http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=214689

Всё нормально у всех свои косяки)) Бмв -премиум класс или не очень?)

....сверчки в БМВ...я думал она идельная...М3...что можеть быль лучше...только Скай:-)

MMS
Та кучу машин, порше,ферари,ламбо,мазерати,астон..............

MMS
Та кучу машин, порше,ферари,ламбо,мазерати,астон..............

не, я не о вообще дрим-карах, о реальных, быстрых и относительно доступных:-)
http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/12/19/1959427/dvoegotovnost.html
Понравился стиль автора, хоршо излагает, оригинально:-)

MMS
Предпочитаю читать статьи более компетентных "тестеров" типа Мочанова.......... ))))) А сравнить так машины как в большинстве изданий и я могу....... ) Я б и из доступных спорт авто выбирал бы из 2, Тупер седан или фокус ST.........

А по поводу БМВ Ш ных косяков, я уже в каком то из топиков не так давно рассказывал, есть у меня в спорт зале знакомый мужик, у него беха пятерка новая, так он рулевую рейку по гарантии менял несколько раз, как то разговорились с ним, я говорю мол у сивика рулевая рейка больное место, (по крайней мере судя по форуму )) ), вот он мне и рассказал что у него это еще более больная тема чем у меня, так как я основываюсь только на некоторых отзывах, а он так сказать на собственном опыте.............. )))) И вообще больше хвалил свою прошлую Ауди, чем БМВ. Так что идеальных машин не бывает........

Я бы взял себе СТ в место тапка, но блин он стоит денег немеряноу нас.
Если б цена была как в России:-)

не, я не о вообще дрим-карах, о реальных, быстрых и относительно доступных:-)
http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/12/19/1959427/dvoegotovnost.html
Понравился стиль автора, хоршо излагает, оригинально:-)

Видимо автор после дизельной баржи а4, не вкурил что хонду можно и нужно крутить !
Вот и смешные заключения в резвости тайп С.

dscsi
При всей моей любви к Хонде но новый акккорд не едет так как должен ехать, старый да, а новый, сива лучше едет чем 2.0........... С такой политикой Хонда точно расстираяет своих поклонников, s2000 снимают, NSX и и еще ряд своих проектов тоже сворачивают, и что остается? Спортивная тайп р , и то спортивной ее можна назвать только в Японии (4Д), а хетч европейсский разрывают почти все и вся из заряженных хетчбеков других марок, грустно......... Возможно после кризиса станет все на свои места, посмотрим.......

dscsi
новый акккорд не едет так как должен ехать, старый да,

и это в каждой теме про конкурентов, надоело уже

Maxim5555
Пост не тебе лично, так что мож не читать.........

Maxim5555
Пост не тебе лично, так что мож не читать.........

А я буду!

Maxim5555
Мне тож много чего надоело, мож написать это тем кто по 1000 раз одни и те же косяки обсуждает...........

косяки лучше забивать, а не обсуждать

Maxim5555
Ты решил в остроумии посоревноваться? ))) Забивать косяки не по моей части, я больше по спорту выступаю ))))

Я бы взял себе СТ в место тапка, но блин он стоит денег немеряноу нас.
Если б цена была как в России:-)
Вчера как раз СТишку в салоне Форда смотрел. 801 тыс.руб. Скидка порядка более 100 тыс. на него. Реально задумался!!!
ЗЫ: Как там у вас на Украине? Я в смысле политики?

Да нормальный новый Аккорд !
Просто надо поумерить драйверские амбиции, а то гонщиков и так хватает, извините. Аккорд NEW - the Best of the Best car !

Аккорд NEW - the Best of the Best car !
В белом цвете только!!!

Sergunok1981 - я тоже видел этот СТ - очень заманчиво - и комплектуха ничего . За такие деньги корову 1,6 сейчас купить мона на роботе . А насчет БМВ - у меня пока нет сверчков . Хотя она так рулится - пофик сверчки . В сравнении с ней та же А3 - валенок . Хотя у авди всегда была недостаточная поворачиваемость - никуда не децца .

Решил поднять темку снова ссылочка
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=215856
Так что Хонда это не так уж и плохо)

копейка вообще не машина... салон скучный, без стиля, место мало, тяжелая... стоит как аккорд...

бмв вообще не прет, а раньше мечта была... предыдущая М5... темно-синяя с белоснежной кожей...

Знакомый, работающий в салоне у офф дилера, говорит подобные косяки наблюдаются на тройках и копейках...И у бэх более богатой комплектации качество сборки получше!

недавно катался на м5....в кресла вжимает...дорогу облизывает..мммм...мечта мля:))

копейка вообще не машина:o... салон скучный, без стиля::), место мало, тяжелая... бмв вообще не прет:o:o:o...
-100. :lol: ИМХО.

TAKESHIs - дык Е39 до 2003 года тока выпускалась . Там про семи - десятилетние машины разговор . И никто не говорит что хонда плохо - дороговато тока .
booka - по сравнению с вагеном или тоетой , у которых дизайна нету в приндципе , копейка очень даже ничего -)

Люди вот я вам удивляюсь, вы читаете бред людей которые не БМВ купили а ведро с гвоздями и значком БМВ, спросите у людей которые новые машины купили и ездяят, а так бред полнейший что там написано...

booka - по сравнению с вагеном или тоетой , у которых дизайна нету в приндципе , копейка очень даже ничего -)

та ты шо?? в салоне копейка очень даже ничего????!!! в принципи, как и тройка... как там можно не заскучать?)) салон ауриса на мнооого интересней выглядит)))))

ps объективности все меньше и меньше...

Люди вот я вам удивляюсь, вы читаете бред людей которые не БМВ купили а ведро с гвоздями и значком БМВ, спросите у людей которые новые машины купили и ездяят, а так бред полнейший что там написано...

+ 100.

та ты шо?? в салоне копейка очень даже ничего????!!! в принципи, как и тройка... как там можно не заскучать?)) салон ауриса на мнооого интересней выглядит)))))

ps объективности все меньше и меньше...

у всех свой взгляд на дизайн!!и копейка и 3 ка имеют консервативный дизайн...их просто выбирают за другое!!!

у всех свой взгляд на дизайн!!и копейка и 3 ка имеют консервативный дизайн...их просто выбирают за другое!!!

;D доморощенные гонщиги ?)))))))

;D доморощенные гонщиги ?)))))))

я ваши японские подколы не совсем понимаю.
выбирают те у кого есть желание и фин. возможности...:-*

я ваши японские подколы не совсем понимаю.


а хто здесь епонтец?:)

я ваши японские подколы не совсем понимаю.
выбирают те у кого есть желание и фин. возможности...:-*
Особенно это касается могучей 116ой бехи!!!)))

А че не купили ???

а хто здесь епонтец?:)

"Пушкин" ;D :-* :lol:

А че не купили ???

взял цифик...если брал снова взял бы 3ку бмв разница была 300 штук

кстати офф: в фк моторс(щёлковская) все манагеры на бмв ездят!! так к слову!!!

mbik - cалон ауриса - это пипетки из дешевого тоненького пластика , покрашенные серебрянкой , вместо ручек ? Или деревянный пластик везде кроме козырька торпеды ? Или приборы привет от логана ? Или запашек фенола от этого дешевого пластика в салоне как в калине - аж глаза режет ? А цена - как у 116 бэхи сейчас . Тока ТО у этой бэхи раз в 30000 а не в 10000 , как у тоеты , и стоит дешевле -))) И это бээмве докучи - хоть и недо .

mbik - cалон ауриса - это пипетки из дешевого тоненького пластика , покрашенные серебрянкой , вместо ручек ? Или деревянный пластик везде кроме козырька торпеды ? Или приборы привет от логана ? Или запашек фенола от этого дешевого пластика в салоне как в калине - аж глаза режет ? А цена - как у 116 бэхи сейчас . Тока ТО у этой бэхи раз в 30000 а не в 10000 , как у тоеты , и стоит дешевле -))) И это бээмве докучи - хоть и недо .

а речь разве об этом?!)))))) Вы совсем про другое говорили, а если точно сказать, то про дизайн салона.
не надо с темы на тему;)

вставлю свои 5 копеек про аурис друг 2 года ездил нас этом чуде, так вот робот это пипец нереальный, так как скрипит салон не каждая 10 скрипит, ходовые качества для пенсионеров, последнее время он сам ходил и стонал что он цивик не взял как у меня. ТО даже не каждые 15000 а каждые 10000 и меньше 10000 не обходилось, вообщем спихнул друган его и рад до жопы теперь!!!!!!

вставлю свои 5 копеек про аурис друг 2 года ездил нас этом чуде, так вот робот это пипец нереальный, так как скрипит салон не каждая 10 скрипит, ходовые качества для пенсионеров, последнее время он сам ходил и стонал что он цивик не взял как у меня. ТО даже не каждые 15000 а каждые 10000 и меньше 10000 не обходилось, вообщем спихнул друган его и рад до жопы теперь!!!!!!

у всех аурисов и по-моему еще и корол через полгода салон скрипит.

