GreWolf,
кстати не в курсе кто в казани для семерок железки продает а то я тут чуть чуть в аварии попал

что конкретно тебе надо? машина на ходу?

Народ подскажите стойки от переднеприводной подойдут к полноприводной?? Седан правый руль...

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------


Народ подскажите стойки от переднеприводной подойдут к полноприводной?? Седан правый руль...

es2 4wd

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:18 ----------


Народ подскажите стойки от переднеприводной подойдут к полноприводной?? Седан правый руль...

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------



es2 4wd

всю тему прочитал и не понял какие стойки ставить!! кто менял напишите номера стоек перед и зад!! в каябавских каталогах нет сразу говорю. В экзисте только оригинал за 40 косарей!

всю тему прочитал и не понял какие стойки ставить!! кто менял напишите номера стоек перед и зад!! в каябавских каталогах нет сразу говорю. В экзисте только оригинал за 40 косарей!
Есть на ведовые в каябовских каталогах. Я себе находил. Еще поищи.
Глянул каталог. В графе MODEL ты номер своего кузова не найдешь, полноприводные идут сразу после кузова ЕР-3 и называются почему-то "S5A".

Позвонил спросил на кузов "S5A" есть амортизаторы 6500 за штуку только передние задние нужно в европе заказывать)) Никто не знает может подешевле кто ставил))

GreWolf,
машина на ходу,правая фара и крыло,левое зеркало если что дай знать номер в личку

GreWolf,
машина на ходу,правая фара и крыло,левое зеркало если что дай знать номер в личку

http://www.agstuning.ru/index.php?productID=3262 вот такие крыло теперь ставь

GreWolf,
на фото не Сивик...

и оно мне надо отдавать 20 тыс за крылья??с учетом что я машину буду продавать

и оно мне надо отдавать 20 тыс за крылья??с учетом что я машину буду продавать

только купил уже продаешь? :)

почем выставляешь?

я уже 3 год на ней катаюсь)))посмотри сколько дней я в клубе))не знаю за 250 наверное...ну после всех ремонтов...

я уже 3 год на ней катаюсь)))посмотри сколько дней я в клубе))не знаю за 250 наверное...ну после всех ремонтов...

демпенгуешь :) я за 330 выставил

так у меня 1,5 объем )))и правый руль....)))))битая,и без такого обвеса как у тебя и на штамповках)и с разбитой лобовухой)))ну во избежание демпинга забери у меня за 240))

так у меня 1,5 объем )))и правый руль....)))))битая,и без такого обвеса как у тебя и на штамповках)и с разбитой лобовухой)))ну во избежание демпинга забери у меня за 240))
я их не колекционирую же :)

я буду делать стойки у альхата в понедельник с 9-00 утра. буду делать только передние так что думаю на часа 2 там зависну. если хочешь посмотреть что тебя ждет во вторник подкатывай :)

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:24 ----------

Mossad,
насчет лобовухи - знаю где достать новую с установкой за 5000руб

а почему во вторник по средам ж сборы ты говорил....а че это ты на 2 часа?а мне он сказал утром машину оставляю вечером забираю....
да мне тут в Японки начали втирать типа лоб у правого левого руля разные что то у меня теперь раздумья))

а почему во вторник по средам ж сборы ты говорил....а че это ты на 2 часа?а мне он сказал утром машину оставляю вечером забираю....
да мне тут в Японки начали втирать типа лоб у правого левого руля разные что то у меня теперь раздумья))
конечно разные,нижний горизонтальный срез разный из-за прав. и лев. расположения трапеции дворников

а почему во вторник по средам ж сборы ты говорил....а че это ты на 2 часа?а мне он сказал утром машину оставляю вечером забираю....
да мне тут в Японки начали втирать типа лоб у правого левого руля разные что то у меня теперь раздумья))

у тебя же первая операция когда родные стойки переделываються под разборные - пилят варят итд, в дальнейшем это займет 2 часа - открутил масло слил сальники поменял итд

а во оно как Михалыч.....)))))пилять теперь с лобовухой поподалова(((
и на сколько км тебе хватают такие стойки с шикарными казанскими дорогами???и сколько стоит в дальнейшем кач?завтра иду к нему н переделку

Mossad,
ну чё как прокачалсяя? когда на рынок выставляешься?

прокачал перед на след недели зад...посмотрим потмо эффект.....на рынок как получу страховку...а чего сеня не было съезда!?

Парни, у меня стояли какие-то пружины с занижением на хетче, зад был просевшим жутко, сход-развал сзади не делался, колеса были "домиком", но управляемость была отличная. сейчас поменял всё по кругу, поставил каябовское, зад приподнялся сантиметров на 10. Но вот на скорости около 110 при малейшей неровности, чувство, что зад то ли кидает, то ли заносит. Это нормально?) Мне разгоняться страшно стало :(

Делай полностью сход, на обеих осях. А колеса задние и должны быть домиком немного,

прокачал перед на след недели зад...посмотрим потмо эффект.....на рынок как получу страховку...а чего сеня не было съезда!?

насчет встречи это в местную ветку.
народ в основном к 20-30 самый полный подтягиваеться.

у тебя каска была? скока отдал за страховку?

откуда каска на машину 2001 года))))кстати кто в казани мозги прошивает?после чисти дросельной заслонки тупит машина порой.....надо параметры выставить

была просевшей примерно так(сорри автор):
http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=1927&pictureid=8258

после замены всего по кругу стало так:
http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=2886&pictureid=12525

я так понимаю, что просевшие машинки не просто так, а хозяева специально ставили пружины назад с занижением...

по всей ввидимости занизили ,смысл только так занижать....это ж не убогая чепырка какая нить....машина и не заниженная в повороты на скорости отлично входит

Народ, кто юзал перед оптимал или токико? по цене почти на рубас дешевле коябовский, оптимал - вроде немецкая фирма.
как стоечки???

И воо бще предлагаю какие то выводы по стойкам закрепить в факе или в шапке этой темы....

друзья ... подскажите артикулы на EU стоек по кругу
нашел относительно оригинала,то что в заменителе, перед газмяс показывает, а зад газовые

интересуют каябы

Сенкас)

мужики всех приветствую)сейчас предлагают стойки от топора еп3,вкруг.NEX GT-type,у меня ем2.
встанут ли?

друзья ... подскажите артикулы на EU стоек по кругу
нашел относительно оригинала,то что в заменителе, перед газмяс показывает, а зад газовые

интересуют каябы

Сенкас)

Kayaba 341311 Амортизатор газомасляный задний
Kayaba 331008 Амортизатор газомасляный передний правый
Kayaba 331009 Амортизатор газомасляный передний левый

на сайте каябы есть же всё в pdf

Kayaba 341311 Амортизатор газомасляный задний
Kayaba 331008 Амортизатор газомасляный передний правый
Kayaba 331009 Амортизатор газомасляный передний левый

на сайте каябы есть же всё в pdf

это точно стойки?? че то подозрительно дешевая цена на емексе
от 1679 перел, нереально дешево...

331008 1503,46 р. доставка 50 дней (не факт что заказ не снимут) с доставкой 2 дня 3 121,74 р.
331009 3121,74 р. 2 дня
341311 1 785,79 р. 2 дня
к сроку доставки смело дней 10 прибавляй, т.к. у них сроки доставки до Москвы

+ для тебя ценник будет немного выше, т.к. у меня в этой конторе персональные скидки

я брал через емекс партнеров нв ракетной, у них даже чуть дешевле чем на сайте.
А что за скидка?? мне можно такую замутить?

подозрительно дешевая цена на емексе
от 1679 перел, нереально дешево...
где это вы смотрите?
экзист за перед каябы 3500 показывает

мужики всех приветствую)сейчас предлагают стойки от топора еп3,вкруг.NEX GT-type,у меня ем2.
встанут ли?


ест кто в курсе?))

я брал через емекс партнеров нв ракетной, у них даже чуть дешевле чем на сайте.
А что за скидка?? мне можно такую замутить?

для всех членов томского хондо-клуба скидка 5%
у меня вроде около 10% (знаю их уже года четыре), первого цивика они мне с япии пригнали, отсюда и скидка

где это вы смотрите?
экзист за перед каябы 3500 показывает

на емексе этот номер вставил


331008
KYB, Япония АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ
TWIN TUBE GAS SEALED STRUT
вес: 6,730кг
1 679,59 39 (120) Европа
DTRP AFL

ест кто в курсе?))

померий свои диаметр болтов на кулаках ,если 16мм -то подойдут,или проще диаметр стойки ,если 55мм тоже станут

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------


331008 1503,46 р. доставка 50 дней (не факт что заказ не снимут) с доставкой 2 дня 3 121,74 р.
331009 3121,74 р. 2 дня
341311 1 785,79 р. 2 дня
к сроку доставки смело дней 10 прибавляй, т.к. у них сроки доставки до Москвы

+ для тебя ценник будет немного выше, т.к. у меня в этой конторе персональные скидки

есть монро -по 2700 отдам

сзади был скрип после замены стоек (нашел сверчка). оказалось были приоткручены болты поперечины кукзова (ребро жесткости где стоит задняя стойка). Манро жестсче и брякают на ряби когда нет загрузки и пустой багажник (без всего), выигрыш только в трессере в занос и юз, устойчивость по смыслу. подтверждаю - перегруз для них опасен.

