Тему про новый леон не нашел)
Сам факт, с хонды пересел на леон 3 FR 1.8 DSG
180 Л\с ( на стенде 192 )
250 н\м ( на стенде 274.8 )
разгон до сотни паспортный 7.5 ( народ мерил, лучший 7.1 худьший 7.5 )
http://www.youtube.com/watch?v=7tV37nVNVVU
Также максимальная скорость по спидометру 251 км/ч
По GPS 242 км/ч

После хонды, Leon 3 самолет)
Особенно после цивика порадовали тормоза.. Просто класс
Не кидайте помидорами...

Также смотрел новый сивик, но хонда отрадное как всегда в своем репертуаре, напрочь отбили все желание как и покупки так и обслуживания у них..

Леон все же надо сравнивать с 5D а не 4D
Седан вообще не конкурентоспособен


Да и что-то цивик за млн со старым 5 ступенчатым автоматом меня не впечатлил и 140 л\с.. ( тема не обосрать цивик ) а просто мое мнение и сравнение поэксплуатировав все)



Из опции
Датчик света\дождя\самозатемняющиеся зеркало заднего вида
Диодные фары
Оптическая парковочная система
Отключения пассажирской подушки безопасности


Из плюсов:

Многорычажная задняя подвеска

Тормозные диски и суппорта от scoda octavia RS
( да да, у нас запас приличный по тормозам )

Красивые фары, реально хорошо светят, ровно освещая всю дорогу
( на уровне штатного ксенона )

Отзывчивый двигатель, с маленьким расходом топлива. расход долговременный 9.3 литра, за 2890 т.км
Активная езда и стояние в пробках

Приличная шумоизоляция

Штатные колеса R17


Из минусов:
Мажет водительский дворник когда идет вниз ( пустяк )



Хотелось бы иметь как опцию подогрев лобового стекла и адаптивный круиз контроль



P.S
Leon 1.2 DSG 105 л\с 178 н\м едет также как и сивик 1.8 АТ... а жрет меньше

Хондоводы поймут, есть датчик когда заканчивается жидкость омывателя лобовго стекла
при 5 людяъ и полном багажнике нет пробоев


update
P.S2
DSG7 работает без нареканий

Гарантия составляет 5 лет на всю коробку передач

В пробках теперь сцепления при нажатии на тормоз размыкается при остановке ( перегрев исключен ) НОВОЕ программное обеспечение




Цитата:
Вопрос:1. По документации коробка построена по модульной схеме и состоит из:блока сухих сцеплений, блока Mechatronik, коробки передач (КП) и, согласнописьму, расширенная гарантия распространяется на все узлы коробки передач DSG7. Просим пояснить, что входит в понятие, «все узлы коробки передач»? Данный вопрос возникает вследствие того, что разные ОД по-разному понимаютфразу «все узлы коробки передач» и относят к этим узлам только блок сухихсцеплений и блок Mechatronik .

П.1 Бесплатный ремонт или замена узлов коробки передач DSG 7осуществляется в срок до пяти лет или до достижения 150.000 км пробега с моментапередачи автомобиля первому покупателю. Нам известно о проблемах, преждевсего, 2-х компонентов данной трансмиссии - блока мехатроника и сцепления.Прочие случаи, если таковые будут иметь место, рассматриваются индивидуально

Т.е. гарантия относится ко всей КПП. Слова об индивидуальном рассмотрении можете смело опускать, т.к. любой случай и так индивидуален. Если не найдут как обосновать отказ, или вы не будете тупить а будете писать претензии то все починят.

Cеат прикольный конечно,единственные опасения всё те же - стрёмная дсг,масложор и тп

я именно из-за dsg и tsi ушел со шкоды, выбирал именно атмосферный мотор и классический автомат (это все после анализа опыта знакомых). у одного масло ест, другому - мотор меняли по гарантии, другие постоянно что-то регулируют в коробках, как-бы все не смертельно и решабельно, но постоянно "на слуху" какие-то вопросы "о том о сем", и пока у них у всех гарантия, а что будет потом?

ну в любом случае, леон классный авто, желаю удачной эксплуатации

Ну масло жор это у двух литрового в основном
DSG не спорю, но теперь гарантия 5 лет без ограничения пробега так что проблем тоже нет


Спасибо будем тестировать )

Леон очень хорош вышел.
В нем все то чем хороша октавия, только в нормальной упаковке.

MilanoRed, как салон, простор, качество отделки?

MilanoRed, за сколько взял?

ZMA,
973 тысячи


AlexHant,
Салон на порядок лучше цивика
Информативный БК нормальная штатная магнитолу
Удобные кресла с развитой боковой поддержкой причем кожа с красной про строчкой
Вообщем салон очень до ротный)) завтра еще допишу
Салон просторный, но сзади места меньше чем в цивике это да

...973 тысячи


Прости но это бред, в рекламе по телику 500 или 600 тыр да это супер цена,а миллион за это несерьёзно ;)

vitas, за 600 1,4 80л.с. база, а у него 1,8 плюс комплектация небедная, нормальная цена.

фотки давай)))

vitas,
по моему за 1,8 турбо дсг и кожаный салон хорошая цена, за 600 нормальный С-класс щас не купишь.

ошибся у нового леона база 1,2 86л.с.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 23:56 ----------

FR 1,8 самая дорогая комплектация.

vitas,
по моему за 1,8 турбо дсг и кожаный салон хорошая цена, за 600 нормальный С-класс щас не купишь.

Потратить миллион на тачку и иметь не "два и не полтора" просто странный выбор :)

vitas, ты наверное леон с ибицей путаешь.

Потратить миллион на тачку и иметь не "два и не полтора" просто странный выбор :)

не понял вас:) если вы про двигатель, то с ним все ок, масло жрет по минимум, крутиться очень хорошо + чип можно сделать

скидки, он по конфигуратору далеко за миллион выходит?

goLEXYgo,

Нет не двигатель имелось ввиду имея миллион на машину до мерса например "рукой подать"

Maxim5555,
Там вполне можно взять 1.4 причем ФР, дешевле..


У меня максимальная максималка за исключением алькантары на сиденьях)

И что альтернативного не знаю брать, чтобы ехало, и стоило адеватных бабок?
Может фокус за 900 ? С мертвыми 2 литрами?

Витас.
А сколько стоит 5D ? И что в нем? Он помоему за 1 млн переваливает, а не двигателя ни автомата современного там нет..

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 00:45 ----------

vitas,
А Вы богатый) До мерса рукой?
До CLA ? Или до " С " ешки ?

Она за млн 300 идет)

Если для Вас 300 тысяч легко, то очень рад за Вас..
И про обслугу и нормочас как - то быстро забыли...

Maxim5555,
Там вполне можно взять 1.4 причем ФР, дешевле..
не понял, ты свою со скидкой брал, она по конфигуратору почти 1,2 млн. стоит?

Maxim5555,
Когдя я брал база 973, с опциями ровно 1 млн.. ни рублем больше)
Не ну за 1.2 я бы не стал брать, тупо не потянул бы)

Лед фары в подарок дали... так они 42 тысячи что ли.. Ща на них еще акцию продлили...

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 00:50 ----------

Кстат, когда приезжаешь покупать, делают очень неплохие скидки на сеаты) особенно пред. поколения))

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 00:52 ----------

http://www.seat.ru//content/ru/brand/ru/models/new-leon/configurator.html

Моя машина 1 млн 22 тысячи стоит лед фары еще в подарок так она получается 981 тысячу

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 00:53 ----------

Из классных фишек в спорт режиме меняется звук двигателя)) так басит классно, как будто v6 3 литровый))

А еще в спорте подсветка дверей красная, а в драйве белая))

у меня вот так выходит в более менее приличной комплектухе

Maxim5555,
Кстат, когда приезжаешь покупать, делают очень неплохие скидки на сеаты) особенно пред. поколения))

Моя машина 1 млн 22 тысячи стоит лед фары еще в подарок так она получается 981 тысячу

все это меркнет на фоне цен на бмв 116 и 316

Ошибся малясь

LED фары в подарок дарят почти всегда.. главное поболтать... вообщем вот так.. у меня еще подушка отключается..

Отключение передней пассажирской подушки безопасности
2 600 RUB
Передние и задние датчики парковки + оптическая парковочная система (OPS)
19 600 RUB
Пакет оборудования: Датчик света + датчик дождя + внутреннее электрохромное зеркало
4 400 RUB

Итог

999 790 RUB


Снсорная башка там и так стоит штатная, в фр.. можно да, экран побольше заказать..

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:02 ----------

Maxim5555,
А что с бумером? еще дороже или ты про что?)

MilanoRed,
по 850 - 116 без ксенона и парков и по 1050 - 316 с ксеноном и парками, все с дисплеями

vitas,
А Вы богатый) До мерса рукой?
До CLA ? Или до " С " ешки ?

Она за млн 300 идет)

Если для Вас 300 тысяч легко, то очень рад за Вас..
И про обслугу и нормочас как - то быстро забыли...

Я "голодранец" иначе давно бы не ездил на цивике :lol:
мерс с сейчас 1270000,но это мерседес

Maxim5555,
На самом деле если и вижу бумер 1 , что старые что новые, все на галогене)) И все поголовно 1.6 ...))

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:09 ----------

vitas,
Классовое превосходство.

Цена
от руб. 1 420 000

Друг, ты что то путаешь))

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars.flash.html

Ну или я идиот, и всем своим знакомым тогда буду советовать не сеат а мерс, и САМ кусать локти...

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:10 ----------

Тут CLA от 1 300 000

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:12 ----------

Вот мерс А классна от 890 тысяч... Это как раз одноклассник, наш С класс..
Тогда как мерс цешка это Д класс

[/COLOR]vitas,
Классовое превосходство.

Цена
от руб. 1 420 000

Друг, ты что то путаешь))

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars.flash.html

Ну или я идиот, и всем своим знакомым тогда буду советовать не сеат а мерс, и САМ кусать локти...

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:10 ----------

Тут CLA от 1 300 000

Но сеат за 100000 это жесть куда катится Россия блин :(

http://sales.mercedes-izmaylovo.ru/c-class/3430/

vitas,

То что ты скинул, это спец эксклюзивное предложение развод..
Там же написано черным по белому



А хонда за миллион норм?

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:14 ----------

Я вообще не понимаю Там на мерс с 1270000 и сла 1270000

vitas,

То что ты скинул, это спец эксклюзивное предложение развод..
Там же написано черным по белому



А хонда за миллион норм?

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 01:14 ----------

Я вообще не понимаю Там на мерс с 1270000 и сла 1270000

Нет цивик ла лям тоже бред
Не знаю первую ссылку в яндексе открыл,сла 1584000

Я просто привык информацию смотреть на оф. сайтах.. Вот и все, правильно это или нет не знаю, но сам факт..
Цена не может отличаться так сильно...


Единственное что могу сказать, новые тачки меньше чем за 1 млн не взять.. Я про С класс...
Все подарожало, а деньги обесценились... Рашка что тут скажешь

Также когда я и цивик в 2010 году брал за 720... он больше 550 не может стоить, там вообще нечему

Фотки вживую)
Ночью вообще супер смотриться))

Конец года скидки пойдут.

Вообщем я не знаю что можно взять за млн...
Чтобы ехало и было экономичным и симпатичным , и опции были какие либо...
И коробка автомат не 4х-5 ступенчатый..

Хороший выбор. Новый Леон глупо сравнивать с Сивиком - из разных измерений авто. Но за одну цену.

vitas,
ты прав, люди просто не знают с какими скидками продают немцев. До миллиона можно совсем не давно было Ауди А4 купить, со 120 лс правда, но так же чипуется как и все другие, но это Ауди.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 09:16 ----------


Вообщем я не знаю что можно взять за млн...
Чтобы ехало и было экономичным и симпатичным , и опции были какие либо...
И коробка автомат не 4х-5 ступенчатый..

