Dj.Killer, значит svar.tech просто нетребовательный рейсер...

Да ну нахрен кто сказал что кондиционер на динамику не влияет?.. У меня 8 цивик Акпп, и кондиционер еще как влияет даже когда сидишь один в пустой машине. И если честно загрузить в машину 3 человек весом по 80 кг то чувствуется ухудщение динамики не говоря уже о 100 кг 3 туш.

Да х*ль пи*деть то,я не пойму?будьте честными мля и учитесь признавать свои ошибки,поражения и т.п...я,как владелец 8ки,которая меня во всем устраивает,которую я люблю и т.д,честно говорю,что действительно с двумя-тремя пассажирами или грузом она хуже едет...нах тут спорить с очевидными вещами я не пойму??

а перед кем мне тут лукавить? может перед Вами? я езжу на 9-ом сивике, а не на астон мартине, что бы превозносить эту машину до небес.... но когда высказывается чистейшей воды гон я молчать не буду.... не влияет на динамику сивки кондей... загрузка сказывается, но не на столько, что бы сказать, что сивик "не едет".... я говорю здесь свои ощущения от своей машины... не супер мобиль, но меня устраивает....

Ну судя по тому,что за 15к у него износ 40%,то наверное да...просто садится и каждый раз тапку в пол и крутит до отсечки, поэтому особо не замечает ухудшения динамики :)

у меня тоже автомат и в принципе когда один едешь,то норм едет,но с грузом или пассажирами приходится движок нормально так крутить :) причем машина новая, не ушатанная и за 15к износ колодок 5% :)

у меня тоже новая, но износ колодок к 15к 40% - может она у меня уже ушатанная?

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 11:32 ----------


Ну судя по тому,что за 15к у него износ 40%,то наверное да...просто садится и каждый раз тапку в пол и крутит до отсечки, поэтому особо не замечает ухудшения динамики :)

;) так и надо)))) а что нельзя до отсечки крутить?

у меня тоже новая, но износ колодок к 15к 40% - может она у меня уже ушатанная?


Может и ушатанная,я ж не знаю как ты ездишь )))


;) так и надо)))) а что нельзя до отсечки крутить?

да крути как хочешь и сколько хочешь, честно - мне пофиг ))))

да крути как хочешь и сколько хочешь, честно - мне пофиг ))))

ну вот и славненько.... а то как то через чур ты эмоционален)

ну вот и славненько.... а то как то через чур ты эмоционален)

бесит когда люди не могут признавать свои ошибки, заблуждения, поражения и спорят с очевидными вещами только ради того,чтобы выиграть спор и быть правым...

бесит когда люди не могут признавать свои ошибки, заблуждения, поражения и спорят с очевидными вещами только ради того,чтобы выиграть спор и быть правым...

это ты о ком сейчас?

Бля ребят давайте закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
И еще правда что у октавии, гольфа, и джетты одинаковые подвески?

Бля ребят давай закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
Шумка лучше. Подвеска более емкая что-ли. Комфортнее. Но я не чувствую что стало слишком жестко или наоборот. Просто комфортнее

Бля ребят давайте закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
И еще правда что у октавии, гольфа, и джетты одинаковые подвески?
шумка чуток получше , не так слышно шум покрышек , двигатель по сравнению с сивиков почти не слыхать .
подвеска из за ППД жесткая как и у сивки . АКПП (не дсг) работает очень хорошо , понятно и плавненько :)

это ты о ком сейчас?

о тебе,о ком еще то?

о тебе,о ком еще то?

кондей отнимает часть мощности движка. на любой машине. факт!

кондей отнимает часть мощности движка. на любой машине. факт!

я то тут причем?

Это ты обычно пишешь голимый прогон. Рис может и сгустил краски но суть отразил.
Я когда в свой бывший 4Д сажал >2 людей, то он прекращал ехать, включал кондей и он снова не ехал.
Я в принципе не так часто пользовался тормозами и на родных колодках проехал тысяч 50 или 60, но биение тормозного диска при торможении помню и сейчас.
в свою чипованную октавию сажаю троих взрослых + двоих детей в кресле + куча всякой херни в багажнике и ухудшения динамики нет вообще.

На радость октавияфобам на радость скажу, что механика в 4Д таки приятнее. Передачи щелкаются легче и быстрее.

Это ладно она с людьмине не очень едет, на заднее сиденье сажать то страшно ибо пробивы задней подвески по трассе ужасали.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 13:58 ----------


ты аккуратнее в выражениях будь - совет такой добрый... суть чего он отразил? уж не знаю как на 8-ом, но я от загрузки разницу в динамике не чувствую, как и при включении кондея - тянет исправно... у меня износ колодок сейчас 40% это при пробеге в 15000... и ни каких биений... и манера вождения у меня не самая спокойная...
а как было с не чипованной?

Я продал сивик с пробегом за 100, на родных колодках ))))

я то тут причем?

я тебя поддерживаю можно сказать :) лень было искать пост твоего оппонента

а перед кем мне тут лукавить? может перед Вами? я езжу на 9-ом сивике, а не на астон мартине, что бы превозносить эту машину до небес.... но когда высказывается чистейшей воды гон я молчать не буду.... не влияет на динамику сивки кондей... загрузка сказывается, но не на столько, что бы сказать, что сивик "не едет".... я говорю здесь свои ощущения от своей машины... не супер мобиль, но меня устраивает....

ну тут чисто физически кондей забирает коней у мотора, это так у всех машин. Загрузка тоже влияет, машина то тяжелеее, едет хуже...
У меня когда первый мой авто был Ваз 2106 с мотором 1,3, так он и в горку то плохо ехал. Если подъем затяжной то с 4 переключаешь на 3 потом на 2 -))))

Это ладно она с людьмине не очень едет, на заднее сиденье сажать то страшно ибо пробивы задней подвески по трассе ужасали.)
Я это недорого решил заменой пружин. Поэтому придраться не могу))
Интересно, в 9м это исправили или нет? (Свартеч не отвечай на этот пост, заведомо догадываюсь что у тебя все офигенно и ты возил 4 борца сумо по полям и все было ок))))

Бля ребят давайте закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
И еще правда что у октавии, гольфа, и джетты одинаковые подвески?
Шумка у шкоды заметно лучше, т.к. металл 0,8 у сивика 0,4. Шумки как и хонды нет, но из-за толщины металла машина заметно тише.
Подвеска мягче и не такая короткоходная как на Хонде.
На трассе Хонда приятнее и устойчивее, но с оговоркой по хорошей дороге. В целом по нашим РФ дорогам Октавия практичнее, пробить подвески практически не возможно.
У Сивика болезнь это задняя подвеска. При загрузке людьми на заднее сиденье пробивает практически на любой волне или ямке, кочке.

я тебя поддерживаю можно сказать :) лень было искать пост твоего оппонента

ааа понятно :) а я то думаю,причем тут я вообще если ко мне сообщение вообще не относится :)

Я это недорого решил заменой пружин. Поэтому придраться не могу))
Интересно, в 9м это исправили или нет? (Свартеч не отвечай на этот пост, заведомо догадываюсь что у тебя все офигенно и ты возил 4 борца сумо по полям и все было ок))))
Мне повезло я практически всегда ездил 1 на дальняк, поэтому и не менял пружины. Но когда приходилось ехать километров 500 с полной загрузкой было не по себе.
ну там же вроде подвески переработали, говорят что стала заметно мягче, хотя пока сам не проверишь не поймешь

ну тут чисто физически кондей забирает коней у мотора, это так у всех машин. Загрузка тоже влияет, машина то тяжелеее, едет хуже...
У меня когда первый мой авто был Ваз 2106 с мотором 1,3, так он и в горку то плохо ехал. Если подъем затяжной то с 4 переключаешь на 3 потом на 2 -))))

я не спорю что он забирает, и что загрузка влияет... еще раз повторюсь, не падает динамика на столько, что бы можно было говорить "не едет"....

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 14:29 ----------


Я это недорого решил заменой пружин. Поэтому придраться не могу))
Интересно, в 9м это исправили или нет? (Свартеч не отвечай на этот пост, заведомо догадываюсь что у тебя все офигенно и ты возил 4 борца сумо по полям и все было ок))))

ни каких проблем с задней подвеской нет, даже если загружена машина полностью (четверо взрослых двое детей + багажник)....

Ахахахах :lol: :lol:

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 14:33 ----------

А сколько мешков картошки в багажнике? ;D ;D

Ахахахах :lol: :lol:

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 14:33 ----------

А сколько мешков картошки в багажнике? ;D ;D

эх жил бы ты где нибудь по соседству устроили бы заезд с включенным кондеем)))))

эх жил бы ты где нибудь по соседству устроили бы заезд с включенным кондеем)))))

не,я за кондей ниче не говорю и спорить по этому поводу не буду,а вот за загрузку отвечаю,динамика при трех людях уже падает,а уж 4 взрослых 2 детей и полный багажник картошки и говорить не стоит )))

не,я за кондей ниче не говорю и спорить по этому поводу не буду,а вот за загрузку отвечаю,динамика при трех людях уже падает,а уж 4 взрослых 2 детей и полный багажник картошки и говорить не стоит )))

ну заехались бы с картофаном.... ваще не вопрос)....

а то тут получается, что сивик эгоистическая купешечка, а окта - мега буксир... (но правда с большим багажником) + 3 мешка.....

Блин,ты бы меня проехал,у тебя же 9я нано сивка,а у меня всего лишь 8е поколение :( ((((( аххахахаха :lol: :lol: :lol:

svar.tech, вот ты упертый)) Уже стопицот человек пишет что цивик теряет прыть, а ты все за свое))

svar.tech, вот ты упертый)) Уже стопицот человек пишет что цивик теряет прыть, а ты все за свое))

не.. я вас посчитал - вас меньше)))))

Мне повезло я практически всегда ездил 1 на дальняк, поэтому и не менял пружины. Но когда приходилось ехать километров 500 с полной загрузкой было не по себе.
ну там же вроде подвески переработали, говорят что стала заметно мягче, хотя пока сам не проверишь не поймешь

И на пустой машине пробивался зад легко на 8-м...
В новой говорят улучшили подвеску, увеличили хода подвески и пружинки с аммортами.
По плохой дороге пишут, что стало комфортно и с энергоемкостью лучше (на сколько, не знаю)
Но, при этом, заметно потерял в рулежке 9-й, в угоду мягкости....

Что такое ПДД для шкоды??

ППД - пакет плохих дорог

Очень жаль , что при заказе нельзя отказаться от него :(

Да лан,без него нельзя купить?и сколько денег он стоит?))

Да лан,без него нельзя купить?и сколько денег он стоит?))

Он идет уже в базе для нашего рынка. В ППД входит повышенный клиренс вместо европейских 140 стоит 164 мм. Антигравийная защита и многое другое.

Да лан,без него нельзя купить?и сколько денег он стоит?))

Денег, будет стоить избавление от него....)))

Денег, будет стоить избавление от него....)))

Ты и тут, и на дроме тусишь))) 37 тысяч он проехал...Небось масло канистрами возишь?) Да ладно шучу, сам УЖЕ присматриваюсь к Октавии, чешские сборки пока есть.

Вроде как Чешки сараи только? Остальное все Калуга.

Вроде как Чешки сараи только? Остальное все Калуга.

Неее, как то был момент и в Калуге на небольшое время перестали делать их и поэтому стали довозить из Чехии на нормальной резине. Скажу так на АКПП почти везде есть. А на МКПП в некоторых местах, но есть. Это я про Москву.

