то ли чипЭ в ключе барахлитЭ толи ключЭ стёрсЭ;D



Дело в том, что при старте с автозапуска такая же проблема бывает... Если бы ключ стерся, то наверняка бы тогда с автозапуском косяков не возникало бы.

Чипованый ключ был спрятам где-то под обшивкой при установке сигналки. Сейчас завожу обычным дубликатом без чипа.

Aank, niggaz86

Кто-нибудь собирается завтра на ночные покатушки?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141281
подразбавить восмерошников
я вот хочу, но точно знать буду только завтра вечером, т.е. практически перед выездом)) но процентов на 80 собираюсь

---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 14:36 ----------

Я уже определился - еду точно

Tur,
не я наверное пасс , работа- занят а хотя нет, просто лень))))

масштабненько вышло

да)))

Привет всем
На прошлых выхах менял наконец-то прокладку на впускном коллекторе, столкнулся с непонятной планкой, которая мешала открутить нижнюю гайку, пришлось подрезать ушко новой прокладки и так вставлять
Кирилл, ты же снимал и чистил там? Как ты ее снимал? Я гайки увидел, но очень они глубоко и далеко расположены
Кстати, внутри у меня вполне чистенько оказалось
Подробности на Драйве)) (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_7th_generation/tur-ok/journal/1338899/)

нихера у тебя там всё распи****сило;D;D;D
чёт не помню что-бы что то мешало снятию этого барахла)))я даж у себя не помню этой планки;Dвроде всё легко снимается)))
п.с когда встреча? на этих выхах?;Dесть чё обсудить))
а может завтра?)выходной же)

проблемы с турбой связаны в основном с актуатором(но не как ни с турбиной) ранее на фото он виден от него металлическая трубочка вниз уходящяя вот в его сторону надо и копать, поидеи он отдельно не должен продаваться(только с турбой) но на экзисте он есть отдельно примерно 10тыщь)
если чё то звАни, у меня чёт с телефоном глюки какие то 89312577147

п.с когда встреча? на этих выхах?есть чё обсудить))
а может завтра?)выходной же)
на выхах точно не смогу, и так прошлые дачу прогулял))
а завтре вечерком можно пересечься

на выхах точно не смогу, и так прошлые дачу прогулял))
а завтре вечерком можно пересечься

звани короч);D
http://radikal.ua/data/upload/ba193/c2184/f98f4675a7.jpg
http://radikal.ua/data/upload/4efc3/fb1a9/6a7349d317.jpg
http://radikal.ua/data/upload/4efc3/05615/5922089faf.jpg
http://radikal.ua/data/upload/c2184/05615/8a5b6a08c8.jpg
http://radikal.ua/data/upload/fb1a9/69fda/98217c1f7f.jpg

Я сейчас на работе, если освобожусь не поздно - наберу, если зае8усь - ну его)

http://radikal.ua/data/upload/c2184/4fa6c/911cf8988c.jpg
http://radikal.ua/data/upload/05615/49112/8ac942b215.jpg

;D;D

Aank, алаверды

Aank, алаверды

ты мене дверь зделал!;D

ты мене дверь зделал!
)))
обращайся, если чё))

Все! Распрощался я со своей машинкой!!! :'(:'(:'(

niggaz86,
вот я тебя за это бледно серым сделал))

Все! Распрощался я со своей машинкой!!! :'(:'(:'(

почём?

265000р

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 15:35 ----------

Мужики у меня остался ЧИПБОКС (чипует двиг когда подключаешь) + 20 лошадок + примерно 30 Н*м крутящего момента, машина почти мостром становится!!! Может кому нужно, по цене договоримся? И еще остались втулки в передние сиденья (если шатаются)! + прокладка ЕГР + все прокладки на масленный радиатор!

265000р

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 15:35 ----------

Мужики у меня остался ЧИПБОКС (чипует двиг когда подключаешь) + 20 лошадок + примерно 30 Н*м крутящего момента, машина почти мостром становится!!! Может кому нужно, по цене договоримся? И еще остались втулки в передние сиденья (если шатаются)! + прокладка ЕГР + все прокладки на масленный радиатор!

Ильюх дай поюзать чипбокс);Dесли понравится то....;)

Поменял тут масло
Забавно
Влилось все 5 литров, и до максимума на щупе чутка не достает, т.е. вы все были правы - 5 надо)
Но потом я перелил стекшую отработку в пустую канистру и там получилось примерно 3,5 литра О_О
Щуп я смотрю периодически - ниже нормы не было, на середине где-то
Как оно так вышло? Стекло все, сливал пока совсем течь не перестало

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 21:13 ----------


Ильюх дай поюзать
соскучился по мягкому свету чека?))

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 22:35 ----------

Aank,
Проба пленки
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_7th_generation/tur-ok/journal/1420060/
фен, блин подвел, а так ничё, прикольно должно выйти

салют, комрады! сегодня решился вопрос с турбиной,хотя она оказалась ни при чем.при диагностике компьютером показались ошибки воздухомера. съездил на разборку,купил у них за $70 б/у-шный, воткнул и после снятия ошибок погас чек. и машинка пошла на всех оборотах>:D кто борется с турбиной попробуйте и этот вариант.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 18:32 ----------

[QUOTE=Tur;5346924]Поменял тут масло
Забавно
Влилось все 5 литров, и до максимума на щупе чутка не достает, т.е. вы все были правы - 5 надо)
Но потом я перелил стекшую отработку в пустую канистру и там получилось примерно 3,5 литра О_О
Щуп я смотрю периодически - ниже нормы не было, на середине где-то
Как оно так вышло? Стекло все, сливал пока совсем течь не перестало[COLOR="Silver"

У меня примерно такой-же прикол.Залил банку кастрола 5л,проверил щупом-еле показалось на кончике.Подумал,надо на след.день прикупить еще литр и долить.Поездил день и проверил опять щуп,оказалось с "горкой",выше верхней отметки.Как такое может быть?

Как такое может быть?
Странно, должно быть наоборот вроде, я сначала 4 литра залил, пообтекал, щуп норму показал, потом поршнями поработал - ниже минимума - система заполнилась, долил литру, поработал - стало норм

салют, комрады! сегодня решился вопрос с турбиной,хотя она оказалась ни при чем.при диагностике компьютером показались ошибки воздухомера. съездил на разборку,купил у них за $70 б/у-шный, воткнул и после снятия ошибок погас чек. и машинка пошла на всех оборотах>:D кто борется с турбиной попробуйте и этот вариант.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 18:32 ----------

[QUOTE=Tur;5346924]Поменял тут масло
Забавно
Влилось все 5 литров, и до максимума на щупе чутка не достает, т.е. вы все были правы - 5 надо)
Но потом я перелил стекшую отработку в пустую канистру и там получилось примерно 3,5 литра О_О
Щуп я смотрю периодически - ниже нормы не было, на середине где-то
Как оно так вышло? Стекло все, сливал пока совсем течь не перестало[COLOR="Silver"

У меня примерно такой-же прикол.Залил банку кастрола 5л,проверил щупом-еле показалось на кончике.Подумал,надо на след.день прикупить еще литр и долить.Поездил день и проверил опять щуп,оказалось с "горкой",выше верхней отметки.Как такое может быть?
как я понял про воздухомер это который в начале воздушного фильтра воткнут в шланг?;D
а насчёт масла.... я всегда меняю вместе с масленным фильтром ну и заливаю ровно 5-ров масла, уровень ровно на max стоит ну и за 10 тысяч км они нипадает ниразу) как стоит на максимуме так и стоит)));D

Собственно поздравте))) заехал на сто сняли генератор, и повёз я его по городу катать;D;D;Dкатал катал и прикатил на сто где гены чинят;)думал починят и нормуль будет;DА в итоге не стал париться и купил новый!;););)