бмв 116, Ауди А4 120 лс, если чуть добавить то бмв 316 и все они на ура шьются

MilanoRed,
Поздравляю с покупкой! Хорошая машина думал о ней, но по бмв предложение оказалось по интереснее:)
А вообще немцы щас молодцы относятся к нам как к полноценным клиентам и стимулируют к покупке, не то что хонда которая плевала на нас с высокой колокольни)

goLEXYgo,
А что БМВ может предложить по цене леона в топе?

видимо полу-пустое копье...

MilanoRed, нормальная цена за такую компл.

Фру,
топовые не смотрел, спорт лайн эдишен предлгали за 999
1A1 Технологический код
1CA Технологический код
205 Автоматическая коробка передач
249 Мультифункция рулевого колеса
255 Спортивное кожаное рулевое колесо
258 Шины с возможностью аварийного хода
2DR 16 Легкосплавные диски Star-spoke 376
320 Без обозначения модели
428 Знак аварийной остановки и аптечка
441 Пакет курильщика
481 Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
494 Подогрев передних сидений
4AE Передний сдвижной подлокотник
4AT Отделка салона чёрными полированными вставками
4DN Акцент на вставках, красный коралл, матовый
502 Омыватели фар высокого давления
507 Сигнализация аварийного сближения при парковке (сзади)
520 Противотуманные фары, включая обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей
522 Биксеноновые фары
548 Спидометр с обозначением километров
663 Радио BMW Professional CD
6AA BMW TeleServices
6AB Управление BMW TeleServices
6NH Устройство Hands-free с USB входом
6UD Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)
6VB Технологический код
701 Региональный код 5 для DVD
7AC Линия отделки салона и экстерьера Sport Line
842 Исполнение для стран с холодным климатом
874 Радио частота 434 МГц
891 Руководство по эксплуатациии на русском языке
8KK Интревал замены масла 15.000 км/18 мес.
8LR Технологический код
8S3 Закрывание центрального замка при начале движения
8SC Специфическая для страны активация телесервиса
8SD Защита поддона картера
Z14 Линия отделки Sport'


e650cx, ага, полупустое, за то у вас в цивике двойной турбонаддув, суперсовременный автомат))

e650cx, ага, полупустое, за то у вас в цивике двойной турбонаддув, суперсовременный автомат))

не ругайся, пошутил я))))

Maxim5555,
А про обслуживание премиум бренда вы забываете..
Что бмвтчто ауди

Ауди на гарантии чиповать никто не будет это раз во вторых на ауди нет увеличенной гарантии на с троник

Бмв 1 реально маленькая и задний привод

Фотки вживую)
Ночью вообще супер смотриться))

Поздравляю! Хороший выбор! ;)
До 1 млн в С-классе в хорошей комплектации и чтоб еще отлично ехало (7.5 сек до 100)
да и рулилось хорошо - Leon FR 1.8 tsi наверно оптимален!
Порошить его еще лошадок до 200 и вообще замечательно будет!

ПС
Единственное что вызывает настороженность так это dsg :-\

если мне память не изменяет, то А4 (120 сил) там вообще варик...

Gary,
Учитывая то что теперь гарантия 5 лет без ограничения пробега то я не переживаю

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 12:42 ----------

e650cx,
Хрен редьки не слаще

какова же себестоимоть ДСГ и ее узлов, что ВАГ тоже особо не переживает?)

e650cx,
Судя по всему такая де копеечная как и у всех остальных автоматов))
Век фуфла за большие бабки)
Ща ремонт DSG обходиться в сервизах от 30 тысяч рублей.. Не дороже чем обычный автомат

MilanoRed,
Какое обслуживание?? на 2-3 дороже хонды, пфф ниочем...
Ауди, как и все ваги чипуют и на гарантии, так что все норм.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 12:58 ----------


Фру,
топовые не смотрел, спорт лайн эдишен предлгали за 999
205 Автоматическая коробка передач
249 Мультифункция рулевого колеса
255 Спортивное кожаное рулевое колесо
2DR 16 Легкосплавные диски Star-spoke 376
481 Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
494 Подогрев передних сидений
4AE Передний сдвижной подлокотник
502 Омыватели фар высокого давления
520 Противотуманные фары, включая обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей
522 Биксеноновые фары
663 Радио BMW Professional CD
6NH Устройство Hands-free с USB входом
7AC Линия отделки салона и экстерьера Sport Line
842 Исполнение для стран с холодным климатом
8SD Защита поддона картера
Z14 Линия отделки Sport'

e650cx, ага, полупустое, за то у вас в цивике двойной турбонаддув, суперсовременный автомат))


Норм кстати выходит. Все нужно есть, впрочем как и в Леоне.

Ток леон единственная машина с класса с диоднымь фарами и диски идут в леоне 17
Это из того что первое в голову приходит)

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 13:08 ----------

А еще в леоне имитация блокировки дифференциала

MilanoRed,
у предыдущего леона был просвет 165 мм . а в твоем сейчас как??? защиту ставил??

dvp,
Я и на хонде ездил без зашиты проблем не знал вообще, лазил везде
На леоне больше просвет, хотя по ттх 146 мм, защита идет с завода
Леон высокий проблем нет нигде

MilanoRed,
поздравляю с покупкой ;) у леонов дизайн в отличии от ВАГов немного, но отличается. За это им огромный плюс. А самый большой и жирный плюс, что все что идет на тюнинг движков от ВАГа, подойдет тебе bolt-on и без колхоза. А то вдруг захочешь чипануться и переделать впуск/выпуск/охлаждение...

P.S> терки про DSG даже можно не слушать, там уже давно нашли выходы из положения даже не на гарантии.

Ток леон единственная машина с класса с диоднымь фарами и диски идут в леоне 17
Это из того что первое в голову приходит)

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 13:08 ----------

А еще в леоне имитация блокировки дифференциала

Да тут без вопросов.
При выборе я бы очень долго выбирал между ними.
+БМВ
-Марка
-Задний привод/рулежка
-Возмодно кач-во материалов

+Леона
-Более яркая внешность
-На данный момент редкость на дорогах
-ВАГ - а это значит полная унификация по запчастям со старшими братьями

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 13:29 ----------

по большому счету, все свелось бы к желанию покатать задний привод)

Фру,
Я бы может и рассмотрел бумер но честно читал страшилки про задний привод и не верил думал пережиток Жигулей
Но у друга 325 купе, замучился в доску, особенно паркуя в гараж где именно чистят
дорогу
Она встает и все и горит мигает куча лампочек систем
Если брать бмв то полный привод но это др бабки

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 13:41 ----------

У мен на леоне штатно стоят тормоза от октахе рс

MilanoRed,
мне кажется у тебя какие же как на 1.8 октахе/а3.

Там тоже стоЯт от октахе рс

Там тоже стоЯт от октахе рс

312х25 нооори для стока)

На всех 1.8 стоят тормоза от октахе рс пред. Поколения мк2
Сравнивал тормозные диски по мм и когда в магазине спрашивал все подходит по номерам болт он

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 14:00 ----------

Фру,
Запас очень приличный по тормозам))

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 14:02 ----------

dvp,
Спасибо)
Я доволен альтернатив не вижу за такие бабки по оснащению и кайфу и унификации запчастей

Да, если рассматривать Leon, то только 1.8 tsi !:)
И сзади многорычажка только у этой комплектации, и тормоза усиленные тоже!
Да и R17 штатно с 225 резиной тоже! (Хотя и в 1.4FR тоже вроде есть)

Круть ;)

Честно могу сказать 1.2 очень хорошо едет, по ощущением цивик 1.8 АТ либо сделает либо чуток будет отставать но по рулежке точно выиграет. И пл головному свету
И по тормозам в штатн даже обычными

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 14:10 ----------

Я ща не про 8 а 9 цивик где на ск мне объяснили менеджеры нельзя заказать Ксенон

MilanoRed,
Сделай фотки своих сидух пожалуйста) Они литые или подголовник отдельный?

Фру,
http://www.seat.ru/content/ru/brand/ru/models/new-leon/interior.html

Говорят у Сеатов могут быть проблемы с заменой чего-либо по гарантии.
Один владелец Ибицы рассказал такую историю. Перед тем как ОД обязан был заменить фару по гарантии, он закупает её за свой счет. Бракованная фара отправляется в какой-то головной центр Сеата на диагностику. Если это гарантийный случай, то денежные средства возвращаются на счет ОД, если нет, то ОД меняет за свой счет. Из-за этого ОД в большенстве случаев может отказать.
Вот такая история.
Машина яркая поздравляю.

Valera.71,
что за бред....

Valera.71,
что за бред....

Вот такую историю рассказали. Сначала сам не верил.

Valera.71,
Это бред ) слухи лучше такие на писать никогда
Чтобы не вводить людей в заблуждение

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:20 ----------

Фру,
Сделаю
Подгодовник отдельно

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:36 ----------

Так как сеат не особо известен до всячески идет на встречу

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:36 ----------

Не то что отрадное и ф-к моторс

MilanoRed,


P.S> терки про DSG даже можно не слушать, там уже давно нашли выходы из положения даже не на гарантии.

расскажите про выход, думаю многим будет интересно, у вага хорошие машины сейчас, но дсг многих отпугивает

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:47 ----------


Да тут без вопросов.
При выборе я бы очень долго выбирал между ними.
+БМВ
-Марка
-Задний привод/рулежка
-Возмодно кач-во материалов

+Леона
-Более яркая внешность
-На данный момент редкость на дорогах
-ВАГ - а это значит полная унификация по запчастям со старшими братьями

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 13:29 ----------

по большому счету, все свелось бы к желанию покатать задний привод)

задний привод это круто))) http://vimeo.com/76041198

goLEXYgo,
Явно 1.6 не дрифт кар.. Если ток зимой по снегу/льду

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 17:05 ----------

На видео видео даде как ей не хватает двигателя чтоб крутиться

MilanoRed,
понятное дело, нормальный дрифт кар это супра какая нибудь
у владельца/водителя спросил что за копейка, 116 АКПП сток (136лс)

goLEXYgo,
Я это все к тому, что у бумера плюсов стало меньше на один...
Так как человек сказал, что охота задний привод попробовать.. А на хрен мне задний привод если кроме проблем он мне удовольствия НЕ доставит, так как двигатель очень слабоват...

Погонять в шашки я понимаю, у бумера хватит и мощи и рулежки.. Но удоволсьвтия от дрифта врядли(((((

goLEXYgo,
Я это все к тому, что у бумера плюсов стало меньше на один...
Так как человек сказал, что охота задний привод попробовать.. А на хрен мне задний привод если кроме проблем он мне удовольствия НЕ доставит, так как двигатель очень слабоват...

Погонять в шашки я понимаю, у бумера хватит и мощи и рулежки.. Но удоволсьвтия от дрифта врядли(((((

136лс - сток
сток+30000рублей - 170лс
сток+30000рублей+30000рублей - 214лс

разве слабоват?

честно говоря не понимаю почему все так боятся заднего привода, наши отцы раньше на жигулях ездили, а в те времена ни резины хорошей, не было и систем стабилизации и абс

goLEXYgo,
Я уже выше писал про задний привод, что тоже думал что гемморой по поводу него преувеличен..

Но у друга 325, он задолюался зимой.. Лампульки всех систем моргают, а она как стояла так и стоит...


