да, правильно

да, правильноА машина на деле едет направо ,если руль отпустить. Это как объяснить?

если зад авто едет налево, перед направляется направо

если зад авто едет налево, перед направляется направо Значит,надо с задом разбираться,а не с передом? Но ты пишешь,что по данным распечатки по переду,должно тоже налево тянуть?

все верно, стоимость сход развала 2500 примерно, исправлять надо все и перед и зад и подвеску(с пружинами неизвестно что) и предьявлять соответствующе так как авто когда обратилась была на гарантии, распечатка того сход развала у тебя на руках?

все верно, стоимость сход развала 2500 примерно, исправлять надо все и перед и зад и подвеску(с пружинами неизвестно что) и предьявлять соответствующе так как авто когда обратилась была на гарантии, распечатка того сход развала у тебя на руках? Того какого? На руках одна распечатка,повторного сход-развала.На нее ссылку и давала.

на ней не повторной, документальное подтверждение неисправности автомобиля находящегося на гарантии, я все бы уже давно обьяснил

на ней документальное подтверждение неисправности автомобиля находящегося на гарантии, я все бы уже давно обьяснилК сожалению,уже не на гарантии.А вот 2 декабря,когда рейку меняли,гарантия еще была,только той распечатки у меня нет. Они ее нашли в памяти,но сказали,что там полная ерунда какая то.Поэтому повтор и сделали бесплатно. На момент повторного сход-развала гарантия уже закончилась.Я об этом уже писала.

вот эта белиберда тебе и нужна была для того чтобы предьявлять, хотя бы сход нормально сделают и бесплатно, после того как приобретешь все что нужно для этого

вот эта белиберда тебе и нужна была для того чтобы предьявлять, хотя бы сход нормально сделают и бесплатно, после того как приобретешь все что нужно для этогоЗначит в понедельник потребую выдать и ту ,первую, распечатку. И пойду к начальству.

и что требовать будешь?

и что требовать будешь? Скажу,почему, видя ,что распечатка хреновая после замены рейки,мне ничего об этом не сказали и не стали выяснять в чем проблема.Может ,что то еще надо было по гарантии заменить.

даже если они окажутся очень щедрыми, ты опять получишь кривой автомобиль...

даже если они окажутся очень щедрыми, ты опять получишь кривой автомобиль... Как же они другим то делают? Мне же не одной рейку поменяли. Все потом ездят на кривых автомобилях? До замены мой автомобиль ездил нормально и опорники не скрипели.

распечатка твоя вот и зацени как делают, кстати зад тебе не правили-до того так и ездила...

Случай, который был со мной и как я победил, спасибо форуму.
Поменяли по гарантии рулевую и опорники. Все отлично, руль стал чуть мягче, чуть острее. Но вот не задача, по ощущениям пропал "ноль". Машина едет прямо, руль стоит прямо, но воткогда поворачиваешь на право, руль крутится легчу, а когда налево, то с усилием. Долго бодался, долго даказывал, что нужно программно выставить "ноль" на ЭУР, как на аккордах. Показывали мне тех регламент, что ноль выставлять не трубется, вообщем долго была эпопея, и витоге всеже моя взяля, сказали, выставим тебе ноль, хоть программно это не делается. И каково было их удивление, что выставив ноль, руль пришел в себя, они были сильно удивлены.

Случай, который был со мной и как я победил, спасибо форуму.
Поменяли по гарантии рулевую и опорники. Все отлично, руль стал чуть мягче, чуть острее. Но вот не задача, по ощущениям пропал "ноль". Машина едет прямо, руль стоит прямо, но воткогда поворачиваешь на право, руль крутится легчу, а когда налево, то с усилием. Долго бодался, долго даказывал, что нужно программно выставить "ноль" на ЭУР, как на аккордах. Показывали мне тех регламент, что ноль выставлять не трубется, вообщем долго была эпопея, и витоге всеже моя взяля, сказали, выставим тебе ноль, хоть программно это не делается. И каково было их удивление, что выставив ноль, руль пришел в себя, они были сильно удивлены. У меня сразу после замены рейки тоже самое было. Я подъезжала к другому дилеру по поводу опорников,пожаловалась на то ,что руль налево туже крутиться,мне сразу на ноль выставили без проблем.А вот с развалом беда...

:181 Всех с Новым Годом!!! Побывала у ОД и получила опять кривой автомобиль,как и предупреждал WEER.
Сделали калибровку рейки(еще раз),перекинули колеса спереди назад ,т.к. резина направленная,сказали-проверяйте...
Проверяю... Направо,вроде, не тянет,руль опять встал немного криво (налево) и все так же чутко реагирует на неровности поворотом. На дороге чувствую себя неуверенно.Я в смятении. Надо опять возвращаться хотя бы потому,что руль стоит криво.Может,дело в тягах?:unknown

руль должен стоять прямо...не принимай такое авто и все

опять по новой..... какие тяги? еще раз повторяю им нечем тебе исправлять регулировки!

Ничего путного.
Так кто нибудь нашел способ ремонта рейки за исключением ее замены или замены авто?
Или так и ездиь громыхая?

Ничего путного.
Так кто нибудь нашел способ ремонта рейки за исключением ее замены или замены авто?
Или так и ездиь громыхая?
Музыку погромче и не париться)

Romych, здесь есть:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79748

опять по новой..... какие тяги? еще раз повторяю им нечем тебе исправлять регулировки!А они и не собираются больше ничего исправлять,я так понимаю. Говорят,что каждый день рейки меняют и все довольные уезжают.Стандартная процедура для них. Почему у меня такие проблемы начались они не понимают.:-\ Но я дотошная,пусть ищут проблему...>:(

А как громыхает рейка? Ппц как слышно? На кочках?

Моя рейка не гремела. Просто на осмотре перед окончанием гарантии сказали,что есть люфт. Предложили поменять по гарантии. После замены получила "кривой автомобиль".;)

Где на рейке посмотреть парт номер рейки?

Где на рейке посмотреть парт номер рейки?

а не проще по вину в экзисте

Моя рейка не гремела. Просто на осмотре перед окончанием гарантии сказали,что есть люфт. Предложили поменять по гарантии. После замены получила "кривой автомобиль".;)
Люфт как мне сказали есть у всех, у меня тоже с правой стороны, но ничего не гремит, и езде не мешает.

а не проще по вину в экзисте
нужно посмотреть именно на самой рейке.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

deen21,

deen21,
Деееен подскажи плиз я все по твоему отчету делал...все открутил но подрамник зараза не отходить, вернее правая сторона отошла все норм а вот левая как будто прилипла (( че делать не знаю

да там ниче сложного!должна висеть тока на шаровых!все остальное открути...

сложно
дак вот именно что все остальное открутил...левая сторона подрамника висит а правая не отходит, как будто прилипла

Болгарка есть?))))

deen21,

deen21,
Деееен подскажи плиз я все по твоему отчету делал...все открутил но подрамник зараза не отходить, вернее правая сторона отошла все норм а вот левая как будто прилипла (( че делать не знаю

Незнаю у меня вроде подрамник нормально отошел...

посмотри что мешает

картинку №2 не обязательно скидывать...а то он движок разберет еще))))..

Господа я чет ничего не понимаю, меняется одна втулка или там их несколько? У меня люфт с правой стороны рейки по ходу, значит меняется та которая на соединении самой рейки и тяги или которая внутри около эл.двигателя? Я короче запутался окончательно!!! Объясните дураку...ПОЖАЛУЙСТА!!! Да и не ругайте, я только начинаю всасывать всю эту тему....