я ваши японские подколы не совсем понимаю.
выбирают те у кого есть желание и фин. возможности...:-*

+ миллион
У нас большинство людей которым не хватило денег что бы купить машину более высокого уровня, привыкли оправдыватся скучным дизаином, и еще чем угодно, но только не признать тот факт что есть машины лучше немецких

mbik - дык из этого дизайн и складываецца . Я када сел первый раз в салоне - от приборки такой дешевкой повеяло - сразу смотреть расхотелось . Не - может кому-то нравицца - но считаю слишком дешево выглядит - как и вставки под дерево из дешевого пластика в старшей камри . А бмв не надо никому ничего доказывать - посему нет смысла городить колхоз из дешевых побрякушек . Согласись - глупо бы выглядело у фирмы , строящей моторы с 1915 года , на которых наша авиация прошла все войны -)

kk, о 5 25:)
я не говорил, что у ххх из говнопластика сделан салон.
я говорю он вкусный, а Вы - белый.

Если уж у Ауриса пластик фуфло....(он местами не хуже чем в единичке бмв) но уступает другим моделям класса выше, НО он гораздо лучше чем в Пежо (всех моделей кроме 607) Рено. Не говоря про китайцев, корейцев, Тазпром и т д

Если уж у Ауриса пластик фуфло....(он местами не хуже чем в единичке бмв) но уступает другим моделям класса выше, НО он гораздо лучше чем в Пежо (всех моделей кроме 607) Рено. Не говоря про китайцев, корейцев, Тазпром и т д

ты почитай что ты пишишь - ты сразу признаёшь что хонду надо сравнивать с пежо и рено......и местами с бмв....ты сам признаёшь что бмв лучше

ты почитай что ты пишишь - ты сразу признаёшь что хонду надо сравнивать с пежо и рено......и местами с бмв....ты сам признаёшь что бмв лучше

Ошибаешься ))) даже читать не можешь правильно, причем здесь рено ??? Аурис делает корпорация TOYOTA MOTOR CORP. на англиийском заводе, а не HONDA MOTOR )))))) Смотрю мерещится кругом что БМВ-Король и больше ничего, ну и выкинь на помойку свою машину и признайся что не прав раз купил не ту машину, не нужно тут разводить, купи хоть б/у щас трехи есть 2002 года 320 по цене Сивика http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3022263.html Я на твоем месте купил бы то что нравится мне (тебе) чем брать с твоих слов фуфло и всем говорить что с твоих слов Хонда фуфло. Я для себя сделал выводы давно, надеюсь многие другие тоже, просто не нужно опускать Хонду когда по ряду показателей она минимум не хуже БМВ, а это уже многое значит. 8) я уже и так и этак "защищаю" и Хонду и других, так как они этого заслуживают!!! :-\
PACKMAN
Мне кажется чтоВам проще писать тоже самое, но по адресу БМВ клуба, там самое место, но там я не заметил что все до последнего владельца БМВ кричат что нету круче БМВ, там люди ездят и на Лексусах и на Инфинити и рассуждают более адекватно чем здесь.
Это не серьезно "БМВ-круче всех" попахивает детским садом, нужно объективней смотреть на вещи, а не на один пластик в салоне, управляемость (при условии исправной подвески) и трех ;D букв на капоте.
На днях заметил много 5 БМВ в 39 кузове с транзитами, может только взяли, которые пытались "утвердится" на дороге среди других водителей, что б их признали смотри какой я крутой ;D было видно что пересели или с тазпрома, или с той же шумной Мазды3 явно после писанианы на таких форумах, печальное и смешное зрелище. ::)

http://chp.ntv.ru/news/4041/
Авария на мкаде с участия чма на бэхе!
Что бы кто не говорил, я не люблю БМВ, все таки именно 80 % невменяемых в России ездит именно на этих машинах, хотя уважаю как марку. Жаль что весь имидж строится на агрессии...

TAKESHIs,
Тут дело не только в БМВ, поверь много кто так и на сивиках и на пассатах и на жигулях ездит , мне лично пофигу какой бы у меня был авто я б ся на дороге вел одинаково, если человек с детства инвалид то марка автомобиля если и сыграет роль то не значительную.......... Хотя есть и такие кто из за своих комплексов юношесских приобретая более дорогой авто их пытается как то компенсировать ))))

Да если его на БМВ так понесло... какойнить недопривод с галимой развесовкой еще хуже. Просто есть голова, а есть головка. Ваще я тут пару месяцев назад был в дали от москвы в компании старых друзей познакомили меня с местным "блат-комитетом" почти у всех БМВ х5 с движком 3л. Я когда чуть отошел от них говрю "че за дешовые понторезы на Б.Ушных 3х литровах помойках гоняют мой мондюк жороже )) "Мне объяснили, что лучше мне оставить свои мысли максимум в рамках моих близких друзей эначе могу в москву вирнуться по кусочкам... Вмоскве кстати ябы не скзал, что владельци БМВ видут себя как-то хамски.

бесцельно лазил по всемирной паутине и наткнулся...
ох и тюнинг (http://www.x6bmw.ru/tuning/) ;)

Посвящается тем, кто в раздумьях по поводу копейки БМВ. Коротко, расписывать нет времени. 118 после Сивика - это мечта Большего даже и не хочу, меньшего тоже...Пробег сейчас 20 000. Не ломалось ничего. На Сивике колодок хватало на 14 000. На БМВ менять по компу передние через 30 000, задние через 28 000. При том, что уже проехал 20000. Что еще лучше? Лучше абсолютно все, просто авто другого уровня. Мягче, тише, комфортнее, ЛКП надежнее, сколов нет, кроме того, что девушка открыла дверь о железный забор, т.о. с торца получился сколик до грунта, каких на сивике за первый год было немерено от камушков с дороги. Аммортизаторы на БМВ - также оказались неубиваемыми вопреки скептическим прогнозам и более суровой по сравнению с Сивиком эксплуатацией. Рулится лучше, крена в повороте нет, поворачивает лучше (многорычажка), вообще ощущения удовольствия от рулежки не проходит до сих пор, зимой ведет себя более предсказуемо в поворотах, дорогу зимой и летом держит лучше. Материалы отделки салона более износостойкие, комби с кожей (все, что трется сделано из кожи, правда ткань нестандарт в моей комплектации) Ксенон линзованный, комп следит за всем, от незамерзайки до давления в шинах и уровень масла кажет) Двузонный Климат работает лучше. Одна только кнопочка rest чего стоит. Разход 8,3 л/100 км за все время. На Сивике был 9,3.И если кто не в теме - можете гнать сколь угодно теперь об авто друзей и о том, что пишут на форумах. Но тот, кто сменит Сивик на копейку - не пожалеет об этом ни на секунду.

Wanderer,
сравнение идет с сивиком 5д на роботе?

Посвящается тем, кто в раздумьях по поводу копейки БМВ. Коротко, расписывать нет времени. 118 после Сивика - это мечта Большего даже и не хочу, меньшего тоже...Пробег сейчас 20 000. Не ломалось ничего. На Сивике колодок хватало на 14 000. На БМВ менять по компу передние через 30 000, задние через 28 000. При том, что уже проехал 20000. Что еще лучше? Лучше абсолютно все, просто авто другого уровня. Мягче, тише, комфортнее, ЛКП надежнее, сколов нет, кроме того, что девушка открыла дверь о железный забор, т.о. с торца получился сколик до грунта, каких на сивике за первый год было немерено от камушков с дороги. Аммортизаторы на БМВ - также оказались неубиваемыми вопреки скептическим прогнозам и более суровой по сравнению с Сивиком эксплуатацией. Рулится лучше, крена в повороте нет, поворачивает лучше (многорычажка), вообще ощущения удовольствия от рулежки не проходит до сих пор, зимой ведет себя более предсказуемо в поворотах, дорогу зимой и летом держит лучше. Материалы отделки салона более износостойкие, комби с кожей (все, что трется сделано из кожи, правда ткань нестандарт в моей комплектации) Ксенон линзованный, комп следит за всем, от незамерзайки до давления в шинах и уровень масла кажет) Двузонный Климат работает лучше. Одна только кнопочка rest чего стоит. Разход 8,3 л/100 км за все время. На Сивике был 9,3.И если кто не в теме - можете гнать сколь угодно теперь об авто друзей и о том, что пишут на форумах. Но тот, кто сменит Сивик на копейку - не пожалеет об этом ни на секунду.

А сколько эта мечта стоит?

---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:48 ----------

Да и еще, у меня пробег 39 000 и колодок еще больше половины.

Pat-163,
Понятно что БМВ 1 в нормальной комплектации много в чем выигрывает, особенно в комфорте, но по поводу поломок я могу тоже самое написать про свой сивик что уже почти 2 года а поломок и косяков было выявлено 0........... Хотя как было сказано неоднократно 4Д и 5Д видимо вправду разные машины, но тогда я не понимаю как в Англии Хонде присудили титул надежного авто ))))...... И еще интерессный момент зашел я только что на оф.укр сайт Хонды, 5Д сейчасм во всех комплектациях стоит дешевле чем 4Д поттому как нет спроса, у нас по крайней мере...........

Не бывает идеальных машин !!!! Нашли себе "икону" и теперь преклоняетесь, как будто это жигули и иномарка, разница не велика и многим не принципиальна, хотя не спорю машина хорошая) Все ломается, неоднократно слышал как на бехах горят подогревы сидений да так что люди еле успевали убежать, комп врет и много чего другого... кому как повезет!

