http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html вот эта табличка

Подскажите, если такие колёсики: R17,215,50, ЕТ42 поставить на 4Д, будут ли цеплять арки или защиту колесных арок(пластик)???

Читай пост №244.
Ставь 215 (225) /45/17 и будет тебе счастье ;)

R17 - размер резины - это название темы !!!

225.45. или 215.45 - это ответ !!!

Читай пост №244.
Ставь 215 (225) /45/17 и будет тебе счастье ;)

Интересует только 50й профиль (дешевле, мягче, чуть выше машина будет), скорее всего буду такую резину ставить: R17, 205, 50. Слышал, что такая размерность ставится с завода на мазду3sport...Хотелось бы услышать мнения владельца сивика с подобным размером резины...

Думаю что мазда и хонда сильно отличаются по подвеске...
Пропахав инфу в инете и на форуме по сивику и 17-ым дискам, я бы не рискнул ставить 50 размер профиля. ИМХО. Хотя если ты ездишь без пассажиров сзади, то может и "прокатит" 50. И цеплять ничего не будет.
Попробуй дождаться ответа владельцев 50-го профиля :)

Сколько будет стоить поставить R17 на лето???
Подскажите плиз!!!
И где глянуть можно!

Сколько будет стоить поставить R17 на лето???
Подскажите плиз!!!
И где глянуть можно!

Диски от 3500 руб. за штуку и до ( предел не ограничен )))
Резина от 3200 руб. за штуку и до 12000 руб. ( выше - перебор )
А глянуть , имея инет под рукой , в любой поисковой системе , хоть "Яндекс" и т.д. !!

Диски от 3500 руб. за штуку и до ( предел не ограничен )))
Резина от 3200 руб. за штуку и до 12000 руб. ( выше - перебор )
А глянуть , имея инет под рукой , в любой поисковой системе , хоть "Яндекс" и т.д. !!

Спасибо за совет, я просто подумал есть проверенное место покупки!
,Тогда буду искать!

Купил себе СКАД ОДИСЕЙ R17
ну ооооочень прикольные............

Купил себе СКАД ОДИСЕЙ R17
ну ооооочень прикольные............

и сколько денег отдал? пришли фотку!

ПОКУПАЛ ПО 3650 НО СЕЙЧАС В ТОМ ЖЕ МАГАЗИНЕ 4050... ПОДОРОЖАЛИ ОДНАКО
Проще посмотреть по интернет магазинам сразу... Реально хорошего качества литье. Одним словом качеством доволен, хотя время покажет их прочность... Но должны быть гораздо лучше китайско-турецкого производства. Кстати к своему удивлению уже видел праворукую японку аля Марк2, слегка заниженую и на этих каточках смотрелась супер...

Хочу себе OZ Ultraleggera 8.0x17 ET 40.0 подбирал по каталогу OZ на civic 4D
В наличии их нет и придется ждать=(
Подскажите, при 8 полке и 40 вылете, они встанут и не будет ли нагрузка на подвеску?

http://oz002.mx-live.com/default.aspx (вот car конфигуратор)

При R-17 полке 8 , и вылете 40 будут впереди цеплять за пистон которым крепится защита !!!! Это 100%
А может даже и за саму защиту !!!!!
Возможно , на 100% не уверен , но может уперется в заднюю арку !!!
Избыточная нагрузка на подвеску будет в любом случае если изминяешь заводские параметры!)

Хммм...так это по каталогу OZ!
Мне от сканировали страничку, я съездил к своему ОД пообщался с гарантийщиками на их ном языке.......Если что то в подвеске возникнет по причине установленных мною дисков OZ, то ко мне у них претензий не будет, т.к у OZ лицензия есть на совместимость дисков к данной модели и это подтвердят при запроси.
Такая тема уже была, когда я работал у ОД Audi=)
Там мужик себе поставил OZ на новую аудюху, его хотели снять с гарантии(разводили) при ТО, он им сказал ОК=) позже приехал с каталогом совместимости дисков oz к данной модели и при них позвонил в офис ОЗ=)))
ну и т.п
Я фиг знает....
просто модель понравилась очень, жаль что цеплять будет=(
хотя надо проверить=)

Проверь !))) Меня потом вспомнишь )))))

Поставил R17 205 50 на свой седан!!!) Затем проехал на друга хетче с катками R17 225 45...Рад, что всё таки остановился на 50м профиле, 45 деревяннее...казалось бы всего лишь 5мм разница!!!)
http://s53.radikal.ru/i141/0902/1c/585d2814bfcd.jpg (http://www.radikal.ru)

5D сам по себе жёстче!
Дело не в катках, а в подвеске!

На счед подвески не уверен (она и на седане жесткая), думаю жесще с 45м, чем с 50м профилем полюбас!!!)

Жёсче , но не да такой степени что-бы это можно было бы реально почувствовать !!!
Скорее самовнушение!!)

Или резина :) У меня были 225*45*17 перешел на 215*45*17, т.е. профиль уменьшился, а стало мягче :). Дело было в резине!

Не профиль уменьшился а ширина!!! И еще интересно если дело было в мягкости резины, то что стояло до и после???

Жёсче , но не да такой степени что-бы это можно было бы реально почувствовать !!!
Скорее самовнушение!!)
Врядли самовнушение)), скорее результаты тестов-заездов 45 и 50 профиля и советы грамотных кентов-продавцов резины и дисков +многие люди на форуме согласны с этим доводом...
Вот к примеру у чела (тапок), его отзывы!:

у меня зима 205/50/17, по сравнению с летом 205/45/17 уже чувствуется разница.
P.S не спорю, всё зависит от самой резины и её свойств...Но при одинаковых характеристиках резины, 50й мягче 45 профиля...но конешн не на столько, чтобы чуствовать себя на мерине S-класса!!!)))100%

Не профиль уменьшился а ширина!!! И еще интересно если дело было в мягкости резины, то что стояло до и после???
Чем больше ширина резины, тем больше вероятность заскочить в ямку!!!)))

Чем больше ширина резины, тем больше вероятность заскочить в ямку!!!)))

Или вовсе её не почувствовать )))))
Резина то шире, и перекроет эту ямку, а узкая как раз в неё въедет )))

Не профиль уменьшился а ширина!!! И еще интересно если дело было в мягкости резины, то что стояло до и после???

45 - это не в см а в % от ширины. Соответственно если уменьшилась ширина, то и профиль тоже уменьшился.
Жестко было на Бридже, мягко стало на Баруме.

45 - это не в см а в % от ширины. Соответственно если уменьшилась ширина, то и профиль тоже уменьшился.
Жестко было на Бридже, мягко стало на Баруме.