корпус рейки это неподвижная часть внутри ее перемещается шток (к нему прикручиваются тяги)опорами для которого являются с одной стороны регулировочная втулка . а с другой стороны справа втулка по которой шток скользит вот эту втулку и надо менять

Как люди меняют , без фото отчетов , кто меняет выложите нормальный отчет, респект обязательно будет . А то читаешь вставь суда , не знама чего ,,,,,,,

Пробег 75000,4D,2008, постукивания с правой сторны при проезде гравия или небольших ледяных неровностей (к примеру при проезде леж.полиц. все тихо), обратился за диагностикой передней подвески в АЛАН на Водном, час где то возились - все в порядке, ничего криминального, но подтянули справа до упора болт (под крышкой), постукивания не исчезают и, к сожалению повторяются чаще, перешерстил форум, дело в рейке, надо разбирать много всего, боюсь не соберу потом)) или датчик какой засветится. Поделитесь опытом, может мастер толковый или сервис, подскажите плз., как то 50к или 70к выглядят пугающе!

Снимаем крышку редуктора с датчиком момента
77210
77211
Выколачиваем шестерню с корпуса рейки
77212
И вынимаем из корпуса рейку (выскочила легко)
77213
77214
Достаем с правой стороны втулку (мне показалось что она сделана из мягкой пласмасы)
77215
На фото плохо видно но следы износа присутствуют со всех 3 сторон
77216
Ставим свою втулку в корпус рейки (рейка с новой втулкой туго вошла не то что со старой )
77217
Далее все в обратном порядке собираем. На работу у меня ушло часов 6 с перекумами (первый раз делал, не торопясь + фото) Потестить пока не удалось (не успел снять машину с пеньков) но уже заводил (смотрел исправность усилителя). Завтра отпишу о ходовых испытаниях.
Принимаю благодарности:)

Зачем редуктор разобрал ? и зубчатую рейку снимал ? это не требуется, достаточно снять часть корпуса рейки с правой стороны, при этом втулку следовало сделать более широкую что бы уменьшить амплитуду раскачивания зубчатой рейки. Мы ремонтируем рейки, но другим способом, цена вопроса 11 тыс. руб.

А на 4D делаете?
Если Да, то после ремонта стуки уходят?

sergei36,
ремонт рейки 11тр это под ключ?
т.е. снять, перебрать, поставить?

А на 4D делаете?
Если Да, то после ремонта стуки уходят?

Сделали уже 3 рейки именно на 4D, последняя ремонтируемая рейка была лично моя, при переезде ямок, разбитых лежачих полицейских были сильные стуки, сейчас может и остались, но очень-очень маленькие можно сказать что почти нету, но у меня пробег уже более 106 тыс., а подвеска вся родная.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 16:23 ----------


sergei36,
ремонт рейки 11тр это под ключ?
т.е. снять, перебрать, поставить?

Да это все полностью, но втулку изготавливает (изготавливает и подгоняет именно под вашу рейку) токарь и просит за это 2000 руб., но эта сумма уже входит в указанные мною 11 тыс. руб.

Размеры втулки озвучит можно?

K559TA.Tagir,
http://i078.radikal.ru/1203/87/bd262ff202f1.jpg (http://www.radikal.ru)

K559TA.Tagir,


Спасибо.
Вопрос - а что за надрез по диагонали ???

В принципе нормальная цена, но уже собрался продавать мне не актуально

на моем цивике уже 90тыс и только 1 раз подтягивал рейку. меня интересует небольшой хруст при поворотах руля,в основном на месте. кто нибудь сталкивался с этим?

Вопрос - а что за надрез по диагонали ???

Это не надрез, а сквозной пропил. Он служит для облегчения установки в рабочее место при сборке.

меня интересует небольшой хруст при поворотах руля,в основном на месте. кто нибудь сталкивался с этим?
Много кто сталкивался. Хрустят верхние опорные подшипники, т.к. набились грязью. Меняются по гарантии на модернизированные. Поменял, больше не хрустят. В этой или другой теме подробно было это обсуждено.

Много кто сталкивался. Хрустят верхние опорные подшипники, т.к. набились грязью. Меняются по гарантии на модернизированные. Поменял, больше не хрустят. В этой или другой теме подробно было это обсуждено.

а гарантия сколько длится на них? как обычно 3 года?

---------- Сообщение добавлено 24.03.2012 в 13:10 ----------

если по гарантии уже не попадаю, то модернизированные как отличить?

---------- Сообщение добавлено 24.03.2012 в 22:11 ----------

Laven,
будь добр,кинь ссылку где это обсуждали. потому что уже не первый человек говорит мне что это все таки рейка. даже на сайте так говорят

Laven, будь добр,кинь ссылку где это обсуждали
Не помню, где обсуждали. Поищи по слову "хруст".

Товарищи, выложите пожалуйста кто-нибудь нормальный фотоотчет по ремонту рейки. Совсем запутался, кто говорит снимать, кто - не снимать, теперь еще греть там что-то надо и запрессовывать. Каждый день новые методы?

david5891,
3 года гарантия на них. 2 раза менял. Последние не хрустят, норм.

Здравствуйте. не подскажите как подтянуть рулевую рейку???

Поскольку нужен спецключ, то его нужно где то купить (не знаю где), или самому изготовить. Я ключ сделал. Сделал ради спортивного интереса, в своем гараже. Рейку не подтягивал - нет необходимости. Просто ключ примерял.

Максим89, по моему, в этой теме есть уже описания как подтянуть рулевую рейку. Действие пояснено фоткой. Спецключ нужен, чтобы отпустить контрогайку.

---------- Сообщение добавлено 29.03.2012 в 22:39 ----------

Можно вот здесь изучить последовательность действий:

- http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00F00000057151MBRT00.HTML#iR02

Подскажите, колеса ставлю прямо, резко шатаю рулем, слышен стук, не сильный, на ходу никаких звуков нет, что с рейкой?

Подскажите, колеса ставлю прямо, резко шатаю рулем, слышен стук, не сильный, на ходу никаких звуков нет, что с рейкой?

Абсолютно ни о чем не говорит... Если есть какие то сомнения, то только на диагностику. По инету диагноз тут не поставишь

Подскажите, колеса ставлю прямо, резко шатаю рулем, слышен стук, не сильный, на ходу никаких звуков нет, что с рейкой?
Аналогично, но это похоже просто звук работы самого механизма и по всей видимости это нормально. Стуков при езде нету совершенно.

Огромный привет всем обладателям Цивиков 8-го поколения. Хотелось бы вставить свои пять копеек насчёт стуков и люфта в рулевой рейке. У меня Х.Цивик 4d (декабрь 2010г - турок). Простукивание в рейке началось на 10т.км. Имеется свой а/сервиз, поэтому личные машинки на гарантии не держу. Значит, что я сделал: просверлил рулевую рейку в 2-х см. от червяка, нарезал резьбу, поставил тавотницу, прокачал рейку импортной смазкой типа литола. Завёл машину, разогнал смазку, путём выкручивания руля от упора до упора. Заглушил, покачал рулём, был небольшой стук и люфт. Сделал ключ подтяжки рейки, ослабил контргайку, подтянул до упора и слегка ослабил, затем законтрогаил. Поехал прооверять: ни стуков, ни шумов, всё в идеале. При каждой замене масла в двиг-ле понемногу шприцую рейку. На данный момент пробег 37т.км. Полёт нормальный. Эта же процедура была сделана у моих знакомых на Форд Фокус, Ниссан Альмера, Тойота Королла 2008г и Ниссан Вингроуд (прав.руль). Все довольны...

Ребят,привет всем! Тут у меня вопрос такого плана: в ноябре был у официалов, сказали правая передняя рулевая тяга под замену-остальное все в норме. Приехал к своим друзьям в сервис они говорят рейку менять пора. Фиг с ним купил рейку, но пока с заменой тяну так как не х.р то она и стучит.Но тут опять заезжал на осмотр к неофициалам- вообще к левым ребятам не знакомым и опять разговор по поводу правой рулевой тяги.Собственно вопрос; где в Москве можно приехать и четко продигностировать эту тему официалов не надо. Буду признателен любому ответу?