Ты и тут, и на дроме тусишь))) 37 тысяч он проехал...Небось масло канистрами возишь?) Да ладно шучу, сам УЖЕ присматриваюсь к Октавии, чешские сборки пока есть.

Я на дроме с 2003 года тусю...)))
Тогда он еще не так назывался.
расход около 1л на 7500.
А какая разница, где собрано?
Я считаю, что это предрассудки...

Я на дроме с 2003 года тусю...)))
А какая разница, где собрано?
Я считаю, что это предрассудки...

Для меня лично, если сборка Чехия, как то спокойней и приятней будет, во вторых резина, не Кама, а Континенталь. Мнение есть, что лак на Чешке толще. При прочих равных зачем брать Калугу, если есть Чешка?

Для меня лично, если сборка Чехия, как то спокойней и приятней будет, во вторых резина, не Кама, а Континенталь. Мнение есть, что лак на Чешке толще. При прочих равных зачем брать Калугу, если есть Чешка?

Это комплексы....
У меня была машина собранная в сАмой японии.....
Сыпалась как.....пи.....пииии......пииииии.....
Сейчас нашесборка.
Скоро 2 года, полет нормальный.
Про лак, это ерунда. Технология покраски, она одна.
Резина, это согласен.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 19:54 ----------


бесит когда люди не могут признавать свои ошибки, заблуждения, поражения и спорят с очевидными вещами только ради того,чтобы выиграть спор и быть правым...

Упрямый чел...

"Упрямство это первый признак тупости."
Жеглов.

Технология покраски, она одна.


Кстате стекла разные, нашей сборки сткла сделаны в России. А на счет краски в Шкоде клубе прочитал, кто-то толщеметром мерил.

Кстате стекла разные, нашей сборки сткла сделаны в России. А на счет краски в Шкоде клубе прочитал, кто-то толщеметром мерил.

Я не верю писанине на форумах....
Только если при мне это будет сделано.
Стекла, да.

Я не верю писанине на форумах....
Только если при мне это будет сделано.
Стекла, да.

Джон, гарантия уже закончилась? Может есть смысл поршневую поменять на нового образца? Машина 10 года я так понял?

Джон, гарантия уже закончилась? Может есть смысл поршневую поменять на нового образца? Машина 10 года я так понял?

11-го
Зачем менять, если нет проблем?

11-го
Зачем менять, если нет проблем?

Пробег еще маленький...А так согласен.

Народ а что правда русская сборки шкоды идет с резиной кама?? даже если самая максимальная с 1,8 ТСи и с дсг??
Насчет качество сборки вот поглядите https://www.youtube.com/watch?v=iuXOuo5WFyo
думаю однозначно чешская сборки все таки лучше, у нас в заводе калуга его собирают каждую деталь через рюмки водки.

Народ а что правда русская сборки шкоды идет с резиной кама?? даже если самая максимальная с 1,8 ТСи и с дсг??
Насчет качество сборки вот поглядите https://www.youtube.com/watch?v=iuXOuo5WFyo
думаю однозначно чешская сборки все таки лучше, у нас в заводе калуга его собирают каждую деталь через рюмки водки.

Да российская сборка идет с резиной Кама Евро! На 1.8 ТСИ больше не ставят DSG, только 6АКПП гидротрансформатор. DSG только на 1.4 ТСИ. Чешские сборки есть в Москве, но их немного осталось, но они есть.

А почему на 1.8 не ставят дсг?? и насколько он быстр с просто акпп?

АКПП - время разгона 0-100 км/ч 8.9 с
DSG - - время разгона 0-100 км/ч 8.1 с

Кстате стекла разные, нашей сборки сткла сделаны в России. А на счет краски в Шкоде клубе прочитал, кто-то толщеметром мерил.
нет, на нашей сборке и на чешке стекла одинаковые, причем очень говенные стеклышки.
С ребятами в праздники разговаривал знакомыми, сказали скоро на Октаху лбы и форточки БСЗ будут. И это очень очень хорошо.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 21:18 ----------


Народ а что правда русская сборки шкоды идет с резиной кама?? даже если самая максимальная с 1,8 ТСи и с дсг??
Насчет качество сборки вот поглядите https://www.youtube.com/watch?v=iuXOuo5WFyo
думаю однозначно чешская сборки все таки лучше, у нас в заводе калуга его собирают каждую деталь через рюмки водки.
я сам последние года езжу исключительно на очень хорошей резине, как правило очень уважаю мишлен. Так получается что из-за больших пробегов приходится её менять.
Я очень сильно расстроился, что у меня была Кама, как не пытался вымутить у ОД норм резину ничего не получилось. В Итоге уехал на Каме.
Каково же было моё идивление когда я на ней поехал. Во-первых эта кама сдалана не в Набережных Челнах, а в Калуге на заводе Континенталь. Во-вторых она не всплывала, норм тормозила, не шумела и т.д. Я очень сильно удивился. 2 недели назад переобулся в Хаккапелиту 7 на шипах и оказалось что Кама мягче Нокиан. Может я дурак или лыжи не едут, но вот такая вот хрень с Камой

нет, на нашей сборке и на чешке стекла одинаковые

Сам лично лицезрел в автосалоне, стояли наша и чешка. В подписи стекол (правый нижний угол) разные.

а как ты чешку-то опознал?

и как ты понял, что стекла не двойные на какой-нибудь из них?

а как ты чешку-то опознал?

и как ты понял, что стекла не двойные на какой-нибудь из них?

С менеджером разговаривал. Потом посмотрел. Кстате у чешек под капотом какая то серая краска, а у наших кузов полностью прокрашен.

С менеджером разговаривал. Потом посмотрел. Кстате у чешек под капотом какая то серая краска, а у наших кузов полностью прокрашен.

а менеджер как определил страну? сам придумал?:)

подтверждения-то какие-нибудь есть? я видел машину со стеклами двойными, на глаз не найти отличий, а производитель другой.

да и вот не пофиг, какие стекла там, если честн)

ps. серой краски нет никакой..что за ерунда?

да и вот не пофиг, какие стекла там, если честн)

ps. серой краски нет никакой..что за ерунда?

Вот смотри, в калужанке (смотрел белую машину) все подкапотное пространство белое, в цвет кузова, в чешке всё тоже самое, но по бокам другого цвета, серый он или другой какой то, но другой.
И цвет чешкий синий металлик мне нравится)

у нас в стране только один звод делает автостекло которые ставят на ино-это Борский Стекольный завод концерна AGC. На моей Калужанке стекло Пинкилтон. Пинкилтон делает исключительно листовуху, в рф

у нас в стране только один звод делает автостекло которые ставят на ино-это Борский Стекольный завод концерна AGC. На моей Калужанке стекло Пинкилтон. Пинкилтон делает исключительно листовуху, в рф

точно, борский он называется!
у меня дома стеклопакеты все стоят немецкие, rehau. но стекла - борские. нормальные вроде :)
в машине - чешские. и в чем разница, не вижу :))))

Про загрузку и то что нет разницы в динамике плиз не надо пистеть! +300кг даст о себе знать практически на любой машине: цивик, мазда или шкода пох! Менее чувствительны к нагрузке дизеля, да и то до поры.

Про загрузку и то что нет разницы в динамике плиз не надо пистеть! +300кг даст о себе знать практически на любой машине: цивик, мазда или шкода пох! Менее чувствительны к нагрузке дизеля, да и то до поры.
ну или субурбаны, тахо и т.д. с 6л моторами

---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 13:11 ----------


точно, борский он называется!
у меня дома стеклопакеты все стоят немецкие, rehau. но стекла - борские. нормальные вроде :)
в машине - чешские. и в чем разница, не вижу :))))
Борское стекло очень хорошего качества, те что стоят на Октавии не очень. Царапаются быстро особенно боковухи

Блин у себя птичье говно с лобовухи соскреб и много царапин осталось...ппц какой-то...никто не знает есть какая-нибудь полирующая штука которая уберет их?

Блин у себя птичье говно с лобовухи соскреб и много царапин осталось...ппц какой-то...никто не знает есть какая-нибудь полирующая штука которая уберет их?
Ничего не спасет. У меня на сивике тысячам к 40 лобовое было затерто дворниками пипец как.

Странно, у меня на цивике 2007гв лобовое было впорядке, хотя лобовое тоже тер всякое херней пластиковой сошкребая лед

Блин буквально немного влажной бумажкой потер,а такое ощущение,что как будто мля нождачкой тер его

Борское стекло очень хорошего качества, те что стоят на Октавии не очень. Царапаются быстро особенно боковухи
ничего не могу сказать...у меня нет царапин, правда лобовое менял уже.

Бля ребят давайте закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
И еще правда что у октавии, гольфа, и джетты одинаковые подвески?

начну с конца:
- гольф, это джетта, как и наоборот, Октавия всегда делается на базе гольфа, так что это одни и те же авто. Скажу еще больше... почти та же самая подвеска стоит на пассатах и на Поло с небольшими изменениями. Эти изменения касаются размеров рычагов.

- подвеска мягче цивика, но при этом она не такая "приятная" при перестроениях и маневрах. В некоторых случаях даже приходится убирать пакет плохих дорог, т.е. чуток занижают подвеску путем установления "европейских" пружин, отбойников и иногда опор амортизаторов. Примерная сумма замены по кругу около 25 тыр вместе с амортизаторами.

- шумка лучше на Октавии. Скорее всего из за конструкционных особенностей.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 23:43 ----------


а менеджер как определил страну? сам придумал?:)

подтверждения-то какие-нибудь есть? я видел машину со стеклами двойными, на глаз не найти отличий, а производитель другой.

да и вот не пофиг, какие стекла там, если честн)

ps. серой краски нет никакой..что за ерунда?

Подходите к машине, смотрите на правый нижний угол стекла (если стоять перед машиной). Там в окошке вин код указан.
Все машины выпускаемые в России начинаются в вин коде на XW8, все машины выпущенные в Чехии начинаются на TMBE

Подходите к машине, смотрите на правый нижний угол стекла (если стоять перед машиной). Там в окошке вин код указан.
Все машины выпускаемые в России начинаются в вин коде на XW8, все машины выпущенные в Чехии начинаются на TMBE
да я знаю :) это я так, проверить, как определено было. и ответа ведь не было.

ps. и менеджеры порой сами не в теме, по крайней мере со мной так было )

да я знаю :) это я так, проверить, как определено было. и ответа ведь не было.

Всё проверяет) Думаешь мировой заговор против Шкоды устроили?

Если покупать октавию то лучше с ППД или без??

Всё проверяет) Думаешь мировой заговор против Шкоды устроили?

да мне-то пофиг :) эт вы что-то выискиваете, никак ведь не дает вам шкода покоя :)

---------- Сообщение добавлено 08.11.2012 в 12:46 ----------


Если покупать октавию то лучше с ППД или без??

а как без них купить? только РС вроде не для РФ :)

шкода РС это вполне просто доступная, немного страшненькая, но притом чем то цепляющая телочка, которая дико и яростно трахается, притом чуть подводит в маневренности, но к тому же еще может постирать погладить и пожрать приготовить

Как юзер, обладающий октахой и сивиком одновременно, скажу Вам, ППД - это полный ППЦ. Снимать (замена пружин) его не разрешают - слетаешь с гарантии, да и накладно это. А с ППД, бывает, даже при съезде с проезде лежачих полицейских, подвеска на пробой срабатывает - удар некислый.

