Скажите пожалуйста, вот задние колеса стоят "домиком", совсем немного (меньше чем у Х5), но заметно, особенно правое заднее колесо завалено. Вот смотрю все сайленты в нормальном состоянии, рычаги не битые, если только кузовщину повело, но это маловероятно. Так куда смотреть, что менять, не подскажите?

Скажите пожалуйста, вот задние колеса стоят "домиком", совсем немного (меньше чем у Х5), но заметно, особенно правое заднее колесо завалено. Вот смотрю все сайленты в нормальном состоянии, рычаги не битые, если только кузовщину повело, но это маловероятно. Так куда смотреть, что менять, не подскажите?

Сам с той же фигней, только у меня дтп было, мне в колесо и приехали, пришлось менять задний верхний рычаг...еще сайленты, которые рычаги к кузову крепят по центру, но их менять стремно, там болты хитрые стоят...ну а вообще я склоняюсь к покупке разывальных рычагов, они 3-4 тыщи стоят

Termin,
пружины задние смотри

Здравствуйте.
Хочу купить civic 2000 г.в., но после диагностики ходовой на сто выдали заключение - к замене стойки в круг, передние сайлентблоки на передних рычагах, подушка двигателя задняя и масло в вариаторе(коробка не дергается, но масло немного темновато и густое.).
Поискил инфу по ценам на сайте. По стойкам впринципе понятно, передние от 3500 и до бесконечности )))))), задние 2300.
А вот сколько стоит замена подушки двигателя, сайлентблоков и масла в коробке.
И если можно, хотелось бы знать каталожные номера этих деталей...

Скидывай смело 10-15 и не парь себе мозг.

Здравствуйте.
Хочу купить civic 2000 г.в., но после диагностики ходовой на сто выдали заключение - к замене стойки в круг, передние сайлентблоки на передних рычагах, подушка двигателя задняя и масло в вариаторе(коробка не дергается, но масло немного темновато и густое.).
Поискил инфу по ценам на сайте. По стойкам впринципе понятно, передние от 3500 и до бесконечности )))))), задние 2300.
А вот сколько стоит замена подушки двигателя, сайлентблоков и масла в коробке.
И если можно, хотелось бы знать каталожные номера этих деталей...

подушка новая оригинал гдето 1200р , замена рублей 500-1500 , масло в коробке гдето 800-1500 , сайленты гдето рубля наверно 3

опоры оригинал или фебест?

опоры я не менял, менял опорные подшипники, поставил фебест

Здравствуйте.
А вот сколько стоит замена подушки двигателя, сайлентблоков и масла в коробке.


Ну если хочешь сделать по уму и на долго, то замена жидкости в вариаторе выйдет примерно так: 2200р - 4л HMMF (или 2800 Motul Multi-CVT), 1800р - фильтр в вариатор, 400р прокладка поддона вариатора, 1000р - выносной фильтр, работа обычно выходит в 500-700. Да, это не дешево, время от времени надо менять и жидкость и фильтра. Поменяешь сейчас - год можно спокойной ездить.

Подушка двигателя оригинал стоит дорого, аналог около 1000р+500р замена (но обычно с этим можно подождать),

Сайленты запрессовать оба примерно в 1500р работа выйдет (рычаги надо снимать), плюс сами сайленты по 600р оригинал, по 750 - полиуретан. Сайленты желательно поменять, что бы ходовку не разбивать...ну а по стойкам сам смотри, или токико, или кайба, или оригинал б/у.

От себя добавлю, что в первую очередь желательно именно жижу в вариаторе обновить, вместе с фильтрами. Да, дорого, но надо.

TdenS,
Если имеет место малейший люфт между подшипником и опорой то дело в Фебесте)

Скажите пожалуйста, вот задние колеса стоят "домиком", совсем немного (меньше чем у Х5), но заметно, особенно правое заднее колесо завалено. Вот смотрю все сайленты в нормальном состоянии, рычаги не битые, если только кузовщину повело, но это маловероятно. Так куда смотреть, что менять, не подскажите?

У меня тоже самое было. На развал-схождении мастер однозначно сказал, что просели задние пружины.

У меня тоже самое было. На развал-схождении мастер однозначно сказал, что просели задние пружины.

Как на развал, у нас на задней многорычажной подвеске, могут влиять просаженные пружины?

Моогут. Я на полноприводную поставил задние стойки от переднеприводной, жопа присела и колеса тут же отрицательный развал приняли. Думал ставить проставки, но и так понравилось)

Тоже просели задние пружины. При этом именно правое колесо силнее завалилось. Поставил проставки. 1 см. Щас норм. Не делал, если бы колеса малость не подъедало.

sokol4022,
где проставки покупал?

А как насчет пружинок ОВК, как они нормально? Или я вроде читал, что они высоковато подымают и жестковаты по ходу? Просто цена вопроса 2-е по 800 руб. Итого 1600 это вообще мелочи - если решают проблему.

Вообще OBK уже очень много лет считаются хорошими пружинами, при выборе между пружинами KYB и OBK лично я однозначно за OBK

Искал искал и не нашел я нормальных проставок. Пришлось извращаться: плотная резина, гайки, болты.
Я хотел купить пружины OBK, но мне нравилось поведение задней подвески. Решил пока поставить проставки если быстро ушатаются или опять просядут пружины то пойду покупать эти OBK.

Народ подскажите, как определить пора менять пружины или они еще нормальные?

Народ подскажите, как определить пора менять пружины или они еще нормальные?

1. если пружина лопнула - то явно пора менять
2. если машина сильно просела в ненагруженном состоянии - то тоже пора менять
3. если при проезде неровностей кузов сильно раскачивается - то пора менять

1. если пружина лопнула - то явно пора менять
2. если машина сильно просела в ненагруженном состоянии - то тоже пора менять
3. если при проезде неровностей кузов сильно раскачивается - то пора менять

Всех трех признаков нет, значит считаем что пружины в норме.

Всех трех признаков нет, значит считаем что пружины в норме.

Поздравляю! А у меня вот задняя часть авто просела, возможно что там никогда ни стойки, ни пружины не менялись ниразу...надо менять будет =)

купил себе линки CTR CLHO11, и тут за сомневался, а есть ли разница левый правый? Вот те что я взял это какие, или нет разницы на какую сторону ставить?

у меня honda civic ferio кузов ES1 двигатель D15B

есть разница! CLHO11 - это левая, CLHO10 - это правая

балин, а я купил оба одинаковые CTR CLHO11, надо ехать менять один на CLHO10
спасибо

а к рулевым наконечникам это относиться?

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 18:01 ----------

кстати, эти стойки стабов я глянул по размерам больше чем те что стоят на данный момент(те малюсенькие какие то по сравнению с этими от CTR), они точно к моей машине подойдут? просто смотрю сейчас на коробке написано CR-V

ещё, тут на сайте(http://www.drive2.ru/l/288230376152122133/) кто-то столкнулся с такой проблемой, что сами линки были перепутаны в коробке, левая и правая. Если достать с коробки, можно визуально определить какая из них левая или правая. Может маркировка на них стоит какая то?

Рулевые наконечники левый-правый одинаковые, линки стаба - разные, они в разные стороны смотрят

подскажите такой вопрос, тут был на СТО, определили что нужно менять опоры подшипников передних стоек, так вот, стоимость оригинала 850р. а аналога фирмы FEBEST 450р. Подскажите, что лучше взять?
как компания FEBEST хорошая нет?

подскажите такой вопрос, тут был на СТО, определили что нужно менять опоры подшипников передних стоек, так вот, стоимость оригинала 850р. а аналога фирмы FEBEST 450р. Подскажите, что лучше взять?
как компания FEBEST хорошая нет?

SKF...это и есть оригинал, который в коробке лежит..но в 2 раза дешевле

Здравствуйте! подскажите пожалуйста стойки на левый руль америкоса седана 2001, 1,7, седан. Просто ~200 страниц не варик читать ))) Хочу пока рейку разобрал и идет ремкомплект, заодно стойки поменять, а емех космические цены или китай выдает. Вроде раньше токико показывал, счас нет((( Может знает кто номера?

Просто ~200 страниц не варик читать
Иди в магазин, делов-то.

Иди в магазин, делов-то.

Меня всегда поражают такие посты :-( знаешь и хочешь поделиться- подскажи, не знаешь-зачем создавать 201 страницу хлама...

Меня всегда поражают такие посты :-( знаешь и хочешь поделиться- подскажи, не знаешь-зачем создавать 201 страницу хлама...
Меня больше поражают люди, которые говорят "мне пошевелиться лень, сделайте за меня".
Может мне ещё сходить стойки за тебя купить и установить их?
Если ты не хочешь и пальцем ударить, почему кто-то другой должен это делать за тебя?
А в магазине есть специально обученные люди для таких как ты, и за это им деньги платят.

Меня больше поражают люди, которые говорят "мне пошевелиться лень, сделайте за меня".
Может мне ещё сходить стойки за тебя купить и установить их?
Если ты не хочешь и пальцем ударить, почему кто-то другой должен это делать за тебя?
А в магазине есть специально обученные люди для таких как ты, и за это им деньги платят.

Я прочитал 59 страниц хрен пойми чего, из за таких как ты и бросил это дело. Я всего лишь попросил поделится инфой, а не работу выполнять не путай. не хочешь поделится инфой или не знаешь её, не пытайся показаться умным, уже не получится. Зачем засорять топик ещё больше.

Tokc, прочитай 178 страниц, и скажи что ты не нашел ничего. :)
Инфу знаю где взять, но делиться не хочу, потому что мне точно также лень, только лень лезть её смотреть.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2014 в 01:06 ----------

ЗЫ: И по секрету, есть ещё такая штука как поиск. Только тссс, никому!