болезнь реек правая втулка, прежде чем покупать рейку читай форум, ее надежнее отремонтировать чем менять

Валерий,
Это бы нужно делать в комплексе с заменой втулки (кому прфилактика уже не поможет) и рейка будет вечной...

Огромный привет всем обладателям Цивиков 8-го поколения. Хотелось бы вставить свои пять копеек насчёт стуков и люфта в рулевой рейке. У меня Х.Цивик 4d (декабрь 2010г - турок). Простукивание в рейке началось на 10т.км. Имеется свой а/сервиз, поэтому личные машинки на гарантии не держу. Значит, что я сделал: просверлил рулевую рейку в 2-х см. от червяка, нарезал резьбу, поставил тавотницу, прокачал рейку импортной смазкой типа литола. Завёл машину, разогнал смазку, путём выкручивания руля от упора до упора. Заглушил, покачал рулём, был небольшой стук и люфт. Сделал ключ подтяжки рейки, ослабил контргайку, подтянул до упора и слегка ослабил, затем законтрогаил. Поехал прооверять: ни стуков, ни шумов, всё в идеале. При каждой замене масла в двиг-ле понемногу шприцую рейку. На данный момент пробег 37т.км. Полёт нормальный. Эта же процедура была сделана у моих знакомых на Форд Фокус, Ниссан Альмера, Тойота Королла 2008г и Ниссан Вингроуд (прав.руль). Все довольны...

Вопрос - рано или поздно будет избыток смазки и куда она должна деваться? порвать пыльники рулевых тяг и тем самым хапнуть грязи и убить рейку или загустеть зимой и увеличить сопротивление вращения руля? Идея не целесообразная т.к. стук был странен регулировкой, а не набивкой рейки литолом, при ремонте или замене рулевых тяг есть смысл заложить допол. порцию смазки, а больше не нужно.

ПыСы Автосервис, на конце слова буква "С"

Не невариант накачивать смазкой, рано или поздно там такая жопа начнется что не пером написать, и не бульдозером вскопать, мне лично кольцо которое из фторопласта заменили кольцом из бронзы, почему из бронзы по словам мастера бронза идеально подходит для таких трущихся элементов и никакой смазки не надо, пробег уже 112 тыс полет норма.

Не невариант накачивать смазкой, рано или поздно там такая жопа начнется что не пером написать, и не бульдозером вскопать, мне лично кольцо которое из фторопласта заменили кольцом из бронзы, почему из бронзы по словам мастера бронза идеально подходит для таких трущихся элементов и никакой смазки не надо, пробег уже 112 тыс полет норма.

вот это правильное решение бронза или латунь

K559TA.Tagir,
Привет,а где делал чо почем по леньгам встало?

K559TA.Tagir,
Привет,а где делал чо почем по леньгам встало?

Делал в Махачкале, пару лет назад по деньгам что на BMW 525 и что на сивку 10 штук стоило ))) пришлось отвалить за работу, жалоб до сих пор нету, рейка как бронированная стала..

---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 в 08:48 ----------


вот это правильное решение бронза или латунь

Так бронза и так содержит латунь, вот она и подходит идеально...

K559TA.Tagir,
чертеж втулки из латуни можешь скинуть? или она такая же (втулка) как и из пластика?

K559TA.Tagir,
чертеж втулки из латуни можешь скинуть? или она такая же (втулка) как и из пластика?
Точно такая же если память не изменяет 32х26х8 или 7 вот непомню точно, но мастер запарился втискивать кольцо .

K559TA.Tagir,
тоесть она устанавливается только при разборе корпуса, как описано выше? просто из копролона она идет разрезная и корпус не надо разбирать

K559TA.Tagir,
тоесть она устанавливается только при разборе корпуса, как описано выше? просто из копролона она идет разрезная и корпус не надо разбирать

Полностью за всей процедурой не наблюдал, так периодически приезжал смотрел, постоянно над душой мастера не стоял, но видел что мне рейку разбирали полностью.

K559TA.Tagir,
спасибо за ответ )))

Начал сомневатся по поводу применения фторопласта для втулки. Примерно год назад ремонтировал рейку, менял фторопластовую втулку. Вчера решил посмотреть как она там себя чувствует. Снял и разобрал рейку, все почистил, помазал, поставил на всякий случай тавотницу, фтулка как новая ни каких намеков на люфт, шток в корпусе рейки перемещается даже с небольшим усилием. Да кстати катал менеджера по приему, делал диагностику подвески, вт.ч. вибростенд итог все в норме. Но когда едешь по каменистой грунтовке глухие не громкие стуки слишны как с лева так и справа, может из-за жесткости передней подвески?. Машину брал с пробегом, интересно с новья также было?

тоже самое ,при проезде неровностей
есть глухие стуки
рейку меня 10 тыс назад
пока рейка не застучала ))) ждемс

Читал я читал почти сто страниц и нигде не видел решения проблемы с рейкой не гарантийной сивки. У меня пробег 87 тыс и рейка у меня стучит. Понял я это после замены рулевых тяг, наконечников и стоек стабилизаторов или что то типа. Короче на станции сказали что она не течет и пока типа можно ездить, но этот звук меня убивает. Скажу сразу что слышно его только на рельсах или мелкой ряби а так не беспокоит.
Люди помогите советом как решить проблему с рейкой, не понурая новую, а просто отремонтируя эту. Машинка 2007. Японка. Может кто какой контакт даст где этот ремонт производят. Спасибо заранее.

Игоряныч,
ну насчет течи рейки тебя жестоко наипали, даже если рейка вообще развалится на части, то течь не будет, просто у нас электро усилитель, а не гидро. Решение только в замене втулки, которая находится в корпусе рейки. Предлагалось выточить втулку из фторопласта, копролона и латуни.

Кто нибудь это делал?

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 в 19:36 ----------

Этот звук меня просто убивает))) каждый день через маленькие рельсы но перебираюсь))

Игоряныч,
даже отчеты выкладывали
вот например
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/smirnoff75/journal/288230376152297074/#post

Или может СТО какая практикует?

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 в 20:02 ----------

Спасибо за ссылку

Заехал как то по пути к мастеру который мне реставрировал рейку, и дал на память два колечка для хонды которые сделаны из бронзы, но без диагональной вырезки в милиметр, и я его решил выставить на общее обозрение, он сказал что у меня именно такая из бронзы стоит.)))

Дайте мне телефон этого мифического мастера))) он существует в реальности?))) попахивает мистикой, да и эти два кольца.... Просто мурашки по коже)

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 в 22:32 ----------

Отчеты из города Мурмонск))

Дайте мне телефон этого мифического мастера))) он существует в реальности?))) попахивает мистикой, да и эти два кольца.... Просто мурашки по коже)

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 в 22:32 ----------

Отчеты из города Мурмонск))

Я думал что в Москве недолжо составить проблем с рестоврацией, наверное просто не ищешь, не хочу обидеть - но почему то эти мифические мастера делают свою работу как надо, я вот на этой рейке уже 50 тыс км проехал это в среднем - + 5 тыс км, и нет никаких проблем.

Уверен, что они хорошие мастера. Надеюсь найду в Москве такого. Спасибо.

Читал я читал почти сто страниц и нигде не видел решения проблемы с рейкой не гарантийной сивки. У меня пробег 87 тыс и рейка у меня стучит. Понял я это после замены рулевых тяг, наконечников и стоек стабилизаторов или что то типа. Короче на станции сказали что она не течет и пока типа можно ездить, но этот звук меня убивает. Скажу сразу что слышно его только на рельсах или мелкой ряби а так не беспокоит.
Люди помогите советом как решить проблему с рейкой, не понурая новую, а просто отремонтируя эту. Машинка 2007. Японка. Может кто какой контакт даст где этот ремонт производят. Спасибо заранее.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114101

Посмотрите может вам что-то из этого подойдет. После ремонта поделитесь где сделали?