шкода РС это вполне просто доступная, немного страшненькая, но притом чем то цепляющая телочка, которая дико и яростно трахается, притом чуть подводит в маневренности, но к тому же еще может постирать погладить и пожрать приготовить

ухх, Андрей, как ты тепло к ней подошел :)

слушай, а ведь если ее сводить в салон красоты, намарафетить, купить абонемент в фитнесс-центр, то и минусы можно спрятать )))

ps. за женщинами надо ухаживать ведь, давать денег им :)

Спорная модель ИМХО http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39120

aleksei21053, а причем тут аккорд????тема не та

aleksei21053, а причем тут аккорд????тема не та
Может кому интересно будет.

Может кому интересно будет.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4883628#post4883628 тема про новый боян:)

шкода РС это вполне просто доступная, немного страшненькая, но притом чем то цепляющая телочка, которая дико и яростно трахается, притом чуть подводит в маневренности, но к тому же еще может постирать погладить и пожрать приготовить

;)
Только слово страшненькая, я бы заменил на обычная (простая, неприметная, невыделяющаяся).... но ни как не страшненькая.

давайте применим термин - классическая :)

ведь не всем нужны часы dkny, имея при этом обычный tissot

давайте применим термин - классическая :)

ведь не всем нужны часы dkny, имея при этом обычный tissot

;)

Ты решил, что дальше?
Оставляешь?
Меняешь?
Что присматриваешь?

да буду ездить дальше, чего тут решать-то.

менять на 9й цивик или аккорд рука не поднимается :)

ps. присматривался одно время к рр спорт и диско 3.0tdi, да хорошие варианты дорогие :)

так и скажи что ёмобиль ждёшь :D

так и скажи что ёмобиль ждёшь :D

блин, раскусил :)
пойду куплю мож даже пару акций, а то там гиблое дело, похож)

ну а по поводу тойот и хонд, мне одному кажется, что у них один шеф-дизайнер?)

да, как то там совсем не прозрачно... хотя сегодня статью читал что уже проходят испытания предсерийных образцов.

а что, в хонде и тойоте есть дизайнеры?:) я вот сидел в новой купе gt86 или как там её. боже мой... это блин автоваз, тока все элементы затянуты в плёнку под карбон. и это убожество стоит 1.4 ляма. я вот жду новый рав, старый пора менять уже.

А как вам новый Аутлендер?одному мне он не нравится или у япов реально чет с головой?

Dj.Killer, когда увидел на картинках, то реакция была "бууууээ")))), живьем присмотрелся у соседа по гаражу, да так нормально, обычный, не сказать,что отвратный

не, ну а че вы хотите. их ж там чуть не смыло всех:)
мож радиация через пару годиков стукнет в мозг, одумаются )

не, ну а че вы хотите. их ж там чуть не смыло всех:)
мож радиация через пару годиков стукнет в мозг, одумаются )

мож наоборот радиация уже стукнула и они такое исполняют?))

kewka, на k04 решился?)

kewka, на k04 решился?)

зима покажет :)
не затоталиться бы и на таком конфиге )

зима покажет :)
не затоталиться бы и на таком конфиге )

У меня на днях обломалась установка ихи, так что всерьез чешу репу про k04 На весну. Если ты всерьез думаешь, спишемся в личке обменяемся инфой)

У меня на днях обломалась установка ихи, так что всерьез чешу репу про k04 На весну. Если ты всерьез думаешь, спишемся в личке обменяемся инфой)

ок, договорились.

если даже случиться чудо и хонда правда будет обгонять шкоду, то шкода делает чип и там уже под 200л.с, недавно APR вроде прошивку под прямоточный впуск\выпуск сделали там уже 230+ и где будет хонда ? ) хотя я вот лично не верю, что октавия на мешалке сольёт цивику, да и как новый цивик скинул почти полсекунды до 100 ?? не изменив ничего в двигателе и кпп ? или это из разряда 200л.с у аккорда который теперь в 170превратились )))
з.ы там выше отвечали, что хонда хорошо рулиться :D ну в принципе шкоду с ППД она конечно обрулит, но ценной 10раз пробитой подвески на 5кочках, 10чирканьем пуза и главное не тормозить чаще 1раза в минуту )) А если в салоне будет больше человека то все можно умножить на 3. Все таки подвеска должна работать в нескольких режимах, а не только идеальный асфальт с пустым салоном.

с каждый вашим фактом можно поспорить. И огорчу Вас, новый аккорд будет в 2-х модификациях 2,4 180 лс и вуаля V6 3,5 280 л.с. все больше ничего не пишу. мы все всё понимаем. Я не стараюсь оправдать хонду, реально как то не по себе когда её говном поливают и задаешься вопросом, а как вы ездили уважаемый, что у вас все нахер сыплется? Один пишет мол к 15 тыс на сивике 40% износа колодок. ХЗ у мну к 30 15% тока и я не скажу, что езжу медленно и скидываю мало со скоростей. Вообщем кто как ездит и будь то шкода мазда тойота, та похер что, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Приятель брал меган новый в то время когда я взял хонду. Помоему он её уже убил за 2 года, от задних элеметов подвески уже метал отходит, на проволку прикручивает))) Вообщем ездите аккуратно, это все таки Ваша машина, если конечно это не только средство передвижения

http://motor.ru/news/2012/11/12/honedcivic/

Вот про сивик инфа:

После первых тестов журнал впервые исключил семейство Civic из своего списка «рекомендуемых машин», назвав модель «дешевой» и «неосновательной». Журналисты газеты The Wall Street Journal, в свою очередь, заявили, что выпуск подобного автомобиля является «предательством» по отношению к поклонникам Civic.

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 13:04 ----------

а шкода тем временем повышает цены... http://motor.ru/news/2012/11/12/priceup/

народ, пусть октавиаводы думают что хотят, мыж знаем какой авто на самом деле крутой )))

KOCMOJIET,
И мы это знаем;)

новый аккорд будет в 2-х модификациях 2,4 180 лс и вуаля V6 3,5 280 л.с.
не понял где вуаля ? к нам привезли акорд с v6 который в США продают уже 100лет ? а у нас его ставили ещё на легенды, а нынче на пилоты и кросутуры ? и вуаля он может выдавать далеко за 300+л.с да видимо коробас не выдержит(чисто моё предположение)

з.ы вот тойота на камри сделала вуаля прописав в ПТС 250л.с, а не 270, вот тут я могу снять шляпу, а хонда? ну как обычно.

У цивика нет конкурентов!!! прилетела во Вьетнам Муи Нэ. по пути из аэропорта редкие авто были восьмые цивики. зашла в номер отеля включила тв а там реклама чего бы вы думали- конечно девятого цивика -передача типа нашей тест :)драйв. фото есть! вернусь в Москву прикреплю. всем привет из Азии

А ты вьетнамский понимаешь?скорее всего нет,поэтому че они там говорили ты не знаешь :) может они его там вдоль и поперек полоскали :lol::lol:

У цивика нет конкурентов!!! прилетела во Вьетнам Муи Нэ. по пути из аэропорта редкие авто были восьмые цивики. зашла в номер отеля включила тв а там реклама чего бы вы думали- конечно девятого цивика -передача типа нашей тест :)драйв. фото есть! вернусь в Москву прикреплю. всем привет из Азии


редкие 8-е, это нормально.
А вот 9-ые, которые УГ.... только по телевизиру....)))
Даже вьетнамцы это понимают...

9 цивик седан и 5д , в 12 году признан худшим авто америки.

9 цивик седан , в 12 году признан худшим авто америки.

Но, при всем при этом, он там не плохо продается...
пендосам походу вообще срать, на чем ездить...

Но, при всем при этом, он там не плохо продается...
пендосам походу вообще срать, на чем ездить...

так и есть)

Если покупать октавию то лучше с ППД или без??

а выбора нет. только с ппд

---------- Сообщение добавлено 14.11.2012 в 22:51 ----------


И огорчу Вас, новый аккорд будет в 2-х модификациях 2,4 180 лс и вуаля V6 3,5 280 л.с.
что то не понятно, к чему было это вуаля?))))))
мы сравниваем одноклассники - сивик и октавию.
Если проложить параллели с аккордом, то у суперба 3,6 вуаля уже давно есть, только с 3,6 он поставляется исключительно на полном приводе. И сравнивать их можно, но аккорд по комфорту салона сильно не дотягивает до суперба. В супербе кататься на заднем сидении одно удовольствие.

а выбора нет. только с ппд[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 14.11.2012 в 22:51 ----------
В супербе кататься на заднем сидении одно удовольствие.
дык надо еще чтоб кто-то катал)))))))), на самом деле, я вот не понимаю, если тачку берешь для себя и сам будешь за рулем, то накуя, накуя суп с таким кол-вом места сзади??все говорят про камри и тиану мол чненовоз, так вот суп-это членовозище в сравнении с ними))

дык надо еще чтоб кто-то катал)))))))), на самом деле, я вот не понимаю, если тачку берешь для себя и сам будешь за рулем, то накуя, накуя суп с таким кол-вом места сзади??все говорят про камри и тиану мол чненовоз, так вот суп-это членовозище в сравнении с ними))

зато в ней ипацца удобно )))))

9 цивик седан и 5д , в 12 году признан худшим авто америки.

5D у них не продается

дык надо еще чтоб кто-то катал)))))))), на самом деле, я вот не понимаю, если тачку берешь для себя и сам будешь за рулем, то накуя, накуя суп с таким кол-вом места сзади??все говорят про камри и тиану мол чненовоз, так вот суп-это членовозище в сравнении с ними))

Исходя из такой логики - всем покупать Матизы?

зато в ней ипацца удобно )))))

а если взять универсал, то ваще удобно)))

Исходя из такой логики - всем покупать Матизы?

Не, мне матиз не вариант, я в него не влезу:D

а если взять универсал, то ваще удобно)))

Да при желании можно и в матизе разместиться ;)

По вьетнамски я ни бумбум,но передача про девятый цивик шла на Англицком результатом тестдрайва вьетнамский телеведущий остался доволен. сорри за офф:)

По вьетнамски я ни бумбум,но передача про девятый цивик шла на Англицком результатом тестдрайва вьетнамский телеведущий остался доволен. сорри за офф:)

ну если учесть то,что автомобильный транспорт во Вьетнаме развит слабо да и то только в крупных городах, и лишь 10% автомобильных дорог имеют асфальтовое покрытие,а ездят они там в основном на велосипедах,мотороллерах и рикшах,и правил дорожного движения как таковых там нет,то дааа 9 цивик для них верх совершенства с кучей лампочек и тамагочи ;D ;D ;D

Уважаемые Шкдоводы, пару вопросов:
1. 1.8TSI мотор в мороз остывает в пробке? Или допустим приехал, а мне надо человека подождать в машине, на холостых остывать не начнет?
2. Гарантия 2 года, могу ли я еще на год купить её? Например на двигатель?

1. Не остывает но и не прогревается на холостых(либо очень медленно). Я въезжаю в пробку прям от дома иногда кручу его до 2-3 тыщ чтобы пошло тепло. В целом проблем нет, стынут вроде 1.2 и 1.4.
2. Вопрос к дилерам, думаю все возможно но нужно узнавать. Само собой это будет гарантия от дилера и придется выполнять все его капризы.

Уважаемые Шкдоводы, пару вопросов:
1. 1.8TSI мотор в мороз остывает в пробке? Или допустим приехал, а мне надо человека подождать в машине, на холостых остывать не начнет?
2. Гарантия 2 года, могу ли я еще на год купить её? Например на двигатель?
не замечал что 1.4 остывает, но греется долго.
некоторые дилеры дают +2 года гарантии, но с уловием прохождения ТО у него

Уважаемые Шкдоводы, пару вопросов:
1. 1.8TSI мотор в мороз остывает в пробке? Или допустим приехал, а мне надо человека подождать в машине, на холостых остывать не начнет?
2. Гарантия 2 года, могу ли я еще на год купить её? Например на двигатель?