На жигулях мне батя расскзал как ездил... На всесезонке, и в багажник клали люк от колодца либо чем то грузили... и чуть что ппц

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 18:02 ----------

АБС считают злом в чистом виде также как и курсовую устойчивость..
Такое ощущение что на зонде они хотят тебя убить... целенаправленно

Сеат тоже хорошие машины. Покрайнемере ни один диллер не может предложить машину в такой комплектации с таким оборудиванием за 1 млн.

Комплектация, оборудование...Нужно будет посмотреть на этот Сеат через 5 лет. Будет ли он ездить как новый и все ли его системы будут, по-прежнему, работать как нужно? Насчёт Хонды я уверен, а насчёт продукции концерна Фольксванген не очень.

Iliya20,
Я за время эксплуатации в хонде вообще на был уверен любое торможение и наладьте на газ как в последний раз

Комплектация, оборудование...Нужно будет посмотреть на этот Сеат через 5 лет. Будет ли он ездить как новый и все ли его системы будут, по-прежнему, работать как нужно? Насчёт Хонды я уверен, а насчёт продукции концерна Фольксванген не очень.

Вы машину на 5 лет покупаете??

честно говоря не понимаю почему все так боятся заднего привода, наши отцы раньше на жигулях ездили, а в те времена ни резины хорошей, не было и систем стабилизации и абс
Потому, что зима в нашей стране пол года. А вы зимой сами на заднем ездили?
А говорить, что задний привод - это круто, говоря про копейку 1.6 - просто смешно.

zoomman,
Полностью поддерживаю
Более емко не скащать

Вы машину на 5 лет покупаете??

Я лично, обычно покупаю на больший срок. Но дело не во мне, а в сложности продать ненадёжную Б/У машину за нормальные деньги. Соответственно, и стоимость владения таким авто за первые 2-3 года из-за этого существенно вырастает.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 22:57 ----------


Iliya20,
Я за время эксплуатации в хонде вообще на был уверен любое торможение и наладьте на газ как в последний раз

Забавно.

Iliya20,
А что забавно спорить глупо
Синусы хонды
Отсутствие тормозов даже для гражданской езды
Отсутствие ближнего света галогена светит себе под нос
Рей-ка которую отказались менять по гарантии
Умершие задние амортизаторы
Просевшие пружины



И да зонда надежна потому что пуста как барабан и ломаться там нечему

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 23:01 ----------

Iliya20,
Если вы пишите всякий бред то будьте любезны отвечайте конструктивно за свои слова

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 23:02 ----------

И про тряску на механике я молчу

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 23:05 ----------

И с сеат второго поколения все норм
А учитывая то что это та де ауди какие проблемы могут быть ??
Не стоит забывать что это ауди а 3 шкода гольф октаха
И все уже отраьотано

MilanoRed, не пойму, чего Вы так раскипятились. Да, у предыдущего поколения Сивиков продававшихся в России были кое-какие косяки. Возможно дороги у нас плоховаты. А может и Хонда что-то не так сделала. У аналогичных американских сивиков 8-го поколения я ни пружин просевших ни разу не видел, ни про проблемы с рулевой рейкой не слышал. Тряски на нынешнем поколении с МКПП похоже уже нет. Наверное что-то исправили. Но, по-любому, согласно статистике ремонтов (http://www.reliabilityindex.com/ratings/best/Small%20Family) той же компании Warranty Direct, Сивик надёжнее, и Фольксвагена, и Шкоды, и Ауди, и Сеата. Дай Бог, чтобы у Вас с Сеатом проблем было меньше, чем с Сивиком.

Тормоза у нынешнего Сивика не хуже чем у большинства остальных машин. Я как-то уже приводил цифры тормозного пути разных моделей других марок. И только некоторые из них тормозят лучше. Свет меня тоже вроде бы устраивает, правда со светом в других авто я его не сравнивал.

Теперь про укомплектованность: я лично предпочитаю "пустую" машину, которая почти всегда едет, нашпигованной, которая иногда стоит в ремонте. Мне кажется, что основное предназначение машины - это ездить и возить, а всё остальное - это уже просто приятные мелочи.

Iliya20,
Дело не в тормозном пути, а в том сколько раз она остановиться за короткий промежуток
У цивика тормоза на один раз с 100 км/ч
Один раз у меня педаль просто в пол провалилась на цивике

Свет, даже сравнивать не надо

Тряска и на 9 есть

Тут никто не кипятиться просто объективно отвечаю за свои слова по эксплуатировав 2 автомобиля и говорю свое личное мнение и проблемы с которыми я столкнулся за время эксплуатации надежной хонды и пои этом пустой как барабан




ВАГ не наделен, чем? Обращени по октахе мало пл ауди тоже по Леону вообще ноль

---------- Сообщение добавлено 05.10.2013 в 00:22 ----------

Iliya20,
И с таким подходом можно взять Жигули
Ломаются они теперь мало, реально, в если что везде сделают ща копейки
И в дороге если что сломалось главное молоток с собой возить
Один раз ударил матернулся и вуа-ля едем дальше ведем картошку

---------- Сообщение добавлено 05.10.2013 в 00:26 ----------

И еще дело в отношении хмр
Они такой болт положили что слов нет

Мне чтобы поменять амортизаторы сначала обвинили сто я разбил машину вдребезги потом когда я скащал что в суд подам что тогда они сне продали ее битой, сращу толщимер нашли и убеждали меня потом что она целая

Аморты поменяли
Пружины отказали
Рейку отказали
Опорные поменяли которые хер бы с ними скрипят и ладно
И оф дилкр про пружины говорит ну поменяем мы скоро опять приедишт.. ставишь от американского я на форуме читал Это нормально???

Кстат, не бита и не крашена нигде))

Iliya20,
ты берешь машину для того чтобы его в будущем продать по хорошей цене ??
Прошли уже эти временам. Со временем лет через 4-5 машины начнут терять в цене еще сильнее и быстрее. Причем Все!

gml88, нет, я, обычно, беру машину, которая мне нравится во всех отношениях, и езжу на ней пока она не начинает серьёзно "сыпаться" или пока не попаду в аварию, после которой машину уже нет смысла восстанавливать.

Я говорю о том, что разные машины дешевеют с разной скоростью, какие-то быстрее, а какие-то медленнее. Если исходить из предположения, что люди покупающие машины на вторичном рынке дураки, то тогда возможно и удастся продать ломучую машину за те же деньги, что и надёжную. А если это не так, то и цены на Б/У машины должны сильно отличаться, в зависимости от модели, марки и репутации авто.

Со временем лет через 4-5 машины начнут терять в цене еще сильнее и быстрее. Причем Все!
Эти времена уже настали.

MilanoRed, честно говоря, даже не могу себе представить, где и когда нужно оттормаживаться со 100 до 0 несколько раз подряд. Иногда приходится экстренно тормозить, когда зазеваешься или замечтаешься, но это обычно происходит не чаще одного-двух раз в день. А так, я вообще тормозами почти не пользуюсь: или просто заранее газ сбрасываю или перехожу на пониженные передачи до остановки.

А про то, что Жигули ломаются мало, я пока не слышал. Наоборот, когда почитал отзывы владельцев, то у меня напрочь отпало желание брать обновлённую Ладу 4Х4. А по поводу того, что везде можно легко отремонтировать я уже высказался что меня такой вариант не устраивает и я предпочитаю по возможности не ремонтировать вовсе.

честно говоря тормоза на циве реально напрягают, а именно абс, которая врубается постоянно и не отключается при выходе на норм поверхность, при гражданской езде.

ваапще Ваг на голову интересней всего японского что есть щас на рынке!!!
леон очень нравится!!!
японцы кажется щас работают только над премиум классом, инфинити, лексус!!!
хонда тоже особо не напрягается в плане технологий!!!

честно говоря тормоза на циве реально напрягают, а именно абс, которая врубается постоянно и не отключается при выходе на норм поверхность, при гражданской езде.

частично решается заменой штатной резины, на форуме примеров масса.

по приличной комплектации авто, за 900 можно было бы рассмотреть вариант SuperB 2012 АКПП.
либо новую Оптиму за 1-1,1, хотя корейцев тут особо не любят.

ТС, поздравления с приобретением авто, который будет выделяться на дороге.

Hybrid,
Ну и опять же мне НЕ нравиться брльшие машины)) мне нах не нудна оптима или супер б..


Если брать большую то х6. Но на нее не накопил


С абс вопрос резиной 225/45 не решился у меня

---------- Сообщение добавлено 05.10.2013 в 13:31 ----------

Спасибо большое)

Iliya20,
Прошли уже эти временам. Со временем лет через 4-5 машины начнут терять в цене еще сильнее и быстрее. Причем Все!

4 года назад продал свой 9 лансер 2005 года за 320тр,посмотрел на сегодняшний день средняя цена на такого 300тр

vitas,
Про инфляцию не забыли:)

vitas,
авто до 300-350 держутся стабильно в цене.
с 2006 по 2008 год владел хондой одиссейем 2000 г 2,3 передний привод 150 лс. Покупал я его тогда за 315 без пробега по РФ. Продал поскорее за 295. Сейчас они так же стоят примерно. "+"-"20-30 тысяч.

vitas,
Про инфляцию не забыли:)

Помню конечно


Iliya20,
ты берешь машину для того чтобы его в будущем продать по хорошей цене ??


Это нормально,когда человек прикидывает перед тем как купить авто,сколько бабла он потеряет за время владения

vitas,Машина в принципе не выгодное приобретение.. И чем она дороже, тем быстрее падает в цене...

MilanoRed, честно говоря, даже не могу себе представить, где и когда нужно оттормаживаться со 100 до 0 несколько раз подряд. Иногда приходится экстренно тормозить, когда зазеваешься или замечтаешься, но это обычно происходит не чаще одного-двух раз в день. А так, я вообще тормозами почти не пользуюсь: или просто заранее газ сбрасываю или перехожу на пониженные передачи до остановки.

А про то, что Жигули ломаются мало, я пока не слышал. Наоборот, когда почитал отзывы владельцев, то у меня напрочь отпало желание брать обновлённую Ладу 4Х4. А по поводу того, что везде можно легко отремонтировать я уже высказался что меня такой вариант не устраивает и я предпочитаю по возможности не ремонтировать вовсе.

Успокаивай себя, успокаивай.

vitas,Машина в принципе не выгодное приобретение.. И чем она дороже, тем быстрее падает в цене...

Я разве спорю,главное что бы падение в цене не было фатальным :lol:

vitas,
У тебя даже не 4D восьмого поколения, о чем ты тут пытаешься сказать?)
Я понимаю ты бы на нем ездил..

На 8 цивие стоят небось тормоза еще хуже\меньше чем на 6 поколении, а двигатель то побыстрее

Успокаивай себя, успокаивай.

Зачем мне себя успокаивать? Я на разных Хондах уже 20 лет езжу, с 1993 года, и примерно знаю чего от них ожидать. Со 110км/ч до 0 я тормозил последний раз наверное в 2006-м, и то, потому, что загляделся на низко пролетавший самолёт. А тормозить с такой скорости несколько раз подряд, чтобы тормоза перегрелись, за 30 лет вождения мне не приходилось никогда. Может быть я езжу как-то не так? ::)

Давай конструктивно

Тут пол форума ( достаточно посмотреть 1 млн страниц, на что поменять говно диски и говно колодки, а лучше станет?.. ситуация даже EBC не меняет, диаметр диска мал для такой машины..) говорит что тормоза слабы даже для градданской езды...
Ты начинаешь бить себя в грудь и говорить, что тормоза супер
Не бред?

Давай конструктивно

Тут пол форума ( достаточно посмотреть 1 млн страниц, на что поменять говно диски и говно колодки, а лучше станет?.. ситуация даже EBC не меняет, диаметр диска мал для такой машины..) говорит что тормоза слабы даже для градданской езды...
Ты начинаешь бить себя в грудь и говорить, что тормоза супер
Не бред?