Бред полный , высота если она задана, при изменении ширины измениться не может!!!!

SCHNITZER учи мат часть EURO давно все расписал http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=147484&postcount=12

Есть "ширина ", а "высота " это процентное соотношение к ширине !!!
Т.Е. 225.45.17.!
45% от 225 , при ширине 225 )))
215.45.17.
45% от215 , при ширине 215 !!!

Считайте сами !! Математику проходили ?)

а если 17 диски вместо 7J взять 7,5J параметры диска ET45 задевать не будет нормально влезут или вылет надо уменшить?

Купил себе СКАД ОДИСЕЙ R17
ну ооооочень прикольные............


А какой размер дисочков то?

http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad/odissey.aspx
точно не помню какие я брал или ЕТ66.1 или ET67.1 помню что проставочные колечки дали........
в живую очень и очень красивые

Коллеги сивиководы,подскажите!купил диски на4д, 17радиус,5*114.3ет38,резина 215/45R17!Так вот вопрос вот в чем!...вылет по паспорту должен быть на 45(допустимо+-5),а у меня они оказались на 38вылете!что скажете по этому поводу,колесные гуру,не будет ли проблемы с ними???очень важно,так как ещё не проплатил их.

Коллеги сивиководы,подскажите!купил диски на4д, 17радиус,5*114.3ет38,резина 215/45R17!Так вот вопрос вот в чем!...вылет по паспорту должен быть на 45(допустимо+-5),а у меня они оказались на 38вылете!что скажете по этому поводу,колесные гуру,не будет ли проблемы с ними???очень важно,так как ещё не проплатил их.

Жаль , что не написал ширину диска !!!
Но тем не менее отвечу на твой вопрос.( ШИРИНА ДИСКА 7 )
Вылет + 38 тебе подойдёт при резине 215.45.17. , но наружний диаметр колеса будет меньше стокового , тем самым будет куцо смотреться !!! ( ИМХО)
Если рассматривать резину 225.45.17. , этот размер самый подходящий , и идеальный по всем параметрам , то при вылете +38 колесо на волнообразных неровностях будет цеплять пистоны держущие защиту арки переднего колеса !!!!!!!
САМЫЙ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ на 17 радиусе , это вылет + 42, при ширине 7, и размер резины при всём этом 225.45.17 .!!!!! У меня на данный момент на 17-ом радиусе , при вылете +40 , и резине 225.45.17. всё отлично !!!
Всё выше изложенное ПРОВЕРЕННО СОБСТВЕННЫМ ОПЫТОМ !!!!!!!

Резину обменял,как ты сказал,на 225/45R17.Вот ещё хотел спросить,другу сегодня на сивку брали диски 6.5j*15,вылет 38,а вот посадочное должно быть 64.1,а у него 72.Там должны,как обьяснили,простав.кольца...что они из себя представляют?их специально по размерам подбирают?

Эти кольца могут быть из разного материала , бронза , латунь , и т.д.....
В основном , и чаше всего в продаже идут обычные пластмассовые !!!
Если на диске центральное отверстие 72 , а надо 64.1 , подобрать не проблема !!
Продавцы дисков обычно пластмассовые кольца отдают вместе с дисками ....))

Поставил 17ые катки, мой сивик с места перестал набирать скорость, как раньше на 15ых!!! С 17ми колесами (на сухом асфальте) шлифует, прыгает, но ненабирает скорость, знал, что будет тупить в разгоне, но не на столько!!!(((. Может из-за минусовой температуры, типа нету сцепления, т.к. летняя резина предназначена для плюсовой температуры???
Ребят какой вес 17ых катков отимален для сивика(Механика), чтобы он не так тупил в динамике разгона???

Поставил 17ые катки, мой сивик с места перестал набирать скорость, как раньше на 15ых!!! С 17ми колесами (на сухом асфальте) шлифует, прыгает, но ненабирает скорость, знал, что будет тупить в разгоне, но не на столько!!!(((. Может из-за минусовой температуры, типа нету сцепления, т.к. летняя резина предназначена для плюсовой температуры???
Ребят какой вес 17ых катков отимален для сивика(Механика), чтобы он не так тупил в динамике разгона???

Взвесь свои 15-е , и 17-е .....и узнаешь )))))

У меня стоят Enkei на 17-ом радиусе , вес одного диска 8.2 кг. плюс резина 225.45.17., киллограм 11 весит ....вот и выходит , что колесо весит 20-21 кг.
А стоковый 16-радиус с резиной весит порядка 24-25 кг. .......вот и думай , что влияет на розгон )))))))))
Только не забудь отписать )))))))

Взвесь свои 15-е , и 17-е .....и узнаешь )))))

У меня стоят Enkei на 17-ом радиусе , вес одного диска 8.2 кг. плюс резина 225.45.17., киллограм 11 весит ....вот и выходит , что колесо весит 20-21 кг.
А стоковый 16-радиус с резиной весит порядка 24-25 кг. .......вот и думай , что влияет на розгон )))))))))
Только не забудь отписать )))))))
Спасибо!)
Снимать, взвешивать, сравнивать гемор!!!))) Хотел бы узнать кто вкурсе, сколько хотя бы нелитой стоковый диск с резиной R15 весит(комфорт)???

Жаль , что не написал ширину диска !!!
Но тем не менее отвечу на твой вопрос.( ШИРИНА ДИСКА 7 )
Вылет + 38 тебе подойдёт при резине 215.45.17. , но наружний диаметр колеса будет меньше стокового , тем самым будет куцо смотреться !!! ( ИМХО)
Если рассматривать резину 225.45.17. , этот размер самый подходящий , и идеальный по всем параметрам , то при вылете +38 колесо на волнообразных неровностях будет цеплять пистоны держущие защиту арки переднего колеса !!!!!!!
САМЫЙ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ на 17 радиусе , это вылет + 42, при ширине 7, и размер резины при всём этом 225.45.17 .!!!!! У меня на данный момент на 17-ом радиусе , при вылете +40 , и резине 225.45.17. всё отлично !!!
Всё выше изложенное ПРОВЕРЕННО СОБСТВЕННЫМ ОПЫТОМ !!!!!!!