2 TAKESHIs - Серега(Wanderer) пишет о своем собственном опыте, и это очень важно и ценно !!
Потому как все познается в сравнении!!!
ЗЫ
Сергей - ты взял хетч или седан? И в скольки дверном исполнении?

да, и сколько денег главное???

А для более объективного сравнения, неплохо бы знать скока все-таки стоит.

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:41 ----------


да, и сколько денег главное???

аперидил, но я все таки не буду удалять пост.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ----------


Pat-163,
Понятно что БМВ 1 в нормальной комплектации много в чем выигрывает, особенно в комфорте, но по поводу поломок я могу тоже самое написать про свой сивик что уже почти 2 года а поломок и косяков было выявлено 0........... Хотя как было сказано неоднократно 4Д и 5Д видимо вправду разные машины, но тогда я не понимаю как в Англии Хонде присудили титул надежного авто ))))...... И еще интерессный момент зашел я только что на оф.укр сайт Хонды, 5Д сейчасм во всех комплектациях стоит дешевле чем 4Д поттому как нет спроса, у нас по крайней мере...........

Да я не про поломки. Как можно сравнивать машины, стоимость которых отличается почти в 2 раза?

Да я не про поломки. Как можно сравнивать машины, стоимость которых отличается почти в 2 раза?

В какие 2 раза? 118 стоит 976 000, а если хорошо поискать, то и того дешевле

это я так понимаю пустая механика без ксенона, кожи 2зонн климакса и тд?

это я так понимаю пустая механика без ксенона, кожи 2зонн климакса и тд?
Прално, АКПП + где то тыщ 70 и понеслось.

это я так понимаю пустая механика без ксенона, кожи 2зонн климакса и тд?

да, комплектация сравнима с 5Д спорт МТ

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/118_5door_se.pdf

Сейчас 120дизель видел в салоне 799,000 - купэ - 170 лошадей 7,7 до 100 . Люк , попогрей , полный электропакет . С чипом едет как типР - тока жрет в два раза меньше . Мини за 770,000 - 1,4 автомат , 318 за 940,000 - наааамного лучше того же аккорда .
Кстати - такое же ощущение о 135 после мазды3 - авто другого уровня .

Сейчас 120дизель видел в салоне 799,000 - купэ - 170 лошадей 7,7 до 100 . Люк , попогрей , полный электропакет . С чипом едет как типР - тока жрет в два раза меньше . Мини за 770,000 - 1,4 автомат , 318 за 940,000 - наааамного лучше того же аккорда .
Кстати - такое же ощущение о 135 после мазды3 - авто другого уровня .

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/3_limousine.pdf, kk это информация с сайта, получается мы говорим о чем то разном или я даже не знаю.

стоит оно того - обмен 4д ele на 118i se\120i se?

может кто-то в курсе стоимости схожих ТО на 118i\120i?

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/3_limousine.pdf, kk это информация с сайта, получается мы говорим о чем то разном или я даже не знаю.

о разном, смотри цены на фиксированные комплектации и дуй в салон

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:41 ----------


стоит оно того - обмен 4д ele на 118i se\120i se?

может кто-то в курсе стоимости схожих ТО на 118i\120i?

лучше на 3 обменяй, не пожалеешь

не знаю, как себя первая серия зарекомендовала, но честно говоря от тройки я не в восторге... машина 2008 года (Е92), пробег 25000... бензонасос накрылся недавно, износилась какая то прокладка в моторе (мне показывали ее на распечатке, так точно сейчас не вспомню), нужно менять... рейка стучит... нужно будет еще на подъемнике глянуть повнимательней заднюю подвеску, может такая же история как и с предыдущим поколением... может конечно машина неудачная попалась, но впечатление честно говоря не особо... да, она очень комфортная внутри... кожа... климат очень классно работает... салон скрипит (не сильно конечно, но слышно иногда... и пластик играет если рукой придавить...)...
очень нравится бортовая система мультимедийная... бортовой комп тоже очень хорош...
короче, ощущения смешанные... думал БМВ более беспроблемные... кстати у знакомого М3 в том же кузове, тоже проблема с бензонасосом была...

по мотоциклам БМВ тоже отзывы не очень хорошие... друг недавно по европе месяц катался, наездил 15000 км (даже iron butt себе заработал :) ), мотоцикл Honda Gold Wing, новое поколение... из серьезных поломок - дудка сдохла, когда он на очередном слете по городу ехал и дудел :) ... с ними в группе был товарищ один на БМВ, были проблемы с тормозами, мотором и электрикой...

так что не все то качественное, что назывется БМВ...

почитав тему про гарантийные обращения, сложилось такое же впечатление...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=265516&page=1

Блин откуда у вас такие цены?
Щас 3ка 318 стоит 1 млн 111 тыщ..на автомате
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/3/sedan/special/index.php
Приезжай, забирай, а 3ку надо точно не с цивиком сравнивать...
Тут некоторые скоро цивик с мерином Е класса сравнивать начнут..

кстати, моя машина на двухлетней гарантии... на ДВУХлетней! а субарик - на трех... ненене, что то с БМВ сейчас не то... едет конечно задорно, но думаю СТИ со Stage 3 конкуренцию М3 составит...

Блин откуда у вас такие цены?
Щас 3ка 318 стоит 1 млн 111 тыщ..на автомате
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/3/sedan/special/index.php
Приезжай, забирай, а 3ку надо точно не с цивиком сравнивать...
Тут некоторые скоро цивик с мерином Е класса сравнивать начнут..

Вообще то 3-ку сравнили с Аккордом. Тайп С АТ 1 175 150 руб. 2,4 литра.

но зато очень экономичные движки у БМВ (да собственно у всех современных немцев)... по трассе комп показывал литров 8 средний, если не валить (и это на трехлитровом моторе битурбо), средний расход где то 13 литров с периодическими отжигами... по моему нормально...

Сейчас 120дизель видел в салоне 799,000 - купэ - 170 лошадей 7,7 до 100 . Люк , попогрей , полный электропакет .

а что с ней? ее уронили в море в 2007 году, а достали только щас?:)

а что с ней? ее уронили в море в 2007 году, а достали только щас?:)

:lol:

Вообще то 3-ку сравнили с Аккордом. Тайп С АТ 1 175 150 руб. 2,4 литра.

год производства сего авто? бмв я так понимаю 09

год производства сего авто? бмв я так понимаю 09

http://www.major-strogino.ru/Article_792.html, по моему тоже 09.

но зато очень экономичные движки у БМВ (да собственно у всех современных немцев)... по трассе комп показывал литров 8 средний, если не валить (и это на трехлитровом моторе битурбо), средний расход где то 13 литров с периодическими отжигами... по моему нормально...

у хонды движки тоже экономичные...

Интересная картина получается - владельцы 5д хотят махнуть её на копейку, а владельцы 4д их отговаривают. :)

http://www.major-strogino.ru/Article_792.html, по моему тоже 09.

08, 100%, с менеджером тока что говорил,
09 года вообще по его словам скорее всего не будет

лучше уже на ауди наверное... у них по моему сейчас самый адекватный уровень цены-качества...

Интересная картина получается - владельцы 5д хотят махнуть её на копейку, а владельцы 4д их отговаривают. :)

я лично пока махнуть не хочу, а менять буду скорее всего на BMW Х1, хочу кроссовер, из седанов стал бы смотреть БМВ 3ку, лексус iS, ауди а4

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

просто считаю, что ХОНДА задрала цены до немцев, что не есть правильно, тока у нас наверное такое возможно, в остальных странах разницы 15-20% как до кризиса так и щас..

Интересная картина получается - владельцы 5д хотят махнуть её на копейку, а владельцы 4д их отговаривают. :)

Мне просто интересно сколько этот обмен стоит. Если копейка в нормальной комплектации стоит столько же сколько и Аккорд, то хз, дело хозяйское.

просто считаю, что ХОНДА задрала цены до немцев, что не есть правильно, тока у нас наверное такое возможно, в остальных странах разницы 15-20% как до кризиса так и щас..

я тоже так считаю!
Апетиты жадных человечков из страны восходящего солнца привели к спаду в 7.7 раз

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50093

08, 100%, с менеджером тока что говорил,
09 года вообще по его словам скорее всего не будет

Странно все это, если по этому сайту зайти в галерею или Тех. характеристики там новый кузов. А что в 08 новый кузов уже был?

а что с ней? ее уронили в море в 2007 году, а достали только щас?:)

мне тоже интересно про ценообразование данного предложения

Странно все это, если по этому сайту зайти в галерею или Тех. характеристики там новый кузов. А что в 08 новый кузов уже был?

