верхний рычаг остается высоко задран, движение верхней шаровой идет по окружности относительно салентов, оно нелинейное и при небольшом перемещении рычага вверх, верхняя шаровая очень сильно движется вовнутрь,
это отразится на управляемости, но непонятно в какую сторону она изменится (станет лучше или хуже), но мне кажется что стоковая подвеска очень грамотно настроена и еслибы такое изменение геометрии подвески было полезным - тогда сток был-бы именно с таким положением верхнего рычага

сток и так грамотен) а когда занижаешь сантиметров так на 5, то кинематика уже меняется. так что мне тоже кажется (других доводов, как впрочем и у тебя нет) что цитаты что я выложил весьма убедительны.. я хорошо представляю как работает подвеска и мне кажется что так правильнее) иначе не было бы на большинстве корчей такой штуки.

Тем вот почитай
http://www.isitaboat.co.uk/cars/honda_civic_type_r__ek9_

Тем вот почитай

вот тут и написанно что выпуск - одинаковый на всем :) впуск на туперах другой) я у тебя и брал выпуск как раз

не я понял просто статейка занимательная

она на русском есть где то

http://www.maniakk.spb.ru/text/view.php?id=76 вот почти все переведено

ну я ж говорил :)

валы мне интересно такие у тя как на фото ?
http://www.isitaboat.co.uk/cars/honda_civic_type_r__ek9_/images/IntakeCam.jpg

крышку буду снимать гляну) вроде первые

---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 23:42 ----------

сегодня кое как собрал зад наконец с енерджи. вернее там не совсем энерджи, а некий еще какой то американский бренд, сама энерджи делает только большие сайленты в продольный рычаг. короче все сайленты на 0,4-0,5мм больше стока, что естественно просто так не проходит)

в смысле подтачиваешь или впресовываешь через силу

вдавливаю просто с помощью их же смазки ) в рычаги то мне в сто запрессовали.

посмотрим, будет ли скрипеть.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 13:46 ----------

http://s017.radikal.ru/i433/1304/d5/90487bb3adab.jpg

зато честно!!

полюбому точно подмечено.

разве что не хватает с2к, элемента и реджелайна)

ну тут типа на актуальный модельный ряд алгоритм

стойки называются TA Technix http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_6th_generation/shato/journal/455621/#post, думал себе такие заказывать как будут финансы, ценник гуманный.

стойки называются TA Technix http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_6th_generation/shato/journal/455621/#post, думал себе такие заказывать как будут финансы, ценник гуманный.

ну попробуй, чем черт не шутит

---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 22:59 ----------

снял сегодня передние рычаги. нижние на этой машине в россии еще никто не снимал!!! все открутилось легко, все болты как новые, все чистенько. сайленты на нижних, кроме стоечного, даже без надрыва. аж менять жалко. но че уж, раз заказал.
http://cs416126.vk.me/v416126553/4627/e0LZeviaCO8.jpg
http://cs416126.vk.me/v416126553/4630/b7-P_K8M6yc.jpg

верхние конечно подумотаннее.

теперь из приколов. че я говорил про гайки мутеки? ну собсвтенно в гайках я пока не разочаровался, а вот съемник........... уже ёк. благо у меня второй есть, надежный.
http://cs416126.vk.me/v416126553/465e/R5Us-uVBSsA.jpg

обнаружил что распорка моя нижня... треснула. пока снимал еще и дальше порвал блин. надо будет заваривать где то. она из алюминия к тому же. что еще не проще. завтра увезу рычаги, сайленты перепрессуют, да может быть в субботу и поставлю уже.
http://cs416126.vk.me/v416126553/4639/v4ElrLN9Tw8.jpg

ну и последнее, так, поржать. че то все занижаются. я видимо об этом не слышал. фото реальное
http://cs416126.vk.me/v416126553/4672/NfSE_x2qapc.jpg
http://cs416126.vk.me/v416126553/4668/uRQCu-miuWk.jpg

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 16:38 ----------

заварил! я совсем забыл за повертех. вот там то и заварили. при том что в некоторых местах просили по 100р/см. хотя может по знакомству)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 21:50 ----------

все, все сайленты заряжены) завтра попробую найти время попасть в гараж и собрать) как соберу останется поменять тормозные шланги, соответственно с заменой тормозухи и вперед)
http://cs416126.vk.me/v416126553/46b3/s0EHei6TWo4.jpg

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 22:44 ----------

и наконец то пришла заглушка на место антенны))

---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 10:05 ----------

все зарядил вчера. вечером угнал машину на развал, решил там бросить до утра. конечно же на лете) ну и дальше вы уже сами догадались)

вот и еще пара ханкук рс3 225/45/15 пришла. правда пришлось в фонд помощи начинающим дрифтерам отдать пару 205/50, но резины теперь у меня два с половиной комплекта )) дисков не хватает )

я подумал на вопросе про крутой бизнес седан - будет легенда а не аккорд :(

легенда вроде официально не продается больше

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 20:58 ----------

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QgY2LiNzmv8

интересно видео. там сказано что промывка - нельзя, те кто любит это делать. и про то, что масло в коробке менять надо с каждой заменой масла в моторе. вот как. буду раз в год менять)

легенда вроде официально не продается больше

она ж 2012 года еще есть. значит все ок :)

легенда вроде официально не продается больше

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 20:58 ----------

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QgY2LiNzmv8

интересно видео. там сказано что промывка - нельзя, те кто любит это делать. и про то, что масло в коробке менять надо с каждой заменой масла в моторе. вот как. буду раз в год менять)

ну про промывку итак ясно что не айс. А вот масло в коробке ............... какой коробке? автомате или механике?

только механика в режиме трека

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 08:38 ----------

махнул тормозные шланги передние наконец то. коробку давно потерял, и не посмотрел на ней что шланги то на ЕГ! в итоге задние короче длиннее, и не совсем подходят. поменял только перед.

продавец вину признает, вышлет мне комплект на ЕК. если кому на ЕГ нужны армированные шланги - обращайтесь. продам дешевле чем они стоят :) новые конечно же, со всеми шайбочками и т.п. )

че то порой посещают мысли о продаже. все сильнее хочется в грязь....:) в болота и покопаться:)

tim38,
видел гавномесов на выходных, с листвянки ехал и вечером они капались в болоте :) я думаю у тебя поинтереснее хобби чем у них. покрайней мере драйва больше!

ИМХО, размер и качество игрушек зависит от размера кошелька к сожаленнью :(

по деньгам это сопоставимо. драйва не факт что у меня больше, совсем даже.

то что ты видел - майоффка. опять погиб человек.....

только механика в режиме трека

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 08:38 ----------

махнул тормозные шланги передние наконец то. коробку давно потерял, и не посмотрел на ней что шланги то на ЕГ! в итоге задние короче длиннее, и не совсем подходят. поменял только перед.

продавец вину признает, вышлет мне комплект на ЕК. если кому на ЕГ нужны армированные шланги - обращайтесь. продам дешевле чем они стоят :) новые конечно же, со всеми шайбочками и т.п. )

что за шланги? цена?

3 рубля. гудриджи. задние и щас есть, передние еще не пришли мне. в комплекте все есть.

з.ы. конкретно тебе я бы их не рекомендовал. для тебя нужны обычные резиновые шланги.

tim38,
как они умудряются помирать там?

конкретно тебе я бы их не рекомендовал. для тебя нужны обычные резиновые шланги.

почему?

tim38,
как они умудряются помирать там? в 11 году утонул - не успел вылезти из машины. в этом нелепое стечение обстоятельств - вышел из машины брать точку, видимо не до конца перевел коробку в паркинг, ну коробка и соскачила, и его раздавило об дерево собственная машина.....


