Ну у меня бывает вибрирует, когда громко слушаешь музыку. Но не так, чтобы прямо сильно напрягало.

Жутко скрипят окна при отпускании с обоих сторон! Что это может быть, вымывал прочищал резинки где это возможно все равно СКРИП имеет место быть. Кто нить боролся с этим?

Два дня назад водительское стекло начало хрустеть, цыпе пол года. Завтра еду к дилеру посмотрим что скажет

Пробег почти 46 тыс.км, пройдено третье ТО. В настоящий момент несколько проблем решенных и не совсем:
1. Сломаны два замка: у водительской двери и правой пассажирской, замок водительской двери поменяли по гарантии, замок пассажирской надеюсь поменять на следующем ТО. А поломалась в замках пружинка, которая должна возвращать запирающий язык в исходное положение после открывания дверей, так что приходилось ногтем (благо длинные и прочные) поддевать язычок перед закрыванием. Как я при этом себя чувствовала рассказывать не буду.
2. Была один раз проблема с шестеренкой из-за севшего аккумулятора. Перепрошили по гарантии.
3. Ревет и свистит вентилятор кондиционера, сегодня пролопатила весь форум ответа не нашла. В сервисе от меня отмахиваются, т.к. свистит не постоянно, трудно сразу после появления свиста отправится к ним и предъявить его, а без свиста они меня вежливо посылают.
4. Прошла ТО-45, все нормально, после ТО через неделю приехала на сервис замок менять, другой мастер-приемщик сел в машину и говорит что «не понимает, как я на ней езжу, она не едет совсем, наверное, нужно обучить сцепление, цена вопроса – 2500 рублей», его напарник что-то ему шепчет, после этого мне сообщают, что я могу идти гулять пока не поменяют замок. Прихожу за машиной и получаю сообщение, что «сцепление моей машины под замену, обучение уже не поможет. Попробуйте поговорить с инженером по гарантии, но, скорее всего …, бла-бла-бла, но Вы можете и ездить, пока не встанет». Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них. Да и вообще не чувствую я никакого такого «не едет», я вообще не гоняю, не люблю всплеска адреналина в кровь.
Отсюда вопрос, даже два, почему на ТО не было проблем со сцеплением, и как водитель должен почувствовать, что пора его менять???

Прошла ТО-45, все нормально, после ТО через неделю приехала на сервис замок менять, другой мастер-приемщик сел в машину и говорит что «не понимает, как я на ней езжу, она не едет совсем, наверное, нужно обучить сцепление, цена вопроса – 2500 рублей», его напарник что-то ему шепчет, после этого мне сообщают, что я могу идти гулять пока не поменяют замок. Прихожу за машиной и получаю сообщение, что «сцепление моей машины под замену, обучение уже не поможет. Попробуйте поговорить с инженером по гарантии, но, скорее всего …, бла-бла-бла, но Вы можете и ездить, пока не встанет». Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них. Да и вообще не чувствую я никакого такого «не едет», я вообще не гоняю, не люблю всплеска адреналина в кровь.
Отсюда вопрос, даже два, почему на ТО не было проблем со сцеплением, и как водитель должен почувствовать, что пора его менять???

менять, если сильно дергается при переключении и трогании
разводят на деньги и всё
кто дилер?

Ptic,
Да, тачила почти девственница)) ездила мадам, видно ,что делала шумку, но может как раз сервисмэны хреновато установили обшивку обратно?
Дождусь тепла, может пластик размягчится, может я слишком придирчив)
Ради интереса, скачай трэк GUF'a - Колпак. Это из новго альбома. Там как раз от таких басов у мя пердит обшивка.

bebe29,
да да да, от этого трека у меня тоже немного неприятный звук на высокой громкости, может трек такой?
попробуй трек Птахи - Лучший фит....тебе реально понравится сила басов

а выложить трек или ссылку слабо? хочу проверить.:). битрейт ниже 320 не предлагать.
кстати. хлам всякий из дверей вытаскивали?

Ptic,
Как рад, что ты так быстро откликнулся)) Твой трек обязательно опробую. Ты в каком формате слушаешь? У меня диск записан в формате CD, Mp3 еще шляпнее звучит. И какой у тебя уровень басов в настройках? у меня при 0 или 1 божески слушать можно именно этот трэк.
alf555,
www.zaycev.net
Можно скачать без регистрации. Вбей в поиске Гуф - Колпак. Заболвань в формате CD, проверь ради интереса у себя, громкость только побольше.

bebe29,
CD никогда не записываю, по мне лучше МР3 с битрейтом 320
уровень басов у меня всегда 6, ниже никогда не опускаю, только высокие частоты колебаю от 2 до 5 если надо
раз у тебя на 0-1 только реально слушать, значит точно что-то с обшивкой сделали З.Ы. "Птаха - Лучший фит" именно на громкости 15-20 с уровнем басов 6 выдают идеальные басы ;) если не так, значит есть проблема

Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них.
А каких денег? Это же гарантия. Если и будут менять сцепление (хотя это развод) то бесплатно.

менять, если сильно дергается при переключении и трогании
разводят на деньги и всё
кто дилер?
Спасибо, что откликнулись. Ничего у меня не дергается, дилер Авторусь в Бутово, но я в претензии именно к одной смене, не буду больше к ним ходить, в другой смене там Человеки и подскажут и посоветуют как дешевле и лучше, просто хотелось послушать мнение независимых водителей, которые в этом что-то понимают, а то у меня даже муж машину не водит, а сервис вот бессовестно разводит :( Я понимаю, что все кушать хотят, что кризис, продажи у всех ниже плинтуса, но во всем нужна мера, клиенты ведь тоже деньги не печатают.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:14 ----------


А каких денег? Это же гарантия. Если и будут менять сцепление (хотя это развод) то бесплатно.
Почитав форум, поняла, что с заменой сцепления по гарантии не все так просто, могут и отказать, а я девушка скромная, не всегда орать и стучать ногами могу.

в этом случае надо брать с собой наглого друга, пусть он постучит и поорет :)

в этом случае надо брать с собой наглого друга, пусть он постучит и поорет :)
Это определенно выход :)

Проблем пока особых не возникало. Сломался только омыватель левой фары из-за мороза, иногда сверчки со мной разговаривают и любит поскрипывать педаль сцепления :-\. Иногда не совсем "приятно" втыкаются передачи.

Недавно ехал ночью, вижу впереди выбойна на дороге. Начал было притормаживать, но попал на чистый лёд. Сивик и нырнул в яму. В результате сильно шарахнулся защитой. Как потеплеет поеду к дилеру на диагностику ходовой... все ли там цело осталось после подобного удара. Иногда возникает лёгкий стук на холодную. Надеюсь, конечно, что всё обошлось.... :'(

ребят с наступлением зимы с зади на кочках глухо бьет((( пробег 3,5 тыс сами понимаете(я уже ткм все посомтрел поглядел(((может из за морозов аморы?

Bristol City,
та же хрень у меня началась прошлой зимой и пропала с наступлением тепла. в этом году уже не только на кочках бьет, а постоянно. все никак не доберусь до сервиса.

В мае заканчивается гарантия. Пробег 37000. Месяц назад заметил слева спереди скрип при переезде (медленно) лежачих полицейских. Как будь-то резинка скрипит какая-то. Поехал на диагностику ходовой (к официалам)... Диагноз меня не обрадовал - замена по гарантии (почему-то) правого амора (два скола на штоке!!!) и обоих опорных подшипников... Поменяли и сказали, что рейка начала "сыпаться". Поеду в конце апреля (так сказали) на замену рейки, тоже по гарантии...

а чего не порадовало-то?? было было бы лучше чтоб за свои деньги делал?

пробег 82. в морозы сломался ограничитель правой передней двери(в гарантии отказали, сделал сам) и перестал работать фиксатор левой задней двери(лопнула пружина),а вчера ездил в аояму боровское. перестал работать и водительский фиксатор))) (вовремя) посмотрели и сказали, что первый раз такое видят и направили запрос ХМР. жду ответа, гарантия это или нет.. так что пока закрываю дверь аккуратно и двумя руками)))

пробег 73. При быстрых поворотах руля в разные стороны слышится стук рейки! Но толькол тогда,когда машина стоит! при езде при тех же вращениях звука нет! На СТО заехал,думал рейка сломалась или что то с сайлентблоком! они сказали,даже и не лезь,что это вечная проблема сивок и что от подтяжки рейки ничего существенно не изменится! кто нибудь сталкивался с похожей проблемой? а то как то стук поднапрягает((((

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:31 ----------

а,и еще при поподании в маленькие ямки или неровности слышится глухой стук в районе левого переднего колеса! при диагностики стоек проблем не было выявленно! Что может быть??????? может мороз? может втуллки стабилизатора??? Вот езжу в догадках и с плохим настроением уже месяц(( ХЭЛП

Возможно рейка,раз подтяжка не помогает-требуй замену рейки!

я не пробовал подтягивать ее ,они сами отговорили! а замена рейки,наверна очень дорого обойдется((((( надейсь,что подтяжка поможет

Если машина не на гарантии то да,оочень дорого,к сожалению!
Мне кажется там два варианта либо рейка,либо аммортизатор,конечно не профи но это 2 самые распространённые проблемы по стуку.

kostik1984,
Такой же стук в рейке есть, именно когда стоишь и руль изх стороны в сторону резко. Думаю, что это в норме, мож так работает ЭУР?

bebe29,
Стук это не нормально,его не должно быть точно,у меня тишина,был небольшой стук,поменяли рейку-пропал ;)
Другое дело в том что наврядли на что-то влияет :)
Рейка и ЭУР это одно целое,как я понял,т.е. одна деталь в комплекте идёт ;)

вот и они мне сказали тоже самое! может и усилитель( но как то не очень приятно его слышать! постоянно дергаю руль( как болезнь прям)

kostik1984,
А у тебя есть возможность на видео записать с хорошим микрофоном? Ну на камеру мобилы или на цифровой фотик?
Сравнить ради интереса. Сегодня вечером попробую

кажется была тема в ветке 4D про стук этот...это рейка, причем именно в месте крепления рулевого вала к самой рейке(ну примерно)..если отодрать пыльник пластиковый, кот. в салоне рядом с педалями, то можно увидеть место где вал входит в рейку...вот вал этот там и болтается чутка..отсюда и стук.....вроде так, в 4D даже фотки были, вроде бы....

http://www.youtube.com/watch?v=i0FWTZ69mKA
Вот лично у меня такой звук. Записал сегодня вечером. Прошу прощения за постороннее "шуршание", мобила все "дырки" распознает как микрофон ))

bebe: Звук точно такой же ток чуть потише один в один! тебя это не напрягает??? У друга моего на 4D вобще на 7000 застучала((( капец

kostik1984,
Теоретически, нет. Я пробовал на скорости 5-11 км\ч также рулем крутить - стука нет. Может на самом деле ЭУР?
Я со своим единственным дилером в городе разругался, точнее с менеджерами, поэтому в ближайшие пару месяцев к ним не поеду, надеюсь, что они не злопамятны))
А так, при проезде неровностей, полицейских - у меня ничего не стучит.