А где Iliya20 говорит что тормоза супер?

Бред в том что от гражданской машины ждут супер динамики и супер тормозов. Я диски поменял в 110 тысяч из-за износа (остаток 21 мм), проблем с тормозами и до и после замены в гражданском стиле езды(!) нет. Ощущаешь себя пилотом болида, хочешь ездить быстро и резко - усиливай тормоза.

А тормозить с такой скорости несколько раз подряд, чтобы тормоза перегрелись, за 30 лет вождения мне не
приходилось никогда. Может быть я езжу как-то не так? ::)
Конечно не так:) ты же не купил низшую модель вага и не думаешь что обманул систему и купил супер гонку от ауди только в другом кузове (это относится не ко всем, но многие так реально думают). А раз у тебя гонка, то ты просто обязан разгоняться с места в пол, обогнав при этом всех кого только можно, а потом резко по тормозам и так постоянно.:D

А по делу, какой то смешной спор. Никто в здравом уме не будет постоянно срываться с места, и тормозить постоянно в пол. На несколько торможений и цивиковских тормозов хватает.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2013 в 11:22 ----------

MilanoRed,

Цивик автоматный до этого был?
А так поздравляю с покупкой. Редкий авто на наших дорогах. Пусть и дальше тебя радует.

Skyden,
На механике
Спасибо

Я никогда с места не срывался если что)) тормоза именно Ладе для гражданской мало, чтоб погонять это не про эти тормоза

---------- Сообщение добавлено 06.10.2013 в 11:41 ----------

Несколько при том не со 100-0 км/ч

---------- Сообщение добавлено 06.10.2013 в 11:46 ----------

Да и тема превратилась ни во что)) каждый при своем мнении останется
Но просто признать что большинство НЕ гонщиков и считают тормоза слабым местом

Фото сидух ( фото не особо, но хоть примерно понятно )

http://s017.radikal.ru/i420/1310/b7/42bb792cab12t.jpg (http://radikal.ru/fp/408aa339bf554171b37de7f34cf09f9c)


http://s019.radikal.ru/i616/1310/36/c263f0a11f64t.jpg (http://radikal.ru/fp/7dff6a4fd3da4c42bcd7c65d5cba4962)

MilanoRed,
Ниче так) Спасибо!
У меня тут друзья вчера взяли астру ГТС за окололям. Я чуть со стула не упал....
И бумер и Леон выглядяд в моих глазах в разы достойнее!

Фру,
Я тут заезжал с АСТРА 1.6 турбо 180 л\с АТ... ( у товарища такая )

Она как цивик едет на механике.. Ну может чуть повеселее.. Так что это плюс цивику скорее))


Также на ЧТК был.. Там шкодоводы))

У них спрашиваю гоняли с астрой? Он говорит было пару штук, их все слелали, и они расстроенные уехали)))


P>S Seat едет на уровне GTI 211 сил.. ( понятное дело что медлнеее )
По городу с ним катался.. я не отстаю.. По трассе может после 150 - 160 км\ч я и буду отставать..

Также гонял со шкодой 257 сил.. до 120 км\ч корпуса 2 - - 4он уезжает, после 120 приличнее уезжает

MilanoRed,
Я так понимаю еще нет чипов под твой мотор?
Вот единственное о чем я жалею, что в леоне нет пп...

Фру,
скоро купра будет на ПП
А вообще для стартов есть XDS ( блок дифф. электронный )
В повороты прям вворачивает машину ( особенно на развязках " бабочка " на МКАДе )

На чтк сказали что чип есть уже..
Сказали что даже можно чипануть так, что ОД не заметит...
по бабкам разумно вполне

Летом сделаю, в зиму смысла не вижу)

Кстат, турбина так пшыкает... Не думал что будет)

Всем тонер;D

MilanoRed,
а какой у тебя движок?

inso,
1.8т

Да и тема превратилась ни во что)) каждый при своем мнении останется Но просто признать что большинство НЕ гонщиков и считают тормоза слабым местом

А потом когда меняют тормоза начинают жаловаться с какого это колодки стоят так дорого и т.д.))))

inso,
1.8т
Тот же что на октахе? Разве он не чипуется?

crazy_bad_boy,
Я лучше буду менять\ставить сягкие колодки которые щадят диски,которые стоят 3 т.р каждый 15 т.км чем кому нить куда нить вьеду..

Двигатель как на октавии.. Но у нас новый двигатель 1.8 180 л\с 250 н\м

А старый 1.8 152 л\с..

Update уже все чипуется__

Я лучше буду менять\ставить сягкие колодки которые щадят диски,которые стоят 3 т.р каждый 15 т.км чем кому нить куда нить вьеду..

Мягкие колодки не всегда дают ожидаемый результат.
Лучше посмотри что подходит под твои суппорта от более мощьных и тяжелых ВАГов.

crazy_bad_boy,

Ну я ща про цивик)

А так я тормозами от RS доволен

Учитывая то что запас тормозов в 31 л\с и по массе))
а так спасбио, учту =)

crazy_bad_boy,

Ну я ща про цивик)

А так я тормозами от RS доволен

Учитывая то что запас тормозов в 31 л\с и по массе))
а так спасбио, учту =)


Не понял сразу)
Не за что)

Фух, я ожидал тут увидеть Вагосрач как обычно, а вроде нормально.

Поздравляю с покупкой)

спасибо)
Уже 5 т.км накатал

в целом

масло НЕ жрет ни грамма, как со дня покупки, кручу в звон иногда

ДСГ все отлично, не дергается в пробках, четко переключает, кик мгновенно дает


фары светят лучше ксенона на ауди а3, они заливают всю дорогу ровным слоем света, а ауди дугой, водительская фара у ауди света почти не дает чтобы встречку не слепить... бред..>:D

рулежка супер, так ни вваливал в повороты никогда, даже страшно))

Тормоза перегреть НЕ вышло, на одних и тех же маршрутах на которых гонял на цивике..
Учитывая то что ездить я стал быстрее)))


огромное внимание к машине на дороге - бесценно))

Долговременный расход составляет 10.3 литра..
на круизе по трассе 80-100 км\ч 4.3 литра


немного фоток

еще чуток)

на пред. странице еще есть фотки))

Замечательно)
Пили эти пружины нафиг)))

Это ППД ))

Жду eibach))

А вообще на новой шкоде парень на Д2 уже отрезал витки на пружинах))))

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 23:24 ----------

Я на хонде не парился насчет клиренса, а теперь я полноценный кросоовер))
бездородье мой друг))

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 23:30 ----------

кстат гонял я на а3 на новой..
Друг хочет покупать
Выбор леон3 ауди а3..

минусы ауди:

плохой штатный ксенон ( левая фара не светит вообще )

шумку арок забыли положитьж, впрочем как и в лео)

рубленая торпеда и непонятные воздуховоды
также странные клавиши систем старт\стоп и крусовой устойчивости

замороченное меню БК ( менеджер не мог посомтреть пробег авто, долго искал )

цена........ самый главнй минус

Вообщем менегер сказал что за месяц продали одну а3седант нищеброд эдишон и все..

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 23:31 ----------

кстате друг берет леон...
рулиться он интереснее

Зачетная машинка. Для городской езды самое то.
Я точил зуб на предыдущую купру, но на тот момент жена была беременна вторым и из-за багажника решил брать таки сарай)

Ну и за городом ехать вполне комфортно)
ее не кидает как цивик.. подвеска очень энергоемкая..
за все время пустой\полный под завязку НИ одного пробоя..
на хонде просто мука была ехать в пятером по дороге неровной

Ну и за городом ехать вполне комфортно)
ее не кидает как цивик.. подвеска очень энергоемкая..
за все время пустой\полный под завязку НИ одного пробоя..
на хонде просто мука была ехать в пятером по дороге неровной

эммм, как я понимаю до этого был 4д?

4D был..
новый брал если что))

4D был..
новый брал если что))

аааа, да эти колеса домиком многим запали в сердца. у меня тоже новый 5д 08 года, просто как то странно показалось про пробои и остальное слушать

на 5д ситуация получше чем у седана..

и на трассе хэтч увернее идет, хотя сзади балка..
и руль тяжелее ( это плюс )
пробоев там не заметил если честно..

на 5д ситуация получше чем у седана..

и на трассе хэтч увернее идет, хотя сзади балка..
и руль тяжелее ( это плюс )
пробоев там не заметил если честно..

подруливающая ;)

MilanoRed,
Самый значительный плюс ауди - это возможность заказа на полном приводе.
Со всем остальным жить можно.

Фру,
скоро будет кватро и у леона))
так что)

Да я думаю АУДИ А3 за 1 млн 800 тысяч ты врядли захочешь даже на полном приводе

За эти бабки есть варианты)

А за 1 млн с копейками леон лучший вариант на ПП


А с другой стороны ПП не многим нужен..
Хотя ябы не отказался повалить боком зимой

MilanoRed,
Нука поподробнее, от куда инфа?

ПП не нужен жителям Африки, а с нашей зимой, нечищеными дворами и катанием на дачку за картохой - он необходим.
Хотя тупер с этим справляется нормально)

MilanoRed,
действительно, откуда инфа про ПП??

ПП это скорее купра, а не леон тогда будет... или чтото поменялось в маркетинге у ВАГа?

Вышел леон СТ ( универсал ) он будет как скаут только симпотичнее
у него будет вариант с дсг6 и полным приводом..


на оф сайте есть инфа о СТ
по компоектациям пока инфи нет


ща пруф поищу, скину..

нашел про Леон СТ вот это http://www.seat.ru/content/ru/brand/ru/news-and-events/new-seat-leon-st.html

оно?

http://www.drive.ru/news/seat/51ecd95b94a656892e000008.html

Всерьез кстате обдумываю через год махнуть свой леон на леон СТ если будет на ПП..

отдам леон свой сестре, ей очень нраивться..
А то она на фокусе 3 запарилась))))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 13:04 ----------

плюс на универсале будет
адаптивный круиз
и в полосе, лан асситст..
мне конечно не надо, но классно что можно заказать))

http://www.drive.ru/news/seat/51ecd95b94a656892e000008.html

Всерьез кстате обдумываю через год махнуть свой леон на леон СТ если будет на ПП..

отдам леон свой сестре, ей очень нраивться..
А то она на фокусе 3 запарилась))))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 13:04 ----------

плюс на универсале будет
адаптивный круиз
и в полосе, лан асситст..
мне конечно не надо, но классно что можно заказать))

епта, не издевайся девочкой :lol:

отдам леон свой сестре, ей очень нраивться..
А то она на фокусе 3 запарилась


Фокус конечно так себе авто,но он стоит 600 тыс или ей деньги девать некуда.Разница 400 тыс подсказать на что можно потратить или она сама догадается? :lol:

Фокус конечно так себе авто,но он стоит 600 тыс или ей деньги девать некуда.Разница 400 тыс подсказать на что можно потратить или она сама догадается? :lol:

он сестре сделает "адскую" скидку)))

Давай те не о семейных скидках)) кто сказал что я ей машину ща миллион отдам ща миллион?))))

У сестры фокус за 750 так на секунд очку
В ценах вы плаваете как то

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 10:15 ----------

Да сделаю ))

А почему пожалеть?? Тип Лео хуже фокуса?)