да, конечно был

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:14 ----------


я тоже так считаю!
Апетиты жадных человечков из страны восходящего солнца привели к спаду в 7.7 раз

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50093

пусть цены как в штатах ставят - мы будем думать:)

Позволю себе ответить на некоторые вопросы: Стоимость до НГ была 860 000, это со скидкой 18%, которую мне предоставили... Легко посчитать цену без этой скидки... 118 - это хетч. X1 - ИМХО интересно. Но я бы подождал пару- тройку лет? смотря на отзывы, ибо не хочется совсем эксперементов а ля new Civic

всю жизнь так и прождешь. купил и радуйся, что ездишь на новом авто. для всего остального - гарантия. да и более-менее удачные модели научились делать.

mbik - 120д 2008 года без пробега - распродают остатки . Был бы автомат - жене бы купил . Авдю за такие деньги 1,6 102 кобылы мона купить - на ломучем ДСГэ -)))
Я про то - кто хочет менять авту - покатайте по салонам - найдете что хотите по адекватной цене . Надеюсь обьяснять , что 520 БМВ лучше аккорда не надо ?-)))

mbik - 120д 2008 года без пробега - распродают остатки . Был бы автомат - жене бы купил . Авдю за такие деньги 1,6 102 кобылы мона купить - на ломучем ДСГэ -)))
Я про то - кто хочет менять авту - покатайте по салонам - найдете что хотите по адекватной цене . Надеюсь обьяснять , что 520 БМВ лучше аккорда не надо ?-)))

Еще лучше 525, для "5"-ки всетаки 2л маловато, а вот рядная шестерочка в самый раз.

Предыдущая машина у меня была BMW 325 E36.
Вообще сравнивать Хонду и Бмв нельзя, это совершенно разные машины, и ценник у них разный...
на дороге они ведут себя поразному, на цивике я езжу 4 месяца, сразу в глаза бросается - это разница в управляемости, торможении (про динамику не говорю, потому что 2.5 и 1.8 бестолку сравнивать)... для быстрой и экстримальной езды БМВ лучше...
я продал свою бмв, потому что заеб... четьнить, год был далеко не свежый, купил цивик, потому что по моему мнению оптимальное сооношение цена - качество - удовольствие...
конечно если бы было дофига денег, взял бы только бмв...

mbik - 120д 2008 года без пробега - распродают остатки . Был бы автомат - жене бы купил . Авдю за такие деньги 1,6 102 кобылы мона купить - на ломучем ДСГэ -)))
Я про то - кто хочет менять авту - покатайте по салонам - найдете что хотите по адекватной цене . Надеюсь обьяснять , что 520 БМВ лучше аккорда не надо ?-)))

если такеши прочитает, то придётся объяснять...

если такеши прочитает, то придётся объяснять...

:lol: да да да))) уже подумал над этим ? :)
Речь про драйв пойдет ?? гонки по доргам с пробками, про шумку?? или потому что это БМВ ??? :)
Сразу скажу машина хорошая, но мне не понравилась, так как катался со знакомым на 530 прет хорошо, даже здорово, а остальное как то не цепляет)) каждому свое особенно что лучше-хуже, все относительно :)

Пятерке конкурент легенда, и думаю там не все так очевидно............

дарт, как раз там все очевидно. легенду на улицах москвы почти не встретишь, в отличие от 5er

Хочу CIVIC,
Я не о понтах а о техн. аспектах и т.д. мне довелось на легенде и прокатиться за рулем и в качестве пассажира........ Я думаю не для кого не секрет что в Москве для большинства "понт дороже денег", хотя я не спорю что БМВ 5 хороший апарат......... Да и в Раше в целом отношение к япам немного другое чем у нас к примеру......... Думаю хватило бы одного шильдика поменять с Хонды на Акуру у легенды и их было бы больше ))))))

понты конечно играют свою роль, только тогда я не могу понять причин просто огромного количества сидов на дорогах

Хочу CIVIC,
НУ причем тут сиид? Это немного не та ценовая категория да и выбирают его как правило люди постарше как более универсальную машину (там пластик псевдо мягкий) ))))

речь зашла о понтах, а понты (особенно в москве ;)), не думаю, что присуще одному какому-либо классу. поэтому и всплыл первым пришедший на ум сид.
и по личным наблюдениям на сивиках ездит не меньше "пенсионеров", а может и больше чем на сидах

Надеюсь обьяснять , что 520 БМВ лучше аккорда не надо ?-)))

Не соглашусь, по комфорту лучше, но по ходовым качествам нет, 156 л.с. к сожалению не тянут, как хотелось бы эту махину.

понты конечно играют свою роль, только тогда я не могу понять причин просто огромного количества сидов на дорогах

"Умом Россию не понять, аршином общим не измерить".

ребята - вообще баварцы делают лучшие в мире дизеля, кому не нравится крутящий момент 2-х литрового бензинового двигателя - там есть целая гамма дизелей!

Звучит как: "Налетай!" :)

Maxim5555 - а аккорд новый типа едет на 201 кобылу ? Обе не для гонок .
Хочу CIVIC - по количеству сидов мона перепись не шарящих в авто и лошар произвести -))) У приятеля сорента дизель - сейчас ТО 15000 на подходе - если делать по минимуму то 16000 за корейскую какашку , а нормально - за 20 . Чел призадумался - потому что ТО60,000 выходит под 80,000 с заменой форсунок -))) Вот те корея .
Причем большинство покупателей корейской какашки в салуны других авто даже не заходило . Кстати в приморье кореи нет вообще - видимо народ умнее .

ребята - вообще баварцы делают лучшие в мире дизеля, кому не нравится крутящий момент 2-х литрового бензинового двигателя - там есть целая гамма дизелей!

Ты цены на дизеля видел?

kk
так я ведь о том и говорю

Ты цены на дизеля видел?
а вы расход дизеля видели?

чтобы разницу отбить нужно пяток раз вокруг земли проехать. Это удобно бюргеру, который утром сто километров на работу по автобану, а вечером сто обратно.



Про ТО на корейской какашке за 80000руб - чушь

SDimaK - это не чушь . Я уже писал про своего бедного знакомого - до этого у него была спектра и спортаг . Спортаг на 15000 опустил его на 21000 рэ - подвеска посыпалась а гарантия оказалась корейской -))) Теперь сорента - дык он заранее готовицца . Причем у него корейский дизель - который вообще ходит мало -))) Дык вот - ему посчитали по минимуму 16 , если почти все вычеркнуть . 60,000 - замена форсунок - каждая форсунка с заменой больше чирика - считай -)))
Maxim5555 - сейчас скидки - я до сих пор репу чешу - 120д за 799 . 170 кобыл , 7,7 до 100 . Там еще люк , попогрей литье . Единственно мешалка .
EURO - если на дизеле жечь - расход будет как у бензина . Чудес не бывает - выигрыш идет на низах тока .
http://auto.mail.ru/article.html?id=29324 вот хорошая статейка . Улыбнуло - меньше всего скинули на корейские какашки - видимо лошары будут покупать сие даже дешевле мерседеса -)))

EURO - если на дизеле жечь - расход будет как у бензина .

из личного опыта, то есть на чем ездил за рулем
- Туарег 2.5 ТэДэАй - 11 л. при отжиге на МКАДе, 10,5л в пробках, 8 на Новой Риге
- Туарег 3.6 ЭфЭсАй - 22 л. город, 25 л. - отжиг/пробки, за городом минимум опускалось до 16.5 л.(ездил где-то на 200 км)
- Дискавери 3 ТэДэ Вэ6 - город 11.5 л, трасса 9
все машины с автоматами естественно.

меня кстати тоже недавно жаба задавила по поводу дизеля... один товарищ написал, что тыщу км на одном баке проезжает... бак 65 литров, машина ауди А4 авант, мотор турбодизель двухлитровый... то есть получается, что расход более чем в два раза меньше, чем на моем двухлитровом субаре... а динамика у дизеля естественно лучше...

Все дело в простой арифметики, чтобы дизель начал работать в экономию материальных средств, на нем необходимо в начале проехать около 100 000 км, до этого момента не оправдана пере плата по отношению к бензиновой версии. Вот и считайте теперь разницу между бензиновой и дизельной версией.

Все дело в простой арифметики, чтобы дизель начал работать в экономию материальных средств, на нем необходимо в начале проехать около 100 000 км, до этого момента не оправдана пере плата по отношению к бензиновой версии. Вот и считайте теперь разницу между бензиновой и дизельной версией.

каждый решает и считает сам для себя!
ЗЫ
У Ланд Ровера цены вроде уже одинаковые + бешенные скидки(при прайсе 2,4 млн реально человек купил за 1,8 новый Дискавери 3 TD V6 HSE, кстати 2009 года выпуска)

сейчас скидки - я до сих пор репу чешу - 120д за 799 . 170 кобыл , 7,7 до 100 . Там еще люк , попогрей литье . Единственно мешалка .

где такие скидки?

Я вот очень жду новую 3, правда выйдет она в 2011 году(((, или "С" мерса, незнай когда выйдет(( а до до 2011 года ездить на цивике это нереально просто(((

___ILIYXA 5D___,
такая плохая машина? или надоел просто?

просто надоело что за год в салоне все гремит, краска говно, шумоизоляция говно, сцепление за 30000 км уже задрали менять по гарантии, комфорт ноль вообщем((

Видимо, как ты к машине, так и она к тебе. :)

У меня за 2 с лишним года - только периодические ТО, ничего не гремит и не отваливается. Правда, у меня 4д.

Видимо, как ты к машине, так и она к тебе. :)

У меня за 2 с лишним года - только периодические ТО, ничего не гремит и не отваливается. Правда, у меня 4д.

поверь большая разница в машинках...

Thunder,
+1

Видимо, как ты к машине, так и она к тебе. :)

У меня за 2 с лишним года - только периодические ТО, ничего не гремит и не отваливается. Правда, у меня 4д.

А ты знаешь как я к машине??