Эдо, я вижу ты понимаешь в вопросе. Тогда с твоего позволения вопрос: что ты думаешь о диска Kosei K1-TS? Был недавно был в Южном порту, видел такие. На вес ну очень легкие, где-то 7 - 7,5 кг не больше. Интересует вопрос их качества!
Размер как раз 7*17 ет42

Эдо, я вижу ты понимаешь в вопросе. Тогда с твоего позволения вопрос: что ты думаешь о диска Kosei K1-TS? Был недавно был в Южном порту, видел такие. На вес ну очень легкие, где-то 7 - 7,5 кг не больше. Интересует вопрос их качества!
Размер как раз 7*17 ет42

Ну ....Коsei в комментарии не нуждается ! Фирма говорит за себя !!))))
Да и вес диска очень хороший ( лёгкий) !!)

И параметры , что ты написал САМЫЕ ПОДХОДЯЩИЕ для 4Д !)) (имхо)С резиной 225.45.17. ничего, нигде цеплять не будет !!!

На 4D купил ковку Слик ширина 7,5 вылет 45 диаметр17.
Подскажите какого размера поставить резину чтобы не цепляло?
Хочу 225/45/17...

На 4D купил ковку Слик ширина 7,5 вылет 45 диаметр17.
Подскажите какого размера поставить резину чтобы не цепляло?
Хочу 225/45/17...

Привет, сколько денег отдал???

На 4D купил ковку Слик ширина 7,5 вылет 45 диаметр17.
Подскажите какого размера поставить резину чтобы не цепляло?
Хочу 225/45/17...

Правильно хочешь !!!))

Модель 703.
Стоит 27рублей.
Цвет свелое серебро.
Ничё так.
По резине не понятка(225/45/17..............войдёт?...)

Модель 703.
Стоит 27рублей.
Цвет свелое серебро.
Ничё так.
По резине не понятка(225/45/17..............войдёт?...)

Войдет, без проблем!!!Ставь и будет тебе радость! Я с такими параметрами гонял прошлый сезон! даже при полной загрузки все ок

Жаль , что не написал ширину диска !!!
Но тем не менее отвечу на твой вопрос.( ШИРИНА ДИСКА 7 )
Вылет + 38 тебе подойдёт при резине 215.45.17. , но наружний диаметр колеса будет меньше стокового , тем самым будет куцо смотреться !!! ( ИМХО)
Если рассматривать резину 225.45.17. , этот размер самый подходящий , и идеальный по всем параметрам , то при вылете +38 колесо на волнообразных неровностях будет цеплять пистоны держущие защиту арки переднего колеса !!!!!!!
САМЫЙ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ на 17 радиусе , это вылет + 42, при ширине 7, и размер резины при всём этом 225.45.17 .!!!!! У меня на данный момент на 17-ом радиусе , при вылете +40 , и резине 225.45.17. всё отлично !!!
Всё выше изложенное ПРОВЕРЕННО СОБСТВЕННЫМ ОПЫТОМ !!!!!!!

Все прошлое лето гонял на 17" +38 ширна 7,5 резина 225/45/17 ничего не задевает и не трется, сеичас стоят дицки с +34 вылетом, вот тут уже немного задевает пистоны на ямах, буду менять дицки.......

Все прошлое лето гонял на 17" +38 ширна 7,5 резина 225/45/17 ничего не задевает и не трется, сеичас стоят дицки с +34 вылетом, вот тут уже немного задевает пистоны на ямах, буду менять дицки.......

Это те , что на продажу выставил ? ))) А тридцать восьмой вылет , у тебя какой то ОСОБЕННЫЙ !!!)))

Это те , что на продажу выставил ? ))) А тридцать восьмой вылет , у тебя какой то ОСОБЕННЫЙ !!!)))

ЭДО а ты ездил сам то на 38 вылете???? что то я сомневаюсь очень.... сам я уже много что перепробовал и 38 и 50 и 34, с сегодняшнего дня 42 (дождался свои ТЕ37), проблемы были только с 34ым

Все прошлое лето гонял на 17" +38 ширна 7,5 резина 225/45/17 ничего не задевает и не трется, сеичас стоят дицки с +34 вылетом, вот тут уже немного задевает пистоны на ямах, буду менять дицки.......



а что такое "ДИЦКИ"?????

Не бери в голову!

ЭДО а ты ездил сам то на 38 вылете???? что то я сомневаюсь очень.... сам я уже много что перепробовал и 38 и 50 и 34, с сегодняшнего дня 42 (дождался свои ТЕ37), проблемы были только с 34ым

Ждём отзыв твоего покупателя ))) Не буду повторяться !!!

всем привет, подскажите пожалуйста: я поставил на 4д пружины H&R с занижением 40 мм, влезут ли мне 17" диски с шириной 7,5 на резине 225/45, и какой нужен вылет чтобы нигде не цеплять и вообще это возможно если нет то что посоветуете?

Подскажите пожалуйста.
Какое давление в шинах должно быть, при параметрах резины 225\45\R17 ?
Извините если я не первый который этот вопрос задает.

Подскажите пожалуйста.
Какое давление в шинах должно быть, при параметрах резины 225\45\R17 ?
Извините если я не первый который этот вопрос задает.

2.2-2.3 !)

читать ощинна долго :(
17-е катки с вылетом 38
и резиной 225/45

подскажите стоит брать али нет?????
смущает вылет диска и ширина резины

читать ощинна долго :(
17-е катки с вылетом 38
и резиной 225/45

подскажите стоит брать али нет?????
смущает вылет диска и ширина резины

С вылетом +38 , отлично будет 215.45., а вот с вылетом +40-42 в самый раз 225.45 !!

С +38 и 225.45. , будет цеплять за верхнии "пистоны" которые держут защиту на передних арках!!! ( Проверенно лично )

Народ у меня такой косяк =) Купил катки а там на 2 балонах стоит 215/45 а на двух 205/45. Если поездить пока резину новую не куплю, сильно критично будет? Если можно то какие балоны куда? Пошире которые назад?

Народ у меня такой косяк =) Купил катки а там на 2 балонах стоит 215/45 а на двух 205/45. Если поездить пока резину новую не куплю, сильно критично будет? Если можно то какие балоны куда? Пошире которые назад?

Если сравнивать 215/45 и 225/45, то у первых общий диаметр на 1 см меньше чем у вторых, соответственно и машина будет на 1 см ниже, также у 215/45 профиль ниже. Летний сезон 08 отъездил на 225/45/17, на этот сезон купил 215/45/17. Чуть красивее смотриться, поуже резина > меньше вес. Из минусов: машина ниже на 1 см, меньше профиль-> жестче! Но лично меня больше устраивает 215/45, но это из личного опыта т.к. ездил "на том и на том". Также ездил около недели на R18 225/40/18. Очень-очень-очень не комфортно, супер жестко. Откатался неделю и отдал обратно в магазин (сказал, что задевают). ИМХО, но лично мне не понравилось! Дабы достич того же визуального эффекта были подобраны и куплены диски с лучами заходящими на полку (а не под нее, такие диски визуально кажутся меньше, как 16), а также с заводской покраской внутренней части дисков - это визуально увеличивает размер диска. Дабы визуально увеличить диск была куплена резина 215/45/17 (у 225/45/17 выше профиль, что занижает размер диска). В итоге получилось довольно нарядно и визуально приближенно к R18, ИМХО.