купил новый!
почем? я в экзисте смотрел там что-то ужасное за 30 с гаком было

почем? я в экзисте смотрел там что-то ужасное за 30 с гаком было

оригинальный за 50т;D
я взял итальянский за 6500;)

итальянский за 6500
иптить его, а я 12 за ремонт отдал))
есть номерок на память? а то чую гена - не самое сильное место в наших тракторах

номерка нету=)) есть номер человека через которого заказывал)
у меня получилось 6500 гена+1200 снятие установка + ремень 1000(оригинал взял) как бы и всё) итого 8800=)

привет трактористам из Беларуси :)
как вам кажется, расход ~10/100 по городу это норм для этого двигателя ?
обороты до 3500 ;D

привет трактористам из Беларуси
Ты часом не у Ильи трактор приобрел?)) Он недавно продал в Беларуси)


расход ~10/100 по городу это норм для этого двигателя ?
у меня сейчас около 8, считаю что многовато, должно быть поменьше, вон у Аанка 6

Tur, приобретал в германии, еще до того как у нас пошлины подняли 2 года назад :) обошелся в 7 000 usd
144000 пробега

---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 16:51 ----------

кстати, кто нибудь проверял свечи в системе охлаждения ?

привет трактористам из Беларуси :)
как вам кажется, расход ~10/100 по городу это норм для этого двигателя ?
обороты до 3500 ;D

Привет)
осень мноха;D

Привет)
осень мноха;D

и какую сторону ковырять ? :)

свечи в системе охлаждения? Это что-то новенькое!!!:o

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 06:44 ----------

у меня по городу максимум 7 литров было и то если резво ездить.

свечи в системе охлаждения ?
свечи в охлаждении??? О_о это как???

номера 9 и 10 на схеме :)

а как у вас машины греются зимой, а то у меня за 10 км по городу при -15 прогревается только до 45-50 градусов, термостат поменян

как у вас машины греются зимой
зимой не греется
валенки рулят)))

зимой не греется
валенки рулят)))

если смотреть по схеме то позиции 9 и 10 это свечи накала на 200 и 300 ватт, в ситроенах и ауди точно знаю что есть догрев ОЖ до 80 градусов при низкой температуре, и реализован он свечами накала
сегодня попробую разобрать и проверить

а как у вас машины греются зимой, а то у меня за 10 км по городу при -15 прогревается только до 45-50 градусов, термостат поменян

примерно за 4-5 км прогревается до рабочей температуры это в -20 при оборотах естественно;D
насчёт расхода, давно ли ты топливник менял8)

примерно за 4-5 км прогревается до рабочей температуры это в -20 при оборотах естественно;D
насчёт расхода, давно ли ты топливник менял8)

топливный менял в декабре, меняю каждую вторую замену масла, и на зиму )

топливный менял в декабре, меняю каждую вторую замену масла, и на зиму )

то есть раз в 20 тыщь км?
честно говоря причин дофига)))
начиная от открытых окон при езде;D заканчивая форсунками>:D

да, раз в 20к :) окна закрыты, кондиционер включен
по трассе в пределах 4.5-5 литров на сотню.
надо наверное с воздушного фильтра начать :)

Вчера заправил полный бак, забил все чеки в драйвернотес.ру, последний полный бак был 16 мая, вышло что текущий средний расход 5,5 литров, неплохо

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 23:57 ----------

Еще странный звук появился. Толи поскребывание, толи потрескивание какое-то из движка. Причем подозрительно откудато из-под защиты турбы((
На видос заснял сей звук безобразный, может есть мысли - что это?
http://youtu.be/OXKjvyzpvnQ

металлическое ляпание какое то
попроси кого то погазовать легонько и посмотри как поменяется звук
можно взять еще штапик длинный и одним концом приставлять к нужному узлу, а другим через палец к уху, работает как стетоскоп врачебный

можно взять еще штапик длинный и одним концом приставлять к нужному узлу, а другим через палец к уху
прикольно))


погазовать легонько и посмотри как поменяется звук
от оборотов не меняется
присутствует как на холодной так и на горячей

от оборотов не меняется тогда может открутилось чего нить ?

может открутилось
попробую сегодня постетоскопить))

попробую сегодня постетоскопить))

как успехи ? :)

как успехи ?
проигрываем в борьбе с ленью))
сегодня уезжаю на неделю, неохота заморачиваться, вернусь - займусь))

Вчера заправил полный бак, забил все чеки в драйвернотес.ру, последний полный бак был 16 мая, вышло что текущий средний расход 5,5 литров, неплохо

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 23:57 ----------

Еще странный звук появился. Толи поскребывание, толи потрескивание какое-то из движка. Причем подозрительно откудато из-под защиты турбы((
На видос заснял сей звук безобразный, может есть мысли - что это?
http://youtu.be/OXKjvyzpvnQ

у тебя птенец застрял под мотором вот и пищит));D;D;D

Вчера заправил полный бак, забил все чеки в драйвернотес.ру, последний полный бак был 16 мая, вышло что текущий средний расход 5,5 литров, неплохо[COLOR="Silver"]

проверил воздушный фильтр, весь в масле, складки сплющены ... кароче под замену )
еще такой вопрос, кто нибудь пробовал ставить рестайлинговые фары на дорестайл ?

Аанк [/COLOR]
как я понял про воздухомер это который в начале воздушного фильтра воткнут в шланг?;D
да

проверил воздушный фильтр, весь в масле, складки сплющены ... кароче под замену )
еще такой вопрос, кто нибудь пробовал ставить рестайлинговые фары на дорестайл ?

встают;)

Аанк [/COLOR]
как я понял про воздухомер это который в начале воздушного фильтра воткнут в шланг?;D
да
;D

замутил себе защиту мотора снизу из дюралевого листа.была оригинальная,но при очередных работах где-то потерялась в сервисе,поздно спохватился,не нашел.зимой закидывало грязью мотор,думаю что из-за этого проржавел картер,пришлось его заваривать,б/у найти не удалось.теперь стало как на танке>:D

замутил себе защиту мотора снизу из дюралевого листа.была оригинальная,но при очередных работах где-то потерялась в сервисе,поздно спохватился,не нашел.зимой закидывало грязью мотор,думаю что из-за этого проржавел картер,пришлось его заваривать,б/у найти не удалось.теперь стало как на танке>:D

я себе такую (http://zaschita.by/Honda_Civic_VII_2001_-_2005_all_kartera_i_kpp) поставил после того как зимой пластик оборвал в сугробе :)

над себе тож поставить))) но низ меня не очень то и беспокоит а вот боковые дырки со стороны колёс напрягают)))

с этим ничего не сделаешь, там как раз рулевые тяги выходят
а я вот все места не найду где вебасту воткнуть, вроде по аккумом нашел, но шланги далеко тянуть :(

Drosha,
а вот нафиг она нужна то? бесполезная штука да и дорогая=)
прощё от фольца нагревалку в салон поставить)

Drosha,
а вот нафиг она нужна то? бесполезная штука да и дорогая=)
прощё от фольца нагревалку в салон поставить)

да лежит, пылится, почему бы не поставить ?

а вот боковые дырки со стороны колёс напрягают)))

к стати да,тоже заметил,что какие-то слишком большие дырки,и шкив весь на виду с ремнями.

да лежит, пылится, почему бы не поставить ?