ясно! я своих дилеров послал уже на втором месяце))))

kostik1984,
Не пробовал в не дилерский сервис съездить? Может там все ясно разъяснят?

ясно! я своих дилеров послал уже на втором месяце))))
Многих дилер "домбасс-мотор"/Донецк прикалует. Тож, с не желанием там появляюсь...

bebe: Я в недилерский и ездил,вот они и переубедили что то мудрить с рейкой! Сказали,что это проблема сивок и ничего толком не поможет! Да и этот звук ни на что не влияет
zov: Что касается ДОНБАСС-МОТОР,Ноги моей там не ступало больше! Вобще цены лупят,такое чуство ,что я не на сивке а на майбахе езжу))))

bebe: Я в недилерский и ездил,вот они и переубедили что то мудрить с рейкой! Сказали,что это проблема сивок и ничего толком не поможет! Да и этот звук ни на что не влияет
zov: Что касается ДОНБАСС-МОТОР,Ноги моей там не ступало больше! Вобще цены лупят,такое чуство ,что я не на сивке а на майбахе езжу))))
Солидарен.

ZOV:Вот вот! нашлась родственная душа! скажем неофициалам-ДА))))))

ZOV:Вот вот! нашлась родственная душа! скажем неофициалам-ДА))))))
Неофициалы тож понятие растяжимое... Все понимается и решается в сравнении...Основной привязкой клиента является гарантия для авто-часто протеворечивая для владелцев... Вопрос достаточно сложный в наших условиях... и обратная связь с дилером неадекватна по многим причинам... так все устроено на сегодня.
Право: где и как- решает каждый, с учетом пробега и года, и состояния авто в данное время...Тобиш-отойти иль потянуть еще...

bebe29,
сегодня попробовал подергать руль, ситуация аналогична твоей:стучит. Причем стучит даже при езде (пробовал дергать на скорости 10-15 км/ч). Считаю это ненормальным. Буду звонить дилеру

Bizia,
Отпишись потом, что тебе дилер скажет...

bebe29,
не в курсе где можно тягу рулевую рукой взять, чтобы проверить люфт при поворачивании руля? ))

Bizia,
Сам, конечно, я не ползал, т.к. тачка у меня на гарантии, вдруг че....
Я так понимаю, нужно снять этот пластмассовый кожух под рулем и все будет как на ладони. ИМХО

короче записался на диагностику. посмотрят, проверят, подергают...

Bizia,
Ну как диагностика?
Сегодня провал еще раз на скорости(примерно той, которой ты написал), тоже показалось, что стучит, но это оказались ИМХО хрустящие по асфальту шипы. Даже окно открыл, с улицы слышен бы хруст шипов, если крутить руль из стороны в сторону.

в общем скатался к дилеру. Рейка в порядке, стук при поворотах руля это нормально типа. Рейку просто отрегулировали, подтянули и содрали 400р, так как это не гарантия. Вылез при диагностике другой косяк. Порван пыльник шруса, надо менять. На резину гарантия тоже не идет. Оригинал предложили за 2 рубля, хочу купить другой. Кто подскажет
Да и еще вопрос: замена шруса входит в гарантию? Просто мне сказали, если при замене пыльника еще вылезет, что шрус пошел на выработку, то его надо тоже менять и за МОИ деньги

в общем скатался к дилеру. Рейка в порядке, стук при поворотах руля это нормально типа. Рейку просто отрегулировали, подтянули и содрали 400р, так как это не гарантия. Вылез при диагностике другой косяк. Порван пыльник шруса, надо менять. На резину гарантия тоже не идет. Оригинал предложили за 2 рубля, хочу купить другой. Кто подскажет
Да и еще вопрос: замена шруса входит в гарантию? Просто мне сказали, если при замене пыльника еще вылезет, что шрус пошел на выработку, то его надо тоже менять и за МОИ деньги
По пыльнику: не затягивай, срочно меняй. Воду "соснет"- сгорит шрус в три дня... не говоря о грязи(если уже черпанул)... желательно поменять смазку. По гарантийке...проблема будет...виновник -пыльник-потянул шрус. Зарепит при мах. угле вывернутого колеса при троганье- меняй... мож и потом со временем вылезти...

при целом пыльнике шрус гарантия, при порваном - не гарантия.
кажется так

Спасибо, я так и понял.
2 zov-5: Что значит слово "зарепит"?

Спасибо, я так и понял.
2 zov-5: Что значит слово "зарепит"?
При мах. вывернутом колесе-в таком положении, приводом от коробки(штанги/оси на шрусе) максимально нагружается подвижное тело самого шруса(шары и седла), в этой паре возникают треск\хруст со звоном="реп...". Короче, уловиш мухой...при троганье с места.

Спасибо, будем прислушиваться ))

Доброго времени, господа.
Вот вчера и меня моя сивка разстроила. После мойке обнаружил у себя множественные сколы ЛКП на капоте и передних крыльях. Причем пару из них, очень глубоких и больших. Блин, машинке еще и полугода нет, а уже такое.
Практически все время ездил по городу + зима была довольно снежная и камни особо не летали.
Расскажите это норма или это мне так повезло с машиной?
И самое главное - как убрать то что уже есть, и сделать так, что бы оно больше не появлялось.

Mad@Max,
не парься особо. сколы на мордах наших сивок - это заезженная тема. возьми у диллера баночку краски и замажь кисточкой. перекрашивать полностью капот и крылья имеет смысл только перед продажей, для улучшения товарного вида. раньше смысла нет, т.к. с перекраской ты теряешь заводской лак, а без него краска отлетает еще лучше.

vasco71,
Ок, спасибо за совет. Просто как-то не приятно, но раз тема заезженная - так и сделаю.

Mad@Max,
согласен. машина новая, а тут такое. обидно!
ЛКП на всех последних моделях Honda жидкое на расплату. подкрась и катайся дальше)) только сковырни ногтем всю отставшую от грунта краску

А вообще - лучше и не перекрашивать. Иначе потом не хватит сил доказывать, что машина не битая, если заметят что перекрашенная.

а еще если есть КАСКО можно дать на лапу менту и он оформит что тебе кто-то весь перед расцарапал
ЛКП у нас слабое из-за экологов, чем меньше слой и слабее краска, тем безопаснее это для окр. среды....бла бла бла

Всем спасибо за ответы :)
Заказал уже у диллера краску, будем заниматься художествами.

Ptic,
КАСКО то есть, но мне кажется это не такие повреждения которые можно просто так подтасовать, там же тоже не дети.

а бавает и такой проблемс http://auto.mail.ru/article.html?id=31099

Доброго времени, господа.
Вот вчера и меня моя сивка разстроила. После мойке обнаружил у себя множественные сколы ЛКП на капоте и передних крыльях. Причем пару из них, очень глубоких и больших. Блин, машинке еще и полугода нет, а уже такое.
Практически все время ездил по городу + зима была довольно снежная и камни особо не летали.
Расскажите это норма или это мне так повезло с машиной?
И самое главное - как убрать то что уже есть, и сделать так, что бы оно больше не появлялось.

Наша Сивка - консервная банка...когда я ее перегонял из Москвы в Новороссийск - замазюкал всю морду Ликвимолевским составом от сколов...доехал без проблем...а тут...одна поезка из Новросса в Краснодыр - битое правое крыло (скол такой, как будто кто-то арматурой ткнул со всей дури...это уже и не скол, а вмятина)...Ну что тут скажешь??? Из фольги похоже эту тачку намутили...Конечно обидно...машине год...аккуратная езда...или страховать эту лажу надо, что невыгодно...или забить и кататься, т.к. конечно есть и плюсы у этой фольги - меньший вес, а значит хорошая разгонная динамика, малый тормозной путь...да и пешеходам помягче...

КАСКО то есть, но мне кажется это не такие повреждения которые можно просто так подтасовать, там же тоже не дети.
Ну почему же, обратись к юристу, и оформи все. За пару-тройку сколов - покраска элемента целиком ;)

Cамый быстрый и практичный способ от сколов наклееть на капот винил под карбон! Скол как небывало+отличный вид! главное,чтобы грамотно сделали

kostik1984,
всю машину не обклеишь) у меня на водительской двери с 10 копеечную монету шрам от камешка из под встречной машины

vasco71,
всю нет,но с капотом поможет)))

kostik1984,
всю машину не обклеишь) у меня на водительской двери с 10 копеечную монету шрам от камешка из под встречной машины

Можно и всю обклеить пленкой в любой цвет;)

Застучал передок после зимы звук на лежачих одинарный, такой как-будто картон штоком амморта прокалывает, 3 разных дилера говорят, что все в ажуре, неофициалы приговорили косточки, но по личному опыту косточки дребезжат, а не стучат одинарно... у кого-нить были подобные симптомы?

Застучал передок после зимы звук на лежачих одинарный, такой как-будто картон штоком амморта прокалывает, 3 разных дилера говорят, что все в ажуре, неофициалы приговорили косточки, но по личному опыту косточки дребезжат, а не стучат одинарно... у кого-нить были подобные симптомы?