Пример 1: Диски которые стояли у меня в том году - R17, резина 225/45/17 в обычном виде, и с черной внутренней стороной (photoshop).
Пример 2: Диски купленные в этом году с учетом всех выше перечисленных факторов, влияющих на визуальное увеличение дисков (не photoshop)/

Все выше описанное является сугубо личным мнением о визуальном предоставлении!!!

А чего ты решил что от ширины резины 215 и 225, меняется высота машины ?

А чего ты решил что от ширины резины 215 и 225, меняется высота машины ?

С того, что если сравнивать: 225/45/17 и 215/45/17, то общий диаметр второго колеса на 1 см меньше первого. Хондой рекомендован альтернативный размер резины 225/45/17. Исходя из этого если ставишь колесо с резиной профиль которой на 1см ниже рекомендованной, то соответсвенно клиренс автомобиля уменьшается на это значение!
З.Ы.: воспользуйся шинным калькулятором, благо в интернете их очень много!

С того, что если сравнивать: 225/45/17 и 215/45/17, то общий диаметр второго колеса на 1 см меньше первого. Хондой рекомендован альтернативный размер резины 225/45/17. Исходя из этого если ставишь колесо с резиной профиль которой на 1см ниже рекомендованной, то соответсвенно клиренс автомобиля уменьшается на это значение!
З.Ы.: воспользуйся шинным калькулятором, благо в интернете их очень много!

Всё понял, спасибо

Всё понял, спасибо

Всегда готов помочь :)))
Тот сезон отъездил на 225/45/17, на этот сезон купил 215/45/17. Хоть профиль стал и меньше, но по ущущениям машина жестче не стала, по крайней мере я не заметил.

Парни, тут появилась возможность приобрести диски R17 114.30x5 с вылетом 48. Как они, подойдут на 4d? Если да, то какую резину предпочтительнее ставить?

Други скажите по поводу 205/50 R17 цепляет аль нет и как отзывы если кто нить каталСи ?????
Видел на BMW копейке (ставятся штатно) вроде очень даже не дурно + однозначно более комфортно....
или вариант 215/50 R17

по ПОИСКУ не нашел.....

215/50/17 - может цеплять.
Для того чтобы не ждать, за частую не верный ответ, лучше возьми шинный калькулятор, введи в него штатный размер резины и альтернативный размер. Отклонения в большу сторону (сторону увеличения) больше чем на 1 см, говорят о возможном задеании. Лучше не рисковать. Если не задевает на прямой и ровной дороге, это не значит что не будет задевать на волнистой дороге или на кочках. Увеличение общего диаметра на 0,5 см, возможно прокатит.

Seamus Haji

судя по этой "Таблице размерностей" 205/50 R17 так же как и 225/45 R17 НОРМУЛЬ (насколькоя понял без увеличения) единственное 205/50 не встанет на 7 ширину диска...(((( нужно 6.5
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7995

или я не прав???

Может кто нибудь все таки ставил высоту 50 на R17, может и фотки есть??????????????

Повторю пост свой =)
Подскажите как будет норм или не норм?
2 колеса у меня 205/45 и 2 колеса 215/45. Можно так ездить или нет? И какие шины куда ставить? перед/зад?

Seamus Haji

судя по этой "Таблице размерностей" 205/50 R17 так же как и 225/45 R17 НОРМУЛЬ (насколькоя понял без увеличения) единственное 205/50 не встанет на 7 ширину диска...(((( нужно 6.5
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7995

или я не прав???

Может кто нибудь все таки ставил высоту 50 на R17, может и фотки есть??????????????

205/50/17 - прокатит, только вот давольно серьезной проблемой может оказаться поиск дисков R17 с полкой 6,5. Они есть, но чтобы найти нужно будет основательно поискать + ко всему чтобы и дизайн был нормальным.
215/50/17 - возможно будет задевать!!! Но не факт!!!

Зачем заморачиваться, если хочешь визуального увеличения своего диска R17 - то бери 215/45/17, но будет немного жестковато. Если хочешь чтобы было чуть более комфортно, то бери 225/45/17. Тот год отъездил на 225/45/17 - я бы не сказал чтобы было очень-очень жестко, вполне нормально. Хотя "нормально" - для каждого воспринимаетсся по своему. На форуме в ветке "R18"кто-то говорил, что при переходе R17 на R18 не почувствовал разницу и ездит спокойно, лично я поездил на R18 около недели, и сразу же отдал их обратно. Лично для меня просто "жесть", сравнимо с трамваем. У каждого свое восприятие жесткости.
Короче говоря бери 225/45/17 - и будет все "ок", + ко всему и не прийдется заморачиваться с дисками 6,5. Резину 225/45/17 можно натянуть как на 7 полку, так и на 7,5, а дисков с такими полками даволно большое кол-во.

Повторю пост свой =)
Подскажите как будет норм или не норм?
2 колеса у меня 205/45 и 2 колеса 215/45. Можно так ездить или нет? И какие шины куда ставить? перед/зад?

Привет, 205/45/17 - это не очень подойдет. Я бы не стал ставить.
1. опустишь машину на ХХ мм,
2. уменьшишь общий диаметр колеса -> есть вероятность что будет неправильно показывать компьютер,
3. ставить на машину колеса размного размера впринципе не рекомендуется, неправильная развесовка и все такое...Я бы не стал.
Лучше продай колеса 205/45/17 - благо сейчас начало сезона и они должны нормально "уйти"...
Все выше сказанное сугубо ИМХО.

205/50/17 - прокатит, только вот давольно серьезной проблемой может оказаться поиск дисков R17 с полкой 6,5. Они есть, но чтобы найти нужно будет основательно поискать + ко всему чтобы и дизайн был нормальным.
215/50/17 - возможно будет задевать!!! Но не факт!!!