продать;D дорогая же штука))

к стати да,тоже заметил,что какие-то слишком большие дырки,и шкив весь на виду с ремнями.
на нисаныче теаныче тоже были дырки докупал закрывашки)

Aank,
300$ :-)

Aank,
300$ :-)

хз чё у тебя за вэбастыч но у нас ценники за 20ть);D

ThermoTop C на 4 киловата, брал б/у, с гарантией )

---------- Сообщение добавлено 15.07.2013 в 23:45 ----------

А новая да, 700 американских денег будет стоить

я вот что себе присмотрел на зиму))
http://vwts.ru/electro/webasto_com_auto_rus1.pdf

я вот что себе присмотрел на зиму))
круто) и что именно? и во сколько это встанет?

круто) и что именно? и во сколько это встанет?

ну явно не эти) это как пример от 30 тысяч;D

а так возьму от пассата обычную нагревалку (принудительную);)

Aank,
ссылку в студию

Aank,
ссылку в студию

позже скину когда куплю
п.с Юр где реснички взять::)

Юр где реснички взять
тут можно
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84434

тут можно
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84434

ну там однообразные походу;Dзаказывал уже?

заказывал уже?
не, мне не нравится с ресничками

не, мне не нравится с ресничками
ды я вот думаю оптику покупать или реснички пока;D
реснички на драйве понравились которые сиккор хотел;)

Aank,
поставь нормальные лампочки и не парься))

Aank,
поставь нормальные лампочки и не парься))

а кто сказал что у меня хреновые лампочки;)
я оптику хочу новую;D

---------- Сообщение добавлено 23.07.2013 в 22:50 ----------

http://radikal.ua/data/upload/fb1a9/04012/bb314b1e69.jpg
как то так;D;D;D



Юр на выходных свободен?суббота или воскресенье?
мне помощь твоя нужна.....
Джеки чан после 100км/ч загорается....заипал уже.....
поменял уже много чего на новое и всё не то.....
мне датик воздуха нужен твой;D;D проверить может он глючит а то новый за 10тыщь стоит;D

всем доброго времени суток :)
у кого нить есть управление магнитолой на руле ?

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 18:25 ----------


ну явно не эти) это как пример от 30 тысяч;D

а так возьму от пассата обычную нагревалку (принудительную);)

а куда ставить будешь, не смотрел еще ?
потому как мне на сервисе посмотрели и сказали что места нет совсем, так что придется самому химичить

всем доброго времени суток :)
у кого нить есть управление магнитолой на руле ?

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 18:25 ----------



а куда ставить будешь, не смотрел еще ?
потому как мне на сервисе посмотрели и сказали что места нет совсем, так что придется самому химичить

привет;)
управления нету...
есть там место, и при чём полно... за блоком под торпедой8)
у меня щяс стоит там , только уже вымерла этой зимой;D

привет;)
управления нету...
есть там место, и при чём полно... за блоком под торпедой8)
у меня щяс стоит там , только уже вымерла этой зимой;D

а какая установлена, потому как я показывал туда сервисменам, сказали что не поместится... а так место удобное, и шланг топливный рядом, и трубы с охлаждайкой

а какая установлена, потому как я показывал туда сервисменам, сказали что не поместится... а так место удобное, и шланг топливный рядом, и трубы с охлаждайкой

http://radikal.ua/data/upload/49112/69fda/5a0ccb1494.jpg
хз какая была;D ржавый цилиндр это старая нагревалка , щяс пока в раздумьях какую брать , приблизительно такую же либо потрошить низ бардачка и автономку тыкать>:(

Aank,
хз че это такое :) та что у меня раза в 4 больше

Aank,
хз че это такое :) та что у меня раза в 4 больше

их 1000 видов;D
больше не значит лучше;)

Aank,
ну по ржавой банке невозможно понять мокрый это или сухой отопитель
как правило мокрые больше по габаритам чем сухие :)

собстно, чёт давно никто ничего не писал, дай думаю отмечусь;D;D

Снял Map вычистил дермище из него и поставил обратно, на порядок стало лучше;)

ну а это ориджинал ген хондЭ;D
Юр там и номерок есть ;)

http://s018.radikal.ru/i502/1308/d6/0124d1a34b33.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1308/3e/52aacfd8cbf5.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1308/fd/8700053eed0f.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1308/db/6dd5b5408314.jpg

Помпос

http://i077.radikal.ru/1308/cd/86ac6b098d11.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1308/1b/6bfee0e93730.jpg

собстно старый ремешок весь потрескавшийся...:-\

http://s019.radikal.ru/i602/1308/2d/7e066e4431da.jpg

такой новый воткнул

http://s57.radikal.ru/i158/1308/99/42a6117427a8.jpg


ну а это так бумажки;D
ни единого рашин слова;D

http://s019.radikal.ru/i619/1308/53/8a141f2334da.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1308/20/6f8fa79af34f.jpg
http://s017.radikal.ru/i407/1308/3d/e83afc9bb8c2.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1308/5c/f08f8ad7555a.jpg


Новый собстно не сфотал но он ничем не отличается только итальянский

Aank,
насколько сложно ген снимается ?

Aank,
насколько сложно ген снимается ?

да не особо так по мелочи , кондей ,защиту с низу,ну и достать его.
первый раз снимал при помощи пару пар бутылок пивка пару пачек сигарет и с кучей матов;D

мне вот интересно как узнать дохлый ли map sensor или нет.... вытащить разьём и попробовать завестись или что то другое...

да не особо так по мелочи , кондей ,защиту с низу,ну и достать его.
первый раз снимал при помощи пару пар бутылок пивка пару пачек сигарет и с кучей матов;D

мне вот интересно как узнать дохлый ли map sensor или нет.... вытащить разьём и попробовать завестись или что то другое...

а кондей не заправлен что ли ?

а кондей не заправлен что ли ?

у меня нету там фриона;)как знал что не надо заправлять, да и лето кончилось уже;D

у меня нету там фриона;)как знал что не надо заправлять, да и лето кончилось уже;D

тогда понятно :) а то у меня при замене диодного моста 40$ только за снятие-установку генератора просят :(

тогда понятно :) а то у меня при замене диодного моста 40$ только за снятие-установку генератора просят :(

а смысл менять диодный мост:D
проще новый ген купить;)
не ну можно и без снятия кондия снять;)

Aank,
насколько сложно ген снимается ?

Снимаешь защиту под правым крылом, ролики и натяжитель ремня и под определенным углом вынимаешь ген

Aank,
LR1100-502E
а хде ты взял эту гену?
экзит вообще не имеет его
и почем

Aank,
LR1100-502E
а хде ты взял эту гену?
экзит вообще не имеет его
и почем

6500р
от дизельного опеля ген
честно говоря я его тоже не вижу;D
могу номер телефончика дать, там парнишка пошаристей чем мы;D

http://euroauto.ru/?option=com_eanumber&task=searchByDesId&des_id=7261&orig_nr=LR1100502E&name=%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
сюды вбей там куча вариантов

Кросс номера:
1204158
31100PLZD00
6204140
897189-1133
897189-1134
897189-1135
897189-1136
897189-1137
897189-1138
8972873923
897326-1801
93175799
97189113
LR1100-502
LR1100-502B
LR1100-502E
LR1100-502F
LR1100-502G
LR1100-502H
LR1100-502J
LR1100-502K
LR1100-502L
LR1100-504B
LR1100-504C
LR1100-504E
LR1100-505
LR1100-505B
R1530037
1204157
897189-1122
897189-1123
97189112
LR170-509
LR170-509C
LR170-509E
LR170-509F
LR170-509G
LR170-509H
R1530065
6204183
6204251
897355-1981
897355-1982
93189495
97359198
LR1100-503
LR1100-503A
LR1100-503B
LR1100-503C
LR1100-503F
R153008

эт так кому понадобиться8)

кто нибудь защиту арок сзади делал ?
делитесь опытом :)

кто нибудь защиту арок сзади делал ?
я думал, искал, в основном народ колхозит от советского автопрома, родные есть, но стоят неприлично