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 10:15 ----------

Витас, подскажи

имхо глупо расставаться с годовалой тачкой, так еще и с "родственной" скидкой)))

имхо глупо расставаться с годовалой тачкой, так еще и с "родственной" скидкой)))
Так ведь ВАГ - надо успеть скинуть, пока не посыпалась))

*шутка))

Так ведь ВАГ - надо успеть скинуть, пока не посыпалась))

*шутка))

причем скинуть сестре, которую, возможно, в детстве сильнее любили?:D:D:D

мальчики хватит завидовать сестре))))

...Витас, подскажи

Хорошо,например путешествия, советую присмотреться к южной америке там куча интересных стран ну и тд

мальчики хватит завидовать сестре))))

Это ВАГ - не завидуем, сочувствуем!!

хз.. Была хонда, могу посочувствовать владельцам хонды) точно также как и ты

ВАГ может и посыпится, но он хотя бы едет рулиться тормозит..

Я ж сравнил и выбрал)
не голсловно говорю)
я выше писал какие проблемы были у меня с хондой и ОД

MilanoRed,
а тут в какую тему не зайди, везде ругают ВАГ....))
и вот призадумываешься , а что тогда брать после цивика...

а тут в какую тему не зайди, везде ругают ВАГ....))
и вот призадумываешься , а что тогда брать после цивика...
ну так форум же японский)). А вон кто на ВАГ пересел, сразу хонду ругать начинают)))

Хонду ругал до покупки вага
да и не ругал, просто писал какие проблемы
Выводы делайте сами
даже достаточно зайти в " эксплуатация и обслуживане "
плохой ближний
тряска
тормоза замена дисков
ведет вправо
просела жопа кидает по дороге

дАльше продолжать??

Даже ссаынй лансер Х хэтчбек был надежнее..
100 т.км откатал без замены тормозных дисков пружин амортов

а хонде финиш настал за 30 т.км..

так что япо пром я вертел...


Я же не агитирую за ВАГ..
мучайтесь со своими хондами сами, я устал вливать в нее бабки на гарантии.. а после гарантии подавно не собираюсь

ВАГ за лимон или 4Д за лимон?
и тупым автоматом и ущербным 1.8 ? Я про 9 поколение... если чО..

Даже КОРЕЯКО помойки ставят 6 ст автомат и сраный двигатель 1.6 130 лошадок..

Кстат в америке там на сиде турбо стоит, а на цивике в америке тоже самое))

8 цивик хоть ехал быстро ( в 2006 )

а хонде финиш настал за 30 т.км..
ну это наверное единичный случай, у меня пробег 125тыщ. пока тьфу тьфу тьфу))

Вы брендоманы..
Также как ХОНДА - надежность ( нет, миф развеян )
также как про тоеты с ее отызвами в последнее время

Бумер 1 понт?
ну хз

баранан какой то за лимон

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:09 ----------

Звездочка
Смотря как ездить
Я не скрываю, ездил быстро, но ездил ОДИН
подвеска у меня в идеале и 17 колеса ни одной грыжи и гнутых дисков, все резинки гаровые и прочее в идеале, т.е аккуратная быстрая езда

Но умерло 4 аморта, 4 пружины сели, при том что я уезж ОДИН ! ! !

Лансер я тоже катал, также, едет он хуже, но вваливал также... Ток ездил на нем и с полной загрукой

и вся тачка у меня в рыжиках..

проемы дверей
резинка над лоьовым..

дверь снизу

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:12 ----------

замена амортов по гарантии говорит о чем то??
ОД даже признал..
у меня была как приора заниженная
морда высоко а жопа низко

MilanoRed,
а Леон это чье авто, ты ж его взял как я поняла(просто не с начало ветку читала)..))))

MilanoRed,
а Леон это чье авто, ты ж его взял как я поняла(просто не с начало ветку читала)..))))

из страны где быков на арене валят)))

Леон мой)

пробежал 6 т.км
Масло как с салона
ДСГ все хорошо
тормоза перегреть не удалось..
рулежка гуд


ждем-с когда отвалиться что нить..

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:32 ----------

Что на хонде нет тормозов понял сразу)
аморты умерли чуть ближе к 13 т.км

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:32 ----------

Япония где детей жрут в супе? или это китай? или они все косоглазые...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:37 ----------

есх

кстат, ск цивик обошелся седан?
ксенон и двухзонный климат есть?

кстат, ск цивик обошелся седан?
ксенон и двухзонный климат есть?

830... ни за 2-ой зоной, ни за ксеноном не гонялся...)))) по ночам мало езжу...

у меня вот уже пробег 48000 и тьфу,тьфу, тьфу.... дицки тормозные, колодки, аморты родные))))

830... ни за 2-ой зоной, ни за ксеноном не гонялся...))))
это мин.комплектация ??))

У тебя 9 цивик)

Я про него не знаю, говорю ЧИСТО про 8 колено..)

на 9 после 8 смотреть не стал, даже не из-за того что с моим беда, не зацепил после 8..

хоть я и ругаюсь на 8, но дизайн мне до сих пор нравиться...


Хз.. климат ксенон опции я считаю базовые как АБС должны быть ..) ( мое мнение, не навязываю )



За 830 леон будет 1.2 на ДСГ с климатом 2 зоны и диодными фарами.. )

кстат, леон 1.2 едет как цивик 140 лошадей на АТ
гольф будет такой же , чуть дороже.. Но без ксенона

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 14:55 ----------

Звездочка,
Судя по всему да, хотя автомат, значит вторая комплктация..
видимо скидку смог выбить
очень дешово

[/COLOR]Звездочка,
Судя по всему да, хотя автомат, значит вторая комплктация..
видимо скидку смог выбить
очень дешово

Это lifestyle, без скидок... а ну сигналку подарили)))

нах.. не нужен турбо 1,2, ну просто совсем....

Я не говорю что нужен или нужен)
Я к тому что он едет также и все..
и с низов тянет лучше..




Я не агитирую за леон)) Мне без разницы как бэ)

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:03 ----------

их сигналки могут оставить себе, за даром это фуфло не нужно.. Ток салон попортят эти уроды ОД

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:03 ----------

Свой лайф ты брал по спец. преддложения, так твоя тачка стоит 909 колов..
о боже...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:04 ----------

хз кому как ..
если цивик за 900 пустой, лучше взять бумер копье барабан, там хоть значек * обморок *

за 800 колов еще можно пережить хонду

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:05 ----------

ну озринеть
датчик омывающей жидкости
датчик дождя
есть чем гордиться
складной ключ ( шедевр )

а ксенона нет жаэе в exe///:o:o:o:o:o

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:07 ----------

у меня СЗАДИ тормозные диски как У ЭТОЙ хонды спереди

вообщем проблема тормозов не решена, печально...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:11 ----------

кстат, если бы брал хонду, то брал бы хэтч в exe.

там хоть ксенон есть
круиз контроль
климат 2 зоны
17 колеса в базе..

[/COLOR]кстат, если бы брал хонду, то брал бы хэтч в exe.

там хоть ксенон есть
круиз контроль
климат 2 зоны
17 колеса в базе..

чего то ты все в кучу намешал... у меня дорестайл....
при моей комплектации за 830 было трудно выбрать что то иное)))

"копейка" не интересна прежде всего задним приводом при малой массе авто....

не, за 830 цена более менее... дорого, но можно пережить.. вот если бы ты брал за 909 колов такую же пусту...

про бумер согласен, тоже не стал брать из-за этого..


самое главное что каждый доволен своим выбором

Я не говорю что нужен или нужен)
Я к тому что он едет также и все..
и с низов тянет лучше..




Я не агитирую за леон)) Мне без разницы как бэ)

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:03 ----------

их сигналки могут оставить себе, за даром это фуфло не нужно.. Ток салон попортят эти уроды ОД

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:03 ----------

Свой лайф ты брал по спец. преддложения, так твоя тачка стоит 909 колов..
о боже...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:04 ----------

хз кому как ..
если цивик за 900 пустой, лучше взять бумер копье барабан, там хоть значек * обморок *

за 800 колов еще можно пережить хонду

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:05 ----------

ну озринеть
датчик омывающей жидкости
датчик дождя
есть чем гордиться
складной ключ ( шедевр )

а ксенона нет жаэе в exe///:o:o:o:o:o

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:07 ----------

у меня СЗАДИ тормозные диски как У ЭТОЙ хонды спереди

вообщем проблема тормозов не решена, печально...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:11 ----------

кстат, если бы брал хонду, то брал бы хэтч в exe.

там хоть ксенон есть
круиз контроль
климат 2 зоны
17 колеса в базе..

Дружище отдышись:D:D:D
Про ВАГ это шутка юмора была на стереотипе. А так вроде хорошие машины, согласен;)

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 17:09 ----------

Порш например тоже ВАГ и при этом считается довольно надежной машиной как ни странно))

если цивик за 900 пустой, лучше взять бумер копье барабан, там хоть значек * обморок *

ты в курсе что у тебя по меркам премиума комплектация барабан??
и хватит психовать, сеат норм машина, на текущий момент интереснее цивик 9, но не надо ее на пьедестал возводить, это еще не уровень шкоды которой не уровень фолькса который не уровень ауди которая уровень бмв;)

У меня тачка не премиум
Ты это забыл только, почему с класс надо сравнивать с премиумом это объясни))

У меня недомашина вообще))
сИат


А копье позиционируется как премиум с класс , я не прав??

MilanoRed,
любая модель бмв, мерса итд. премиум, конкретно моя машина в комплектации барабан, твоя по меркам премиума тот же барабан;)
просто ты пишешь о своей машине как о чем то высоком))) по проще это же "сИат";)

Как обычно отзывы довольного пользователя потонули в говнотопиках типа "да у тебя ваг...." или "Этому далеко до бээмвэ...".
Все темы скатываются к такому бестолковому срачу.

MilanoRed, или не обращай внимания на комплексующих людей, неспособных понять что есть что-то лучшее чем их тачан(за те же деньги) или закрывай тему нахрен, а то скоро будем тут читать про масложор, высеры типа "была у меня шкода(фольц и тп) сыпалась шп и поэтому ваг говно", "У двоюродного брата мужа сестры коллеги дсг сломалось".

goLEXYgo,
Дык я и говорю что моя машина НЕ премиум..И не будет никогда..
И опции для не премиума нормальные, не более..
Покажи мое сообщение где я говорил обратное??
И почему Не премиум сеат надо сравнивать спремиум мерсом, обьясни пождалиста??
сИат даже Не претендует на нищу премиум

А твоя машина премиум барабан..
Только толку от того что она премиум?
И твоя машина должна сравниваться с премиумом..

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 18:17 ----------

Leo_S,

Да придется видимо закрывать)
Спасибо..


Я просто своим примером показал что помимо хонды есть варианты лучше оснащенные за те же деньги..)
И все..))

тем более я на хонду не наговариваю, все что описал было
машина была..

А не то что у соседа там то сломалось или по другому как то..

MilanoRed,

слово "барабан" к комплектации применять имеет смысл когда катаешься на чем то ну типа ауди за 2-3 ляма, а не на сеате/хонде/тойоте итд, без этого это просто слова в воздух...
я не против сеата просто не понравилось, что человек пишет про копейку барабан катаясь на сеат барабан)т е тоже самое только без шильда
к примеру за 990 копейка спорт лайн комплектация как у сеата, только с шильдом, ангельскими глазками и с нормальным автоматом

это я не к тому что у меня длинее)), а чтоб ты людей в заблуждение не вводил по поводу барабанности копейки

ок, я тебя услышал)
Я заблуждение никто никого не вводит) у людей есть глаза\руки и на каждом сайте есть список опции)
На этом закончим я думаю)

Просто в сравнении леона и цивика 4 д , есть разница?
простой вопрос, и в цене..
тот же гольф за лимон будет уокмплектован намного лучше и леона и цивика

ок, я тебя услышал)
Я заблуждение никто никого не вводит) у людей есть глаза\руки и на каждом сайте есть список опции)
На этом закончим я думаю)

Просто в сравнении леона и цивика 4 д , есть разница?
простой вопрос, и в цене..
тот же гольф за лимон будет уокмплектован намного лучше и леона и цивика

кто-нибудь возьмите :) леона после 5д, хочется послушать что там да как ;)

MilanoRed,

слово "барабан" к комплектации применять имеет смысл когда катаешься на чем то ну типа ауди за 2-3 ляма, а не на сеате/хонде/тойоте итд, без этого это просто слова в воздух...
я не против сеата просто не понравилось, что человек пишет про копейку барабан катаясь на сеат барабан)т е тоже самое только без шильда
к примеру за 990 копейка спорт лайн комплектация как у сеата, только с шильдом, ангельскими глазками и с нормальным автоматом

это я не к тому что у меня длинее)), а чтоб ты людей в заблуждение не вводил по поводу барабанности копейки

БМВ начинается с 3-шки)))

БМВ начинается с 3-шки)))
интересное рассуждение....а копейка это недобмв ?)))

