ну так покупайте немцев, чего стонете?:)

+1 Я уже на царапины не обращаю внимания.

Я сегодня стучал по машине, натсраивал датчик удара. По стёклам стучал, по дверным рамкам ,по крыше пи***ул... И оставил вмятину ;D Да и фиг с ней ;D

Я сегодня стучал по машине, натсраивал датчик удара. По стёклам стучал, по дверным рамкам ,по крыше пи***ул... И оставил вмятину ;D Да и фиг с ней ;D

Так вот почему ты часто меняешь бампера и крылья - настраиваешь датчики ударов! :-))

Я сегодня стучал по машине, натсраивал датчик удара. По стёклам стучал, по дверным рамкам ,по крыше пи***ул... И оставил вмятину ;D Да и фиг с ней ;D
Ну и в чем косяк турецкой сборки? По КАМАЗу пиз**ни - помнешь крышу. Если энергию девать некуда - головой об стену ( можно с разбега :lol: ), а машина не причем >:D !

solaris французов или их машины?

semenovna да так и есть. сначала бампер задний на парковке покоцали мне. потом я сам об отбойник зацепился 2 раза когда меня развернуло почти а 360 градусов, а последний раз снова на парковке грузовик переехал.

АкстисьЯ ну чайку выпить и пару сигарет чтобы расслабиться думаю успеем.:)

Я сегодня стучал по машине, натсраивал датчик удара. По стёклам стучал, по дверным рамкам ,по крыше пи***ул... И оставил вмятину ;D Да и фиг с ней ;D
Ну и в чем косяк турецкой сборки? По КАМАЗу пиз**ни - помнешь крышу. Если энергию девать некуда - головой об стену ( можно с разбега :lol: ), а машина не причем >:D !

А кто сказал что это претензия к сборке? :) Это оффтоп к царапинам и обращению внимания на них. Повнимательнее читать надо посты, а не в штыки бросаться ,уважаемый!
Но металл однозначно тонкий :(

solaris французов или их машины?


Не, именно французов ))) Французского дипломата 17 часов держали без воды на израильском КПП (http://lenta.ru/news/2008/06/19/diplomat/)

я не куру (Альферу).

...и не напрягаюсь)))
(ему же)

и не успеваешь? и не пьёшь? :)

и не гуляю и в карты не играю))
В общем, не водись со мной - дурнова набересси ;)

Харе флудить господа! Не надо искать на солнце пятна!
ЛУЧШЕ ХОНДЫ НЕТ КОНЯ! ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ Х..НЯ!

как всё просто оказывается :D поговорочки выучил - и в кассу. А мы дурачки тесты читаем, тесты проводим ???

и не гуляю и в карты не играю))
В общем, не водись со мной - дурнова набересси ;)

дык ты ничего не делаешь. если и научишся у тебя чему нибудь то только ничегонеделанью.:)

как енто???? я ФЛУДЮ!!! 8)

главный (основной) коcяк Сусликов из турции - они сделаны не в Жапане.
на то, что сердце машины сделано таки не в турции- никто не смотрит.
Самое главное - нет лейбла MADE IN JAPAN

согласна... что ни говори, а понты всё ж дороже денег))

Харе флудить господа! Не надо искать на солнце пятна!
ЛУЧШЕ ХОНДЫ НЕТ КОНЯ! ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ Х..НЯ!


Супер!!! Предлагаю сделать это первой кричалкой нашего клуба!!! По типу фотбольных. Кто за? Может еще что нибудь придумаем?

На моем турцивике при пробеге в 1500км в торпеде поселился сверчек, я б даже сказал - сверчище. Причем ни как не могу отловить гада! :(
А про стеклоподъемник вопроса 2:
- как называется силиконовая смазка
- куда, собственно, его брызгать.
Чую надо купить силикон и кинуть его в багажник на всякий случай


Можно применять обычную ВД'шку
Брызгать надо внутрь резинки в которую входит стекло при закрывании! :)


ТОЛЬКО НЕ ВД!!! а силикон
я сам пользовался ВД по совету на форуме, раз в месяц, а то и чаще применял!!! а ведь на ВД липнет грязь и становится только хуже!!! уже сам проверил
вот теперь лучше заехать в салон где за 15 минут и вычищают из полозий грязь и всё смазывают, а я просто смотрю - вот так рекомендую делать! >:D

На моем турцивике при пробеге в 1500км в торпеде поселился сверчек, я б даже сказал - сверчище. Причем ни как не могу отловить гада! :(
А про стеклоподъемник вопроса 2:
- как называется силиконовая смазка
- куда, собственно, его брызгать.
Чую надо купить силикон и кинуть его в багажник на всякий случай


Можно применять обычную ВД'шку
Брызгать надо внутрь резинки в которую входит стекло при закрывании! :)


ТОЛЬКО НЕ ВД!!! а силикон
я сам пользовался ВД по совету на форуме, раз в месяц, а то и чаще применял!!! а ведь на ВД липнет грязь и становится только хуже!!! уже сам проверил
вот теперь лучше заехать в салон где за 15 минут и вычищают из полозий грязь и всё смазывают, а я просто смотрю - вот так рекомендую делать! >:D
Дельное замечание... ;)

Так всё же есть косяки реальные , кроме надписи на стёклах и зазора капота спереди?
А то вот думаю менять-не менять на нового турка.

Исходя из темы существенных новых недостатков на цивиках турецкой сборки не обнаружено... 8)

Исходя из темы существенных новых недостатков на цивиках турецкой сборки не обнаружено... 8)
Существенных нет, но мелочь...... Ну если на нее не обращать внимание, то сивка вааще супер !!!!!

Исходя из темы существенных новых недостатков на цивиках турецкой сборки не обнаружено... 8)
Немного тогда поправлюсь:в сравнении с цивиками японской сборки... ;)

Исходя из темы существенных новых недостатков на цивиках турецкой сборки не обнаружено... 8)
Немного тогда поправлюсь:в сравнении с цивиками японской сборки... ;)
По моему мнению на сивку накинулись потому что он турок. Если бы не было японского клона, то и темы наверное не было! У меня турок - все нормально ( а если что, то все поправимо )

Тогда еще немного поправься, что по сравнению с Цивиками Японской сборки, в Турецких есть:
-Брызговики(передние и задние) в цвет кузова
-Посветка бардачка
-Подсветка дверных проемов
-Замок на открывание багажника
-Отделка салона лучше(практически не затирается)
-Резина лучше(Континенталь премиум контакт 2)
-Обшивка багажника(на некоторых Японских её нет, восновном 2006г.в.)
-Электрически складываемые зеркала.
А теперь посчитайте какая экономия(не придется все это устонавливать за дополнительные деньги)
Да совсем забыл, стекло водителя не заедает, с рулевой рейкой тоже проблем нет и лобовое стекло не затирается (как на Японцах).

-Отделка салона лучше(практически не затирается)
Здесь проблем не вижу , вроде свою не затёр , а светлый цвет очень даже нравится , достаточно практичный

-Резина лучше(Континенталь премиум контакт 2)
Я бы не сказал , Континенталь есть опыт 60 тыс. км , DUNLOP пока 25 тыс. км ни восторга ни разочарования не испытываю.Считаю одно другого стоит.

лобовое стекло не затирается (как на Японцах).
А вот здесь засада , действительно стекло уже затёрлось .Интересно действительно на турках лучше или так -заявил но не подумал

стекло водителя не заедает, с рулевой рейкой тоже проблем нет
Стекло также заедает уже где то было ,а с рейкой вообще ничего не понял -у турков они другие?
Если другие , то это скорее настораживает ,получается сборка из неоригинальных комплектующих-стёкла ,отделка салона,рулевая рейка-что ещё(подвеска , эл\оборудование, транссмисия)?

Так всё же есть косяки реальные , кроме надписи на стёклах и зазора капота спереди?
А то вот думаю менять-не менять на нового турка.


Зачем менять?
Ты сколько уже наездил?
Какие ремонты были?

-моя иппонская лобовуха НЕ затёрта, дело скорее в щётках и уходе за ними. На турках стоят каркасные щётки, склонные к бОлее раннему старению чем мои бескаркасные.
-Конти лучше по мЕньшему шуму, что одновременно означает мЕньшую стойкость к истиранию протектора и появлению грыж (проверено на предыдущей машинке, правда другая модель Конти была). Бридж ведёт себя достойно, хоть и шумит сцуко.
-любая тряпка затрётся, это не металловставки как на Импрезе.
-стеклоподъёмнику для перекоса требуется определённое время поездок под дождём в грязь. К осени только можно корректно сравнить. У меня ровно через полгода (причём зимние полгода) глюкануло.
-такая же наработка на отказ и рейке требуется, подождём. У меня пока претензий нет.
-увод вправо у всех без разницы ощущается, одинаковым образом лечится.

-увод вправо у всех без разницы ощущается, одинаковым образом лечится.


подскажи, как?

подскажи, как?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/47430.htm?60
http://www.civic-club.ru/forum/topic/46394.htm?msg590553#msg590553

Увод машин происходит из-за того, что плохо сделали предпродажку ( забили на развал). У меня машину никуда не ведет. Это не косяк, точнее не косяк производителя. Я лично не парюсь по поводу сборки - до Цивика 2 года отъездил на КИА украинской сборки - никаких проблем!

Увод машин происходит из-за того, что плохо сделали предпродажку ( забили на развал). У меня машину никуда не ведет. Это не косяк, точнее не косяк производителя. Я лично не парюсь по поводу сборки - до Цивика 2 года отъездил на КИА украинской сборки - никаких проблем!


а что в киа украинского было?

Alvas я не уверен, что на предпродажке должны проверять сход-развал. Тем более, проявлятся увод не сразу, будто притирка подвески какая-то происходит, потом некое воздействие (переобувание или яма) даёт качественный скачок. Кроме того, у всех бОльшие расхождения с нормой на задних колёсах обнаруживаются. И самое интересное - почему это у подавляющего большинства в одну сторону ведёт?

Увод машин происходит из-за того, что плохо сделали предпродажку ( забили на развал). У меня машину никуда не ведет. Это не косяк, точнее не косяк производителя. Я лично не парюсь по поводу сборки - до Цивика 2 года отъездил на КИА украинской сборки - никаких проблем!


а что в киа украинского было?