про дизель - не выдумывайте ерунды - повторюсь - кпд дизеля плюс бОльшая теплотворная способность солярки в идеальном случае дадут 20% объемной экономии топлива.
Т.е. при одинаковой проделанной работе (когда машины едут след в след и держат постоянную дистанцию всегда, одинаково весят, одинаковая кпп) у дизеля, например, будет 10л на 100, а у бенза 12.
Чем более спортивно ездить, тем меньше объемная экономия у дизеля из-за бОльших мех.потерь с ростом оборотов. Т.е. если обе машины будут развивать под 140л.с. при прочем равном, то у дизеля объемной экономии может и не быть вообще.
Это теория . А на практике в ТГ тестили сеат 2,0 дизель и бенз - разница в расходе по городу 2 литра при энергичной езде .
EURO - жечь - понятие относительное . В твоем случае разное количество кобыл и разная динамика - надо брать одинаковый обьем и мощность . Чуда не бывает .
mystique - уже нигде - продана . -))

mystique - уже нигде - продана . -))
тогда писать смысла нет, что 120d стоит 800р. ;) иначе аппетит не хило разыгрывается...

просто надоело что за год в салоне все гремит, краска говно, шумоизоляция говно, сцепление за 30000 км уже задрали менять по гарантии, комфорт ноль вообщем((
В начале я тоже расстаивался по поводу комфорта. До сивика ездил на таетах. За год эксплуатации у меня требования к машине полностью изменились и стиль вождения.) Если раньше ездил спокойно больше 3 000 об. не раскручивая короче засыпая за рулем, то сейчас получаю удовольствие от вождения используя весь потенциал двига. Даже специально неделю на полигон тренировал переключения скоростей при интенсивном разгоне. Оказалось за годы спокойной езды выработались не правильные привычки. К жесткой подвеске привык, мне она теперь даже нравится. Бывает гремит только по очень плохой дороге, гремит больше сзади ощущение как будто запаска не прикручена в багажнике вот единственный неприятный косяк. Кстати сверчков в салоне у отца на камри больше. А в остальном все супер.

mystique - я тока сейчас узнал что продана - выбираю все жене машин и спросил про ту купэху . Вот Ха3 за 13000000 нашел - 2,0 дизель 170 коней автомат . Если куплю - чипую до 200 коней и буду мазды и сивики рвать -))

В начале я тоже расстаивался по поводу комфорта. До сивика ездил на таетах. За год эксплуатации у меня требования к машине полностью изменились и стиль вождения.) Если раньше ездил спокойно больше 3 000 об. не раскручивая короче засыпая за рулем, то сейчас получаю удовольствие от вождения используя весь потенциал двига. Даже специально неделю на полигон тренировал переключения скоростей при интенсивном разгоне. Оказалось за годы спокойной езды выработались не правильные привычки. К жесткой подвеске привык, мне она теперь даже нравится. Бывает гремит только по очень плохой дороге, гремит больше сзади ощущение как будто запаска не прикручена в багажнике вот единственный неприятный косяк. Кстати сверчков в салоне у отца на камри больше. А в остальном все супер.

у меня вот наоборот было, сначапла мне все нравилось, сечас раздражает
насчет камри у нас их две так ничего не скрипить только в одной пробег 80000 км появился один какой о скрип но и он не часто

___ILIYXA 5D___, просто Сивик - не твоя машина. Продавай, послушай людей.

А вообще, у меня есть друг. У него были разные машины - 2109, ФЕаД Брава, Авенсис, потом Форд Эксплорер, Мерс С200. Это из тех, чтоо я помню. Сейчас ездит на Рейндж-Ровере.

Так все машины под ним ломались!!! Просто все!!! Это какая-то катастрофа. :) Причём машины у него были все свежие... Рейндж сейчас не исключение.

Thunder,
Золотые слова......... У меня у товарища та же фигня )))

___ILIYXA 5D___, просто Сивик - не твоя машина. Продавай, послушай людей.

А вообще, у меня есть друг. У него были разные машины - 2109, ФЕаД Брава, Авенсис, потом Форд Эксплорер, Мерс С200. Это из тех, чтоо я помню. Сейчас ездит на Рейндж-Ровере.

Так все машины под ним ломались!!! Просто все!!! Это какая-то катастрофа. :) Причём машины у него были все свежие... Рейндж сейчас не исключение.

Вот сколько раз уже писать, нет у меня пока денег что бы поменять машину, все деньги идут в стройку, посколько я не хочу менять на А3 или 120 БМВ, для которой надо доплатить 150-200 тыщ, я хочу 320 БМВ или А4 или "С" класс, но машины в тех комплектацмях которые мне нужны, стоять 1 500 000 - 1 700 000, продать цивик за 550 000- 600000 и добавить миллион и больше я пока не могу, была бы возможность поменял но денежек пока нету(((

вот http://carsguru.ru/news/2218/view.html не в тему, зато названия знакомые...

Точно ломучий отстой, облезла краска на молдинге, но по гарантии молдинг заменили в тот же день. Лучше сервиса еще не встречал.

Да ломучий....ломучий))))

вот и я тоже, нищеброд на ломучем ацтое....денег нет на норм авто)))))))))


тока не ломается он никак.....вот жду жду...а он никак.....
была только одна поломка....да и та по моей же собственной невнимательности....

все машины хорошие , кому как !!

а вот это верно! ;)

Поэтому на БМВ и престижней ездить чем на тойоте или хонде. Те кто ездит на БМВ достаточно состоятельные люди - им необходимо иметь либо второй автомобиль для подмены (а бмв частенько подводит) или постоянно сидеть на СТО, а не работать в это время

Поэтому на БМВ и престижней ездить чем на тойоте или хонде. Те кто ездит на БМВ достаточно состоятельные люди - им необходимо иметь либо второй автомобиль для подмены (а бмв частенько подводит) или постоянно сидеть на СТО, а не работать в это время

еще один эксперт....
поясни по выделенному?!

Че то вы все бумер ругаете. У моего знакомого 318 1998 или 99 года выпуска, ездит на нем каждый день и ничего не сыпется. Да меняет он там рычаги еще что то, НО все это примерно на том километраже, по которому положено по регламенту. Тачкой чел доволен, меня прокатил, мне понравилось. Ничего не скрипит, ничего не гремит, тише, чем в сивке. Тока маленькая она внутри, да и по сравнению с сивкой не едет

Че то вы все бумер ругаете. У моего знакомого 318 1998 или 99 года выпуска, ездит на нем каждый день и ничего не сыпется. Да меняет он там рычаги еще что то, НО все это примерно на том километраже, по которому положено по регламенту. Тачкой чел доволен, меня прокатил, мне понравилось. Ничего не скрипит, ничего не гремит, тише, чем в сивке. Тока маленькая она внутри, да и по сравнению с сивкой не едет

большая часть народа рассуждает исходя не из собственного опыта, а из "разговоров услышанных где-то"

Была БМВ 323 . 96 года ,до нее сивка 91 года , теперь Прелюд 95 года .
БМВ это значок, и шумоизоляция все что я нашол в ней , а так говно.

Была БМВ 323 . 96 года ,до нее сивка 91 года , теперь Прелюд 95 года .
БМВ это значок, и шумоизоляция все что я нашол в ней , а так говно.

категорично однако.
а поподробнее?

Поподробнее о какой ?

там уж сам выбирай, какая говнее

Поверь в их число прелюд не входит!

Поподробнее о какой ?

а название темы какое?

Начнем с кузова , очень много слабых мест , такие как передние крылья , пороги , арки особенно если есть люк ( сливные трубки идут по боковым стойкам и в арки задних крыльев) особено надо посматривать под заднее сиденье . мало-ли батарея выволилась , крышка богажника , задняя понель , пол богажника , на дверях молдинги тоже под ними все просто ржавеет .
Рулиться вяло , подвеска не надежна у японцев лучше , по мотору совсех щелей сыт масло , что только не делал ( наверное и придумали крышку мотора сверху чтоб не видно было ) короче можно написать много всего .
Для меня надежность лучше чем шумоизоляцыя и значек за который переплачиваем. Так что обратно сел я на Хонду и улыбка до плечей.

это гдеж ты такой экземпляр нашел?

ну то, что брал не новым - это итак уже понятно....
а пробег какой когда брал? а скока хозяев??


насчет ходовки, да у БМВ она в принципе нежная...но это плата за комфорт и управляемость....

и по одному авто делать вывод - не айс....тем боле авто судя по описанию ушатанное в хлам....

Хаааааа))))

Поскольку сама лично отписывалась в той теме, хочу обратить внимание на то, что эта тема затрагивает "сверчки" только 1 серии))))) ну надо же что-то пообсуждать)) мы ж не Ваз клуб или ситроен клуб)))))) ничего не вибрирует, не стучит не отваливается..... вот обсуждаем кому какие звуки мерещатся...


а если серьезно, что БМВ конечно не идеальная машина.... потому как нет идеальных машин... у всех свои плюсы и минусы... но после того как я себе завела BMW я просто таки стала их фанатом (а до этого в немцах ваще не разбиралась) была на авто рынке...посидела в ауди, в фольце...но больше всех приглянулась 525.... просто села в нее и 100% ощущения единого целого с авто...