Я не утеплялся ни как прошлой зимой.
Все зависит от температуры масла, а не от ОЖ
Так вот
Если машина полностью прогрета (масло 90+), то до 26-30 (ниже не было) градусов без ветра. Не остывает.
Если t масла менее 80, например 60, то будет остывать при 25+ на улице.
При ветре в морду (напоминаю, что я без утепления) остывает при 25+ на улице с любой температуры масла, но очень медленно.
я как то жену ждал около 2-х часов при 25 и и ветре в морду, за час масло остыло до с 90 до 60, на втором часе начала падать t ОЖ...
Пришлось переставлять машину попой к ветру...
Все выше сказанное относится к машине с климатом в автоматическом режиме выставленном на 20 градусов. (из личного опыта)
Из личного же опыта, сивик при 25+ и ветерке то ж остывает на ХХ....
Про двигатель, и не только.
Если после покупки все ТО делать у ОД, то после гарантии, будет работать программа куланц. ОД при проблемах, будет оплачивать 70% работ и з/ч... Сколько по времени, не помню, лучше уточнить у ОД.

ну если учесть то,что автомобильный транспорт во Вьетнаме развит слабо да и то только в крупных городах, и лишь 10% автомобильных дорог имеют асфальтовое покрытие,а ездят они там в основном на велосипедах,мотороллерах и рикшах,и правил дорожного движения как таковых там нет,то дааа 9 цивик для них верх совершенства с кучей лампочек и тамагочи ;D ;D ;D
Смею возразить
автотранспорт во вьетнаме развитгораздо лучше,чем в остальной юго-восточной Азии.на мотоциклах ездят потому как невыгодно обычным гражданам авто содержать-налоги высокие. дааа,только непонятно на каких "РИКШАХ" ездят граждане социалистической республики Вьетнам... федеральная трасса покрыта асфальтом на 100%. И 80% авто-цивики. уж шкоды не встретила не одной

Смею возразить
автотранспорт во вьетнаме развитгораздо лучше,чем в остальной юго-восточной Азии.на мотоциклах ездят потому как невыгодно обычным гражданам авто содержать-налоги высокие. дааа,только непонятно на каких "РИКШАХ" ездят граждане социалистической республики Вьетнам... федеральная трасса покрыта асфальтом на 100%. И 80% авто-цивики. уж шкоды не встретила не одной

ну не смеши меня,в жизни не поверю,чтобы во Вьетнаме автотранспорт и все с ним связанное было развито лучше чем в стране 22 века Сингапуре :lol: не,ну если сравнивать Вьетнам с Камбоджией,то да,может у них и лучше с автотранспортом))) ну,судя по всему, эти 10% автомобильных дорог которые покрыты асфальтом и есть эта федеральная трасса :lol: я кстати про шкоду ниче и не писал ))

этот сериал когда-то закончится ??????

А че надоел уже?)))

вам какую марку не назови, все говно притом в большинстве не обосновано, у одних Honda, у других Skoda (обеими машинами владел, обе хороши). Так вот, большинство здесь как лошадь перед мордой которой весит морковка, куда она туда и я, и больше ничего не вижу.

Ну я это,я как бэ ни про одну марку плохо здесь не говорил,разве что только про 9й цивик, да и то сам производитель согласился с Тем,что выпустил фуфло и уже через полгода представил рестайл :)

я не Вас имел ввиду, а многих людей сидящих на данной ветке.

На форуме 8thcivic.com есть Сивик, который на текущий момент прошел 1,6 млн. км.
На каком пробеге у шкод загибается турбина?

"ВАГ" говорить модно, но неправильно, правильно "ФАГ" :)

Кстати, в тесте Ар по уровню комфорта и шумке все всосали у цивика 9. Вот оно как

На форуме 8thcivic.com есть Сивик, который на текущий момент прошел 1,6 млн. км.
На каком пробеге у шкод загибается турбина?

"ВАГ" говорить модно, но неправильно, правильно "ФАГ" :)

Сколько раз он уже двиг менял?
Первый он поменял, на сколько я помню на 150.

Уважаемые Шкдоводы, пару вопросов:
1. 1.8TSI мотор в мороз остывает в пробке? Или допустим приехал, а мне надо человека подождать в машине, на холостых остывать не начнет?
2. Гарантия 2 года, могу ли я еще на год купить её? Например на двигатель?

а смысл? самое ломучее это коробка 7-и ступка DSG на которую и так гарантию продлили до 5 лет.
Ps ведь зачем то на сивик никто гарантию не хотел продлевать. тут тоже нормальный двигатель.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 10:05 ----------


На форуме 8thcivic.com есть Сивик, который на текущий момент прошел 1,6 млн. км.
На каком пробеге у шкод загибается турбина?

"ВАГ" говорить модно, но неправильно, правильно "ФАГ" :)

ты сам лично видел этот сивик? я не видел и я не верю.

Давно не был на форуме, но темы всё одни и те же=) Да парни цивик самый классный никто не спорит, правда октавии, как и любому другому вагу, проигрывает во всем. По динамике цивик можно сравнивать с 1.6 и 1.4 (примерно на равных) 1.8, а тем более 2 улетают от сивика в космос даже в стоке. Салон (сами сиденья) мне больше нравятся в немце, но они псевдо спорт правда. А по оснащению.... Навигация, поворотный би-ксенон, камера, ДСГ у сивика есть? И еще вопрос: сколько стоит КАСКО на цивик? а зап. части? А есть ли тюнинг, кроме нулевика и выпуска (и то убогого).

, ДСГ у сивика есть?

Слава Богу, что нет.

Давно не был на форуме, но темы всё одни и те же=) Да парни цивик самый классный никто не спорит, правда октавии, как и любому другому вагу, проигрывает во всем. По динамике цивик можно сравнивать с 1.6 и 1.4 (примерно на равных) 1.8, а тем более 2 улетают от сивика в космос даже в стоке. Салон (сами сиденья) мне больше нравятся в немце, но они псевдо спорт правда. А по оснащению.... Навигация, поворотный би-ксенон, камера, ДСГ у сивика есть? И еще вопрос: сколько стоит КАСКО на цивик? а зап. части? А есть ли тюнинг, кроме нулевика и выпуска (и то убогого).

Та ты шооо, сдурел...???
Ты как посмел, смерд, ползающий на недонемце....
Сказать что то против великого СИВИКА...!!!
Он рулится, как карт...
не теряет в динамике, даже если тонну супермоделей посадить...
Тормозит как керамика...
Красавец...
Салон, сказка...
Материалы премиальные...
Двигатель с коробками нанотехнологичны и суперсовременны....
ЛКП лучшее...
НЕ ЛОМАЕТСЯ...!!!
В общем настоящее императорское качество!!!

А ты...
Не едет сивик...
В космос ВАГи улетают...
Нах ему динамика космическая?
Когда садишься в салон и уже, как в космосе...
Хорошем таком, качественном китайском космосе...
Ой сорри, японском конечно....
Тюнинг...
Нах ему тюнинг???
Он же совершенен!!! (а рестайл быстро сделали для того, что бы немного прикрыть совершенство.... ну, что бы не так в глаза бросалось)))
А тюнинг, это для колхозников европейских (как мы)
Ведь мы на недонемцах.... и только тюнинг нас может спасти...
КАСКО...
Насмешил...
На супер автомобиль-супер КАСКО...
Все логично.

пысы ирония в огород 9 4дэ)))

;D ;D

Слава Богу, что нет.

а ты пользовался или просто форумный боец?

Kenny, дисант))))))))), я согласен ,что она крута! Но ломучесть её и это факт или вы из тех, кто говорит о надежности дсг7 сухой? это только сейчас дали гарантию на 5 лет на неё, а раньше что...
мне нравится октаха, но на дсг7 брать бы не стал тогда.

Всегда шкодоводы меня поражали.. У них по ходу комплексы чтоль какие то: типа ездят на Ауди, только за четверь цены,а полную цену лохи платят. Октавия такая же шушлайка как и цивик.Если охота комфорта, динамики и пафоса добро пожаловать в мир БМВ, Мерседеса и Ауди. Кто хоть раз прокатился на премиуме никогда не скажет, что у октавиии хорошая шумка или управляемость у цивика..Всем мир!

Kenny, дисант))))))))), я согласен ,что она крута! Но ломучесть её и это факт или вы из тех, кто говорит о надежности дсг7 сухой? это только сейчас дали гарантию на 5 лет на неё, а раньше что...
мне нравится октаха, но на дсг7 брать бы не стал тогда.

Во-первых, речь идет о 2.0 и 6 ступенчатой ДСГ, которая не ломается. Во-вторых, если речь про Октавию, то на 1.8 стоит обычный автомат, в-третьих ДСГ 7 ломается, если ее насиловать (да она не для гонок и чипов, а для спокойной городской езды) ну и в-четвертых гарантия 5 лет была по кулансу всегда.

Во-первых, речь идет о 2.0 и 6 ступенчатой ДСГ, которая не ломается. Во-вторых, если речь про Октавию, то на 1.8 стоит обычный автомат, в-третьих ДСГ 7 ломается, если ее насиловать (да она не для гонок и чипов, а для спокойной городской езды) ну и в-четвертых гарантия 5 лет была по кулансу всегда.
Тут обсуждается простая Октавия, а не РС! Может еще про А7 поговорим и с цивиком сравним? там похожая коробка с дсг6, почему б и нет?)Смысл РС с цивиком сравнивать????ДСГ6 не ломается?)))что вообще))?ломается, но гораздо-гораздо меньше. Ага, ты еще скажи,что дсг7 для пробок;) и вообще на неё , как на флинстоун-мобиле кататься лучше, на нитралке катить,ага, и многим коробас по кулансу поменяли после гарантиии??? )))) товарищ влился и рубанул с плеча)))););D

народ, пусть октавиаводы думают что хотят, мыж знаем какой авто на самом деле крутой )))
да? тока почти все кто постит в данной теме ездили на Сивике.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 19:04 ----------


Уважаемые Шкдоводы, пару вопросов:
1. 1.8TSI мотор в мороз остывает в пробке? Или допустим приехал, а мне надо человека подождать в машине, на холостых остывать не начнет?
2. Гарантия 2 года, могу ли я еще на год купить её? Например на двигатель?
1. не остывает
2. можно. есть ОД которые дают гарантию 5 лет

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 19:08 ----------


Смею возразить
автотранспорт во вьетнаме развитгораздо лучше,чем в остальной юго-восточной Азии.на мотоциклах ездят потому как невыгодно обычным гражданам авто содержать-налоги высокие. дааа,только непонятно на каких "РИКШАХ" ездят граждане социалистической республики Вьетнам... федеральная трасса покрыта асфальтом на 100%. И 80% авто-цивики. уж шкоды не встретила не одной
ну давайте на Вьетнам ориентироваться. По мне лучше на Европу ориентир брать, а уж там Шкод, огого.....
Блин да че воду в ступе толочь? 9Сивик-гуано, продажи лучший показатель. 8Сивик один из лучших предложений в С классе 4-5 лет назад!

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 19:11 ----------


Сколько раз он уже двиг менял?
Первый он поменял, на сколько я помню на 150.

во-во. Удивил блин. Многие эту тему читали...
А в мск он 1,6 млн км проедет?
карту пробок прислать?