SKF...это и есть оригинал, который в коробке лежит..но в 2 раза дешевле

спасибо, подскажите какой номер, а то не могу найти на автодоке, а экзист не работает, с базой что то

вот оригиналный номер 51726-S5A-004

на автодоке цена по этому номеру 650р заменитель 51726-SJF-004 600р неоригинала нормального не выдает только китай

Задам вопрос по другому :-) есть ли отличие в передних стойках между америкосами и японцами? Не хочу просто облажаться на 8т.р. если закажу стойки, то вернуть не получится. По моему вину даёт оригинал и дубликат шинкай, а по дублю дает много стоек, но чтоб была применимость к моей машине не пишет.

,
(гнусавым голосом, как в фильмах 90х) пересказываю краткое содержание предыдущих 178 страниц текста:
Жизнь фигня, оригинал дорого, китай аще коллапс, все ставят или контракт или каябу. можно еще поставить токико. разница между стойками есть, не все друг к другу подходят. Продолжение в следующей серии.

нашел Tokico B3205 в наличии в емексе, надеюсь, что дадут примерить или хотя бы померить размеры дадут. все равно две недели ждать рем комплект на рейку, время есть.

Tokc,
Есть два типа стоек: помощнее, у них сверловка идет на 16 и шток на 24-25мм, есть помягче (их большинство), сверловка на 14 и шток на 22мм. Тебе надо знать какие именно у тебя =)

1.6 D16W7 седан европейка, ставил токико Б3204-05(сверловка на 14мм по ступице)!!Стали болт он, хотя по каталогам их вообще небыло на мой авто, ни по емексу, ни епике, ни экзисту!!Катаю уже год, все ровно! зад ставил LYNXauto-G12159LR(Japan), месяц уже как или два, полет нормальный!

Tokc,
Есть два типа стоек: помощнее, у них сверловка идет на 16 и шток на 24-25мм, есть помягче (их большинство), сверловка на 14 и шток на 22мм. Тебе надо знать какие именно у тебя =)

Понял, спс. Ездил в емекс, в наличии нет, это аж ростовский склад оказался, а написано Сочи ( завтра поеду к машине и замерю стойку.

Tokc,
Самое главное - это правильно подобрать сверловку =)

сегодня перебирал переднюю подвеску и обнаружил порванную подушку двигателя та что ближе у радиатора, узнал стоимость в местном магазине, оригинал стоит 2 тыс. а фэбест 1тыс., что лучше взять?

Сейчас посмотрел цены на автодоке

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ
FEBEST HM053, стоимость 1091,00р.
HONDA 50810S5A013, стоимость 2347,00р.


ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ
FEBEST HM056, стоимость 861,00р.
HONDA 50840S5A990, стоимость 1656,00р.

на сто спросил кто подвеской занимался, говорит обычно меняют в паре переднюю подушку и заднюю номера выше указал. В каком состоянии задняя подушка подлезть не было возможности, но переднюю точно нужно менять. Подскажите, кто менял и какие?

есть ли разница фэбест по сравнению с оригиналом?

мой номер кузова LA-ES11010890, вариатор

kdgfkd,
немного не по теме) думаю разница в качестве, а следовательно времени службы

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 21:21 ----------

Люди кто знает стойки ниссин шова задние с завода шли?

сегодня перебирал переднюю подвеску и обнаружил порванную подушку двигателя та что ближе у радиатора, узнал стоимость в местном магазине, оригинал стоит 2 тыс. а фэбест 1тыс., что лучше взять?

Сейчас посмотрел цены на автодоке

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ
FEBEST HM053, стоимость 1091,00р.
HONDA 50810S5A013, стоимость 2347,00р.


ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ
FEBEST HM056, стоимость 861,00р.
HONDA 50840S5A990, стоимость 1656,00р.

на сто спросил кто подвеской занимался, говорит обычно меняют в паре переднюю подушку и заднюю номера выше указал. В каком состоянии задняя подушка подлезть не было возможности, но переднюю точно нужно менять. Подскажите, кто менял и какие?

есть ли разница фэбест по сравнению с оригиналом?

мой номер кузова LA-ES11010890, вариатор

Насчет обе сразу менять первый раз слышу. Подушку ставь оригинал. Все заменители не той жесткости, двигатель будет колбасить и следовательно вибрация в кузов.

Насчет обе сразу менять первый раз слышу. Подушку ставь оригинал. Все заменители не той жесткости, двигатель будет колбасить и следовательно вибрация в кузов.

задняя RBI хорошо служит и двигатель не колбасит ) а передняя фебест , и честно живет хорошо , но спереди и оригиналу приходит обычно конец быстро

вообщем взял опорные подшипники фирмы фэбест за 400р. каждая, за оригинал платить 850р. за каждую дороговато, учитывая что уже и так кучу всего приобрёл, и ещё понадобиться кое что приобрести. Но сайленблоки передних рычагов я взял оригинал.

Сегодня перебрал всё переднюю подвеску а это сайленблоки на рычагах, по одному большому, т.к. вторые были родные нормальные, рулевые наконечники, яйца фирмы от CTR, опорные подшипники оба от фэбест, втулки стабилизатора оба оригинал. ЗА работу отдал 1200р. Думаю не так дорого.

Замечу такую вещь, на фото видно изношенные втулки стабилизатора, диаметр которого 25,4, но не зная купил диаметр 22,2, естественно они не подошли ко мне, пришлось ехать за другими менять. Выходит что для вариатора и автомата разные втулки стабилизатора? у вариатора больше диаметр..

Ещё, на фото видно, на одном из рычагов, какой то гад владелец моего авто до меня, умудрился заварить по краям сайленблок фирмы RBI к самому рычагу в виде несколько точек, справшивается зачем, что он по размеру не подходил.. пришлось болгаркой срезать и выбивать его от туда, на место него установлен теперь оригинал

теперь не нарадуюсь подвеской, машину совсем не узнать как новая стала по подвеске, не как до этого как на телеге. Единственное себя виню, что сам в том году менял стойки по кругу, так в передней одной из стоек вверх ногами установил пружину, зиму отездил и лето то)))

кстати стойки фирмы БОРТ, скажу довольно таки неплохие, до этого стояли часть оригинала часть каяба, разницы не заметил, до того как они полетели, так что борт отличные стойки, есть правда минус один, у задних стоек нижний сайленблок, то ли там резина слабая, мягкая, то ли что, немного выпирает, боюсь что раздолбит сайленблок, придётся новый покупать и запресовывать за место родного.

задняя RBI хорошо служит и двигатель не колбасит ) а передняя фебест , и честно живет хорошо , но спереди и оригиналу приходит обычно конец быстро

Проходил через это лично. При заменителях, на холостых вибрация идет в кузов. Поставил оригинал и все нормально стало.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 08:40 ----------


вообщем взял опорные подшипники фирмы фэбест за 400р. каждая, за оригинал платить 850р. за каждую дороговато, учитывая что уже и так кучу всего приобрёл, и ещё понадобиться кое что приобрести. Но сайленблоки передних рычагов я взял оригинал.

Сегодня перебрал всё переднюю подвеску а это сайленблоки на рычагах, по одному большому, т.к. вторые были родные нормальные, рулевые наконечники, яйца фирмы от CTR, опорные подшипники оба от фэбест, втулки стабилизатора оба оригинал. ЗА работу отдал 1200р. Думаю не так дорого.

Замечу такую вещь, на фото видно изношенные втулки стабилизатора, диаметр которого 25,4, но не зная купил диаметр 22,2, естественно они не подошли ко мне, пришлось ехать за другими менять. Выходит что для вариатора и автомата разные втулки стабилизатора? у вариатора больше диаметр..

Ещё, на фото видно, на одном из рычагов, какой то гад владелец моего авто до меня, умудрился заварить по краям сайленблок фирмы RBI к самому рычагу в виде несколько точек, справшивается зачем, что он по размеру не подходил.. пришлось болгаркой срезать и выбивать его от туда, на место него установлен теперь оригинал

На втором рычаге сайлентблок не верно запрессован. Мне когда не верно запрессовали они проходили год и растрескались. Теперь запрессованны верно, год прошел намеков на растрескивание нет.

сегодня заказал два сайленблока RBI O26201E, за 250 каждый для задних стоек, как думаете, у них у всех размеры подходят, к примеру для стойки каяба или борт, или токико, монрое, у всех стандарные размеры?
А то заказ сделал, а на душе беспокойствие, вдруг размеры что не так не подойдут.

Сейчас у меня стойка от борт стоит, у которого сайленблок уже на новых подоткос пошли, а отъездил около недели

на каябе другой размер сайлентов, про остальные не скажу, стойки брал с салентами сразу, стоят отлично..............уже 3 месяц, машину не колбасит вообще, по словам жены, машина стала жёстче по сравнению с убитыми задними стойками )))) Ей на них больше нравилось ездить )))))Не доверяйте женщинам ))))

брали каябу? как я понимаю стойки от борт должны быть копией каяба, на сколько я помню компания борт приобрела лицензию у каябовцев. Если вы ставили стойки от каяба, зачем тогда меняли сайленблоки к ним? у них они и так отличные. Я посмотрел старые убитые каябовские стойки(ещё не успел выбросить) так там у них сайленблоки в отличном состоянии.
А сайленты покупали РБИ что выше номер указал?

Сами стойки борт отличные, но вот у задних стоек сайленблоки плохого качества

Проходил через это лично. При заменителях, на холостых вибрация идет в кузов. Поставил оригинал и все нормально стало.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 08:40 ----------



На втором рычаге сайлентблок не верно запрессован. Мне когда не верно запрессовали они проходили год и растрескались. Теперь запрессованны верно, год прошел намеков на растрескивание нет.

А как нужно ставить.

А как нужно ставить.