Кросс номера:
1204158
31100PLZD00
6204140
897189-1133
897189-1134
897189-1135
897189-1136
897189-1137
897189-1138
8972873923
897326-1801
93175799
97189113
LR1100-502
LR1100-502B
LR1100-502E
LR1100-502F
LR1100-502G
LR1100-502H
LR1100-502J
LR1100-502K
LR1100-502L
LR1100-504B
LR1100-504C
LR1100-504E
LR1100-505
LR1100-505B
R1530037
1204157
897189-1122
897189-1123
97189112
LR170-509
LR170-509C
LR170-509E
LR170-509F
LR170-509G
LR170-509H
R1530065
6204183
6204251
897355-1981
897355-1982
93189495
97359198
LR1100-503
LR1100-503A
LR1100-503B
LR1100-503C
LR1100-503F
R153008
фига ты выложил))
в общем так, я буду продовать трактор, очень жалко, но нет у меня времени решать его проблемы, щас на ход поставлю и буду объяву писать
очень жалко, сердце кровью обливается, но не могу себе позволить машину, которая может вот так взять и отказать
Если у кого есть желающие знакомые, своим с большими скидками отдам, иногододних могу приютить на ночь-другую
Вот
Это первое объявление
Как с геной разберусь - начну писать на профильных сайтах

я думал, искал, в основном народ колхозит от советского автопрома, родные есть, но стоят неприлично


фига ты выложил))
в общем так, я буду продовать трактор, очень жалко, но нет у меня времени решать его проблемы, щас на ход поставлю и буду объяву писать
очень жалко, сердце кровью обливается, но не могу себе позволить машину, которая может вот так взять и отказать
Если у кого есть желающие знакомые, своим с большими скидками отдам, иногододних могу приютить на ночь-другую
Вот
Это первое объявление
Как с геной разберусь - начну писать на профильных сайтах

ну ты пинцет конечно, купи новый ген и радуйся дальше чу сразу продавать то;D

родные есть, но стоят неприлично
у нас родных нету вообще, возят защиту из Питера но говорят что задних нету (

Генератор оказался в порядке
Тупо коротнуло какой-то проводок
Не застал электрика чтобы он объяснил какой именно и как часто это может случаться
Потом может заскочу еще к ним
Но трактор все-же буду менять, покатался тут на новой машинке, пока трактор стоял, и как-то уже без радости обратно на цивика сел
Думаю дизельную октавию универсал взять, давно хочу багажник побольше)))

Генератор оказался в порядке
Тупо коротнуло какой-то проводок
Не застал электрика чтобы он объяснил какой именно и как часто это может случаться
Потом может заскочу еще к ним
Но трактор все-же буду менять, покатался тут на новой машинке, пока трактор стоял, и как-то уже без радости обратно на цивика сел
Думаю дизельную октавию универсал взять, давно хочу багажник побольше)))
а инсайта взять ? :) или гибриды не в цене ?

Drosha,
у меня тут дизель-то не всегда заводится, куда мне гибрид, да и маловат он, я в первую очередь меняю потому, что побольше машину надо

скоро я походу тут один буду куковать;D

Aank,
не, ну я в Питере скорее всего продам, попрошу чтоб тебя не бросали если чё))) да и из трактористов уходить тоже не собираюсь))

Aank,
ну я поддержу, ближайшие пару лет с цивика слазить точно не буду

начал заправляться на киришах, до этого только лукойл.....
начала кряхтеть появились посторонние шумы::) хня какаято

заехал на лукойл, заправился и всё как рукой сняло;D
работает как по часам;)

сделал печку, так на тебе опять перестала дуть....
снял центральную консоль всё нахер отсоединил;D щяс с дыркой катаюсь;D;D;Dвыглядит ахринительно;)
тестером потыкал в разьём и чёт +{плюса} не найти....пред проверил вроде норм{ по крайней мере сё остальное работает{хотя стало заметно дольше передние стёкла нагреваться и заднее.....}}
буду дальше искать в чём сия проблема....

hondik22 Одесса 5d 2002 EU9 мотор 4EE2 - 1.7 CTDI

Hondik22,
Вэлком;)
п.с чё всё еу да еу кузов даёшь ep;)
а то развелось 5ти дверных8)

Кстати нашёл действующую проблему с чек энжином и входом в аварийный режим>:(
ну вот значит, выхожу с утра из дома сажусь в машину завожу, и дай думаю открою капот посмотрю омывайка есть или нету, открываю смотрю омывайку пол бака, потом прислушиваюсь и слышу "тссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссс сссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссссс ссс" налил водички мыльной ,пшикал пшикал и как то нифига не выходит найти где травит воздух с вакума:-\
звук идёт гдето со стороны Егр-а и шлангов вакумника, но пока не найти>:D

загони в водоем поглубже :)

загони в водоем поглубже :)

не плохой вариант;D может сразу новый двигло купить 2.2 литра;)
сёдня предохранитель достал который за srs отвечает поменял а srs всё равно горит8)каламбур какойто;D

Привет, одноклубники:) давно меня тут небыло( летом ходил в экседицию на карабле, в августе на Варандейском терминале,НАО:) лето интересное)

Опишу что сделал за сентебрь, октябрь.
Плюсы+ Опять разобрал весь впуск, все почистил, окончательно наглухо заглушил егр, ошибка не вылазит, почистил форсунки Лавром, эфект класный, удалил нейтрализатор, в замен его сделал пустышку(трубу).. машина едет хорошо:) пришло сцепление(комплект), еще пока не менял. Заменил термостат, машина стала греться лучше, старый термос пропускал.

Минусы- надо шить мозги, часто передув и давление в рампе большее, надо корретировать максимальные значения.сопливит турбина, погуглил и узнал, что у нас турбина разборная, герретт GT1749V(очень распрастраненная на ауди,фордах,фольцах и т.д.) , стоимость от 7-10т.р. буду заказывать. С рейкой так и не разобрался:( уже пол года без усилителя... в ближайшее время буду штудировать.

Так что вот так.

Привет! :)
как ЕГР глушил ? на выпускном коллекторе заглушку делал ?

Привет! :)
как ЕГР глушил ? на выпускном коллекторе заглушку делал ?

привет(: да, тостая металлическа прокладка)

кто вкурсе резистор отопителя гдето за бардачком воткнут или в другом месте::)

Как трактора?

не жалуются))
Продал? за сколько?
Как фукус?;D

Еще не продалась((
Стоит за 220 в салоне почти месяц уже
фукус не пробовал, а макс отлично))

что то тихо тут стало :)
может подскажет кто: при разгоне выбило ошибку P0238 "boost pressure sensor A circuit high" в автодате по этой ошибке показывает что может быть КЗ на датчике
а где сам датчик находится ?

Drosha,
мощность упала? похоже на передув системы, Аанк с этим долго боролся, у меня разок было

Drosha,
мощность упала? похоже на передув системы, Аанк с этим долго боролся, у меня разок было

не, просто ошибку выбило при обгоне, в аварийный режим не падала, стал на обочине, сбросил ошибку и вот уже месяц почти ни слуху не духу
думаю глянуть датчик, может проводка где коротит, или датчик почистить надо

Drosha,
мощность упала? похоже на передув системы, Аанк с этим долго боролся, у меня разок было
не у дроши другая ошибка без аварийки

боролся боролся да справилься однако;D

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 19:45 ----------


не, просто ошибку выбило при обгоне, в аварийный режим не падала, стал на обочине, сбросил ошибку и вот уже месяц почти ни слуху не духу
думаю глянуть датчик, может проводка где коротит, или датчик почистить надо

сигнал от датчика до эбу хреновый, самое простое почистить))) ну или пробздеть с чёрным дымовалом сзади;D


никто не вкурсах по разьёмам приборка от 2004(рест) встанем нам?