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 19:13 ----------


Kenny, дисант))))))))), я согласен ,что она крута! Но ломучесть её и это факт или вы из тех, кто говорит о надежности дсг7 сухой? это только сейчас дали гарантию на 5 лет на неё, а раньше что...
мне нравится октаха, но на дсг7 брать бы не стал тогда.
на 1,8 с дсг их уже нет

Тут обсуждается простая Октавия, а не РС! Может еще про А7 поговорим и с цивиком сравним? там похожая коробка с дсг6, почему б и нет?)Смысл РС с цивиком сравнивать????ДСГ6 не ломается?)))что вообще))?ломается, но гораздо-гораздо меньше. Ага, ты еще скажи,что дсг7 для пробок;) и вообще на неё , как на флинстоун-мобиле кататься лучше, на нитралке катить,ага, и многим коробас по кулансу поменяли после гарантиии??? )))) товарищ влился и рубанул с плеча)))););D

Так ты ездил на ДСГ7\6? Хоть на какой-то? Или форумов почитал и узнал что они ломаются?
А почему б не сравнить октавию РС и Цивик? с 5Д они практически в одну цену
Хочешь Леон сравним? я про него чуть побольше знаю.

ну давайте на Вьетнам ориентироваться. По мне лучше на Европу ориентир брать, а уж там Шкод, огого.....
Блин да че воду в ступе толочь? 9Сивик-гуано, продажи лучший показатель. 8Сивик один из лучших предложений в С классе 4-5 лет назад![COLOR="Silver"]



Давай начнем с того, что в европе продают шкоды в таких комплектациях, о которых ты даже и не слышал 1.2 тси,1,4тси, 1,6тди 1,8тси 2,0тди (+те которые сняли с производства)+ самое бомжовское осначение которое включает от силы 1 подушку и передние стекла... Так что если б разговор шел о только одних 1,8 тси то тут их далеко даже не половина от всех продаж...Вывод таков что их много потому, потому что они дешевые, а не валящщие и суперкомофортные

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 21:10 ----------


Так ты ездил на ДСГ7\6? Хоть на какой-то? Или форумов почитал и узнал что они ломаются?
А почему б не сравнить октавию РС и Цивик? с 5Д они практически в одну цену
Хочешь Леон сравним? я про него чуть побольше знаю.

Маленкая поправка за одну цену они только на Руси, так что сравнение не корректно

Так ты ездил на ДСГ7\6? Хоть на какой-то? Или форумов почитал и узнал что они ломаются?
А почему б не сравнить октавию РС и Цивик? с 5Д они практически в одну цену
Хочешь Леон сравним? я про него чуть побольше знаю.
У меня очень хороший друг работает с вагом 6 лет, в частности в ФВ Север с открытия, соответственно многие товарищи катаются на вагах из-за возможности вымутить запчасти по закупке дилера или жидкости нахаляву!, да что там у самого был ваг до сивика, но речь не об этом, ничего против не имею, но дсг полетело на 2 машинах из 3 за последние 1,5 года у друзей, пассат 7 пробег 15тыс, ауди а5(почти дсг) двадцать с лишним штук, у третьего на гольфе дергаеться начала сильно в последнее время(пробег тридцать с копьем) ждем когда же уже)))), периодически катаюсь за рулем пассата 7 1,8т, так что знаю о чем речь))). В основном сцепа. Ты пойми, я не сру ваг и тп, но дсг7(а это коробас был на октахе 1.8 и 1.4 о чем тут и обсуждалось!!!!а не рс) можно брать только новую тачку и сливать перед окончание гарантии от греха.... по куланцу твоему нефига не делали!, если делали и то только через знакомых, знакомых и тп!
Сейчас с появлением гарантии да, поспокойнее, да и то, как она будет работать на деле реально в нашей стране.
А хочешь сравнивать РС, так сравнивай с тапком и флаг в в руки)));) А сравнивать гражданскую машину с атмо 140 лс и 2л турбо 200лс с заведомо спортивной машиной-абсолютно не верно.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 21:59 ----------



на 1,8 с дсг их уже нет

да я в курсе, я отнес бы это к + для гражданского авто

По динамике цивик можно сравнивать с 1.6 и 1.4 (примерно на равных) 1.8, а тем более 2 улетают от сивика в космос даже в стоке.
на счет шкодного 1.6 ты серьезно? :)
1.8 можно б было сравнивать если б оно атмо было, а так...

Так ты ездил на ДСГ7\6? Хоть на какой-то? Или форумов почитал и узнал что они ломаются?
довелось прокатиться на супербе на дсг. В плане "ехать" афигенная коробка.
Форумы тоже читал, но больше ситуацию изнутри вижу. Не просто так ФГР продлила гарантию до 5ти лет, чтоб хоть как-то лояльность клиентов сохранить.
Октавия хорошая тачка за свои бабки, но не купил БУ именно потому что не хотелось нарваться на ремонт ДСГ за свой счет. Рад что чехи одумались и первыми стали ставить обычный автомат на 1.8 мотор. Не исключено что следующей машиной будет октавия...

Рад что чехи одумались и первыми стали ставить обычный автомат на 1.8 мотор. Не исключено что следующей машиной будет октавия...

Я тоже очень интересуюсь выходом новой октавии, надеюсь оставят двигатель 1.8 и возможность выбора с гидриком, а не только с дсг7.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 14:40 ----------

http://news.auto.ru/news/16892.html вроде как новая октаха! Но чет я не в восторге пока что(( Морда поло, зад предыдущая а6, как то без изюминки блеат))

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 14:41 ----------

еще нет ничего про 1.8(((, хотя может для нашей страны будет

Во-первых, речь идет о 2.0 и 6 ступенчатой ДСГ, которая не ломается. Во-вторых, если речь про Октавию, то на 1.8 стоит обычный автомат, в-третьих ДСГ 7 ломается, если ее насиловать (да она не для гонок и чипов, а для спокойной городской езды) ну и в-четвертых гарантия 5 лет была по кулансу всегда.
к вашему нижеследующему...
я ездила на дсг7 3 года на окте, пробег - 53000 и тузик сдох. Не гоняла, не насиловала, обычная городская эксплуатация. прежде чем по куланцу поменяла в июне 2012 года (хм, Вы говорите всегда была программа лояльности на дсг???) - написала 2 претензии к ОД и на ФГР

к вашему нижеследующему...
я ездила на дсг7 3 года на окте, пробег - 53000 и тузик сдох. Не гоняла, не насиловала, обычная городская эксплуатация. прежде чем по куланцу поменяла в июне 2012 года (хм, Вы говорите всегда была программа лояльности на дсг???) - написала 2 претензии к ОД и на ФГР

Да понятно, что у вас все ломалось на октавии...
Это все знают.
Вы лучше про вьетнам расскажите еще...
Сколько там сивиков, какая там автомобилизация в стране..., дороги...
Про рекламу по тв...
Да много наверное еще можно рассказать, да?

Давай начнем с того, что в европе продают шкоды в таких комплектациях, о которых ты даже и не слышал 1.2 тси,1,4тси, 1,6тди 1,8тси 2,0тди (+те которые сняли с производства)+ самое бомжовское осначение которое включает от силы 1 подушку и передние стекла... Так что если б разговор шел о только одних 1,8 тси то тут их далеко даже не половина от всех продаж...Вывод таков что их много потому, потому что они дешевые, а не валящщие и суперкомофортные[COLOR="Silver"]
[
че эта не слышал? Дизельных Шкод в той же Германии, в прокате хренова туча. Да, комплектации разные, но это из-за европейцев которые деньги умеют считать. Там и мерседесов на тряпке с палкой не мало.

ты сам лично видел этот сивик? я не видел и я не верю.
Ты в Японии был? Нет? значит ее не существует.
может ветку погуглишь для начала?



Первый он поменял, на сколько я помню на 150.
Да, первый он поменял на 350 кмиль целиком из-за запоротой коробки (не менял масло), т.е. с движком все ок. Остальной лимон прошел второй движок был куплен целиком с "мелким" пробегом, топливные форсунки вот надысь поменял, потому что цокать громко начали (не сломались). Я почитываю иногда, официалам нашим фоты показывал, те дивились. Пробег на 2 ноября 824 кмиль. До лимона планирует добежать в августе 2013.
http://i265.photobucket.com/albums/ii233/deltatechx/th_e1ad0307.jpg

Ты в Японии был? Нет? значит ее не существует.
может ветку погуглишь для начала?



Да, первый он поменял на 350 кмиль целиком из-за запоротой коробки (не менял масло), т.е. с движком все ок. Остальной лимон прошел второй движок был куплен целиком с "мелким" пробегом, топливные форсунки вот надысь поменял, потому что цокать громко начали (не сломались). Я почитываю иногда, официалам нашим фоты показывал, те дивились. Пробег на 2 ноября 824 кмиль. До лимона планирует добежать в августе 2013.
http://i265.photobucket.com/albums/ii233/deltatechx/th_e1ad0307.jpg

На заборе то ж написано....
а там, дрова...)))
Когда сам столько проедешь, тогда и выкладывай информацию.
И никто в тебя камень не кинет.
А троллить инфой из инета, это признак дурного тона...

еще чуть фоток новой октахи http://auto.fishki.net/comment.php?id=161220

Когда сам столько проедешь, тогда и выкладывай информацию.
Боюсь, я столько не проеду никогда.

Что запрещает мне выкладывать информацию другого владельца такого же автомобиля?


Скоро все продукты ФАГа можно будет различить лишь по шильдику на багажнике, все как однояйцевые близнецы, никакой индивидуальности.

Боюсь, я столько не проеду никогда.

Что запрещает мне выкладывать информацию другого владельца такого же автомобиля?


Скоро все продукты ФАГа можно будет различить лишь по шильдику на багажнике, все как однояйцевые близнецы, никакой индивидуальности.

Скоро Хонда со своей индивидуальностью станет похожа на ладу Калину.

Скоро Хонда со своей индивидуальностью станет похожа на ладу Калину.
Вы хотите сказать, что Октавия 2013 будет красивше Сивика 2013?
Для любителей скучных коробок - да :)

Вы хотите сказать, что Октавия 2013 будет красивше Сивика 2013?
Для любителей скучных коробок - да :)

Конечно красивше. А чем красив 9й цивик, похожий на короллу?

Вы хотите сказать, что Октавия 2013 будет красивше Сивика 2013?
Для любителей скучных коробок - да :)

вот снимки новой октахи я выложил выше и смело могу заверить ся, что мне больше октаха нравится))))))))))

вот снимки новой октахи я выложил выше и смело могу заверить ся, что мне больше октаха нравится))))))))))

Она там че, сломалась чтоль??:lol:

еще чуть фоток новой октахи http://auto.fishki.net/comment.php?id=161220

ни дать не взять kia optima)

svar.tech, ну почему же, просто достаточно строгая машина, зад нравится, морда нормалек, просто авто строгий достаточно, похож на черту вага в конце двухтысячных. Мне вот не нравятся фольксы нынешние .

svar.tech, ну почему же, просто достаточно строгая машина, зад нравится, морда нормалек, просто авто строгий достаточно, похож на черту вага в конце двухтысячных. Мне вот не нравятся фольксы нынешние .

ну и у кия морда строгая)))

svar.tech, ну да, по морде похожи ))

svar.tech, ну да, по морде похожи ))

ну и частью линий кузова)))

svar.tech, может да же и в +, оптима мне внешне симпатична)))

svar.tech, может да же и в +, оптима мне внешне симпатична)))
+1
Что бы там про Киа не говорили, но с дизайном у Шраера все в порядке.
Хонде есть чему поучиться.

+1
Что бы там про Киа не говорили, но с дизайном у Шраера все в порядке.
Хонде есть чему поучиться.