Что значит монро брякают? У меня они не брякают))

---------- Сообщение добавлено в 06:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:43 ----------

если стойки брякают значит им хана

откуда каска на машину 2001 года))))кстати кто в казани мозги прошивает?после чисти дросельной заслонки тупит машина порой.....надо параметры выставить

мозги не шьються

amelomana,
Говорят, что стойки подходят на наши Civic от Integra и Civic Type-R, сам не пробовал но думаю поменять перед на что нибудь из этого. Хочу посмотреть еще от Honda Stream (про передние стойки), но узнавал говорят от Stream они выше. У меня дома лежат старые оригинальные стойки, съезжу на неделе попробую сравнить, что подойдет на наш Civic

Ну вот и померла правая стойка Koni. Ставил в ноябре. Колесо качаеш влево вправо, колесо качаеться и стойка щелкает. :-(

Ну вот и померла правая стойка Koni. Ставил в ноябре. Колесо качаеш влево вправо, колесо качаеться и стойка щелкает. :-(

вот это мне понравилось больше всего: Что это? Брак или все-таки просто хорошо разрекламированные дешевки? . Я почему то придерживаюсь такого же мнения.
з.ы. были установлены в мае передние кони-спорт. не доволен.

Колесо качаеш влево вправо, колесо качаеться
А это не сайлент менять пора?

А это не сайлент менять пора?

Нет не в них дело, колесо снимал качал, смотрел где болтается, уж слишком явно видно, не перепутать.;)

Обращусь по горантии и возможно даже мне дадут новые, которые проходят так же пол года. Я так с закрытыми глазами научусь менять стойки. А затраты на пересылку, а время простоя, а затраты на развал подвески? (Как говорил Галустян, а кто мне девственность вернет.)
Уж простите, судя по слухам и теперь уже стал сам свидетелем, Кони - это - дешёвка, которую хорошо разрекламировали. Не бывает чудес на свете.

Если на оригинал не хватает ставь каябу... Брат на митсубу поставил, уже 120 тысяч на них проехал и пока проблем не знал с ними. Я тоже се каябу поставил недавно))

Сегодня прокачал родные стойки, на неделе поставлю, отпишу какой результат. Сразу хочу заменить шаровые и рулевые наконечники. Гарантия на стойки пол года.

Мне в мае умершие каябы качали (ремонтировали) все четыре, дали гарантии пол года или 20 тыс. пробега. Прошел гдето тысяч 7 км, пока нареканий нет.

amelomana,
Говорят, что стойки подходят на наши Civic от Integra и Civic Type-R, сам не пробовал но думаю поменять перед на что нибудь из этого. Хочу посмотреть еще от Honda Stream (про передние стойки), но узнавал говорят от Stream они выше. У меня дома лежат старые оригинальные стойки, съезжу на неделе попробую сравнить, что подойдет на наш Civic

Не знаю про седан, у меня хетч полноприводной EU4 10 дней назад поставил передние от стрима не нарадуюсь. Только нужно рулевые наконечники менять на стриме ралец толще. Чашка пружины приварена на 1 см. выше и вылет штока на 1 см. больше, стала чуть повыше но это же не проставки клиренса которые идут 2 см толщиной, полуоси стоят нормально. Вообще я доволен. Есть фотоотчет на дроме. Кому интересно можете глянуть.

---------- Сообщение добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:38 ----------


Мне в мае умершие каябы качали (ремонтировали) все четыре, дали гарантии пол года или 20 тыс. пробега. Прошел гдето тысяч 7 км, пока нареканий нет.
Анука пожалуйста поподробнее если можно, это в Когалыме прокачивают? У нас в Нижневартовске я нигде не нашёл, мои родные от Каяба стоят 7500рэ. за штуку... поэтому пришлось мудрить от Стрима, в два раза дешевле и результат отменный.

Вот и пришло время моим передним стойкам. Вчера был на дефектовке ходовой, вердикт: левая передняя стойка потекла, правая передняя потеет. так же порвался передний левый сайлент (странно, год назад я его менял на оригинал) Вообщем порекомендовали заменить передние стойки и вместе с ними все сайленты на передней подвеске. Задняя без нареканий. Там стоят оригинальные стойки. Думаю брать 331008,9 KYB и оригинальные сайленты (4 шт). Но вот вопрос в чем, как долго я на них еще смогу ездить? Планировал поездку на юг через 2 недели (в общей сложности 4000км), собственно это и сподвигло на проверку ходовой. Или съездить на юга, и потом уже менять? но впереди зима... прошу совета:)

Вот и пришло время моим передним стойкам. Вчера был на дефектовке ходовой, вердикт: левая передняя стойка потекла, правая передняя потеет. так же порвался передний левый сайлент (странно, год назад я его менял на оригинал) Вообщем порекомендовали заменить передние стойки и вместе с ними все сайленты на передней подвеске. Задняя без нареканий. Там стоят оригинальные стойки. Думаю брать 331008,9 KYB и оригинальные сайленты (4 шт). Но вот вопрос в чем, как долго я на них еще смогу ездить? Планировал поездку на юг через 2 недели (в общей сложности 4000км), собственно это и сподвигло на проверку ходовой. Или съездить на юга, и потом уже менять? но впереди зима... прошу совета:)
Определи на "ощупь", если не стучат то ещё до осени можно поездить, я ставил в феврале, через неделю левая потекла, правая засопливила, ездил, неделю только как поменял поставил тоже каябу.

Вот и пришло время моим передним стойкам. тойки. Думаю брать 331008,9 KYB и оригинальные сайленты (4 шт). Но вот вопрос в чем, как долго я на них еще смогу ездить? Планировал поездку на юг через 2 недели (в общей сложности 4000км), собственно это и сподвигло на проверку ходовой. Или съездить на юга, и потом уже менять? но впереди зима... прошу совета:)

? сам ответь на свои вопросы? - это затраты?, а на моря хватит? ли только поездом, а так - не меняй планы. на югах дорожки хорошие на пружинках прокатишся и не заметишь. мой опыт это два года на убитых и тоже поездка на море - вся прелесть при возвращении домой, ямы и ухабы да пробитые стойки будут пофиг после отдыха - за то можно все курсовки откатать, посто платишь экологический с машинки и любуешся красотами и ПОФИГ НА ЖАУ , всё в ажуре!!!! .............у меня сегодня ровно год после замены в круг! ---- БОГЕ держат! (бывает пробивка на отрыв) (мягкие- отлично, и на рулёвке ответные).... КАЯВА (зад) - левая иногда стучит, жёсткие, но курсоустойчивы в вираж. после того как взорвался компрессор кондюка - порвало подушки двига... СОВЕТУЮ ВСЕМ!!!!!- В ЖАРУ НА ОСТАНОВЛЕННОЙ МАШИНКЕ ДОЛГО НЕ ДЕРЖАТЬ ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДЮК!!! ПОСЛЕ ДОЛГОЙ ДОРОГИ - ОБЯЗАТЕЛЬНО МЫТЬ РАДИАТОР КОНДЮКА ПЕРЕД ВЪЕЗДОМ В ГОРОД ГДЕ ВОЗМОЖНО ПРИДЁТСЯ СТОЯТЬ В ПРОБКАХ (УДАЛЯТЬ КЛАДБИЩЕ НАСИКОМЫХ)!!!........

Мужики, а Монро сильно хуже Каяб? На экзисте разница почти в 1000 руб...особо интересует сколько держатся.

Мужики, а Монро сильно хуже Каяб? На экзисте разница почти в 1000 руб...особо интересует сколько держатся.

у меня каябы,бильштайны,монро живут больше 100 т.км,а у некоторых и 5 тыщ не выхаживают...
Почему?!
А?!
Живут одиноково,зависит от прокладки.

Мужики, а Монро сильно хуже Каяб? На экзисте разница почти в 1000 руб...особо интересует сколько держатся.
фиг знает сколько они живут, у меня по крайней мере 37 тыщ прошли на сегодняшний день, без проблем

у меня каябы,бильштайны,монро живут больше 100 т.км,а у некоторых и 5 тыщ не выхаживают...
Почему?!
А?!
Живут одиноково,зависит от прокладки.
Я вот тут давеча в Карелию сгонял....аммортизаторы и стабилизаторы по кругу )) может у тебя дороги хорошие? )

дороги хорошие?
стойки суровые
ггг

Monro стоят год и 3 месяца, 70тыс прошли без нареканий!

вобщем на экзисте не оказалось 2 передних Монро, заказал Каябы, посмотрим.