У меня тоже самое...в основном на отбое...как раз такой же картонный звук...официалы жалом водили, сказали - все в норме...я пока что не заморачиваюсь...еще 2 года гарантии...а вообще, все это похоже на опорники вроде...либо амморты подстукивают при полном разжатии...думаю, пока они не текут, а машина хорошо стоит в поворотах, на этот стук надо забить...музыку погромче и все....


Тут кстати официалы меня удивили...приемщик сел за руль...прокатился...говорит педаль сцеления скрипит...я не особо замечал и не парился...он сказал, что педаль в сборе закажут и через 2 недели мне поменяют... прямо таки аттракцион невиданной щедрости...
Лучше бы людям машины меняли после пожаров...

Здравствуйте! Может быть вопрос не в тему. у меня цивик 5D робот, ездию 2 день, все нравиться кроме одного, на уклонах скатывается назад особеннов пробках это напрегает, а иногда держится сам. Такая проблема у всех? Или так должно быть. Просто раньше ездил на машинах с АКПП. Заранее благадарю за ответ.

Gin86,
Начнём с того,что робот это не АКПП,а потому откатывание назад это нормально,при том что у Хонды оно не такое явное,как,допустим, у Тойоты!
С машинкой всё ок ;)

а она будет откатываться пока не нажмешь педаль газа?

Будет если не затянут ручник и нога не на тормозе :)))))

Передние подголовники у сивки не айс конечно, мягко говоря. К чему этот наклон вперед? Получается что шея постоянно напряжена, т.к нет элементарной поддержки для нее. Особенно кто впереди справа это ощущает, я как то свыкся уже. Хотя бы регулировка была какая то..

Передние подголовники у сивки не айс конечно, мягко говоря. К чему этот наклон вперед? Получается что шея постоянно напряжена, т.к нет элементарной поддержки для нее. Особенно кто впереди справа это ощущает, я как то свыкся уже. Хотя бы регулировка была какая то..

+1 Полностью согласна....:(

Подголовник не для поддержки, а для того, чтобы шея не сломалась ;)

Передние подголовники у сивки не айс конечно, мягко говоря. К чему этот наклон вперед? Получается что шея постоянно напряжена, т.к нет элементарной поддержки для нее. Особенно кто впереди справа это ощущает, я как то свыкся уже. Хотя бы регулировка была какая то..
Ага, есть такое.... В поездках (моряокеаны пр.) жена подголовник этот переварачивает себе на 180 и оч довольна результатом. Вот те и регулировка. ;)

Не надо облакачиваться на подголовник! Не на диване сидишь. Машина - источник повышенной опасности. А при правильной посадке подголовник головы не касается.
Разворачивать... Как вариант, кончено, можно рассмотреть. Но в случае удара сзади шейка сломается.

Да ладно, чай не первая машина у меня. К слову, на второй машине у меня (Аккорд) намного комфортнее в этом плане. И уж наверняка не засчет безопасности.

зимой разбил банку огурцов в багажнике, все вытер, вымыл, на улице было -2 ... +4, поэтому не высохло
недавно достал докатку, а под ней плесень :(
опять все вымыл вычистил и кое-как высушил
вчера опять плесень
на этот раз вычистил и оставил на весь день на солнце с открытым багажником
подскажите как избавиться...

Народ я тут перед переобувкой решил машинку помыть... ну значит сижу жду, очередь большая.. ну я двиг вырубил и кондей включил.... сижу сижу, слушаю радио... и тут бац радио зашипело, и ошибка вылезла: CHECK SYSTEM и нарисована подушка безопасности... ну я двиг включил все норм стало...

я вот подумал мож это акум садился и вот заглючило так?
я минут 20-30 сидел с кондеем(климат), радио и отключенным движком...:)

... плесень ... подскажите как избавиться...
а может тупо водкой пролить там все и еще на денек оставть посохнуть?
она дезинфецирует...

---------- Сообщение добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:05 ----------


Народ я тут перед переобувкой решил машинку помыть... ну значит сижу жду, очередь большая.. ну я двиг вырубил и кондей включил.... сижу сижу, слушаю радио... и тут бац радио зашипело, и ошибка вылезла: CHECK SYSTEM и нарисована подушка безопасности... ну я двиг включил все норм стало...

я вот подумал мож это акум садился и вот заглючило так?
я минут 20-30 сидел с кондеем(климат), радио и отключенным движком...:)
похоже на аккум, но кондей без работающего дрыгателя не включится. у тебя только вентилятор работал, а не кондиционер. завелся - хорошо. может и не аккум... глюк?..

[QUOTE=Sancho;2203244]а может тупо водкой пролить там все и еще на денек оставть посохнуть?
она дезинфецирует...[COLOR="Silver"]

Йодом намазать и бинт наложить... Плесень даже в космосе выживает!
Открываем яндекс, пишем: "Средство от плесени".

[QUOTE=Sancho;2203244]а может тупо водкой пролить там все и еще на денек оставть посохнуть?
она дезинфецирует...[COLOR="Silver"]

Йодом намазать и бинт наложить... Плесень даже в космосе выживает!
Открываем яндекс, пишем: "Средство от плесени".
По поводу плесени точно: зараза такая, что может существовать пожизненно и проявляться с благоприятными условиями для неё(тепло и сырость). Сорее всего её СПОРЫ сидят в плюшевых оббивках/щелях низа багажного отделения, т.е что пропиталось. Вот там и "мочить" её-средства, солнце/ультрафиолет, еще и кварцевать лампой( люди этой лампой в домах грибок выводили,после мучений годами...)

+1 к ZOV. Плесень это жесть.Выводил тоже из багажника кварцевой лампой.

На след. неделе буду 2 дня в Москве,
хотел бы знать продаются ли у вас резиновые коврики на сивик 5д, а также коврики для багажника? Может даже где нибудь на Ленинградке (м.Сокол, стад. Динамо)

по ошибке запостил в этом топике, вместо раздела "вопрос-мгновенный ответ."

+1 к ZOV. Плесень это жесть.Выводил тоже из багажника кварцевой лампой.

Надеюсь сам под лампой не стоял???

я с ней ездил целый день в багажнике, через преобразовательтока подключал.Там не просто лампа кварцевая была, мне девушка моя притащила из больницы своей, там какая-то специальная, вроде как не вредная, они их на ночь включают, а обычный кварц я помню что-то типа на час можно не больше..

я с ней ездил целый день в багажнике, через преобразовательтока подключал.Там не просто лампа кварцевая была, мне девушка моя притащила из больницы своей, там какая-то специальная, вроде как не вредная, они их на ночь включают, а обычный кварц я помню что-то типа на час можно не больше..


Вроде как не вредная??? Хм...целый день катался с включенной лампой...
Облучился ты жестким ультрафиолетом думаю по полной программе...
Нельзя же себя так не любить!!!

Вроде как не вредная??? Хм...целый день катался с включенной лампой...
Облучился ты жестким ультрафиолетом думаю по полной программе...
Нельзя же себя так не любить!!!
Я думаю-не страшно, прямого попадания на кожу не было... а озончик-учуял.Раз пишет-здоров и при памяти...
С Пасхой ВСЕХ!

похоже на аккум, но кондей без работающего дрыгателя не включится. у тебя только вентилятор работал, а не кондиционер. завелся - хорошо. может и не аккум... глюк?..

не знаю, такое повторялось 2 раза, если включать кондей ( ON) без работающего двигателя... ну и ваще холодком дуло... я думаю работает кондей и без двигателя...
вот и я думал на аккум... типо подсадил его и вот такое происходит....:-\

спасибо, буду искать лампу

а кондей работает и при выключенном движке, сегодня проверял - оба вентилятора крутятся

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

и еще - сцепление отпускаю и звук будто резина об резину
страшно или нет? гарантия?

на прошлом Сиве компрессор кондиционера (который, собственно, делал "холодно") был подключен напрямую к дрыгателю ременной передачей, ибо такую хрень просто так электромоторчиком не раскрутишь.

работающий компрессор, а не вентилятор, я называю "работающим кондиционером".

спасибо, буду искать лампу

а кондей работает и при выключенном движке, сегодня проверял - оба вентилятора крутятся

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

и еще - сцепление отпускаю и звук будто резина об резину
страшно или нет? гарантия?

1....не страшно...2...гарантия...

у меня тоже самое...через 2 недели должна прийти новая педаль...
Качество однако...

а что решили в итоге на счет тряски при переключении на механике?
меняют по гарантии или то что Главная дорога приезжала им на это насрать???
а то еще и трясет

1....не страшно...2...гарантия...
у меня тоже самое...через 2 недели должна прийти новая педаль...
Качество однако...

Хмм... у меня тоже самое. Скрипит, но мне казалось это резиновые кружки на педали скрипят о ботинки. Если отпускать педаль плавно и быстро, то вообще не скрипит.

Машина по пробегу новая. 3500 прошла за 5 месяцев.

я тоже думал что о ботинок, но принципиально залез задницей кверху в машину и нажал рукой, без сомнения не ботинок
а сначала казалось что о ботинок

Забавно, а что там так может скрипеть? Может WD где пшикнуть?
Неохота к дилеру ехать по такому вопросу =( Я знаю, что они скажут. "Ноги кривые батенька".

надо ехать с крупной проблемой, например как у меня сзади стучит что-то (стойка или амортизатор) и заодно спросить про скрип
у меня уже целый список:)
1. пятая дверь кривовато стоит, слева зазор выше, чем справа
2. стук сзади - амор или стойка
3. тряска при переключении - как у всех у кого механика:)
4. скрип педали сцепления
5. большой зазор между фарой и крылом - как будто битую продали
6. скрипит спинка сидения - была такая проблема на форуме меньше года назад
7. в жару двери трудно открываются - на это в прошлый раз сказали "привозите в жару, посмотрим"

что из этого гарантия,а что лучше не показывать им?))