почему?
ты ездишь в городе по соли, нафиг они тебе нужны, дристнут через два года, мало не покажется. я фиговый продавец)))))

понял ... спасибо :) зато честный

заказал наконец себе тросики на печку. будут идти всего то два месяца) к зиме может и поменяю.
заказал тормозные диски в круг, по принципу самый дешевый не голимый китай - им оказался TRW.
заказал две шпильки под клапанку - одна сорвана, вторая под заказ.

короче куча всего заказанного на две машины, и все некогда поменять блин :) не знаю ли удасться хоть раз вырваться на кк в этом году..

в пятницу уже получил диски. правда только передние. но скорость удивила) видимо за это задние будут ехать месяц :)

комплектация тоже удивила) даже болтики, инструкция. перчатки забыли положить еще)))
http://cs7001.vk.me/c314531/v314531553/1479/ZjCW9O023C4.jpg

---------- Сообщение добавлено 21.06.2013 в 09:00 ----------

поменял вчера диски колодки спереди. колодные ниссин в город, как обычно. в итоге хода педали вообще не осталось, тормозит сразу) так то нравится) на овоще бы так

пришли и задние диски.

И главное, наконец то я смог принять волевое решение - оплатил б16б. Первый класс рулит :) правда придется привыкать что мотор не едет:)

Тёма правельно ;) говорил же те уже давно меняй его. Всеже у тебя не свап автомобиль, у Тупера должен быть В16В и без варианотов.
За сколько будешь свой продавать ?

вряд ли я буду его продавать. Кому он нужен за дорого, а за какие нибудь тысяч 30 40 я его лучше себе оставлю.

---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 09:38 ----------

но в принципе могу и продать. обращайтесь кому надо :) для города мотор огонь

пока в планах откапиталить новый моторчег, ребилд кит на коробку и пара 4,9. а в дальнейшем может и блока, пока денег нет. стройка епт.......

мотор пришел. я радый. в зиму буду собирать :)

мотор пришел. я радый. в зиму буду собирать :)
что за мотор?

моторный мотор :) три поста выше)

дада прочитал

http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_type_r/11639562.html

Все-таки решился?

появится покупатель - решусь. а так то че гадать пока. все равно пока медленно но верно буду готовится к тому сезону)

я знаю что ты хочешь купить взамен))) http://24gadget.ru/1161054515-gazonokosilka-razgonyayuschayasya-do-100-kmch-za-4-sekundy.html

на первой фотке имхо на саню михайлова похож))))))))

я знаю что ты хочешь купить взамен))) http://24gadget.ru/1161054515-gazonokosilka-razgonyayuschayasya-do-100-kmch-za-4-sekundy.html

да не. гонок хватит. овощить уже пора. турбо форик хочу. для зимника кайфа много, а на асфальте гонять я уже не хочу. да и я активным отдыхом увлекаюсь, реально важно 4вд и универсал))) что бы велики лыжи доски входили.

на первой фотке имхо на саню михайлова похож))))))))

не, это дц2, у сани дб8

я знаю что ты хочешь купить взамен))) http://24gadget.ru/1161054515-gazonokosilka-razgonyayuschayasya-do-100-kmch-za-4-sekundy.html

Это улет)))) хочу себе такой, на даче гонять)))

не, это дц2, у сани дб8

я имел ввиду водителя

у кого нибудь есть лишний кронштейн тормозного шланга к кулаку? правый, если они разные. я сломал блин. пришлось колхозить там, не нравится)

у кого нибудь есть лишний кронштейн тормозного шланга к кулаку? правый, если они разные. я сломал блин. пришлось колхозить там, не нравится)
есть пара овощных кулаков, если с них подойдет - тога велкам)))

есть пара овощных кулаков, если с них подойдет - тога велкам)))

думаю что они одинаковые должны быть. а че где и как взять? какое пиво с меня?:)

пиши в личку, договоримся

вчера первый раз в этом году помыл машину :) ух и свинарник блин)

наконец то поменял антенну на заглушку. повешал желтое ведро) зачем не спрашивайте, просто захотелось) поменял задний правый тормозной диск. левый пока не смог открутить)

времени на машину вообще нет((
http://cs424326.vk.me/v424326553/1ca2/TAk5uqmNLyU.jpg
http://cs424326.vk.me/v424326553/1cab/niNRtTSMJ5s.jpg

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 09:42 ----------

осталось наконец то добраться до mysony и забрать этот кронштейн :)

тоже хочу штатную убрать. один хрен не слушаю радио

артем ты ведерко то наполни чем нить (не вытекающим) а то некуй людям неудачу привозить :)

артем ты ведерко то наполни чем нить (не вытекающим) а то некуй людям неудачу привозить :)

???? чего?

встретить пустое ведро - примета плохая )

не знал! так оно с грязью)

встретить пустое ведро - примета плохая )
вообще женщину с пустым ведром)))

суть в ведре )))

примета - в руке ведро, а ссуть обычно не в ведре, а в туалете

Уж лучше бы пластиковые яйца повесил чем ведро

ну уж спасибо :)

ночером поменял второй диск - зубило и молоток махом откручивают. судя по всему диски еще заводские, сколько интересно у них пробег уже. жалко штангена не было под рукой.

у меня самая интересная запись) вчера колеса накачал) два года даже не проверял :) по полтора очка было. 98ой че то уже 33,80 выходит со скидкой на крайсе, че то уже не нравится)

Артем настолько интересная что два раза написал? :)
на роснефти хоть нет скидок сейчас но бенз все равно дешевле получается

инет лагнул просто у него

Артем настолько интересная что два раза написал? :)
на роснефти хоть нет скидок сейчас но бенз все равно дешевле получается

я нечаянно. ну как же дешевле, 34,0 роснефть, 33,80 крайс выходит по их обычной дисконтной карте. плюс у крайса много удобных заправок, а роснефть как раз с этим катастрофа в городе..

Артем, похоже недавно прошло подорожание. последний раз когда заправлялся (а это было гдето полторы недели назад) 92 стоил 32,2 а 98 33,5...

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 04:34 ----------


инет лагнул просто у него

Саня я все понимаю... типа пошутил

дима, 92ой 32,20 слава богу еще никогда не стоил))

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 11:02 ----------


последний раз когда заправлялся (а это было гдето полторы недели назад) 92 стоил 32,2 а 98 33,5...

вот счастливый человек, я два три раза в неделю железно заправляюсь. не тупера конечно))

описался, имел ввиду 95.
субаря заправляем примерно раз в две с половиной недели. но до полного бака

Зметил прогрессию, чем дальше отдаленность от Моускоу, тем дороже бенз!

Зметил прогрессию, чем дальше отдаленность от Моускоу, тем дороже бенз!

ты совсем неправ. чем ближе нпз - тем дороже бенз

и такое тоже есть :D:D:D;););)

сегодня, спустя почти два года, оторвал наконец бесплатную рекламу чего попало с машины. блин, какой ж красивый кузов в стоке...... еще бы капот в белый задуть

... и продать :)

фото лучше покажи

tim38, я тебя так понимаю)))

... и продать :)
форика конечно хочется, но че то трудно с продажей. предлагают всякую чушь в обмен, октавии, фокусы витцы. смсок куча с каких то непонятных не номеров даже, а просто название какое то в отправителе стоит. не буду я ни на че менять кроме форика) так что эту зиму еще буду ездить.

тем более резину продал, скоро буду хакку 8 заказывать.