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:15 ----------

Мужики, кто-нибудь может точно сказать

Kayaba 331009

встает на семерку седан дорестайл? Выпуск декабря 2001, европейка.
по экзисту впрямую небьется


только так

Honda Civic купе (EM) 1.6 i [D16V1] 110 л.с. Бензин 02.2001 — 12.2005
Honda Civic купе (EM) 1.7 i [D17A8] 120 л.с. Бензин 05.2001 — 12.2005
Honda Civic купе (EM) 1.7 i VTEC [D17A5; D17A9] 125 л.с. Бензин 05.2001 — 12.2005
Honda Civic седан (EN) 1.4 (ES4) [D14Z5] 90 л.с. Бензин 02.2001 — 09.2005
Honda Civic седан (EN) 1.6 [D16V1] 110 л.с. Бензин 02.2001 — 09.2005
Honda Civic хэтчбек (EU_, EP_) 75 л.с. Бензин 02.2001 — 09.2005
Honda Civic хэтчбек (EU_, EP_) 1.4 iS (EP1) [D14Z5; D14Z6] 90 л.с. Бензин 02.2001 — 09.2005
Honda Civic хэтчбек (EU_, EP_) 1.6 i [D16V1] 110 л.с. Бензин 02.2001 — 09.2005

менял год назад на точно такой же машине. все подойдет

Ficusone, спасибо. а то уже заказал, а менеджер в экзисте меня испугал, мол впрямую они непробиваются.

вобщем на экзисте не оказалось 2 передних Монро, заказал Каябы, посмотрим.

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:15 ----------

Мужики, кто-нибудь может точно сказать

Kayaba 331009

встает на семерку седан дорестайл? Выпуск декабря 2001, европейка.
по экзисту впрямую небьется





Да, я себе такие поставил 331008 и 331009
Они отличаються от 331010 и 331011 тем, что на первых диаметр под болты на 14 мм, а 331010 и 331011 диаметр на 16 мм

331010/11 еще отличается, что у него диаметр штока 25 мм и идут они по жестче чем 331008/09, соответственно пыльник отличается

кроме того 10/11 еще и по дороже по моему. когда их брал, то цена порядочно различалась с 8/9. И 10/11 жесткие.

для баранов будьте добры :)
значит 331010/11 не встанут на ES1, 2000 г.? если да, то с какими проблемами?
надо бы проверить болты %)

для баранов будьте добры :)
значит 331010/11 не встанут на ES1, 2000 г.? если да, то с какими проблемами?
надо бы проверить болты %)

Диаметр болтов померь. В тех местах где гайка накручиваеться на них. Если на 14 мм значит тебе нужно 08/09 если на 16 мм диаметр то номер10/11

можно просто снять колесо протереть стойку и увидеть номер того что стоит и не заморачиватся

можно просто снять колесо протереть стойку и увидеть номер того что стоит и не заморачиватся
Можно, если оригинал будешь покупать, тысяч за 20.

tolik,
если есть возможность, то сними колесо, отогни пыльник на стойке и померь шток, если он 25 мм, то стойка нужны KYB 331010/11 если шток 22 мм то стойки 08/09

tolik,
если есть возможность, то сними колесо, отогни пыльник на стойке и померь шток, если он 25 мм, то стойка нужны KYB 331010/11 если шток 22 мм то стойки 08/09

Да какая разница какой шток главное какого диаметра болты (тобиш диаметр отверстий под болты в суппорте). А пыльники, на крайняк, можно и в любом магазине подобрать. Но как правило там где болты на 14 то и диаметр штока на 22, а где болты на 16 то и диаметр штока на 25.

dmit66,

это я имел ввиду. Хотя лучше отдать один раз за оригинал, чем блин раз в год менять стойки.

dmit66,

это я имел ввиду. Хотя лучше отдать один раз за оригинал, чем блин раз в год менять стойки.

Их же потом можно сделать разборными. И многие люди ездят по 3-4 года на одних стойках. А не факт что оригинал будет служить дольше. Хотя, каждому свое

Emirus,
Оригинальные стойки все же неоправданно дороги.
Оригинал впереди отходил 50 тыщ, потом поставил Токико - они уже прошли столько же.

поделитись опытом пож-та, что обычно вместе со стойками приходится менять? опоры, подшипники, пыльники?.. при условии что стойкам кранты. а то превый раз в первый класс)

Poison,
Отбойники в первую очередь (они с пыльниками - единое цело)... Да и то у меня целые были, обратно поставил...

поделитись опытом пож-та, что обычно вместе со стойками приходится менять? опоры, подшипники, пыльники?.. при условии что стойкам кранты. а то превый раз в первый класс)
ну да. отбойники - пыльники смотри. А там по ситуации.

Вобщем подошли Каябы, ок! Машина теперь, конечно, совсем по другому едет )

Но блин, оказалось, что пружины задние лопнули...пришлось менять.

Никто номерки пружин навскидку не знает? а то по ценам сервиса - 3000 руб/шт., любопытно сколько они на экзисте.

Kayaba RC 5824 Пружина подвески 1600,98р.

Никто номерки пружин навскидку не знает? а то по ценам сервиса - 3000 руб/шт., любопытно сколько они на экзисте.
на мою на "Не Едет" 4700 оригинал
в местном магазине нашел неоригинал (ОВК) на ес1

есть пружины от EU Civica 04 года(оригинал, не промятые), отдам 1500 руб за 2е штуки:-)

Sergey116, спасибо. Кароче в 2 раза дороже.




Pitkins, знал бы прикуп, жил бы в Новой Зеландии )
к тому же я в Спб.

поделитись опытом пож-та, что обычно вместе со стойками приходится менять? опоры, подшипники, пыльники?.. при условии что стойкам кранты. а то превый раз в первый класс)

мой опыт - стойки поменяли, после вскрытия пришлось менять и сайлентблоки нижних рычагов и рулевые наконечники (были щелчки при поворотах на месте колёс) кроме верхних опорников и нижних шаровых – они в порядке, менял накануне, соответственно обязон - развал (перед, зад) и т.д.,

KYB 331010/11, отходили 1,5 года и потекли. Морозов в Сочи не бывет, но дороги очень и очень плохие...

LaptevDA,
В Сочи дороги очень и очень плохие??? В каких городах кроме Сочи ты бывал?
Был я у вас в Сочи. По сравнению с нашими - у вас зеркало...

А я в августе менял, поставил KYB 331008/09 и поехал в Сочи:) дороги там действительно не айс, кругом стройка, разметка знакам противоречит... штрафанули даже в районе мацесты. И еще за скорость в Адлере. В красную поляну ездил, туда дорога уже хорошая идет. Самая плохая дорога за Краснодаром на пол пути до Ростова

Продал машину!
Остались стойки от RS.
Передние KYB 331010/11 одна побежала, другая сухая и
задние в сборе оригинал обе чуть бегут.
Перед отдам за тысячу
Задние за 1,500.

Может кому под восстановление или для Kony
кого заинтересует пишите в личку.

Emirus,
думаешь они в спросе?:) я 2 пары передних выкинул, предлагал так забрать, никому не нужны, даже на сервисе не взяли, может у нас в мск конечно народ зажрался:)

Цивик 7 америкос, седан, 2001 год, двигатель D17A1. Неделю назад менял передние стойки KYB 331008/09. Встали как родные, хотя было много сомнений и нигде конкретного ответа - подойдут/не подойдут не нашел.

Johnny Bravo,

помню когда менял их, так у меня оригинал чуть ли не через один писали, продай...

Помогите хоть кто нибудь.
Надо верхняя опорная подушка передней стойки.
Экзист показывает непойми что.
Есть ли разница в правой и левой подушке?
Если кто может подскажите номер левой опорной подушки

J-Tec,

могу дать ссылку, но это от японца V1.7
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es3/10606/steering/7311/?p=7

а есть ли разница правая и левая?
В чем отличие 31126 01 и 31125 01.
Просто буду заказывать где вернуть уже нельзя будет.

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:51 ----------


J-Tec,

могу дать ссылку, но это от японца V1.7
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es3/10606/steering/7311/?p=7

Это чашка под пружину под номером 7, а надо опора под номером 10 или 11

Да разница есть. Однал левая, другая правая. У них шпильки по другому расположены.

Ппц,стойки каяба отходили 15 тысяч или даже меньше...низачто больше не куплю это г... Знал бы что на столько плохо всё будет,купил бы кони!

Ппц,стойки каяба отходили 15 тысяч или даже меньше...низачто больше не куплю это г... Знал бы что на столько плохо всё будет,купил бы кони!

бери бильштайн.:) я воткнул себе нарадоваться не могу.:)
кони кстати не очень то и хвалят, у них пружины достойные.

LaptevDA,
В Сочи дороги очень и очень плохие??? В каких городах кроме Сочи ты бывал?
Был я у вас в Сочи. По сравнению с нашими - у вас зеркало...

Стройки начались, дороги сильно убили, я на своём седане порой даже брюхом цепляю про передний бампер я не говорю он как ковш постоянно работает. Машину жалко...

Закаазал каябу перед 3 500,зад 2 300 за штуку
холода пройдут буду ставить
родные все еще стоят ,машине 10 лет
красавцы японцы

У меня сивка сингапур ставил kyb передние 331008, 331009 и задние 341311. Полет нормальнй уже год

А интересно на 2003 г D16W7 эти стойки подойдут? и сколько за стойки отдал?

RADIMIR,
стойки смотри внимательнее по кузову в каталоге каябы!