интересное рассуждение....а копейка это недобмв ?)))

немецкая "ОКА"! :D:D:D

Копейка отличный автомобиль.
Можно сказасть самый доступный вариант на рынке с ЗП, да еще из премиального сегмента.
Вопрос в том что этот премуим спокойно сравнивается по своим потребительским кач-вам с тем же Леоном, и тут возникает паритет. Для когото важен пропеллер, дабы выкладывать в IG фотки на руле, а ктото хочет просто обычный качественный а/м.
Спор и обсиранее данный автомобилей вобще неадекватно...

Давайте лучше потрем про Киа Сид ))))))))))

А что разве плохо ездить на премиуме? Лишний понт лишним не бывает)), при том машина вроде и правда хорошая, и девочкам больше нравится, чем сеат леон. Думаю многие девочки такую марку вообще не знают, а вот бмв - это доступно их пониманию))

Фру,
Про киа сид это можно))

inso,
Согласен, не на слуху)
Премиум это хорошо. Но по моему мнени. препиум не только шильдик, но и достойное оснащение.
Леон не премиум, также как и хонда.. Сравнивать их с БМВ не серьезно.
Между собой можно легко.. класс один, сегмент рынка тоже..
Понт дело добровольное.. Я ща не особо выпендриваюсь, нельзя )
Девочек надо клеить не на тачку, а то получаются какие-то меркантильные шлюхи..
Я если на машине то говорю не моя, друга\свата\тещи\брата\рабочая ( ну эт так )

Лексус кстат, тоже рпемиум сегмент если не ошибаюсь, согласись что он оснащен прилично для премиума?
А не как цивик? Я думаю если бы по списку опции он был как цивик ты бы его рвядли взял?

Девочек надо клеить не на тачку, а то получаются какие-то меркантильные шлюхи..
Ну это смотря для каких целей=))


Лексус кстат, тоже рпемиум сегмент если не ошибаюсь, согласись что он оснащен прилично для премиума?
А не как цивик? Я думаю если бы по списку опции он был как цивик ты бы его рвядли взял?
Я комплектаций цивика не знаю, но думаю что в максималке цивик будет приблизительно как мой лексус в минимальной комплектации.

Опции лично для меня важны, но не только. Если бы это было на первом месте, я бы взял оптиму например на полном фарше. Я для себя получил отличную машину с задним приводом, хорошим движком, великолепным дизайном и управляемостью, вызывающую интерес и некоторое уважение на дороге и еще много приятных мелочей, например очень нравится отношение ОД, я и не знал, что общение с дилером могут вызывать положительные эмоции=)). Ну и понт тоже конечно, чтож скрывать - всегда приятнее подходить к своему Лексусу, нежели к Киа=)).

А если бы мне нужны были именно набор множества опций за те же деньги, я бы оптиму например купил. Каждому свое, лишь бы не жалеть о сделанном выборе. Выбирать надо сердцем машину я считаю, а не умом))

Сердцем выбирают, когда не ограничен в финансах.

Сердцем выбирают, когда не ограничен в финансах.
Ну это то понятно, а то бы я Рендж Ровере ездил или порш кайен=))

Я крайности тоже не имел ввиду, ну например глупо покупать тойоту гт86, если у тебя 3 детей и нет других авто в семье=)). Но при прочих равных основных условиях надо брать то, к чему душа лежит=)).

..Но при прочих равных основных условиях надо брать то, к чему душа лежит=)).

Ну не киа же хоть и оптиму :lol:

БМВ начинается с 3-шки)))

бред полнейший) у 3 и 1 платформа одинаковая, материалы отделки, шумка, автомат, двигатели, плюс еще сборка у 1 бавария;)
BMW M135 тоже не BMW?

Хонду ругал до покупки вага
да и не ругал, просто писал какие проблемы
Выводы делайте сами
даже достаточно зайти в " эксплуатация и обслуживане "
плохой ближний
тряска
тормоза замена дисков
ведет вправо
просела жопа кидает по дороге

дАльше продолжать??

Даже ссаынй лансер Х хэтчбек был надежнее..
100 т.км откатал без замены тормозных дисков пружин амортов

а хонде финиш настал за 30 т.км..


и эти люди называют бмв - ломучим отстоем.

Ну не киа же хоть и оптиму
Так ведь покупает тоже кто то)

Maxim5555,
Не Братиш, ты что-то путаешь..
Я не называл БМВ ломучем говном..
Если считаешь, что называл, пруф на мое сообщение))
Также хонду надежной лично Я, не считаю..
Ждя меня хонда ломучее говно
Про БМВ не знаю, не пользовал.
Я ж не пиздабол, говорю и пишу ток на своем опыте эксплуатации..
А не так, мне тетя таня сказал что у соседа васи

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 16:50 ----------

inso,
Этого не понимаю.. Кто кию берет, особенно рио и сироту

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 17:02 ----------

кстат, БМВ ЕСЛИ и ломучаю ( не знаю ), то она хотя бы дарит УДОВОЛЬСТВИЕ от езды, а хонда просто ломучее говно без какого либо удовльствия...

Я на хонде проехал 45 т.км за 2 года примерно..
На сеате я уже накатал 6 т.км.. за него хоть садиться приятно..

( хотя есть в семье еще машины )

MilanoRed, хонда ломучее?? ахахахах

ZMA,
Я ж написал, лично для меня ДА,.
Я за всех не говорю..


И это ПРИ том что в хонде ломаться нечему, она ломается..

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 18:17 ----------

Если интересно про что, читай выше, мне надоело писать всем что и как у меня было..
баста..
убеждать что хонда супер меня не надо, убеждайте кого нить еще..

MilanoRed,
ты не писал, это не про тебя, это про всех других, у кого все эти поломки, перечисленные тобой есть, но они считают, что хонда не ломается.


пс. так про инженерную мысль, если на сивике диски 282, то на 318 -300, на аккорде -300, на 325 -330 мм.

Да аккорду мало таких дисков, также как и цивику своих..
На аккорд клабе тоже большая тема " диски\ колодки \ как быть, тормоза говно "
даже на Леоне 312 мм перед, а зад 282, как у хонды передние диски.. О чем это говорит?
( от ГТИ, от шкоды РС )


Так что если у цивика хорошие тормоза, у всех остальных они офигенные

Кстат, цивику даже EBC не поможет, изначально размер дисков не тот под такую тачку здоровую..

Я ставил ебс если что) толку никакого


Кстат, А на 316 бумере какие диски? она тоже очень не плохо разгоняется..)

MilanoRed,
116 - 284 с возможностью дооснащения 340 с перфорацией, 316 - 300, с таким же апгрейдом

MilanoRed, про тормоза уже как-то "тёрли". У меня есть всего два вопроса относительно тормозов Сивика:

1. Если размер дисков недостаточен, то почему при интенсивном торможении на сухом асфальте у меня каждый раз срабатывает ABS и растормаживает некоторые колёса?

2. Если тормоза плохие, то почему контрольный тормозной путь Сивика (от 60 миль/час до полной остановки) получается короче, чем у многих других машин, включая некоторые модели Ауди и БМВ?

Maxim5555,
Дооснащение это хорошо.. На цивике очень сложно доостнастить без гемора ( от аккорда )


Iliya20,
Ссылки предоставь на источник??

Второй вопрос, сколько раз цивик остановиться со 100 до 0 ??
отвечаю - ОДИН.. далее мыло...

третий вопрос, АБС на цивике редкое говно, она срабатывает когда не надо.. очень рано и очень грубо

и так считает большинство форума, которые знают где газ..

Iliya20,
а с более высоких скоростей у кого короче?

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 19:14 ----------


MilanoRed, про тормоза уже как-то "тёрли". У меня есть всего два вопроса относительно тормозов Сивика:

1. Если размер дисков недостаточен, то почему при интенсивном торможении на сухом асфальте у меня каждый раз срабатывает ABS и растормаживает некоторые колёса?


потому что она так плохо настроена. Это единственная машина на которой так рано начинает работать АБС, на которых я ездил, когда либо.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 19:15 ----------


Maxim5555,
Дооснащение это хорошо.. На цивике очень сложно доостнастить без гемора ( от аккорда )

какой там гемор, много менять надо сопотствующего, супорта, колодки, скобы и все.

кстате, не забываем..
Что у той же БМВ нет жалоб на то что ведет диски хоть они и 284 мм

Еще в металле дело, точнее в экономии на нем..

MilanoRed, вот моё сообщение на эту тему там и ссылки и даже видео: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5039870&postcount=365

Теперь по вашим ответам:

Более одного раза подряд останавливаться со 100 до 0 никому не нужно, т.к. это аварийный режим торможения. Например, когда кабан ночью на дорогу неожиданно выскочит или вдруг машины впереди столкнутся. Если Вам так приходится тормозить чаще чем раз в год, то Вы или участвуете в автогонках на треке или, извините, не умеете ездить по дорогам общего пользования.

Плохая в Сивиках ABS или хорошая это уже другой вопрос. Факт в том, что простое увеличение диаметров дисков для повышения эффективности тормозов скорее всего ничего не даст т.к. ABS будет так же их растормаживать при блокировке колёс.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 20:39 ----------


Iliya20,
а с более высоких скоростей у кого короче?

Этого я не знаю, нет сведений.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 20:45 ----------



потому что она так плохо настроена. Это единственная машина на которой так рано начинает работать АБС, на которых я ездил, когда либо.

Плохо ли, хорошо ли, а тормозной путь получается более или менее нормальный, не хуже чем у некоторых БМВ, например. Или Вы будете оспаривать этот факт?

Более одного раза подряд останавливаться со 100 до 0 никому не нужно, т.к. это аварийный режим торможения. Например, когда кабан ночью на дорогу неожиданно выскочит или вдруг машины впереди столкнутся. Если Вам так приходится тормозить чаще чем раз в год, то Вы или участвуете в автогонках на треке или, извините, не умеете ездить по дорогам общего пользования.

Плохая в Сивиках ABS или хорошая это уже другой вопрос. Факт в том, что простое увеличение диаметров дисков для повышения эффективности тормозов скорее всего ничего не даст т.к. ABS будет так же их растормаживать при блокировке колёс.

Этого я не знаю, нет сведений.[COLOR="Silver"]

Плохо ли, хорошо ли, а тормозной путь получается более или менее нормальный, не хуже чем у некоторых БМВ, например. Или Вы будете оспаривать этот факт?


Если вам не надо, это не значит что так должно быть.
Если сам не менял на больший диаметр, не надо строить догадки.
Тормозные пути никто не замерял, из здесь присутвующих, но все пересев с сивика, отметили, что на других машинах они лучше.

Maxim5555, соглашусь только с тем, что есть машины, у которых тормоза лучше. Однако, не меньше и таких, у которых тормоза хуже.