Забавно, а что там так может скрипеть? Может WD где пшикнуть?
Неохота к дилеру ехать по такому вопросу =( Я знаю, что они скажут. "Ноги кривые батенька".

у меня тоже скрипело на пробеге 1000-1500, особенно в сырую погоду.. потом само куда то пропало и ща уже не появляется :) ттт
ща пробег 7000

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:21 ----------


надо ехать с крупной проблемой, например как у меня сзади стучит что-то (стойка или амортизатор) и заодно спросить про скрип
у меня уже целый список:)
1. пятая дверь кривовато стоит, слева зазор выше, чем справа
2. стук сзади - амор или стойка
3. тряска при переключении - как у всех у кого механика:)
4. скрип педали сцепления
5. большой зазор между фарой и крылом - как будто битую продали
6. скрипит спинка сидения - была такая проблема на форуме меньше года назад
7. в жару двери трудно открываются - на это в прошлый раз сказали "привозите в жару, посмотрим"

что из этого гарантия,а что лучше не показывать им?))

тряска это от того, что неправильно отпускается педаль газа... у меня тоже трясет когда неправильно отпускаю, как будто сцепа схватиться неможет.. возможно это дефект сцепы такой у всех..т.е. кто неправильно отпускает того и трясет. вот у меня трясет когда сйцепу бросаю и сразу газа но немного.. в общем неправильно так.... отпускайте плавно и будет вам счастье

Ptic,
Забавно, а у меня в морозы тяжело закрывалась пятая дверь.


что из этого гарантия,а что лучше не показывать им?))
Деньги и готовность за что-то заплатить.

у меня не трясет вообще после общения с Главной дорогой, катаюсь как белый человек:)

у меня не трясет вообще после общения с Главной дорогой, катаюсь как белый человек:)

Это что за чудо такое? Поясни как это получилось?

да сам не знаю,я ничего не делал, честно:) ну просто не трясет и все тут, хоть как изъе..вайся, не трясет;)

Чудеса, да и только.

Забавно, а что там так может скрипеть? Может WD где пшикнуть?
Неохота к дилеру ехать по такому вопросу =( Я знаю, что они скажут. "Ноги кривые батенька".


Они пытались пшикать....ни фига не вышло...это похоже косяк определенной партии автомобилей...они вообще не сопротивлялись с заменой и похоже эту проблему знают давно (я им кстати вообще не заикался об этом недуге ибо мне такие проблемы до пи*ды)

17000 пробег и потекли задние стойки! по гарантии сказали поменяют! у меня была toyota will vs дак на нем 14000 пробег был! перед продажей тока конденсат обнаружил на стойках! я встал и подумал wtf???

УДИВИТЕЛЬНО!

Очень, что они потекли так рано.

ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ, что дилер поменяет по-гарантии.

А что стало причиной все-таки? Брак или жизнь у них "тяжелая" была?

толком ничего не сказали! сделали тест , ход выше нормы! сказал гарантия и жди звонка) жизнь то с нашими дорогами и у джипов тяжелая!)))) а тоак нежная в принципе эксплуатация! и не перегружаю телами)))) 97% вдвоем или один катаюсь!:unknown

Короче констатирую факты. Пробег 31500км
1) Замена задних колодок(просто в хлам стерлись)
2) Не работает механизм правого зеркала заднего вида
3) Поплавился правый птф вернее стекло изнутри поплавилось, нифига не пойму почему.
4) Уводит вправо, не критично и чаще всего на холодную, позже все исправляется.
5) Сгорели лампочки подсветки номерного знака
6) После мойки потеют передние фары
7) Потекла правая стойка аморт(мягко сказано что я в легком недоумении)
8 ) Видимо из датчика масла подтекает масло, снизу все закаканно, позже зазберусь откуда.
Пока все, продолжение следует..

Чет многовато всего за такой то пробег. Мож эксплуатируешь агрессивно?

Сам в шоке, с гарантии слетел, в нашем городе нет официалов. Самому придется все делать.

10 тысяч. Походу вчера скоропостижно сдохла левая задняя стойка - сильные хлопки при проезде любой неровности. Из багажника все выкинул. Езда исключительно один-вдвоем по вполне ровному асфальту. Грузы ни разу не перевозил. Еще панель скрипит просто офигенно и полно везде сверчков. Начинаю задумываться что это за нахрен-то за такой за такие деньги?!

Сейчас посмотрел. При раскачивании задка в стойке аж чего-то щелкает металлическим звуком. К стойке пришел северный лис без вариантов. :( Ближайший сервис за 200 км. :( Млять.

Сам в шоке, с гарантии слетел, в нашем городе нет официалов. Самому придется все делать.


Зря ты так рано с нее слетел...я тоже в Новоросс переехал...пришлось на ТО в Краснодыр мотаться...но похоже с косяками Хонды оно того стоит...по крайней мере поменьше гемора и потраченных денег первые 3 года...

Привет земляк теперича! Я не имею возможности ездить в Краснодар тогда когда требует авто, я езжу в Краснодар когда жене нужен шопинг или это реально необходимо мне. Ну не получается. Да я собственно не горюю, будет ломаться, продам, а если будет капризничать попробую потерпеть. Как-то так.

как-то водительский дворник стал очень громко клацать в районе моторчика
ни у кого такого не было?

Было. С момента покупки. Через некоторое время само прошло. :)

Ptic,
У меня наоборот, пассажирский моторчик начал жужжать, аж в салоне слышно...

Насколько я успел заметить, у 4Д один моторчик на 2 дворника

пробег 24 000км, раза два в неделю, как только завожу, слево в салоне появляется какой то хруст, после чего загорается лампочка электроусилителя руля, и руль уже не повернуть. Естественно глушу и повторяю операцию заново. После чего ошибка пропадает. В сервисе мучали меня 4 часа и ничего не выявили, отдал 1500р, сказали сохранить квитанцию и после выявления вернут деньги. Писалось везде что может АКБ. Может кто что знает????

Urk,
Такой же гемор...с наступлением более\менее теплой погоды болезнь прошла. Правда утром недавно, было где-то -5, вылезла эта ошибка. Но сейчас темп. окружающей среды стала повышаться, ошибка пока не появлялась

Насколько я успел заметить, у 4Д один моторчик на 2 дворника
У 5д -тож один, смотрел(второй "сперли"- при сборке....).
Было как-то клацанье: типа хрум-жужу. Появляется на осях дворников в приводных рычагах от моторчика. Или тож бывает на оси: там круглая-плоская резинка подтирается/прижимается к пласт. кожуху- что на стекло ложиться. Мож на ней грязь шелестит.Появилось и прошло.

Ptic,
У меня наоборот, пассажирский моторчик начал жужжать, аж в салоне слышно...

сэкономили на пасаж. моторчике японцы ...
а по поводу шума ... была такая хрень, когда внимательно посмотрел между приводом и пластик. кожухом был кусочек от ветки. удалил и шум .. перестал

парни... или я тупой... а бывают машинки, в которых щетки питаются от разных электрических моторчиков? водительская от своего, а пассажирская от своего?
там же вроде типа трапеция и все дела, и именно механика отвечает за синхронность взмахов...
иначе пришлось бы осцЫляторы вставлять, релюхи и прочую лабудень, чтобы щетки друг с другом дружили от разных моторчиков... нет?

не встречал, да и думаю нет надобности в двух
написал, да потом вспомнил ... были когда-то газ 51 и др, так там раздельные, и на каждый свой тумблер но они не пересекаются по ходу

Машина прошла 28 000 км. За это время:

1. После ТО перестал работать круиз. Вернулся, дал люлей. Оказалось, просто забыли снять какой-то колпачок.

2. Хрустит педаль сцепления, говорят не по гарантии. Ремонт стоит примерно 11000 р. Ну это я заметил у многих.

3. Омыватель фар вообще живёт своей жизнью.. Правый часто не закрывается до конца.

4. После того как поменял лампочки на пер. бампере все пластиковые молдинги вкривь и вкось. Официалы *** с кривыми руками, наверно сломали клипсы, и прикинулись дурочками. Когда машину забирал - не заметил. Люлей ещё не дал, но очень на это надеюсь.

5. Вот только на той недели переобулся на летнюю и поехал в другой город. 500 км. из них 200 сплошного мата, ибо полное отсутствие цивилизованной дороги, это был какой-то "пэчворк". Так вот после этого пол машины скрипит, что меня дико выбешивает. Надо наверно силикончиком пройтись.. Или клин клином..

6. Машина на летней резине ведёт себя как классика, поеду, может развал сделаю. Надеюсь, поможет.

7. Вчера появился скрежет где-то в районе задней подвески при езде. До официалов еще не доехал. Бесит!

А так вообще машина отличная. Но!! Если не ездить по Российским дорогам, и не обслуживаться в России. Короче как всегда, в России даже самое хорошее превращается в "Г", в принципе, как и вся страна. Так что всё нормально. Зарабатываем больше денег и меняем машины каждый год. ))

Потеплело и скрип педали сцепления пропал самостоятельно...
Malec, да ты прав. Машина не для России. Чего только стоят постоянно текущие стойки, амортизаторы. Это косвенно говорит о качестве наших дорог.

Подтверждаю, к машине самая большая претензия у меня в том, что она не предназначена для наших так называемых дорог и по ямам ездить ужасно дискомфортно, + умудрился погнуть амортизационную стойку, стучит теперь :(, жду, пока приедет заказанная, и буду менять. Всё остальное, в принципе, радует.

со всем согласен чудо агрегат)))с наступлением тепла пропало буханье с зади)чудеса

у меня потух ксенон на 60000 т.км.-сделали по гарантии за 5 дней.

Ввиду отсутствия у нас плохих дорог, надеюсь что все эти проблемы меня минуют. Пока что езжу и кайфую, жесткость подвески нисколько не ощущаю, наоборот, очень комфортно. Ничего нигде не дребежит. Гладкое дорожное покрытие- все таки любимая среда обитания сивика.