скопировали "порядочную корейщину"))):D

мне из киа нравится только новый сид... смотрю на рио и оптиму и не покидает ощущение, что передняя и задняя часть авто от разных машин...

скопировали "порядочную корейщину"))):D

Уж лучше копировать удачные решения других, чем выпускать 9й сивик. :-)

Уж лучше копировать удачные решения других, чем выпускать 9й сивик. :-)

вот именно эту фразу я от тебя и ждал))))

лучше на 9-ом сивке ездить, чем на Чешской поделке из ВАГовских зап.частей)))) как тебе такая фраза?::)

вот именно эту фразу я от тебя и ждал))))

лучше на 9-ом сивке ездить, чем на Чешской поделке из ВАГовских зап.частей)))) как тебе такая фраза?::)

Не, не лучше.
Поездишь после сивика на чем-нить другом - поймешь.

Не, не лучше.
Поездишь после сивика на чем-нить другом - поймешь.

возможно, но это будет точно не октавия)) ни чего в нынешней привлекательного не вижу... в новой может быть, но надо еще посмотреть, как будет вести себя подвеска, и будет ли вообще на ней 1,8... кроме движка и "багажника":D пока в октавии нет ни чего путного....

возможно, но это будет точно не октавия)) ни чего в нынешней привлекательного не вижу... в новой может быть, но надо еще посмотреть, как будет вести себя подвеска, и будет ли вообще на ней 1,8... кроме движка и "багажника":D пока в октавии нет ни чего путного....

Еще раз повторю - прежде, чем громкими словечками бросаться - надо поездить на том и другом.

Еще раз повторю - прежде, чем громкими словечками бросаться - надо поездить на том и другом.

ты сегодня толерантный :);)

возможно, но это будет точно не октавия)) ни чего в нынешней привлекательного не вижу... в новой может быть, но надо еще посмотреть, как будет вести себя подвеска, и будет ли вообще на ней 1,8... кроме движка и "багажника":D пока в октавии нет ни чего путного....

Скажу, свои 5 копеек. Октавия очень приятный автомобиль. 1.8Т оч радует (пока до сервиса не доедешь).

Скажу, свои 5 копеек. Октавия очень приятный автомобиль. 1.8Т оч радует (пока до сервиса не доедешь).

а что происходит в сервисе?

а что происходит в сервисе?

Ну, имел ввиду, масло кушает. Турбина помирает. Чуть не взял себе давно (2010), выбрал цивик 5д.

Ну, имел ввиду, масло кушает. Турбина помирает. Чуть не взял себе давно (2010), выбрал цивик 5д.

Владеешь, или форумов начитался?

Владеешь, или форумов начитался?
У коллеги машина(2011 год). Вижу постоянно.
И еще ликв с Роботом, на вторичке не очень хорошая.

Написал же, думал взять в 2010 году. Ездил тогда и на 1.4 и 1.8.

У коллеги машина(2011 год). Вижу постоянно.
И еще ликв с Роботом, на вторичке не очень хорошая.

Написал же, думал взять в 2010 году. Ездил тогда и на 1.4 и 1.8.

Не убедил :)))

Не убедил :)))
А зачем? Это форум, свое мнение сказал)). В свободное время занимаюсь подбором машин для друзей и знакомых, новых и б.у.

Владеешь, или форумов начитался?

зачем форумы и отзывы перед покупкой курить?... реальные пасаны проверяют инфу за свой счет))))

зачем форумы и отзывы перед покупкой курить?... реальные пасаны проверяют инфу за свой счет))))
Было бы поменьше таких ботов, как ты, которые только слухи разносят - было бы больше полезной информации на форумах.

Было бы поменьше таких ботов, как ты, которые только слухи разносят - было бы больше полезной информации на форумах.

может тогда вместе в сторонку отойдем?;D

svar.tech,

Ты вот все про подвеску 9-го, про рулежку трешь...
Скажу так.
Подвеска у октавии меганадежна, всеядна и комфортна (достаточно упругая и непробиваемая)
Про сивик новый не скажу, т.к. там. где у нас тест сивика и на телеге по подвеске все гут будет (дорога хорошая).
Ты ж любишь статистику, циферки всякие...
Специально для тебя.
макс скорость прохождения лосиного теста
сивик 78,9 км/ч (205/55/16)
Октавия 78,3 км/ч (195/65/15) Уверен, что на 205/55/16 октавия урулит сивика...))))
Разница в погрешности.
И это предел для машин.
Так что, тро-ло-ло ты наш...
Сивик не так и далеко "уедет" от октавии...)))
Зато по другим параметрам подвески, сивик сольет по всем направлениям, включая дорожный просвет (бордюры там разные, колеи и т.д)

Прочитай пост 1133 в этой ветке...)))
То ж для тебя....)))

может тогда вместе в сторонку отойдем?;D
Чёй-то?
Я уж пожалуй продолжу рассказывать про октавию в сравнении с 8м 4д.
Сейчас пробег 42. Долил 300 грамм масла за последние 12 000.
Пи..доболам про масложор на зло.
Сивик ел примерно 0.5 за 15к.
ДСГ как часы.
Чтобы с машиной было меньше проблем - на ней надо больше ездить.
з.ы. сегодня 3й раз в жизни увидел на дороге 9й седан....
Да, мега популярная машина, продажи так и прут вверх...

John72,

Тест из авторевю или ЗР? Я как то не особо им доверяю. Читал я уже у них про цивик. Видимо у меня другая машина))) иногда бред пишут. Октахой не рулил. Как едет хз, но сами шкодоводы иногда признают, что цивик лучше рулится, правда 8. Большой клиренс? Где же вы ездиете? Мне как то хватает.
Из всего меня цепляет только мотор и то, что можно под окошком бросить, никому она не нужна. Все остальное как то особо и не надо, но новую шкоду в список претендентов на следующую машинку внес, если конечно 1.8 останется.

John72,

Тест из авторевю или ЗР? Я как то не особо им доверяю. Читал я уже у них про цивик. Видимо у меня другая машина))) иногда бред пишут. Октахой не рулил. Как едет хз, но сами шкодоводы иногда признают, что цивик лучше рулится, правда 8. Большой клиренс? Где же вы ездиете? Мне как то хватает.
Из всего меня цепляет только мотор и то, что можно под окошком бросить, никому она не нужна. Все остальное как то особо и не надо, но новую шкоду в список претендентов на следующую машинку внес, если конечно 1.8 останется.

Верить или нет, это дело сугубо личное.
Я думаю, что цифровые тесты в журналах правдивы.
Есть проф. оборудование, оно крепится к авто и снимают результат.
Почему не верить?
Вот их субъективной оценки управляемости, шумоизоляции, эргономике и т.д. я то ж не верю, у меня она своя....)))
Каждый сам себе выбирает, что для него лучше.
Следующая шкода?
Дааааа)))
но, только рс...;D

Сивик и по мне, лучше рулиться...)))
В штатных режимах.
Машина воспринимается, как более легкая. более моневренная и юркая, чем октавия (владел обеими машинами и катал попеременно некоторое время, пока не продал Сивик)
Но, как показывают замеры, на грани, октавия с ППД практически не проигрывает новому сивику)
А часто ли мы с вами ездим на грани срыва?
Думаю, что нет...)))
А в штатных режимах, сивик рулиться азартнее и легче по восприятию...
Но, он гораздо медленне Октавии
Я уже писал на форуме
Вроде азартнее, провоцирует погонять (я про МКПП), но.... топнешь на третьей.... ииии... не едет...((((
Октавия наоборот.
Не провоцирует на погонять, едешь спокойно иии...
надо топнуть, она полетела...
Где там Сивик ....
Не видно...)))))

Видимо у меня то ж другая машина была (Сивик)
Ломалась, как девка....
Устал в сервис ездить....
А Октаха, за почти 2 года, ни одного визита, кроме планого ТО, которое кстати дешевле чем на сивик...
И КАСКО, космос как дешевле...
По мне, так у Сивика перед октахой преимущество только одно
Отсутствие тоннеля сзади...
Поправьте, если я чего не разглядел...)))
(Про рулежку, не надо, уже выше написал...)))

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 00:24 ----------


Чёй-то?
Я уж пожалуй продолжу рассказывать про октавию в сравнении с 8м 4д.
Сейчас пробег 42. Долил 300 грамм масла за последние 12 000.
Пи..доболам про масложор на зло.
Сивик ел примерно 0.5 за 15к.
ДСГ как часы.
Чтобы с машиной было меньше проблем - на ней надо больше ездить.
з.ы. сегодня 3й раз в жизни увидел на дороге 9й седан....
Да, мега популярная машина, продажи так и прут вверх...

Я за 7500 последние долил 0,5
Но, у меня и энерговооруженность сейчас нормальная....;D

А сколько на новую рс каска от ущерба и угона стоит?

John72,

То что цивик провоцирует, есть такое))) Третья на самом деле - беда. По мне так октаха немного скучновата в плане дизайна после цивика. Возможно это дело в привычке. А нет ощущения что едешь на неуклюжей барже в штатных режимах? Просто как то не хочется потерять ощущение драйва.

John72,

То что цивик провоцирует, есть такое))) Третья на самом деле - беда. По мне так октаха немного скучновата в плане дизайна после цивика. Возможно это дело в привычке. А нет ощущения что едешь на неуклюжей барже в штатных режимах? Просто как то не хочется потерять ощущение драйва.

Сходи на тест, туда, где машина с 1,8 и порули.

svar.tech,

Ты вот все про подвеску 9-го, про рулежку трешь...
Скажу так.
Подвеска у октавии меганадежна, всеядна и комфортна (достаточно упругая и непробиваемая)


не дать не взять - описание логана!))

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 10:17 ----------


svar.tech,

Про сивик новый не скажу, т.к. там. где у нас тест сивика и на телеге по подвеске все гут будет (дорога хорошая).
Ты ж любишь статистику, циферки всякие...
Специально для тебя.
макс скорость прохождения лосиного теста
сивик 78,9 км/ч (205/55/16)
Октавия 78,3 км/ч (195/65/15) Уверен, что на 205/55/16 октавия урулит сивика...))))
Разница в погрешности.
И это предел для машин.
Так что, тро-ло-ло ты наш...
Сивик не так и далеко "уедет" от октавии...)))
Зато по другим параметрам подвески, сивик сольет по всем направлениям, включая дорожный просвет (бордюры там разные, колеи и т.д)

Прочитай пост 1133 в этой ветке...)))
То ж для тебя....)))

ну если уж ты не поленился цифирки найти, то пусть будет по твоему... тем более, что больший вес, меньшая колесная база и больший клиренс дают видимо прибавку к управляемости авто... ты так и не ответил - ты Хиль?))))

про клиренс давай не будем, ты посмотри какие свесы на твоей машине... при заезде на бордюр глушаком не цепляешь? и раз уж ты про слив заговорил, то остальные параметры перечисли для приличия, кроме клиренса....

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 10:19 ----------



Есть проф. оборудование, оно крепится к авто и снимают результат.
Почему не верить?


как это затрагивает "лосиный тест"?

А в чем понт обсуждать подвеску? Там стоит ППД... ну для деревни норм, для города нет. Поставить Бильштайн Б14 обойдется тысяч в 30 - проблема решена. Можно заменить на евро подвеску - вообще 10 тысяч. Или у цивика феерично крутая подвеска? особенно пробои этой подвески на каждой кочке вообще добавляют оптимизма.
Главное в автомобиле то, что нельзя поменять за вменяемые деньги - мотор, коробка. По мотору старинный R18A сливает. По коробке... по сравнению ДСГ/автомат ДСГ выше на голову. По механике... Сложно сказать - мне Ваговская механика нравится четкостью включения. Чо там еще... каска на рску в ингосе 55... на цивик под 90, при том что цивик дешевле на 150 тысяч.