Игоряныч, плохо ты читал тему.
на 105 странице, видно ты ее просто прошел, есть человек , который может взяться за ремонт ник sergei36 , цена вопрса 11 тыр руб.
Напиши ему в личку и договорись.

пробег 120 тыс. куплена в питере в 2006 г. сйчас находится в чите. Рейка начала не давно греметь.

Игоряныч,
даже отчеты выкладывали
вот например
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/smirnoff75/journal/288230376152297074/#post
в этом отчете человек вроде ну ту втулку меняет... надо поменять "боковые", судя по комментам по ссылке... правда фиг поймешь где они находятся...

sergei36,
Сергей дайте контакты свои

sergei36,
Сергей дайте контакты свои

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4254568&postcount=256

Вот теперь и я дождался своей замены рейки:2,5 года и 50 тыс интенсивного пробега))

Добрый день счастливые владельцы хонды цивик 4D. У меня вопрос- можно ли заменить втулку на рулевой не снимая её целиком с авто. Заранее благодарю за ответ!!!

МОЖНО....

не ту которую нужно.... можно

как не ту!?сам лично разбирал...

как не ту!?сам лично разбирал...

А поэтапно можно? И какую разбирал?

продублирую вопрос сюда
кто где делал посоветуйте толковую организацию, сам боюсь не справлюсь

Ну все-таки можно или нет???

Батыр85,
втулка, которую разбивает, находится внутри корпуса рейки, поэтому ее замена без снятия самой рейки невозможна. Если менять демпфер (это кольцо которое стоит с наружной части рейки в месте крепления рулевой тяги), то можно и без снятия, но его замена ничего толкового не даст. Если все таки менять демпфер, то я считаю что его необходимо выточить из копролона, причем наружный диаметр должен вставать в корпус рейки с натягом, а также дополнительно фиксироваться в корпусе (вариантов фиксации масса, выбор на усмотрение ремонтирующего), внутренний диаметр делать по размеру рейки, но со свободной посадкой. Будет потеплее на улице, думаю займусь замерами корпуса и самой рейки для изготовления втулки, а также прикину как зафиксировать втулку, чтобы ее замена проводилась быстро и не напряжно )))))

ПыСы: Забыл дописать, если поставить капроновую втулку, то в принципе можно забить на ту которая стоит внутри, т.к. вал будет зафиксирован новой втулкой )))) примерно такой порядок решения видится мне на данном этапе, при таком варианте втулку можно менять хоть каждые 30 тыс км пробега ))))

внутри не надо ничего менять!!!!стуки из-за боковых втулок!

разбивается как раз таки внутренняя втулка из-за маленькой площади контакта по наружной поверхности с корпусом, а демпфер вал не фиксирует от перемещений в плоскостях

саша989,
боковые это демпферы вылета. чтоб не стучало при крайних положениях, они вал не фиксируют от радиального люфта. если бы они были виной то их бы фиксировали в корпусе рейки. гремит втулка внутри!!!

Ребяты, подскажите кто что думает: 2007 год, 60ткм пробег. Мучает меня стук, стук не понятный. На зимней резе вроде как пропадает (да-да, странно, но факт), на лете в движении проявляется только на оооочень малых скоростях (при маневрах при парковке), по ощущениям то справа то слева (в зависимости от направления движения), при движении по плохим дорогам (по дачным грунтовкам например, тихо, да и стоянка моя крупным щебнем засыпана а стою далеко, так что слушаю каждый раз). Если машина стоит, то стучит примерно по центру авто (стук даже ощутим, если просто держаться за крыло (в ногу водиле отдает тоже ощутимо), причем, без движения происходит единичный стук (примерно 5градусов не доходя до крайней точки (в обе стороны симметрично)), качание руля в данном положении к повторному звуку не приводит, пока колеса не вернуть в прямое положение, при движении же звук может проявится многократно (тык-тык-тык, чаще так :)), чаще стучит именно при движении задом. Еще из аномального: иногда (крайне редко) при посадке в машину (63кг во мне :D) слышу тот же тык. Вчера гонял на вибростенд: мастер потряс-посмотрел и сказал, что подвеска норм, потом я его посадил и прокатил по площадке, он призадумался и....на всякий случай (как я думаю) приговорил опорники и сайлент-блоки, да еще и задние колодки (которые я менял сам 3000 назад;D), так что его мнение :-\. Каков вердикт, знатоки?

парни не знаю как у вас но я рейку снимал сам и менял тока боковые втулки...и стуков у меня больше нет!

наших реек около 5 модификаций ставились на авто. Ты про те боковые что за гофрами справа и слева находятся? то их и без снятия меняют..

саша989,
я же писал, что можно заместо демпферов поставить нормальную втулку, соответственно та которая в корпусе будет жить своей жизнью и река долбить не будет

ну и вот)я кажется понимаю о чем вы...у вас стуки идут где-то в сердце рейки...а уменя тока боковые....особенно справа...

саша989,
у меня сейчас небольшое радиальное биение с правой части рейки, но снимать и разбирать ее как то нет желания, вот и планирую поставить нормальную втулку снаружи и закрепить ее в корпусе, проще наружные втулки менять периодически, чем постоянно лезть в рейку

илья дело в том что эта втулка вылазит...и стуки появляются вновь...2 раза запихивал я ее уже...ща думаю чем бы ее там закрепить...

саша989,
Значит не ту втулку трогаешь поковые только ограничители, та что стучит стоит тоже справа но в корпусе(трубе) рейки. боковые не несут никакой радиальной нагрузки. при разбитой нужной втулке вал рейки начинает ходить не под тем углом и гробит за собой еще и тягу рулевую..

саша989, Жук,
Дак я и предлагаю сделать новую втулку из копролона, но такую, которая ограничит биении вала и соответственно закрепить ее в корпусе, не разбирая рейку, закрепить можно разными способами

Спасибо за информацию!!! А чертёж втулки выставленный на форуме это чертёж которой?

Батыр85,
которая стоит внутри корпуса

Добрый день! У меня машинка 2008 года, турчанка, брал не новую. Пробег сейчас 37 тыс км. Сегодня заметил что если энергично качать руль на месте из стороны в сторону то слышен небольшой стук, при этом на руле люфта не чувствуется в руль ничего не отдает. При движении вообще ничего не слышно, ездил по ямам, рельсам, стыкам ничего не услышал, как и при энергичном качании руля в движении тоже ничего не слышно, повтарюсь слышно стук только на месте. Что это рейка???? как определить??? И критично ли это?? Подскажите пожалуйста.

Добрый день! У меня машинка 2008 года, турчанка, брал не новую. Пробег сейчас 37 тыс км. Сегодня заметил что если энергично качать руль на месте из стороны в сторону то слышен небольшой стук, при этом на руле люфта не чувствуется в руль ничего не отдает. При движении вообще ничего не слышно, ездил по ямам, рельсам, стыкам ничего не услышал, как и при энергичном качании руля в движении тоже ничего не слышно, повтарюсь слышно стук только на месте. Что это рейка???? как определить??? И критично ли это?? Подскажите пожалуйста.

Такая же фигня, думал на рейку гнобил офицалов, говорят норма. Посадили за новую, там такой же стук.