По меткам, на рычаге и сайленте они должны совпадать!!;)

По меткам, на рычаге и сайленте они должны совпадать!!;)

Что то припоминаю, в сервис книжке походу читал, было про метки. Всё не упомнишь. :)

сегодня заказал два сайленблока RBI O26201E, за 250 каждый для задних стоек, как думаете, у них у всех размеры подходят, к примеру для стойки каяба или борт, или токико, монрое, у всех стандарные размеры?
А то заказ сделал, а на душе беспокойствие, вдруг размеры что не так не подойдут.

Сейчас у меня стойка от борт стоит, у которого сайленблок уже на новых подоткос пошли, а отъездил около недели
Брал такие сайленты, копия оригинала, отлично становится в родные амортизаторы. На сакс не подходят точно, сайлент не залазит,в диаметре больше на 1,5 мм. Заказал фебест tab 303, у них же еще есть tab208 примерно одинаковые параметры. Цена по 4 бакса за штуку. BRI был по 2 бакса за штуку. Поменяю сайленты отпишу ощущения :).

А как нужно ставить.

они должны при установке смотреть примерно на заднюю противоположную стойку. Посмотри фотки рычагов контрактных поймешь
170736
170737
170738

если присмотреться, то чуть правее от синей линии примерно в 1 мм есть насечка на кожухе сайлента )))) так что там по меткам!

Ребята, а кто чё слышал о стойках Linx? Интересно стало. Наткнулся на марковода, который их поставил и обнаружил в каталоге, что и на наши сивики есть у них продукция.

По задним полет ровный уже как 3 месяца.доволен, в меру мягкие в меру жесткие.......но машина жестче стала!

D13B2,
че денег вышли задние стойки?
И перед ты какой ставил?

D13B2,
че денег вышли задние стойки?
И перед ты какой ставил?

округленно по 2000 без 20 рублей по экзисту задние, а перед я ещё в том году в январе менял на токико B3204-05. только вот не пойму, глухой стук на мелких кочках и переваливаюсь когда по кочкам быстро глухой стук идет, резинки стаба чтоль ляпать стали, тоже менял в том году.....стойки так не ляпают обычно!!!!

D13B2,
Не подскажешь номера стоек задних? Хочу тоже их попробовать поставить.
Спереди тоже какие то стуки есть, но с ними буду разбираться, када привод левый сменю.

Flexo,
G12159LR
LynX Задние...себе тоже буду ставить, у меня к линксу доверия в сто раз больше чем к каябе

PurnSV,
Постоянно забываю, что у меня стойки задние чуть другие родные... В каталоге на вэдового не нашел, так что поставлю эти. Спасибо за номерок. Глядишь, и передние потом ставить придется.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 05:34 ----------

А как подобрать отбойники на стойки? Я не знаю параметров подбора
Dшт диаметр штока
Lmax длина штока в ненагруженном состоянии
Lmin длина штока в нагруженном состоянии
Dст диаметр корпуса амортизатора
Sшт Ход штока амортизатора (Sшт=Lmax – Lmin)

По ним типа подбор идет. Никто не сталкивался?

округленно по 2000 без 20 рублей по экзисту задние, а перед я ещё в том году в январе менял на токико B3204-05. только вот не пойму, глухой стук на мелких кочках и переваливаюсь когда по кочкам быстро глухой стук идет, резинки стаба чтоль ляпать стали, тоже менял в том году.....стойки так не ляпают обычно!!!!
Это скорее всего стойки, я за год уже 5 комплект буду ставить, все начинают стучать через месяц два, стойка работает, а на ямах и полицейских стучит, причем стук глухой, тоже думал рулевка или стаб, а когда задрал оказалось шток гуляет по горизонтали. Стойки были китайские, монро, каяба, контрактные, и щас буду токико ставить.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 14:23 ----------


PurnSV,
Постоянно забываю, что у меня стойки задние чуть другие родные... В каталоге на вэдового не нашел, так что поставлю эти. Спасибо за номерок. Глядишь, и передние потом ставить придется.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 05:34 ----------

А как подобрать отбойники на стойки? Я не знаю параметров подбора
Dшт диаметр штока
Lmax длина штока в ненагруженном состоянии
Lmin длина штока в нагруженном состоянии
Dст диаметр корпуса амортизатора
Sшт Ход штока амортизатора (Sшт=Lmax – Lmin)

По ним типа подбор идет. Никто не сталкивался?

341337 по каябе на 4ВД

Господа, ставил кто стойки Robusto на перед? Мож поделитесь впечатлениями?

Coelestis,
каябу в топку, но за номерок спасибо, попробую используя его поискать другие стойки. Щас на жопе стоят каябы, отходили 4 тыщи и начали брякать. Дорогу держат, но брякот есть. Так уже 20 тыщ откатал. Так что доверия больше нет к ним)

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 07:07 ----------

EvilKniwel,
кто то тут вот недавно написал, что рабусто поставил. Если не ошибаюсь, впечатления, что они очень мягкие. Может что то путаю

Дааа...каяба уже давно не торт...

PurnSV,
Тут ты прав. А на вэдовые я не нашел ничего более, кроме оригинала и каябы... Нет похоже в производстве. Придется ставить снова от 2вд стойки

тоже поставил от простого зад просел, разница в стойках по высоте чашки под пружину примерно 12-14 мм, потом снял и в опорник вставил калиновскую прокладку под пружину задней стойки она толщиной 10 мм , зад приподнялся

yaro77,
Есть проставки специальные. Народ ставит, машина поднимается нормально до прежней высоты.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 09:08 ----------

Я так понимаю, что у LynX стойки передние G32544 G32545, это первые с отверстиями для болтов на 14, а вторые на 16? Кто знает?

Кто хотел приподнять - ищите на сайте, один из одноклубников недавно ставил стримовские стойки, с минимальными переделками! Так для передних стоек пришлось поменять рулевые наконечники, а для задних - на болгарке подточить нижнее крепление стойки...по словам автора - машина значительно приподнялась +)

Брал такие сайленты, копия оригинала, отлично становится в родные амортизаторы. На сакс не подходят точно, сайлент не залазит,в диаметре больше на 1,5 мм. Заказал фебест tab 303, у них же еще есть tab208 примерно одинаковые параметры. Цена по 4 бакса за штуку. BRI был по 2 бакса за штуку. Поменяю сайленты отпишу ощущения :).
Поставили сегодня фебест в амики, стали нормально. Спасибо Fifty с hondaclub.by

У меня одна пружина сзади просела, невооруженным глазом заметно и та же сторона стойка стучит. Хочу стойку прокачнуть на первый раз, а пружину заменить там же в сервисе на б/у с разборки. От какой машины можно пружину поставить на родную стойку?
EU1

ГеоргийИрк2,
от девятки ;)

У меня одна пружина сзади просела, невооруженным глазом заметно и та же сторона стойка стучит. Хочу стойку прокачнуть на первый раз, а пружину заменить там же в сервисе на б/у с разборки. От какой машины можно пружину поставить на родную стойку?
EU1

странное решение.. обычно меняют парами пружины и стойки.. ну или всё сразу. а то что ты делать собрался - кроилово, оно ведет к попадалову.. что значит от какой машины? от такой же как минимум как у тебя)

У меня одна пружина сзади просела, невооруженным глазом заметно и та же сторона стойка стучит. Хочу стойку прокачнуть на первый раз, а пружину заменить там же в сервисе на б/у с разборки. От какой машины можно пружину поставить на родную стойку?
EU1

Дешевле выйдет купить комплект, новые стойки с пружинами. Чем отдавать за прокачку, за б/у пружину, за разборку ходовой. А с рабочей стороны положить на запас, вдруг такая же ерунда случится, будет уже чем заменить.
После прокачки и замены с одной стороны, будет перекос, т.к одна сторона новая, другая старая подсевшая. Не долго проходит, мне кажется.

Дешевле выйдет купить комплект, новые стойки с пружинами. Чем отдавать за прокачку, за б/у пружину, за разборку ходовой. А с рабочей стороны положить на запас, вдруг такая же ерунда случится, будет уже чем заменить.
После прокачки и замены с одной стороны, будет перекос, т.к одна сторона новая, другая старая подсевшая. Не долго проходит, мне кажется.

Вторая стойка в ОТС, а эта стойка потекла. Не знаю почмеу но сторона провисла. Вообщем покупать две новые стойки, а также пружины к ним, искать, выбирать, терять время и к тому же не знаешь чего ожидать от новья, нах нах надо. По крайней мере пока.
Короче прокачал я вчера эту стойку, пружину не заменяли, но сделали проставку, 1500р делов и 1,5 часа времени и арка приподнялась. Вот теперь дождусь если снова потекут, то заменю на новые.

Подскажите по видам стоек на 7 поколение :(.
Сейчас ищу контрактные, интересна совместимость.
Есть разница по стойкам в 7 поколение между 2WD 4WD?
Как я понял, задние у всех одинаковые, передние всего двух видов (шток 22 или 25мм крепеж 14мм и 16мм соответственно)
Других нет независимо от комплектации типа привода и т.д.

И еще, от каких кузов honda stream подойдут на 7 поколение?

От Стримов первого поколения - RN1-2-3, но (!!) они приподнимают авто, плюс необходима замена рулевых наконечников.

PurnSV благодарю!
А по стойкам на 7 поколении все верно?
Т.е. задние у всех одинаковые независимо от привода и комплектации а передние
бывают только двух видов шток 22/25 крепление 14/16.
Верно?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 20:56 ----------

Люди, кто знает, отпишите плиз.

PurnSV благодарю!
А по стойкам на 7 поколении все верно?
Т.е. задние у всех одинаковые независимо от привода и комплектации а передние
бывают только двух видов шток 22/25 крепление 14/16.
Верно?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 20:56 ----------

Люди, кто знает, отпишите плиз.