фото лучше покажи
да ниче не изменилось за столько лет, осталось наклейки с фар убрать, но че то пока не получается у меня это.


tim38, я тебя так понимаю)))
дааа, реально хочу сток)) еще бы сток подвеску. может психану когда.. но не в этому году))

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 15:09 ----------

тесты с восьмеркой еще никто не встречал? все жду. зарулем в сентябре обещает первый тест. авторевю тоже может быть уже напишет че нить

Ну а что там хочешь увидеть ? Хакка зэ бэст как всега, гругова недано

Ну а что там хочешь увидеть ? Хакка зэ бэст как всега, гругова недано

ты пропустил поледних три года шинной жизни видимо)
какка 7 - какашка, ей навозит континенталь только впуть. гудиар арктик так и остался за кадром в этом сезоне зимника.

вот одумались и запилили 8ку теперь, в ней вроде как шипов побольше.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 16:35 ----------

http://cs312727.vk.me/v312727553/2fb8/hje-ndZ6Pp4.jpg

вот мое ведро с моим номером :)

жизнь продолжается - в поисках коробки с80 спек 98. она самая короткая из стоковых. че то про ГП м-фактори разные пошли отзывы, у кого то все зубы слизывает. да и вторая коробка про запас не помешает.

контракт будет у продавца примерно в начале октября, пока договорились что я забираю. предоплату брать не хочет..

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 16:55 ----------

готовимся к зиме - оплатил хакку 8 )) посмотрим что за зверь такой :)

Кто продавец?

лично не знаю. дохц с ним вроде как продает

DOCH нормальный продавец, и ценнег у него тоже неслабый! А коробка думаешь сильно отличается от spec96?

конечно сильно, числа сравни:)

разница только в 4 и 5 по числам... спек 98 длиннее...
но из за главной пары на первых трех скоростях спек 98 бодрее

98 намного короче

чтобы не быть голословным вот числа передаточные:

Tranny Code S80 Y21/Y80/S80/S4C
Chassis Grade JDM 98-01 ITR US 97-01 ITR
JDM 95-97 ITR
JDM 92-00 SiR/CTR
Tranny Type Hydro Hydro
1st 3.230 3.230
2nd 2.105 2.105
3rd 1.458 1.458
4th 1.034 1.107
5th 0.787 0.848
Reverse 3.000 3.000

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:58 ----------

отображается коряво но смысл понятен

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:59 ----------

на первых трех скоростях при одинаковых оборотах скорость у спек 98 меньше из за главной пары. на 4 точно не скажу но на пятой при 2000 оборотов и там и там примерно по 60 км/ч

так плевать че там на пятой, меня волнует 234 передачи) а они благодаря 4.7 явно круче. при чахлых 1.6 разница будет большая

на 4 не уверен что будет большая

на 4 не уверен что будет большая

4 не так важна как 2 и 3, да и ты почему то про пару 4,7 против 4,4 забываешь

разница только в 4 и 5 по числам... спек 98 длиннее...
но из за главной пары на первых трех скоростях спек 98 бодрее

читай внимательно :)

в за рулем первый тест 8ки. правда в размере 175/65/14, но тем не менее она выиграла уверено главного конкурента - контика, ну тоесть всех остальных)

---------- Сообщение добавлено 06.09.2013 в 10:12 ----------

ну че, коробка вроде как найдена, причем на обмен на мою. быть спек 98 с дисковой блокой! :)

коробка оплачено, спек 98 быть :) правда пришлось брать просто контрактный сток. а то вариант с дисковой блокой отпал ввиду не очень живости

со своей что думаешь делать?

хз. может продам полностью кит. хотя пока думаю на зиму ее оставлять с б10м мотором

б10м мотором

и где опечатка :)

20м мотором :)

ну че, коробка с80спек98 пришла, резина пришла, жизнь продолжается :)

оказалось что по рабочей части протектора 175/65/15 не отличается от 185/65/15. оба 146мм
http://b.a.d-cd.net/dd4bef8s-480.jpg

http://d.a.d-cd.net/8ccbef8s-480.jpg
http://b.a.d-cd.net/78cbef8s-480.jpg

---------- Сообщение добавлено 01.10.2013 в 12:32 ----------

в ноябре декабре куплю маховик легкий, выберу сцепу корзину и начну потихоньку собирать б16ый мотор . что бы б20ый лежал с с4ц практически в полной готовности :)

не хочешь со с4ц лсд снять?

исключено :)

заказал всякую фигню для нового старого мотора. прокладки, сальники. кольца будут опять TP, вкладыши ACL(их еще не заказал). так же в заказе самый дешевый диск сцепы - эксиди, а вот корзину решил айзин. оригинал че то уж очень дорого выходит.

---------- Сообщение добавлено 29.10.2013 в 08:42 ----------

вот когда никакой срочности нет - уже начали приходить некоторые детальки. крышка трабмлера, бегунок и резинка уже приехали.

ну вроде как купил маховик фиданза. 3,5кг. когда придет или нет с америкосии там и узнаем кинули меня или нет))))

Артем а ты с ебая тащиш?

маховик да

ждите снегопада - я вчера на машине своей ездил :)

какка 8 шумит капец еще хлеще всех прошлых) даже в моей машине слышно))

---------- Сообщение добавлено 19.11.2013 в 16:29 ----------

кстати, пришло все кроме маховика. осталось купить вкладыши, расходники, да ремень грм с натяжным роликом. это грубо говоря еще 10к.р. еще 10ка уйдет на капиталку головки, мойку блока и прочее. итого выйдет где то 47-50р.
плюсом коробка 38, мотор 40 итого примерно 130к.р. на мотор с коробкой........ОФИГЕТЬ, зачем я это посчитал.....

---------- Сообщение добавлено 19.11.2013 в 16:58 ----------

можно было чуть добавить и к20 свапнуть)))))))) правда тогда о зимнике наверняка пришлось бы забыть...

вечером пытался в патрубок поставить котел calix. он 96года выпуска, в интсрукции есть только какие то рено и альфаромео))) короче не очень то он и лезет в патрубок... один край кое как натянул, но глубже не могу. может его разогреть или вэдэшкой пролить, как лучше то сделать?

[/COLOR]можно было чуть добавить и к20 свапнуть)))))))) правда тогда о зимнике наверняка пришлось бы забыть...

Можешь мне рассказать, вот у тя стоит пихло б20 + красная бошка, и сколько там коняшек выходит? мне кажется что к20 в наших условиях и при его цене - нафиг не нужен , почему бы не поставить ф20б ? у него тоже 200 коней. ну или блок ему поставить от h23 и синюю туже бошку. все гораздо дешевле выходит, а коней так же... в чем разница? эти старые моторы легче найти купить и тд.... и кустарки под капотом не столько уж и много будет.

Можешь мне рассказать, вот у тя стоит пихло б20 + красная бошка, и сколько там коняшек выходит? мне кажется что к20 в наших условиях и при его цене - нафиг не нужен , почему бы не поставить ф20б ? у него тоже 200 коней. ну или блок ему поставить от h23 и синюю туже бошку. все гораздо дешевле выходит, а коней так же...

175 сил с колес. правда прошлый владелец говорил что были замеры и получше, но будем считать что так. и 21кг момента.

не в силах счастье, поэтому ф20 и х22 пролетают. тем более они потяжелее довольно таки. в ектб в интгре стоит ф20 с х22 головой, вот она валит )))

а к20 это просто очень крутой мотор. и едет ни в пример бодрее. и легче.

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 09:20 ----------

да и как бы чистоту жанра никто не отменял. ф и х хорошо конечно, но они в цивиках никогда не ставились. а б и к это родные моторы)) так что это фетишь так скажем. да и едет к20 отменно! т.е. для драга х самое то. а если с поворотиками, то нафиг он нужен

блин я б се поставил с удовольствием ф20 , мне бы в гражданской эксплуатации было б само-то... но это колхоз... да и криворукий я :D может даже не в кривых руках дело..я просто очкую сам что-то делать

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 10:32 ----------

а че к20 легче чем ф20 ??