Добрый день! У меня машинка 2008 года, турчанка, брал не новую. Пробег сейчас 37 тыс км. Сегодня заметил что если энергично качать руль на месте из стороны в сторону то слышен небольшой стук, при этом на руле люфта не чувствуется в руль ничего не отдает. При движении вообще ничего не слышно, ездил по ямам, рельсам, стыкам ничего не услышал, как и при энергичном качании руля в движении тоже ничего не слышно, повтарюсь слышно стук только на месте. Что это рейка???? как определить??? И критично ли это?? Подскажите пожалуйста.

У меня тоже так начиналось, потихоньку спостукивала, а потом сильнее и сильнее, ща вообще хорошо застучала и через рельсы когда переезжаю 10-15 км/ч, очетливо даже через пол левой ногой чувствую и рулем...>:D
после праздников на замену еду.8)

Алексей 180,
какая подпись у тебя странная))

тебе показалось)) в других темах ни кому не кажется, что она странная)) совпадение подписи и обстоятельств по поводу замен.

Илья0047 как ее там закрепить??

Народ, подскажите на 4d 2007 года не подойдет случайно рулевая рейка от SI?

не подойдет, она гидравлическая

Жаль. А от каких-нибудь эмиратских моделей или иных американских сивиков тоже не подойдет? Может неоригиналы есть какие-нибуль?

что случилось?

Гремит на мелких ямах правая сторона. Люфт в рулевой тяге и в рейке справа.

отремонтируй и будет счастье http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79748&page=10 дешевле и лучше чем приобретать нечто от япов

Спасибо за совет. Еще бы человека, который сможет качественный ремонт сделать кто порекомендовал. Может подскажешь такого профи?

с этим трудности, основные

Рулевая рейка новая, оригинальная на 4д ннада?

парт номер какой? Причина продажи, цена?

Не пригодилась. По номеру та, что усиденная.
Цена 25 килорублей. Могу чуть уступить.

На 08 заканчивается? Почему не пригодилась? продал авто что ли или отремонтировал?

Кароч, надо или нет?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148

Все вопросы в личку

Поехала я тут на своем белом цивике 4D за новым талоном ТО. Там то мне и указали на стук в рулевой рейке при резком повороте руля вправо-влево на заведенном двигателе.Хотя на кочках ничего не стучит, в руль не бьет. Машина с 2007 года 74 тыс проехала. Талон ТО все таки вымолила себе, дабы страховка закончилась. Пообещала съездить на диагностику и все починить. Съездила.Официалы приговорили к замене, заломили надреальную сумму.Милый мальчик, что принимал и отдавал машину, сказал не расстраиваться и что можно ездить пока не начнет откровенно люфтить и бить в руль на кочках.А за это время, говорит, как раз и на новую рейку денег соберете. Только заказать ее посоветовал в другом месте, а менять все таки у официального дилера :)

Денег пока столько нет. Буду ремонтировать.

Obnosova,
смеятся будете этот стук в период действия гарантии хонда недостатком не признает,
а на гто проверяются люфты, а не стуки....

Всем желающим приобрести втулки писать в личку
ИНДЕКС,АДРЕС ПРОЖИВАНИЯ, Ф.И.О. ПОЛУЧАТЕЛЯ
отправляю через почту наложенным платежом
Самара, Тольятти забирает по телефону 89277один 6 ноль1нольноль - Александр

Obnosova,
смеятся будете этот стук в период действия гарантии хонда недостатком не признает,
а на гто проверяются люфты, а не стуки....
Признаться, я впервые с такими поломками сталкиваюсь. По словам мастера инородные звуки доносятся из-под рулевого механизма, то есть как я поняла, чтобы определить точно, необходимо разобрать пол машины и заглянуть во внутрь. И что подтянуть незначительные люфты нельзя. У меня есть подозрение,что они ленивые жопы и не захотели возиться с этим, дабы проще приговорить на замену(дороже и все такое). А я в этом все равно ничего не понимаю. И по уму надо бы к кому-нибудь еще свозить на диагностику( к не офицалам, которые за идею,а не за бабло). Но я таких умельцев не знаю :(

извините,конечно, за глупый вопрос но рейка у нас какая? точнее усилитель руля гидравлический или электрический

электрический

Trol2000,
Номер 53601-snb-p08

У меня рейка не стучит но при повороте руля на месте, на полный выверт бывают какие то шумы - это значит п....ц рейке???

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 23:22 ----------

?????

diman278,
Опорникам, иди в соотв. тему.

Опорники ннада?)

А какая тема мне нужна???

sergei36,
А как бы Вас найти,какие нить контакты можно узнать. Хотел обратиться насчет рейки на 4Д

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 09:25 ----------


Уверен, что они хорошие мастера. Надеюсь найду в Москве такого. Спасибо.
Ребят я написал этому парню. пока никакого ответа.а проблема требует решения

А какая тема мне нужна???
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3365&page=86

2007 японец,52 тыс уже начинает побрякивать, рейка беда всех ХондЮ уме же 5 цивик до этого были косорылые и на всех рейка больное место.

Вчера поменял злочастную втулку на рейке, разбирал сам в гараже на пеньках (ямы нет), бряканье и стуки ушли, машинка как новая стала!

Народ подскажите . У кого нибудь на рулевой рейке сбивалось нулевое положение из-за несовмещения меток?

Пробег 125т, на след неделе буду разбирать и модернизировать рейку. Как на зло 3 дня назад еще и правая подушка двигателя порвалась.

Всем кто втулки заказывал-всем отправил

"E=ЙэNOT;4536203]Всем кто втулки заказывал-всем отправил [/QUOTE]

"


привет ты правильно адрес указал,просто втулки уже на верно недели три идут,устал ждать

личку зы

отпесал

Народ, кому нужна втулка? Отдам БЕЗВОЗМЕЗДНО по одной штуке в одни руки!!! Приезжай забирай - Щелково,Балашиха, Реутов. наточил с запасом осталось 6шт 32 диаметра и 6 шт 33 диаметра (можно обточить). Скажи нет спекулянтам - даешь халяву!!! 89266076340

Народ, кому нужна втулка? Отдам БЕЗВОЗМЕЗДНО по одной штуке в одни руки!!! Приезжай забирай - Щелково,Балашиха, Реутов. наточил с запасом осталось 6шт 32 диаметра и 6 шт 33 диаметра (можно обточить). Скажи нет спекулянтам - даешь халяву!!! 89266076340молодца.... не то что некоторые, :108, не буду показывать пальцем на пост1154..... я б флакон бы отдал, да не в мОскаве живу.....

---------- Сообщение добавлено 16.06.2012 в 23:57 ----------

отправь наложенным платежом, если не лень добежать до почты... а?
адрес скину в личку...

молодца.... не то что некоторые, :108, не буду показывать пальцем на пост1154..... я б флакон бы отдал, да не в мОскаве живу.....

---------- Сообщение добавлено 16.06.2012 в 23:57 ----------

отправь наложенным платежом, если не лень добежать до почты... а?
адрес скину в личку...

Любитель халявы, купи материал и наточил бы, и рассылал бы всем за так побегал своими ножками на почту каждый день. Этому человеку вообще спасибо надо сказать.

ещё скажи, что они 500 рэ стоят...
не показывай, что ты самый умный; всякую херню вообще-то в личку пишут...
Не надо целенаправленно использовать отдельную тему в коммерческих интересах, на счёт объяв есть ветка куплю/продам... щас всё засрётся и будет одно и то же: кто получил посылку, кто не получил, а мне месяц уже идёт...и тд и тп...

Любитель халявы, купи материал и наточил бы, и рассылал бы всем за так побегал своими ножками на почту каждый день. Этому человеку вообще спасибо надо сказать.