То-же, что в Цивике турецкого - крупноузловая сборка и табличка "ЛУАЗ, зроблено в Украине" :-))

-Конти лучше по мЕньшему шуму, что одновременно означает мЕньшую стойкость к истиранию протектора и появлению грыж (проверено на предыдущей машинке, правда другая модель Конти была).
Я поменял её на предъидущей машине именно из-за шума , хотя протектор ещё до контрольных рисок не дошёл.Некоторые пассажиры под конец стали спрашивать -у тебя что мост гудит(неприятно).
Причём гул ощущался отчётливо был при скорости 50-70 км\ч

Что касается лобового стекла, то оно реально царапается на японцах и виноваты здесь не щетки , а то что между щётками и стеклом.Считаю материал стекла слишком мягкий и малейшая песчинка оставляет свой след, а в дождливую погоду межсезонья машину не намоешься , если конечно не каждодневная езда.Пробовал полировать пастой ГОИ вручную , но она у меня попалась отвердевшия и мелкие гранулы от неё вместо того чтобы рассыпаться во время полировки наоборот оставляют свои риски на стекле,поэтому пока бросил эту затею.Почему такая уверенность по материалу стекла , потому что не первое и даже не третье авто.Такое ощущение , что в стекле много полимерных добавок , как бы не совсем натуральное стекло.

Alvas я не уверен, что на предпродажке должны проверять сход-развал. Тем более, проявлятся увод не сразу, будто притирка подвески какая-то происходит, потом некое воздействие (переобувание или яма) даёт качественный скачок. Кроме того, у всех бОльшие расхождения с нормой на задних колёсах обнаруживаются. И самое интересное - почему это у подавляющего большинства в одну сторону ведёт?

То, что ведет в одну сторону обьяснить думаю просто - сбой в настройке конвеера, на котором собирался задний/передний мост. У меня пробег 4500 и никакого увода нет. По поводу развала при предпродажке - мне его делали, по крайней мере в акте подготовки машины он указан и мне на руки дали распечатку развала.

Так всё же есть косяки реальные , кроме надписи на стёклах и зазора капота спереди?
А то вот думаю менять-не менять на нового турка.


Зачем менять?
Ты сколько уже наездил?
Какие ремонты были?

Сколы ,потёртости , царапинки,лобовик, нужно делать то 2 ,2007 г.--в противовес без всяких затрат взять 2008г. в салоне (минус только потеря времени -оформление , перегон, установка допов).
Пробег 25 ,ремонтов нет(только силикон в стекло,и неустранимое по гарантии гул тормозов при больших скоростях)

nes правильно про шум кстати, да и вообще шумит - значит цепляется.
Alvas ну молодец твой дилер, только это ещё раз подтверждает наличие производственного косяка, могли же отрегулировать и потом просто поставить плюсик в акте. 4,5тык - это радует, поскольку вот я сам не уверен в долговременности сделанной у меня регулировки.

Cosmet
Долговременность регулировки прямо пропорциональна количеству ям на дорогах.

Так всё же есть косяки реальные , кроме надписи на стёклах и зазора капота спереди?
А то вот думаю менять-не менять на нового турка.

Зачем менять?
Ты сколько уже наездил?
Какие ремонты были?

Сколы ,потёртости , царапинки,лобовик, нужно делать то 2 ,2007 г.--в противовес без всяких затрат взять 2008г. в салоне (минус только потеря времени -оформление , перегон, установка допов).
Пробег 25 ,ремонтов нет(только силикон в стекло,и неустранимое по гарантии гул тормозов при больших скоростях)


Красавец ты! раз в год менять - круто!
т е ты сможешь свою продать за те же деньги, что и новая стоит?
Да, стекло полное гумно, если за 25 тыров затерлось!!!
Если не сложно, фоту размести...

У меня пока сложилось впечатление,что косяки на турках остались теже что и у японцев:ничего нового но и старые не исправили...

У меня пока сложилось впечатление,что косяки на турках остались теже что и у японцев:ничего нового но и старые не исправили...

Почему "не исправили"?, вот у меня стекло не заедает, вправо не тянет, ничего не скрепит при повороте руля, лобовое стекло не затирается.

Ещё не вечер... :D

На самом деле косяки же не у 100% владельцев проявляются,а просто массово. ;)

У меня пока сложилось впечатление,что косяки на турках остались теже что и у японцев:ничего нового но и старые не исправили...

Почему "не исправили"?, вот у меня стекло не заедает, вправо не тянет, ничего не скрепит при повороте руля, лобовое стекло не затирается.


а сколько катаешься уже?

Уже 10000км накатал, немного конечно, но тут у многих все вылазит на 3000-5000км.

Че вы паритесь по поводу турецкой сборки. Вон по новостям целый день трындят :), мол сегодня все крупнейшие заводы в Германии остановятся в связи с тем, что ТУРКИ, работающие на этих самых заводах будут сегодня некачественно собирать тачки из-за футбола))). Отсюда вывод... о***рать все немецкие авто чтоль? :).

У меня пока сложилось впечатление,что косяки на турках остались теже что и у японцев:ничего нового но и старые не исправили...

Почему "не исправили"?, вот у меня стекло не заедает, вправо не тянет, ничего не скрепит при повороте руля, лобовое стекло не затирается.


а сколько катаешься уже?
У меня водительское стекло заклинило через год после покупки и с пробегом 45000км

У меня пока сложилось впечатление,что косяки на турках остались теже что и у японцев:ничего нового но и старые не исправили...

Почему "не исправили"?, вот у меня стекло не заедает, вправо не тянет, ничего не скрепит при повороте руля, лобовое стекло не затирается.


а сколько катаешься уже?
У меня водительское стекло заклинило через год после покупки и с пробегом 45000км

Ну через год -это не косяк, а реалии нашей жизни и климатических условий. Понемаю, если взял новое авто и поехало, сыпется да ломается- вот это косяк.

По поводу лобового стекла - у меня оно уже в микросколах от камней и след от дворников уже виден. Не могу сказать что оно очень прочное...
Хотя многое зависит еще и от того, как пользоваться дворниками. Если тереть стекло ими на сухую, то царапины быстрей проявятся. У меня машина стоит под офисом целый день, на нее столько пыли падает, что потом приходится его отмывать. Плюс дальние поездки по трассе раз в неделю тоже добавляют сколы.

Свой турцивик я получил в середине апреля, 30 мая перестал работать кондиционер. Здравствуй лето!
на сервисе у дилера (Адамс-Моторс, СПб) вначеле часа три пытались его заправить, потом только стали искать причину.
Оказалось компрессор системы "травит по валу". Короче день просидел в сервисе.
теперь жду этот самый компрессор, сегодня получил ответ: Ориентировочная дата отгрузки компрессора со склада ХМР - через 2 недели.
Охренеть!!!! Пол лета без кондиционера! Начинаю желеть, что связался с Хондой.

Прием магнитолы бесит: хрипит в центре города, станции фиксированной настройки включает не сразу.
инженер по гарантии ответил:
Неустойчивая работа радиоприёмника не является гарантийным случаем, т.к. это не брак завода изготовителя. Проблема может появляться при наличии внешних излучателей ( анти радары, вышки сотовой связи и т.д.)
Буду биться, чтоб все исправляли.

а у меня кальян плохо раскуривается и точилка для кривых кинжалов затупилась....................

сочувствую...

Начинаю желеть, что связался с Хондой.



А альтернатива есть?
у тойоты точно плохо налажено с з/ч

Незнаю, стоит ли отнести это к косякам, но... Заметил такую вещь, регулятор высоты водительского сидения со временем (в течении дня) самопроизвольно отпускает уровень. Кто-нибудь с этим сталкивался? А у "японцев" тоже есть такое?

было такое на опеле только не в течении дня а в течении 3-х.

было такое на опеле только не в течении дня а в течении 3-х.

Заметил такую вещь, регулятор высоты водительского сидения со временем (в течении дня) самопроизвольно отпускает уровень.



А какой вес водителя?
может на японцев рассчитаны :lol:

У меня авто 2 месяца, пробег 4 000 км, загорелся датчик разряда аккума, поменян по гарантии гена, не помогает, стоит у официала в сервисе, жду независимую экспертизу. Воть!

У меня ТуркоCivic уже почти 4 месяца,пробег 4000км-где то недельку назад начало скрипеть водительское кресло,что интересно это происходит невсегда,когда сын берёт покататься то он отодвигает кресло назад(он повыше меня),а я потом придвигаю-так вот после двиганья туда-сюда раз скрипит а раз нет.Интерестно это только у меня,или у кого то это тоже есть?И как с этим бороться?(только не надо писать,что не надо давать сыну ;D).

регулятор высоты водительского сидения со временем (в течении дня) самопроизвольно отпускает уровень. Кто-нибудь с этим сталкивался? А у "японцев" тоже есть такое?

у меня держит чётко, спина сразу бы сообщила о неполадке :)


после двиганья туда-сюда раз скрипит а раз нет.Интерестно это только у меня,или у кого то это тоже есть?

у меня дочь иногда просит порулить и сдвигает вперёд (другое регулировать не позволяю), я езжу на одном делении вперёд от крайнего заднего - ничего не скрипит.

Незнаю, стоит ли отнести это к косякам, но... Заметил такую вещь, регулятор высоты водительского сидения со временем (в течении дня) самопроизвольно отпускает уровень. Кто-нибудь с этим сталкивался? А у "японцев" тоже есть такое?
У японцев такого вроде замечено не было...

Незнаю, стоит ли отнести это к косякам, но... Заметил такую вещь, регулятор высоты водительского сидения со временем (в течении дня) самопроизвольно отпускает уровень. Кто-нибудь с этим сталкивался? А у "японцев" тоже есть такое?
У меня такого в турцивике не замечено. Чётко держитю Сидения, вообще, очень удобные.

Прием магнитолы бесит: хрипит в центре города, станции фиксированной настройки включает не сразу.
инженер по гарантии ответил:
Неустойчивая работа радиоприёмника не является гарантийным случаем, т.к. это не брак завода изготовителя. Проблема может появляться при наличии внешних излучателей ( анти радары, вышки сотовой связи и т.д.)
Буду биться, чтоб все исправляли.
Очень сомнительно, что они это смогут исправить. Магнитола действительно в городе (Москва) принимает с помехами, а вот за МКАД прием нормальный :) Ксати, это не только на сивиках - недвано катались на новом X-Trail, та же фигня...