Хаааааа))))

Поскольку сама лично отписывалась в той теме, хочу обратить внимание на то, что эта тема затрагивает "сверчки" только 1 серии))))) ну надо же что-то пообсуждать)) мы ж не Ваз клуб или ситроен клуб)))))) ничего не вибрирует, не стучит не отваливается..... вот обсуждаем кому какие звуки мерещатся...


а если серьезно, что БМВ конечно не идеальная машина.... потому как нет идеальных машин... у всех свои плюсы и минусы... но после того как я себе завела BMW я просто таки стала их фанатом (а до этого в немцах ваще не разбиралась) была на авто рынке...посидела в ауди, в фольце...но больше всех приглянулась 525.... просто села в нее и 100% ощущения единого целого с авто...


все не немецкое уже идеально - мнение большинства на форуме :lol::lol::lol::lol::lol:

На 200 тыщ пробега и владения около 3 лет мне хватило , да и машинка была в хорошем состоянии . А все-таки японцы делают качественее и надежнее .

На 200 тыщ пробега и владения около 3 лет мне хватило , да и машинка была в хорошем состоянии . А все-таки японцы делают качественее и надежнее .

то есть ты взял новое авто, проездил 3 года и оно так ушаталось??? афигеть.....

Когда взял ее было 150 тыщ пробега , а опыт познания этих авто и других тоже познал , уже как 9 лет тяну на стапеле и перевариваю кузова .

Когда взял ее было 150 тыщ пробега , а опыт познания этих авто и других тоже познал , уже как 9 лет тяну на стапеле и перевариваю кузова .

ну так чо ты хочешь от лохматого года выпуска, с пробегом 150 тык, неизвестно где и как катавшейся и неизвестно как обслуживающейся...

Постоянно сравниваю с японцами этих годов .

БМВ машина требовательная к обслуге и отношению к ней...если хозяин знает об этом - то автов сегда в поряде и радует поведением...
а если куплена была на последние, содержалась из рук вон...то следующий хозяин в шоке от авто.....

А что-ж с японцами этих годов они лучше выглядят и с наружи . и моторный отсек . Что скажешь?

А что-ж с японцами этих годов они лучше выглядят и с наружи . и моторный отсек ?

а мы щас о японцах??
я просто пытаюсь донести мысль, что фраза в названии темы - глупость!

А я пытаюсь обяснить что БМВ как не печально , но она ломучая.

А я пытаюсь обяснить что БМВ как не печально , но она ломучая.

:lol::lol::lol::lol:

еще раз на примере одного ушатанного авто??


у меня авто с нуля, сейчас 25 тык....катаю в хвост и в гриву....
единственный косяк - стойку левую поменяли по гарантии...но я сам виноват....поймал ахрененную яму.....



а вот обслугу она любит - замена масла - 6900, колодки передние - 10, задние - 10,5.....
все менял по очереди,а не разом....вот один раз заехать на сервис - получится 27,4, не считая покупки зимней резины (слава богу не ранфлет - 27,2), плюс когда убил стойку, пришлось купить еще 2 летних покрышки (ранфлет, нашел за недорого - 15 тык)
плюс ден - 98 онли....2 тыр в неделю...

получается за полгода:
бенз - 50 тык.
обслуга + резина - 69,6
итого - 119,6

и это без учета страховки....

хотя стоп - страховка - это такой же расходник, значит плюс еще 68 тык.

итого 187,6 тык

Тео, а что у тебя за машина? с чего вдруг 98-й онли =)

е90, 320, в руководстве по авто написано насчет бенза - 92 - если самый край, 95 - терпимо, 98 - оптимально (ну это я утрировано.....)
тем более, что 95 нет нормального...одни присадки...

Тео, а что у тебя за машина? с чего вдруг 98-й онли =)

БМВ ездят на 98

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:56 ----------


:lol::lol::lol::lol:

еще раз на примере одного ушатанного авто??


у меня авто с нуля, сейчас 25 тык....катаю в хвост и в гриву....
единственный косяк - стойку левую поменяли по гарантии...но я сам виноват....поймал ахрененную яму.....



а вот обслугу она любит - замена масла - 6900, колодки передние - 10, задние - 10,5.....
все менял по очереди,а не разом....вот один раз заехать на сервис - получится 27,4, не считая покупки зимней резины (слава богу не ранфлет - 27,2), плюс когда убил стойку, пришлось купить еще 2 летних покрышки (ранфлет, нашел за недорого - 15 тык)
плюс ден - 98 онли....2 тыр в неделю...

получается за полгода:
бенз - 50 тык.
обслуга + резина - 69,6
итого - 119,6

и это без учета страховки....

хотя стоп - страховка - это такой же расходник, значит плюс еще 68 тык.

итого 187,6 тык

так и ТО раз в 25 000, что то у тебя очень дорогая страховка, я в том году за 44 застраховал, в этом за 53.

БМВ ездят на 98а в ауди можно 95, ну нафиг тогда это бмв, разве что дизель =)

а в ауди можно 95, ну нафиг тогда это бмв, разве что дизель =)

личный выбор каждого))))

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------


БМВ ездят на 98

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:56 ----------



так и ТО раз в 25 000, что то у тебя очень дорогая страховка, я в том году за 44 застраховал, в этом за 53.

ну как такового понятия ТО нет....комп сам говорит чо и когда ехать менять.....

страховка из-за того, что в Каско вписан один водитель с небольшим стажем....

а в ауди можно 95, ну нафиг тогда это бмв, разве что дизель =)

Зарабатывать надо больше

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:07 ----------


личный выбор каждого))))

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------



ну как такового понятия ТО нет....комп сам говорит чо и когда ехать менять.....

страховка из-за того, что в Каско вписан один водитель с небольшим стажем....

Что там комп говорит, я знаю, имеется 318, что то быстро у тебя колодки убились, мне показал на 69 000 менять

Что там комп говорит, я знаю, имеется 318

ну я только по нему и ориентируюсь.....

в каком кузове?

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

а, сорри уже увидел

Зарабатывать надо большемогу тебе тогоже посоветовать =) Проблема в том, что не на каждой заправке есть 98-й. А в некоторых городах вообще нету заправок с 98-м, а это уже проблема.

в подписи е90

могу тебе тогоже посоветовать =) Проблема в том, что не на каждой заправке есть 98-й. А в некоторых городах вообще нету заправок с 98-м, а это уже проблема.

вот в таких случаях и наступает принцип, что 95-й приемлемо....тока недолго:)

могу тебе тогоже посоветовать =) Проблема в том, что не на каждой заправке есть 98-й. А в некоторых городах вообще нету заправок с 98-м, а это уже проблема.

ну не покупай, это дело добровольное

все не немецкое уже идеально - мнение большинства на форуме :lol::lol::lol::lol::lol:


а чего ожидать на форуме любителей японских авто))))))))
а на бмэвэшном любят все немецкое)))

ая---аяяя-йаааа дастиш фантастиш!

на немцах воопщем дорогое обслуживание авто!!!

а мы щас о японцах??
я просто пытаюсь донести мысль, что фраза в названии темы - глупость!

Всё нормально, я автор темы и езжу на БМВ сейчас, название тему шутливое вообще то)

Всё нормально, я автор темы и езжу на БМВ сейчас, название тему шутливое вообще то)

В конце недели присоединюсь к владельцам ломучего отстоя))) Дилер, сцуко, задерживает машинку...

Foudre, надеюсь, не покините нас полностью. очень интересно узнать как будет проходить ТО и эксплуатация е90.

чего покупаем?
рассказывай!

Foudre, надеюсь, не покините нас полностью. очень интересно узнать как будет проходить ТО и эксплуатация е90.

спрашивайте интересующие моменты?))))

спрашивайте интересующие моменты?))))
ок. небольшой отчет с момента покупки до сегодняшнего дня.
проблемы за пробег, затраты (часть уже видел) и тп.

еще бы владельцев w204 сюда ... ::)

ок. небольшой отчет с момента покупки до сегодняшнего дня.
проблемы за пробег, затраты (часть уже видел) и тп.

еще бы владельцев w204 сюда ... ::)

ну по затратам практически все я расписал....может мелочь какую забыл....
еще двигатель любит масло, если катаешь в агрессивной манере, то ест хорошо.
у меня попросил долить литр через 4 тык. после замены, но большинство катает от замены до замены без долива.
автомат хорош, но в режиме Д все-таки направлен больше на экономию, поэтому иногда подтупливает.



мне к сожалению нужно отскочить по работе....минут на 40-час....поэтому, было бы неплохо, если б накидали список вопросов, по приезду постараюсь ответить...

Foudre, надеюсь, не покините нас полностью. очень интересно узнать как будет проходить ТО и эксплуатация е90.

Нет конечно))) Создам темку в ветке "Конкуренты", где буду освещать все с момента покупки.

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------


чего покупаем?
рассказывай!

318. Подробности позже))

318. Подробности позже))

она без би-ксенона теперь?

Бмв только на 98-м ездят ??? В нем меньше присадок чем в 95-м ??? Наверно потому что на 92-м большенство бумеров не едет. :D

В руководстве для gs300 написано, что надо лить 92-й бензин.
"Не паримся"

Бмв только на 98-м ездят ??? В нем меньше присадок чем в 95-м ??? Наверно потому что на 92-м большенство бумеров не едет. :D

В руководстве для gs300 написано, что надо лить 92-й бензин.
"Не паримся"

Как хорошо рассуждать о машинах от 1,8 млн. рублей, ездя на 7 сивике.