поддерживаю, человек многим облегчил задачу в разы, без него бы многие бегали со снятыми рейками по мастерам да токарям платили бы деньги на такси. А тут все готово сделали за тебя. покупай да езжай меняй.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 08:03 ----------


ещё скажи, что они 500 рэ стоят...
не показывай, что ты самый умный; всякую херню вообще-то в личку пишут...
Не надо целенаправленно использовать отдельную тему в коммерческих интересах, на счёт объяв есть ветка куплю/продам... щас всё засрётся и будет одно и то же: кто получил посылку, кто не получил, а мне месяц уже идёт...и тд и тп...

а сколько они стоят? попробуй сделай сам. потом озвучишь сумму во сколько тебе все это вышло. только учитывай потраченные выходные на поиски мастера стоимость бензина на все свои поездки в поисках, время на снятие разбор и изучение рейки подбор материала и проб ошибок изготовить такое же кольцо а это может быть день два без машины. либо 500р и все за тебя сделали и на почту у дома прислали.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 08:08 ----------

pavelbeer,
дело конечно благое но из Москвы до Балашихи по пробкам день потратить надо, а сэкономленные деньги уйдут на пол бака потраченного безина чтоб с севера Москвы доехать до Балашихи опять же по пробкам и вернуться под ночь обратно домой:). Хотя кто рядом живет на юге. но все равно конечно же респект за такое предложение ;) халява

Я для себя вытачивал втулку у токарей -взяли 50 рублей. И бегать с рейкой не надо, есть готовый чертеж.

Я для себя вытачивал втулку у токарей -взяли 50 рублей. И бегать с рейкой не надо, есть готовый чертеж.

В Москве с токарями сложнее. и 50 тут если только заправщику на АЗС на чай дать
а в час пик смотаться с одного конца москвы на другой пол дня уйдет в пробках и пол бака бензина. так что выгодней сидеть на работе и отдать 500р за готовые кольца-втулки. все равно по итогу меньше в деньгах потеряешь да еще наоборот и заработаешь. если в этот день работать будешь. Посчитай сколько ты зарабатываешь в месяц и посчитай сколько у тебя выходит в день а потом подумай стоит ли тебе терять пол дня ради мнимой экономии в500р или может это время лучше с семьей провести или поработать лишний день. чем таскаться по токарям

Какие 500р???? Говорю же бесплатно отдаю... Ну остались лишние не жалко...

pavelbeer,
дело конечно благое но из Москвы до Балашихи по пробкам день потратить надо, а сэкономленные деньги уйдут на пол бака потраченного безина чтоб с севера Москвы доехать до Балашихи опять же по пробкам и вернуться под ночь обратно домой. Хотя кто рядом живет на юге. но все равно конечно же респект за такое предложение халява
А не хочешь сначала в один конец Москвы за материалом, потом в другой на завод к токарю материал передать, потом еще раз к нему за втулками.
Кому сидя на ж- пе и так все сделают, так я тем и не предлагаю...

Какие 500р???? Говорю же бесплатно отдаю... Ну остались лишние не жалко...так я и не говорю что ты их продаешь.

А не хочешь сначала в один конец Москвы за материалом, потом в другой на завод к токарю материал передать, потом еще раз к нему за втулками. ты сейчас о чем? тебе вроде претензии ни кто не предъявлял. речь о том что иногда проще заплатить и получить товар на почте чем ехать на другой конец москвы. тут все сугубо индивидуально, и зависит от места жительства. А тебе респект, что бесплатно раздаешь.

pavelbeer,)))) да не про тебя разговор пошёл... читай пост 1159...
ну, млин, я раскатал вату... лучше б остался при себе со своим мнением и не отписывал.....
;) давайте закончим....

неужели дело идет обо мне?????а??

что по Вашему проще ?получить на почте за 500р +180р за доставку или искать материал, токаря, и бензин и время на поиски?и выйдет она вам раза в 3 дороже
Я просто облегчил задачу + ко всему сделал подробнейший фотоотчет чтобы люди сами все меняли и не заморачивались.
не нравится-не берите- нИВАпрос!

ЙэNOT,
чертежи втулки есть. а можешь выложить чертежи остальных деталей?

ЙэNOT,
чертежи втулки есть. а можешь выложить чертежи остальных деталей?

все втулки одинаковые отличаются всего-лишь разрезом 1мм Х 45град

у меня пробег 78тыс только сейчас появился люфт(((( куда не заезжал говорят не парься еще будет ходить... А раз появился люфт и его не устранять она умрет еще быстрее.Так что теперь ездить пока не развалится?????:o

у меня пробег 78тыс только сейчас появился люфт(((( куда не заезжал говорят не парься еще будет ходить... А раз появился люфт и его не устранять она умрет еще быстрее.Так что теперь ездить пока не развалится?????:o

Я два ТО ездил с этим стуком, ниче страшного, не прогрессировал совсем, и только на ТО 60 взялся за офицалов и они поменяли

Подскажите, пожалуйста, не прошел техосмотр из-за люфта в рейке, какова вероятность, что это гарантийный случай (что дилер мне поменяет ее по гарантии), у кого были такие случаи? Спрашиваю, потому что до дилера 1000 км.
Делал недавно промежуточное ТО, на котором я пожаловался на стук в передней подвеске, хотя на самом деле я ничего не слышал, но на всякий случай пытал дилера по поводу рейки, который мне сказал, что это стучит защита картера и, что ее (защиту) подтянули.
А так же, подскажите, пожалуйста, могут ли отказать в гарантийной замене, если по приезду к дилеру перепробег будет около 3000 км. от графика ТО (норма небольше 2000 км, просто сейчас 1900, вот и думаю, грузится ли на грузовик для поездки к дилеру).
Гарантия скоро заканчивается и сделал ТО сам, а тут такая оказия.

---------- Сообщение добавлено 24.06.2012 в 01:40 ----------

Существуют какие-либо четкие критерии при которых точно меняют рейку? Официалы же какими-то параметрами в этом отношении руководствуются.

На 3000 км - много... Ну, наверное, конечно смотря от дилера (им позвони) - могут принять ввиду, что далеко живёшь.
Однако - нет гарантии, того, что они её именно поменяют, а не подрегулируют (а потом опять переться на замену?).... по идее, раньше, не знаю как сейчас, меняли по гарантии рейки старого парт номера на усиленную.

Существуют какие-либо четкие критерии при которых точно меняют рейку? Официалы же какими-то параметрами в этом отношении руководствуются.
1. Год выпуска,
2. Пробег..

Спасибо, значит усиленную рейку по гарантии уже не поменять, надо посмотреть какая на 2008 г.в. стоит.

Тоже боюсь, что если под замену рейка и попадает, приеду к ним, а они ее просто подтянут, позже уже их точно не заставить поменять, так как гарантия через пару недель заканчивается.

Написал разным официалам и в ХМР, чтобы узнать по каким критериям меняют рейку: два дилера отписались, что это выявляет только их диагностика и предложили приехать к ним :( А на счет того, какая это диагностика (например, люфт столько-то миллиметров и т.п.), молчат как партизаны.

На седане рейка не подтягивается, подтягиавется на 5Д. Я лично зае... доказывать что рейкастучит, 2 ТО проездил с такой, пока некий форсмажор на ТО не помог мне надаваить на офицалов.

und1n,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4313045&postcount=1062
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00F00000057151MBRT00.HTML

und1n,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4313045&postcount=1062
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00F00000057151MBRT00.HTML

Ты пробывал её подтягивать? я пробывал и знаю что это, так что не умничай тут мануалами. Я Это всё пережил.
Во первых ты дал ссылку на регулировку с гидроусилителем руля, во вторых рулевая рейка на 5 Д отличается и с легкостью без последсвтий подтягивается, в третьих на 4Д можно поджать рейку, регулировочных винтов на ней нет,но даже если ты это сделаешь на пол градуса руль перестает возвращаться в исходное положение. Уж стопятьсот раз это пережевано.