Поэтому, как я уже писал ранее, не вижу смысла убиваться об стену по этому поводу. :)

P.S. Походу, если кому-то нужны более мощные тормоза на Сивик то можно, наверное, поставить тормоза от Si. Там тормозной путь покороче: 60-0 mph - 120ft. http://www.edmunds.com/honda/civic/2012/road-test-specs2.html

ооо :) тема про тормоза - прекрасно
у каждого из нас есть возможность сравнивать тормоза сивика с другими авто.
у меня сейчас установлен комплект 332мм 4х поршневой системы одного из известных производителей. вы думаете педаль стала мягче и появилась какая-то сверхинформативность?! НЕТ
к примеру тот же ф фокус - прекрасная информативность и чуткость тормозов. НО сам размер дисков и маленьких колодок супортов готовит сюрприз. Попробуйте пару интенсивных торможений со скорости 130-140+ их просто ведет и они уже не справляются и ни о какой информативности речи уже не идет - остановить бы служебный авто. С октавией такая же ситуация.
Поэтому лично мое мнение - на предмет перегрева главный показатель это габариты тормозной системы. Настройки абс лично меня устраивают полностью
недавно стал ездить с региком - могу в подтверждение работы абс и системы в целом выслать :) видюшку спасения котейки под колесами авто (в личку тогда)
заодно и послушаем "экспертное" мнение :)

Maxim5555, а никто не считает,что она вообще не ломается, твоя политика тут давно всем ясна, ты обитаешь на этом форуме,чтобы срать лубые машины,если они не немецкого производства,что для тебя = абсолютный эталон неломучести))),

MilanoRed,
116 - 284 с возможностью дооснащения 340 с перфорацией, 316 - 300, с таким же апгрейдом

возможность дооснащения - замена супортов?

... чтобы срать лубые машины...
Здесь все машины обсирают, абсолютно все. Человек купил, радуется - а ему, твоя тачка ..авно.
Автор купил Сеат, а ему ВАГ - ..авно, и т.п.
Уже неприятно читать весь этот срачь и сравнения. Замеры "членов": разгон, торможение, Нм.

Да не весь ваг обсирают,а только сеат да и не ..авно он просто цена не соответствует :D

vitas,
зато у цивика цена соответствует))
Меня устривает соотношение
цена\двигаатель\тормоза\рулежка\оснащение

др вариантов я не видел, не вижу до сих пор..

vitas,
зато у цивика цена соответствует))
Меня устривает соотношение
цена\двигаатель\тормоза\рулежка\оснащение

др вариантов я не видел, не вижу до сих пор..
прям как у пежо 408:rofl

vitas,
зато у цивика цена соответствует))
Меня устривает соотношение
цена\двигаатель\тормоза\рулежка\оснащение

др вариантов я не видел, не вижу до сих пор..

пора проснуться!!!!

goLEXYgo,

VIG,


Какие варианты ?)
Давай те не абстрактно, а более конкретно))
Марка цена__
А то на хор балаболов похоже больше..

Цивик не предлагать, извините

MilanoRed,
Выше читай, раз на шильд тебе пофиг, то пежо 408 к вашим услугам)))

goLEXYgo,
ТЫ читай выше..
Я не люблю большие тачки раз
он едет за 7.5 секнуд до 100 км\ч, это два...
ВСе?? Вопрос исчерпан..Далее на такой бред отвечать не буду

Парни, больше окнструктива а не трепа

У друга такая 2 литра автомат цвет бардо, нет спасибо.. мертвая и не комфортная, при том что не рулиться и не едет
А фи французов не переношууу

MilanoRed,
ну вот я продал свой сивик ехе 08 за 495 за ту же сумму приобрёл рено меган грандтур 3 из европы
+ подвеска!!!!
+ шумка ( японцы ох...ли )
+ турбо дизель! ( объедит ВСЁ!!! - прет пизд...ц!!!! )
+ расход по городу 5-6 литров.... ( гибрид курит )
+ оснащенице - датчики дождица и светы ( оч. одекватно работают )
+ мелочи , типо поясничного подпора и регулируемого по высоте пассажирского сидения...
+ люк эл. ( панарамма )
- про "свободные руки" даж мона не писать - сивик не та машина

ну это не пыж 408)
дизели не люблю, но это не суть
также как и франзуцов
ск у него до сотки?

Он полюбому лучше хонды) И я с тобой согласен..
тебе ж не кричат фарнзуцы говно и пр))

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 23:30 ----------

Вообщем я машиной доволен
оправдала мои ожидания
масло не жрет
ДСГ отлично себя чувствует
всем удачи..
если есть вопросы или интерес, в личку, тему закрываю)

..про адаптивный би ксенон парктроники по кругу ( штат ) и ... хз , но сивик 4д "рядом не стоял"(((

Вообщем по расходу) накатал 6 к.

Долговременный расход за 78 часов составил 10.3 литра ( онли город онли тапок в пол )
За первые 100 часов был 9.3 ( но была трасса )

средняя скорость около 30 км\ч..)

масло на уровне как с салона

ДСГ гуд)

Тормоза перегреть не удалось


А еще на стартах надоела срабатывать курсовая)))))))

..про адаптивный би ксенон парктроники по кругу ( штат ) и ... хз , но сивик 4д "рядом не стоял"(((

а почему штат?
тут вроде про 19600 написано:
http://www.seat.ru/content/medialib/seat/ru/MODELS/leon-5d/pricelist-031013/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/newleon_pricelist_2013_03_10.pdf

кстати, а какой там свет лучше - диодный или ксенон, кто-нибудь сравнивал?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 13:09 ----------



А еще на стартах надоела срабатывать курсовая)))))))

прыгает морда?)

кстати, а про заряженный Леон что-нибудь слышно?

а почему штат?
тут вроде про 19600 написано:
http://www.seat.ru/content/medialib/seat/ru/MODELS/leon-5d/pricelist-031013/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/newleon_pricelist_2013_03_10.pdf

кстати, а какой там свет лучше - диодный или ксенон, кто-нибудь сравнивал?

диодный мне показался лучше

дидодный глазу приятнее ( лично моему, в плане восприятие цвета )
и он заливает всю поверзность дороги ровно, без пробелов..

Заряженная обещают видимо вместе с Шкодой РС новой


Да чуток газа пережмешь и она сразу в букс срывается)

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 13:11 ----------

оптика диодная в подарок всегда..)
так что при покупке вы экономите 42 косаря)
так что очень выгодно на фоне остального

Долговременный расход за 78 часов составил 10.3 литра ( онли город онли тапок в пол )
За первые 100 часов был 9.3 ( но была трасса )
Ууууууу это 1,4 движок? У меня 11,2л на v6. Причем я не сбрасывал уже 1500км, т.е. это стабильный. Правда езда спокойная.

1.8 DSG 180 л\с

у меня сам сбрасывается долговременный каждые 100 часов..
это где то около 2.5 т.км примерно

у нас разница то по лошадям 30 ))) так что смешно даже расход сравнивать)

опять ж ты спокойно ездишь я притапливаю почти вссегда когда есть возможность или нет..

1.8 DSG 180 л\с
Аа тогда норм. Я с чего то решил что у тебя 1,4. Запамятовал))

если бы 1.4 стоко хавал я бы застрелился))

а так мой 1.8 жрет также как и моя хонда на палке разницы не заметил пересев с нее

дидодный глазу приятнее ( лично моему, в плане восприятие цвета )
и он заливает всю поверзность дороги ровно, без пробелов..

а дальний там как реализован? тоже на диодах?



Заряженная обещают видимо вместе с Шкодой РС новой

когда ж они уже появятся...обещали еще в сентябре...



оптика диодная в подарок всегда..)
так что при покупке вы экономите 42 косаря)
так что очень выгодно на фоне остального
да сама машина в принципе стала очень приятной.

kewka,
Полностью лед, ближний\дальний.. Когда дальний горит, еще диоды ближнего поднимаются вверх..

первые РС обещали в январе.. это у них в сентябре..
В принципе по Рс ке все ясно, 220 л\с.. ДСГ 6.. на ручке не будет..( скорее всего )

одна красная РС универсал уже есть на драйве красная ( серо ввезеная )

kewka,
Полностью лед, ближний\дальний.. Когда дальний горит, еще диоды ближнего поднимаются вверх..

первые РС обещали в январе.. это у них в сентябре..
В принципе по Рс ке все ясно, 220 л\с.. ДСГ 6.. на ручке не будет..( скорее всего )

одна красная РС универсал уже есть на драйве красная ( серо ввезеная )

понял, спс.
не факт, что леон будет, как шкода. в текущей версии у него k04, в отличие от шкоды.

дай ссылку на красную, пожалуйста)

kewka,
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_rs/octavia_rs_mk2/dme/journal/2091756/

мне не особо если честно..
будем смотреть и ждать купра и купра Рэ

kewka,
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_rs/octavia_rs_mk2/dme/journal/2091756/

мне не особо если честно..
будем смотреть и ждать купра и купра Рэ

пасибо! это какая-то версия под названием "тихий ужас" )))
да, купру стоит дождаться, кнчн. но ой как не хочется терять этот волшебный багажник ))

Более одного раза подряд останавливаться со 100 до 0 никому не нужно, т.к. это аварийный режим торможения. Например, когда кабан ночью на дорогу неожиданно выскочит или вдруг машины впереди столкнутся. Если Вам так приходится тормозить чаще чем раз в год, то Вы или участвуете в автогонках на треке или, извините, не умеете ездить по дорогам общего пользования.

Плохая в Сивиках ABS или хорошая это уже другой вопрос. Факт в том, что простое увеличение диаметров дисков для повышения эффективности тормозов скорее всего ничего не даст т.к. ABS будет так же их растормаживать при блокировке колёс
Плохо ли, хорошо ли, а тормозной путь получается более или менее нормальный, не хуже чем у некоторых БМВ, например. Или Вы будете оспаривать этот факт?

Сорри, что вмешиваюсь в дисскуссию, но при длительном сравнении (более 7 лет) со всякими другими автомобилями выяснились следующие факты:

1. Хонда очень надежна. Если забить на мелкие косяки, то надежность, например, тайпэра можно возводить в эталон. Хотя и седаны ездят к 200м тысячам без поломок.

2. ESP на Хонде настроена не лучшим образом. Список сравнения приводить не буду. Скажу только, что спасает от тотальных глупостей, но на некоторых французах или немцах было интереснее.

3. Тормоза в Хонде г...но! Что в тапке, что еще актуальней в гражданской версии. И, что интересно, кажущийся глюк ABS лечится заменой машинок и дисков. Проверено на себе.. Ребята говорят, что можно отделаться малой кровью, заменив только диски и колодки, но я решил свою проблему, полностью поменяв и диски, и машинки. И теперь уже почти 100 тыс. километров и АБС нормально срабатывает и диски не перегреваются. Почти.
Наверное и Хундай Акцент покажет хорошую дистанцию на торможении с хорошей резиной, но как для этого нужно топтать тормоз и сколько раз так сработает система - вопрос открытый. Штатные тормоза на 4Д у меня кончились через 5 тысяч, на тапке через 10-15 тысяч. Скорее всего, не умею ездить. :)

P.S. Бывает так, что к развязке на МКАДе подходишь, сбрасывая до 180, что бы не промахнуться, а точно поймать апекс где-то на 80-90, нагрузив передние колеса, конечно, до максимума для лучшего зацепа. Обидно на распрямлении, что потерял такую хорошую скорость, но любая дорога в этой жизни либо кончается, либо превращается в поворот... Вот здесь-то фольгу из передних колес и выкидываешь.