Мою машину в стороны не тянет, зазор подкапотный не такой уж и большой (во всяком случае мои пальцы туда не влезают дальше одной фаланги), и проблема решается наклеивание простой уплотнительной резинки, крылья не скрипят, НО у меня есть в салоне маленький противный сверчок. Живет этот гадёныш, в регуляторе высоты водительского ремня безопасности и орать начинает тогда, когда едешь по хреновому (зернистому) асфальту. при этом частотность звука высокая и слышно его очень хорошо, чего с ним делать ума не приложу, но иногда зараза, достаёт. Да и КАПЕЛЬКУ я косяком не считаю!

Мою машину в стороны не тянет, зазор подкапотный не такой уж и большой (во всяком случае мои пальцы туда не влезают дальше одной фаланги), и проблема решается наклеивание простой уплотнительной резинки, крылья не скрипят, НО у меня есть в салоне маленький противный сверчок. Живет этот гадёныш, в регуляторе высоты водительского ремня безопасности и орать начинает тогда, когда едешь по хреновому (зернистому) асфальту. при этом частотность звука высокая и слышно его очень хорошо, чего с ним делать ума не приложу, но иногда зараза, достаёт. Да и КАПЕЛЬКУ я косяком не считаю!

а асфальт у нас такой в 95 процентах дороги.
С капелькой соглашусь полностью, хотя зимой наверно будет похуже с этим делом

пока все хорошо....но вот что меня расстраивает ЛКП....капот в частности.....весь покоцанный от камней...по трассе ездил только раза 3 ...не слышал чтобы они по капоту стучали.......видимо чуть коснется..херак и царапино....

Мою машину в стороны не тянет, зазор подкапотный не такой уж и большой (во всяком случае мои пальцы туда не влезают дальше одной фаланги), и проблема решается наклеивание простой уплотнительной резинки, крылья не скрипят, НО у меня есть в салоне маленький противный сверчок. Живет этот гадёныш, в регуляторе высоты водительского ремня безопасности и орать начинает тогда, когда едешь по хреновому (зернистому) асфальту. при этом частотность звука высокая и слышно его очень хорошо, чего с ним делать ума не приложу, но иногда зараза, достаёт. Да и КАПЕЛЬКУ я косяком не считаю!

Решается такой вопрос просто - находишь место ударов крепления о пластик, наклеиваешь в этом месте не большой кусочек двухстороннего скотча ( одну стороону оставляешь с защитной пленкой).

Мою машину в стороны не тянет, зазор подкапотный не такой уж и большой (во всяком случае мои пальцы туда не влезают дальше одной фаланги), и проблема решается наклеивание простой уплотнительной резинки, крылья не скрипят, НО у меня есть в салоне маленький противный сверчок. Живет этот гадёныш, в регуляторе высоты водительского ремня безопасности и орать начинает тогда, когда едешь по хреновому (зернистому) асфальту. при этом частотность звука высокая и слышно его очень хорошо, чего с ним делать ума не приложу, но иногда зараза, достаёт. Да и КАПЕЛЬКУ я косяком не считаю!

Решается такой вопрос просто - находишь место ударов крепления о пластик, наклеиваешь в этом месте не большой кусочек двухстороннего скотча ( одну стороону оставляешь с защитной пленкой).

Да там внутри звенит(в регуляторе высоты водительского ремня безопасности ) , ничего там не наклеешь

Да там внутри звенит(в регуляторе высоты водительского ремня безопасности ) , ничего там не наклеешь

Тогда не знаю, у меня такого нет...

У меня такой косяк!!!Поставил на сивку доводчик стекол при поставке машины на охрану...Все вроди ништяк было до определенного момента,когда я начал поднимать водительское стекло из салона,оно автоматически дошло до конца и приспустилась на 5 см,далее попробовал еще раз,тоже самое,глючит ее именно тогда когда это действие происходит из салона.При поставки машины на охрану с доводчиком такого косяка нет...Мне сказали что типа это несовместимость штатного автодовода водительского стекла и той которую я поставил на все четыре...Кто нибудь с таким сталкивался?

Такое было без а/ доводчиков , а потом с а/доводчиками(именно когда из салона),вылечил гениально тупо вырубив функцию антизащемления и вообще мозги ст/подъёмников , теперь всё работает чётко без глюков как и должно.

Такое было беза/ доводчиков , а потом с а/доводчиками(именно когда из салона),вылечил гениально тупо вырубив функцию антизащемления и вообще мозги ст/подъёмников , теперь всё работает чётко без глюков как и должно.

Спасибо большое ;) ;) ;),попробую сделать :)

Мою машину в стороны не тянет, зазор подкапотный не такой уж и большой (во всяком случае мои пальцы туда не влезают дальше одной фаланги), и проблема решается наклеивание простой уплотнительной резинки, крылья не скрипят, НО у меня есть в салоне маленький противный сверчок. Живет этот гадёныш, в регуляторе высоты водительского ремня безопасности и орать начинает тогда, когда едешь по хреновому (зернистому) асфальту. при этом частотность звука высокая и слышно его очень хорошо, чего с ним делать ума не приложу, но иногда зараза, достаёт. Да и КАПЕЛЬКУ я косяком не считаю!

Решается такой вопрос просто - находишь место ударов крепления о пластик, наклеиваешь в этом месте не большой кусочек двухстороннего скотча ( одну стороону оставляешь с защитной пленкой).

Да там внутри звенит(в регуляторе высоты водительского ремня безопасности ) , ничего там не наклеешь

У меня не внутри, а вот эта сама кнопка которую надо нажимать, что бы высоту изменить, я уже тоже думал чего нить под нее подсунуть, но зазор цука маленький очень вообще почти нет. ООО!!! пока писал мысля гениальная пришла!!! а если сначала нажать кнопку, на открывшееся место наклеить кусочек изоленты а потом отпустить кнопку?!?! во мля, сегодня обязательно попробую - отпишусь вечером.

Нашёл вчера у себя-таки косячок: на заднем диванчике немножко (сантиметра 3) расползлись нитки, которые пришивают вилюр между центральным и правым пассажиром. В отверстие можно просунуть палец. Виден паралон :) на задних сидениях у меня ещё никто никогда не ездил...

Нашёл вчера у себя-таки косячок: на заднем диванчике немножко (сантиметра 3) расползлись нитки, которые пришивают вилюр между центральным и правым пассажиром. В отверстие можно просунуть палец. Виден паралон :) на задних сидениях у меня ещё никто никогда не ездил...

Засада, сочувствую. попробуй обратиться в гарантию, если машина новая, то гарантия на отделку салона, кажись 1 год, ну или в любой мастерской по пошиву чехлов, за 100рэ тебе там всё исправят.

Засада, сочувствую. попробуй обратиться в гарантию, если машина новая, то гарантия на отделку салона, кажись 1 год, ну или в любой мастерской по пошиву чехлов, за 100рэ тебе там всё исправят.

Из-за нитки ехать куда-то? :) и на пару дней машину оставлять? Та ну нах! Я тут недавно зеркало правое поцарапал об Крузак - и то в старховую по КАСКО обращаться не стал. И правильно сделал - на сл. день ещё и об Вольву поцарапал то же зеркало ;D Оно пластиковое - не заржавеет В Конце года можт заскочу по КАСКО бабла срубить.
А нитку и сестрёнку можно попросить пришить, если напрягать станет :)

Блин, ребята, одно обсуждение косяков, вы ездить то успеваете?

Блин, ребята, одно обсуждение косяков, вы ездить то успеваете?

Конечно ,я за месяц 2700 откатал :)
Да и так, прикольнулся. Нитка - это не косяк ИМХО.

Меня вот больше всего интересует вопрос отключения звукового сигнала не пристегнутых ремней - по городу приходится часто ездить на не большие расстояния, не вижу смысла пристегиваться ( особенно когда половину времени ползешь в пробке). На трассе всегда пристегиваюсь. Многие производители не делают звуковой предупреждающий сигнал ( например Тойота), только визуальный. Вот есть мысль как-то залепить динамик ( или отверстие в торпеде) откуда идет этот противный звук. Никто случайно не интересовался как это сделать?
Пы.Сы. прошу не напоминать об обязательном пристегивании и т.д. - сам все знаю.

Меня вот больше всего интересует вопрос отключения звукового сигнала не пристегнутых ремней - по городу приходится часто ездить на не большие расстояния, не вижу смысла пристегиваться ( особенно когда половину времени ползешь в пробке). На трассе всегда пристегиваюсь. Многие производители не делают звуковой предупреждающий сигнал ( например Тойота), только визуальный. Вот есть мысль как-то залепить динамик ( или отверстие в торпеде) откуда идет этот противный звук. Никто случайно не интересовался как это сделать?
Пы.Сы. прошу не напоминать об обязательном пристегивании и т.д. - сам все знаю.

+1 ! Просьба отписаться как что найдёшь! Но залепить динамик - колхоз, ИМХО. Нужно как-то перепрошивать или сделать кнопочку типа можно пищать/нельзя пищать :)

а если в городе ремни пристегивать вокруг кресла (сзади) а на трассе пристегиваться как положенно?

а если в городе ремни пристегивать вокруг кресла (сзади) а на трассе пристегиваться как положенно?

Насколько я знаю, подушки при пристегнутых и не пристегнутых ремнях срабатывают по-разному, именно из-за этого не хочу мудрить с замками ремней ( есть еще вариант тонкой ответркой кащелкнуть механизм замка, датчик в этом случае замыкается и машина считает, что ремень пристегнут - я так делал на предидущей машине).
То Baddy:
Это не колхоз - я уже смотрел - пищалка пищит откуда-то из-под кожуха рулевой колонки или из под приборов - не понятно. Если найти динамик, то его можно заклеить и звук будет практически не слышен, по крайней мере не будет раздражать. При этом не обманываем компьютер и не дай Бог что, подушки сработают адекватно.

Меня вот больше всего интересует вопрос отключения звукового сигнала не пристегнутых ремней - по городу приходится часто ездить на не большие расстояния, не вижу смысла пристегиваться ( особенно когда половину времени ползешь в пробке). На трассе всегда пристегиваюсь. Многие производители не делают звуковой предупреждающий сигнал ( например Тойота), только визуальный. Вот есть мысль как-то залепить динамик ( или отверстие в торпеде) откуда идет этот противный звук. Никто случайно не интересовался как это сделать?
Пы.Сы. прошу не напоминать об обязательном пристегивании и т.д. - сам все знаю.
Если залепить динамик, то не услышишь писк включенного стояночного тормоза ( при движении с затянутым с.т. - пищит ), всякое бывает, например по запарке . Я думаю эти функции обслуживает один динамик.