Задние отличаются по высоте пружины. У 4WD пружина на них сидит ниже. т.е. если от 4wd поставить на 2wd машина просядет.

Не, ребят, наоборот, на вэдовых стойках пружинавыше сидит. Если ставить вэдовую стойку на не вэдовый сивик, машина поднимется. Я себе поставил от простого сивика стойки, и машина заметно присела

Flexo, +1 все верно пружина выше!

выше на 1см я проверял так как у меня вдовый, а стойки стоят от переднеприводного.
Кстати нашел на разборке стойки на перед от сивки es1 шток на 24, пыльник с отбойником не порван не покоцан (как новый), опорные подшипники шариковые (у меня стояли пластик), разобрал покачал а они как новые, поставил себе. Руль стал легче крутиться, в повороты машина идет как танк, но всякие стыки асфальта бетона и тд. стали более ощутимые. Вообщем мне нравится) Цена вопроса 2 рубля)

Сорри

http://forums.drom.ru/honda-general/t1151798987-p946.html#post1138936676
не перед а зад, у вд чашка выше на 1см.

ЕУ1 и ЕУ2.jpg

пришло время менять задние стойки кузов ES1 подскажите какие купить.

я вкруг KYB поставил пару дней назад с непривычки кажется жестковаты

А где покупал? и что стоят задние???

а на хетче и купе как отличаются задние стойки, кто знает?

подскажите какие стойки лучше поставить на зад кузов ES1??

подскажите какие стойки лучше поставить на зад кузов ES1??
На седан ES5 я ставил вот такие G12159LR ходят уже пол года по плохим и хорошим дорогам, жалоб нет!
По передним ставил кстати ко каталогу Токико, стойки Б3204-05 токико, шли на кузов ЕС1! ЕС5 не было!!!

А где покупал? и что стоят задние???
я в сервис приехал они сами покупали, передние по 2200 с установкой и задние по 2300 на твою наверное подороже будут у меня EK5 кузов, плюс 300 еще за то что болгаркой спиливали болты все прикипевшие были, но и стойки у меня еще заводские стояли, моего как пригнали в Россию так по подвеске ничего и не меняли, один хозяин был он только прокладку головы поменял за 12 лет ну и расходники только менял

мое авто: honda civik 2003 г.в. седан 1,6 110л.с. d16w7 ввезен из Сингапура,
VIN JHMES56803S204377

Сегодня случилась такая история, приехал на станцию, поменять лампочку в противотуманке, подняли на подъемник, услышал непонятный звук сзади, когда разобрались, оказалось что из задних стоек из одной и из другой с шипением течет масло...вот так вот за один подъем попадаешь минимум на 5000р. (для справки, на улице было -15 градусов). Масло вытекло не все, на станции сказали что не выдержал сальник перепускного клапана(ну или что-то типа того)Так вот сам собой встали вопросы:
1. Будут ли после этого ходить стойки?(если раскачать зад, покачивание прекращается через 2-3 качка, после станции ехал по трассе почувствовал легкий дискомфорт - тяжело управляется при легких скачках, скорость 130-140, небольшая изморозь на асфальте)

2. Подскажите номера передних и задних амортизаторов марки KYB (kayaba)?

оригинальный номер амортизатора:
передний левый 51606-S5A-Y08
передний правый 51605-S5A-Y08
задний 52611-S5A-Y01
подойдут ли вот эти соответственно:
передние 331008, 331009 и задние 341311
Помогите, чем сможете

http://www.japancats.ru/Honda/

Ребя, не могу разобраться с каталогом стоек от LYNX. Со стойками для переднеприводных авто всё понятно, но вот никак не могу найти стойки на es2 там, точнее непонимаю, какие из них какие. Интересуют пока только задние. Но в перспективе и передние тож. Кто знает, можете подсказать? А то уже всё утро голову ломаю. Пока остановился на варианте вообще от стрима. Они я так понял, читая тему эту, почти такие же. С высокой чашкой под пружину.
Номер стримовской стойки G12156LR
каталог скачивал с офф сайта http://www.lynxauto.ru/production/shock-absorber/

---------- Сообщение добавлено 19.07.2014 в 08:53 ----------


а на хетче и купе как отличаются задние стойки, кто знает?

похоже не отличаются още ни чем. Пока искал на свою стойки, увидел, что на седан, купэ и хетч задние стойки бьются одним номером

Подскажите пожалуйста, хочу поставить спортивную подвеску на седан кузов ES1. 2003 г.в. рейстайлинг. Буду весьма Вам благодарен.

Подскажите пожалуйста, хочу поставить спортивную подвеску на седан кузов ES1. 2003 г.в. рейстайлинг. Буду весьма Вам благодарен.

А что подсказать то?

А что подсказать то?

Да как то не могу найти колойверы на мою машину. Подскажите коды или где можно найти данные навороты )).
Передние аморики начали потеть, решил сразу заменить на спортивную подвеску))

не очень разбираюсь, но вроде бы это оно:
http://www.andysautosport.com/honda/2004_2005_civic/suspension/coilovers/full_coilover_systems
только нужно выбрать своё авто на сайте.

Да как то не могу найти колойверы на мою машину. Подскажите коды или где можно найти данные навороты )).
Передние аморики начали потеть, решил сразу заменить на спортивную подвеску))

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcivic+es+coi lovers&_nkw=civic+es+coilovers&_sacat=0&_from=R40

выбирай на вкус ;)
Но имей ввиду, что изменение клиренса более, чем на 50мм - с 01/06/2014 вне закона :)

Нихрена себе ценники..

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcivic+es+coi lovers&_nkw=civic+es+coilovers&_sacat=0&_from=R40

выбирай на вкус ;)
Но имей ввиду, что изменение клиренса более, чем на 50мм - с 01/06/2014 вне закона :)

Да я честно говоря просто хочу спортивную подвеску, так как оригинальные аморты по цене космос у нас и на заказ )))

за ссылочку огромное спасибо )))

---------- Сообщение добавлено 25.07.2014 в 17:14 ----------


не очень разбираюсь, но вроде бы это оно:
http://www.andysautosport.com/honda/2004_2005_civic/suspension/coilovers/full_coilover_systems
только нужно выбрать своё авто на сайте.

Спасибо большое! ))) Ценник конечно веселый ))) я ожидал слегка пониже))

не обязательно брать регулируемую подвеску... ценник на стандартные заменители скромнее :)

А кто что скажет о регулируемых стойках из Япии? Они б/у, с пробегом, но только у них, без пробега по РФ. Сколько на них проехано, хз. Никто не скажет правду.
Или же это еще больший кот в мешке, чем обычные контрактные стойки? Интересно мнение. Посчитал ценник на новые каябы простые, и на эти б/у винты. И они оказались почти идентичны)

А кто что скажет о регулируемых стойках из Япии? Они б/у, с пробегом, но только у них, без пробега по РФ. Сколько на них проехано, хз. Никто не скажет правду.
Или же это еще больший кот в мешке, чем обычные контрактные стойки? Интересно мнение. Посчитал ценник на новые каябы простые, и на эти б/у винты. И они оказались почти идентичны)

Сравнивая дороги в Японии и у нас, можно предположить, что б/у стойки из Японии в принципе будут не убитыми)))

Сравнивая дороги в Японии и у нас, можно предположить, что б/у стойки из Японии в принципе будут не убитыми)))

ну как сказать... покупал я свой автомобиль без пробега по РФ, катался он всю жизнь по Германии... и всё равно стойки больше 120к не выходили. Так что тут каждый сам решает - купить 2-3 комплекта контрактных или 1 комплект новых :)

Моя пришла в Россию на 105 тыщах. По России на родных отходила еще 65. И только к 196 тыщам попросились на замену и сайленты. Надо полагать, что в стране восходящего солнца дороги более чем ровные))

---------- Сообщение добавлено 28.07.2014 в 14:24 ----------

очередной вопрос)) Разница есть между стойками sachs и boge? или же они сейчас абсолютно идентичны стали? boge например подешевле стоит. Стоит ли переплачивать за саксы?

Блин мужики не могу понять что гремит в передней подвеске. не то рейка, не то стойки. Стойки вообще могут греметь? Стойки куплены год назад, новыми, SACHS, сейчас пробег где то 20 тыщ км.

globus,
а опоры амортизаторов какие стоят?

Стойки греметь могут, у меня гремели, правда после аварии, т.к. повело шток и по сути весь газ вышел...ну а рулевая рейка - так это вообще драбадан..недавно отдал ее в ремонт, так теперь оргазмирую с того, что в машине ТИШИНА!! хотя до этого перебрал и стойки, и их опоры, сайленты...

Блин мужики не могу понять что гремит в передней подвеске. не то рейка, не то стойки. Стойки вообще могут греметь? Стойки куплены год назад, новыми, SACHS, сейчас пробег где то 20 тыщ км.

У меня тоже стойки гремят сейчас. И до этого, када еще родные стояли, тоже гремели перед смертью своей. Плюс к этому, у меня еще побрякивает привод левый.
Не подскажешь номера стоек твоих передних?

globus,
а опоры амортизаторов какие стоят?

Родные)

globus,
я себе каябовские опоры ставил, так они сначала поскрипывали на ямках, а потом стук появился. визуально были в порядке, но после замены на родные - стук пропал.

Родные)
Родные это с которыми машина выпускалась? :D
Если стучит на отбой, то вполне могут быть опоры.

Просили про проставки.
Проставка задняя Civic EU1. Можно сделать из текстолита, который советский из клеенного стекловолокна, или капралона наверное, он на осщуп жирный, не лопнет при вертикальной нагрузке. Да и стенки можно толще сделать. Несущая часть под болтами, если болты завёрнуты ровно, то перекоса быть не должно, а значить нагрузка на тонкие стенки будет минимальной. Физика сопромат.