Зачем заморачиваться, если хочешь визуального увеличения своего диска R17 - то бери 215/45/17, но будет немного жестковато. Если хочешь чтобы было чуть более комфортно, то бери 225/45/17. Тот год отъездил на 225/45/17 - я бы не сказал чтобы было очень-очень жестко, вполне нормально. Хотя "нормально" - для каждого воспринимаетсся по своему. На форуме в ветке "R18"кто-то говорил, что при переходе R17 на R18 не почувствовал разницу и ездит спокойно, лично я поездил на R18 около недели, и сразу же отдал их обратно. Лично для меня просто "жесть", сравнимо с трамваем. У каждого свое восприятие жесткости.
Короче говоря бери 225/45/17 - и будет все "ок", + ко всему и не прийдется заморачиваться с дисками 6,5. Резину 225/45/17 можно натянуть как на 7 полку, так и на 7,5, а дисков с такими полками даволно большое кол-во.

Судя по фоткам у тебя такие же диски R17 Одисей СКАД как купил я, но не ставил еще (жду сезона)
Вопрос какой размер резины на них стоит , просто у меня думки а не будет ли цеплять 225/45 летняя...

Судя по фоткам у тебя такие же диски R17 Одисей СКАД как купил я, но не ставил еще (жду сезона)
Вопрос какой размер резины на них стоит , просто у меня думки а не будет ли цеплять 225/45 летняя...

Да ты прав диски Скад Одиссей Алмаз. Мне очень понравился дизайн. НА черном кузове смотрится очень не дурно. Лично я доволен приобретением.
Я уже переобулся! На этот сезон целенаправленно купил 215/45/17 с целью визуально увеличить 17-й диск.
Ставь 225/45/17 - 100% задевать не будет, лично проверенно! Прдыдущие диски были 7Jх17 ET45. Хоть бы раз задел - так ведь нет, все ок :)
Если бы у тебя был диск с полкой более 7,5 и несовместимым с данной полкой вылетом тогда стоило бы задуматься, а так не бойся - ставь.

тоесть грубо говоря если я беру все стоковые параметры диска (45 вылет и сверловку), то я могу поставить даже полку 7,5 с резиной 225/45/17????

тоесть грубо говоря если я беру все стоковые параметры диска (45 вылет и сверловку), то я могу поставить даже полку 7,5 с резиной 225/45/17????

именно так...у меня диски именно с такой полкой...но я их еще не поставил, т.к. резину не купил

И у меня с такими параметрами, но я уже резину купииил)))) но не поставил, т.к. заморозки еще.

собираюсь брать диски 17х7 ет45 диам.64.1 резину буду ставить 225/45/17
объясняю 225-это ширина резины 45-это процент от ширины
вот размеры резины для разных дисков чтобы сохранить высоту колеса без изменения
205/55/16 штатное колесо
225/45/17 17 колесо
у обеих высота 63 см но 17 немного шире

Был у диллера на презентации нового Цивика, у них стоял весь в обвесе и к томуже на дисках 17 радиуса, я посмотрел на резину размер был 215-45.
В таком размере самый оптимальный вариант, но такого размера резина очень трудно

Уважаемые!!! Плиз хэлп ми!!! Мне нужно точно знать подойдут ли на 4D диски R17х8.5j et35 ? Ну очень нужно знать.

Мое мнение такой размер лучше не ставить , ширина полки большая
Я бы не рискнул

Парни, тут появилась возможность приобрести диски R17 114.30x5 с вылетом 48. Как они, подойдут на 4d? Если да, то какую резину предпочтительнее ставить?

Нормально встанут
на 4Д штатный вылет 45, на 5Д вылет 55

подойдут...а про резину тут уже помоему в каждом втором сообщении написано!!! 225\45 R17!!

Уважаемые!!! Плиз хэлп ми!!! Мне нужно точно знать подойдут ли на 4D диски R17х8.5j et35 ? Ну очень нужно знать.

Да подойдут, но все равно прежде чем смонтировать на шину пример на машине и прокрути, чтобы ничего не цепляло иначе по гарантии не вернешь в течение 14 дней. Все таки есть еще такая вещь как Х-фактор.

225*45*17 отлично смотрится

Уважаемые!!! Плиз хэлп ми!!! Мне нужно точно знать подойдут ли на 4D диски R17х8.5j et35 ? Ну очень нужно знать.

ТАКИЕ ДИСКИ НЕ ПОДОЙДУТ 100 % !!!!!!!!!!!!

взял себе диски 17х7 ет 45 резина 225/45/17 ни где не ципляет

Всем привет! тут достались диски на 7x17, 5x114,3 ET 45 Д60,1 с резиной 215/45/17. вопрос на седан нормально встанут ??

Всем привет! тут достались диски на 7x17, 5x114,3 ET 45 Д60,1 с резиной 215/45/17. вопрос на седан нормально встанут ??

Невстанут не как, нужно d64.1 или больше

Спасибо..... а что нибудь из этих 2 ??? 6,5x17, 5x114,3 ET 46 Д67,1 ?? или 7,5х17 5х114,3 ЕТ 45 Д73,1?????????

Одел сегодня летние колеса: 17*7,5 ЕТ42, резина 225/45/17, все отлично встало, ничего нигде не цепляет

Спасибо..... а что нибудь из этих 2 ??? 6,5x17, 5x114,3 ET 46 Д67,1 ?? или 7,5х17 5х114,3 ЕТ 45 Д73,1?????????

Оба встанут, но нужны проставочные кольца на наш диаметр 64.1

Оба встанут, но нужны проставочные кольца на наш диаметр 64.1
Дэн не путай человека :) . Не нужны здесь проставочные кольца - нужны ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ! (С 73,1 на 64,1). Хотя могу сказать по собственному опыту ставил с кольцами и без - разницы никакой - главное грамотно болты затянуть .

интересная новая серия MK-COURSE

http://s52.radikal.ru/i138/0904/ef/9afcceefee63.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i008.radikal.ru/0904/59/70b12a71f259.jpg (http://www.radikal.ru)

на фото вес MK-COURSE, MOD.08, 7.5х18, ЕT-45, соответственно 17 размер будет на 10% легче!!!

Спасибо за ответ, сегодня все померил с центровочными кольцами, на резине 225/45/17 все подошло, вроде не цепляет и не трет. Вот только проставки не ставил! Насколько критично без них, кто-нибудь знает?!

Не нужны тебе проставки. Как я уже неоднократно писал, что расхождение от штатного вылета на 3-5 мм в сторону увеличения либо уменьшения не критично для подшипника ступицы. К примеру FD1 на мюгеновских "катках" GP или NR параметры 17×7JJ +48.

http://www.mugen-power.com/street/civic/parts/03.html

Вот и я переобулся на лето 7х17, ЕT 45 225/45/17 Yoko AS01. Только машину стало побалтывать в стороны я ямках и руль то влево то вправо на ямках и при торможении на очень маленькой скорости поварачивается, из-за чего это может быть.