Как хорошо рассуждать о машинах от 1,8 млн. рублей, ездя на 7 сивике.
На гс300 я тоже езжю, цивик разбит :( :( :(

плох тот солдат, который не мечтает стать генералом!

плох тот солдат, который не мечтает стать генералом!
и жить на рублевке!

Начнем с кузова , очень много слабых мест , такие как передние крылья , пороги , арки особенно если есть люк ( сливные трубки идут по боковым стойкам и в арки задних крыльев) особено надо посматривать под заднее сиденье . мало-ли батарея выволилась , крышка богажника , задняя понель , пол богажника , на дверях молдинги тоже под ними все просто ржавеет .
Рулиться вяло , подвеска не надежна у японцев лучше , по мотору совсех щелей сыт масло , что только не делал ( наверное и придумали крышку мотора сверху чтоб не видно было ) короче можно написать много всего .
Для меня надежность лучше чем шумоизоляцыя и значек за который переплачиваем. Так что обратно сел я на Хонду и улыбка до плечей.

Учитывая, что современные авто делаются на 3-5 лет жизни, не нужно много хотеть от уставшего агрегата с пробегом в 200 штук. Хотя опыт интересен. БМВ какого года и Хонду каких лет сравниваешь?

З.Ы. Блин, русский язык, видимо, тоже ломучий. Но это не повод так над ним издеваться.))

это не повод так над ним издеваться.))

:))))))))))))))))

Почитал - бред какой то... БМВ на 98???? Шутить изволите??? 118 моя лучше всего на 92 едет... В отличие от Хондосивиков это автомобиль, в котором реально не слабая и не трясучая (по сравнению с Сивиком) подвеска, масло не ест совсем, хонда вот как раз моя такими показателями не могла похвастасть, расходуя за 15000 до 1 литра доливкой. За первый год на Хонде - замена аммортизаторов - 2 раза, колодок 2 раза передних, 1 раз задних, течь из за брака кондиционера, два раза замена ПТФ, но самый прикол - это глюкообразные шутки сцепоробота, правда на 4d автомат вроде нормальный... Реально хреновый аккумулятор в сивике, если на пару дней на стоянке оставить на морозе- может запросто умереть... да ну его, можно и дальше продолжать про косяки... Кому то БМВ нравится, кому то еще из премиума, кто то ездит на ТАЗАХ и свято верит, что это лучшее для него решение, каждому свое.

БМВ рекомендует лить 92-98 , в турбодвиг N54 95-98 . Другое дело что на 92 больше расход и меньше мощща . Насчет масла - не едящих его моторов не существует в природе . Жор зависит сильно от манеры езды - больше 5000 оборотов колпачки клапанов не справляются и по любому будет жор . Также жор может быть при длительной езде на предельных скоростях - например автобаны немчуры .

жор будет, но его пределы ничтожно малы, как показывает моя практика и сравнение с хондовским мотором. Больше всего у меня жрала ауди а3 - 2 литра на 15000, Сивик - 0,7-1 л на 15000, БМВ - 0,2 л на 10000 км после первых 15000, первые 15000- 0,7 л/15000.

Господа хорошие, так на каком бензине ездить???!!! Я забираю в четверг трешку в БорисХофе...

Кстати, пора открыть темку про хондоводов, пересевших на бэхи)))))))))))))

Думал пересесть на 135-ю к весне. Испугал Тео со своими расходами.))

Думал пересесть на 135-ю к весне. Испугал Тео со своими расходами.))

Ух ты... 135 - это сильно!))))))))))))))) Любой автомобиль с подобными характеристиками дорог в обслуге))

Tigra
Любишь кататься, люби и денежку платить)))))))

Ух ты... 135 - это сильно!))))))))))))))) Любой автомобиль с подобными характеристиками дорог в обслуге))

Кстати, узнал про возможность подтянуть 318 до 320)) Чип-тюнинг поднимет мощность с 136 до 168 л.с. Программисты гарантируют.

кинь ка ссылочку

А смысл??? Они одинаково почти едут... Кстати самые беспроблемные двигуны в линейке в плане как обслуживания так и надежности...Чиповать - с гарантии слетать и ради чего?

кинь ка ссылочку

Сорри, это для дизеля...

Чип от HARTGE (на сервисе не определяется) даст прирост с 136 до 151 л.с.
тел. 8-925-507-74-01, Андрей, HARTGE-RUSSIA
http://www.hartge-russia.ru/

Думал пересесть на 135-ю к весне. Испугал Тео со своими расходами.))

таки надумал :)

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:47 ----------


Господа хорошие, так на каком бензине ездить???!!! Я забираю в четверг трешку в БорисХофе...

Кстати, пора открыть темку про хондоводов, пересевших на бэхи)))))))))))))

я на лукойл 95 езжу....
хотя найдутся 1000 человек которые порекомендуют 92))

Думал пересесть на 135-ю к весне. Испугал Тео со своими расходами.))

Да что там.
306 сил *300р = 91800налогов. Фигня))) + каско.
В машину еще не сел, а уже считай натикало

Да что там.
306 сил *300р = 91800налогов. Фигня))) + каско.
В машину еще не сел, а уже считай натикалопока что 150, а на перёд можно не считать =)
P.S. а что будет если не платить налог? знаю что пени будут начислять, но их то тоже можно не платить, что сделать то могут? это ведь не штраф, на 15 суток не упрячут

нарушение налогового законодательства. если на 2800 за сивик еще могут глаза закрыть, то 90 тыс имхо не оставят без внимания. сначала будут пени .потом суд.

Хочу CIVIC, это в москве 2800, а у нас в Питере 4900.
Ну суд, суд признает меня виновным и скажет чтобы я платил а я снова не заплачу. Максимальная мера присечения какая за это?)

Хочу CIVIC, это в москве 2800, а у нас в Питере 4900.
Ну суд, суд признает меня виновным и скажет чтобы я платил а я снова не заплачу. Максимальная мера присечения какая за это?)

ну вот, надавили на больное...
Все никак не могу налог заплатить за 07 год....(((
Да уж, хотелось бы узнать, чему равняется пенни....и что будет за неуплаченный налог.

А вот то, что в Москве налоги ниже, просто удручает....Не понимаю, куда смотрит Матвиена

матвиена смотрит куда надо, лужок не досмотрел.

я до 1 апреля должен был оплатить 2800. забыл, в начале октября прислали квитанцию с пенями. где то 40 рублей пеней, а общая сумма почему то 2920. непонятна, откуда взялась разница между 2840 и 2920, но это так мелочи.

суд будет за неуплаченный налог.. за 2800 врядли будет конечно, но за 50 тыс я думаю возьмутся. знаю также могут гайцы на учет не поставить/ не снять с учета авто задолжавшего.
вечером дома квитанцию с пписьмом погляжу, чем они мне там грозили в случае неуплаты

ну вот, надавили на больное...
Все никак не могу налог заплатить за 07 год....(((
Да уж, хотелось бы узнать, чему равняется пенни....и что будет за неуплаченный налог.

А вот то, что в Москве налоги ниже, просто удручает....Не понимаю, куда смотрит Матвиенат.е. ты 2 года налог уже не платишь и тебя не прессуют по этому поводу? =)

т.е. ты 2 года налог уже не платишь и тебя не прессуют по этому поводу? =)

уже 4 года не плачу за проданную 2 года назад 2110))))пока ничего.
штрафы тоже не плачу если на домашний не приходят уведомления - тысяч несколько лет за 5 набежало. за границу вылетал в прошлом году без проблем

т.е. ты 2 года налог уже не платишь и тебя не прессуют по этому поводу? =)

скажем так.. год и 1 мес. Машина была приобретена в дек 07

есть люди, которые вообще налог не платили никогда, и что теперь? - Ничего... Некоторые авто, по которым ранее были требования вообще исключили из налоговых требований... собственно пока все... ИМХО главное - до суда успеть заплатить...

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

а уж пени то вообще можно никогда не платить - за это ответственности вообще никакой мне не известно...

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:29 ----------

но ветка вроде не про налог, а про БМВ... авто легендарной марки, со своей историей...и вполне заслуженно занивающей одно из ведущих мест в современном автомобилестроении, поэтому уже само название темы- бред.

но ветка вроде не про налог, а про БМВ... авто легендарной марки, со своей историей...и вполне заслуженно занивающей одно из ведущих мест в современном автомобилестроении

Во...по делу спел;)
Автомобиль и собака должны быть НЕМЕЦКИМИ
2442124422
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=62&ed=1&text=%D0%B1%D0%BC%D0%B2&spsite=fake-008-2103464.ru&img_url=www.avtorinok.ru%2Fphoto%2Fpics%2F64036.jpg&rpt=simage

ЗАЗ 968 ? ;))

ЗАЗ 968 ? ;))

есть малёк да?!:D я тоже заметил;D

отличие тока в одном: они потом дальше пошли;), а мы на месте остались:(

Вчера свершилось!!! Наконец-то забрал машинку))
Впечатлениями пока делиться не буду, скажу одно - она ДРУГАЯ. И ещё. Народ, не бойтесь 318-ю. Едет машина. Едет.))) Я тест-драйв не брал, сел в первый раз уже в купленную машину. И не разочаровался))

Ну чтож))) Принимай поздравления;)
А чо почем?