блин я б се поставил с удовольствием ф20 , мне бы в гражданской эксплуатации было б само-то... но это колхоз... да и криворукий я :D может даже не в кривых руках дело..я просто очкую сам что-то делать

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 10:32 ----------

а че к20 легче чем ф20 ??
уверен что да. ставь овощной к20 - тебе то там ваще никаких сложностей. и мотор копейки. и тебе хватит

там по "кустарке" нифига не копейки :( вот если бы найти и притащить цывика si в моем кузове, es я бы кипятком обос...я ....но такие наверное тока в музеях стоят... ограничена серия тока была таких машин..мало :(

какой еще кустарке??

http://www.drive2.ru/cars/honda/jazz/jazz/exile-tsk/ вот это я понимаю еще есть какие то сложности. а во все цивики он на ура встает. у тебя вообще даже в оем все можно сделать. а в ек только если подушки сразу покупать под к мотор. а это уже 20ка)))

Артем, не слушай ты этого Серегу.
К20 - К24 влетят как родные... Те же опоры под подушки можно взять с интегры, перевариваются на ура... Подрамник с нее же... Будет прям как OEM. Даже с приводами ни каких проблем, от стрима ступицы, которые стоят 3 рубля ведро, воткнул и радуешься.
А свап на все остальное вот это нереальная кустарка, начиная с опор и заканчивая подрамником и приводам. А уж с подключением то ваще геморрой...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:15 ----------

Интересно ест ES с j32?:D

Артем, не слушай ты этого Серегу.
К20 - К24 влетят как родные... Те же опоры под подушки можно взять с интегры, перевариваются на ура... Подрамник с нее же... Будет прям как OEM. Даже с приводами ни каких проблем, от стрима ступицы, которые стоят 3 рубля ведро, воткнул и радуешься.
А свап на все остальное вот это нереальная кустарка, начиная с опор и заканчивая подрамником и приводам. А уж с подключением то ваще геморрой...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:15 ----------

Интересно ест ES с j32?:D

ну в ек и ег все продается болт-он, кроме проводки естественно))) просто понятно что деньги уже другие. ну и подрамник от дц нужен, он пониже.

Grizzl,
Руся ты ж сам говорил что дофига хрени всякой нада деать и что дорого получается

ну понятно что дорого, мотор коробку же еще покупать

+ мелких деталей и так по мелочи рублей на 20-30 наверное. итого в районе сотки выходит

Grizzl,
Руся ты ж сам говорил что дофига хрени всякой нада деать и что дорого получается

Блин, ты че все понимаешь не так??? Я в целом говорил. К примеру что ты и я точно не потянем по такому мотору...
А если сравнивать со свапом других моторов Б Ф Х, то К самые уместные и бюджетные.
На драйв2 тип собрался х22 красный в 7-ку толкать. Поживем увидим что получилось, правда уже полгода толкает. А мой знакомый с сочи, тоже на д2 есть, затолкал овощ к20+Акпп за неделю. И вышло 80тыщ...

Grizzl,
теперь доступно объяснил. я с тобой во всем согласен. Я про х22 я тоже чувака видел :)) а еще я видел там с к24 хетчбек рестайловый. пятиведерный. он за 500 продается или 600

ну к20 дешевле только в ес еу... в старые то машины всяко ф и х дешевле. вот к примеру бюджет овощного к20 туда.. http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=46325

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:51 ----------


Grizzl,
теперь доступно объяснил. я с тобой во всем согласен. Я про х22 я тоже чувака видел :)) а еще я видел там с к24 хетчбек рестайловый. пятиведерный. он за 500 продается или 600

за 350 еп3 продается в москве щас с к20/к24, но гибриды нафиг никому не нужны))

+ мелких деталей и так по мелочи рублей на 20-30 наверное. итого в районе сотки выходит

Полный свап к20 красного стоит 100 тыщ + торг, в итоге можно и за 85-90 забрать. Это по сути копейки. + 5 подрамник + 5 выхлоп. Взял и воткнул... Если не хочешь мороки с опорами, ебей +/-20тыщ опоры.
Если сам делаешь то ваще бюджетно. А потом уже оставшееся для удобства докупить - седла, здт 5*114...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:57 ----------




за 350 еп3 продается в москве щас с к20/к24, но гибриды нафиг никому не нужны))

Жесть.:) при том что постройка гибрида стоит пол этой цены.:D

Дак в том то и дело что это бред полный получится! К20 в ЕК ну не авйс. Темболее Артему в ЕК9 пихать этот мото нету ни какого резона, не по фен шую будет ЕК9 только В16В должен быть! другие варианты в ведро!

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:01 ----------

Чтобы на кольце ЕК или ЕG поехал на К20 нужно бабла в подвеску и подготовку кузова столько вкинуть что пи......ц и при этом ценнег в оконцовке получится больше чем ЕР или DC5 сразу взять и гонять. И не факт что финальный авто в кузове ЕК или EG с мотором К20 покажет время лучше чем DC5 или EP в стоке

Дак в том то и дело что это бред полный получится! К20 в ЕК ну не авйс. Темболее Артему в ЕК9 пихать этот мото нету ни какого резона, не по фен шую будет ЕК9 только В16В должен быть! другие варианты в ведро!

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:01 ----------

Чтобы на кольце ЕК или ЕG поехал на К20 нужно бабла в подвеску и подготовку кузова столько вкинуть что пи......ц и при этом ценнег в оконцовке получится больше чем ЕР или DC5 сразу взять и гонять. И не факт что финальный авто в кузове ЕК или EG с мотором К20 покажет время лучше чем DC5 или EP в стоке

ну еп3 едет совсем худо там. дц5 еще ниче, но ек с к20 явно поедет. да и никаких там манипцляций с подвесками отличных от б16б то и не надо. и его тоже самое.

Руслан, за 85-90 тысяч это уж совсем космос. полный свап это 150 минимум. а по факту на 200 бы расчитывал под ключ

Стоимость я узнавал конкретно
- Мотор + коробка в нормальном состоянии от DC5 - как минимум 150 т.р. (в лучшем случае с проводкой)
- подушки + подрамник от DC как минимум - 20 т.р.
- привода+ ступицы под это дело как минимум - 20 т.р.
- все это привести как минимум - 15 т.р.
- все установить минимум - 7 т.р.
- сцепа корзина как минимум - 10 т.р.
- переварка изготовление выхлопа как минимум - 5 т.р.
- замена расходников по мотору как минимум - 15 т.р.
- работы по электрике как минимум - 10 т.р.

+ ко всему перечисленному разный форс мажор +- 10 т.р.

весь свап как минимум 270 т.р. и скажите что я что то приувеличил! + к этому потеряешь столько времени и нервов .......

TrolL,
дц5 или еп3 МАКСИМУМ пиленый как нить пополам и не собраный стоит 200 или 160

TrolL,
дц5 или еп3 МАКСИМУМ пиленый как нить пополам и не собраный стоит 200 или 160
ну да конечно покажи где? как минимум 260
темболее что кроме радиатора и мотра с коробкой с него ничего не понадобится. Нафиг такие жертвы если с той части России можно притащить тапка или итегру за 400

TrolL,
он за 400 то не отжатый часом ли бужет?:)

TrolL,
дц5 или еп3 МАКСИМУМ пиленый как нить пополам и не собраный стоит 200 или 160

мы же уже обсуждали. ну привезут тебе такой с пробегом тысяч 250. посмотри в японии на них цены, это нереально за 200 привезти такой.