Ввиду отсутствия у нас плохих дорог, надеюсь что все эти проблемы меня минуют. Пока что езжу и кайфую, жесткость подвески нисколько не ощущаю, наоборот, очень комфортно. Ничего нигде не дребежит. Гладкое дорожное покрытие- все таки любимая среда обитания сивика.
"Скучно у вас там"... тож езжу и кайфую у себя-сейчас в разгаре сезонно гавийно-ямочная езда, приходится аж поперек дороги авто ставить-зигзагами(с переменным галсом) юзать, решил до майских зимнюю резину не менять, тож комфортно...

Malec,
п. № 3 - мне снимали бампер и промывали омыватель.
от себя добавлю что немного огорчил - задний ремень безопасности (прямо за водителем который), а вернее металическая хрень, которая за 25 тысяч настукала царапину на нежном пластике рядом с сидением.

Malec,
п. № 3 - мне снимали бампер и промывали омыватель.
от себя добавлю что немного огорчил - задний ремень безопасности (прямо за водителем который), а вернее металическая хрень, которая за 25 тысяч настукала царапину на нежном пластике рядом с сидением.
Сделай так, абче не цокает и не дерет пластик:
http://i052.radikal.ru/0908/1a/e9397a6327be.jpg
Вокруг скочем,сверху черной лентой(еще не успел по фото) и защелку в кармашек....

zov-5,
спасибо за совет, но я не настолько суров как ты, я просто металлическую хню в замок вставил ))

не хотел создавать тему. напишу здесь. когда едешь медленно или стоишь на месте. при повороте руля до упора влево, то слышен неприятный скрип...как будто трется чт то там так неприятно... рейка?

может пластиковый подкрылок с клипс слетел и колесико трет?

вроде потеров не видно ( повнимательнее посмотрю. Спасибо

не хотел создавать тему. напишу здесь. когда едешь медленно или стоишь на месте. при повороте руля до упора влево, то слышен неприятный скрип...как будто трется чт то там так неприятно... рейка?
Говорить можно много...лучше шупать(пальцы наведут точно), определись со стороной. Если опорный подшипник репит-открой его и пальцем на него-ощути скрип, пусть кто-то руль крутит/гоняет.... Потом, за тягу от р-рейки к стойке возьмись...опять погоняй руль... Мож еще какая резинка,стабилизатор итд скрипит. Лучше к "Толковым Шнырям" обратись...мухой отроют...

Машине две неделе, сразу появился не понятный стук в заднем правом углу (В районе колеса). Возникает на кочках и неровностях всяких. :'(
Трещит пластик торпеды в районе пассажира + буквально на днях появился трещащий звук в районе водительской двери.
Блин реально напрягает это все >:D Машина совсем новая, с предыдущей машиной (тоже новая из салона бралась) ни каких таких проблем не было (

Машине две неделе, сразу появился не понятный стук в заднем правом углу (В районе колеса). Возникает на кочках и неровностях всяких. :'(
Трещит пластик торпеды в районе пассажира + буквально на днях появился трещащий звук в районе водительской двери.
Блин реально напрягает это все >:D Машина совсем новая, с предыдущей машиной (тоже новая из салона бралась) ни каких таких проблем не было (

подними тему "сверчки" и наверняка расслабишься немного .. не у одного тебя такое. а причина на мой взгляд банальна ... состояние дорог и жёсткая подвеска. за третий год эксплуатации впервые в эту зиму (был момент когда не успевали почистить дороги и образовывались нашлёпы снежные на дороге) .. услышал тоже скрипы.благо на следующий день почистили и снова радует
насчёт стука: посмотри внимательнее на крепление ремкомплекта колеса он как раз в той стороне, да и на домкрат обрати внимание

ага обращу внимание спасибо

Машине две неделе, сразу появился не понятный стук в заднем правом углу (В районе колеса). Возникает на кочках и неровностях всяких. :'(
Трещит пластик торпеды в районе пассажира + буквально на днях появился трещащий звук в районе водительской двери.
Блин реально напрягает это все >:D Машина совсем новая, с предыдущей машиной (тоже новая из салона бралась) ни каких таких проблем не было (
Стук у людей обычно при морозе возникал, выходят из строя аморты. Летом не слышал про задние... Я бы тоже проверил все предметы которые могут прыгать на кочках. А ещё для пущей уверенности затянута ли гайка крепления амортизатора, а вдруг...

А на счет сверчков в Цивике, у меня пипец как трещит пластик воздуховода над головным устройством! Причем дашь ему подзатыльник и на полчаса успокаивается=))) Был бы гараж давно бы весь пластик снял проклеил бы герметиком

aVolta,
Да там всё просто,покупаешь маделин,стоит 200 р лист 60см на 60 см,снимаешь магнитолку и этот зазор им проклеиваешь,и вооббще никакого скрипа! ;)
Елси нужен совет-пиши в личку,там всё очень просто!Вообще маделин классная вещь,им уже проклеил всю приборную панель,бардачок,магнитолу,всю центральную консоль ;)

ХА …. Я даже не знаю с какой стороны к ней подойти :D чтоб разобрать ))) да и гаража нет где этим заниматься :( а на улице чето не прет.
Но все равно за совет спасибо. ;)

Проблема одна-постоянно куда то областью бампера въезжаю((задолбало красить,не могу привыкнуть к тому,что капот не видно и не чую габаритов...решу проблему продажей авто(((

Проблема одна-постоянно куда то областью бампера въезжаю((задолбало красить,не могу привыкнуть к тому,что капот не видно и не чую габаритов...решу проблему продажей авто(((
Ставь парктроник, научит глазомерить в мертвых зонах...капота в частности.

Действительно.
Не проще ли пешить проблему установкой парктроника ? Сейчас у многих современных машин проблемы с обзором и габаритами (зато красиво смотрятся :) ). Так что не факт, что следующая машина которая понравится, не будет обладать подобными недостатками.

Проблема одна-постоянно куда то областью бампера въезжаю((задолбало красить,не могу привыкнуть к тому,что капот не видно и не чую габаритов...решу проблему продажей авто(((
Жесть:)

1. Стучит в приоткрытом состоянии водительское окно...(гарантийщики кричат, что не гарантийный случай):o
2. На мелкой кочке при скорости 8 - 11 км\ч, посторонний стук слева под рулём...гарантийщики, ничё найти не могут:(

по пункту 2 такая же шняга, никто найт не может, такое типа дребезжание...

сломалась регулировка пасажирского сиденья, причем я уже не помню работало оно в момент получения машины или нет т.к. никогда этим не пользовался, на ТО посмотрели, сослались что нет мастера по гарантии, короче чувствую наверно отмазаться от гарантии хотят, ((( мля... а ведь я его не только не ломал, но даже и не трогал ни разу(((

и все же починили седуху! ...пол года ожидания - пока состоится окончательное решение гарантийщиков, ожидания з/п, и просто поиска времени чтоб сдать машину. Спасибо дилеру, что хоть иногда и забывали про меня, но все же в конце концов все починили.

ну и славненько что всё разрешилось, а ты думаешь у нас быстро делается?? тоже время надо! единственное что не напрягает,что бы не случилось в гарантийный период принимается без оговорок

Проблема одна-постоянно куда то областью бампера въезжаю((задолбало красить,не могу привыкнуть к тому,что капот не видно и не чую габаритов...решу проблему продажей авто(((
мне в седьмом классе девочка разонравилась, в то время я думал, что ее реально грохну

Суть вот в чем: меняю масло каждые 7500 км ! От замены до замены ни разу не подливал! После того как при замене масла на 75000 км проехав 3000 км у меня загорелся датчик уровня масла! я подумал,что на сто не долили купил и долил! После этого он потух,но сегодня опять загорелся((( Пробег 80000! Пришлось опять подливать! В сумме за 5000 км пробега было долито около 600 грамм((( На сто причину найти не смогли! все сухо,нигде не течет! В трубу тоже не уходит! Проблемы начались после замены масла( Вот думаю что это может быть??? Если кто сталкивался PLEASE HELP!!!!!

kostik1984,
Масло льёшь одно и тоже?

Люберецкий, Да Mobil 0w 40 ! может могло паленное попасться?

во первых датчика уровня масла у нас нет, для определения уровня есть щуп. исходя из твоего рассказа (нет потёков снаружи и выхлопная сухая, значит .. угарает) могу предположить что масло туфтовое, попробуй поменять на проверенное

nemeza, Ну не знаю как у тебя, у меня этот датчик есть! причем загорается на все табло посредине тахометра! да и в книге по эксплуатации тоже он описан! так что смотри повнимательнее! но может на дизелях и нет! а вот насчет туфтового масло,соглашусь! еще думал может кольца???? Хотя врядли...

что то я ошарашен!!! посмотрю ещё раз внимательно.ок.
не греши сразу на большое, вероятность некачественного масла очень большая и вот с этого начни

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:51 ----------

всё же ты путаешь ... больше нет ничего.


Сигнализатор падения давления моторного масла

Если сигнализатор мигает или светится
постоянно во время работы двигателя, то
двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя.
Более подробная информация о сигнализаторе падения давления масла приведена на стр. 441.
Дополнительно на многофункциональный
дисплей выводится символ , который
может сопровождаться предупреждением OIL
PRESSURE LOW (Низкое давление масла), см.
стр. 100.

nemeza, ну да это все правильно,но там еще написано не о датчике ДАВЛЕНИЯ масла, а о датчике УРОВНЯ масла!" на какой странице не знаю,она в машине! но если интересно,то могу посмотреть! Он выглядит так : масленка а под ней волнистая линия как волна! и пишут,что когда он загориться,остановитесь и проверьте уровень масла при помоще щупа! и т.д и т.п! Сам подумай зачем мне наговаривать! мне выход из этой ситуации нужен!

точно!!! .... нашёл такое

Если во время работы двигателя на дисплее
появляется пиктограмма, изображенная на
рисунке, которая может сопровождаться
текстом CHECK ENGINE OIL LEVEL (Проверьте
уровень моторного масла), то вам следует
проверить уровень и долить масло. Вывод
данного предупреждения сопровождается
звуковым сигналом. Дополнительная
информация дана на стр. 442.