так они будут пристегнутые...только не спереди как на водителе, а сзади по спинке кресла...

Вчера при подъеме переднего пассажирского стекла раздался такой писк, что я аж остановил подъем. Опустил - нет писка, опять начал поднимать - пищит. Это че, скоро закллинит что ли ? Косяяяяк :'(

Если залепить динамик, то не услышишь писк включенного стояночного тормоза ( при движении с затянутым с.т. - пищит ), всякое бывает, например по запарке . Я думаю эти функции обслуживает один динамик.

+ Возможно:
1. Невыключенных габаритов
2. Невытащенного ключа

Хотя, попробуй правда залепить. Если на этой пищалке поставлен только ремень, то гуд!

так они будут пристегнутые...только не спереди как на водителе, а сзади по спинке кресла...

Вот именно! Ты то будешь не пристегнутый! И при лобовом ударе по инерции наклонишься вперед, а подушка стаботает с расчетом, что тебя держит ремень и либо оноа не успеет полностью раскрыться, либо наоборот - ударит с большой силой.


Если залепить динамик, то не услышишь писк включенного стояночного тормоза ( при движении с затянутым с.т. - пищит ), всякое бывает, например по запарке . Я думаю эти функции обслуживает один динамик.

Ну не пробовал я ездить на ручнике! :-)) Пищать будет, но намного тише. ( для габаритов и ключа кажись звук немного другой).
Раз эта тема вызвала такой интерес, предлагаю создать отдельную тему и писать там - дабы не засы... засорять эту тему. Просьба к Модераторам - перенесите пожалуйста посты по этой теме в ту, которую сейчас создам!

To Alvas. Попробуй-попробуй и отпишись ;) Я просто не знаю, где этот динамик, не искал. И тему потом можно перенести в тюнинг :)

To Alvas. Попробуй-попробуй и отпишись ;) Я просто не знаю, где этот динамик, не искал. И тему потом можно перенести в тюнинг :)

мне кажется, что это больше к эксплуатации... Собственно вот: http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=60186.new#new

Блин, ребята, одно обсуждение косяков, вы ездить то успеваете?

О тож,я за 2 месяца 7тыш откотал, да это и не косяки вовсе, так пяточки от косяков. Вот народ Капельку косяком считает, а ты мою подпись посмотри. ;D

пока все хорошо....но вот что меня расстраивает ЛКП....капот в частности.....весь покоцанный от камней...по трассе ездил только раза 3 ...не слышал чтобы они по капоту стучали.......видимо чуть коснется..херак и царапино....


сфоткать можешь и выложить, что за сколы?

так они будут пристегнутые...только не спереди как на водителе, а сзади по спинке кресла...

Вот именно! Ты то будешь не пристегнутый! И при лобовом ударе по инерции наклонишься вперед, а подушка стаботает с расчетом, что тебя держит ремень и либо оноа не успеет полностью раскрыться, либо наоборот - ударит с большой силой.


Если залепить динамик, то не услышишь писк включенного стояночного тормоза ( при движении с затянутым с.т. - пищит ), всякое бывает, например по запарке . Я думаю эти функции обслуживает один динамик.

Ну не пробовал я ездить на ручнике! :-)) Пищать будет, но намного тише. ( для габаритов и ключа кажись звук немного другой).
Раз эта тема вызвала такой интерес, предлагаю создать отдельную тему и писать там - дабы не засы... засорять эту тему. Просьба к Модераторам - перенесите пожалуйста посты по этой теме в ту, которую сейчас создам!
Я тоже не пробывал, просто проверял мануал :lol:

В своё время в Шеви пытался залепить динамик , не получилось мембранный звук всё равно проникал , пришлось мембрану сковырнуть, а динамик скорее всего находится на табло оборотов только с обратной стороны.
У себя сделал проще , поставил перемычку где провода к замку ремня идут.

По поводу пикалки - под сиденьями есть разъемы. На всех предыдущих сивиках отключал его и все - ни лампочка не горит -не пикает ничего при непристегнутых ремнях. На 4Д пока не отключал, т.к. езжу пристегнувшись...

отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же

отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же

Не факт, под пассажирским скорее всего датчик стоит под сиденьем и реагирует на вес, а пиктограмма не пристегнутого водителя загорается когда ключ в зажигании повернут и горит даже если там никого нет :), так что со стороны водителя мудрить нужно будет только с замком ремня. IMHO

отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же

А теперь проверь,работает ли пассажирский попогрей ;D

отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же
Одним из трех может быть разъем боковых подушек, не стоило этого делать.

у меня случайно руль из рук выскочил :). только от дома отъезжал :), хорошо что суббота и людей и машин не было на этом повороте, на бардюр заскочил не хилый передним левым а потом и задним колесом и спрыгнул тут же...... думал бампер там и останется, такой скрежет был. вышел, посмотрел, всё нормально, диск передний чуть загнул, колпак изогнулся конкретно зацепившись за загиб диска. поправил колпак, он принял первоначальную форму. проехался всё нормально, баланстровка в норме, вибрации нет..... и даже к которому привык едва уловимое потягивание вправо исчезло.:). рекомендую.:). на всякий случай поменяю диск с запаски.
p.s. обратная связь с рулём говорите плохая? ну нафиг, руль из рук вырывает. :)

у едва уловимое потягивание вправо исчезло.:). рекомендую.:). на всякий случай поменяют диск с запаски.
p.s. обратная связь с рулём говорите плохая? ну нафиг, руль из рук вырывает. :)


жжошь! :lol:

Можно каким-то аналогичным образом ещё и с др кочсяками бороться. Например, влететь в дерево, разбить водительское стекло, заклеить намертво плёнкой и больше никогда перекашивать не будет, т.к. и стекла не будет ;D

Засада, сочувствую. попробуй обратиться в гарантию, если машина новая, то гарантия на отделку салона, кажись 1 год, ну или в любой мастерской по пошиву чехлов, за 100рэ тебе там всё исправят.

Из-за нитки ехать куда-то? :) и на пару дней машину оставлять? Та ну нах! Я тут недавно зеркало правое поцарапал об Крузак - и то в старховую по КАСКО обращаться не стал. И правильно сделал - на сл. день ещё и об Вольву поцарапал то же зеркало ;D Оно пластиковое - не заржавеет В Конце года можт заскочу по КАСКО бабла срубить.
А нитку и сестрёнку можно попросить пришить, если напрягать станет :)

Я на днях тоже правое зеркало поцарапал об девятку,затер "антицарапином",сейчас видно но не вооруженным глазом не заметно ;)

Люди ,а может хватит уже про косяки Турецкие? Ну нету их. Ни в бардачке, ни в подлокотнике, ни в подстаканниках, ни в багажнике, ни под сидением, ну ни одного косячка, даже полкосячка, сцуки, не оставили. Как и ипонцы ;)

По поводу пикалки - под сиденьями есть разъемы. На всех предыдущих сивиках отключал его и все - ни лампочка не горит -не пикает ничего при непристегнутых ремнях. На 4Д пока не отключал, т.к. езжу пристегнувшись...

Просто отключение разъёма на 4Д не пройдёт.

отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же

А теперь проверь,работает ли пассажирский попогрей ;D








отключил у пассажира, под сиденьем 3 разъёма (не помню щас навскидку какой, если надо скажу), ибо достало окончательно... у себя не отключал, но принцип тот же
Одним из трех может быть разъем боковых подушек, не стоило этого делать.


Попагрей работает, проверял... насчёт боковой подушки при отключении дёрнул вначале провод идущий от замка ремня безопасности, загорелся датчик эйрбага... вставил обратно всё потухло... далее был найден провод идущий от датчика веса... вот он и был отключён... всё занавес! назойливый писк исчез!
Про водителя такое проворачивал с ниссаном примерой (была до хонды) всё прошло на ура! здесь не пробовал, но по желанию "трудящихся" можно попробовать, лично мне нужды в этом нет (думаю что и Вам тоже), т.к. пристёгиваться водителю крайне необходимо!!! а тот кто рядом пусть думает и платит сам...

Люди ,а может хватит уже про косяки Турецкие? Ну нету их. Ни в бардачке, ни в подлокотнике, ни в подстаканниках, ни в багажнике, ни под сидением, ну ни одного косячка, даже полкосячка, сцуки, не оставили. Как и ипонцы ;)


+ 1

кошмар какойто. прочитал все двадцать четыре сраницы и даже страшно както завтра свою сивочку забирать из салона(ура наконец свершилоь). и там скрипит и здесь уводит царапается и еще хрен знает чего ждать от долгожданной((( но похожие весчи происходят со всеми машинами. ездил два года на авенсисе. много было косяков. год уже на мерсе эмэль 350 и тут сверчки повсюду. краска колупается повсеместно. обзор и прочее прочее прочее))) по поводу пищалок могу посоветовать проделать следущую процедуру. берете ненужную пластиковую карточку и вырезаете острым ножиком её используя пряжку ремня как трафорет. получается та же пряжка только пластиковая. которую при необходимости вы всовываете в гнездо держателя. вуаля. провода на месте. ремни не пищат. динамик цел. попогрей и подушка работают. но ваша безопасность......

У меня тоже косяк с правой дверью (хуже закрывается, чем другие), а еще на левой задней фаре периодически появляются кондинсат. :(

У меня тоже косяк с правой дверью (хуже закрывается, чем другие), а еще на левой задней фаре периодически появляются кондинсат. :(

+1 Как я резинкти не крутил, эта дверь, единственная правда, закрывается чуть лучше, чем в жигулях :(

а у меня с первого дня сверчок в двери с моей стороны и подозрение, что не работает водительский попогрей.
что делать со сверчком? локтем прижимала дверь изнутри, он пропадал...но не ездить же так все время =)

У меня тоже косяк с правой дверью (хуже закрывается, чем другие), а еще на левой задней фаре периодически появляются кондинсат. :(

+1 Как я резинкти не крутил, эта дверь, единственная правда, закрывается чуть лучше, чем в жигулях :(
С дверью похож только у турок такой прикол...