Kenny,
хз с пробоями подведски...

Тоже удивляюсь, что народ делает, что подвеску пробивает.

Тоже удивляюсь, что народ делает, что подвеску пробивает.
ты всегда 1 ездишь?
и в москве?

по пути в казань подвеска раз по 5 пробивается, в основном в чувашии

А в чем понт обсуждать подвеску? Там стоит ППД... ну для деревни норм, для города нет. Поставить Бильштайн Б14 обойдется тысяч в 30 - проблема решена. Можно заменить на евро подвеску - вообще 10 тысяч. Или у цивика феерично крутая подвеска? особенно пробои этой подвески на каждой кочке вообще добавляют оптимизма.
Главное в автомобиле то, что нельзя поменять за вменяемые деньги - мотор, коробка. По мотору старинный R18A сливает. По коробке... по сравнению ДСГ/автомат ДСГ выше на голову. По механике... Сложно сказать - мне Ваговская механика нравится четкостью включения. Чо там еще... каска на рску в ингосе 55... на цивик под 90, при том что цивик дешевле на 150 тысяч.

"Там стоит ППД..." - ну так это сток, а мы сток и обсуждаем...
"Поставить Бильштайн Б14 обойдется тысяч в 30 - проблема решена. Можно заменить на евро подвеску - вообще 10 тысяч." - я бы на это шоу посмотрел бы, особенно с учетом Российских дорог и длинны свесов октавии....
ДСГ - "выше" по характеристикам, но не по надежности... и напомню: перестали ДСГ ставить в паре с 1,8т - гидрик сейчас... а если говорить о сливах, то любой хот-хетч с класса выставит РС на раз, два, три.... у РС одно достоинство - цена!

svar.tech,

А по существу то, сказать и нечего....
Так, потроллил как всегда...
Октавия в пределе с ппд на более высокопрофильной и узкой резине (причем говеной каме евро), не хуже сивика на низкой подвеске с более широкой и низкопрофильной резиной (бриджи или что там у вас с завода ставят).....)))
Рулежник, ёпрст...
Твой единственный аргумент был, рулежка...
И тут ты абасцрался....
Впрочем, как и всегда)))
Рули дальше, с разгоном до 100 за 11,4....))))

Тоже удивляюсь, что народ делает, что подвеску пробивает.

Не, пробои реально есть, что тут скрывать, поставил задние пружины от американца 4Д, теперь жопа в норме))))) на морде 1 раз пробилась подвеска(но то же не сложно её пробить) с этим долбаным ремонтом на новой риге

а если говорить о сливах, то любой хот-хетч с класса выставит РС на раз, два, три.... у РС одно достоинство - цена!

так, так :) и кто же это, если не секрет?))
для справки - цивик, фокус, фиеста, корса, астра - дешевле были в свое время.
меган, гти - практически в одну.

.. у РС одно достоинство - цена!

Кстати я бы так не сказал, её достоинство- универсальность, помимо цены. места достаточно сзади, великолепный багажник. Мне очень нравится салон РС, в отличие от простой октахи.

"Там стоит ППД..." - ну так это сток, а мы сток и обсуждаем...
"Поставить Бильштайн Б14 обойдется тысяч в 30 - проблема решена. Можно заменить на евро подвеску - вообще 10 тысяч." - я бы на это шоу посмотрел бы, особенно с учетом Российских дорог и длинны свесов октавии....
ДСГ - "выше" по характеристикам, но не по надежности... и напомню: перестали ДСГ ставить в паре с 1,8т - гидрик сейчас... а если говорить о сливах, то любой хот-хетч с класса выставит РС на раз, два, три.... у РС одно достоинство - цена!

Тебе нужно изучить мат. часть, а потом рассказывать. ППД стоит на обычных Калужских Октахах (и Кама на них же) На РС нет ППД и резина Бридж РЕ 01, кажется, и собирается он в Чехии и урулит твой цивик и тыр пыр вместе с ним (про балку у тыр пыра даже говорить не хочется).
А в чем шоу с бильштайнами? или ты любитель гонять по обочинам и брдюрам?
И почему все тут говорят про надежность ДСГ? на ней 99% из вас не ездило, а читало вбросы на форумах, как у каких-то горе тюнеров дриснула ДСГ 7 после чипа (чего и следовало ожидать)

Тебе нужно изучить мат. часть, а потом рассказывать. ППД стоит на обычных Калужских Октахах (и Кама на них же) На РС нет ППД и резина Бридж РЕ 01, кажется, и собирается он в Чехии и урулит твой цивик и тыр пыр вместе с ним (про балку у тыр пыра даже говорить не хочется).
А в чем шоу с бильштайнами? или ты любитель гонять по обочинам и брдюрам?
И почему все тут говорят про надежность ДСГ? на ней 99% из вас не ездило, а читало вбросы на форумах, как у каких-то горе тюнеров дриснула ДСГ 7 после чипа (чего и следовало ожидать)

при чет ту вообще RC? в разделе тапочников ее иди сравнивай... а че сам не на РС ездишь?

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 13:58 ----------


svar.tech,

А по существу то, сказать и нечего....
Так, потроллил как всегда...
Октавия в пределе с ппд на более высокопрофильной и узкой резине (причем говеной каме евро), не хуже сивика на низкой подвеске с более широкой и низкопрофильной резиной (бриджи или что там у вас с завода ставят).....)))
Рулежник, ёпрст...
Твой единственный аргумент был, рулежка...
И тут ты абасцрался....
Впрочем, как и всегда)))
Рули дальше, с разгоном до 100 за 11,4....))))

ты не расстраивайся, рано или поздно придет вновь лето и твой ЧИП тебе пригодиться.... ну а пока читай газетки автомобильные... сам же признаешь, что сивик рулится лучше... ну и про предельные значения, кроме выдумок своих ни чего от тебя по существу... а может данные "лосиных тестов" твои личные замеры? просто признай, что купил чешскую поделку только из-за двигла помощнее, ну и подешевше что б было....))))

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 13:59 ----------


так, так :) и кто же это, если не секрет?))
для справки - цивик, фокус, фиеста, корса, астра - дешевле были в свое время.
меган, гти - практически в одну.

я про сегодняшнюю ситуацию... что сейчас дешевле рс? фиеста и корса Б-класс

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 14:00 ----------


Кстати я бы так не сказал, её достоинство- универсальность, помимо цены. места достаточно сзади, великолепный багажник. Мне очень нравится салон РС, в отличие от простой октахи.

ну да зажигалки С-класса для комфорта и грузоперевозок обычно покупают)))

ты не расстраивайся, рано или поздно придет вновь лето и твой ЧИП тебе пригодиться.... ну а пока читай газетки автомобильные... сам же признаешь, что сивик рулится лучше... ну и про предельные значения, кроме выдумок своих ни чего от тебя по существу... а может данные "лосиных тестов" твои личные замеры? просто признай, что купил чешскую поделку только из-за двигла помощнее, ну и подешевше что б было....))))

Слив защитан....;)

Слив защитан....;)

пальчик загнул?)))) кем защитан? ::):D:D:D

я про сегодняшнюю ситуацию... что сейчас дешевле рс? фиеста и корса Б-класс

я вообще считал, что ценник имеет значение и чем он меньше, тем лучше :)
а так, сейчас все в одну цену - гольф, фокус, меган. больше ничего на ум и не приходит..



ну да зажигалки С-класса для комфорта и грузоперевозок обычно покупают)))

прости, а у тебя дети есть?

Свар Тек:)
"купил чешскую подделку", ну зачем ты так
Можно же проще..."купил калужскую недоделку":)
да и в общем если подвести итоги...
С похвалами в адрес октавий гр. Джону было бы комфортней на шкодо-клубе пообщаться с соконфетниками. А здесь - цивик клуб. И никто не поймет восхощения огромным багаником, в который влезает 160 кг макулатуры+коляска ибо за 700 тыс авто покупать для грузоперемещений - нелогично

при чет ту вообще RC? в разделе тапочников ее иди сравнивай... а че сам не на РС ездишь?[COLOR="Silver"]



Где и что сравнивать я решу без тебя.
Разговор про неедущий и нерулящийся РС начал ты. Иди изучи мат. часть потом будешь рассказывать, что едет, а что нет.

на Рыське ездила. очень даже ездит машинка и салон - великолепный, были бы моторы понадежней...

на Рыське ездила. очень даже ездит машинка и салон - великолепный, были бы моторы понадежней...

уважаемая, мы прекрасно поняли, что вам не повезло с машиной. да, был брак, возможно, а может и не было, какая разница, сколько можно это мусолить?
да, бывают проблемы на 1.8

но вот двушек разложившихся не зафиксировано, ну зачем писать чушь?
затюненые живут прекрасно, что уж говорить про сток.

ps. и зачем гнять отсюда шкодоводов? тема-то посмотрите, как называется.

прости, а у тебя дети есть?

трое)

на Рыське ездила. очень даже ездит машинка и салон - великолепный, были бы моторы понадежней...

Понадежнее чем что?)))))))) Забавная шутка цивиковский мотор даже 50% привабки в мощности не держит потроха наружу выплевывает, а ваговский с 211 до 400 держит без замены потрохов. Так что про надежность не надо рассказывать

Где и что сравнивать я решу без тебя.
Разговор про неедущий и нерулящийся РС начал ты. Иди изучи мат. часть потом будешь рассказывать, что едет, а что нет.

про не едущий и не рулящийся РС здесь разговариваешь только ты... лично я говорил, про обычную окту, там где-то еще у меня 1,8т двиг проскакивал... но если у РС - этот двиг, то мат.часть тебе учить...

трое)

к чему тогда вопросы, если это действительно так.
или дети перевозятся исключительно на общественном транспорте?

Понадежнее чем что?)))))))) Забавная шутка цивиковский мотор даже 50% привабки в мощности не держит потроха наружу выплевывает, а ваговский с 211 до 400 держит без замены потрохов. Так что про надежность не надо рассказывать

о дркжище... ты по ходу с мат. частью совсем не знаком!!! может покажешь хоть один цивиковский мотор с прибавкой 50% или октавский в 400сил без бубнов с железом? я так понимаю сеат твой чипом до 400л.с. раскачан? :D:D:D

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 14:48 ----------


к чему тогда вопросы, если это действительно так.
или дети перевозятся исключительно на общественном транспорте?

а детей надо на РС перевозить? сивик для этого не подойдет?)))

Свар Тек:)
"купил чешскую подделку", ну зачем ты так
Можно же проще..."купил калужскую недоделку":)
да и в общем если подвести итоги...
С похвалами в адрес октавий гр. Джону было бы комфортней на шкодо-клубе пообщаться с соконфетниками. А здесь - цивик клуб. И никто не поймет восхощения огромным багаником, в который влезает 160 кг макулатуры+коляска ибо за 700 тыс авто покупать для грузоперемещений - нелогично

Так что там во вьетнаме то еще было...?:D
По телеку что показывали...;D

И никто не поймет восхощения огромным багаником, в который влезает 160 кг макулатуры+коляска ибо за 700 тыс авто покупать для грузоперемещений - нелогично
почему никто не поймет?
поймет тот кто с этим столкнется!
с недобагажником цивика

почему никто не поймет?
поймет тот кто с этим столкнется!
с недобагажником цивика

у тебя огород есть?

о дркжище... ты по ходу с мат. частью совсем не знаком!!! может покажешь хоть один цивиковский мотор с прибавкой 50% или октавский в 400сил без бубнов с железом?