сигнал от датчика до эбу хреновый, самое простое почистить))) ну или пробздеть с чёрным дымовалом сзади;D


а где датчик находится ? а то у меня автос не дымит совсем ))))

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 21:06 ----------



никто не вкурсах по разьёмам приборка от 2004(рест) встанем нам?

про приборку тоже интересно, как я понял там с расходом данные, вот думаю в Литву сгонять прикупить, заодно подогрев топлива с рестайла взять, и мультируль интересно, станет или нет )
в Беларуси как то таких тракторов единицы, на разборке нет совсем

в Беларуси как то таких тракторов единицы
Ну их везде немного)



боролся боролся да справилься однако
В общем сейчас без проблем катаешься?

Может кто сталкивался с похожим: если покрутить руль когда разгоняюсь то хорошо слышен скрип толи от рейки, толи от колонки рулевой... При равномерной плавной езде все ок.

а где датчик находится ? а то у меня автос не дымит совсем ))))

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 21:06 ----------



про приборку тоже интересно, как я понял там с расходом данные, вот думаю в Литву сгонять прикупить, заодно подогрев топлива с рестайла взять, и мультируль интересно, станет или нет )
в Беларуси как то таких тракторов единицы, на разборке нет совсем

датчик слева за мотором)))
не дымит? до отсечки крута если слабенький будет то у тебя сажевик (или чё там у нас стоит ) нормальный))) у меня всё вырезано к х**м собачим))));D Если найдёшь приборку пиши! возьму!!!;)

---------- Сообщение добавлено 26.06.2014 в 20:57 ----------


Может кто сталкивался с похожим: если покрутить руль когда разгоняюсь то хорошо слышен скрип толи от рейки, толи от колонки рулевой... При равномерной плавной езде все ок.

хз у себя не замечал...

не отправляются сообщения

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 08:58 ----------

Всем привет!
Вот на днях полетело сцепление.Жидкость из бачка не пропадала.Поменял главный цилиндр,слили черную тормозуху,но педаль опять провалилась.Тогда поменял еще выжимной, все стало ОК. Выжимной наш оригинальный найти не смог,на разборке среди кучи бензиновых подобрал по размерам приблизительно,но другой конфигурации,перекрутил шток и успешно его воткнул.Так что к нам подходят цилиндры и от бензинок.

не отправляются сообщения

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 08:58 ----------

Всем привет!
Вот на днях полетело сцепление.Жидкость из бачка не пропадала.Поменял главный цилиндр,слили черную тормозуху,но педаль опять провалилась.Тогда поменял еще выжимной, все стало ОК. Выжимной наш оригинальный найти не смог,на разборке среди кучи бензиновых подобрал по размерам приблизительно,но другой конфигурации,перекрутил шток и успешно его воткнул.Так что к нам подходят цилиндры и от бензинок.

стисняюсь спросить)) как полетело?8)

Я жидкость сцепления менял, была черная. После замены почернела тысячи через 3

стисняюсь спросить)) как полетело?8)

что тут стесняться)) ничего особенного,провалилась педаль,сальник стал пропускать и попал внутрь цилиндра воздух.сейчас новое попадалово,оставил открытым стекло водительской двери,прошел ливень,залил пульт с кнопками управления центральным замком и стеклами.сейчас ищу новый,перестали открываться электрозамки водительской и задней правой,и стекло на водительской не поднимается.

перестали открываться электрозамки водительской и задней правой
Это у меня такое было, ставил универсальные по 200 р, их там можно параллельно прицепить к родной тяге, а то новые эти актуаторы по 2500 стоят

Я жидкость сцепления менял, была черная. После замены почернела тысячи через 3

вот-вот.я никогда не менял до этого.в главном цилиндре были кусочки сальника и алюминиевые крошки,так он проработался за годы.так что по-видимому полезно время от времени менять жидкость в сцеплении и тормозах

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 09:42 ----------


Это у меня такое было, ставил универсальные по 200 р, их там можно параллельно прицепить к родной тяге, а то новые эти актуаторы по 2500 стоят

привет! выяснилась причина,залило дождем пульт управления,надо его менять

привет народу! сломалась левая полуось.у дилера хонды стоит 645 евро.на разборках сивики есть, но в основном бензиновые, а так-же навезли праворульных английских.кто знает, подходят эти полуоси на наши дизеля?

привет народу! сломалась левая полуось.у дилера хонды стоит 645 евро.на разборках сивики есть, но в основном бензиновые, а так-же навезли праворульных английских.кто знает, подходят эти полуоси на наши дизеля?

посмотри на экзисте совместимость

---------- Сообщение добавлено 07.02.2015 в 16:02 ----------

http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?flag=100664848&pid=A1102FEB
вроде как и на правый и на левый руль идут

[[/url]
вроде как и на правый и на левый руль идут[/QUOTE]

спасибо за инфу, буду на праворульных искать

[[/url]
вроде как и на правый и на левый руль идут

спасибо за инфу, буду на праворульных искать[/QUOTE]

а вообще можешь со своей снятой поездить поискать, заодно прикинуть размеры

нашел на разборке свою оригинальную полуось, заодно решил заменить рулевые наконечники и шаровые опоры.соберу-и на геометрию.как сказали знающие люди этот шток полуоси ломается из-за того,что под резинкой всегда сыро,накапливается ржавчина и разъедает со временем металл в одном месте.

Всем привет! Забрал наконец свою крошку с ремонта) поменяли всю подвеску,вырезали нафиг катализатор, заглушили егру, заменили лобовое,поменяли сцепуху, сделали турбину!!!!!теперь пуляет не слабо)))при расходе в 5 -6 литров при педали в пол и езде на 3.5 тысячах оборотах, определённо мне нравится больше чем 16 литров на аккорде))))вообще я целеком и полностью доволен машиной!

Всех трактористов с праздником !!!

---------- Сообщение добавлено 23.02.2015 в 10:51 ----------


вырезали нафиг катализатор, заглушили егру



как проходить теперь ежегодный ТО, ведь недопустимо увеличатся выбросы,наверное? я бы тоже заглушил этот егр, но пока купил на разборке б/у егр, собираюсь его поставить.

Мужики! Всем привет! Никому не нужен ЧИП-БОКС на Цивик дизельный за символическую сумму? А то остался от моего Цивана, не выкидываю! Вещь прикольная...

И снова здрасте.
может у кого нибудь есть рестайловый дизель с приборкой оптитрон
сфотографируйте плиз распиновку разъемов, или по цветам может есть инструкция ?
а то приборка есть, а вменяемых схем нет :( и дизелей у нас таких маловато
заранее огромное спасибо

Всех трактористов с праздником !!!

---------- Сообщение добавлено 23.02.2015 в 10:51 ----------





как проходить теперь ежегодный ТО, ведь недопустимо увеличатся выбросы,наверное? я бы тоже заглушил этот егр, но пока купил на разборке б/у егр, собираюсь его поставить.

у нас с ТО всё просто, позвонил - и на дом привезли;D

Привет всем трактористам! :)
Надеюсь тема еще живая, принимайте в свои ряды дизелеводов.

Только купил себе EP4, как сразу появилась фигня с пропажей тяги, куда копать? Какие датчики смотреть и где они находятся? (чистить, менять)

Также не поднимается температура ОЖ, собираюсь поменять термостат, каких производителей посоветуете? Нужно ли у нас сливать ОЖ?