Вот и я переобулся на лето 7х17, ЕT 45 225/45/17 Yoko AS01. Только машину стало побалтывать в стороны я ямках и руль то влево то вправо на ямках и при торможении на очень маленькой скорости поварачивается, из-за чего это может быть.
Это из-за 225 ширины.У меня также.

на пороге кризиса самая шоколодная цена:Цена: 17,800.00руб. за MK-COURSE

дОлгО выбирал. И взор свой остановил на: ВСМПО Дельта 17*7 с 45 вылетом! Это все таки не летье.

http://s46.radikal.ru/i111/0904/ee/c30cebfcb5c1t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0904/ee/c30cebfcb5c1.jpg.html)

http://i052.radikal.ru/0904/a4/d289f64527e7t.jpg (http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/0904/a4/d289f64527e7.jpg.html)

http://s47.radikal.ru/i117/0904/59/2f13884868f7t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0904/59/2f13884868f7.jpg.html)

Выбор дело трудоемкое. Цена вопроса 6000 за диск.

Это из-за 225 ширины.У меня также.

Изначально накачивал 2,3 решил немного подкачать, попробовал 2,7 немного жестче стало, - сделал 2,5 , либо я уже привык либо машину стало болтать меньше. А в целом при переходе с R16 на R17 жестче не стало, но если совсем не много, меня это не напрягает.

на пороге кризиса самая шоколодная цена:Цена: 17,800.00руб. за MK-COURSE


в 17-м размере 16 100 минус клубная скидка 12% получаем 14 168(учитывая, что made in Japan)
Что сопостовимо с итальянским брэндом литья OZ racing нынче изготавливаемых в Тайване.

Изначально накачивал 2,3 решил немного подкачать, попробовал 2,7 немного жестче стало, - сделал 2,5 , либо я уже привык либо машину стало болтать меньше. А в целом при переходе с R16 на R17 жестче не стало, но если совсем не много, меня это не напрягает.
+100%.;)

Всем привет!
Ребят подскажите пожалуйста! Решил заказать диски Slik, размер у них 7,5х17 5х114,3 так вот какой мне сказать чтоб они сделали вылет?чтоб ни чего не задевало??? Если родной ET45 то мне кажеться они выпирать будут???

42 вылет

Точно??? а то завтра надо уже заказывать!!!

OFF
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42426&page=3

Блин че делать кто говорит ЕТ 45 кто 42! какой же самый оптимальный((( просто 7500 за диск отдаю.и назад их уже не возьмут!

7,5х17 5х114,3 ездили два лета на седанах с 45 вылетом

у меня стоит 7,5х17 5х114,3 с 42 вылетом, резина 225/45/17 ничего не задевает, езжу 2 недели , полет ааатличный )))

Cgfсибо,всем!остановлюсь тогда на 7,5х17 5х114,3 ЕТ45 и резине 225/45/17, надеюсь что все будет гуд )))

Я бы взял 42,хотя у меня 40вылет при 7*17,как бы всё хорошо,т.к.езжу один,и всё нравится,а если зад нагрузить,то колеса уйдут не под арку...а упрутся в неё:):):):)...кстати,качаю 2.3...а то2.5жестко и шумно...

Я бы взял 42,хотя у меня 40вылет при 7*17,как бы всё хорошо,т.к.езжу один,и всё нравится,а если зад нагрузить,то колеса уйдут не под арку...а упрутся в неё:):):):)..

Грузи смело ! Ничего не куда не упрётся !!!

Kosei RX 7x17/5x114,3 ET42 Black. Шины заказал Nokian Hakka V 215/45/R17
http://mdata.yandex.ru/i?ctype=1&path=b0718141814__img_.jpg http://mdata.yandex.ru/i?ctype=1&path=b0205194834__HakkaV.jpg

Сейчас рестайлинговый Civic 4D идет с шинами R17 215/45. Поэтому решил остановиться именно на этом размере. Как поставлю, обязательно напишу отзыв и фотоотчет :)

SlaDj а почему у тебя идет размер диска 18 а резины 17?))

SlaDj а почему у тебя идет размер диска 18 а резины 17?))

Сорри, ошибся : ) Исправил

Сейчас рестайлинговый Civic 4D идет с шинами R17 215/45. Поэтому решил остановиться именно на этом размере. Как поставлю, обязательно напишу отзыв и фотоотчет :)

Заезжал в Мэйжор. видел этот самый рейстайлинговый 4Д и данные 17 колеса с покрышками 215.45.17.
Так вот, представители диллера честно признались, что устанавливали
1) колесные диски не от 4Д
2) резину - ту. которую нашли
Так что делайте ВЫВОДЫ
ЗЫ
Все - таки лкчше поставить 225.45.17, даже исходя из шинноно калькулятора
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

на пороге кризиса самая шоколодная цена:Цена: 17,800.00руб. за MK-COURSE


уже 11 500
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1352223&postcount=31

Так a: 225/45 или b: 215/45 ?

Я все еще в раздумьях:

a:
1. Данлоп Дирезза 94W
2. Бридж Адреналин 91W
3. Йока Эс(S) Драйв 91Y
4. Нокиан Хакка 94Y


b:
1. Данлоп Дирезза 87W
2. Бридж Адреналин 91W
3. Йока Эс(S) Драйв 91Y
4. Нокиан Хакка 91Y

Есть еще Пирелли Дракон, но ценик смутил...

Уважаемые, милые: кто что из этого использовал и сейчас эксплуатирует?

Интересуют: шумы при движении
управляемость
расход

Да и вообще внешний вид на дисках

Бридж Адреналин не советую...дубовая резина. По словам бывшего владельца, пока не разогреешь, дорогу вообще не держит, постоянные пробуксовки.

Заезжал в Мэйжор. видел этот самый рейстайлинговый 4Д и данные 17 колеса с покрышками 215.45.17.
Так вот, представители диллера честно признались, что устанавливали
1) колесные диски не от 4Д
2) резину - ту. которую нашли
Так что делайте ВЫВОДЫ
ЗЫ
Все - таки лкчше поставить 225.45.17, даже исходя из шинноно калькулятора
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

Ну не знаю... Уже успел нацепить 215, на подходе фотоотчет... По ощущениям весьма приятно в вождении. Все супер. Во всяком случае хуже не стало )
Так и не понял, в чем прикол широкой резины. По физике, чем больше площадь, тем меньше давление. Вывод: при большой скорости машина подвержена большему "плаванию" на дороге. Не скажу, конечно, что оно есть при 225, т.к. не ездил, но вероятность этого эффекта уж больше, это на 100%.