Во первых ты дал ссылку на регулировку с гидроусилителем рулядосмотри до конца.....
не умничаю, а основываюсь на опыт других людей (почитай ветку), т.к. в рейку не лазил ещё слава Богу (потом бы поумничал); пока не напрягает с пробегом в 100 тыр. НЭ беспокоит....

зы: ты сам согласился, что всё-таки регулируется.... вопрос изначально стоял в том, что будет ли эффект в этой регулировке, если чел приедет за тыщу км к оффициалам, а не в том, есть или не есть регулировка...

Если с равнивать с 5Д то такой регулировки как там нет, да и вообще нет ничего подразумивающегося под регулировкой, то что зажимает рейку это не регулировка

Yaryi,вчера в ЯНАО клубню выслал усиленную рейку. А вообще, по гарантии должны поменять!

Yaryi,вчера в ЯНАО клубню выслал усиленную рейку. А вообще, по гарантии должны поменять!

Интересно почём усиленная?

vitas,новую за 25 отдал.

vitas,новую за 25 отдал.

Еще можете достать по такой же цене?

Еще можете достать по такой же цене?

Попробую. В дичку напомни.

всегда в наличии новые рейки последней модификации по 23 тысячи, высылаю транспортной компанией. так же есть опоры гидравлические и прочее, обращайтесь

Доброго времени суток. В наличие имеются втулки разрезные, которые устанавливаются внутри рейки. Выполнены из графитонаполненного капролона. Как уже говорилось выше, замена данной втулки избавляет от необходимости замены всей рейки в сборе. Цена вопроса 750р . Самовывоз с метро Кузьминки, г. Москва. Все вопросы в личку.

Спасибо всем. Съездил к официалам, приговорили рейку и опорники к гарантийной замене.

Борька,
Здравствуйте, хочу купить у вас втулки. Дайете контак для связи

Цена вопроса 750р . Самовывоз с метро Кузьминки, г. Москва. Все вопросы в личку.
Здравствуйте, дайте контактные данные.

Всем привет! При езде по брусчатке что то брякает с левой стороны почти на против водителя,снимал колеса смотрел,шатал все вроде на месте,что это может быть?Спасибо..

Рейку ннада?)

leva-sky,
Я все таки надеюсь что это не она=)

leva-sky,
Я все таки надеюсь что это не она=)

скорей всего все таки она!! У меня та же фигня но стук справа, диагноз дилеров- рейке хана.

ну если что...имей в виду)

leva-sky,
окей.

leva-sky,
Я все таки надеюсь что это не она=)

Рулем на месте покрути влево вправо, скорей всего еще и характерный стук услышишь, но лучше всего гони на дилера диагностику ходовой делай.

напоминаю!!! кому нужны втулки? осталось 5 шт. отдам бесплатно. вывоз из щелково МО 89266076340

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:57 ----------

могу отправить кому нибудь одному, а там раскидаете по району.

pavelbeer,
В Питер отправишь мелким пакетом ?Я тут раздам желающим и себе поменяю=) Пересылку оплачу,на сотовый денежку кину + на пиво =)

давай адрес

фотки втулки покажте !!!

pavelbeer,
Написал в личку!

в понедельник втулки едут в питер

напоминаю!!! кому нужны втулки? осталось 5 шт. отдам бесплатно. вывоз из щелково МО 89266076340

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:57 ----------

могу отправить кому нибудь одному, а там раскидаете по району.

Взял бы себе. Телефон для связи в личку, пжлста

Рейку усиленную ннада?)

добрый день всем.после удара колесом руль при повороте не возвращается обратно.электроусилител цивик 4д 2007.помогите советом,спасибо.

хочу взять еще одного цивика 10 года выпуска, кто нибудь знает на них рейки стучат ? или эту болезнь вылечили ?

хочу взять еще одного цивика 10 года выпуска, кто нибудь знает на них рейки стучат ? или эту болезнь вылечили ?

Все без изменений, дороги лучше не стали.

Помогите)) Стук в левой части проявляется при движении по кочкам, рельсам и т.п.
Когда стоишь на месте и быстро крутишь руль вправо-влево тоже проявляется характерный стук! Заехал на диагностику в первый попавшийся сервис сказали рулевая рейка! Из сказанного выше возникают вопрос:

1. Контакты сервисов или мастеров которые выполняют ремонт рейки!
2. Нужно ли мне приобрести втулку о которой говорили выше или она есть в сервисе где производят ремонт?
3. Как определить дело в этой втулке или в чем то в другом?
4. Если на сервисе разберут рейку а окажется что это не втулка что делать?

P.S. Такие вопросы т.к. в этом мало что понимаю!Очень жду помощи и информации

Помогите)) Стук в левой части проявляется при движении по кочкам, рельсам и т.п.
Когда стоишь на месте и быстро крутишь руль вправо-влево тоже проявляется характерный стук! Заехал на диагностику в первый попавшийся сервис сказали рулевая рейка! Из сказанного выше возникают вопрос:

1. Контакты сервисов или мастеров которые выполняют ремонт рейки!
2. Нужно ли мне приобрести втулку о которой говорили выше или она есть в сервисе где производят ремонт?
3. Как определить дело в этой втулке или в чем то в другом?
4. Если на сервисе разберут рейку а окажется что это не втулка что делать?

P.S. Такие вопросы т.к. в этом мало что понимаю!Очень жду помощи и информации

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114101
вот целая тема

Помогите)) Стук в левой части проявляется при движении по кочкам, рельсам и т.п.
Когда стоишь на месте и быстро крутишь руль вправо-влево тоже проявляется характерный стук! Заехал на диагностику в первый попавшийся сервис сказали рулевая рейка! Из сказанного выше возникают вопрос:

1. Контакты сервисов или мастеров которые выполняют ремонт рейки!
2. Нужно ли мне приобрести втулку о которой говорили выше или она есть в сервисе где производят ремонт?
3. Как определить дело в этой втулке или в чем то в другом?
4. Если на сервисе разберут рейку а окажется что это не втулка что делать?

P.S. Такие вопросы т.к. в этом мало что понимаю!Очень жду помощи и информации

У меня при рулежке на месте никаких посторонних стуков и звуков не было до ремонта рейки.
Прежде чем отдавать тачку на ремонт рейки, проверь ее, а заодно и рулевые тяги с наконечниками.
Проверять проще простого: домкратишь авто справа, снимаешь колесо, стягиваешь пыльник тяги и увидишь вал рейки и шаровое соединение тяги. Одну руку приложи так, чтобы пальцем одновременно касаться вала и корпуса рейки. Другой рукой потихоньку постукивай по валу. Если пальцем почувствуешь смещение вала относительно корпуса, то 100% рейку в ремонт. Если люфта нету, то и лезть в рейку не надо, а искать проблему в тягах, наконечниках, опорах амортизатора и т.д. и т.п.

Надоел этот стук. в понедельник собираюсь ехать на ремонт, только самое интересное то, что в сервисе не ремонтируют мою рейку, а просто снимают и ставят вместо нее уже отремонтированную, мол так быстрее, а если мою ремонтировать то им невыгодно держать машину на подъемнике. обещают гарантию пол года. вот думаю, ехать-не ехать

в боровское что ли едешь?

привет. если с рейкой вообще запара, в смысле не подлежит восстановлению - у меня есть б/у с машины с пробегом 8000 км.

привет. если с рейкой вообще запара, в смысле не подлежит восстановлению - у меня есть б/у с машины с пробегом 8000 км.

а что именно там не подлежит восстановлению?
я бы поковырялся!

в боровское что ли едешь?