Нахожусь в Риге ;D

dachnikrus, я когда термостат менял все не сливал, вытянул шлангом из бачка жидкость по уровню термостата и все. кстати обрати внимание, в трубе около термостата(в сторону салона) 3 свечи накала, заодно продиагностируешь )

dachnikrus, я когда термостат менял все не сливал, вытянул шлангом из бачка жидкость по уровню термостата и все. кстати обрати внимание, в трубе около термостата(в сторону салона) 3 свечи накала, заодно продиагностируешь )

Спасибо за быстрый ответ!) Можешь подсказать, где можно достать схемы, каталоги, сервисные мануалы
а то по дизелям особо не нашел, хотя на английском искал
Тут еще про датчик N75 писали

Попозже архивом могу скинуть :)

Попозже архивом могу скинуть :)

Хорошо, было бы супер
но нашел еще на трекере раздачу (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=638331). Сгодится такая?
Просто сейчас очень волнует проблема с потерей тяги, тут в ветке уже обсуждалось, когда втопишь как следует, машина перестает ехать :(

dachnikrus, я схемы из этого мануала тянул ссылка (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=511772)

dachnikrus, я схемы из этого мануала тянул ссылка (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=511772)

Спасибо! Тогда из 2х источников стяну и сравню :)
Дал вчера машинке просраться по трассе, на низких передачах, пока вроде ограничения мощности не было.

Все равно пропадает тяга, так понимаю комп вырубает турбину, вычитал, что надо геометрию прочистить и егр, в мануале сверху особо не нашел как это сделать, может кто-нибудь подсказать как это сделать? Или в чем вообще может быть дело. Спасибо заранее :)

а тяга просто пропадает или ошибка выбивается ?
последнее время я периодически ловлю избыток давления наддува, автос уходит в аварийный режим и вырубается турбинка.
ЕГР снимается достаточно легко.
1. снимаешь пластик с движка
2. откручиваешь провода что идут к форсункам(3 болта на 10), отводишь провода в сторону
3. откручиваешь 2 болта на выпуске, от трубы что идет к клапанку ЕГР
4. справа на голове под железной трубой турбины болт крепления трубы что идет от турбы до клапана ЕГР
5. откручиваешь сам ЕГР от впуска
фоток движка под рукой нет, так бы порисовал ...

а тяга просто пропадает или ошибка выбивается ?
последнее время я периодически ловлю избыток давления наддува, автос уходит в аварийный режим и вырубается турбинка.
ЕГР снимается достаточно легко.
1. снимаешь пластик с движка
2. откручиваешь провода что идут к форсункам(3 болта на 10), отводишь провода в сторону
3. откручиваешь 2 болта на выпуске, от трубы что идет к клапанку ЕГР
4. справа на голове под железной трубой турбины болт крепления трубы что идет от турбы до клапана ЕГР
5. откручиваешь сам ЕГР от впуска
фоток движка под рукой нет, так бы порисовал ...

Вот как мне кажется у меня тоже передувает, ошибок типа джекичан не вылезает, по обд не могу посмотреть, оставил в одной машине, когда перед покупкой ездил :(
а так вообще, перед покупкой этой никаких ошибок ОБД не показывал.

Появляется когда большая нагрузка на турбину с низов(когда сразу педаль в пол) и когда выше 3000 оборотов кручу и переключаю на четвертую.
надо конечно как-то до штока турбины, добраться, только не понимаю как, возможно разработать ВДшкой и глянуть, пройдет ли эта проблема.

фотки в принципе могу приложить, вчера как раз пофоткал :)

И можешь показать пожалуйста точно, где термостат находится по фоткам (https://drive.google.com/folderview?id=0B8ME2MV9uO9mUTlWTGdiT1l0eTA&usp=sharing)?)

dachnikrus, крышка термостата под патрубком, подкрасил
http://storage8.static.itmages.com/i/16/0325/h_1458897182_5006613_cfbe71d1d0.png

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 12:13 ----------

шток турбины будет доступен снизу автоса, сверху не долезешь :(

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 12:16 ----------

http://storage9.static.itmages.com/i/16/0325/h_1458897459_1070936_6e6f973ce8.png
тут на раме запись типа генератор заменен ?

dachnikrus, крышка термостата под патрубком, подкрасил

Спасибо! Похоже впуск снимать придется. Вот еще видос (https://www.youtube.com/watch?v=N3M11CRwuj0)нашел по замене, может кому тоже пригодится, только это опель, но суть абсолютно та же, как я понимаю.


http://storage9.static.itmages.com/i/16/0325/h_1458897459_1070936_6e6f973ce8.png
тут на раме запись типа генератор заменен ?

вот хрен его знает, думаю ремень, не я рисовал) а что? менять уже пора?

да не, у меня генератор глючит дико, вот пытаюсь все найти проблему...
впуск снимать не надо будет только трубы над термостатом и все, если собираешься ЕГР чистить - все разом и сделаешь

да не, у меня генератор глючит дико, вот пытаюсь все найти проблему...
впуск снимать не надо будет только трубы над термостатом и все, если собираешься ЕГР чистить - все разом и сделаешь

а какая с ним проблема? да хочу еще сделать ревизию впуска, сенсор посмотреть, может он вообще загажен, кто его знает
Спасибо огромное за помощь!;)

малый ток зарядки на холодную, на горячую максимум 13.5 вольт
после обслуживания становится 14.1 и через какое то время опять начинает плавать
насчет впуска.... я впускной коллектор снимал для почистить, но как то не нашел что там можно было почистить :) нагара минимум
но сам процесс снять/поставить я повторять не хочу, времени прилично отнимает

малый ток зарядки на холодную, на горячую максимум 13.5 вольт
после обслуживания становится 14.1 и через какое то время опять начинает плавать
насчет впуска.... я впускной коллектор снимал для почистить, но как то не нашел что там можно было почистить :) нагара минимум
но сам процесс снять/поставить я повторять не хочу, времени прилично отнимает

а генератор менялся? может в проводке уже дело, гниет же все

хм, ну впуск тогда не буду трогать) А у тебя как шток турбины ходит, нормально? раз тоже передувает турбина. Геометрию чистил? Просто стоит ли

А у тебя как шток турбины ходит, нормально? раз тоже передувает турбина. Геометрию чистил? Просто стоит ли
еще не лазил, до гаража добраться времени нет :)

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 13:00 ----------


а генератор менялся? может в проводке уже дело, гниет же все
не менялся, заводской еще стоит
когда меняли диодный мост и реле-регулятор - чистили контакты дополнительно да и только

Кстати, а что за 3 свечи накала около термостата? И еще вопрос, когда буду заливать антифриз обратно, надо ли в нашей машине его как-то прокачивать от завоздушивания, либо есть просто клапан, который воздух скидывает, по типу байпаса? Просто в сервис мануале ничего не сказано про прокачку воздуха

3 свечи около термостата это то что помогает греть ОЖ примерно до 55 градусов.
систему после замены термостата я не прокачивал, в смом термостате есть клапан для развоздушивания и через термостат воздух уходит в расширительный бачок.

3 свечи около термостата это то что помогает греть ОЖ примерно до 55 градусов.
систему после замены термостата я не прокачивал, в смом термостате есть клапан для развоздушивания и через термостат воздух уходит в расширительный бачок.