че так далеко ходить, на фиты цены посмотрите. на аукционах там уже дороже выходит, чем на балке в иркутске машины. и догадайтесь почему

я на дроме писал, там где тачки пиленые стоят на продаже, кто то отвечал что распила не собраного привезут за 170-200 где то так. ..

я к тому что смысл вкидывать деньги в старое ведро которому сто лет в обед новым оно не будет, и темболее что проще добавить у купить авто свежее и уже с нормальным мотором

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:38 ----------


я на дроме писал, там где тачки пиленые стоят на продаже, кто то отвечал что распила не собраного привезут за 170-200 где то так. .. Тема тебе написал да ты купишь себе распил за 200 с конским пробегом и мертвым мотором и коробкой и что ты с ни будешь делать ну и плюс ко всему битый наверное. Пойми чем дороже распил тем значит состояние у него лучше при жизне было

ну а 400-500 если мы будем искать еп3 или дц5 че там пробега меньше будет что ли? тут хотябы с распила детальки всякие поснимать можно будет, кое че по кузовщине продать и малость дешевле выйдет чем просто детали бы мы купили... ладно на досуге как нить докапаюсь до продаванов этих ведер :) узнаю пропробег

Я говорю так с примера своего знакомого который себе форика притащил он ему обошелся грубо говоря тысяч в 70, и то он еще не все запчасти со своего продал... про субару ниче не знаю но тамлютый какой то я катался. валит достойно. 280 коней.

TrolL,
дц5 или еп3 МАКСИМУМ пиленый как нить пополам и не собраный стоит 200 или 160

вот это будет самый грамотный вариант - привезти распила и все разом с него снять
если уж настроился на свап

сранил форик и тупер :)

я на дроме писал, там где тачки пиленые стоят на продаже, кто то отвечал что распила не собраного привезут за 170-200 где то так. ..

цена даже ек9 там нормального начинается от 6 тысяч баксов. еп3 дц5 так же. как его можно привезти?? понятно что они смотрят самые умотанные. вот из этой темы как максимум)) http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=7&t=51301

Руслан, за 85-90 тысяч это уж совсем космос. полный свап это 150 минимум. а по факту на 200 бы расчитывал под ключ

Да вон в разделе запчасти свапы продают, мотор коробка коса мозги привода тормоза = 100... При этом пробеги не больше 80т.км. Человеку 90 покажи отдаст...
Подрамник 5, опоры хард рейс 20-25... Ну радиатор контракт 8... Просто кто ищет тот всегда найдет...

tim38,
какой офигенный цывик....первый там стоит... прям хочу такого :) вот такого распила притащить , сварить и ездить :)

http://auc.hotcar.ru/aj_3-D8iaXuzhlYKGuZ.htm
на тащи

вот еще по дешману
http://auc.hotcar.ru/aj_3-orn521xVntUX7q.htm

Да вон в разделе запчасти свапы продают, мотор коробка коса мозги привода тормоза = 100... При этом пробеги не больше 80т.км. Человеку 90 покажи отдаст...
Подрамник 5, опоры хард рейс 20-25... Ну радиатор контракт 8... Просто кто ищет тот всегда найдет...

дай ссыль пожалуйста. я не верю че то...

TrolL,

это скока денег то? чето я понят не могу там в енах.
да и интегра мне не нра...

Стоимость я узнавал конкретно
- Мотор + коробка в нормальном состоянии от DC5 - как минимум 150 т.р. (в лучшем случае с проводкой)
- подушки + подрамник от DC как минимум - 20 т.р.
- привода+ ступицы под это дело как минимум - 20 т.р.
- все это привести как минимум - 15 т.р.
- все установить минимум - 7 т.р.
- сцепа корзина как минимум - 10 т.р.
- переварка изготовление выхлопа как минимум - 5 т.р.
- замена расходников по мотору как минимум - 15 т.р.
- работы по электрике как минимум - 10 т.р.

+ ко всему перечисленному разный форс мажор +- 10 т.р.

весь свап как минимум 270 т.р. и скажите что я что то приувеличил! + к этому потеряешь столько времени и нервов .......

А если самому если делать, большая экономия как ни крути.;)

TrolL,

это скока денег то? чето я понят не могу там в енах.
да и интегра мне не нра...

грубо говоря два ноля в конце убирай и цена в долларах будет. вот так вот, 9 тысяч только там!!

tim38,
интегра мне не нравится. а цывик агонь :) да и для распила дороговато.

грубо говоря два ноля в конце убирай и цена в долларах будет. вот так вот, 9 тысяч только там!!

Очуметь, с такими ценами проще с Англии EP3 притащить, и пох что 200 сил, нашел мозги от жопановского и поехал 215 сил.:) а от интегры 220-230 сил.:D

А если самому если делать, большая экономия как ни крути.;)
самому делать это 10 лет с такими вопросами к Димке :D
и экономия сколько 15 тыс

Grizzl,
согласись сиданчик ващьпэ зачет :) нашего бы ес сдлелать то же бы агонь было

тут рельное авто с реальной оценкой а из Англии кот в мешке и доставку посчитай еще

Очуметь, с такими ценами проще с Англии EP3 притащить, и пох что 200 сил, нашел мозги от жопановского и поехал 215 сил.:) а от интегры 220-230 сил.:D

да та же ситуация! отжатые дешево. целые дорого.

http://auc.hotcar.ru/aj_3-DOPn2vK9Czjod5.htm 490 тыс рублей там
http://auc.hotcar.ru/aj_3-cIRxEDROUamKe4Q.htm 192 тыши рублей там

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 07:22 ----------

http://auc.hotcar.ru/aj_3-36XhTurt5FvbdUm.htm ушатанный 87 тысяч рублей

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 07:23 ----------

http://auc.hotcar.ru/aj_3-juMCd5loSO8mYnN.htm дешман 150 т.р. с офигенным пробегом

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 07:25 ----------

http://auc.hotcar.ru/aj_3-5bODAheFchi0OW.htm 130 тышь там и вот он ваш вариант с ценой тут 200 тыс рублей и пробег 250т\км

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 07:26 ----------

еще написать?

[/COLOR]http://auc.hotcar.ru/aj_3-5bODAheFchi0OW.htm 130 тышь там и вот он ваш вариант с ценой тут 200 тыс рублей и пробег 250т\км

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 07:26 ----------

еще написать?

везут еще более умотанные)))

ок убедил :D

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 14:29 ----------

наши узкоглазые ждм-щики любят туперы однако больше чем все другие машины. смотрите какие пробеги. и ходят же они ... пофиг на пробег... у нас с таким пробегом ваще никто не выживает , ченить геморное вылазит...
у них тоже наверное ченить ломается, но и делать там проще - они точно не заказывают запчасти на экзисте и не сидят ночами в нете в поисках запчастей.

Просто Японцы молодцы оцениваю мащину по пробегу году и состоянию все прозрачно, а у нас пофиг состояние, пробег смотал, на дром зашол ценнег посмотрел, и чем моя хуже? поставлю так же

ок убедил :D

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 14:29 ----------

наши узкоглазые ждм-щики любят туперы однако больше чем все другие машины. смотрите какие пробеги. и ходят же они ... пофиг на пробег... у нас с таким пробегом ваще никто не выживает , ченить геморное вылазит...


да как не выживает то, у меня пробег на тупере за 200, у жени ватмана на дц5 тоже под 200, причем под ним уже за сотню. все ездит. если машина по рукам не ходит, то и пробег большой и состояние хорошее) я когда машину выбираю в иркутске, вообще на пробег даже не смотрю

tim38,
пробег у тя на тахометре, двигло давно не родное... как и вся ходовая.