Ну чтож))) Принимай поздравления;)
А чо почем?

Спасибо)))

Спецпредложение - 1 111 000 руб. Сначала скинули до 1 070 000, в итоге забрал за 1 030 000 руб. Черная 318-я, в весьма достойной комплектации))

Тогда ждем отчетик и фотге...:)

И ещё. Народ, не бойтесь 318-ю. Едет машина. Едет.)))а у тебя на сивике автомат был? на bmw конечно автоматы побыстрее работуют. Но вообще сивик всёже быстрее 318, может не на много, но быстрее.

Oscar,
может все-таки переименуете тему в Бмв - за и против?!
А то как-то одностороне все получается!

Oscar,
может все-таки переименуете тему в Бмв - за и против?!
А то как-то одностороне все получается!

Игорь, я весь данный флуд возьму в свою тему (чуть позже создам в "Конкурентах"))

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------


а у тебя на сивике автомат был? на bmw конечно автоматы побыстрее работуют. Но вообще сивик всёже быстрее 318, может не на много, но быстрее.

Нет, Сивка была на ручке))

Я описал свои ощущения. А вот цифры:

Сивка - 140 при 6300 об., момент 174 при 4300 об.
БМВ - 136 при 5750 об., момент 180 при 3250 об.

Помимо автомата у БМВ исшо задний привод. Поэтому думаю, что трешка побыстрее будет. ИМХО. Но это, кстати, не принципиально. Я думал, что 318-я совсем "овощь", ан нет... ))) ОЧЕНЬ комфортный и динамичный автомобиль!))

да не будет, банально тяжелее она

318 на мешалке не быстрее 4d на мешалке это точно, ни со старта ,ни при ускорении: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=51622

Спасибо)))

Спецпредложение - 1 111 000 руб. Сначала скинули до 1 070 000, в итоге забрал за 1 030 000 руб. Черная 318-я, в весьма достойной комплектации))

Без ксенона?

По сравнению с сивиком - это бронепоезд. Поташнишь в пробках и машина ехать вообще откажется. Будет только одно спасение, ручной режим, а он в БМВ не чита убогому хондовскому. Но зато на 318 на больших скоростях не сыкотно ездить в отличие от сивика.

если это фиксированная калининградская limited edition, то там би-ксенон

По поводу чипа - есть конторы , чипуют этот двиг кобыл на 15 . Стоит порядка 15 штук . В случае обнаружения - слет с гарантии . Напомню - этот же 2,0 у БМВ на 116 в европе выдает 124 кобылы .

Без ксенона?


Без...((

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:19 ----------


если это фиксированная калининградская limited edition, то там би-ксенон

Неа, нету.

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:22 ----------


Поташнишь в пробках и машина ехать вообще откажется.

А потом зажжешь разок, он и подстроится)

Неа, нету.



посмотрел спецификации, и правда нету. манагер в автодоме обманул :)

А потом зажжешь разок, он и подстроится)

Зажигать на ней только не айс, она не для этого. На ней спокойно классно ездить. Когда стрелка тахометра заваливает в красную зону, приличный вой в салоне стоит.

ну блин, а в хонде не стоит?

На сивике на скоростях под 200 двигатель не слышно, только ветер =)

ну если шумку в бэхе ободрать, также будет

Без ксенона?

Но зато на 318 на больших скоростях не сыкотно ездить в отличие от сивика.

Ээээ... А почему? Что такое "большие скорости"? Это ведро способно ездить на больших скоростях? Не, ну мне правда интересно. Это из-за шумоизоляции?

Ээээ... А почему? Что такое "большие скорости"? Это ведро способно ездить на больших скоростях? Не, ну мне правда интересно. Это из-за шумоизоляции?

Ведро - это Сивик. В сравнении с Бэхой, разумеется. Да вообще их сравнивать, как сравнивать соленое с горячим. БМВ - другой уровень. Продолжайте играть в гонщиков)) Не отвлекайтесь на всякую фигню)))

В том году 960 000 318 стоила LE по спецакции, так что цена отличная с учетом изменения валютного курса и подорожания модельного ряда... Я свою 118 не сильно дешевле взял, правда она не LE...

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:39 ----------

Год откатал - зимние штамповки тока подвели, или выручили - вобщем подвеска ок, а диски штампованные - кирдык. Летом езил на родном литье - все ок. Больше ничего делать оказалось не нужно с машиной - все работает, за 26000 менял только масло и масленный фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------


Ведро - это Сивик.

Зато дизайн у ведра прикольный.

Ведро - это Сивик. В сравнении с Бэхой, разумеется. Да вообще их сравнивать, как сравнивать соленое с горячим. БМВ - другой уровень. Продолжайте играть в гонщиков)) Не отвлекайтесь на всякую фигню)))

А что если не секрет есть в комплектации?
кожа? DVD? парктроник? литье?

А что если не секрет есть в комплектации?
кожа? DVD? парктроник? литье?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55667

Ээээ... А почему? Что такое "большие скорости"? Это ведро способно ездить на больших скоростях? Не, ну мне правда интересно. Это из-за шумоизоляции?

тихо и кренов нет, 190 км/ч

Моя умеет ездить 215 и выше...как оказалось)

срочно отговорите от смены на 120i/d.
можно еще и от c180k w204 отговорить для верности.
спасибо :)

ЗЫ Априори: машина "ночует" около дома.

mystique,
320 дизель быстрее будет, и расход меньше, хотя в мерседесе комфорта больше.

срочно отговорите от смены на 120i/d.
можно еще и от c180k w204 отговорить для верности.


Я за 120 D !!!

Я за 120 D !!!
три двери, белый цвет.. ага? :)

У мерина вроде дилеры поприличнее, а так все машины очень хороши. Хотя C-класс у мерина вроде ближе к 3кам, чем к 1ам у ***.

три двери, белый цвет.. ага? :)

3Д очень нравится, если брать 2Д купе - вес вроде тяжелее. Хотя дизельному двигателю практически все равно будет.
А вот по цвету - мне нравятся яркие, алые, желтые ну и белые! )))

Ну раз уж тема называется Бмв-ломучий отстой, то давайте я раскожу вам о таком (прекрасном) авто как AUDI A8L W12, с оригинальным пробегом 126000 км
1 Расход на ГСМ (мойка, заправка) в месяц около 25-30 т.руб при пробеге около 2000 км
2 Расход масла. В движок заливается около 12,5 л+0,5-0,7л на каждую тысячу доливается и это щитается нормой.
3 Выезжать на этой машине на трамвайные пути просто не комфортно, треск лязг пластика просто ужас. Civic наш просто немой по сравнению с ней.
4 Каждая поездка в сервис это от 30 до бесконечности остовляний тыс руб.
И последнее за восемь месяцев эксплуатации авто прошел 22т.км.среднии расход на бензин, обслуживание и ремонт(а ломается она очень часто) составил около 100 т.руб. в месяц. Пытались продать ее некому нах не нужна, цену опускали до 1 ляма,даже в трейд-ин не хотят брать.
P.S. Обслуживаем у не офицалов. Если обслуживать у оф диллера наша контора разорилась бы.Но зато 450 л/c и полный привод это весчь......

пока не прочитал последнее предложение, сидел охреневал откуда у тебя 100 кусков в месяц на авто ;D и кого надо убивать, чтоб такое бабло скидывать;D

Lexa FSC,
Да мне кажется если бы у меня и было бы столько бабосов я бы с audi не когда не связался. Вот LEXUS это тема.

Если я все правильно понял - 100 т. рублей в месяц за последние 8 месяцев эксплуатации... это получается 800 кусков... Ну пусть бензин и мойка идет на 25-30 штук... Это при условии мойки почти каждый день... Но что бы 800 кусков на 8 месяцев... Там что, мотор заклинил?

pipilin,
Передние колодки 15т.р зад 7 т.р на 10т.км. ели хватает и тд
Последнии ремонт пишу с заказ наряда.

1 Комп проверка -963.50
2 Аккумулятор замена 1175.00
3 Замена блока АКБ 940.00
работа
Детали
1 АКБ 110А/ч 12020.00 (ставится только оригинал и прописывается в мозги его номер)
2 Блок предохранителей АКБ 5950.00
Итого 21051.50
И это был самый маленькии ремонт по деньгам.
Замена всех колодок+ торм дисков пер зад+один ступичный подшипник=78558.86

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:21 ----------

И еще всреднем по городу с пробками 30-32 литра на сотню + моторное масло 0.5-0.7 л на тыщу а оно тоже не дешовое.

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:36 ----------

Во еще прикол свеча зажигания 1шт 837 руб а их 12 шт =10044.00 замена 3350.00

AUDI A8L W12, с оригинальным пробегом 126000 км


какой год выпуска?


Это при условии мойки почти каждый день...

на нормальных иойках существуют месячные АБОНЕМЕНТЫ с безлимитным количеством моек!

ЗЫ
Мне кажется, что это авто не свое, а наверняка служебное. Или человек на нем водителем.

ЗЫ ЗЫ
У моей сестры А8 лонг 4.2 кватро - что-то не разу не пожаловалась на дороговизну сервиса!

это тот самый a8 w12 который с 6-ти литровым двигателем? Реально за 1 млн продаёшь?