Ставил себе такие же . Только обрезал их лобзиком по вдоль. на 30%.
Ну да машина приподнялась ! И всё ! Как пробивала так и пробивает опа. Пружина то неработает. купил синие пружины OBK усиленные посталил ... сильно жёстко и высоко . Снял разобрал , обрезал пол витка снизу. Отлично сейчас. машина на волнах больших мягче пошла . Стойки стоят родные ещё .Проставки выкинул .

Вообщем мужики. Таки выяснил причину стука подвески. Это стойки. Новые сцуко, стойки. И этим стоякам название SACHS. Не в коем случае, категорически вас предостерегаю не берите это дерьмо. Оказался нея один такой. Приехал я к Антохе Демологу, говорю слухани, че за стук у меня в подвески. Проехались, а он мне и говорит. Да у меня такой же, только чуть тише. И спросил, а у тебя мол что за стойки. Я говорю, Сакс. Он говорит вот и у меня Сакс. Все говорит поменял, все что могло стучать ,все поменял но стук все равно идет. Я говорю вот и у меня так же. Вообщем, в стойках дело. Живем в разных городах, брали у разных поставщиков. Диагноз одинаковый. Бьют стойки. Видимо шлак какой то гонят китайцы или еще кто.

Предостерегаю всех кто будет покупать новые стойки, только не SACHS. Мы с Антохой уже попали :(

Вот блин, катаю на саксах уже почти месяц. Пока все хорошо. Но этот отзыв меня очень напряг, если честно...
globus,
Сколько проехал на них до начала бряка?

Flexo,
10 тыщ км. Левая еле слышно, только на сильных кочках. У правой на любых неровностях такой лязг идет, аж противно. Антоха прокатился-охренел. :) У него так же, только лязг потише.

globus,
Вроде немцы, качество должно быть... Обидно что так. Что ж, тыщ через 5 буду присматривать новые стоечки)) глядишь, к 10 тыщам поменяю)

Flexo,
может тебе повезет:) Тут раз на раз не приходится. У меня через 10 тыщ, у демолога сразу застучали он сказал, как поставил, просто он думал что это что то другое стучит ,а когда все поменял и увидел что стук не прошел, и я тут еще с таким же стуком приехал вот мы и вычислили их (стойки). Да там даже слышно что именно стойка стучит, просто сам понимаешь, когда стоят новые, хочется что бы стучало что угодно, но только не стойки ,которые ты недавно менял:(

Но то что стойки говно-это факт.

Сразу предостерегу людей, любящих с пеной у рта доказывать как у него/друга/отца/дяти/тети или еще у кого стояли на тазе/вазе или еще где и он 100 тыщ. отъездил и беды не знал, а я мол тут нагоняю что они говно:) Я говорю про 2 интересниейших факта ,вот и все.

globus,
ты меня всё больше и больше расстраиваешь))) Как раз после замены стоек у меня бряк никуда не пропал)) Вроде пока в ходе диагностики, выснилось, что опорам спать. Заказал, жду вот. Если после замены брякот не пропадет, я буду очень долго и громко орать от грусти)
кстати, неделю назад залетел в очень глубокую яму, да так, что резину порвал чуть. Думал от удара развалится всё что можно. Вчера домкратил машину, пыльник приподнимал, вроде стойка чистая и сухая. Переплюнул три раза через правое плечо и опустил машину обратно на землю)

Flexo,
У меня с виду стойки тоже чистейшие)) и я тоже специально поднимал что бы их посмотреть. Чистота полнейшая. Даже синенькие галограммы саксовские на корпусе целехонькие))

globus,
Через недельку приедут опорники и подшипники, заменю и посмотрим, что будет) А то я уже заранее чё то расстроился)

Flexo,
думаешь я не расстроился. Подстава такая. :(

Было дело, тоже ставил SACHS на перед.... ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ. 10 тысяч даже не проехал, правая полностью умерла, левая еле живая была. Зарекся больше не брать.

sa40k,
вот и у меня правая полностью мертвая. :)Стук жуткий

PurnSV,
Постоянно забываю, что у меня стойки задние чуть другие родные... В каталоге на вэдового не нашел, так что поставлю эти. Спасибо за номерок. Глядишь, и передние потом ставить придется.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 05:34 ----------

А как подобрать отбойники на стойки? Я не знаю параметров подбора
Dшт диаметр штока
Lmax длина штока в ненагруженном состоянии
Lmin длина штока в нагруженном состоянии
Dст диаметр корпуса амортизатора
Sшт Ход штока амортизатора (Sшт=Lmax – Lmin)

По ним типа подбор идет. Никто не сталкивался?
http://www.lynxauto.ru/userfiles/file/catalog/LYNXauto_PROTECTION_KIT.pdf

сахалинский,
Я не знаю параметров штока) не полезу же туда с линейкой))


А еще, ребята, какие в итоге то стойки ставить вперед?)) сошлись на мнении, что саксы шлак, а альтернатива? Похоже, кроме оригинала нет ничего годного?)

Flexo,
Бильштайны говорят вещь)

А еще, ребята, какие в итоге то стойки ставить вперед?)) сошлись на мнении, что саксы шлак, а альтернатива? Похоже, кроме оригинала нет ничего годного?)
У меня каяба с момента покупки машины стоит. Два года и почти 70 тысяч. Ещё и у предыдущего хозяина сколько-то бегала. Жутких стуков пока не отмечено. :)

сахалинский,
Я не знаю параметров штока) не полезу же туда с линейкой))


А еще, ребята, какие в итоге то стойки ставить вперед?)) сошлись на мнении, что саксы шлак, а альтернатива? Похоже, кроме оригинала нет ничего годного?)

Я на Токико езжу сейчас, дешевле чем Каяба, но по качеству оказались лучше, Каяба очень быстро умерла.

Не обязательно мерить шток, померь толщину стойки, для этого достаточно колесо вывернуть!

Flexo,
Бильштайны говорят вещь)

Про бильштайны узнавал тоже. Мне несколько продавцов сказали, что эти стойки попадаются через одну хорошие. У кого то ходят долго, у кого то сразу вытекают. Поэтому я засомневался))

---------- Сообщение добавлено 06.09.2014 в 09:56 ----------


У меня каяба с момента покупки машины стоит. Два года и почти 70 тысяч. Ещё и у предыдущего хозяина сколько-то бегала. Жутких стуков пока не отмечено. :)

Насчет каябы, я ставил себе уже их. Прошли 20 примерно тысяч и застучали. Если только взять канешна какую нибудь серию ultra sr, или как они там называются, то канешна проходят долго. Но цена вот)))

---------- Сообщение добавлено 06.09.2014 в 09:58 ----------


Я на Токико езжу сейчас, дешевле чем Каяба, но по качеству оказались лучше, Каяба очень быстро умерла.

Не обязательно мерить шток, померь толщину стойки, для этого достаточно колесо вывернуть!

Токико попробую следующими после саксов. Я изначально хотел их поставить, но нашел сакс, и передумал) видимо зря.
А отбойники я по оригиналу нашел. Сложного ничего)

Спорить не буду но Exist выдает на номера 51605-S5A-A07,51605-S5A-A37следующее:
Деталь применяется на автомобилях следующих марок:

HONDA |

Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация
CIVIC VI 1.3 IMA LDA1 02/2001- 83 л.с. седан
CIVIC VI 1.7 02/2001- 116 л.с. седан
CIVIC VI Hatchback (EU_, EP_) 1.4 i 02/2001- 75 л.с. хэтчбек
CIVIC VI Hatchback (EU_, EP_) 1.4 iS (EP1) D14Z6 02/2001- 90 л.с. хэтчбек
FsgrGPs2 (EU_, EP_) 1.6 i D16V1 02/2001- 110 л.с. хэтчбек
CIVIC VI купе (EM) 1.6 i 02/2001- 12/2005 110 л.с. купе
CIVIC VI купе (EM) 1.7 i 02/2001- 12/2005 120 л.с. купе
CIVIC VI купе (EM) 1.7 i VTEC 02/2001- 12/2005 125 л.с. купе
также CIVIC VI Hatchback EK-3 2000 гв D15Z7 (130 л.c.) то есть Полторака

также CIVIC VI Hatchback EK-3 2000 гв D15Z7 (130 л.c.) то есть Полторака
помоему веткой ошибся

Подскажите пожалуйста, на авто умерли передние стойки Civic VII 2003 седан, D16W7 - по каталогу нашел номер оригинала 51606-S5A-U01,51605-S5A-U01, кто знает какие заменители подойдут???

Flexo,
Бильштайны говорят вещь)

Я на них 1,5 года отъездил, горя не знал.) Передние живые, задние ушатались, по моей вине) (правая вообще умерла) решил в круг заменить. Передние на замену сейчас лежат.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 22.09.2014 в 20:33 ----------


Я на Токико езжу сейчас, дешевле чем Каяба, но по качеству оказались лучше, Каяба очень быстро умерла.

У меня с точностью до наоборот!) Правда я только задние ставил. Задние вытекли за 2 месяца)

какие можете посоветовать передние стойки с параметрами 16/25?

какие можете посоветовать передние стойки с параметрами 16/25?

откатал на B4020(21) тайвань, не сдохли!

B4020
чет ценник у них не айс :(

чет ценник у них не айс :(

однако ога, выросли((.

Ребят подскажите пожалуйста.
У меня цивик ES1 кузов, буду сейчас менять вкруг стойки, но хочется поставить от RSки (ES3 кузова), по идее должны подойти да? Или все не так уж просто?

L3XX21,
померь установочные болты, которые крепят стойку, есть на 14 и на 16 мм. У RS в основном идет на 16

L3XX21,
померь установочные болты, которые крепят стойку, есть на 14 и на 16 мм. У RS в основном идет на 16

Да, все верно, сейчас покопался основательно в инфе, у меня на 14 болт, а на стойке от РС на 16 дырка.
Еще мне в одном магазине сказали, что рулевые наконечники прийдется поменять на РСовские.