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 17:34 ----------

а намоей передние амортизаторы стоят те, на которых она приехала с япии. точнее уже умерли пора менять... ну проходили то они достойное время... я вот сколько машин не встречал - у всех в нашем иркутске у кого пробег за 200 - состояние гавно. (это я про те машины которые по 4 и более хозяина)

и к чему это ты?

tim38,
к тому что твои "за 200 тысяч" не правдивые. там все перебрано поменяно...

tim38,
к тому что твои "за 200 тысяч" не правдивые. там все перебрано поменяно...

а у них че думаешь вообще никто ниче не делает?! там еще более чем уверен что все ремонтируется. хотя бы просто потому что на уставшей машине ты не пройдешь ТО.

я вот сколько машин не встречал - у всех в нашем иркутске у кого пробег за 200 - состояние гавно. (это я про те машины которые по 4 и более хозяина)

Я 2 хозяин и машина с аукциона, пробег был 210 тыщ.😔😔😔

Grizzl,
такие как ты тоже есть.. всякое бывает... кто виноват что бывший хозяин на СТОЛЬКО её умотал... ценник на момент продажи твоего авто должен был быть 180 тыс. это было бы честно

а у них че думаешь вообще никто ниче не делает?! там еще более чем уверен что все ремонтируется. хотя бы просто потому что на уставшей машине ты не пройдешь ТО.

Вот вот, я на 100% уверен, что в япии такое ТО, которое у нас ни одна машина старше хотя бы 5лет не пройдет...

да чем там говорить то, мою бы сразу под пресом раздавили... а твою сожгли ритуально.. дабы изгнать демонта из железа. :D

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=137972

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=138477 здесь вроде за 90 и ушел свап комплект...

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=150050

вот примеры...

заказал себе вкладыши ацл, оплатил и понял что заказал то не те. на б16а блин....

заказал себе вкладыши ацл, оплатил и понял что заказал то не те. на б16а блин....

а я на свой так и не нашел...

заказал себе вкладыши ацл, оплатил и понял что заказал то не те. на б16а блин....
Че за вкладыши? Может они мне нужны.

а я на свой так и не нашел...

руслан, так на ебэе же их полно


Че за вкладыши? Может они мне нужны.
ну АСЛ рэйс, точность изготовления у них на высоте. австралия делает. там комплект шатун+корень+полукольца. если тебе надо будет, че то около себестоимость, еще толком не считал. но в москве в магазинах явно дороже))

ну к слову думаю больше половины при переборке ставят его себе в мотор, особенно субару)) у меня в б20 щас они же.

А они лучше оригинала? Или дешевле?

А они лучше оригинала? Или дешевле?

думаю что оригинал лучше по ходимости. но ацл дешевле факт. короче, суть в том, что у оригинала 15 миллионов размеров с ничтожной разницей. все понятно как там выбирать для НОВЫХ деталей. а не бэу с непонятно каким износом. поэтому все и берут тупо тайхо или ацл, вторые поточнее.

а ваще сам ацл говорит что они прочнее оригинала.

Думаю воздержусь пока.

ну я тогда пока цену снес)) вдруг получится кому впарить еще на редсах или тут))

p/s/ я бы на твоем месте тайхо поставил - уних цена копейки вообще

Когда буду капиталить двигатель тогда и буду покупать. А то и так много запчастей ждет замены.

АЦС крут, оригинал с его ценами в ........

руслан, так на ебэе же их полно




что то какой то не гуманный ценник.:'(
мне оригиналы вышли дешевле...

http://www.ebay.com/itm/ACL-Race-Main-Rod-Thrust-Bearing-Kit-Civic-D17-D17A-/200399372773?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ea8bbc1e5&vxp=mtr#shpCntId ну вот цена там, значит так же за 5ку можно купить в наличии в россии

---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 19:00 ----------

а оригинал я никогда не рискну ставить, был уже печальный опыт

а оригинал я никогда не рискну ставить, был уже печальный опыт

я теперь того же мнения.:(

ни у кого переднего бампера на ек дорестаила нет? оригинал. цвет, царапины, дырки, сколы и т.п. роли не играют)))

тебе на зимник надо бампер?

но. есть остатки китайского, но он блин после каждого небольшого касания о снег становится меньше и меньше))

Тёма кто с-ку купил? Сашка666?

слава лазарев поменял на своего 180сх без доков. короче у ски очень плохое будующее.

скоро значит будет продаваться

чё за ска?

баян
http://cs311718.vk.me/v311718311/910c/ojvnwKEzNM4.jpg

сегодня в кой то веке взял машину, и обнаружил что стопы не горят... лампочки целые. ненавижу электрику........

предохранитель под капотом поменять и будет тебе счастье, я с нерабочими стопами непонятно сколько ездил:-)

предохранитель под капотом поменять и будет тебе счастье, я с нерабочими стопами непонятно сколько ездил:-)

ну просто так он не сгорает насколько я знаю))) а так - я обы этом если честно даже не подумал! посмотрю. он как называется? спасибо

---------- Сообщение добавлено 31.12.2013 в 09:59 ----------

ого, я даже не знаю какого они там размера))))))))))))))))))) там широкие или узкие?:)

Преды кажись все в наших цивиках узкие, но могу ошибаться

на ек3 предохранитель отвечающий за стопы под номером 42 в подкапотке, номиналом 20 ампер, я менял лампочки, прозванивал проводку, а потом нашел и поменял предохранитель и вуаля все заработало:-)

20А только на одни стопы там?

нет вроде как еще на сигнал идет этот же предохранитель, но он у меня почему то работал

опа. сигнал у меня не работает с зимника.......... это я че столько времени без стопов езжу?!?!

ага, если сигнал не работает то факт и стопы не работали

все преды целые. летом сигнал не работал, а стопы точно горели. куда и как рыть дальше?

Концевик на педали тормоза

Сигнал и стопы точно раздельно. Сигнал на отдельном преде хорн называется стопы либо концевик либо пред больше просто нечему

короче я просто растыка)) друг нашел под капотом пред на 15а. сигнал и стопы заработали. илья был прав. Офигеть, я год без них ездил и никто мне даже не сказал.....

а еще у меня мой "поставщик" запчастей сменил сферу деятельности... я теперь че то даже не знаю где че брать....

tim38, теперь к Сереге rip, по записи.:D

короче я просто растыка)) друг нашел под капотом пред на 15а. сигнал и стопы заработали. илья был прав. Офигеть, я год без них ездил и никто мне даже не сказал.....

а еще у меня мой "поставщик" запчастей сменил сферу деятельности... я теперь че то даже не знаю где че брать....
я тоже незнаю сколько ездил, пока дружище который ехал сзади не сказал что стопы не работают

руслан, да там дорого очень )) за неоригинал если. буду че то искать.

экзист со скидкой для предпринимателя думаю поможет, ни разу правда не пользовался, но у соседа вроде как скидка 15%:-)

экзист со скидкой для предпринимателя думаю поможет, ни разу правда не пользовался, но у соседа вроде как скидка 15%:-)

у моего директора сервиса, вроде как есть такая скидка... я все забываю проверить сколько стоят тросы ручника через его акк...

---------- Сообщение добавлено 08.01.2014 в 15:28 ----------


руслан, да там дорого очень )) за неоригинал если. буду че то искать.

но своим то все равно скидки.;)

Ну некоторым иногда жаль переплачивать некоторый процент за суету. Я от части такой же, но тут я переплачиваю осознано и знаю, что эти деньги идут туда куда нужно. Написал на форуме что тебе нужно и жди. Пришло, как смог оплатил и забрал.
Артем привык иначе запчасти покупать, ему наверное удобнее через емекс или автодок.

Офигеть, я год без них ездил и никто мне даже не сказал......