ВО ВО! А говорил,что нету! ТАК загорелось ,что чуть с дороги от страха не слетел)))

7500 - замена балки по гарантии
23000 - замена правого армика

23000 - заклинило левый задний суппорт, перегрев, вышли из строя:
- диск тормозной
- колодки
- датчик АБС
- ступичный подшипник
В гарантийном ремонте безосновательно отказано, головняк, собираюсь судиться...

Где и как вы ездите, что все летит..?

Я бы задал другой вопрос, а что либо делается на СТО при прохождении ТО ?

Я купила свою неделю назад. После залитого бензина на автозаправке Роснефть, стала сильно дергаться. Кто посоветует, какой бензин предпочитает эта машина? объезжать все заправки москвы как-то не хочется.

Анхен,
Лукойл,BP кушает на Ура.В моём случае это ЭКТО и Ultimate, 95 естественно.
Вообще Сивка совсем не придирчива на бензин ;)

CivicFUN,
Я вобще считаю,что они там нифига не делают! и доказать гарантийный ли случай или нет им тоже очень тяжело будет! я с гарантии после первого ТО на 7500 спрыгнул! Сейчас пробег 80000! кроме колодок и фильтров пока ничего не менял! Есть конечно подозрение на тормозные диски передние! Уж выроботка у них большая! но могу сказать одно: к ним точно не поеду их менять

у меня 16 тыс пробег застучал амо правый задний, вот собираюсь к дилеру на диагноз, надеюсь по гарантии сделают))

Спасибо большое. А то задолбало уже дергаться в пробке ))

---------- Сообщение добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:11 ----------

не могу "нарадоваться". вчера в пробке загорелась звездочка. Робот выдавал холостые обороты. минут через 10 звезда исчезла, вроде все ок стало. еще через 20 минут при ускорении машина стала набирать обороты. когда стало выше 7 т.о.,поняла, что они готовы увеличиваться и дальше. дилер сказал ехать к ним на диагностику. ради интереса спросила причины - ответили "это все из-за того, что в пробке долго ехали". сильно офигела от такой постановки.
народ, у кого было что-то похожее? что в итоге может быть? сколько времени займет диагностика и, если какая-то поломка, ремонт?

Анхен,
Вы на нейтралку сбрасываете в пробках,или на светофорах когда долго стоите?(долго это больше 30 секунд) :)

Анхен,
У меня была такая проблема. Офиц.дилер сказал, что надо всегда ставить на нейтралку (в пробке, на светофоре и т.д.) Сделали перепрошивку коробки и стало всё ок. Езжу после этого больше полугода и ни каких проблем!;)

Анхен,
У меня была такая проблема. Офиц.дилер сказал, что надо всегда ставить на нейтралку (в пробке, на светофоре и т.д.) Сделали перепрошивку коробки и стало всё ок. Езжу после этого больше полугода и ни каких проблем!;)
а что за дилер? мажорцы сказали, что наоборот, на нейтралку ставить не надо. и сколько по времени занимает перепрошивка?
кстати, спасибо за ответ)

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:23 ----------


Анхен,
Вы на нейтралку сбрасываете в пробках,или на светофорах когда долго стоите?(долго это больше 30 секунд) :)
неа, не сбрасываю. просто на тормозе держу.

Всем привет. Подскажите. У меня на неровностях, при торможении, при троганье идет металлический скрежет больше похож на скрип. Вроде нашел: там где штаны соединяются с выхлопной трубой есть два болта на них пружинки свободно ходят. Вот они и скрипят "вроде". У кого нибудь такое есть? Ездил к офицалам, сказали что почистим смажим. А толку то нет.

Анхен,
Надо обязательно сбрасывать,поменьше дилеров слушай,иначе тебя эта звёздочка никогда не покинет ;)
А на счёт прошивки-звони любому дилеру,она бесплтано обязана делаться ;)

Анхен,
Надо обязательно сбрасывать,поменьше дилеров слушай,иначе тебя эта звёздочка никогда не покинет ;)
А на счёт прошивки-звони любому дилеру,она бесплтано обязана делаться ;)


да пребудет со мной сила))) завтра еду делать диагностику. на самом деле странно, я-то всегда считала, что нейтралка для переключения между "назад-вперед" и для парковки. а тут такие тонкости открываются. Так недолго и задолбаться... Но ведь, мне кажется, помимо коробки налицо и другая проблема? эта зараза обороты не чехлит. как на механике - пошла набирать и не может остановиться..... жесть)

Анхен,
В норме ничего этого не должно быть,моей машинке уже полтора года,как только я её не мучал,но выше описанных симптомов никогда не было...
Главное правило робота на 5д-скидывать на нейтраль по возможности,когда стоите,и тогда всё будет гуд ;)
Мне тоже дилеры говорили-ничего не надо,ничего не надо,но я читал форум до покупки поэтому никаких проблем не испытал :)

Анхен,
Надо обязательно сбрасывать,поменьше дилеров слушай,иначе тебя эта звёздочка никогда не покинет ;)
А на счёт прошивки-звони любому дилеру,она бесплтано обязана делаться ;)


Анхен,
В норме ничего этого не должно быть,моей машинке уже полтора года,как только я её не мучал,но выше описанных симптомов никогда не было...
Главное правило робота на 5д-скидывать на нейтраль по возможности,когда стоите,и тогда всё будет гуд ;)
Мне тоже дилеры говорили-ничего не надо,ничего не надо,но я читал форум до покупки поэтому никаких проблем не испытал :)

ну вот в этой связи я вчера и обалдела малость. все-таки стойкое подозрение, что коробка глючит. по ходу, у нее трабблы с переключением передач, когда на автомате стоит.
после визита отпишусь, что доблестные инженеры-механики сообщили.
заодно проверка свечей, ибо обороты скачут...
не жизнь, а сказка)

Анхен,
Какой у машины пробег?

Анхен,
Какой у машины пробег?

13500

Анхен,
Пробег конечно маленький,вообщем главное сбрасывать на нейтраль,это основное,езжайте на диагностику и не давайте им себя разводить,олжны всё по гарантии делать!

Анхен,
Пробег конечно маленький,вообщем главное сбрасывать на нейтраль,это основное,езжайте на диагностику и не давайте им себя разводить,олжны всё по гарантии делать!


ну так понятное дело))) они меня уже с боооольшим нетерпением ждут)) а то, понимаешь ли, "в пробке ехали". угу, как же)))))))))
спасибо большое!

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:41 ----------


ну так понятное дело))) они меня уже с боооольшим нетерпением ждут)) а то, понимаешь ли, "в пробке ехали". угу, как же)))))))))
спасибо большое!

Мажоры все сделали четко, правда, вместо обещанных 6 часов я сидела в салоне 8,5. ну, хоть байки с сервис-менеджером потравили.
Hooba, все было, как Вы сказали: коробку перепрошили, провели динамическое обучение. Сразу же решился вопрос дерганья в пробках (то бишь и не бензин вовсе был всему причиной), ускорения (прет, как бешеная) и прочих мелочей. Единственная оставшаяся хрень - это пакостный звук тормозов. Вроде как все промазали и убрали грязь, но, блин, все равно издают этот звук. Позвонила мажорам, так мне сообщили о металлических частицах. Типа, это заводское и я с таким звуком буду ездить всегда... это бред или я чего-то не знаю? в любом случае, на следующие выходные мажор меня уже ждет. Буду снова выносить им моск.
удачи на дорогах!

не читал ветку вообще... опишу свою проблему, с котрой столкнулся, но собственно и решил её самостоятельно.
Так вот, при пользовании водительским стеклоподъёмником, при закрытии и движении по подразбитому асфальту, начала звинеть дверь. Через пару тыс.км стекло начало немного перекашивать. В итоге разобрал дверь, болт зажимающий стекло выпал, второй раскрутился, ещё день-два и выпал бы аналогично. В итоге закрутил обратно(старый лежал внутри двери), притянул, и всё ок! Ну то что трещит где-то в торпедо писать тут наверное бесполезно))

Появился сверчок в стойке между передней и задней дверью где ремень безопасности, не пойму чё там заскрипело((. И еще, скипела педаль сцепления, поменяли по гарантии неделю назад, теперь она начала издавать щелчки, неприятно. Пробег уже 46200км. то проходил не у официалов...

Сделал "шумку", машина преобразилась. Оказывается, есть еще такой шум, как шум ветра за стеклом, чего не было слышно раньше :)

Сейчас даже выключаю радио, чтобы тишиной насладиться :)

denokan,
ну и как большая разница до и после шумоизоляции?

ViktoR.518,
такая же фигня между дверями. Это даже не сверчок, а как будто сучит держалка для ремня. Я спустил на минимум регулятор - перестало стучать...

Появился сверчок в стойке между передней и задней дверью где ремень безопасности,
не лишне будет посмотреть на натяжитель ремня, скорее всего он издаёт звуки

не лишне будет посмотреть на натяжитель ремня, скорее всего он издаёт звуки
все абсолютно катушки гремят, и пластик-где регулировка высоты ремня тож издает дребезг/сверчек. Его салазки на ленту антискрип...
Добавка: а раз разбирать, тогда и ставить шумку на ср.стойку и на железо, и пластик оклеять, катушку/натяжитель ремня по уму подпереть...

zov-5,
И не только цивики в этом месте звуками всякими грешат.

denokan,
ну и как большая разница до и после шумоизоляции?

Я бы сказал - значительная!

Особо впечатлило (уже после того, как приездился) - въезд в гараж. Не услышал характерного отражения звука двигателя от стенок.

На высоких оборотах нет надсадного гула, который мозг выносит на сивке. Высокие частоты режутся, в салон проникают "басы".

Так что, рекомендую!

Сделал "шумку", машина преобразилась. Оказывается, есть еще такой шум, как шум ветра за стеклом, чего не было слышно раньше :)

Сейчас даже выключаю радио, чтобы тишиной насладиться :)

Можешь рассказать как делали шумку, полностью всю машину? Сколько слоев? Ну и цену если можно?