вчера получил свою. восновном доволен. при получении обязалельно тщательно обсматривайте авто особенно лкп. у меня были малюсенькие браки. едва заметные сколышкри на молдинге один и на заднем бампере второй. предложили перекрасить но я подумал что на пластике не полезет и вобще не видно их если не приглядываться. так что взял допов на три тыс руб. по работе машины есть скачки оборотов. наверное это не только косяк турков но все же както не приятно

вчера получил свою. восновном доволен. при получении обязалельно тщательно обсматривайте авто особенно лкп. у меня были малюсенькие браки. едва заметные сколышкри на молдинге один и на заднем бампере второй. предложили перекрасить но я подумал что на пластике не полезет и вобще не видно их если не приглядываться. так что взял допов на три тыс руб. по работе машины есть скачки оборотов. наверное это не только косяк турков но все же както не приятно
Когда я получил свою ласточку - недели три летал от счастья ( хотя до нее 10 лет ездил на иномарках ). Потом уже эйфория прошла ( всё когда-то закончивается ), начал ИСКАТЬ косячки ( кто ищет тот найдет ). А если спецом не зацикливаться на них - машина суперская!!! Так что ездий и получай удовольствие, а не придирайся к машине ( тем более новенькой ).

вчера получил свою. восновном доволен. при получении обязалельно тщательно обсматривайте авто особенно лкп. у меня были малюсенькие браки. едва заметные сколышкри на молдинге один и на заднем бампере второй. предложили перекрасить но я подумал что на пластике не полезет и вобще не видно их если не приглядываться. так что взял допов на три тыс руб. по работе машины есть скачки оборотов. наверное это не только косяк турков но все же както не приятно
Когда я получил свою ласточку - недели три летал от счастья ( хотя до нее 10 лет ездил на иномарках ). Потом уже эйфория прошла ( всё когда-то закончивается ), начал ИСКАТЬ косячки ( кто ищет тот найдет ). А если спецом не зацикливаться на них - машина суперская!!! Так что ездий и получай удовольствие, а не придирайся к машине ( тем более новенькой ).


А я сначала искал, а потом куй забил ;D

вчера получил свою. восновном доволен. при получении обязалельно тщательно обсматривайте авто особенно лкп. у меня были малюсенькие браки. едва заметные сколышкри на молдинге один и на заднем бампере второй. предложили перекрасить но я подумал что на пластике не полезет и вобще не видно их если не приглядываться. так что взял допов на три тыс руб. по работе машины есть скачки оборотов. наверное это не только косяк турков но все же както не приятно
Когда я получил свою ласточку - недели три летал от счастья ( хотя до нее 10 лет ездил на иномарках ). Потом уже эйфория прошла ( всё когда-то закончивается ), начал ИСКАТЬ косячки ( кто ищет тот найдет ). А если спецом не зацикливаться на них - машина суперская!!! Так что ездий и получай удовольствие, а не придирайся к машине ( тем более новенькой ).


А я сначала искал, а потом куй забил ;D
Ну и молодец ;D

Вообще ТЕМУ надо переименовать.
Отсутствие косяков в турецкой сборке или преимущества турецкой сборки.
Ибо само название подразумевает, что косяки есть.
А их НЕТ.

Привет счасливым обладателем Сивки!
Забрал свою в минувшее воскресенье! После "девятки" - летаю на седьмом небе!!!
Машинка супер! Единственное, что пока заметил и что вызывает вопрос - это некоторые колебания оборотов на холостом ходу...
Буду рядом с автосалоном, заеду, спрошу... шо за фигня...

А так супер!!!

Поздравляю! :)
У мну обороты на холостом в порядке. Порядка 600 после прогрева без климата.

у меня где-то 750-800... но иногда падают как раз до 600...

у меня где-то 750-800... но иногда падают как раз до 600...
Скорее всего в момент включения вентилятора ( у себя тож заметил такую фишку )

Да конечно! И у меня так, ведь жарко на улице, лето на дворе, вентилятор постоянно подсасывается и это нормально что меняются обороты, у нас не 3ех литровый движок же! Хватит паниковать уже!

АКПП, обороты на прогретой машине всегда 600. не плавают даже при вкл кондее. Может все дело в бензине? Смените заправку попробуйте.

АКПП, обороты на прогретой машине всегда 600. не плавают даже при вкл кондее. Может все дело в бензине? Смените заправку попробуйте.
У меня 600 не бывает никогда (МКПП). Обычно 700, даже при работающем кондее. Обороты не плавают, просто в момент включения вентилятора охлаждения двигателя они чуток снижаются от нагрузки на генератор и тут же восстанавливаются до 700. Бензин я думаю не причём.

За косарь оборотов на холостом. Хавает 11литров по мск пробкам с климатом на полный выдув. Мой стеклоподъёмник туды сюды, уже заколебал. Его прям уговариваю "нууу зааакройся плиииз". С этими пустячковыми косяками смирился еще до покупки сивика)

За косарь оборотов на холостом. Хавает 11литров по мск пробкам с климатом на полный выдув. Мой стеклоподъёмник туды сюды, уже заколебал. Его прям уговариваю "нууу зааакройся плиииз". С этими пустячковыми косяками смирился еще до покупки сивика)

Лучше смаж силиконом, а то потом уплотнители менять придется. И оборотов чёта дофига...

За косарь оборотов на холостом. Хавает 11литров по мск пробкам с климатом на полный выдув. Мой стеклоподъёмник туды сюды, уже заколебал. Его прям уговариваю "нууу зааакройся плиииз". С этими пустячковыми косяками смирился еще до покупки сивика)

Лучше смаж силиконом, а то потом уплотнители менять придется. И оборотов чёта дофига...
Да уж, холостые не хилые - надо бы к дилеру на диагностику, это уже точно какой-то косяк.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/60608.htm

http://www.civic-club.ru/forum/topic/60608.htm


это не турецкий косяк, это косяк японского двигателя

у своей турки нашел косячек... блин, пластиковый молдинг под шетками стеклоочистителя с левой строны не "сидит" на своем месте в пазах, руками поправить с наскока не получилось, нужно смотреть внимательно когда время будет. Ударов и других физических воздействий не было... прикладываю фото, посмотрите плиз это мне только одному так повезло?

1-правая строна, нормальная
http://s61.radikal.ru/i173/0808/e3/a1266ae64f96t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0808/e3/a1266ae64f96.jpg.html)

2-левая строна, с косяком
http://s49.radikal.ru/i124/0808/39/65288d4deadat.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0808/39/65288d4deada.jpg.html)

Хм...Это что-то новенькое... >:(В ремонте по кузовному нигде не был?

нет, не был. машинка не битая. тьфу-тьфу.
Прикол в том, что заметил только сегодня утром. Машина у меня примерно 2 месяца. Теперь ломаю голову, это так с салона было или нет.

Народ у кого EXE турок или японец! Заметил кто-нибудь синий светодиод, который светит из маленького отверстия рядом с плафонами местной подсветки рядом с салонным зеркалом заднего вида? Я только спустя месяц. Раньше думал что это отверстие подготовка под микрофон для моделей с навигацией или типа того. А тут включил габариты и ругой провел случайно, а там пучок синего света! :o А про косяки ничего сказать не могу, не вылезли пока. Есть только недоработки как и у всех, иногда тихо побрякивают ремень безопасности и проседает задница от трех пассажиров слишком уж низко и на волнах асфальта получаешь пинки по отбойникам.

Народ у кого EXE турок или японец! Заметил кто-нибудь синий светодиод, который светит из маленького отверстия рядом с плафонами местной подсветки рядом с салонным зеркалом заднего вида? Я только спустя месяц. Раньше думал что это отверстие подготовка под микрофон для моделей с навигацией или типа того. А тут включил габариты и ругой провел случайно, а там пучок синего света! :o А про косяки ничего сказать не могу, не вылезли пока.


Это ночная подсветка консоли. Полезна в полной темноте.

А в Питере пока белые ночи были, ни фига не замечал :)

Народ у кого EXE турок или японец! Заметил кто-нибудь синий светодиод, который светит из маленького отверстия рядом с плафонами местной подсветки

я до определенного времени думал что это блютуз ;D

Это фишка такая у хонды...подсветка ещё и синим... :)

НЕ рыскал по теме, может уже писали об этом. Короче - при плавном отпускании педали сцепления раздаётся писк из-под панели приборов, причём с каждым днём всё сильнее пищит.Сначала редко проявлялось, потом всё чаще и чаще, а сегодня каждый выжим сопровождается этим писком. Может страшного ничего нет, но раздражает просто дико. Ехать к дилеру с таким косяком вроде стрёмно, но терпеть долго точно не смогу >:D >:D >:D >:D >:D

НЕ рыскал по теме, может уже писали об этом. Короче - при плавном отпускании педали сцепления раздаётся писк из-под панели приборов, причём с каждым днём всё сильнее пищит.Сначала редко проявлялось, потом всё чаще и чаще, а сегодня каждый выжим сопровождается этим писком. Может страшного ничего нет, но раздражает просто дико. Ехать к дилеру с таким косяком вроде стрёмно, но терпеть долго точно не смогу >:D >:D >:D >:D >:D
Есть такое дело...http://www.civic-club.ru/forum/topic/63000.htm

Как лечится:http://www.civic-club.ru/forum/topic/59292.htm (ftp://http://www.civic-club.ru/forum/topic/59292.htm)

неделю назад где то, вечером, девушка на цивике на парковке супермаркета медленно так к бордюру подбирается, потом начинает бампером по бардюру тереть, треск такой стоит характерный, но она упрямо ползет пока не упирается колесами в бордюр, бампер не лопнул но приподнялся заметно.
девушка выходит из машины, пыцает сигналку, смотрит на бампер, произносит "ёб твою мать" и не заморачиваясь идет в супермаркет.
вчера вечером иду мимо тоже супермаркета, наблюдаю картину как цивик так же медленно, но упрямо лезет на бордюр, треща бампером, пока не упирается колесом, а затем открывается дверь и выходит та же девушка, пыцает сигналку, но на бампер уже не смотрит - смирилась, наверно

Ото косяк, припарковаться нормально невозможно!!! ;D

неделю назад где то, вечером, девушка на цивике на парковке супермаркета медленно так к бордюру подбирается, потом начинает бампером по бардюру тереть, треск такой стоит характерный, но она упрямо ползет пока не упирается колесами в бордюр, бампер не лопнул но приподнялся заметно.
девушка выходит из машины, пыцает сигналку, смотрит на бампер, произносит "ёб твою мать" и не заморачиваясь идет в супермаркет.
вчера вечером иду мимо тоже супермаркета, наблюдаю картину как цивик так же медленно, но упрямо лезет на бордюр, треща бампером, пока не упирается колесом, а затем открывается дверь и выходит та же девушка, пыцает сигналку, но на бампер уже не смотрит - смирилась, наверно

Ото косяк, припарковаться нормально невозможно!!! ;D
:lol:

:lol: :lol: :lol:

Косяки девушек из турецких цивиков? ;)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/62438.htm

у своей турки нашел косячек... блин, пластиковый молдинг под шетками стеклоочистителя с левой строны не "сидит" на своем месте в пазах, руками поправить с наскока не получилось, нужно смотреть внимательно когда время будет. Ударов и других физических воздействий не было... прикладываю фото, посмотрите плиз это мне только одному так повезло?