Приветствую всех! У меня вот на моем сивке ES 1 стоят Монро уже два года на них отъездил, но чуствую, что начинают умерать, стали мягче! Полгода назад обнаружил, что разбило сайлентблоки у стоек, как мне сказали они не сменные, но я съездил в сервис мне прессом вдавили их, я купил новые какие то от тойоты и загнал их туда. Еще как то эти стойки странно работали с самого начала, гемят сильно когда по неровной дороге едишь, толи у них так и должно быть, толи хрен знает. Вот сейчас тоже хочу менять и незнаю толи новые купить, но не знаю какой лучше фирмы, чтоб по жестче были ( никак на тойотах), или восстановить старые родные хондовские, у нас в Красноярске есть дельцы, которые полностью восстанавливают заводски характеристики стойки по какой изобретенной ими то запатентованной технологиии дают гарантию на 1 год, стоит 2000 рую за одну стойку. Кто что посоветует??

Был такой опыт по ремонту передних стоек, но не стоит он того, хватает примерно на 1 год...сам думаю по пробовать каябу...

почему все каябу ставят?..
а другие?

цена\качество...

anisimch,
у Толстого тоже ЕС5 но европеец и там нету этого кузова =)
И у меня сингапур ES5 2003г D16W7 1,6 110 л.с ..... очень мало информации. Может кто подскажет где можно скачать желательно ПОЛНУЮ информацию данной модели?

люди не став те каябу, редкостное г... лучше оригинал прокачать или кони, я тейны влупил ))

Civic-RS,
ну лан те гамно, тут кому как повезет :) у мну 30 тыщ бегают уж

Их же потом можно сделать разборными. И многие люди ездят по 3-4 года на одних стойках. А не факт что оригинал будет служить дольше. Хотя, каждому свое

На счет разборные стойки интересно.......подробнее можно?

тейны дорого блин)

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

RADIMIR,
в факе есть фотоотчёт по установке картриджей кони, в штатные аморты, да и без картриджей их можно отремонтировать, заменить сальники, масло, и накачать их.

цена\качество...

а помоему привычка.
я вот монро воткнул. тоже цена / качество

Ровно год назад поставил вперед картриджи кони спорт, пробег на них 20к км - без замечаний. В сравнении со стоком и каябами - небо и земля;)

freeze85,
жестк слишком =\ кони считаю...
тут один хороший человек посоветовал и себе ставит XYZ винтовую подвеску =)
то же как вариант типо тейна, подешевле будут ;)

монро считаю Г, и я лично люблю пожестче, поэтому брал каябу чтобы можно было уложиться в 10к за перед+зад.

demolog,
10.000 т.р. за 4 амортизатора ? Это где так ? Я вот глянул сначала на emex, exist - посмотреть номера аналогов амортизаторов Kayaba на свой автомобиль, а там пусто (кроме задних).

51605-S5A-C21
51606-S5A-C21
52611-S5A-A02 аналог KYB 341362

freeze85,
жестк слишком =\ кони считаю...
Нет в кони спорт регулируется жесткость на отбой, а не на сжатие. Поэтому они и не жесткие а-ля "ломы приварены":). Хотя да, в минимуме немного жестче стока. Ездил на еp3 с каябами вкруг и на ем2 со стоком - после коней реально вата, хотя каябы жестче стока показались.

тут один хороший человек посоветовал и себе ставит XYZ винтовую подвеску =)
то же как вариант типо тейна, подешевле будут.

Скинь плз ссылку, почитать что за оно, раньше не слышал о них.

freeze85,
http://xyz-racing.ru/

да kyb жестче оригинала, эксел-г которые.

HellHaund,
это с моими профсоюхными скидками, номера смотри для кузова своего в каталоге каябы.
перед брал по 3000, зад по 1700,итог 9400, ну плюс 2 опоры по 500 =) вот те и вышлов 10-ку

ну с вашими температурами еще может еще тыщ 20 побегают, у нас после месяца с -30 умирают сразу :'( да и даже в новом состоянии на отбой не работают нефига :-\ есть мнение что из за этого разбивается рулевая...

Ровно год назад поставил вперед картриджи кони спорт, пробег на них 20к км - без замечаний. В сравнении со стоком и каябами - небо и земля;)

Видать тоже как повезет с ними. Себе ставил кони спорт, вкруг. Задние вроде ничего, а вот передние: Изначально был глухой стук при обратном ходе подвески, а потом вообще вытекли. Как оказалось, раскрутились, газ вышел и масло вытекло. Отдал по гарантии обратно в Питер. И до сих пор жду результата. Отправил 10 сентября 2011 г.>:(

А насчет глухого звука при обратном ходе подвески видать брак был. Человек здесь писал, что так же было, ему по гарантии другие пришли и стук пропал.

Сейчас у меня стоят Kayab, доволен как слон.:)

В августе менял передние стойки, ставил KYB, посмотрим что весной с ними будет..

Менял родные стойки на 140ткм. Ставил KYB - почти 90ткм и пока живые.

Подскажите опоры передних стоек
Надо менять ,просто в магазинах тока оригинал от 2 100 руб и выше
Это нормальная цена за одну опору?

дороговато вообще-то. опоры наши ходят долго, уверен что они кончились? какие симптомы?

Да надо всю подвеску(стойки,пыльники,шаровые,линки,сайленблоки)
В автоексперти сказали надо все менять вот такие симптомы

Подскажите опоры передних стоек
Надо менять ,просто в магазинах тока оригинал от 2 100 руб и выше
Это нормальная цена за одну опору?


Да надо всю подвеску(стойки,пыльники,шаровые,линки,сайленблоки)
В автоексперти сказали надо все менять вот такие симптомы
жестко... убита вся подвеска чтоли?

В автоексперти сказали надо все менять
я бы еще где-нибудь проверил...

Да надо всю подвеску(стойки,пыльники,шаровые,линки,сайленблоки)
В автоексперти сказали надо все менять вот такие симптомы У меня до сих пор почти все пыльники оригинальные). Живые и ничего не надо менять. Поэтому советую в другой сервис съездить. Как же бесит, когда людей дурят(. Всю подвеску менять денег не хватит. У меня задние стойки до сих пор живые пробег уже выше 170 тыс.

Да надо всю подвеску(стойки,пыльники,шаровые,линки,сайленблоки)
В автоексперти сказали надо все менять вот такие симптомы

немного смикалки в помощь -- проверь сам ; пыльники - если порваны или разорваны, короче нарушена целостность (замена), тебе должны их показать перед разбором или ныряй сам (ума много не нужно если бюджетишь).;сайленблоки - это отдельная тема (резина должна быть целая) (тоже проверяется до разбора) единственное не подлежит проверки это вварка резины внутренней втулки (недолжна крутиться в резине, а жёстко вварена) и последнее это хорошая запресовке в рычаге... стойки проверяются толко после снятия....(точно); рулевые наконечники - тоже только после отсоединения от кулака.. (точно) (мой опыт - были щелчки при рулёжке на месте, как признак замены и причём как правило у рейки, не факт); опорники -тоже до разбора (не должно быть явных трещин резины и разрывов)(подшипник редко разваливается); вот как правило мало кто обращает внимание на противоскрипные прокладки на пружинах - как правило они протираются или мастера их выкидывают за ненадобростью или не обнаруженность токовых (вылетают редко но метко, проклеины внутри тарелок); и последнее после регилировки развала (как правило заднего) если плохо протянут сайленблоки может появится скрип после загрузки - рекомендую до выезда из сервиса попросить когои нибуть сесть на заднее сидение, а самому покачать машину (имитируя езду по кочкам)скрипа нет - регулировка сделана правильно.УДАЧИ -надеюсь дельно и всё понятно!!!

akolchin,
стойки и рулевые наконечники вроде можно и без снятия забраковать.а вот опорники на седьмых толком и не увидишь, пока не снимешь стойку.

старым дедовским способом (монтировкой и кувалдой, да жёстким словечком) можно проверить всё (практически) зная куда посмотреть и где покрутить- суть в этом ......... до разбора можно продиагностировать, подготовиться к ремонту, посчитать затраты, а не так по незнанию (могут и липку ободрать) сплошные новасти и потом деваться некуда (руда пошла)(машина розобрана) ........ с меня (считаю) содрали два раза .... запрессовка м замена --согласен, что разные работы, но это одна работа???соответственно пришлось заплатидь дополнительную сумму не указанную в наряде заказе.... так как не предвидимая работа???

akolchin,
Разводят везде. Просто сервисы делятся на 2 категории : 1) Делают ремонт и разводят клиента на то что в скором времени накроется, 2) Делают ремонт и разводят клиента на не нужные вещи или просто на воздух.

простите может глупый вопрос - на кузов eu1 хеч передние амортизаторы от Fit не подайдут случайно ?

Кто-нибудь заказывал стойки с ebay? вот комплект за 185 баксов за перед и зад. Но нет доставки в Россию(( как же их заполучить то?

http://www.ebay.com/itm/Replacement-OEM-Gas-Shock-Strut-2001-2002-Honda-Civic-Combo-Front-Rear-Set-/320774874207?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2001%7CMake%3AHonda%7CModel%3ACivic&vxp=mtr&hash=item4aafac245f

serj308,
попробуй написать продавану, чаще всего идут навстречу...

Johnny Bravo,
ты смотрел ссылку ? как думаешь там никакого подвоха? просто как то уж мегадешево за четыре оригинальные стойки...