поставил Данлоп 9000 215/45 R17 шумновата но по мягкости очень нормально и боковой занос держит. Пока даволен 4600 баллон.

Так a: 225/45 или b: 215/45 ?

Я все еще в раздумьях:

a:
1. Данлоп Дирезза 94W
2. Бридж Адреналин 91W
3. Йока Эс(S) Драйв 91Y
4. Нокиан Хакка 94Y


b:
1. Данлоп Дирезза 87W
2. Бридж Адреналин 91W
3. Йока Эс(S) Драйв 91Y
4. Нокиан Хакка 91Y

Есть еще Пирелли Дракон, но ценик смутил...

Уважаемые, милые: кто что из этого использовал и сейчас эксплуатирует?

Интересуют: шумы при движении
управляемость
расход

Да и вообще внешний вид на дисках

225/45/17

из первого списка - какая Нокия Хакка?

поставил Данлоп 9000 215/45 R17 шумновата но по мягкости очень нормально и боковой занос держит. Пока даволен 4600 баллон.

тож его поставил, после зимы на 205.45.17 есть ощущение что рельсы вроде как по мягче переезжает, индекс скорости Z - с запасом))))... но видок конечно уже не тот(((

пс ценник такойже))

тож его поставил, после зимы на 205.45.17 есть ощущение что рельсы вроде как по мягче переезжает, индекс скорости Z - с запасом))))... но видок конечно уже не тот(((

пс ценник такойже))

Привет, что значит "видок уже не тот"? Мне кажется 17" диски с резиной 205/45/17 - кажутся аленбкими в отличие от 215/45/17 и 225/45/17. Возможно я ошибаюсь

Привет, что значит "видок уже не тот"? Мне кажется 17" диски с резиной 205/45/17 - кажутся аленбкими в отличие от 215/45/17 и 225/45/17. Возможно я ошибаюсь

профиль будет меньше и из за этого колесо будет казаться очень маленьким в нашей огромной арке.

а вот и нет)) визуально практически не заметно что колесо по внешнему радиусу увеличилось, а вот то что элегантненький низкопрофиль исчез заметно сразу!!! я бы взял что то типа 215 на 40 или лучше 225 на35, но такое в наш колхоз возят крайне редко, либо под заказ... я 215на45 то еле нашел!!!(ну в смысле по 6тр- бери не хочу, а вот по 4600 поискать надо)

был в Авитусе - вот ОФИЦИАЛЬНЫЕ 17 колеса

http://s49.radikal.ru/i125/0904/a9/55e309a0ec31.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s42.radikal.ru/i095/0904/d1/d73372fd5be6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i150/0904/9d/8f0513650209.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s48.radikal.ru/i120/0904/ac/80bed76054da.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s44.radikal.ru/i103/0904/fa/ef5b358badcb.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s58.radikal.ru/i161/0904/71/9beb9cb788cd.jpg (http://www.radikal.ru)

82k.... ппц сумашедшие люди

Может я кого и обижу, но нужно быть либо полным критином либо выпить пару бутылок водки, что бы купить такую дрянь за такие БЕШЕННЫЕ деньги.

Может я кого и обижу, но нужно быть либо полным критином либо выпить пару бутылок водки, что бы купить такую дрянь за такие БЕШЕННЫЕ деньги.
Деньги реально бешенные но диски выглядят на машине не совсем плохо. Правда видел их на новом сереньком цвете.

выложу ещё одну свою фоточу

http://s42.radikal.ru/i096/0904/0e/d016116f686f.jpg (http://www.radikal.ru)

ps Уже и туманки если ставить будут не в тему. Если только нового образца.

глядя на фотки- индекс Z, для сивика явный перебор, бессмысленно.... не убеждает((( хоть и в салоне!!!тем паче- где всетаки размер исстинный? похоже что 215на 45 таки???если 17ки....

глядя на фотки- индекс Z, для сивика явный перебор, бессмысленно.... не убеждает((( хоть и в салоне!!!тем паче- где всетаки размер исстинный? похоже что 215на 45 таки???если 17ки....

Какой нафиг 215!!!??? Уже тыщумилионов раз писалось 225\45...и фото сделали специально крупным планом, что бы видно было какой размер.

Какой нафиг 215!!!??? Уже тыщумилионов раз писалось 225\45...и фото сделали специально крупным планом, что бы видно было какой размер.

я имел в виду что 215.45 - надо! а 225 много, потому как стоковое колесо к 225.45 подкатить то родное меньше, 215.45- как раз как заводское!! тем более фото КРУПНЫМ планом уже делается не первый раз! было и 215... но как кто то уже говорил дилер напяливает то что есть у него, а что туда надо на самом деле они как обычно не в курсе))) могу ошибаться конечно....

зы а про z я не просто так написал, колесо явно не для сивика предназначено....

выложу ещё одну свою фоточу

http://s42.radikal.ru/i096/0904/0e/d016116f686f.jpg (http://www.radikal.ru)

ps Уже и туманки если ставить будут не в тему. Если только нового образца.

млин, ваще не в ту тему написал

я имел в виду что 215.45 - надо! а 225 много, потому как стоковое колесо к 225.45 подкатить то родное меньше, 215.45- как раз как заводское!!

а шинный калькулятор посмотреть религия не позволяет что-ли? там все видно.

Долго я вас всех слушал...ломал голову с производителем, с размерами дисков и резины...взвешивал за и против...уж очень хотелось 17радиус. Все! я счастлив! Диски Zepp 7.0*17 5*114.3 ET 45, резина Toyo Proxes T1R 215/45/17. Доволен до визга!

Всем привет! Поставил на лето диски OZ Racing 35 Anniversary 8x17 с резиной 235/40 R17. Все отлично, никаких проблем нет.

Всем привет! Поставил на лето диски OZ Racing 35 Anniversary 8x17 с резиной 235/40 R17. Все отлично, никаких проблем нет.


Фото в студию пожаласта:)

Фото в студию пожаласта:)
К сожалению, фото с новыми дисками пока нет, но вот так они выглядят в принципе : http://carrida.ru/discs/brands/OZ_Racing/35_Anniversary_18/?showcart=1

Как они в принципе выглядят я знаю. Хочется увидить его на сивке!

Как они в принципе выглядят я знаю. Хочется увидить его на сивке!