меня еще мой дед учил - перед поездкой не поленись и обойди машину кругом и посмотри на предмет работающих лампочек...

каждый раз конечно не делаю но раз в месяца два цивика точно обходил и смотрел все лампы... одно время на стопах горели часто, потом поставил диодные и больше такой проблемы не было

Ну некоторым иногда жаль переплачивать некоторый процент за суету. Я от части такой же, но тут я переплачиваю осознано и знаю, что эти деньги идут туда куда нужно. Написал на форуме что тебе нужно и жди. Пришло, как смог оплатил и забрал.
Артем привык иначе запчасти покупать, ему наверное удобнее через емекс или автодок.

я не спорю, но лично для меня ф4 находится в тьмутаракани :) да и у меня тоже было волшебно - скинул смс че нужно, пришли запчасти - пришел с деньгами и забрал. и все это дешевле рынка сильно было. ну все хорошее когда нибудь заканчивается :)

меня еще мой дед учил - перед поездкой не поленись и обойди машину кругом и посмотри на предмет работающих лампочек...

каждый раз конечно не делаю но раз в месяца два цивика точно обходил и смотрел все лампы... одно время на стопах горели часто, потом поставил диодные и больше такой проблемы не было
вот у меня красота - в аквариуме все видно, немного сумерки появляются и сразу при езде задним ходом видно какие лампы горят, какие нет, очередное доказательство что тонировка это зло)))

ну я тоже первый раз в темноте поехал и заметил - до этого не ездил))) у меня ж годовой пробег за минусом дороги до краса и обатно тыща - полторы. так что тонировка тут не при чем.

НО!! она злое зло, я ее ненавижу! а она там заводская.........

з.ы. mysony, ну теперь я точно тебя видел, вчера на сергеева. крышку домани и фары точно признал)

mysony, ну теперь я точно тебя видел, вчера на сергеева. крышку домани и фары точно признал)
я себя тоже видел)))

я себя тоже видел)))

у тебя зеркала настроены что бы ты себя видел?:):D

mysony, себялюб :D

tim38, завязывай засматриваться на чужие жопы ... цывикафил :D

о как, 10 дней простоял, и сегодня завелась утром))) 26 градусов было. но правда я свою батарейку на 30А домой заносил :)

пришел наконец маховик. я че то раньше не обращал внимания, оказалось что он со сменной пластиной. наверное это хорошо, хотя с моими пробегами одну пластину я кончу примерно за три миллиона лет :)

http://cs617817.vk.me/v617817553/21bf/EWvi38YjGyE.jpg
http://cs617817.vk.me/v617817553/21c9/5jw8fj4-bsA.jpg

вес маховик+диск+корзина 8,9кг. знать бы еще вес стокового маховика. но по ощущениям сама корзина тяжелее маховика))))

собсвтенно к переборке все готово, только шатунные вкладыши по ошибке купил не те, но скоро приедут с москвы. ну и в марте начинаю мотор.

У нас на д моторах маховик только 9кг.:)

не зря его хонда делает таким, не зря.

tim38, а на Д моторы есть такие??? я так пнимаю под стоковую корзину и сцепу???

да полюбому есть. да, на сток.

вынесла мне мозг машина в субботу.
утром завел, благо тепло было. доехал в город рано утром, на парковке задом парковался, выхожу и вижу что по моему следу масло капает. немного не понял че к чему, в обед пришел смотреть, щуп сухой. до магазина сходил купил литр. сухо. блииин. купил еще литр. во, появилось.
так и доехал до дому разбираться(а это 30км).
не хотел же блин масло менять перед заменой мотора, а она сама решила так поменять.

короче пару часов возился, менял шайбы на тройнике втек канала. а оказалось что это просто лопнула трубка на втекканал прямо в месте где банжо болт вставляется. не знаю как объяснить правильно. в итоге три часа на морозе искал причину и пол часа исправлял. поставил просто тот шланг что еще при переборке мотора делал. осталось только закрепить его что бы не об че не перетерся там.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 22:24 ----------

сегодня стало известно - на кк вводится моношина - федерал рср. в связи с этим могу продать кому надо по настоящему хорошие шины - ханкук рс3. есть новые 195/50/15 и 225/45/15

зачетно я съездил в улан-удэ на зимник!

все началось с того, что как только я выехал из дома ни с того ни с сего загорелся чек. прямо на ходу заглушил машину. ошибка ушла. это было предупреждением :) доехали до байкальска, ну к слову, до байкальска по перевалам я езжу действительно быстро. на заправке почувствовал неладное - расход получился больше 10л. чек не с проста)))
едем дальше.
под бабушкином случилось вот:
http://cs425625.vk.me/v425625553/a2a5/xoqTdTsdRhU.jpg
http://cs425625.vk.me/v425625553/a2af/1HR2koCNxNA.jpg

никаких предпосылок не было. ям тоже - все слчилось на ровном асфальте. мне повезло что рычаг совсем не развалился, а то бы стойка уперлась в землю, а там бы еще и стакан вырвало нафиг.....звоним оргам в у-у, просим найти, попутно в иркутск. спасибо Диме и Андрею, оперативно откликнулись!! в итоге, время пол 7 вечера, найти в У-У не смогли. и тут я вспомниаю, что Женя Тролль недавно вроде менял задние рычаги. звоню ему и новому хозяину его ек, рычаги найдены! в итоге в пол третьего ночи рычаг мы получили! сппсибо друзьям!!!! поменяли - поехали. заправились. с учетом стоянки на месте расход 20л..... я в печали. замечаю, что чем быстрее едешь - тем меньше расход. дададада!! именно так. сам все еще не понимаю что такое. при этом, если ехать динамчино, то чек не вылазит - если монотонно при одном положении педали - все, постоянно.. короче в 5.15 мы в улан-удэ ложимся спать :) в 9 выезжаем хотя бы посмотреть трассу. остальные наши уже ее видели, катались накануне. спать хочется конечно ОООЧЕНЬ. в итоге посмотрели, на квалу заехал одним из первых. среди участников вижу кроссовиков на корчах - щербаков на селика 165 3сгте 4вд, пруидзе на импрезе, тоже кроссовой, ну и гумниц на гражданском автоматном эво. в квалификации (старт с ходу) мы всей тройкой иркутян их проезжаем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! причем уверенно. дальше я узнаю, что в моем классе - передний привод шипы всего три машины, причем две из иркутска :) приехали блин. орги не долго думают засовывают нас....к кроссовикам!!!! видя все это, протасов дима на зеленой сливе бегом дозаявляется в этот класс. обещается жара)))
в итоге в первом заезде у меня попадается моноприводный соперник - победа. зато у товарищей все не так просто, паша на левине сливает целике щербакова(которая в следующем заезде проедет меня, а далее выйграет в финале), зато дима на сливе проходит импрезу пруидзе!!!! на заднеприводной сливе на гражданской машине на льду проехать толи мс, то ли кмс по кроссу на спортивной 4вд машине!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! народ ахнул))) ну собсвтенно на этом наши достижения и закончились - далее дима проиграл эво гумница(он, кмс) на континентале, и мы с ним сошлись в заезде за 3 место, где я все же смог его проехать:)
а после финиша я слышу ооооочень неприятный стук из мотора....тааааакс, подумал я. в голове уже мысли где тут бросить машину, а то завтра на работу) в итоге полез проверить шкиф - оказалось это он просто расслабился. затянули и домой! приехали в три часа, опять нифига не выспался. зато доволен!!!

---------- Сообщение добавлено 10.02.2014 в 09:27 ----------

з.ы. по нашим набледениям, контик все же получше 8ки держит на льду...

мы с андрюхой думали у тебя рычаг не сток... теперь я не понимаю как он мог сломаться...