Кто-нибудь заказывал стойки с ebay? вот комплект за 185 баксов за перед и зад. Но нет доставки в Россию(( как же их заполучить то?

http://www.ebay.com/itm/Replacement-OEM-Gas-Shock-Strut-2001-2002-Honda-Civic-Combo-Front-Rear-Set-/320774874207?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2001%7CMake%3AHonda%7CModel%3ACivic&vxp=mtr&hash=item4aafac245f

Там ссыль на сайт продавана есть... И цена $166.26.
http://apxautoparts.com/apx/shocks-struts/full-sets-1/2001-2002-honda-civic-shocks-struts-full-set.html
Интересно, а сколько ты готов отдать за неоригинальные (Sensen) стойки? :) Кстати, готовься к доставке около 100-150 долларов :)

serj308,
да смотрел, вроде нет подвоха, продаван почти с безукоризненным рейтингом, дешево...ну да, в штатах они то намного дешевле

SomeBody, спасибо!
вот на его сайте разглядел, что это ни фига не оригинал. Брать нет смысла такие наверно...
Про Sachs Super Touring что думаете? Кто-нибудь ездит на таких? Выбираю между KYB, Tokico и Sachs.

serj308,
Sachs должны быть хорошими. Любят их амортизаторы...

народ подскажите по стойкам, вин:JHMES56804S202259,сингапур, пруль.. тему пошарил кто какие номера оригинала писал, у меня экзист выдает 51606-S5A-U01, левая оригинал, их нету в экзисте и аналогов не выдает, смотрел изображения стоек на европейках, вроде такие же, чем они могут отличаться, как написано выше толщиной штока? т.е может быть такое что я закажу с 7го цивика, такого же года стойки а они не подойдут?

диаметр болтов у тебя 16 мм, поэтому тебе подойдут каябы 331010 и 331011

все, больше никаких заменителей?? вообще отличаются они только толщиной штока и все, крепления одинаковые?

стойки на 7-м поколении отличаются толщиной штока и диаметром крепежных болтов 14 либо 16 мм

еще должны быть токико, монро и шинкай, но их номера я не знаю

спасибо)

Ronik81,
у меня стоят Bilstein B4 (обычные) - не текут, нареканий нет. Номера не помню, но когда-то писал здесь про них - пошарь в темах.
Правда, оригинал у меня левый - 51606-S5A-U51, тоже с толстыми болтами.

буду иметь ввиду, спасибо:)

anisimch,
разве на простых цивиках шток разный? вроде только у туперов шток толще.

у меня шток был как на тупере 25 мм и болты на 16

те что с болтами на 14 имеют шток 22 мм

цивик был простой, седан 1,5 на варике 2003 года

отдам две стойки Monroe 16473 и 16474 под 16 болты!!!
цена вопроса 5200
ЭТИ СТОЙКИ ИДУТ В ОРИГИНАЛЕ

отдам две стойки Monroe 16473 и 16474 под 16 болты!!!
цена вопроса 5200
ЭТИ СТОЙКИ ИДУТ В ОРИГИНАЛЕ
это как раз для моего дизеля
тока ценник невнятный, за такие деньги я и новые куплю - на экзисте 2400 и 3400 соответстсно, итого 5800
взял бы, за более понятную цену
жду предложений)

это как раз для моего дизеля
тока ценник невнятный, за такие деньги я и новые куплю - на экзисте 2400 и 3400 соответстсно, итого 5800
взял бы, за более понятную цену
жду предложений)

так они и новые ,за 5000 могу отдать,а на ехисте не успеешь правую забрать (если вообще по ней отказа не будет)прийдется дороже раскошеливаться

новые?
надо подумать...
финансы блин( уже полгода собираюсь менять

а что с правой? редкость? просто течет как раз правая)

из личного опыта! покупал Kyb 331010/11 у меня была RSка, дак они потекли через 10 тыс. пробега, тоже долго думал, на что теперь их менять, в итоге решил прокачать родные, отъездил около 2-3 тыс, машину продал, стойки были живые еще. Как нового хозяина увижу спрошу как стойки ходят. Родные идут Honda и цена у них идет около 9-11 тыс. руб. за штуку. ценник конечно космос, но кто ставил оригинал, забывал года на 2-3 про стойки. Может они и стоят этих денег, чем каждый год изобретать, что то со стойками...

новые?
надо подумать...
финансы блин( уже полгода собираюсь менять

а что с правой? редкость? просто течет как раз правая)

да новые ,в коробках

Почитал, почитал, но так вопросы и остались. Какие все-таки амортизаторы лучше брать, чтобы забыть о них на пару лет, ну и ценник не зверский?

сейчас все очень спорно, ибо каяба стала гнать шлак ненадежный, сложно сказать, все заменители аналогов стали в один уровень, если хочешь забыть, то перебери старые и прокачай, или отдай людям кто занимаются, цена вопроса не высока, а на пару лет точно хватит...либо ориджинал, но за такие деньги я бы себе чё нить пободрее поставил, комплект ейбаха покругу стоит немногим дороже, но с пружинами стоит отметить :)

сейчас все очень спорно, ибо каяба стала гнать шлак ненадежный, сложно сказать, все заменители аналогов стали в один уровень, если хочешь забыть, то перебери старые и прокачай, или отдай людям кто занимаются, цена вопроса не высока, а на пару лет точно хватит...либо ориджинал, но за такие деньги я бы себе чё нить пободрее поставил, комплект ейбаха покругу стоит немногим дороже, но с пружинами стоит отметить :)
Спасибо. К каябам нет доверия, почему-то...как вариант восстановить сток...Или что другое выбрать. А что за ейбах?

Немецкие аморты и пружины, достаточно качественная тема, я себе пружинки заказал с занижением, на циву комплект из 4-х пружин и 4-х амортов стоит около 30-35 р

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------

блин ну ориджинал за пару выходит 14 за перед ток аморты, это ш пипец

Немецкие аморты и пружины, достаточно качественная тема, я себе пружинки заказал с занижением, на циву комплект из 4-х пружин и 4-х амортов стоит около 30-35 р

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------

блин ну ориджинал за пару выходит 14 за перед ток аморты, это ш пипец
Согласен с тобой. Остановлюсь на чем-нить подешевше, типо Bilstein B4. Если получится найти в Польше или Литве В6 или В8 по цене как В4, то их взял бы с удовольствием. ;)

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------

Кто, что скажет на счет мартеров BILSTEIN B6-sport? Ценник на них выходит в 8-9 штук за пару с доставкой.

GAP1447,
Хм. Где ты аналог нашел ? Мне вот на стойки по каталогу 51605-S5A-C21/51606-S5A-C21 замен не дают...

Да я всякими разными путями искал. У меня экзист выдает оригинал только 51605-S5A-T51/51606-S5A-T51, без аналогов. На работе искал, все ссылки там остались. Я на производителей сайты залез и сделал подбор. Потом в экзист закинул-и там куча заменителей различных выдало. Правда обратной задачи не получилось - оригинальных номеров не попалось, но было написано, что также на купешку подходят. Единственное, правда, на всякий случай замерить диаметр штока/гайки крепления.
ЗЫ. На счет BILSTEIN B6-sport я немного ошибся, 7.2штуки за 1 амор, т.е. 14.5 за парую дороговато.:( У экзиста цена с Поляками одинакова. :(
Вроде нашел даже за 12.8 тыс/пара, но тоже дороговато. Видимо буду искать что-то другое)

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

HellHaund,
А ты про аналоги, что думаешь?

GAP1447,
Что значит - "А ты про аналоги, что думаешь? ". Много чего хорошего :D Вот к примеру тормоза планирую в круг Brembo поставить... Оригинал неоправданно дорог :)
С подвеской пока все в норме - но нужно иметь картину выбора.

GAP1447,
Что значит - "А ты про аналоги, что думаешь? ". Много чего хорошего :D Вот к примеру тормоза планирую в круг Brembo поставить... Оригинал неоправданно дорог :)
С подвеской пока все в норме - но нужно иметь картину выбора.

Да я про аморты имел ввиду.)
Что выбрать за приемлимые деньги. :)

Кто менял амортизаторы, не сравнивали опорные подушки есть ли разница в правой и левой.
А то на экзисте ценник отличается в двое. Правая дешевле левой(((

они разные,есть правые и есть левые.

Менял у себя на машине, разницы в опорных подшипниках нет, размер одинаковый.

Тоже менял у себя. Ну да, подшипники то одинаковые, а вот опоры разные.

Снял сегодня подушку номнра на ней не нашел(((
Но промерял подшипник внешний диамерт 109мм внутрениий 75мм.
подскажите номер подушки.
а то вроде как ношел что, там отличие в диаметрах подшипников.
Еще на подшипнике было написано KOYO JAPAN T79G-1 T 9 S5A

Снял сегодня подушку номнра на ней не нашел(((
Но промерял подшипник внешний диамерт 109мм внутрениий 75мм.
подскажите номер подушки.
а то вроде как ношел что, там отличие в диаметрах подшипников.
Еще на подшипнике было написано KOYO JAPAN T79G-1 T 9 S5A

будьте осторожны с преобретением неоригмнала можно встрять не на тот "диаметр"!!!

будьте осторожны с преобретением неоригмнала можно встрять не на тот "диаметр"!!!

Так в том то и дело что хочу взять оригенал.
А номер не знаю что заказывать!!!http://s019.radikal.ru/i609/1203/3d/36d1bbf1471a.jpg
Вот так он выгледит. А то что продают без кожуха для подшипника.