про шумку давайте поговорим в соответствующем разделе или теме.
например, тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=763

Что то мой нос стал улавливать запах подвала из климата. Пробег 2000 км. Повод для обращения по гарантии, или к лору?

замена салонного фильтра?..
рециркуляцией часто пользуешься?

Что то мой нос стал улавливать запах подвала из климата. Пробег 2000 км. Повод для обращения по гарантии, или к лору?

Ставь угольный салонный фильтр Corteco 80000622 (по existу-497р), а еще я пепельницу выкинул (там резинка жутко пахнет)...

Нес. раз приводил в пример:
http://i072.radikal.ru/1006/e0/6bfb16d962ae.jpg
Там комплекс фильтров и с бациллами разборка... Совсем другая атмосфера в салоне...делов 3 коп.

а как называется то?

КВВ,
Тоже заинтересовался очистителем воздуха.
Вот пример того, что привел zov-5
http://www.vitek.ru/production/climat/air_ionizer/vt-1777.htm

Всем добрый вечер! у меня на прошлой неделе появилась проблема! при достижении 3500-400 об в салоне появляеться странный звук (слева внизу) ранее такого не было... может у кого что было! пробег 21000тыс , коробка - робот.

КВВ,
Тоже заинтересовался очистителем воздуха.
Вот пример того, что привел zov-5
http://www.vitek.ru/production/climat/air_ionizer/vt-1777.htm
ставьте- гребет нормально,порадует...прикур от розетки в багажнике.... потом врезался вдоль борта, чуток мешает сидушке по полному складываться, ну совсем чуток-мож в др. место?

zov-5,
Я видел в магазинах очистители воздуха, которые вставляются в прикуриватель. Как раз его можно было бы разместить в розетке в багажнике, но эффективен ли такой прибор? Кстати, туда можно добавлять 2-3 капли феншуевского масла, которое будет придавать еще и аромат в салоне )))

zov-5,
Я видел в магазинах очистители воздуха, которые вставляются в прикуриватель. Как раз его можно было бы разместить в розетке в багажнике, но эффективен ли такой прибор? Кстати, туда можно добавлять 2-3 капли феншуевского масла, которое будет придавать еще и аромат в салоне )))
есть такие... ионизаторы... осаждают пыль... тобиш- садится где попало(заряжает частицы, в диполь)... ну и с духанчиком.
этот: что хватает...гонит через себя - хоть в сартире ставь....(220В---12в..адаптер идет)....
по размещению думал-хотел врезать вместо погребка\прав.локоть, но морочится и хламом уже забит. Вот и подумал... раз впериди дует с вихрями , а с багажника выдувает... поставил под сидухой... все-равно пыль стремится к равновесию/равномерно летать... пусть тихонько глотает с салона и что оседает к низу ... 1-2 мин. поработал-уже слышно на нюх.

Перестала печка/кондёр дуть прямо в салон , в ноги дует и на боковые стекла!!
не знаю что делать панель видимо снимать надо ГЕМОР! подскажите кто знает????

Чтобы машина ехала прямо надо держать руль градусов наверное на 5 влево. Резину не ест. Давление в шинах - нормальное(одинаковое). Ударов (серьезных) не было. Пробег - 12 тысяч.

сдохразвал

zov-5,
Я видел в магазинах очистители воздуха, которые вставляются в прикуриватель. Как раз его можно было бы разместить в розетке в багажнике, но эффективен ли такой прибор? Кстати, туда можно добавлять 2-3 капли феншуевского масла, которое будет придавать еще и аромат в салоне )))

Как эти освежители называются?

ионизатор

Pine,
скорее всего заводской косяк. неправильно поставили схождение. попробуй обратиться, мож сделают по гарантии :). если нет - едешь на любой адекватный сервис, там сделают.

Pine,
Такая же хня стала, когда поменял резину с дисками с зимы на лето. Диски с резиной стоковые.
Ездил два раза на сход развал - ребята сказали, что "у тебя, дружище, все идеально". Один раз даже у официалов делал.
Где-то в инете прочитал, что это сейчас так штатно делают производители, если ты вдруг на дороге заснул, то тебя унесет в кювет, а не на встречку...
Так же как вариант имеет место уклон дороги. Т.к. тетка моя проектирует дороги, поведала мне, что разница от центра дороги до границы с обочиной - 30 промилле (бывают разные цифры в зависимости от категории дороги), сама обочина составляет 50 промилле. Так вот, эти 30 промилле составляют ПРИМЕРНО 10 см. Возможно, поэтому тоже немного тащит вправо...

bebe29,
это скорее частный случай...
если глянуть как устроена эта система - всё становится понятно. схождение может быть выставлено идеально, а руль не по центру. там же обе тяги регулируются по длине, значит надо одну укоротить, другую удлинить и руль будет посередине.
хотя если не мешает - можете не заморачиваться :)
профиль дороги конечно чувствуется, но руль то ровно стоит... а у человека проблема именно в положении руля, а не в том, что машину тянет.

SanToS,
bebe29,

Такое впечатление что этот косяк эволюционирует с течением времени, все более и более смещается руль влево. А так как это происходит очень постепенно (машину юзаю чуть больше года) то привыкаешь и както не обращаешь внимание. Но сейчас (но когда конкретно я не знаю - может уже со смены летних колес так стало) просто реально глазами заметно стало,что горизонт руля стоит не перпендикулярно,а я явным наклоном влево. Вообще-то, это недавно заметила жена - когда я ей стал летом давать порулить до дачи и назад, я так до того привык что просто не обращал внимания вообще никакого.
Недавно выезжал за городом на трассе где мало движения на встречку (чтобы уклон был в обратную сторону), и сделал вывод что уклон немного влияет,но далеко не компенсирует необходимостиь поворота руля налево, т.е. даже в этом случае руль чуть влево остается повернутым,а не становится прямо.

Машину не тянет в сторону и тормозит без выбегов в какую-либо сторону, перестраивается и движется даже по нашим местами очень глубоким асфальтовым колеям на большой скорости - идеально. Повороты в любые стороны и степени резкости - без проблем. Но тупо руль имеет "нормальное" положение "ненормальное"! :-)
Почитал тут темы с такой же хней - кто-то решил,кто-то забил после нескольких посещений разных фирм и установками сходов-развалов без особого толка.
Даже и не знаю стоит ли заморачиваться. Хотя если продолжит прогрессировать дОнельзя - тогда придется обращаться в сервис где прохожу гарантийное обслуживание.
Разве что колеса попробовать перекинуть. Я их при замене с зимы не проконтролировал, но одно с мелким "шорком" от поребрика при неудачной парковке заметил - и знаю что прошлое лето оно спереди справа стояло,а сейчас сзади справо оказалось.

один модер грешит на развал а другой на схождение. при неправильном схождении сразу по износу резины можно увидеть, и вобще это вредный совет: регулировкой тягами устанавливать в правильное положение руля. тягами устанавливается угол схождения колёс в прямолинейном положении а потом уже можно устанавливать руль на шлицы! ну да ладно ... я думаю что всё гораздо проще, уклон дороги или резина. каждый день езжу по одной дороге км 5 так там тоже приходиться чуть выравнивать машину ... уклон большой, а на других всё в порядке ... ровненько и незаметно. а вот на резину обрати внимание(давление) а летняя и зимняя одинако ведёт себя?

nemeza,
видел как схождение делают на хорошем сервисе? :)
берут твой руль, выставляют в центральное положение, фиксируют специальным приспособлением, а потом уже занимаются схождением. следовательно, регулировкой тяг они его в центральное положение и ставят :)

Pine,
Я когда первый раз поставил резину - тащило нереально, потом крест накрест поменял и вроде стало лучше. Резину у меня тоже не жует. Руль и на самом деле повернут в сторону, только в моем случае в правую, не совсем чтобы явно, но чуток есть...может это уже и комплекс развился :) Меня, в принципе, не напрягает. На зимней резине чтобы меня куда-то тащило - такого не наблюдал.

Вопрос теперь у меня возник ко всем. Сейчас был на мойке, заметил, что птичье г**но проело мне пленку на дверях, которой обклеена кромка. Что мне делать? Ее самому можно переклеить?

Pine,
Я когда первый раз поставил резину - тащило нереально, потом крест накрест поменял и вроде стало лучше. Резину у меня тоже не жует. Руль и на самом деле повернут в сторону, только в моем случае в правую, не совсем чтобы явно, но чуток есть...может это уже и комплекс развился :) Меня, в принципе, не напрягает. На зимней резине чтобы меня куда-то тащило - такого не наблюдал.

Вопрос теперь у меня возник ко всем. Сейчас был на мойке, заметил, что птичье г**но проело мне пленку на дверях, которой обклеена кромка. Что мне делать? Ее самому можно переклеить?

Куда мир катится, птицы кислотой какать начали :)

Скоро птичье говно будет насквозь кузов проедать...

а летняя и зимняя одинако ведёт себя?
У меня комплект колес на зиму и лето, оба мишленовские со штатными размерностями под 17-е дюймовые диски.
Было ли лучше на зимнем? Вроде да,но не уверен на 100%

Но кривизна дороги не суть дефекта, по дорогам по тем же езжу,- но при покупке то или не было вообще смещения или было очень минимальным. Уж на новой машине,впервые за нее сев, я бы это сразу же заметил!
Тем более вот и по встречке проверял - на ней то чуть ли не в другую сторону должен руль сместиться - но руль даже не выровнялся до конца.

A.S.,
У тебя никогда птичьем, в частность от чаек, никогда что ли краску не разъедало?)))
Может у нас чайки неправильные)) На всех машинах страдал такой фигней...если вовремя не протру салфеткой, то ппц...

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

Pine,
Если про смещение дороги, попробуй ровно по центру дороги проехать, только лучше, наверное, не экспериментировать с двойной сплошной :)

A.S.,
У тебя никогда птичьем, в частность от чаек, никогда что ли краску не разъедало?)))
Может у нас чайки неправильные)) На всех машинах страдал такой фигней...если вовремя не протру салфеткой, то ппц...