Вряд ли он из Казани поедет на Боровское шоссе :)

Fish, как вариант: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4619904#post4619904

у меня при повороте руля на месте влево вправо что то немного поскрипывает( что это может быть

Maksim71, это скрипят или опора амортизатора, или опорный подшипник. К этой теме скорее всего не относится. Тебе сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3365&highlight=%F1%EA%F0%E8%EF+%EF%F0%E8+%EF%EE%E2%EE%F0%EE%F2%E5 +%F0%F3%EB%FF

53601SMGP09
и
53601-SNB-P08
В чем разница, оба с сивика.

Доброго времени суток. В наличие имеются втулки разрезные, которые устанавливаются внутри рейки. Выполнены из графитонаполненного капролона. Как уже говорилось выше, замена данной втулки избавляет от необходимости замены всей рейки в сборе. Цена вопроса 750р . Самовывоз с метро Кузьминки, г. Москва. Все вопросы в личку.
скажите, а чем обусловлен выбор материала? почему именно капролон, а не, допустим, фторопласт. вроде у фторопласта твердость в 2 раза выше.

Всем привет, не осилю 122 страницы. Подскажите кому не сложно, машина 07 года японец, пробег 92 000 км. В движении рейка не беспокоит, на месте при вращении рулем слышен отчетливый стук и люфт имеется. Повторюсь в движении никаких намеков. И еще мне кажется туговато крутится руль на небольших скоростях. Сравниваю с гольф 6 и с пежо 207 супруги, там значительно легче.

Step25, Скорее всего продольный люфт рейки. Лечится, насколько я знаю, заменой самой рейки, ну или заменой червячного механизма)) Если при движении, например, по прямой на большой скорости люфт отсутствует, то забей, всё норм

Step25, Скорее всего продольный люфт рейки. Лечится, насколько я знаю, заменой самой рейки, ну или заменой червячного механизма)) Если при движении, например, по прямой на большой скорости люфт отсутствует, то забей, всё норм

На скорости люфт отсутствует, машина четко следует за рулем. И стуков нет в движении. Только на месте если крутить

У меня появилась такая же ерунда. Был сегодня в сервисе по ремонту реек. Посмотрели есть небольшой люфт и стук. Сказали нужен ремонт, цена с работой по ремонту от 12000 до 29000руб. У меня турок 2008 год пробег 95000км

У меня появилась такая же ерунда. Был сегодня в сервисе по ремонту реек. Посмотрели есть небольшой люфт и стук. Сказали нужен ремонт, цена с работой по ремонту от 12000 до 29000руб. У меня турок 2008 год пробег 95000км

тут на форуме восстановленную можно поставить за 6 + сход развал

Step25,
У меня такая же ситуация: на месте стук есть, на ходу все тихо и люфт не чувствуется. Такая ситуация продолжается где-то 30 тыс. км - пока ничего не делаю.

Кстати, застучала якобы усиленная рейка, которую поставили по гарантии. Первая прожила до 20 тыс. км, потом начала долбить на кочках, новая "молчала" тоже около 20 тыс. км, потом начала постукивать только при вращении рулем на месте.

Рулевую рейку новую оригинал нннада?
Супер цена. 18 тыс. Руб.

Рулевую рейку новую оригинал нннада?
Супер цена. 18 тыс. Руб.

Дорого, у нас вроде как восстанавливают за 7 тыр.

Да уже почитал-нашел, где можно сделать,спасибо.

Дорого, у нас вроде как восстанавливают за 7 тыр.

Дорого в экзисте и у официалов.
За новую оргинальную очень даже дешево.

Всем привет, не осилю 122 страницы. Подскажите кому не сложно, машина 07 года японец, пробег 92 000 км. В движении рейка не беспокоит, на месте при вращении рулем слышен отчетливый стук и люфт имеется. Повторюсь в движении никаких намеков. И еще мне кажется туговато крутится руль на небольших скоростях. Сравниваю с гольф 6 и с пежо 207 супруги, там значительно легче.

Подтяни рейку и все будет впорядке, у меня после ремонта рейки так было.

Civic42,
Подтягивание рейки только быстрее убьет ее, так что не вариант.

Civic42,
Подтягивание рейки только быстрее убьет ее, так что не вариант.

Ничего там не убътся. подтягиваться она может оооочень долго! Там чувак писал что после ремонта рейки стук остался,поэтому надо было тянуть.

Сам разбирал эту конструкцию. Там на болт одета пружина, на пружине типа "поршня" с наклепанной на него пластиной из бронзы. Так вот когда совсем лет через 5-7 она сотрется просто меняешь её и все. нет проблем!

Рейки живучие у нас, просто есть 2 дефектных места. Точнее 2 места проблемных из-за наших "дефектных" дорог!

Лечится просто.
1. Меняется втулка, что собственно я и делаю.
2. Меняется бронзовая пластина и всё обильно смазывается.

Так что у нас рейки еще удачные и подлежат ремонту.

поставил вчера себе капролоновую втулку 32*26*7 - тишина!!!! теперь по плохим дорогам как на логане))) но с управляемостью хонды!!!
пысы втулки нужно точить с допускуми в "-" и несколько , стандарт лично у меня "нелез" ..нужно несколько с допуском -0.1 , -0.15 ,-0.2 по 7ке[COLOR="Silver"]

Точатся втулки с допуском в + специально, поскольку рейки немного отличаются все-таки друг от друга и износ у них разный.ИМХО

рейка по СУПЕРЦЕНЕ нульцевая, оригинальная усиленная ннада?)

рейка по СУПЕРЦЕНЕ нульцевая, оригинальная усиленная ннада?)

а можно поинтересоваться чем она усиленная?

заводом-изготовителем)

т.е. вы предлагаете товар даже не зная что в нем отличается от исходного?
Это как на рынке, купил просевшие пружины-покрасил в красный цвет и написал спорт)))

т.е. вы предлагаете товар даже не зная что в нем отличается от исходного?
Это как на рынке, купил просевшие пружины-покрасил в красный цвет и написал спорт)))
Я знаю, что по парт намберу она модифицирована. А как именно не вникал.

Точатся втулки с допуском в + специально, поскольку рейки немного отличаются все-таки друг от друга и износ у них разный.ИМХО

а чему там изнашиваться то??? ...метал по металу вроде нетрет...
руль стал тяжеловат с втулкой этой, толи притрется или заменить на "потоньше" ???

притрется обязательно.
я просто говорил про "подгонку" надфилем. Если слегка туговат-это не критично

ЙэNOT,
я надфилем паз который 1мм раздраконивал))) нелезла. вытачивал втулку "внули" , 7ку наждачкои довел до 6.9+
а через скока притирается? ...грешу еще может регулировочную болтину перетянул...
руль крутится впринципе нормально - подруливать както неудобно стало чтоли. ...как всеравно "закусывает" мальца

ЙэNOT,
я надфилем паз который 1мм раздраконивал))) нелезла. вытачивал втулку "внули" , 7ку наждачкои довел до 6.9+
а через скока притирается? ...грешу еще может регулировочную болтину перетянул...
руль крутится впринципе нормально - подруливать както неудобно стало чтоли. ...как всеравно "закусывает" мальца

Скорее всего перетянул мальца. попробуй отпустить градусов на 5-7
Обычно когда тянут то поворачивают болт на 15-20 град. потом отпускают

достаточно правильно отрегулировать рулевую рейку (так как это положено ) чтоб потом не возникало вопросов !

ЙэNOT,
спасибо помогло! ... там впрочем вплоть до "тонких" настроек
соклубням с региона готов помочь по инсталяции втулок ( оные имеюца ) ценик видица 5 рэ

может есть у кого-нибудь мануал по снятию рулевой рейки?скиньте плиз на [email protected]

может есть у кого-нибудь мануал по снятию рулевой рейки?скиньте плиз на [email protected]

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4854661#post4854661

в начале темы фото отчет с комментами

то,что нужно.Спасибо, ЙэNОТ