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------

Подшипник здесь стоит ровный без выступа в центре!!!
Попадались ли кому такие?
Помогите очень нужно поменять!!!

А подшипник стоит похожий на этот
http://s019.radikal.ru/i625/1203/0c/a346fcb12373.jpg
даже надписи T79G-1 совподают!!!

Сам спросил и сам нашел)))
http://www.miparts.com/vehicles/honda_12_element_1208_shock-absorber-mounting_53
там видно отличие

Так в том то и дело что хочу взять оригенал.
А номер не знаю что заказывать!!!http://s019.radikal.ru/i609/1203/3d/36d1bbf1471a.jpg
Вот так он выгледит. А то что продают без кожуха для подшипника.

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------

Подшипник здесь стоит ровный без выступа в центре!!!
Попадались ли кому такие?
Помогите очень нужно поменять!!!

А подшипник стоит похожий на этот
http://s019.radikal.ru/i625/1203/0c/a346fcb12373.jpg
даже надписи T79G-1 совподают!!!

Сам спросил и сам нашел)))
http://www.miparts.com/vehicles/honda_12_element_1208_shock-absorber-mounting_53
там видно отличие

фотки правильные,если будешь брать оригинал то не ошибешься,точно не помню, но опора вроде идет с тарелкой под подшипник ,но даже если и нет , ее можно переставить (плавными взмахами молотка)))

Салют, форумчане.
Прибыл в ряды хондоводов, по-тихоньку буду приводить в порядок свою американочку.
Заказываю детальки,но вот уже битый день пытаюсь найти аналоги опор стоек вместе с подшипником с кодами 51925S5A751 и 51920-S5A-751.
Наверняка я не один такой балбес столкнувшийся с поиском аналогов опор стоек, подскажите варианты аналогов ?
ЕМ2 ЕХ рестайл,1.7 2003

А я вот пытаюсь понять :
- стойки передние по каталогу на мой авто :

51601-S5A-C63 /51602-S5A-C63 - правая/левая в сборе
51605-S5A-C21/51606-S5A-C21 - правая/левая, только амортизатор

Тот же exist аналогов не дает по этим номерам. Заинтересовал SACHS 313 600/313 601 (идет с опорой). Может ли отличаться опора ? Есть у кого-нибудь каталоги подробные и/или доступ в живую к продукции SACHS (сравнить) ?

Сам спросил - сам ответил:
Febest HSS-001 правая
Febest HSS-002 левая
сегодня закажу,как поставлю - отпишу)

Travel,
Я тут только что посмотрел, сколько стоит оригинал и ужаснулся) Действителньо, стоит тут на аналоги смотреть. Самому скоро предстоит разбор передней подвески. Спасибо за номерки ;)

Может кому интересно: седня поставил стойки монро 16473 и 16474, диаметр под нижние болты на 16, а вот шток у них 22 мм (на родных у меня 25 мм), придется опять лезть отбойники с пыльниками менять, болтаются блин;D кстати стойки мягче стоковых, мелкие неровности на много приятней проходит

Здравствуйте Уважаемые!У меня по каталогу стоят стойки 51605-S5a-N08 так какие мне подойдут MONROE 16473 или16471?????По каталогу выдает 16473.Листал по форуму,выходит 16471.Помогите разобраться!!! ES-1. 2002г.

А поможем разобраться лекгко ;-)

Если болты нижние на 14 мм то такие
KYB 331008/09

MONROE 16471 Передний правый Газовый
MONROE 16472 Передний левый Газовый

Если нижние болты на 16 мм то такие
KYB 331010/11

MONROE 16473 Передний правый Газовый
MONROE 16474 Передний левый Газовый

У MONROE похоже штоки у всех на 22 мм

Travel,
Ну что, поставил? Отпишись, как аналог подошел?


И вопрос кто из Питера: есть скобы у кого для сжатия пружин, дайте попользоваться, плиз!!!

Спасибо за полный ответ.Завтра буду мерить болты.

Сам спросил - сам ответил:
Febest HSS-001 правая
Febest HSS-002 левая
сегодня закажу,как поставлю - отпишу)

Ставил себе левую Febest рублей за 400 проездила тыщ 10 и застучала, причём не как оригинальная долго скрипела а потом ещё долго ёк, а на трассе от скрипа до лязганья километров 100 проехал, поменял на оригинал, сейчас правая поскрипывает просится, буду ставить оригинал хоть и дороговато, но реально кроилово-->попадалово если учесть, что весь Febest не проездил дольше а это: передняя опора двигателя, большие сайленты передних рычагов и опора левой стойки.

здравствуйте форумчане :) недавно взял циву ES2 2001г, меняю потихоньку подвеску. передние стойки были никакие, от пыльников остались одни лохмотья, передние сайленты порваны.. стойки взял каябу вкруг, до кучи решил поменять и шаровые чтоб потом больше не лазить туда. одну сторону спереди сделал полностью, собрал, щас делаю вторую. и только сейчас возникло пару вопросов: должны ли быть какие то ролики в опорных подшипниках? на второй стойке он разделился на две части в процессе разбора и внутри есть выемки но там ничего нет :) на подшипник правой стойки не обратил внимания, на вид был целый, я его назад и поставил.. в итоге стало как бы закусывать стойку при повороте руля. и второй - как правильно собрать стойку? про метку на опоре я нашел, а как ставить железную хрень которая на пружину одевается? в мануале конкретно про нее не написано но на одной картинке разглядел что она должна стоять отверстием к двигателю, правую стойку так и собрал! пока разбирал левую стойки обратил внимание что здесь она стоит отверстием к салону. вот и думаю либо так нужно, либо у того кто лазил туда до меня или руки из не от туда были или голова)

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 16:04 ----------

вот теперь вообще ничего не пойму, купил подшипники оригинал, поставил, собрал (с одной стороны пока стоит старый, с другой новый), и теперь при кручении рулем бахающие звуки с двух сторон!! может я гайку на штоке перетянул, хотя затягивал без фанатизма или может стойку собрал неправильно?

У меня такая же фигня с левой опорой, как будто закусывает при повороте. И причем стала проявляться когда потеплело. Стойки и опоры не менял еще. От старого хозяина в нагрузку достались пару комплектов передних стоек каябы и манро, мож он туда сюда их ставил, да что то не так поставил.

проблема решилась, оказывается метка на тарелке которая пружину закрывает должна совмещаться с началом пружины! переделал и все как по маслу)

здравствуйте форумчане :) недавно взял циву ES2 2001г, меняю потихоньку подвеску. передние стойки были никакие, от пыльников остались одни лохмотья, передние сайленты порваны.. стойки взял каябу вкруг, до кучи решил поменять и шаровые чтоб потом больше не лазить туда. одну сторону спереди сделал полностью, собрал, щас делаю вторую. и только сейчас возникло пару вопросов: должны ли быть какие то ролики в опорных подшипниках? на второй стойке он разделился на две части в процессе разбора и внутри есть выемки но там ничего нет :) на подшипник правой стойки не обратил внимания, на вид был целый, я его назад и поставил.. в итоге стало как бы закусывать стойку при повороте руля. и второй - как правильно собрать стойку? про метку на опоре я нашел, а как ставить железную хрень которая на пружину одевается? в мануале конкретно про нее не написано но на одной картинке разглядел что она должна стоять отверстием к двигателю, правую стойку так и собрал! пока разбирал левую стойки обратил внимание что здесь она стоит отверстием к салону. вот и думаю либо так нужно, либо у того кто лазил туда до меня или руки из не от туда были или голова)

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 16:04 ----------

вот теперь вообще ничего не пойму, купил подшипники оригинал, поставил, собрал (с одной стороны пока стоит старый, с другой новый), и теперь при кручении рулем бахающие звуки с двух сторон!! может я гайку на штоке перетянул, хотя затягивал без фанатизма или может стойку собрал неправильно?

Скорее всего не правильно поставил верхнюю чашку, куда опирается пружина. Вот чашка и задивает за крыло. Помотри внимательно на верхней чашке есть отверстие его нужно поставить правильно.

dmit66, в мануале ни слова не было про это отверстие! я сначала сделал как на картинке и стало щелкать.. где то на форуме нашел что метка должна совпадать с началом пружины- подошло)

dmit66, в мануале ни слова не было про это отверстие! я сначала сделал как на картинке и стало щелкать.. где то на форуме нашел что метка должна совпадать с началом пружины- подошло)

Это точно. Главное рисунок сделали и стрелочку нарисовали, но не описали, что да как должно быть.:(

Travel,
Ну что, поставил? Отпишись, как аналог подошел?