Супер, спасибо большое! Буду пробовать сегодня все))

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 19:31 ----------

Ну вот в итоге ни термостат, ни ЕГР снять не смог к сожалению, ЕГР мешает подлезть к термостату, но снять его тоже не получилось. Может есть хитрость какая?)

https://drive.google.com/file/d/0Bwp7K3JkZzQqd3hzOEw1V3JrTUk/view?usp=sharing
откручиваешь то что кружками обозначено,
примерно там куда стрелка указывает - болт крепления трубы к голове, больше ни на чем она не держится

https://drive.google.com/file/d/0Bwp7K3JkZzQqd3hzOEw1V3JrTUk/view?usp=sharing
откручиваешь то что кружками обозначено,
примерно там куда стрелка указывает - болт крепления трубы к голове, больше ни на чем она не держится

Вот где верхний кружок, там я открутил болт, но еще там с другой стороны как-то один на одном, и не могу подлезть его снять, потом где стрелка, там я тоже открутил, но как я смотрю, чтобы подлезть к левому болту термостата, надо еще трубу снимать, которая потоньше, а ее никак похоже не убрать, кроме как снимать егр
попробую поподробнее фотки скинуть)
Спасибо за помощь!;)

Кстати, кто какое масло льет в двигатель?

Меняется в трансмиссии?

Вышел с работы, сел, завел и джекичан! причем весь день все было нормально, самодиагностика ничего не показала...

dachnikrus, в движок лью шелл хеликс ультра 5w-30
в коробке менял масло вместе со сцеплением на 220 000 пробега

скинул сегодня джеки, самодиагностика ничего не показала, покатался, все в порядке вроде
Заменил воздушный и салонный фильтры, хонда ожила прям, поехала как надо
купил фильтр MANN, на нем выбиты буквы honda и made in UK, есть ли вероятность что это оригинал хондовский в мановской упаковке? фильтр даже маслом пропитан


А в коробку какое масло? Honda MTF или можно другое?

dachnikrus, я лил MTF, там вроде 2 литра всего надо, можно и отжалеть :)

dachnikrus, я лил MTF, там вроде 2 литра всего надо, можно и отжалеть :)

да это до России надо добраться, а то в Латвии нет такой, вот поэтому и спрашивал :(

---------- Сообщение добавлено 11.04.2016 в 16:10 ----------

Заменил термостат, не помогло, стрелка ОЖ не поднимается до середины. Что может быть тогда? Датчик температуры ОЖ?

Заменил термостат, не помогло, стрелка ОЖ не поднимается до середины. Что может быть тогда? Датчик температуры ОЖ?
не поднимается вообще или просто чутка до середины не доходит ?

не поднимается вообще или просто чутка до середины не доходит ?

Привет! Стрелка не поднимается до середины, но в принципе ходит. Люди говорят, что у всех так. Посмотрел через ОБД, показывал около 89 градусов, так что думаю косяк в приборке :)

А сейчас опять проблема, на трассе обрубает мощность, приходится останавливаться, глушить, ждать пару минут и опять заводиться:(

Привет! Стрелка не поднимается до середины, но в принципе ходит. Люди говорят, что у всех так. Посмотрел через ОБД, показывал около 89 градусов, так что думаю косяк в приборке :)

А сейчас опять проблема, на трассе обрубает мощность, приходится останавливаться, глушить, ждать пару минут и опять заводиться:(

Термостат у нас рассчитан на 83 градуса, так что с приборкой косяка нет, так и должно быть.

А когда мощность обрубает - ошибку какую то высвечивает?

Всем привет.
1.У меня вырубало турбину, когда вакуума было недостаточно. Причина – один выключатель вакуума пропускал (физически развалился). Чек загорался и било ошибку (уже не вспомню). После ночи и 2км. спокойной езды чек потухал.
2. Недавно опять загорелся чек после высоких оборотов. Ошибка P0237 через сканер не сбрасывалась, движок вошел в режим (Limp-home мах 2800 оборотов) – помогла замена датчика давления (BOSH 0 281 002 487) и далее сброс ошибок.
3. Старый термостат держал 85*, новый 80*. стрелка стартует с 55*

Термостат у нас рассчитан на 83 градуса, так что с приборкой косяка нет, так и должно быть.

А когда мощность обрубает - ошибку какую то высвечивает?

Привет! Что-то не заметил твоего сообщения :)

Мощность обрубило на 150км/ч по трассе, потом на 130
По городу не обрубает мощность, ошибка не вылетает
Но сейчас почти постоянно вылезает ошибка, котороя ведет себя странно, то горит, то во время движения гаснет
Но скорее всего заглушка ЕГР, она у меня стоит, все не доходят руки снять ее, машина вечно горячая :D

dachnikrus, победил у себя передув заменой клапана N75 сейчас все пучком
по случаю с соседом промеряли везде вакуум - геометрия - ок, егр - ок, заслонки во впуске - ок :) сосед турбинами занимается
кстати, с заглушенным егр-ом машина не дымит ? а то я пробовал глушить - при разгоне автос начинает чадить как трактор ...

dachnikrus, победил у себя передув заменой клапана N75 сейчас все пучком
по случаю с соседом промеряли везде вакуум - геометрия - ок, егр - ок, заслонки во впуске - ок :) сосед турбинами занимается
кстати, с заглушенным егр-ом машина не дымит ? а то я пробовал глушить - при разгоне автос начинает чадить как трактор ...

Привет! вот только только вышел на датчик этот, в хонда центре подсказали. Сейчас смотрю по каталогу, он какой-то очень дорогой :(
какой у него номер, знаешь? Есть аналоги? И как до него добраться?))

Я убрал сейчас заглушку, разгон затупился конечно, но зато не вылезает ошибка постоянно, я бы программно глушил сначала, а потом заглушку, тогда не должна вылезать, как я понял) не, у меня вообще не дымила и не дымит)

dachnikrus, вообще этот клапан ставится почти на все ваги, я подбирал в автомагазах по коду на клапане,
взял "заменитель" от этого же производителя с таким же кодом, цена вопроса 50$
находится он снизу на двигателе со стороны салона, справа, чуть выше стабилизатора, т.е. подлазить надо снизу, и там уже по шлангам найдешь.
крепится 2-мя болтами

dachnikrus, вообще этот клапан ставится почти на все ваги, я подбирал в автомагазах по коду на клапане,
взял "заменитель" от этого же производителя с таким же кодом, цена вопроса 50$
находится он снизу на двигателе со стороны салона, справа, чуть выше стабилизатора, т.е. подлазить надо снизу, и там уже по шлангам найдешь.
крепится 2-мя болтами

То есть там тоже стоит pierburg? так за 50 баксов это вообще нормально, а то оригинал 160 это уж слишком
Я думал его сверху можно достать, почистить и обратно поставить)
вот на скриншоте я правильно выбрал?
198807

И еще вопрос, если купить такой же как у ВАГа, то он встает без всяких доработок или его надо разобрать, и переставить сам клапан, что внутри?

То есть там тоже стоит pierburg? так за 50 баксов это вообще нормально, а то оригинал 160 это уж слишком
Я думал его сверху можно достать, почистить и обратно поставить)
вот на скриншоте я правильно выбрал?
198807

И еще вопрос, если купить такой же как у ВАГа, то он встает без всяких доработок или его надо разобрать, и переставить сам клапан, что внутри?

на скриншоте все правильно выбрано.
в ваговском клапане вакуумные штуцера направлены вниз, в наших в сторону в остальном разницы нет, даже код на клапанах один и тот же и становится по болтам точно так же, единственное это фишка на управление может отличатся для разных версий

по ходу я купил клапан для опеля с исудзовским дизелем 1.7 :) код 7.03088.01.0

на скриншоте все правильно выбрано.
в ваговском клапане вакуумные штуцера направлены вниз, в наших в сторону в остальном разницы нет, даже код на клапанах один и тот же и становится по болтам точно так же, единственное это фишка на управление может отличатся для разных версий

по ходу я купил клапан для опеля с исудзовским дизелем 1.7 :) код 7.03088.01.0

Посмотрел по этому коду, у нас вроде продается)) надо брать, стоит 56 евро, очень надеюсь, что и мне подойдет
Для Хонды код такой нашел: 7.21903.54
Но в свободной продаже у нас нет, только в Польше
так что надеюсь они взаимозаменяемые

Посмотрел по этому коду, у нас вроде продается)) надо брать, стоит 56 евро, очень надеюсь, что и мне подойдет
Для Хонды код такой нашел: 7.21903.54
Но в свободной продаже у нас нет, только в Польше
так что надеюсь они взаимозаменяемые

а если принести клапан продавцу и попросить подобрать по коду ?