мы с андрюхой думали у тебя рычаг не сток... теперь я не понимаю как он мог сломаться...

да да, всем когда звонил все отвечали "а, тюнячие рычаги, да?:)" а тут вот так. я тоже не предсатвляю. причем ладно бы это в яме или еще где то случилось. а то я понял что че то не так когда вот только отогнутый кусок рычага начла по колесному диску скрежетать!

---------- Сообщение добавлено 10.02.2014 в 10:12 ----------

http://cs7001.vk.me/c313126/v313126387/aa86/JjI-WLAjJaw.jpg

заезд за 3 место КЛАСС 4ВД ШИПЫ:D:D:D:D:D:o

Может рычаг подделка сам по себе? Где брал?

А рычаг штампованный что ли?

вот теперь я задумался на счет сварного продольного рычага

Может рычаг подделка сам по себе? Где брал?

ага, 16 лет на подделке ездил)) в смысле где брал то, это оригинальный родной рычаг:)

---------- Сообщение добавлено 10.02.2014 в 10:47 ----------


вот теперь я задумался на счет сварного продольного рычага

ну наконец то!!! :)

tim38,
Ясно, значит усталость металла, устал он от твоего стиля вождения)))

tim38,
Ясно, значит усталость металла, устал он от твоего стиля вождения)))

да не верю я в такое. версии две - либо при перепрессовке сайлетнов че то где то лопнуло, треснуло, хотя я 11 месяцев проездил, либо заводской брак, но вроже тоже 16 лет проездило)

скорее первое...

Не, это заводской японский брак, который проработал 16 лет)))) представляешь скока не бракованные изделия служат)))) Наш брак за пару месяцев ломается. Шутка, частично шутка.

зато теперь я никакие тюненые рычаги уж точно не поставлю))) хотя развальные все же придется))

Вот классные рычаги и не штамповка
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2447262&postcount=173

Женя это рычаги на пятый на шестом другие ручаги

мне бы набрал, у меня валяются два, правда с не очень новыми сайлентами, но все же

ну кто ж знал)

Саленты ты ставил в обойме или без???
Просто если без обоймы изходя из физики, нагрузка распределилась на рычаг неравномерно а конкретнее из за того что сайлентблок не имел обойму, вообщем как то так, ну и плюс мороз и т.д.

в обойме конечно!

не могу найти как сделать самодиагностику! подскажите пожалуйста?!
сканер тупо не видит мозг. так что это никак..вся надежда на самодиагностику. ну или придется менять дд и лямбду на угад.. больше даже мыслей нет что это может быть

может обойма была большего диаметра, главное что заменой рычага все закончилось

а блин.. сказали самодиагностика на кроме все равно не работает. блин..

все зависит от настройки в кроме...

попробую поставить сток мозг и на нем считать ошибки

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:03 ----------

в красноярске NSX купили под атмокласс...как я вовремя сбежал с него))))))))

поставил 16ый мозг. ошибка не вылазит..... на отсечке дыма нет. на тюн мозге богатит жутко, черный выхлоп во втеке. че блин делать. лямбду завтра поеду заберу, на оригинал денег жалко :)

так в чем проблема то изначально?

при монотонной езде вылазит чек иногда и конский расход топлива. 10-15 литров. при этом иркутск байкальск был 10л, а дальше по прямой ровной дороге до улан удэ 13л.

tim38,
13 - дофига.. С другом в улан удэ лители. У него 2.3 торнео. (блок 2.3 бошка синяя, вроде около 230-240коней) в общем расчете съели 10 на сотню. Ну мы ехали постоянно в напряженном состоянии. Каждого на дороге принимали за жертву которую нужно обогнать :D

пардон за вопрос, но ошибка то считывается? или на твоем "мозгу" нету самодиагностики?

ну раз лень тебе читать - то повторю, да, самодиагностика не работает.

то что 13 дофига я знаю, в крас ездили в 7 укладывался

На лямбде сопротивление померить для начала. Ну осцилограф само собой.

Несколько раз давно ездили в УУ но чтобы там заправляться никогда !!! Лямбда скорее всего не сможет дать такой нереальной корректировки чтобы изменить расход на 4-5 литров. Без сканера могу сказать что : - залил бурды у них вот и все

Плюс есть несколько вопросов -

- скольки проводная лямбда у тебя???
- мотор работает ровно???

---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 17:57 ----------

Просто при повреждении рычага удара не было по выхлопу?

нормальный там бенз. бензин не при чем. выхлоп задель рычаг никак не мог, даже на фотке видно) мотор работает ровно, как обычно)

походу тупер это единственная гонка которая не жрет как бешеная бенз :)

походу тупер это единственная гонка которая не жрет как бешеная бенз :)

смотря что считать гонкой. все атмо до 2х литров мало едят. да и эво может в 10 уложиться, если совсем совсем тошнить.

я вчера в рс4 новой покатался. не за рулем конечно. бомба!!!!!!!!! атмо 450 сил, 4вд, а звук!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! она что от 0 до сотки, что от сотки до 200 едет. да и дальше валит... вот это универсал!!

---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 09:47 ----------

короче затестил я хакка 8 против конти. размер 185/65/15. машина мой цивик. температура примерно -15, в конце теста опустилась до -19, потемнело.

конти — пробег километров 100-150. без всякой обкатки, все по льду в режиме валилова. на хакке обкатка как положенно 500км, плюс тыщу по трассе на довольно высоких скоростях. трех шипов уже нет.

есть два круга — овал — покрытие практически голый лед.
https://e-a.d-cd.net/3ca0364s-480.jpg

овал


и "кроссовая" трасса, покрытие лед + местами снег.
https://h-a.d-cd.net/bca0364s-480.jpg

кросс


сначала ездил на хакке.
овал 1.09, большой 3.42.
переобулся на конти
овал 1.05, большой 3.36 — при этом добавить мешали машины, а не резина.
что бы исключить фактор потемнения и похолодания — снова одел хакку
овал 1.07, большой 3.41.

как ни крути конти лучше. на льду сильно лучше по боковому зацепу. по разгону разницу не ощущаю. по снегу по ощущениям разницу не заметил. после болтов не знаю — тут лед ровный. причем на хакке круги плавали у меня с большим разбросом, на конти ехал с разницей максимум в секунду.

я свой выбор сделал. хакку купил зря.

---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 15:48 ----------

купил сегодня два конти, искал выпуска до 2713 . нашел 0513. пойдет. брать пришлось в наличии, так как срочно. поэтому дорого.....ну и камеры сразу же прикупил к ним. будет отдельный зимний гоночный комплект на штампах.

так же заказал лямбду Denso 23440-99 . говорят что чуть ли не та же, что в оригинале идет. с фишкой сразу. посмотрим подойдет ли

по поводу шин? pirelli нужно было попробывать, был бы приятно удивлен и ценой и сцеплением считаю на голову выше чем nokian и conti.

по поводу шин? pirelli нужно было попробывать, был бы приятно удивлен и ценой и сцеплением считаю на голову выше чем nokian и conti.

никогда она в лидерах не была, поэтому и пробовать не стал. кто то на редсах катал ее, сказали что все как обычно. конти рулит.

я просто ездил на тест драйв Рirelli+BMW... гоняли по ледяному озеру... ну и была возможность сравнить нокиан8 с пирелли( одинаковые тачки одинаковый размер резины)... так вот у нокиан реальные проблемы с боковым сцеплением, тащит ее боком аж вообще... и вот до тест драйва я очень долгое время считал что нокиан это верх инженерной мысли... а оно вот как оказалось

ну может и пирелли когда нибудь дотянется до лидеров. но рисковать я не хочу. тем более по новым правилам зимние шины становятся все хуже и хуже)))