Следовательно не стоит эти стойки ставить, тк вполне вероятно они будут болтаться туда-сюда в моей ступице?

А как с чашкой быть? Мои уже не подойдут от ES1 ? Шток же на РСовских амортах толще.

Подытожив я так понял, что гемора хоть отбавляй и проще поставить штатные аморты и не придумывать велосипед, так? Уж очень хотелось запихать стойки от РСки, они вроде пободрее должны быть, или я не прав? Или разница не существенна?:)

рулевые наконечники у них одинаковые. шток толще 25 у рс, а у родных 22. а вот переделывать ступицы под 16 болты еще тои гемор.
совет тебе не стоит оно того.
а скажи где стойки нашел, мне как раз надо на 16 болты )

а вот переделывать ступицы под 16 болты еще тои гемор.
А дистанционные кольца выточить не?

зачем изобретать такой гемор, я конечно не настаиваю, но имхо не советую

зачем изобретать такой гемор
А зачем ставить стойки под 16мм болты?

L3XX21,
У RS в основном идет на 16

полная ерунда! У меня RS болт на 14, у знакомого RS тоже болты на 14 и видел сам лично порядка еще не менее трех RS с болтами на 14! Болты на 16 как правило на авто с 2003 года выпуска и пос же.

ну если они у меня на 16 :) да все верно с 3ого года и дальше идут на 16

На 1,5 литровых тоже стоки с 2003 на 16 болты перешли, RSки начали выпускать с 2000 года :)
В принципе определить какие стойки с вероятностью 90% можно тут http://honda.epcdata.ru/ по номеру кузова, у RS с номером оригинальной стойки 51605S5AN55 называется повезло так как болты на 14, а если 51605S5AN08 то печаль беда :) так как болты на 16, а беда потому что разница в цене на туже каябу примерно в 2рубля за стойку :(

Хорошо, с болтами я примерно понял:) А с чашками что делать? Встанет все остальное?

А дистанционные кольца выточить не?

мне проще их центрирующими обозвать. именно их и точили для установки стоек под 16 болты.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2014 в 21:24 ----------


Хорошо, с болтами я примерно понял:) А с чашками что делать? Встанет все остальное?

ничего не надо делать, все подойдет, все встанет.

Хорошо, с болтами я примерно понял:) А с чашками что делать? Встанет все остальное?

опять же идем сюда http://honda.epcdata.ru/ :)
и курим мат часть, по идеи разные будут диаметр штока то разный

Хорошо, с болтами я примерно понял:) А с чашками что делать? Встанет все остальное?

Наконечники подойдут, чашка опорная тоже подойдет. Тебе нужно будет только центрирующие шайбы выточить у токаря (8 шт.) и пыльники на стойки от RS. т.к. шток толще.
180289180290

причем тут шайбы на стойки. если человеку нужно будет делать отверстия на ступице с 14 на 16

причем тут шайбы на стойки. если человеку нужно будет делать отверстия на ступице с 14 на 16

нах дырявить кулак и ко всему еще искать новые болты? проще выточить шайбы(втулки).

sem-ia,
ааа, теперь догнал про что идет речь :)

sem-ia,
ааа, теперь догнал про что идет речь :)

ну и славненько))
з.ы. в качестве этих втулок можно использовать трубку подходящего диамера и толщиной стенки. если не ошибаюсь(на сколько помню) я использовал латунную трубку ф16мм (у нас она на бойлерах применяется).

нах дырявить кулак и ко всему еще искать новые болты? проще выточить шайбы(втулки).

Игорь, закажи мне втулки в стойки. Я подвеску переднюю заказал всю, когда придет, ставить буду все.

Игорь, закажи мне втулки в стойки. Я подвеску переднюю заказал всю, когда придет, ставить буду все.

стойки мои или новые заказал?

стойки мои или новые заказал?
стойки твои, я втулки-яйца-наконечники и т.п. заказал новые. ухле, если менять, то все

dmit66,
ооо стойки блиштайн? почем брал :)

dmit66,
ооо стойки блиштайн? почем брал :)

И где:) Как себя ведут?

dmit66,
ооо стойки блиштайн? почем брал :)

Это фото из блокнотика. Куда я все, что интересное записываю.
P.S. Фото не мое.
Я себе брал KYB 331008/09
Ходят 3 й год. Пока все нормуль.
Тфу 3 раза.

dmit66,
неее kyb для меня не айс....

Кто что слышал о стойках Endless

http://nakhodka.farpost.ru/stojki-endless-function-x-honda-integra-type-r-dc5-nakhodkars-30260997.html

globus, ты на кольцо чтоли собрался? :D
Стойки с винтами и ШС явно не для наших дорог.

И где:) Как себя ведут?
У меня бильты стояли где-то месяца три, поменял на каябу, по ощущениям: жосче каябы, дорогу лучше держат, я бы и сейчас на них ездил, если бы не наши горе-мастера, а так пылятся в гараже, вдруг каяба умрёт)

опять без гемора не обойтись. точить подбирать...

опять без гемора не обойтись. точить подбирать...

Сань, да какой гемор, втулки изготовить? Токарей нет знакомых?

Сань, да какой гемор, втулки изготовить? Токарей нет знакомых?
нет. поэтому за все платить)

Сань, да какой гемор, втулки изготовить? Токарей нет знакомых?

с токарями сейчас совсем туго

Скоро освободится комплект втулок, т.к. возвращаю стоковые стойки. Если кому надо, пишите в личку, отправлю без проблем. Правда не такие красивые как на фото выше, а просто колечки :D

повёлся я как-то на стойки фирмы борт(BORT), теперь проклинаю себя, задние поменял аж два комплекта, у обоих проблема с сайлентблоками. Прокатившись пару километров, резинки выпирают, стойка начинает болтаться, купил новый комплект, оказалось тоже самое, сначала думал может первый комплект не правильно установили, а нет. Пришлось покупать отдельные сайлентблоки и менять, причём когда ставил новые, был зазор, пришлось сваркой приваривать. Но один фиг, когда едишь, что-то по брякивает. Сейчас приехал с СТО, сказали проблема в стойках. Нужно менять.

Передние тоже менял на борт. После замены, по ощущениям, едишь как на табуретке. Подвеска стала гораздо жоще. Раньше когда стояли две родных и две каяба, было ездить комфортно.

Потратил кучу времени, нервов, денег, а толку от этого лучше не стало.

Вообщем, больше к этой компании ни когда не подойду даже близко..

Мужики. В наличии снова появились контрактные оригинальные стойки под 16 болт. Состояние идеальное, никаких потеков и прочего. Оригинальные ярлыки. Даже краска как новая. Легкий слой пыли и все. Если протереть, будут как новые. Ценник тоже прежний 6 т.р. за пару. Из Англии. Если кому интересно пишем в личку.

Мужики. В наличии снова появились контрактные оригинальные стойки под 16 болт. Состояние идеальное, никаких потеков и прочего. Оригинальные ярлыки. Даже краска как новая. Легкий слой пыли и все. Если протереть, будут как новые. Ценник тоже прежний 6 т.р. за пару. Из Англии. Если кому интересно пишем в личку.

ни..я у вас ценник)))

ни..я у вас ценник)))

ну х.з. я может и прикупил бы, поторговавшись.
з.ы.сейчас правда не зачем.

ну х.з. я может и прикупил бы, поторговавшись.
з.ы.сейчас правда не зачем.

Я даже и отвечать не стал. Если человек считает что за контрактный оригинал это дорого, то мне ему доказывать нечего. пусть берет новый сакс за эти деньги и выкидывает его через 10 тыщ.:D

Если человек считает что за контрактный оригинал это дорого
Если хочешь поговорить про контрактный оригинал из Англии, пиши в личку :)

пусть берет новый сакс за эти деньги
Что-то мне подсказывает, новый сакс за эти деньги не взять.

кстати, что не так с саксом?

кстати, что не так с саксом?

и каяба гуамно у всех. только и Димы Dr.Time отходили много, у меня ходили. может все-таки дело не в фирме, а в подделках?

кстати, что не так с саксом?

гавно. Мы с демологом попали на замену. у меня 10 тыщ отходили. у демолого где то тоже в этом районе если не меньше. брали в разных городах.

гавно. Мы с демологом попали на замену. у меня 10 тыщ отходили. у демолого где то тоже в этом районе если не меньше. брали в разных городах.

а ёпти, это же на седьмое колено, там никакие долго не живут.

там никакие долго не живут.
http://liza.leland.ru/wp-content/uploads/2014/05/ШТА-300x200.jpeg

у кого есть опыт эксплуатации стоек каяба например на пружинах более жестких и чуть более низких?

у кого есть опыт эксплуатации стоек каяба например на пружинах более жестких и чуть более низких?

ставил на перед пружины кони -35мм. стойки токико В4020(21).

ставил на перед пружины кони -35мм. стойки токико В4020(21).

и как? у меня сейчас тоже кит кони, думаю на зиму кинуть обычные стойки... долго держались?

и как? у меня сейчас тоже кит кони, думаю на зиму кинуть обычные стойки... долго держались?

токико долго. про коней я тебе уже ответил.

гавно. Мы с демологом попали на замену. у меня 10 тыщ отходили. у демолого где то тоже в этом районе если не меньше. брали в разных городах.

Все время забывал отписаться. Саксами тоже крайне недоволен. Когда холодные так сильно стучат, иной раз страшно. Прогреются, вроде потише, но все равно стучат. На больших кочках лязгание ужасное. Полное дерьмо, а не стойки. По крайней мере для наших машин. Друг брал на мерседеса саксы - доволен как слон.