Ахахаха! Даже не заморачивайся... ИМХО это не косяк! У меня турок из са-а-а-мых первых партий так у меня почти вся она так собрана, хотя твоего косяка нет. Кстати, бампер задний посмотри еще. Зазор между левой и правой фарой может быть неравномерен (у многих такое видел).

А у меня с самой покупки в водительской двери живёт сверчок. Сейчас или пропал, или привыкла уже. В общем, не замечаю.
А машинка замечательная!!! ;) ;) ;)

А я что-то у себя косяков не ищу и сплю спокойно...

неделю назад где то, вечером, девушка на цивике на парковке супермаркета медленно так к бордюру подбирается, потом начинает бампером по бардюру тереть, треск такой стоит характерный, но она упрямо ползет пока не упирается колесами в бордюр, бампер не лопнул но приподнялся заметно.
девушка выходит из машины, пыцает сигналку, смотрит на бампер, произносит "ёб твою мать" и не заморачиваясь идет в супермаркет.
вчера вечером иду мимо тоже супермаркета, наблюдаю картину как цивик так же медленно, но упрямо лезет на бордюр, треща бампером, пока не упирается колесом, а затем открывается дверь и выходит та же девушка, пыцает сигналку, но на бампер уже не смотрит - смирилась, наверно

Ото косяк, припарковаться нормально невозможно!!! ;D


Две разные девушки. Двоюродная сестра и жена друга. Друг друга не знают.
Обе, заезжая в гараж царапают весь бок машине от переднего до заднего крыла, не обращая внимание на скрежет металла, пока полностью не заедут в гараж. Это видимо, как говорят, половые психофизиологические особенности. :)

Я тут как-то писал про стук суппортов?!!! так вот, что оно стучало: >:D

http://i052.radikal.ru/0809/8f/244e22936f7a.jpg (http://www.radikal.ru)

После 10 000 км решил резину пербросить. подняли на подъемник и на-тте! стабилизатор откручен!!!

Нда.... помнится раньше протяжка после покупки только совкомобилям нужна была... И то по слухам. Через меня несколько совкомобилей прошли новых и до списания, такого ни в одном не наблюдалось.
Как будто не Дшамшут с Равшаном собирали, а эммигрант дядя Вася с ВАЗа....

Я тут как-то писал про стук суппортов?!!! так вот, что оно стучало: >:D

http://i052.radikal.ru/0809/8f/244e22936f7a.jpg (http://www.radikal.ru)

После 10 000 км решил резину пербросить. подняли на подъемник и на-тте! стабилизатор откручен!!!
Нет слов,одни эмоции... :-[

Я тут как-то писал про стук суппортов?!!! так вот, что оно стучало: >:D

http://i052.radikal.ru/0809/8f/244e22936f7a.jpg (http://www.radikal.ru)

После 10 000 км решил резину пербросить. подняли на подъемник и на-тте! стабилизатор откручен!!!


Охренеть! :o
И что, неужели в рулежки и в поведении машины никаких изменений не чувствовалось? :o :-[

[quote
Охренеть! :o
И что, неужели в рулежки и в поведении машины никаких изменений не чувствовалось? :o :-[
[/quote]
Нет, вроде все нормально, Как вспомню, что скорость доходила до 190 км/ч, волосы встают ДЫБОМ!

http://www.civic-club.ru/forum/topic/71278.htm

При трогании слышится тихий глухой стук ( где-то спереди ). С ужасом думаю, что увижу что-то подобное ( пост № 398 ). Плюс скрип при выжимании сцепления ( сначала внутри салона, а потом и под капотом - в районе вилки выкл. сцепления ). Со скрипом пока не разбирался, отложил на завтра. Про салонный скрип думал сам разбирусь - типа смажу литолом, а вот под капотом - наверное надо к дилеру ( вроде всё серьёзнее чем кажется ).

1.Подкрылок передней арки неплотно прилегает к кузову (в месте где долж быть брызговики)

2. Жестковато вкл скорости мех кпп, особенно первая

Исче один косячек! Пробег 19000 км.появился скрип в районе задней левой стойки! думал опять стабилизатор. Перебрал сначала все сам, ничего не видно . На яму заехал все на месте, все прикручено, ничего ни скрепит. Еду змейку, хоть уши затыкай. Едем к дилеру, благо дело за углом, ДВА часа работы, разборка салона до железа (снимали сиденье обшивку полку и т.д. и т.п.) в итоге вердикт: в райное задней левой арки есть кничка, прикручена двумя болтами, один болт потянулся и раскрутился.
Закрутили, ничего не скрипит. 50 грн И ты счастливчик (борьба со скрипами не гарантийный случай) на мой вопрос про косяк сборки сказали: - "Ничего не знаем скрип есть скрип!!!"

Настойчив однако!!!

Исче один косячек! Пробег 19000 км.появился скрип в районе задней левой стойки! думал опять стабилизатор. Перебрал сначала все сам, ничего не видно . На яму заехал все на месте, все прикручено, ничего ни скрепит. Еду змейку, хоть уши затыкай. Едем к дилеру, благо дело за углом, ДВА часа работы, разборка салона до железа (снимали сиденье обшивку полку и т.д. и т.п.) в итоге вердикт: в райное задней левой арки есть кничка, прикручена двумя болтами, один болт потянулся и раскрутился.
Закрутили, ничего не скрипит. 50 грн И ты счастливчик (борьба со скрипами не гарантийный случай) на мой вопрос про косяк сборки сказали: - "Ничего не знаем скрип есть скрип!!!"

Не знаю как с ВАШИМИ, но с НАШИМИ диллерами по этому поводу можно было и пободаться!

А я что-то у себя косяков не ищу и сплю спокойно...
+1 Вполне согласен. С пробегом более 20 000 притензий нет, хоть и Турок.

а у всех щетки стеклоочистителей не всегда включаются, Вроде как чуть брызгнул на стекло, а взмах щетками не происходит, приходится вручную...

Да , тоже недавно заметил такую ситуацию и несколько даже порадовала (у меня яп)

а у всех щетки стеклоочистителей не всегда включаются, Вроде как чуть брызгнул на стекло, а взмах щетками не происходит, приходится вручную...

Надо чуть подольше брызгать, тогда махнут два раза, если только коснуться рычажка, то чуток брызнет и всё...это нормально. Так сделано, что бы по сухому стеклу не тереть..

а у всех щетки стеклоочистителей не всегда включаются, Вроде как чуть брызгнул на стекло, а взмах щетками не происходит, приходится вручную...

у меня также, иногда это бывает даже опасно. а у всех на руле кнопка регулятора громкости находится за кнопкой поиска каналов??? капец!! два месяца не могу привыкнуть, сделано шиворот на выворот, вместо того чтоб прибавить или убавить гримкость постоянно переключаю каналы!!!!

Нет, это тебе так перепутали. ГЫЫ
Действительно, это очень неудобно сделано

Всем привет. Хотел бы добавить еще пару косарей со стороны производителя. Задняя правая туманка не то, что не работает, в ней даже нет крепления лампочки??????? СТРАННО. Дверки после 3 000 км. стали закрываться с большим усилие(нужно стукнуть по громче).

Косяк или как? Это место стыковки переднего правого крыла. Часть со стороны крыла выпятилась на 5 мм, имеет ход, можно придавить до нормального положения. Есть подозоения что крыло в том месте подклеено на мастику и просто отклеилось :(
У одного из друзей та же ерунда, у двух других - все нормально

бывает. Зашел в Мериновский салон а у мерина задняя крышка выделяется на 4 мм, я офигел, еслиб не салон, сказал бы что битый

А вот Вам еще феня, с правой стороны провис задний бампер, примерно на пол сантиметра. И это при том, что максимум что могло быть - это слегка уперся в снег, когда тихо сдавал назад. Заехал к дилеру, сказали поправить min 2500.
За результат не отвечают. Не раз видел иномарки с помятыми бамперами, но прочно сидящими на своих креплениях. Это как понимать ?

у меня также, иногда это бывает даже опасно. а у всех на руле кнопка регулятора громкости находится за кнопкой поиска каналов??? капец!! два месяца не могу привыкнуть, сделано шиворот на выворот, вместо того чтоб прибавить или убавить гримкость постоянно переключаю каналы!!!!

Как по мне, так это как раз удобнее, т.к радиостанции переключаю чаще чем регулирую громкость.

бывает. Зашел в Мериновский салон а у мерина задняя крышка выделяется на 4 мм, я офигел, еслиб не салон, сказал бы что битый

Наверняка ты видел именно битый мерин... Вообще видел как разгружают машины с трейлеров... просто жесть!!! Бьют и очень часто!!! В салонах оф. диллеров частенько битые и сделаные у них же авто... Так-то

Кстати, а у всех АБС работает громко

громко это как? я всегда слышу практически и пасажир слышит

Громко - это с характерным треском, что пассажир спрашивает, а что это такое?! А ты ему с гордостью это АБС!!!
Заметил такое на М3, на ФФ2 - вообще не слышно

ну музыка если играет не слышно, если тишина в машине слышно, хз, пох

Кстати, а у всех АБС работает громко

Иногда VSA слышно иногда нет(только лампочка моргает).АБС слышно всегда!

А вот Вам еще феня, с правой стороны провис задний бампер, примерно на пол сантиметра. И это при том, что максимум что могло быть - это слегка уперся в снег, когда тихо сдавал назад. Заехал к дилеру, сказали поправить min 2500.
За результат не отвечают. Не раз видел иномарки с помятыми бамперами, но прочно сидящими на своих креплениях. Это как понимать ?