И вопрос кто из Питера: есть скобы у кого для сжатия пружин, дайте попользоваться, плиз!!!
к выходным выложу информацию :)

Ребят, подскажите, кто стойки перед менял-на пружины обязательно ставить скобы при демонтаже, чтобы не выстрелили? Или можно так? А то не хочется скобы покупать на один раз :)

если пружины не стянешь, то во первых опорный подшипник заипешься по гаражу собирать, во вторых обратно разжатую пружину не напялишь

anisimch,
Т.е. в любом случае надо? Просто помню, что где-то не было необходимости это делать. Ок, значит пойду завтра покупать скобы :) Сенкс ;)
Вот думаю, пробег у меня 140 тыс, в каком сост. там опорники...их то я не купил :(

GAP1447,
лучше поменять если уж полез туда..
хотя я когда стойки менял опорники не трогал, не было в наличии и ничего все ок)

Сегодня утром нашел, что написано, что аморты bilstein B8, кот. мне пришли, идут с пружинами -35мм. Начал в обед разбирать, снял стойку, все открутилось легко. Купил стяжки для пружин, оказалось, что большие, хорошо чел. по гаражам дал меньшие, с ними все получилось. При разборке стойки, опорный подшипник раскрылся и оттуда выскочил, как я видел, один шарик. Посмотрев внимательно, заметил, что шарики стоят по кругу один к одному, но одного шарика, такое чуство, не хватает. Разобрал, помыл все от песка, закинул смазки, правда, графит была под рукой, собрал подшипник без одного шарика. Шарики в идеальном состоянии, выработки ноль. Оригинал стоит 1200 на заказ.
Вопрос тем, кто разбирал подшипник-шарики все впритык там идут или есть место пустое, примерно, как для одного шарика? По логике, не должно быть свободного места.
Когда разобрал все, сравнил по высоте аморты-билштейн оказались ниже примерно на 1-1.5 см, до 2 см. При сборке, обойму аморта поставил по старым следам вроде, пришлось помучаться с натягом пружин-у нас пружины широкие и только четыре витка, т.е. для стяжки есть только два витка, в определенном месте можно постараться три витка стянуть. Стянул, накрутил гайку, попробовал поставить на место, две шпильки установились, третья вообще мимо отв. Значит, надо повернуть саму обойму. Только не понимаю почему, ведь по старым следам от пружин, все стало ок, завтра буду снова пробовать. Также постараюсь все же найти опорные подшипники новые, дабы поставить и забыть про них.
В добавок к амотрам думал поменять шаровую, однако посмотрев, не совсем понял, если я ее и выбью из посадочного места, то по идее она упрется в сам кулак. Кто разбирал, подскажите, плиз, как быть.


Также, отсоединив аморт от рулевого наконечника, понял, что шаровый палец на наконечнике разболтан и может стучать в крайних положениях. Необходима замена с последующим развалом. ;)

в опорных шарики с зазором стоят, так что не переживай, ты ничего не потерял

anisimch,
спасибо;)

у ES-8 16мм ведь? через поиск необнаружил ответа)

А поможем разобраться лекгко ;-)

Если болты нижние на 14 мм то такие
KYB 331008/09

MONROE 16471 Передний правый Газовый
MONROE 16472 Передний левый Газовый

Если нижние болты на 16 мм то такие
KYB 331010/11

MONROE 16473 Передний правый Газовый
MONROE 16474 Передний левый Газовый

У MONROE похоже штоки у всех на 22 мм

у меня нижние крепления болт на 17, гайка на 19???это как вообще?

у тебя не болт а шляпка болта на 17

Походу опять передняя левая стойка сдохла... Как определить наверняка не снимая?

Растыка,
По старинке ? На отбой ?

HellHaund,
То есть качнуть машину? Вроде отрабатывает... Но при езде что-то "бухает"... Пыльник порванный... порванные... С обеих сторон...

Растыка,
в подвеске куча вещей может стучать и бухать. проверяй

SanToS,
Дим, скажи подробней, че смотреть...

Растыка,
Бухает при небольшой скорости по ямкам ? А не втулки стаба ли это ?

у тебя не болт а шляпка болта на 17

т.е нужно мерить сам болт? или кто-нибудь так сможет сказать какие все таки у меня стойки?

дай номер кузова или вин, тоды точно скажу какие у тебя

JHMES56804S202259

ну если верить вину, то вот твои стойки http://honda-europe.epcdata.ru/civic/2004_4at/12889/steering/B__2800/?p=13

как раз болты М16

спасибо большое:)

HellHaund,
Да кто ж его знает... Но бу хает так как и раньше, когда стыйка умерла... Стаба тогда еще не было...

Растыка,
А опора амортизатора менялась ? Сайленты рычагов живые ? Ну и край - точно от подвески звук ? :)

HellHaund,
Опора не менялась. Сайленты подсушены, но не порваны. Звук точно от подвески спереди слева. Специально каждым колесом ямки ловил...

Растыка,
В опоре подшипник. Попробуй пошевелить за шток из подкапотного пространства.

из личного опыта! покупал Kyb 331010/11 у меня была RSка, дак они потекли через 10 тыс. пробега, тоже долго думал, на что теперь их менять, в итоге решил прокачать родные, отъездил около 2-3 тыс, машину продал, стойки были живые еще. Как нового хозяина увижу спрошу как стойки ходят. Родные идут Honda и цена у них идет около 9-11 тыс. руб. за штуку. ценник конечно космос, но кто ставил оригинал, забывал года на 2-3 про стойки. Может они и стоят этих денег, чем каждый год изобретать, что то со стойками...
Подкажите где эта каяба была сделана?

dmit66, Вжариваю,
ребят, можно популярнее расписать, как все-таки надо собирать правильно стойку???
107683
Я свои собирал так (с учетом пружин Eibach, они имеют 5 витков, тоньше, чем сток): поз. 7 и поз. 10 имеют метки ввиде треугольничка. Поз. 10 крепится к кузову авто только в положении, когда метка на ней смотрит наружу, параллельно поперечной оси авто (на колесо). Затем я одел поз. 7 на пружину так, чтобы метка на ней совпала с меткой на поз. 10, когда колеса стоят прямо.
Может я что не так сделал?
При сток пружинах, собрать вроде нет проблем: на поз. 7 есть отпечаток, как была установлена пружина, также обратно установил и все (чтобы выставить правильно метки для новой пружины). Я наверно замудрено написал, ага?:D
Хочу заметить, что собрав стойку и закрепив ее в рабочем положении с пружиной Eibach, я попробовал ее руками провернуть....К моему удивлению и огорчению она провернулась.....Терь не знаю, что делать. Неужели придется ставить обратно сток пружины? Помогите советом!!!

GAP1447, А с пружинами разве никакого мануала не было для установки ? Провернул пружину ты без нагрузки - а на нагруженной подвеске ?

HellHaund,
была бумажка, но там на картинках точно не было ничего, а с немецкого переводить пока не пробовал :)
Когда нагружена не пробовал. Вчера вечером за два часа снова все разобрал, проверил свои метки, подправил слегка, поставил...Пока вроде хорошо, нет щелчков.
Искал отдельный мануал на купехи либо седан (с хэтчем разнится)-ничего толком не нашел.
При установке Eibach мне даже не понадобились стяжки для пружин, только когда сток разбирал, только тогда, а так я ее своим весом легко сжал и закрутил гайку. :)

GAP1447,
По ямам подвеску не пробивает на таких пружинах ?

HellHaund, пробоев нет, но штормит меня, потому стараюсь помедленней на ямах))))))) кстати, после вчерашней переустановки, кажетсо, что получше стало работать. :)
В пятницу на встрече попробуешь ;)

GAP1447, ok! ;)

HellHaund,
если только не переставлю на сток:D

GAP1447,
Стоит "помучаться" до пятницы :)

HellHaund,
а мне потом пилить 800 км))))))))

dmit66, Вжариваю,
ребят, можно популярнее расписать, как все-таки надо собирать правильно стойку???
107683
Я свои собирал так (с учетом пружин Eibach, они имеют 5 витков, тоньше, чем сток): поз. 7 и поз. 10 имеют метки ввиде треугольничка. Поз. 10 крепится к кузову авто только в положении, когда метка на ней смотрит наружу, параллельно поперечной оси авто (на колесо). Затем я одел поз. 7 на пружину так, чтобы метка на ней совпала с меткой на поз. 10, когда колеса стоят прямо.
Может я что не так сделал?
При сток пружинах, собрать вроде нет проблем: на поз. 7 есть отпечаток, как была установлена пружина, также обратно установил и все (чтобы выставить правильно метки для новой пружины). Я наверно замудрено написал, ага?:D
Хочу заметить, что собрав стойку и закрепив ее в рабочем положении с пружиной Eibach, я попробовал ее руками провернуть....К моему удивлению и огорчению она провернулась.....Терь не знаю, что делать. Неужели придется ставить обратно сток пружины? Помогите советом!!!

Самое главное в позиции 7, совместить метку, в виде круглого отверстия. Т.е. эта метка должна окурат встать напротив поворотного рычага стойки.
А чтобы пружина случайно не провернулась при повороте без нагрузки, у моей стойки, позиции 7, были усики для прижатия пружины к этой чашке.