а если принести клапан продавцу и попросить подобрать по коду ?

ну тогда я без машины останусь на время :(

чтобы снять датчик надо же машину поднимать на подъемнике?
да и у нас плохо развиты автомагазины, я в основном заказываю все по интернету
но я попробую с этим хондовским номером хоть по телефону узнать аналоги, правда вряд ли мне их скажут

думаю опелевский заказывать буду
они же вообще один в один?

штуцера направлены одинаково, код на клапане один и тот же PA6.6-GF35, фишки одинаковые, производитель один и тот же

штуцера направлены одинаково, код на клапане один и тот же PA6.6-GF35, фишки одинаковые, производитель один и тот же

Спасибо большое! Теперь убедился, что они все одинаковые, пробил этот номер, на ВАГи точно такие же стоят как у нас, только штуцеры в другую сторону, ну теперь точно убедился и поеду брать один из таких, а хондовцы хитрые конечно, аналогов не предлагают совсем :)

Тогда думаю буду брать от ВАГа, потому что у опеля не особо внушает доверия белая пластмасса, которая даже без железного кольца вокруг

А шланги на ВАГовский дотянутся? не будет там перегибов? или все там свободно крепится?

Кстати, у опелевского не вижу на картинке третьего штуцера, который самый длинный

Спасибо большое! Теперь убедился, что они все одинаковые, пробил этот номер, на ВАГи точно такие же стоят как у нас, только штуцеры в другую сторону, ну теперь точно убедился и поеду брать один из таких, а хондовцы хитрые конечно, аналогов не предлагают совсем :)

Тогда думаю буду брать от ВАГа, потому что у опеля не особо внушает доверия белая пластмасса, которая даже без железного кольца вокруг

А шланги на ВАГовский дотянутся? не будет там перегибов? или все там свободно крепится?

Кстати, у опелевского не вижу на картинке третьего штуцера, который самый длинный

третий штуцер на опеле фильтром закрыт, фильтр снимается и все ок
на ваговский можно немного повернуть клапан, тогда все дотягивается, или нарастить шланги

третий штуцер на опеле фильтром закрыт, фильтр снимается и все ок
на ваговский можно немного повернуть клапан, тогда все дотягивается, или нарастить шланги

Еще раз спасибо!))
Тогда ВАГовский не буду брать, боюсь кольцо потом плохо поставить, на новом жалко экспериментировать, а старый потом переберу)
Буду тогда опелевский заказывать)

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 12:35 ----------

Кстати, а можно подобрать такую же замену для ДМРВ? Там же у всех БОШ, может тоже от какого-то опеля подойдет и будет стоит в 2 раза дешевле?
А то он у меня полумертвый уже, спиртом оживлял
Все времени не хватает на Драйв2 залить все свои действия(

Кстати, а можно подобрать такую же замену для ДМРВ? Там же у всех БОШ, может тоже от какого-то опеля подойдет и будет стоит в 2 раза дешевле?


я бы по коду детали смотрел, там же просто спиралька под нагревом и сопротивление меряется :)

я бы по коду детали смотрел, там же просто спиралька под нагревом и сопротивление меряется :)

Тогда разберу ДМРФ, гляну на номер попробую искать да и почищу еще разок)

Заказал я датчик n75 от Опеля, завтра должны привезти, попробую поставить и покатать, цены сказали у них повысились, вышло 85 евро

Правда сейчас у меня давненько режим этот не выскакивал (недели 2), а когда выскакивал, то в машине 4 человека, а когда 2 человека, то все в порядке вообще

701420020 а вот такой не подойдет? вроде тоже похож, и дешевле
вообще не понимаю, чем они там отличаются? вроде все такое же, поменял заказ, его привезут, поставлю и отпишусь :)

тоже может подойти, смотри маркировку сбоку, я выше скидывал номерок
вообще на ВАГе такой же клапан стоит на 1.9 дизеле, я с подменкой такой 3 недели отъездил, все ок было

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 21:19 ----------

только сейчас дошло ))) повернуть клапан имелось ввиду при установке на двигатель крепить одним болтом и чутка повеернуть вокруг этого болта, что бы белая макушка чуть выше поднялась

Поставил я этот датчик от опеля, проехал до Чехии и обратно, полет отличный
Drosha, большое спасибо за помощь))

Поставил я этот датчик от опеля, проехал до Чехии и обратно, полет отличный
Drosha, большое спасибо за помощь))

кстати вопрос :) если есть вдруг обд адаптер, можешь записать логи с какой-нибудь поездки ? интересует давление наддува, у меня до 249кПа дует на впуск а порог срабатывания МАП - 250кПа

кстати вопрос :) если есть вдруг обд адаптер, можешь записать логи с какой-нибудь поездки ? интересует давление наддува, у меня до 249кПа дует на впуск а порог срабатывания МАП - 250кПа

ага, есть) но почему то он у меня наддув не показывает, только температуры вразные, процент нажатия акселератора, измерения воздуха на впуске
А давления турбы нет :(

Поставил я этот датчик от опеля, проехал до Чехии и обратно, полет отличный
Drosha, большое спасибо за помощь))


ага, есть) но почему то он у меня наддув не показывает, только температуры вразные, процент нажатия акселератора, измерения воздуха на впуске
А давления турбы нет :(

а чем пишешь ? я себе DashCommand на телефон поставил, давление показывает

Добрый день всем кто сюда еще возможно заходит. Был бы очень благодарен за помощь по замене маслонасоса, возможно у кого то был опыт( ну или ссылку на пост по интересующей меня теме на этом ресурсе или на любом другом). Мотор 4EE2 1.7CTDI, машина 2005 года. Купил новый маслонасос а старый снять не могу. Открутил все болты с боку и две гайки с низу и всё, процесс остановился. Поддевал с верхней стороны отвёрткой, корпус насоса отходит от блока миллиметра на 4, но только сверху а снизу сидит мёртво(вроде как). Не может же быть что бы герметик так держал!? Неужели надо снимать картер? Помогите плиз.

Добрый день всем кто сюда еще возможно заходит. Был бы очень благодарен за помощь по замене маслонасоса, возможно у кого то был опыт( ну или ссылку на пост по интересующей меня теме на этом ресурсе или на любом другом). Мотор 4EE2 1.7CTDI, машина 2005 года. Купил новый маслонасос а старый снять не могу. Открутил все болты с боку и две гайки с низу и всё, процесс остановился. Поддевал с верхней стороны отвёрткой, корпус насоса отходит от блока миллиметра на 4, но только сверху а снизу сидит мёртво(вроде как). Не может же быть что бы герметик так держал!? Неужели надо снимать картер? Помогите плиз.

судя по книжке, еще 2 гайки снизу
https://photos.app.goo.gl/moffl0KEtLv4TWvx1
P.S. не заметил что гайки откручены уже, а больше никакой инфы, видимо герметик держит ....

Кто сталкивался с проблемами этого движка? Периодически падает мощность, обороты не больше 2500. Остановишься,заглушишь ,постоит чуть- все нормальною И так бывает частенько. Спасайте!

Кто сталкивался с проблемами этого движка? Периодически падает мощность, обороты не больше 2500. Остановишься,заглушишь ,постоит чуть- все нормальною И так бывает частенько. Спасайте!

смотри вакуумную систему управления геометрией турбины! В частности клапан N75