Штатные тормоза на 4Д у меня кончились через 5 тысяч, на тапке через 10-15 тысяч. Скорее всего, не умею ездить. :)

P.S. Бывает так, что к развязке на МКАДе подходишь, сбрасывая до 180, что бы не промахнуться, а точно поймать апекс где-то на 80-90, нагрузив передние колеса, конечно, до максимума для лучшего зацепа. Обидно на распрямлении, что потерял такую хорошую скорость, но любая дорога в этой жизни либо кончается, либо превращается в поворот... Вот здесь-то фольгу из передних колес и выкидываешь.

Чего-то там не промахнуться... поймать... Даже не знаю что и сказать. Вы должно быть думаете, что Вы автогонщик? Так при чём тут Сивик? Для гонщиков есть совсем другие машины. У Хонды, напрмер, скоро новый NSX выйдет.

P.S. А колодки у меня к 5000км, я думаю, и на 10% не износятся. Нужно будет для интереса замерить.

Iliya20,
Ты как не пробиваемый..
Или специально

Слабые тормоза у япов..
что на гонко тапке что на граждакнской..
просто блин подумай..
особенно глянь тему " выбирет диски колодкии " тормоза говно

MilanoRed, да вы, ребята, просто ездите как очумелые (очень умелые) гонщики. :) А машина предназначена вовсе не для этого. Японцы тратят на изготовление тормозов ровно столько, сколько нужно для машины такого класса. Чтобы съездить за продуктами, в хичистку, отвезти ребёнка в музыкальную школу или в детсад и доехать до работы и обратно, не нарушая ПДД.

Я, например, в большинстве случаев вообще торможу двигателем, а не педалью тормоза. Вижу я, скажем, в 100 метрах впереди светофор с красным светом и заранее сбрасываю газ. Если не успевает переключиться на зелёный, пока я подъезжаю, то перехожу на 4-ю, на 3-ю, на 2-ю. В это время у меня и бензин экономится: мгновенный расход = 0. ;) А потом, и тормозить получается уже не нужно, а наоборот, пора разгоняться. Как тут можно тормоза перегреть? ::) И я полагаю, что это именно та манера езды, на которую рассчитан Сивик.

И я уверен, что если бы хондовцы посчитали это необходимым, то они бы поставили гораздо более мощные тормоза. Это что, какая-то сложная техническая проблема?

Iliya20,
ну на тайп-р они должны были норм тормоза поставить?

Хорошо, тогда немцы\европейцы расчитывают что их машины не только за хлебом??
Сказали бы мне раньше что цивик для езды за хлебом покупать не стал, надо в суд подавать, обманули..
Я бы за злебом и пешком сгонял чем на такой супергонде

MilanoRed, ну так, на Type-R и Si тормоза и помощнее. Но опять же не следует забывать, что это не настоящие спортивные машины, а лишь машины с некоторой претензией на спортивность. А немцы и прочие европейцы видимо привыкли всё делать с запасом и качественно, даже там, где в этом нет особой необходимости. Если посмотреть на оборудование или на любой немецкий механизм, то он всегда окажется вдвое мощнее и вдвое сложнее аналогичного японского. Традиции.

Iliya20,
При том же цене, я получаю больше..
я ск ни хонду хаю

а этих уровод косоглазых клтлрые зажрались и сыпят нам говно по цене хорошей машиныф

Чего-то там не промахнуться... поймать... Даже не знаю что и сказать. Вы должно быть думаете, что Вы автогонщик? Так при чём тут Сивик? Для гонщиков есть совсем другие машины. У Хонды, напрмер, скоро новый NSX выйдет.

P.S. А колодки у меня к 5000км, я думаю, и на 10% не износятся. Нужно будет для интереса замерить.

Не нужно ничего мерить. С Вашим подходом к использованию транспортного средства Вы свои колодки детям по наследству передадите. ;)

Iliya20,
При том же цене, я получаю больше..
я ск ни хонду хаю

а этих уровод косоглазых клтлрые зажрались и сыпят нам говно по цене хорошей машиныф

а круглоглазые арийцы ну и ВАГовцы клевости всякие за дешего подгоняют...:D

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 22:32 ----------


Не нужно ничего мерить. С Вашим подходом к использованию транспортного средства Вы свои колодки детям по наследству передадите. ;)

+1 история из идеального мира)

Iliya20,
а этих уровод косоглазых клтлрые зажрались и сыпят нам говно по цене хорошей машиныф

я только одного не понимаю, что ты на этом форуме делаешь??

японцы у тебя уроды зажрались, цивик8 говно и ломается постоянно

тут много кто уже не на цивике катается, но такой бред и неуважение к модели не пишет!

если бы 1.4 стоко хавал я бы застрелился))

а так мой 1.8 жрет также как и моя хонда на палке разницы не заметил пересев с нее

да ну нафиг :) это как же нужно крутить на МЕШАШЛКЕ чтобы такой расход был. у меня застрял 7.5 и все (трип B). Хотя конечно если в пробке до впереди идущей машины пулять с 6000 рпм, наверно так и будет. хотя конечно мне не 40 лет и еду соответственно
пс: какая средняя скорость? что-то пропустил.

Iliya20,
Ты как не пробиваемый..
Или специально

Слабые тормоза у япов..
что на гонко тапке что на граждакнской..
просто блин подумай..
особенно глянь тему " выбирет диски колодкии " тормоза говно

сто раз говорил, что на цивике тормоза заметно хуже,чем на предыдущей машине(фолькс), это очень заметно было изначально. Кстати перегревал тормоза со штатными колодками одним торможением(со 160 до 50 достаточно резко, без абс), но приходилось на трассе тормозить так же и на других авто, перегрев был только у хонды! А вообще штатные колодки дорогие и говно редкостное, поставил нишимбо за 1килорубль, пока не перегревал ни разу за 2.5 года. Вообще абс просто настроена как-то не так, включается когда и не нужно и не отключается зачастую ,когда уже хорошее сцепление.

Просто из-за отзывов на форуме и купил цивик
Поэтому и пишу здесь, чтобы люди просто поняли что не все так прекрасно с хондой как тут все пишут

Я понимаю я бы безосновательно писал, а по факту тема моя, мнение мое, пришли в нее Вы, вас никто не звал ..

---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 10:05 ----------

Если нсть вопросы по Леону буду рад ответить

Адекватным гостям всегда рад =)

---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 10:30 ----------

Iliya20,
Кстат, колодки у меня не стерлись почти за 25 т.км
Вот и думайте, хорошо жто или плохо..

Просто из-за отзывов на форуме и купил цивик
Поэтому и пишу здесь, чтобы люди просто поняли что не все так прекрасно с хондой как тут все пишут



ИМХО по форуму покупать - это бред. Даже здесь ВАГ чуть ли не шедевр, который надо бежать покупать. А если копнуть, то и с ним не все так гладко. На солярис клубе тоже пишут, какая охрененная машина и.т.д. Это нормально когда люди хвалят то, что купили за свои деньги. Не у всех хватит смелости признаться, что купили не шедевр, а самую обычную машину. Для кого то чуть лучше, а для кого то чуть хуже. А каждого свои вкусы и предпочтения:)

Опять же читал у солярисоводов, что кто покупает цивик мягко говоря недалекий человек. Солярис же не хуже. А у шкодоводов так вообще шедевральные выражения есть. Мол октавия как минимум равна БМВ пятой серии. Да и на цивик клабе с БМВ сравнивают во всю.

P.S. Ваг не опускаю, сам присматриваюсь к нему.

Skyden,
Не ну конечно не только из-за форума)
Да на тесте особо не поймешь что за машина..
Тормоза не оценит
Пробои подвески тоже
Ну и прочее


Когда покупал очень нравилось, эйфория прошла как привык к габаритам и рулежки)


Сравнивать конечно с бмв что солярис что цивик странно..октавиа да, большой. С класс, но и все, с неплохими потребительскими качествами
Да нормальный автомобиль, не более
Я понимаю сравнивать на одной платформе авто, и то..
Да я чуть перкоценил цивик, и это моя проблема, но и замалчивать как это делают не стоит)
Очень нравиться ответы, ну там диски ебс задние пружины и стать от си и огонь..)
Не бред?)

Надо было просто 5d брать

MilanoRed, почему Вы сравниваете современные машины с Сивиком прошлого поколения?::) На нынешнем Сивике и подвеска совсем другая, и диаметры тормозных дисков больше, и АБС возможно работает совсем иначе.

Iliya20,
Ток прошу ответить корректно на мое сообщение))
Парой страниц раньше мы выяснили что диски они не поменяли

Или тогда давай ссылку, а то пустой треп
Что поменяли и док. Подтверждение сравнение ( а то скащать можно все что угодно )
Как были 282 так и остались, давай те будем внимательнее

Хорошо, двигатель на 9 поколении и автомат другие? Ну да, прогресс на лицо, даже Ксенон заказать нельзЯ

Я также и с 8 и с 9 сравниваю

---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 17:06 ----------

SteyrLG,
Бабок он стоил дороже, а так согласен, думал там балка, плохо
А там и БК нормальный шумка лучше руль тяжелее

MilanoRed, по тормозам нужно поискать, я только видел информацию в обзорах. Ну, а по подвеске-то Вы согласны? По шумке? И что не так было с тем двигателем? У него что, цепь перескакивала или клапана гнулись, а может он масло кушал без меры? А что автомат? Едет, не дёргается, долго не ломается. Какие проблемы? Не гонка?

Я про прогресс, если бы еще что то было с двигателем про хонду можно забыть
Нареканий по двигателю нет, не спорю
По поводу подвески изменения на знаю
По поводу тормозов уверен, сравнивал и смотрел оф сайт, такие ж как на 8 колене

Шумка лучше, тоже не спорю
Еше очень рад что полноценный БК добавили
Линза появилась тоже плюс, но увы без ксенона

Жалко что автомат 5 ступеней, но хоть надежный

Кстати в сеате как и в октавии тоже стали балку ставить?

SteyrLG,
Смотря с каким двигателем, с 1.8 многорычажка
С остальными балка
Если честно разницы не заметил в комфорте и при гражданской эксплуатации
Так что не мастурбирую на многорычажку, есть и хорошо)
Иногда понимаешь что лучше бы ничего не понимал в тех части авто

Вроде на леоне 2 поколения многорычажка везде

Даже сравнивая с гольф 7 севт все равно лучше рулиться, хотя у гольфа многорычажка сзади а у Леона балка

SteyrLG,
Смотря с каким двигателем, с 1.8 многорычажка
С остальными балка
Если честно разницы не заметил в комфорте и при гражданской эксплуатации
Так что не мастурбирую на многорычажку, есть и хорошо)
Иногда понимаешь что лучше бы ничего не понимал в тех части авто

Вроде на леоне 2 поколения многорычажка везде

Даже сравнивая с гольф 7 севт все равно лучше рулиться, хотя у гольфа многорычажка сзади а у Леона балка

Тогда в чем прикол, производителю который так массово подходит к всеобщей унификации, распылять ресурсы?

Не знаю.. Чтобы отличались чем-то..
Они очень грамотно регулируют рынок
На гольф больше нет 1.8
Леон будут брать 1.8 в основном. И 1.2
Кто будет брать купру хз
Октаха компромисс

Не знаю.. Чтобы отличались чем-то..
Они очень грамотно регулируют рынок
На гольф больше нет 1.8
Леон будут брать 1.8 в основном. И 1.2
Кто будет брать купру хз
Октаха компромисс

Я по-другому считаю, может конечно и ошибаюсь. 1.8т в Европе без спроса, старый и есть свежая альтернатива 2.0т, конечно не все со всем комплектуется, там традиционно дизель. На нарастающей волне российской дизелемании если бы они сыграли...