Лучше тебе не лезть в это...
Ты не в теме и блеснуть красноречием не получится....
А вот абасцраться, легко...
Хотя....
Тебе не привыкать....;D

у тебя огород есть?
угумс.
и езжу в казань довольно таки часто

о дркжище... ты по ходу с мат. частью совсем не знаком!!! может покажешь хоть один цивиковский мотор с прибавкой 50% или октавский в 400сил без бубнов с железом?[COLOR="Silver"]



Вот твои слова про РС если что " а если говорить о сливах, то любой хот-хетч с класса выставит РС на раз, два, три.... у РС одно достоинство - цена! "

Теперь про мат. часть
Я сказал без замены потрохов мотора, а не без замены железы. Не нужно передергивать
1) Читай внимательно http://www.goapr.com/products/turbo_trans_20_tsi_k04.html (93 бенз 366 сил)
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk_gti/andreidon/journal/188505/ ну и еще
http://gti-club.ru/forum/showthread.php?t=21691&highlight=%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA+350&page=2
4 гольф
2) Про цивик поищи на форуме. Тут был товарищ, прикрутивщих турбину, у которого дирснул мотор.

2) Про цивик поищи на форуме. Тут был товарищ, прикрутивщих турбину, у которого дирснул мотор.

и не у одного.. дриснул на турбе у всех. у Руслана (Nike) и его компрессором только живет вроде, но и не без доделок.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 15:31 ----------



а детей надо на РС перевозить? сивик для этого не подойдет?)))
а коляски куда? ни одна люлька в багажник не лезет.
а велосипед/аргамак+коляска?

или цивик только при условии минимального возраста ребенка больше года?

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/andreidon/journal/46671/#post
в догонку Нижний график 104 бенз

Вчера купил октавию новую 1,8T 6АТ элеганс. А еще не продан Цивик механика 1,8 комфорт. Катаюсь до обеда на окташе, вечером на цивике. Цивик спортивнее, аскетичнее.

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/andreidon/journal/46671/#post
в догонку Нижний график 104 бенз

:lol: зачем 350 сил на переднем приводе??? Кроме как на графике, где могут пригодиться??

:lol: зачем 350 сил на переднем приводе??? Кроме как на графике, где могут пригодиться??

уйню ты сказал)
Не обязательно же с места всегда жечь. А ролом грамотно дозируя (не педаль в пол) можно бодро катать. Потери e недопривода меньше со всеми вытекающими

:lol: зачем 350 сил на переднем приводе??? Кроме как на графике, где могут пригодиться??

Очередной теоретик?

Очередной теоретик?

ну что ж ты сразу так :))
просто после японской светофорной гонки это сложно понять...
и по графику видно, что момент достигается плавно, потому на таком конфиге даже комфортней ездить в штатном режиме.

ну что ж ты сразу так :))
просто после японской светофорной гонки это сложно понять...
и по графику видно, что момент достигается плавно, потому на таком конфиге даже комфортней ездить в штатном режиме.

Парни это у вас все от нищебродства! Может пройдет потом, а может и нет. Мне бы и динамики прадика дизельного хватило если б был...А октавия ну никак не гонка, хочешь погонять бери м3-м5, амг и т.д. где все в комплексе и мотор и шасси и комофорт..

Парни это у вас все от нищебродства! Может пройдет потом, а может и нет. Мне бы и динамики прадика дизельного хватило если б был...А октавия ну никак не гонка, хочешь погонять бери м3-м5, амг и т.д. где все в комплексе и мотор и шасси и комофорт..

:lol::lol::lol: от нищебродства и от большой глупости, дядь :lol::lol::lol:

Ты б хоть подумал сколько такой проект стоит, а потом бы писал

:lol::lol::lol: от нищебродства и от большой глупости, дядь :lol::lol::lol:

Ты б хоть подумал сколько такой проект стоит, а потом бы писал

Озвучь цифру стока и переделок, искать совсем впадлу

так а чего скрывать пусть от нищебродства.
а вот к чему вопросы - зачем 350 сил на переднем приводе, все это пройдет :))
завидно что ли)
про все в комплексе - бред, проекты делаются также в комплексе.
а были бы деньги на купить готовое - все бы купили не задумываясь. и все равно бы доделывали дальше. и были бы вопросы на m-клубе - ну куда так много?))

ps. я уже писал как-то, что если ваг- для народа, то шкода - для нищеброда :)

Kenny, kewka

Вы знаете Мишу на гольфе р HGPшном?
На Киевке он со всеми гоняет

Озвучь цифру стока и переделок, искать совсем впадлу

Ну давай посчитаем: 3500 Кит с турбиной + 1000 форсы, насос, кулер, мелочевка + 2500 выпуск + 500 впуск + 1000 подвеска + 1500 тормоза.
Если средненько то вот так. Итого 10000
Сток 35000-40000
Работы еще 2000-3000

Kenny, kewka

Вы знаете Мишу на гольфе р HGPшном?
На Киевке он со всеми гоняет

видели.

видели.

Не знаешь, у него потроха сток или меняли что нить?
Я знаю, что у него 420 лысых двиг.

Ну давай посчитаем: 3500 Кит с турбиной + 1000 форсы, насос, кулер, мелочевка + 2500 выпуск + 500 впуск + 1000 подвеска + 1500 тормоза.
Если средненько то вот так. Итого 10000
Сток 35000-40000
Работы еще 2000-3000

ну есть еще нищебродский вариант :)
все с учетом работ:
турбокит - 70
впуск - 13
кулер - 10
даунпайп - 15
софт - 25
тормоза - 40
на подвеску забить :)

Не знаешь, у него потроха сток или меняли что нить?
Я знаю, что у него 420 лысых двиг.

Внутренности сток!

Я сейчас допиливаю машинку. Расчетная мощь 250-260 коней.
сейчас чип отлаживается. Но тачка уже едет.
У меня лайт конфиг, но пока хватит. Может через годик полтора буду за 300 поднимать. Кто знает)

Внутренности сток!

Ну вот
Значит ВАГовский 2,0 двиг держит без проблем 420 сил на стоковых потрохах...
При стоковой 6ДСГ...)))

Это для м-ра Буша информация...

:lol: зачем 350 сил на переднем приводе??? Кроме как на графике, где могут пригодиться??
М-дааа)))
Поржал!

Дядь (если конечно тебе не менее 35 лет) ты хоть месяц или два ездил на 350 силах на моноприводе, что бы такое говорить? Я думаю ответ будет отрицательный.
У меня сейчас при +3...+5С в Москве на ВРОДЕ как сухом асфальте букса при тапке в пол с 60 кмч нет!!! А летом при 40 уже нет.
Правда у меня блока и резина РС3.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 18:50 ----------


ну есть еще нищебродский вариант :)
все с учетом работ:
турбокит - 70
впуск - 13
кулер - 10
даунпайп - 15
софт - 25
тормоза - 40
на подвеску забить :)
Ха.
Серега, я подправлю - за предателя меня только не считайте))))

Турбокит за 70 - колхоз
Турбокит и кулер еще поставить надо (работа 10....15 тыс и антифриз)
Софт - говнорево (катушки менять запаришься), и тамогочи не посчитал, не на одном же октане гонять)))

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 18:58 ----------


Ну вот
Значит ВАГовский 2,0 двиг держит без проблем 420 сил на стоковых потрохах...
При стоковой 6ДСГ...)))

Это для м-ра Буша информация...
Э-э-э, ну там вообще то CDLC/CDLF (полноприводные), на не CCZA/CCZB (переднеприводные).

Э-э-э, ну там вообще то CDLC/CDLF (полноприводные), на не CCZA/CCZB (переднеприводные).

Не пали контору...;D

Ну, вот, стоило один день не побыть на работе, так сразу такое....
svar.tech, мой любимый "тупилка". Вроде как, твое предложение было "может тогда вместе в сторонку отойдем?"
Я, вроде как, аргументировал, что мне есть, что тут рассказать, а вот ты в очередной раз "с блеском" показал, кто ты.
Гуд бай говорить об октавии, пока на ней не поездил.
з.ы. или пока хотя бы мат часть не выучил, а то выдумка по 3х детей на сивике совсем дебильной кажется....

Я сейчас допиливаю машинку. Расчетная мощь 250-260 коней.
сейчас чип отлаживается. Но тачка уже едет.
У меня лайт конфиг, но пока хватит. Может через годик полтора буду за 300 поднимать. Кто знает)

Что сделал, колись::)

Что сделал, колись::)

турбину от нас вкрячил :)

Да. с даунпайпом, кулером.
Может чуть позже впуск воткну

Ну вот
Значит ВАГовский 2,0 двиг держит без проблем 420 сил на стоковых потрохах...
При стоковой 6ДСГ...)))

Это для м-ра Буша информация...
Ну да:lol: как обычно четкие пацаны выбрали лучшую тачку в мире))) говорю ж от нищебродства:lol:
З.Ы. у меня средняя скорость на последних 6ткм 31км/ч так что мне пообще пох на мощность в принципе... и еще раз повторюсь 10 сек прадика мне б хватило,а остальные б сосали писю пока я ехал на рыбалку))) зрите в корень посоны

Э-э-э, ну там вообще то CDLC/CDLF (полноприводные), на не CCZA/CCZB (переднеприводные).
и коробку ему усиливали.

Алгоритмы работы DSG полностью переделаны, включая лаунч, обороты переключений (7250) и т.п., а сама коробка усилена (сцепления)

Ну да:lol: как обычно четкие пацаны выбрали лучшую тачку в мире))) говорю ж от нищебродства:lol:
З.Ы. у меня средняя скорость на последних 6ткм 31км/ч так что мне пообще пох на мощность в принципе... и еще раз повторюсь 10 сек прадика мне б хватило,а остальные б сосали писю пока я ехал на рыбалку))) зрите в корень посоны

А ты с какой целтю стоимость конфига спрашивал?)) тебе вон даже 2 варианта написали средненький и лоу с колхозом.

З.Ы. дядя на 5Д мечтающий о прадике... наверное это все из-за сверх доходов)))
З.З.Ы. обсуждать на форумах япо филов тех часть как правило не имеет смысла - тут 90% решеточки карбоновые ставят и капот с дырочками вкорячивают

и коробку ему усиливали.

То бишь софт и сцепы?
А если не усилить как он, то что будет? Сцепу будет просто размыкать!

А ты с какой целтю стоимость конфига спрашивал?)) тебе вон даже 2 варианта написали средненький и лоу с колхозом.

З.Ы. дядя на 5Д мечтающий о прадике... наверное это все из-за сверх доходов)))
З.З.Ы. обсуждать на форумах япо филов тех часть как правило не имеет смысла - тут 90% решеточки карбоновые ставят и капот с дырочками вкорячивают

Цивика взял потому что по цене/ комплектации ничего и рядом не было среди новых...на всякие решеточки и капоты мне пох глубоко, потому как не тот возраст и есть немного другие приоритеты. В тачку деньги вообще не вливаю.
Меня вот только одно поражает: люди берут октавию на 15 колесах, думая что это гонка и эталон по комфорту:wall...

То бишь софт и сцепы?
А если не усилить как он, то что будет? Сцепу будет просто размыкать!
уверен? а может её порвет? или сцепу сожрет на первом буксе и.т.д я думаю это мы узнаем если кто-то опять прокатиться в германию на своей Рке и откажется от тюна коробки.

я думаю, что этого мы не узнаем :)
на самом деле на R-ке dsg6 оч сбалансированно сидит и основная проблема с диффом отсутствует по умолчанию.