Менял стойки передние поставил BORT по моему.. пол года назад это было или даже не помню когда) и заодно опорные подшипники оригинал поставил.. щас че то впереди стучит даже не знаю че это.. стойки или нет.. я не особо понимаю что это может быть. особенно когда только прогрел поехал первая кочка и такой стук сильный слева.. потом вроде меньше становится.. но все равно стучит.. надо наверное ехать на СТО чтобы смотрели че там... еще когда выворачиваешь руль полностью и трогаешься какой то скрип.

подниму как темку))
Поставил то же борты себе, пыльник оригинал с контракта... в итоге не успел выехать все заскрипело как у старой телеги... вообщем пыльники маловаты походу.. выдимо шток толще чем у оригинала и сама обойма...
Ну я силиконом набрызгал все.. перестало вроде.. прошел месяц , при повороте руля в право идет скрип резины.. Ну очень напрягает.) Пробовал снова пролить силиконом.. все безуспешно.. скрипит зараза.. и еще я так зам етил стало это как похолодало... а если ездишь целый день и днем -1, или 0 ил +-совая температура то я че то особо не замечал скрипа...
Я так подозреваю что надо наверное стойку снимать и пыльник менять..
Ну прошу рулем покрутить кого ни будь сам на улице слушаю.. не слышу ни чего.... а в салоне в районе бордачка слышно))
Я думаю или отбойник скрипит или шаровая еще.. тут почитал говорят и рейка может скрипеть как то так типа с резиновым оттенком звук))
Вообщем может кто че скажет?)

Вообщем может кто че скажет?)
Плохо себе представляю, как может отбойник/пыльник скрипеть. Он же не двигается практически никогда.

Плохо себе представляю, как может отбойник/пыльник скрипеть. Он же не двигается практически никогда.
вот то же не могу представить ну началось все после замены стоек на стойки борт)) Ну скрип был изначально, так как пыльники очень плотно натягивались на стойку..

Я думаю или отбойник скрипит или шаровая еще.. тут почитал говорят и рейка может скрипеть как то так типа с резиновым оттенком звук))
Вообщем может кто че скажет?)
Скрипит иногда колонка рулевая, но звук в салоне в таком случае определяется (четкий, не приглушенный). У меня скрипела не всегда, а чуть под нагрузкой.

Скрипит иногда колонка рулевая, но звук в салоне в таком случае определяется (четкий, не приглушенный). У меня скрипела не всегда, а чуть под нагрузкой.

хм...какого плана нагрузка? ни когда не скрипела.. тут вдруг после замены стоек только заскрипела.. вот в чем уапрос)) кстати я выше именна через поиск нашел коммент в этой же теме .. то же самое что у меня после замены стоек))

Не забывайте, что Борт - это китайский китай, и чего-то долговечного и качественного от них ждать смысла нет

Bort почти полгода, вопросов пока к нему нет, тут как я понял рулетка, как повезет, можно на фигню нарваться, а можно на нормальный продукт

---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 04:52 ----------

Решил рискнуть и попробовать, благо цена вопроса невелика)

причем тут сами стойки.. работают они хорошо... вопрос в том что все сегодня на яме проверили .. звук если и идет то походу от пыльника.. Заказал от црв 2-о. там шток стойки на 25мм. поставлю посмотрим че как.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 01:04 ----------


Не забывайте, что Борт - это китайский китай, и чего-то долговечного и качественного от них ждать смысла нет

каба то же не чисто япония.. их много в каких странах делают.. в том же китае.
Порой умиляют люди считающие китайское полным дерьмом..
на примере шмоток.. адик и найк к примеру.. почти все ктайского производства.. процентов 70 в России.. Ну по конь цене.. То же самое продают в китае, купленное с тех же заводов, в 3 раза дешевле..Ну все кричат.. фу ... китай.. а вот в ориджинал адибасе купить то же самое по цениику в 3 коня эт зшбсь..
Борты ставили на субары , у всех все норм отрабатывало. И ходили они не так уж и мало...

Пытался по номеру оригинальному найти на форуме ответ, но так и не нашёл. Подскажите, кто тут давно, какая замена на 4wd civic ferio ES2 рестайлинг 2005 года? оем номер 51605-S5C-908 (51606-S5C-908 ). А то везде гадания. Там, больше на 1 см , тут меньше. Что в итоге то идёт по замене на данный кузов???

Внешний вид автомобиля Хонда Цивик 2005г.в.(американка) http://img.exist.ru/img.jpg?Key=4803&Size=150x100&MethodType=5
Читал разные мнения в этой ветке и очень сомневался в выборе. Кто-то советовал измерить шток, кто-то диаметр болтов. В итоге взял Kayaba 331010 и Kayaba 331011 в экзисте за 5583 руб/шт 18 декабря 2014г с доставкой за 2 дня. Встали как оригинал. Опорные подшипники не менял и пыльники тоже, так как всё как из магазина даже после 100000 км. пробега. Мастера сказали, что ни диаметр штока, ни диаметр болтов значения не имеют, а главное, чтобы пружина в чашку точно встала. Экзист предлагал оригинальные стойки 51606-S5A-C21 и 51605-S5A-C21 без вариантов по аналогам. На фото стойка выглядит так http://images.hondaworld.ru/spare4/902235.gif
Думал, что гремели стойки, после замены греметь стало меньше, но во время замены мастера обратили внимание на то, что рулевые наконечники слабые. Вот они-то скорее всего и гремят, когда через трамвайные рельсы переезжаешь.

ЦивикКанада похоже, что рулевая рейка гремит

morjik, гидрорейка гремит крайне редко.

morjik, гидрорейка гремит крайне редко.
Когда рулевые наконечники отцепили от стоек, то обратили внимание на то, что наконечники ходят свободно, жёсткости не хватает. Рулевой наконечник соединяет рулевую тягу с поворотным рычагом стойки амортизатора и должен гасить колебания рулевых тяг передающееся от стоек амортизатора. Может тяги могут греметь из-за слабости рулевых наконечников? Тяги ведь не фиксируются намертво, а ходят свободно и крепятся только к рулевой рейке одним концом и к поворотному рычагу стойки амортизатора через рулевой наконечник другим концом.

---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 17:59 ----------


подниму как темку))
Поставил то же борты себе, пыльник оригинал с контракта... в итоге не успел выехать все заскрипело как у старой телеги... вообщем пыльники маловаты походу.. выдимо шток толще чем у оригинала и сама обойма...
Ну я силиконом набрызгал все.. перестало вроде.. прошел месяц , при повороте руля в право идет скрип резины.. Ну очень напрягает.) Пробовал снова пролить силиконом.. все безуспешно.. скрипит зараза.. и еще я так зам етил стало это как похолодало... а если ездишь целый день и днем -1, или 0 ил +-совая температура то я че то особо не замечал скрипа...
Я так подозреваю что надо наверное стойку снимать и пыльник менять..
Ну прошу рулем покрутить кого ни будь сам на улице слушаю.. не слышу ни чего.... а в салоне в районе бордачка слышно))
Я думаю или отбойник скрипит или шаровая еще.. тут почитал говорят и рейка может скрипеть как то так типа с резиновым оттенком звук))
Вообщем может кто че скажет?)
Понимаю, что не для этой ветки тема, но вот одна из причин непонятного скрипа. Цитата: "Главным симптомом неисправности рулевой рейки является появление, а со временем и усиление характерного скрипа, который может появиться неожиданно, без всяких на то причин. Скрип напоминает о себе в моменты, когда руль установлен прямо и при совершении покачивания рулем вправо или влево, он слышится достаточно отчетливо и больше похож на трение по металлу твердой резины или как пальцы скрипят по стеклу. Такое трение может возникнуть только между двумя несмазанными поверхностями. Скрип меньше слышен при совершении коротких поездок, а при продолжительном передвижении становится хорошо распознаваемым и только усиливается."
Подробно здесь: http://grandrepairauto.ru/zamena-rulevoj-rejki-honda-civic.html

Когда рулевые наконечники отцепили от стоек, то обратили внимание на то, что наконечники ходят свободно, жёсткости не хватает. Рулевые наконечники крепятся к рулевым тягам и должны гасить колебания рулевых тяг. Может тяги могут греметь из-за слабости рулевых наконечников? Тяги ведь не фиксируются намертво, а ходят свободно и крепятся только к рулевой рейке и к стойке аммортизатора через рулевой наконечник.

Рулевая тяга через наконечник крепится к поворотному рычагу с одной стороны и к рулевой рейке с другой. Наконечник выполнен в виде шарнира и служит для гашения мелких вибраций передаваемых с колес (чтобы проезд мелких неровностей не чувствовался на руле). При износе шарнира может появиться характерный стук, например, при проезде неровностей, когда колесо резко опускается вниз. Примерно также стучит и шаровая опора. Диагностика производится на месте - должен отсутствовать свободный ход в шарнире во всех плоскостях (болт с шаром не должен болтаться в корпусе наконечника, но вращаться при этом может и с небольшим усилием)

Рулевая тяга через наконечник крепится к поворотному рычагу с одной стороны и к рулевой рейке с другой. Наконечник выполнен в виде шарнира и служит для гашения мелких вибраций передаваемых с колес (чтобы проезд мелких неровностей не чувствовался на руле). При износе шарнира может появиться характерный стук, например, при проезде неровностей, когда колесо резко опускается вниз. Примерно также стучит и шаровая опора. Диагностика производится на месте - должен отсутствовать свободный ход в шарнире во всех плоскостях (болт с шаром не должен болтаться в корпусе наконечника, но вращаться при этом может и с небольшим усилием)
Согласен, я это и имел в виду. Только менее техническим языком описал. При замене стоек амортизатора, мы крутили болт с шаром у рулевого наконечника, он не имел люфта, но вращался вообще свободно. Думаю, если бы его не поддерживал пыльник, то вращение было бы ещё более свободным. Выработка есть, но не до ощутимого люфта.
То есть брякающий звук при переезде трамвайных рельсов(рельсы не выступают выше уровня асфальта) это из-за рулевых наконечников? Возможно тогда всё-таки рулевая рейка?