Попробуй приподнять его руками до нужного уровня, и надавить в местах стыка. Весь бампер по периметру на защёлках

тож напишу.
турок собран в сентябре 2008, в эксплуатации с декабря.
1) в морозы(за -25) долго крутит стартер перед пуском где-то 5 оборотов, но заводит с первой попытки.
2) расход 12 л (в те же морозы), очень сильно зависит от температуры, сейчас 10,2
3) салон поскрипывает пока не нагреется.
4) стойка, в месте где паркуется ремень безопасности, вся покоцана его твердыми деталями.
5) радио - жесть
6) двери с первого раза закрываются только мной, пассажиры боятся что-ли ими хлопать, не знаю, но часто приходится повторять фразу "не закрыл"
7) крышка багажника выступала слегка наверх, отрегулировал сам, косяк предпродажки.
и самый большой косяк - это отдавленное ручником колено, и не сделаешь с ним ничего ведь.
в общем как-то так. есть отличия от япов?

ЗЫ видел два новых цывки один с совсем свежей серией на номерах, один вообще без номеров, у обоих отвисла "волна" на заднем бампере внизу справа, у меня, вроде, не наблюдается(тьфу*3)

т
и самый большой косяк - это отдавленное ручником колено, и не сделаешь с ним ничего ведь.

Господа, хватит грешить на ручник, у меня рост 195 см, а уж тяжелее меня вряд ли тут найдутся.....ручник мешает, только когда затянут, как только его отпущу, сразу про него забываю.
Вы, наверное, кресло настроили как-то не так...может как в предыдущих машинах, где ручник в другом месте...ИМХО.

тож напишу.
турок собран в сентябре 2008, в эксплуатации с декабря.
1) в морозы(за -25) долго крутит стартер перед пуском где-то 5 оборотов, но заводит с первой попытки.
2) расход 12 л (в те же морозы), очень сильно зависит от температуры, сейчас 10,2
3) салон поскрипывает пока не нагреется.
4) стойка, в месте где паркуется ремень безопасности, вся покоцана его твердыми деталями.
5) радио - жесть
6) двери с первого раза закрываются только мной, пассажиры боятся что-ли ими хлопать, не знаю, но часто приходится повторять фразу "не закрыл"
7) крышка багажника выступала слегка наверх, отрегулировал сам, косяк предпродажки.
и самый большой косяк - это отдавленное ручником колено, и не сделаешь с ним ничего ведь.
в общем как-то так. есть отличия от япов?

ЗЫ видел два новых цывки один с совсем свежей серией на номерах, один вообще без номеров, у обоих отвисла "волна" на заднем бампере внизу справа, у меня, вроде, не наблюдается(тьфу*3)

Чего-то ничего из перечисленного не нашлось в моей сивке турецкой сборки. Скорее всего Вам такая попалась )

Прикольно почитать, типа мне сиденье жмет, мне ручник мешает, залезть на Форд да на Астра клуб и будет Счастье!!!

тож напишу.
турок собран в сентябре 2008, в эксплуатации с декабря.
1) в морозы(за -25) долго крутит стартер перед пуском где-то 5 оборотов, но заводит с первой попытки.
2) расход 12 л (в те же морозы), очень сильно зависит от температуры, сейчас 10,2
3) салон поскрипывает пока не нагреется.
4) стойка, в месте где паркуется ремень безопасности, вся покоцана его твердыми деталями.
5) радио - жесть
6) двери с первого раза закрываются только мной, пассажиры боятся что-ли ими хлопать, не знаю, но часто приходится повторять фразу "не закрыл"
7) крышка багажника выступала слегка наверх, отрегулировал сам, косяк предпродажки.
и самый большой косяк - это отдавленное ручником колено, и не сделаешь с ним ничего ведь.
в общем как-то так. есть отличия от япов?

ЗЫ видел два новых цывки один с совсем свежей серией на номерах, один вообще без номеров, у обоих отвисла "волна" на заднем бампере внизу справа, у меня, вроде, не наблюдается(тьфу*3)

то, что в морозы долго крутит стартер это нормально, масло же густеет всетаки. у нас таких морозов не было еще. пробовал в -10 заводить. если машина стоит дня 4, то заводится с 3-4 оборотов, если ночь постояла, то с первого завелась.
расход это ваще отдельная тема. он у всех разный и очень много от чего зависит (бензин, интенсивность езды, пробки)
в мороз тоже заметил, что где-то что-то скрипит, помоему водительское сиденье. прям как на старом бабушкином пружинном диване))))
ремень безопасности надо аккуратно отстегивать и рукой придерживать, а не откидывать от себя, как скунса))
радио у всех хренова ловит это факт. и у турков и у япов.
двери закрывать тоже надо привыкнуть. у друга на япе также закрываются.
с ручником проблемм нет. попробуй отрегулировать по высоте сиденье.
КОРОЧЕ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА! ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ КАК И ЯПОНЕЦ.

Не то что бы косяк, но тоже неприятно

где вы это все находите и когда..??? я езжу и езжу, плохо наверное но я даже за весь пробег, 9 000км масло не смотрел))) хотя не первая машина

Сообщение от evil_pinguin Посмотреть сообщение
тож напишу.
турок собран в сентябре 2008, в эксплуатации с декабря.
1) в морозы(за -25) долго крутит стартер перед пуском где-то 5 оборотов, но заводит с первой попытки.
2) расход 12 л (в те же морозы), очень сильно зависит от температуры, сейчас 10,2
3) салон поскрипывает пока не нагреется.
4) стойка, в месте где паркуется ремень безопасности, вся покоцана его твердыми деталями.
5) радио - жесть
6) двери с первого раза закрываются только мной, пассажиры боятся что-ли ими хлопать, не знаю, но часто приходится повторять фразу "не закрыл"
7) крышка багажника выступала слегка наверх, отрегулировал сам, косяк предпродажки.
и самый большой косяк - это отдавленное ручником колено, и не сделаешь с ним ничего ведь.
в общем как-то так. есть отличия от япов?

ЗЫ видел два новых цывки один с совсем свежей серией на номерах, один вообще без номеров, у обоих отвисла "волна" на заднем бампере внизу справа, у меня, вроде, не наблюдается(тьфу*3).
тоже сентябрьской сборки, салон и вправду скрипуч, дверь тоже передняя правая хурмит,остальное не наблюдал, а вообще када жмешь педальку газа и ускоряешься, то все прощается ей.

с ручником проблемм нет. попробуй отрегулировать по высоте сиденье.

да пробовал уже, если поднять, то ручник конечно не мешает, но начинаю головой стойку задевать при входе\выходе




КОРОЧЕ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА! ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ КАК И ЯПОНЕЦ.

да все эти косяки из пальца высосаны, объективно только радио и ручник.
ЗЫ с морозами я напутал чуток, не за -25 а за -15

Лично я никакого дискомфорта с ручником не испытываю :) Рост - 187, вес - 110. И сиденье очень удобное, жаль что без регулировки поясничной поддержки. Кто-нибудь сидел в Октавии А5? Вот где кресло для маленьких японцев!

Лично я никакого дискомфорта с ручником не испытываю :) Рост - 187, вес - 110. И сиденье очень удобное, жаль что без регулировки поясничной поддержки.
рост и вес почти такой же, однако...
я про сидения и не говорил, они отличные, поясничными поддержками не разбалован.

Примерно 29000, все гуд. ВСЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ, ЕСЛИ НЕ СЧИТАТЬ радио.

У меня турчанка, и передняя пассажирская дверь чуть хуже других закрывается, сильнее хлопать нужно, на ТО поеду попрошу чтоб замок отрегулировать, во всем остальном все блеск пока ТТТ.

Таже херня.....

Краска, а вернее база - аля Ваз 2105. Турция красит не по технологии!!!
Я не говорю у о банальной пыльце и разной шагрене, о гуляющих зазорах!!!
Вчера, ставил допы себе. Мастеру надо было накернить по металлу... один удар, мало того, что весь металл сыграл, так еще на этом месте (месте удара) отошла краска по краям по 5 мм, она просто отлетела, будто красили машину прям по металлу...

Да, еще обратите внимание на резинки дверей. П-образная (длиной в 1см), которая надевается на кромку двери, там может скапливаться влага и со всеми последствиями. Вчера там обратил очаг окисления!!! Машине пол года

гамно... у меня турок апрель 2008 года.. основной косяк - не ту комплектацию взял :-D и еще один.. почему то до сих пор родные щетки нормально чистят.. что делать??? :-D

а по поводу краски - много машин страдают про доставке и дилер сам их ремонтирует... чуть не купил один раз машину с ремонтной дверью... хорошо что спалил что крашенная

подтверждаю, краска гавно, 9000км куча сколов

Доброе утро всем!

2 дня назад заметила одну не приятную для уха вещь, когда едешь по не ровной дороге со скоростью не более 30 км/ч, то со стороны пассажирского сидения, где то в районе боковой стойки и бардачка (не знаю где точно, сам факт, что с той стороны) начинается какое- то не понятное потрескивание пластика что ли... как будто какие то детали не состыковываются плотненько между собой :(

Машинку забрала из салона меньше месяца назад.
Подскажите, пожалуйста, может кто- то сталкивался с такой проблемой уже? Или это все мои предрассудки :(
Что делать: Ехать в салом к официальному дилеру или же в сервис- делать шумоизоляцию?

Заранее всем спасибо!

таж херня забрал машину 3 дня назад

ремни это у вас наверное стучат

Доброе утро всем!

2 дня назад заметила одну не приятную для уха вещь, когда едешь по не ровной дороге со скоростью не более 30 км/ч, то со стороны пассажирского сидения, где то в районе боковой стойки и бардачка (не знаю где точно, сам факт, что с той стороны) начинается какое- то не понятное потрескивание пластика что ли... как будто какие то детали не состыковываются плотненько между собой :(



тажа ерунда, появилась не сразу (покупал летом), а зимой!
думаю или торпеду разобрать или забить, ибо переодически пропадает ....

тажа ерунда, появилась не сразу (покупал летом), а зимой!
думаю или торпеду разобрать или забить, ибо переодически пропадает ....

Пропадает....очень интересно, от чего же это зависит :(

По поводу ремней, а как проверить они ли это стучат?

По поводу ремней, а как проверить они ли это стучат?
попросить придержать направляющую.

такая же чепуха была замечена мной. попросил знакомую подержать направляющую ремня, стук пропал.

немного скрипит водительская дверь при открытии/закрытии в районе петли.
видимо снег попал при открытии двери, на недели силиконовой смазкой побрызгаю.

попросить придержать направляющую.

такая же чепуха была замечена мной. попросил знакомую подержать направляющую ремня, стук пропал.

постите за неграмотность, но лучше уточню...
а направляющая - это основание ремня на стойке? Т.е. та часть, которую можно двигать верх-вниз, когда "настраиваешь" ремень под человека?