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

Pine,
Если про смещение дороги, попробуй ровно по центру дороги проехать, только лучше, наверное, не экспериментировать с двойной сплошной :)

Своевременная защитная полировка спасает от многих проблем, в том числе от птичьего помёта и кислотных дождей :)

У меня не разъедало, я просто часто полирую)))

Машинке 2 с половиной года, пробег 58000 км., оранжевый металлик. За это время по гарантии поменяли:
1. ремень безопасности водителя, ослабла пружина (ждал ремень около 2х недель, поменяли быстро).
2. замена сцепления, как объяснили у дилера произошло смещение корзины сцепления, почему никто не знает (сцепление было в наличии, заменили за 2 дня).
Сами ломали:
1. Клипсы на накладках на пороги и уширитель передней арки, замена по страховки.
2. Красили задний бампер (поцарапали во дворе), левые двери и заднее крыло (Не местный BMW X5 решил перестроится насквозь меня :-)) по страховке, дилер покрасил отлично.
3. Сейчас появился небольшой зазор между передним бампером и люстрой, никто не знает откуда, жена не признается :-).

Куда мир катится, птицы кислотой какать начали :)

Скоро птичье говно будет насквозь кузов проедать...
эт ... хорошо что коровы не летают, а птички и у нас такие проблемы создают. полировку защитную ... наверное это лишнее, а вот вытереть нужно обязательно, если пару дней будет с этим пятном то краску проест

Пожалуйста помогите. У меня Хонда Цивик 92г. Появилась проблема такая - не зодиться на горячий двигатель. А когда постоит минут 5, тогда заведеться. Какая может быть неисправность?

Роман12,
Паровая пробка тебя мучеет, амиго. Думаю, что здесь http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=87 тебе лучше разъяснят...

Люберецкий,
Что за паровая пробка?????????

Люберецкий,
Что за паровая пробка?????????

Пробка, каторая создаётся испаряющимся бензом на стоячей машине. Особо этому подвержены карбовые движки...

Эхх одна проблема заправлять бензином и лампочки на ТО менять!:)

скажите ? при передаче на ходу рычание какое то в районе коробки
нажимаю сцепление пропадает
на высших передачах вроде неслышно
особенно хорошо слышно на первой ,как разгонишься и ногу с газа уберёшь
на второй тоже

скажите ? при передаче на ходу рычание какое то в районе коробки
нажимаю сцепление пропадает
на высших передачах вроде неслышно
особенно хорошо слышно на первой ,как разгонишься и ногу с газа уберёшь
на второй тоже
вероятнее .. нужно обратиться по адресу, здесь ветка 5D и слава богу до таких проблем ещё не доходило. а посути: проверить работу сцепления, снять и разобрать кпп, делов не много .. визуально определишь где и что капут... может вилка .. может шестерни ... дофига что может

скажите ? при передаче на ходу рычание какое то в районе коробки
нажимаю сцепление пропадает
на высших передачах вроде неслышно
особенно хорошо слышно на первой ,как разгонишься и ногу с газа уберёшь
на второй тоже

Посмотри выжимной...

Нозначно он!

За 3 года проблема была одна, с рулевой рейкой, замена по гарантии.
Как только кончилась гарантия:
1. Сгорел насос стеклоомывателя (новый стоит почти 5 т.р. + работа по замене)
2. Перегорела куча лампочек в подсветке кнопок
Тьфу * 3 раза - больше никаких проблем.

проблема такая, что после каждого выхода переднего пассажира, ремень безопасности сворачивается в трубочку, т.е. засасывается обратно спиралью....какая-то нечистая сила его закручивает))

1,5 года экспл. - задняя балка, в хлам

36 тыщ пробега -- заменили 3 аморта, 2 опорных подшипника, а подвеска все равно гремит (

Всем привет! Сегодня меня сивка не приятно удивил. Завёл после работы сивку, на улице +5. Выехал, набрал 90км\ч, поставил на круиз и уже на 5ой минуте на инфо табло одновременно загорелись два сигнализатора: "Сигнализатор падения давления моторного масла" и "сигнализатор неисправности системы электроснабжения".

Я сразу же остановился, заглушил двигло, подождал 30секю Машина нехотя завелась и дальше я нормально доехал.

Внимание вопром, что это было? У меня есть мысли, но пока не буду их оглашать. ОД далеко :( Продолжаю наблюдение (завтра еду в универ ~150км, надеюсь доеду).

З.Ы. 1.8 бензин

Здравствуйте! Приобрел рестайлинговый Цивик 5Д... Пробег сейчас 500 км. Недавно порвал шину, боковой порез (Нокиан Хака 7), заменили по расширенной гарантии Нокиан. Сейчас периодически загорается сигнализатор падения давления в шинах. С шинами всё нормально. Приходится выполнять инициализацию на БК, тем не менее каждые 50-60 км вновь загорается этот индикатор.
Знакомая ситуация?

На рестайле есть датчик давления???
У нас нет его!!!

На рестайле есть датчик давления???
У нас нет его!!!
На рестайле сделали,но т.к. здесь у большинства нет,не поможем,ждём в теме Maksvel,Эрик или Alf555

manvlad,
тьфу 3 раза еще не сталкивался с подобным, у диллера разузнай.
сори за оф топ. какой год и цвет у тебя?

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:35 ----------


На рестайле есть датчик давления???
У нас нет его!!!

на рестайле есть, кроме версии comfort

эрик,
А у вас именно датчики давления или просто прокола?

датчики давления в шинах

У меня слава Богу, за все время эксплуатации проблем с датчиком давления не было. На сколько я знаю, данная система связана с АБС. То есть классических датчиков в колесе нет, уровень необходимого давления определяется датчиками АБС.
Исходя из выше сказанного можно предположить, что проблема с датчиками АБС.

P.S. это только предположение, реальную причину можно определить только после компьютерной диагностики у дилера.

ViktoR.518,
На рестайле не датчик давления, а датчик угловой скорости колес. из этого БК вычисляет давление в шинах.
эрик,
сентябрь 2010 года, black pearl

В инструкции написано, что после смены колес нужно выполнить инициализацию системы, и сразу проехать со скоростью выше 25 км\ч 20-25 минут... Трудновато такую скорость выдержать в большом городе на такое расстояние :-))

Сегодня залил 5 литров "незамерзайки" в бачок омывателя стекол, как я понял ей (незамерзайке) там не очень понравилось и она благополучно вытекла из под бампера причем вся без остатка.:'(
....ищем виновных!>:(

Сегодня залил 5 литров "незамерзайки" в бачок омывателя стекол, как я понял ей (незамерзайке) там не очень понравилось и она благополучно вытекла из под бампера причем вся без остатка.:'(
....ищем виновных!>:(

Такая же фигня, только безразницы будь это незамерзайка или обычная вода...

Открыл капот... посмотрел, почесал репу, опять посмотрел... короче ничего кроме горловины бачка соответственно не увидел. Залез в компьютер посмотрел как же добраться до всей этой хитрой системы, оказываеться.... геморно!!! Придется разбирать, бампер, подкрылку правую... пипец так расстроился! В чем может быть причина произошедшего, непонимаю. Все же было отлично и все хорошо работало мы с Сивкой омывали фары и лобовуху, а солнечные лучи радостно играли на брызгах незамерзайки переливаясь всеми цветами радуги. А теперь... когда во круг одна сплошная грязь, слякоть.... у меня тцуко не работают омывайки.

горловина бачка стыкуется, и вероятно здесь и течёт. попробуй посадить на место, разборка и снятие для этого не нужна

нет датчиков давления, система оповещения прокола работает по показаниям датчиков абс. мануал кстати появился новый с описанием этой приблуды? хочется на русском почитать.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------


ViktoR.518,
На рестайле не датчик давления, а датчик угловой скорости колес. из этого БК вычисляет давление в шинах.
эрик,
сентябрь 2010 года, black pearl

В инструкции написано, что после смены колес нужно выполнить инициализацию системы, и сразу проехать со скоростью выше 25 км\ч 20-25 минут... Трудновато такую скорость выдержать в большом городе на такое расстояние :-))

в смысле? это вообще не возможно ехать 25мин со скоростью 25км/ч... фигня какая то. где бы почитать?...
и что значит после после смены колеса? я все колеса разбортировал и бортировал назад. ничего не загоралось после этого. эрик тоже диски менял и тоже нет проблем я так понимаю.
всё за чем следит данная система это за количеством оборотов колеса. если количество оборотов с одной стороны меньше чем с другой она считает что колесо спущено и даёт сигнал.
кстати... оно просто оповещает что какое то колесо проблемное или говорит какое именно колесо?
p.s. а нормальные датчики которые я таки воткнул рулят.:). удобно.:)

в мануале говорится именно об угловой скорости колес...
Оповещение очень простое: на мультидисплее отображается значок колеса и надпись "Check tyres pressure". Типа того, что проверить надо все колеса.
На сайте Хонды имеется мануал для дорестайлингового Цивика. А с машиной прилагался новый мануал. В нем есть инструкция о проведении инициализации системы контроля за давлением воздуха в шинах, после накачивания шин и доведения давления в них до нормы, и после смены и перестановки колес. После инициализации нужно двигаться на автомобиле на скорости выше 25 км\ч примерно в течение 10 минут (пардон, в предыдущем посте написал 25 минут).

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------

Сегодня Цивик опять при полной исправности и накачанности колес снова попросил проверить давление в шинах... Завтра к ОД поеду жаловаться... :-)

а можешь отсканить странички про эту систему? плиз.
10мин тоже не реально.:). это только на стенде можно по идее. что то слишком сложно инициализировать в начальное состояние..
вырублю нафиг. если будет доставать. тем более датчики есть нормальные.

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:46 ----------

а я в понедельнику поеду с аккумом разбираться. попробую по гарантии слить его. пару раз его в ноль случайно разрядил. и теперь уже пару раз машина ни с того ни с сего не завелась в самый неподходящий момент..

Стойки передние сцуко главная проблема !!!