Согласен, я это и имел в виду. Только менее техническим языком описал. При замене стоек амортизатора, мы крутили болт с шаром у рулевого наконечника, он не имел люфта, но вращался вообще свободно. Думаю, если бы его не поддерживал пыльник, то вращение было бы ещё более свободным. Выработка есть, но не до ощутимого люфта.
То есть брякающий звук при переезде трамвайных рельсов(рельсы не выступают выше уровня асфальта) это из-за рулевых наконечников? Возможно тогда всё-таки рулевая рейка?

Если наконечники или шаровые стучат, то люфт при осмотре точно будет обнаруживаться, если же люфта нет ни в шаровых ни в наконечниках и остальные детали подвески в порядке, то тогда только рейка остается :)

пздц.. монро одна 4р. стоит...

Если наконечники или шаровые стучат, то люфт при осмотре точно будет обнаруживаться, если же люфта нет ни в шаровых ни в наконечниках и остальные детали подвески в порядке, то тогда только рейка остается :)

а если даже рейка не стучит! то как быть?

а если даже рейка не стучит! то как быть?

смотри внимательнее, нагружай подвеску... источник стука ведь должен быть :)

Есть вопрос по жесткости подвески. Когда купил сивку, сразу обратил внимания что очень зажатая подвеска. При езде по асфальту даже при не большой скорости когда задняя часть машины попадала в яму из нее жопа просто выскакивала с прыжком. Подумал что стойки умирают и работают в обратку, купил задние новые стойки коябы.Когда снимал старые они оказалиси в хорошем состоянии, просто под чашками стояли довольно толстые проставки. Поставил новые стойки без проставок зад теперь так не подпрыгивает но все равно очень жестко и на скорости на ямах все же чуть прыгает. Скажите, у всех так с жескостью или может у меня пружины не родные стоят? По цвету они черные.

Всем Привет!! Подскажите от Integra dc5 стойки подходят??

от DC5 подходят задние 100%, будет чуть веселей, т.к. пружины с большим кол-ом витков. Единственный косяк - втулка сайлентблока на задней стойке от тигры чуть шире. Нужно будет либо сточить по 2мм либо поставить родной сайлент.
Передние тоже становятся. Почитай на drive2 много кто ставил. Только к передним возможно придется прикупить рулевые наконечники от тигры. И еще есть нюанс - передние стойки на 7 колене бывают 2х видов. отличаются толщиной штока и диаметром крепления к кулаку. Если у тебя дублем идет каяба 331010 и 331011 то станут как родные. если нет - тож станут, но с бубном. на drive2 опять же все есть.
Да и в этой теме не раз обсуждалось тоже.

---------- Сообщение добавлено 05.02.2015 в 04:28 ----------

---------- Сообщение добавлено 05.02.2015 в 04:29 ----------


Есть вопрос по жесткости подвески. Когда купил сивку, сразу обратил внимания что очень зажатая подвеска. При езде по асфальту даже при не большой скорости когда задняя часть машины попадала в яму из нее жопа просто выскакивала с прыжком. Подумал что стойки умирают и работают в обратку, купил задние новые стойки коябы.Когда снимал старые они оказалиси в хорошем состоянии, просто под чашками стояли довольно толстые проставки. Поставил новые стойки без проставок зад теперь так не подпрыгивает но все равно очень жестко и на скорости на ямах все же чуть прыгает. Скажите, у всех так с жескостью или может у меня пружины не родные стоят? По цвету они черные.

тоже сзади стояла каяба.
машина прыгала и раскачивалась на волнах.
и тоже с проставками (модно раньше наверно было).
поставил бу оригинал от хэтча - все прошло.
и в поворотах гораздо лучше стало.
прям другая машина.
Про каябу не ты первый, кто говорит, что даже новые они прыгают.
Хотя некоторые пишут что норм.

Всем привет. Сегодня в СТО заменяли задние амортизаторы (KYB), и после замены появился звук как будто резина об резину трется, заменяли только сами амортизаторы и пыльник, может это быть от того, что притирается нижний сайлентблок амортизатора, или ещё откуда-то может быть этот звук!?

Всем привет. Сегодня в СТО заменяли задние амортизаторы (KYB), и после замены появился звук как будто резина об резину трется, заменяли только сами амортизаторы и пыльник, может это быть от того, что притирается нижний сайлентблок амортизатора, или ещё откуда-то может быть этот звук!?

Нижний сайлентблок амортизатора затягивается когда машина стоит на колесах. Чтобы сайлентблок принял свое рабочее положение.

а по подпрыгиваниям может кто-то объяснить? зад реально подкидывает на неровностях, в чём может быть дело?

[QUOTE=c1mota;6076808]а по подпрыгиваниям может кто-то объяснить? зад реально подкидывает на неровностях, в чём может быть дело?[/ У меня проставки стояли. Убрал их, поставил новые стойки ,подкидывать перестало...почти))

а по подпрыгиваниям может кто-то объяснить? зад реально подкидывает на неровностях, в чём может быть дело?
ты еще не положил чтоли? у всех же мешок кирпичей в багажнике лежит!

шучу)

пружины слабые, и стойки не держат.

ты еще не положил чтоли? у всех же мешок кирпичей в багажнике лежит!

шучу)

пружины слабые, и стойки не держат.

У меня на оборот через чур сильно держат.

У меня на оборот через чур сильно держат.

Возможно пружины не от твоей стоят.
Хотя вчера видел тебя , я бы не сказал что корма задрана ...

Возможно пружины не от твоей стоят.
Хотя вчера видел тебя , я бы не сказал что корма задрана ...

С старыми стойками стояли проставки см по5-7, вот тогда зад был хорошо задрат, да и ехала как табуретка, подпрыгивала на кочках. Сейчас лучше, но все равно когда один едешь жестковато.

товарищи, кто знает, на дубли стоек от dc5 тоже цены конь?

во чо)

во чо)
И чем эта поделка лучше тех же kyb и tokico?

И чем эта поделка лучше тех же kyb и tokico?
мне тоже интересно)
а чем лучше каяба или токико?

а чем лучше каяба или токико?
Как минимум дешевле. И качество проверено.

Как минимум дешевле. И качество проверено.
дешевле? каяба 6т.р. одна и токико 3,5т.р. одна!0
а тут пара за 5500

дешевле? каяба 6т.р. одна и токико 3,5т.р. одна!0
а тут пара за 5500
Когда я себе покупал задние стойки kyb (вышли 5300) мне комплект по имени борт предлагали за 8т.

пара
Увидел на фото только одну.

мне комплект по имени борт предлагали за 8т.
Надо было брать :D

raven123,
Был такой соблазн, да уж цена сильно насторожила. На прошлой машине мазда фамилия с переди как раз ставил этот борт(отдали новые при покупки машины) проездил на них 2 или 3 месяца летом. Проблем не было.

борт норм стойки. на субары их ставить любят. Я себе поставил их.
ну 8р это 3,14здец.. я по 1900 брал за 1шт.

борт норм стойки. на субары их ставить любят. Я себе поставил их.
ну 8р это 3,14здец.. я по 1900 брал за 1шт.

То на то и выходит.

Ребяты кто подскажет по пыльникам на стойки, акромя оригинала есть норм Каяб и RBI? или ве гавно из этого?

Кто может проверить? на ES2 они?
BORT G22250109R
TOKICO B3204

где купить барнаульские пыльники стоек на перед? не могу найти сайт. нашел завод РТИ, но там в каталоге нет..

где купить барнаульские пыльники стоек на перед? не могу найти сайт. нашел завод РТИ, но там в каталоге нет..

у нас на рынке.

где купить барнаульские пыльники стоек на перед?
И чем они так хороши?

И чем они так хороши?
а чем плохи? ну я так, просто. а какие брать? оригиналы? тоже порвались как и полетели стойки, не вижу смысла переплачивать

фигли четко,
каябу брал себе рублей по 350 они. оригинал 1200.
хотя в одном магазе, в котором кроме оригинала небыло других, уверяли что все остальные на морозе не работают)
не поверил

тоже порвались как и полетели стойки, не вижу смысла переплачивать
Так с мертвыми стойками ни одни пыльники/отбойники не живут.
Стойки оригинал полетели? Сколько пробега?

все остальные на морозе не работают)
:D

Так с мертвыми стойками ни одни пыльники/отбойники не живут.
Стойки оригинал полетели? Сколько пробега?

:D
не ну не мои слова))))

TOKICO B3204
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=186821&stc=1&d=1427139648

И чем они так хороши?

ну Барнаульские весьма не плохи. И отбойник мощный, и резина как резина, в общем "ходят".

sem-ia, круто, чо. Только ехать к вам на рынок слегка накладно :D

sem-ia, круто, чо. Только ехать к вам на рынок слегка накладно :D

автору вопроса, поближе. хотя думаю этого добра и у них валом, а может и у вас

Так с мертвыми стойками ни одни пыльники/отбойники не живут.
Стойки оригинал полетели? Сколько пробега?

:D

на родных давно было, хз

---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 18:48 ----------

в общем купил барнаульские

в общем купил барнаульские

Аналог тойотовских))) странно, что в каталоге не было ;D

фигли четко,
что по деньгам встали пыльники? они такие делают только под 22 шток?

Аналог тойотовских))) странно, что в каталоге не было ;D

фигли четко,
что по деньгам встали пыльники? они такие делают только под 22 шток?
разные есть. Я взял 20мм. шток на амортах 21мм, должны налезть

фигли четко,
Откуда там 21 мм. Там было 22 и 25