Юленция нет, я про нижную направляющую.

Юленция нет, я про нижную направляющую.

так сказать основание ремня)))

Юленция нет, я про нижную направляющую.

Спасибо, но больше чем уверена, что это не она :(
В обед поеду покатаюсь, попробую, отпишу ....

помниться, когда катался на пежо307, сильно смущал меня стук доносившийся из правого крала, частота которого с ростом оборотов повышалась. на деле оказалось, что это звук работы какого-то компрессора. :)

ну я добавлю...

1. что конкретно раздражает ремень выходит из пластмасоовой штуки и эта штука на кочках об сидушку бьется, оооч раздражает (не куда вставляется ремень а откуда выходит)
2. двери реал нежные, но закрывать все прям боятся, часто не дозакрывают.
3. радио не слушаю, а вот на хорошей громкости колонки похрипывают иногда....
4. мне после хетча ооч длинная попа, парковаться тяжко, наверное парк троник поставлю...
5. у меня декабрьская, один из первых турков, расстраивает что нету складывания зеркал, и в багажнике защиты, кста может кто ставил сколько она стоит то?

в целом полет нормальный все это поправляется....

, и в багажнике защиты.
что за защита?

локер наверное

совершенно верно, хотя так закрывать удобнее много дырок за что хватануть))))

я вообще был всегда против этих локеров. Когда ворс - оно приятнее и лучше пахнет.
Зачем покупать резиновый (пластиковый) коврик в багажник?!
- может для того, чтобы возить грязь?!
Если возишь грязь - возьми 2112 - хороший авто, б..я буду, проверено...

я вообще был всегда против этих локеров. Когда ворс - оно приятнее и лучше пахнет.
Зачем покупать резиновый (пластиковый) коврик в багажник?!
- может для того, чтобы возить грязь?!
Если возишь грязь - возьми 2112 - хороший авто, б..я буду, проверено...
я купил резиновый в багажник, постелил, поездил, заё....пся слушать как по нему все катается и бьётся об сидуху иногда реально пугая и отнес его на балкон, досих пор на балконе валяется, нах он в багажнике не нужен)))) могу отдать кому нужен)))

тааак... понятно о разном думаем вроде, локер на крышку багажника, изнутри....

аааа, понятно, ворсовая обшивка крышки багажника...
а чего за комплектация, что ее нет? Елек чтоли?

ЕХЕ...

Т.е на Джаповских ехе есть автосккладывание, а на первых ехе из Стамбула их нет?

вот сам фигею, у меня заглушка вместо кнопки, еще как вариант предыдущий хозяин взял ЕЛЕ поставил родное литье, туманки, климат контроль, управление всем на руле, и сняв брызговики толкнул мне))))))

какой кнопки, лючка?

на двери заглушка вместо кнопки зеркал, кстати на пассажирке такая же заглушка....

а она у всех кажется там заглушка у пассажиров

ну так у меня на водительском такая же! а жаль...

я купил резиновый в багажник, постелил, поездил, заё....пся слушать как по нему все катается и бьётся об сидуху иногда реально пугая и отнес его на балкон, досих пор на балконе валяется, нах он в багажнике не нужен)))) могу отдать кому нужен)))

Могу забрать если и в правду не нужен... Пришлось за месяц повозить достаточно всякого строительного материала, а очищать поверхность багажника начало напрягать :)

да без проблем))) забирай

ps в питере есно

У моей турчанки через неделю появился скрип в районе рулевого вала, в салоне при повороте руля. Поехал к дилеру, там ее за 1 час посмотрели, смазали и отдали со словами: "Там ничего страшного, покатайся - притрется...". Однако, не притерлось, поехал через 2 недели. Второй раз ее смотрели часов 5, все сделали, пока все в норме...

Всем привет, у меня японец 2007. мотор идеал зимой идеал, и краска супер просто нарадоваться не мог удивляюсь что про сколы пишут. Кузов норм но как то мне заменили дверь, сказали из турции вроде. так ее блин пальцем уже помяли когда закрывали блин. Что касается электроники и радио ловит супер. Про скрипы: тут думаю все одинаково в районе подлокотника сейчас немного есть т.к. расшатался за год надо силиконом и все. по остальному нет проблем. Задняя левая дверь еще плохо закрывалась вначале посмотрел маленько прикручен крепеж кривовато либо подточить либо откручивать, но я не стал

а у всех щетки стеклоочистителей не всегда включаются, Вроде как чуть брызгнул на стекло, а взмах щетками не происходит, приходится вручную...
так это норм если до конца сильно не дожмешь взмаха не будет :)

Всем привет, у меня японец 2007. мотор идеал зимой идеал, и краска супер просто нарадоваться не мог удивляюсь что про сколы пишут. Кузов норм но как то мне заменили дверь, сказали из турции вроде. так ее блин пальцем уже помяли когда закрывали блин. Что касается электроники и радио ловит супер. Про скрипы: тут думаю все одинаково в районе подлокотника сейчас немного есть т.к. расшатался за год надо силиконом и все. по остальному нет проблем.

гы)))) тема про турецкие цивики!!!))))))

Парни не забивайте голову, сравнивал и Турцию и не Турцию, все одно и тоже. Это все из головы идет. Аааа Турция, скрип, все пропало. Только скрипит и япошка, и течет слюна с потолка тоже

У меня турок 2 месяца, заметил только один косяк - пробои в задней подвеске при 3 пассажирах на скорости 110-120. а в остальном бог миловал от проблем :-*

кроме этого вообще ничего, у меня ино первая, до того наши были. Доволен. Теперь утром выхожу и не гадаю, какой сюрприз на этот раз. ВАААААЩЕ доволен.

В одном из сервис центров мне сказали я там тихонечко спросил у мастера когда сход развал делал у меня япошка. На вопрос есть ли разница он мне сказал что абсолютно никакой различить мы можем только если на вин посмотреть - думаю обманул :) т.к. японец от турка визуально многим отличается. есть у меня еще свой человечек в кузовном у него узнаю. Т.к. меня мучают сомнения в сборке и покраске турков.

civic 15800 пробег
Сверчек хотел поселиться в водительской двери, купил баллончик силиконовой смазки и он умер.
машина супер.

По сборке не скажу, по покраске точно отличаются!!!

Хм, и у меня была такая мысля, что очень фиговая покраска у турков...

По сборке не скажу, по покраске точно отличаются!!!

А чем, если не секрет (ну, конечно, помимо "песка в краске", деталей покрашенных в разные оттенки, "короче, вообще все очень плохо") ?

Да там не песок!!! Днем не увидешь!!! Если только не поставишь машину под лампу дневного света.
Визуально отличие по сборке и внешней подгонке не нашел. Нужно приглядываться и смпотреть внимательно. Хотя у меня на стойке (водит.ремень) отошла одна защелка

Складывается впечатление, что мне как - то ОЧЕНЬ повезло. Турок. Всем хорош. Ровно покрашен, никакого песка нет, косяков нет, ездит хорошо. Тьфу - тьфу - тьфу, чтоб не сглазить. ;)))))))))))))

турчанка, 10000 км.
Перекашивает стекло. Все.
Машина эксплутируется достаточно жестко.

При прохождении ТО в 30 000км(пол года езжу на своей турчанке), пожаловался на аналогичную проблему. Сказали гарантийный случай и все сделают, поменяют направляющую и настроят стеклоподъемник, но только через 2-3 недели, так как нужно ждать пока придет материал из Москвы(ТО проходил в г.Томске у ОД). Но потом перезвонили и сказали, что делать по гарантии не будут, т.к. тонироволся я не у ОД Хонды и предложили приехать на следющий день, исправить косяк за 880 рублей.(и ждать ничего не надо, гы-гы). Короче развод какой то. Для начала думаю позвонить в горячую линию Хонды.
А в остальном жалоб на турчанку нет. Выше говорили о щели капота, в "Престиж-авто" установили резинки, движка чистая, грязь не попадает под капот.

Сегодня обноружил такой косяк.... значит выезжаю от дома, поворачиваю и из под руля издаётся какойто хруст, как будто пластик зацепил... далее интереснее, через минут 20 езды при не больших поворотах руля примерно на градусов 30-45 появляется трение как будто железом по резине....

кто сталкивался помогите разобраться с данной проблемой!

ПС извените за поиск)))

а вы бы вообще арки читсо визуально просмотрели, может попало что!?

спасибо. попробую утром на свету за глянуть... тогда получается это могло произойти из-за того, что я не мыл машину недели 3? ещё такой вопрос, (возможно тупой) если попало чтото в арки разве я буду это слышать при поворотах руля стоя на месте??

а вообще как то обидно((( машине 3 недели 800км пробега, а уже руль скрепит(((
брал её в Автотемпе. могули я поехать в хонда отрадное (авитус) по гарантии???

спасибо. попробую утром на свету за глянуть... тогда получается это могло произойти из-за того, что я не мыл машину недели 3? ещё такой вопрос, (возможно тупой) если попало чтото в арки разве я буду это слышать при поворотах руля стоя на месте??
там лед мог ооой как накопится и теперь отвалился....

то есть мне следует ехать на мойку, сегодня же срываюсь))) скажу что бы особо тчательно промыли и отпишу.

ну я думаю само уже отвалится пока до мойки доедешь))))

А у меня скрип сцепления раздается при переключении на первую...противны

А у меня скрип сцепления раздается при переключении на первую....противный такой. Правда, появился только после 4500 км пробега и стал периодическим. У моей подруги тоже самое, она в сервис обратилась, смазали, скрип пропал на какое-то время, а теперь опять. Что это может быть?

Пропадает....очень интересно, от чего же это зависит :(

По поводу ремней, а как проверить они ли это стучат?

Скрип появился уже как месяц в районе передней стойки пассажира возле стекла.
Сегодня попросил жену послушать. После того как она нажала на динамик который находится у стекла, скрип пропал. Буду на выходных разбираться может смазать силиконом?

вчера помыть не успел... но зато когда ехал домой и шёл снег))))) много снега)))) не каких шумов при повороте руля небыло, как будто исчезли сами по себе... но на утро они тут как тут...

gexi может после каждой поездки скребком счищать снег налипший на брызговики, чтобы он не замерзал в период стоянки автомобиля? :)

конечно же)) пред заездом в бокс.

ребят это ведь не косяки турецкой сборки....))))

но с рулём походу дела косяк, у меня в гольфе 6-и летнем такого нет... а блии в новой сивке через 3 недели(((