А подскажите кто нибудь ставил стойки от интегры дс5. Все подходит только вот надо также менять рулевые наконечники от интегры у них диаметр посадки больше.

dmit66, там эти усики чисто символически, если будет чтото проворачиваться они не спасут) на заниженые пружины надо и стойки с укороченым штоком ставить либо сваркой прихватывать пружину сверху и снизу как на тазах некоторые делают :)

dmit66, там эти усики чисто символически, если будет чтото проворачиваться они не спасут) на заниженые пружины надо и стойки с укороченым штоком ставить либо сваркой прихватывать пружину сверху и снизу как на тазах некоторые делают :)

на счет "чисто символически" позволю не согласиться- держат(тьфу три раза)), так же стоят пружины кони, с занижением -35мм, стойки без укорочения штока(В4020,21).

dmit66, Вжариваю,
ребят, можно популярнее расписать, как все-таки надо собирать правильно стойку???
107683
Я свои собирал так (с учетом пружин Eibach, они имеют 5 витков, тоньше, чем сток): поз. 7 и поз. 10 имеют метки ввиде треугольничка. Поз. 10 крепится к кузову авто только в положении, когда метка на ней смотрит наружу, параллельно поперечной оси авто (на колесо). Затем я одел поз. 7 на пружину так, чтобы метка на ней совпала с меткой на поз. 10, когда колеса стоят прямо.
Может я что не так сделал?
При сток пружинах, собрать вроде нет проблем: на поз. 7 есть отпечаток, как была установлена пружина, также обратно установил и все (чтобы выставить правильно метки для новой пружины). Я наверно замудрено написал, ага?:D
Хочу заметить, что собрав стойку и закрепив ее в рабочем положении с пружиной Eibach, я попробовал ее руками провернуть....К моему удивлению и огорчению она провернулась.....Терь не знаю, что делать. Неужели придется ставить обратно сток пружины? Помогите советом!!!

вот картинка как правильно ставить: "A" - канавка сбоку чашки пружины; "B" - чашка пружины

liholobow, Спасибо за картинки ;)
я правильно понимаю, что канавка сбоку чашки пружины-это канавка под закрепление резиновой прокладки в чашке от проворота (между чашкой и пружиной)? Просто ничего другого я там не видел, не считая метки, конечно...Поймать бы еще этот угол....((

liholobow, Спасибо за картинки ;)
я правильно понимаю, что канавка сбоку чашки пружины-это канавка под закрепление резиновой прокладки в чашке от проворота (между чашкой и пружиной)? Просто ничего другого я там не видел, не считая метки, конечно...Поймать бы еще этот угол....((

ага, именно эта канавка, я распечатывал эти картинки и прям можно сказать прикладывал их и по ним выставлял, нету у меня угломера этого ;D впринципе +- 8 градусов не смертельно......

liholobow,
Понимаешь, я вроде и выставлял их один напротив одного...Самое интересное, что переставив их снова позавчера, я выехал из гаража и все было ок, ничего не хрустело. А вот позже,вечером, когда поехал с работы, услышал уже хруст-видимо все-таки пружины ни те, прокручиваются они внутри стойки...видимо надо либо их сваркой прихватывать, либо как-то по-другому крепить.....хз я уже :(...а так смотрится зачетно машинка, низенько морда стала.....

Машины и так низкие, а вы еще их занижаете.

Четко.:D
107974

liholobow, откуда картинка? я когда искал ничего подобного не нашел( получается у меня неправильно стойки собраны, я совмещал дырку на тарелке с началом пружины. кстати недавно заметил что треснул стакан или как он называется куда стойка прикручивается, от кромки и до гайки, мог ли он треснуть из за неправильно собранной стойки?

liholobow,
Понимаешь, я вроде и выставлял их один напротив одного...Самое интересное, что переставив их снова позавчера, я выехал из гаража и все было ок, ничего не хрустело. А вот позже,вечером, когда поехал с работы, услышал уже хруст-видимо все-таки пружины ни те, прокручиваются они внутри стойки...видимо надо либо их сваркой прихватывать, либо как-то по-другому крепить.....хз я уже :(...а так смотрится зачетно машинка, низенько морда стала.....

у тебя опорник шариковый или полиуретановый?

на днях корешь приехал со стуком при поворачивании руля, сначала думал что верхнюю чашку с опорником не правильно поставили, но оказалось что резиновая втулка внутри опорника надорвана и она этот звук издавала, временно вылечили обильной смазкой литолом-24

anisimch,
шарики у меня....смотрел я...на одной резинку внутри самого подшипника слегка закусило чуток, я ее подправил на место, смазка вроде была нормально там, все остальные рези в ок сост....и стук и хруст...в понедельник поеду на СТО в Минск, все посмотрят и сделают норм ;) мой диагноз: верхняя чашка проворачивается за счет недостаточности усилия пружины

liholobow, откуда картинка? я когда искал ничего подобного не нашел( получается у меня неправильно стойки собраны, я совмещал дырку на тарелке с началом пружины. кстати недавно заметил что треснул стакан или как он называется куда стойка прикручивается, от кромки и до гайки, мог ли он треснуть из за неправильно собранной стойки?

из мануала, только он на английском, у меня еще от CRV есть мануал, там то же самое только на русском....если нада могу скинуть в личку;)

---------- Сообщение добавлено 08.06.2012 в 21:47 ----------


anisimch,
шарики у меня....смотрел я...на одной резинку внутри самого подшипника слегка закусило чуток, я ее подправил на место, смазка вроде была нормально там, все остальные рези в ок сост....и стук и хруст...в понедельник поеду на СТО в Минск, все посмотрят и сделают норм ;) мой диагноз: верхняя чашка проворачивается за счет недостаточности усилия пружины

на врят ли она может проворачиваться, подшипник крутится легко, а там еще и под нагрузкой.....кстати я стоковые пружины без стяжек ставил, чуть нажал на пружину и гайку наживил:)

liholobow,
ну я бы не сказал, что чуть нажал...надо было приложить усилие...а вот Eibach чуть нажал и гайку накрутил ;) Меня сразу смутило то, что они меньшего диаметра, чем сток, а когда увидел разницу в усилии сжатия, был уже разочарован и не верил, что встанут ок....как чувствовал :)

GAP1447,
отпишись если найдешь что стучит, мне левая сторона покоя не дает, уже все новое, в том числе и привод в сборе.....тока задний сайлент переднего рычага и ступичный подшипник не менял еще, грешу на сайлент, ходит он туда сюда

liholobow,
короче. поставил обратно сток пружины и этим избавился от стука. Кому нужны эйбах комплект, обращайтесь ;)

помогите все таки разобраться в правильности установки чашки и опоры. нужно ставить стрелка к кругляшу и это все к крылу, или стрелка к канавке на боку чашки и это все к крылу?

---------- Сообщение добавлено 18.06.2012 в 19:35 ----------

фотки щас сделаю

---------- Сообщение добавлено 18.06.2012 в 20:27 ----------

вроде разобрался,подтвердите мои предположения?
правильно вот такое расположение треугольника и кругляша:http://s1.ipicture.ru/uploads/20120618/VjYYV0XV.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20120618/sxmcBgwD.jpg

вот неправильное расположение
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120618/pcKlA8HR.jpg


да и про канавку- она нужна чисто для правильного крепления резинки на чашку.
про расположение пружины- она автоматически распологается в нужном месте,при правильном расположении чашки

Vladi4ek, если после установки посторонних звуков нет значит все ок :) здесь же выше уже писали как правильно ставить с картинками из мануала, там помойму немного не так

Vladi4ek,
все правильно поставил, недавно коляну мананагеру стойки перекидывал, у него такие же полиуретановые опорники
Вжариваю,
со скана с мануала тока для шариковых опорников катит, проверено

Люди, может кто подскажет, кто в Питере знает устройство нашей подвески и имел общение с заменой амортов и пружин не на сток, и может решить мою проблему, типо СТО, может я чего не правильно делал, хз. :(

GAP1447,
Ты наверно попал на плохо совместимые комплекты заниженных амортов и пружин :) Вот и ... Или надо просто ещё раз спокойно все перебрать :)

HellHaund,
видимо да, надо сесть еще раз спокойно и не сппеша все перебрать и поставить. как раз к выходным вдохновения наберусь :)

пожалуй мне тоже придется слазить туда и поставить как надо)

110966
Это отверстие обведенное должно четко встать с началом нижнего витка пружины

Всем привет
Кто нибудь ставил стойки такого производителя как BORT?

Конечно не спорю, это китай и уважения он не внушает, но вот цена в 2 раза меньше каябы привлекает...
Коды передних: B331008/ В331008

Вот ссылка на оф. сайт:

http://bortrussia.com/shop_online/?SECTION_ID=65&ELEMENT_ID=13565

ЧП.,
О_о впервые такие вижу, цена конечно прелесть, но это кетайщена чистокровная, лучше уж боге или каябу

Ставили , а потом меняли на какябу . Борт ф тотопку !

вернусь к когджа тошнему вопросу, у кого стоят стойки 331010 (они же от тайп Р) какой размер болтов крепления 16мм вроде да?
и какова ширина штока в месте входящем в опору в мм?

они же отличаються и штоками от 331009 которые на обычном седане стоят?

вернусь к когджа тошнему вопросу, у кого стоят стойки 331010 (они же от тайп Р) какой размер болтов крепления 16мм вроде да?
и какова ширина штока в месте входящем в опору в мм?

они же отличаються и штоками от 331009 которые на обычном седане стоят?

стоят токико В4020(21) болт ога 16мм, по поводу ширины штока нихрена непонял, но диаметр такой же как на обычной.

в том месте где они входят в опору диаметры одинаковые
это сами штоки отличаются 22 и 25 мм

anisimch,
так так, т.е. опорные мне менять непридеться под стойки туперовские, а пыльник там и т.п.? по сути то же нет..
если сама резьбовая часть одинаковая...
верно?

грубо говоря кулак поменять на 16мм болты.