Ну тогда как только сфоткаю, выложу сюда :)

http://s54.radikal.ru/i145/0905/0f/dc1bc6b1e7d2t.jpg (http://s54.radikal.ru/i145/0905/0f/dc1bc6b1e7d2.jpg) http://s56.radikal.ru/i154/0905/3c/92f45460ee09t.jpg (http://s56.radikal.ru/i154/0905/3c/92f45460ee09.jpg)
ещё фото
http://s49.radikal.ru/i126/0905/85/a2209d7abfb6.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/0905/20/091b076edaef.jpg


У меня 205.50.17W
не вижу смысла ставить резину на 225,235. У Вас что typeR или Si?
Какой понт ловить машину в колее на торможении и разгоне +расход +нагрузка на подвеску?

У меня 205.50.17W
не вижу смысла ставить резину на 225,235. У Вас что typeR или Si?
Какой понт ловить машину в колее на торможении и разгоне +расход +нагрузка на подвеску?

между 224.45 и 205.50 большой разницы нет

[URL=http://s54.radikal.ru/i145/0905/0f/dc1bc6b1e7d2.jpg]


У меня 205.50.17W
не вижу смысла ставить резину на 225,235. У Вас что typeR или Si?
Какой понт ловить машину в колее на торможении и разгоне +расход +нагрузка на подвеску?

225 ставят не для понта, а потому что такой размер рекомендован при ширине полке 7.5!

Вот именно, а 235 при ширине 8.0, и особых неудобств это не доставляет.

Вот именно, а 235 при ширине 8.0, и особых неудобств это не доставляет.
Понты дороже денег;D
Да, если не считать неудобством то что надо держать руль двумя руками в колее на торможении.

Понты дороже денег;D
Да, если не считать неудобством то что надо держать руль двумя руками в колее на торможении. Ну вообще-то лучше всегда держать руль двумя руками, так спокойнее :)

Ну вообще-то лучше всегда держать руль двумя руками, так спокойнее :)

Я ждал такого ответа, но постоянно сидеть в напряге>:( не айс.
Одно дело держать руль двумя руками, а ловить машину чтобы она не ушла на соседнюю полосу совсем другое.

Я ждал такого ответа, но постоянно сидеть в напряге>:( не айс.
Одно дело держать руль двумя руками, а ловить машину чтобы она не ушла на соседнюю полосу совсем другое.

Я думаю, что пока не попробуешь, каково это, говорить об этом не нужно. Могу сказать, что проблем не доставляет никаких.

Поставил резину 225/45/17, не ямах среднего размера цепляет за передние подкрыли (в месте крепления переднего верхнего пистона). Я так понял что такая проблема только у меня? Подскажите из-за чего это может быть.

Поставил резину 225/45/17, не ямах среднего размера цепляет за передние подкрыли (в месте крепления переднего верхнего пистона). Я так понял что такая проблема только у меня? Подскажите из-за чего это может быть.

у меня такая же фигня, диск 7,5х17 ЕТ45, хотя спрашивал у человека с форума с дисками 8х17 ЕТ35 и резиной 235, говорит ничего не цепляет. Хз почему у нас цепляет...

у мну также цепляет :)

У меня ничего не цепляет при любой загрузке и на любой дороге. Странно вообщето. Может это зависит от страны производителя. В том плане что они ставят разные опорные подшипники и соответственно различаются на милиметры по высоте........ну это как вариант.

У меня японец

Параметры диска у тебя какие???????

я же написал 7,5х17 ET45

Блин...промахнулся немного))) Не у тебя спрашивал)))

Ну а если по теме....то тереть ничего недолжно. У меня параметры 7,5х17 R17
У вас там никакой хитрой защиты под арками не стоит?

ничего не стоит, может вылет не тот, по идее на 7.5 вылет должен быть 48-52, а у меня 45.

ничего не стоит, может вылет не тот, по идее на 7.5 вылет должен быть 48-52, а у меня 45.

не...вылет правильный....почему трет х.з.

вот и я х.з. это бывает редко, но неприятно.

Диск 7,5х17 ET45
При всем при этом у меня сильнее трет слева, совсем не редко, дороги у нас хреновенькие а справа совсе не много (при серъезной раскачке). Очень даже не приятно, как серпом по яйцам. Хочу попробовать подрезать немного подкрылки в месте крепления пистона, так что бы и писон не выпал и колесо не цепляло надо какихто пару мм, а образовашуюся дыру замазать герметиком чтобы вода не попадала под подкрылок.

Диск 7,5х17 ET45
При всем при этом у меня сильнее трет слева, совсем не редко, дороги у нас хреновенькие а справа совсе не много (при серъезной раскачке). Очень даже не приятно, как серпом по яйцам. Хочу попробовать подрезать немного подкрылки в месте крепления пистона, так что бы и писон не выпал и колесо не цепляло надо какихто пару мм, а образовашуюся дыру замазать герметиком чтобы вода не попадала под подкрылок.

лучше подождать пока резина прикатается, потому что здесь проблема в ширине резины.

Диск 7,5х17 ET45
При всем при этом у меня сильнее трет слева.

Сними заднее левое колесо и посмотри может трёт сзади о кожух горловины бака.
У меня была такая фигня, только на зиме с дисками от 7-го аккордеона.

Сними заднее левое колесо и посмотри может трёт сзади о кожух горловины бака.
У меня была такая фигня, только на зиме с дисками от 7-го аккордеона.

Трет именно с переди. С зади не трет даже при полной загрузке.

лучше подождать пока резина прикатается, потому что здесь проблема в ширине резины.

А что будет когда резина прикотается?

А что будет когда резина прикотается?

надеюсь перестанет тереть, либо ставить другие шины и сравнивать.

Приобрел ковку 7,5*17,114,3*5, ЕТ42, DIA 60,1(после чего рассверлил диски под родные 64,1)! т.к. хотел черные, а получилось взять серебро, отдал в покраску (как рас сейчас там и находятся)!!! к ним преобрел резину: Michelin Pilot Primacy 225/45/17 91Y... осталось взять гайки, к ним секретки и фсе это добро выложу сдесь...

есть желание накачать балоны азотом...

есть желание накачать балоны азотом...

нахуа?

нахуа?

эта крута!

нахуа?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1478266#post1478266

кстати! может кто подскажет почему нельзя при смене штатных 16-х дисков на 7,5*17, 114,3*5, с вылетом 42 оставить родные крепежные болты/гайки (незнаю как на самом деле)??!!

Услуга по накачиванию шин азотом это чистой воды развод, т.к. воздух и так на 75-78% состоит из азота. Цитата из ЗР:

"Раньше несчастные автомобилисты пачками меняли взрывающиеся от жары шины. Стерся протектор - опять в магазин! Но даже замена не освобождала от тяжелой необходимости подкачивать колеса, а с наступлением холодов обратно стравливать. Чтоб не рвануло. Разорение! Не помните такого? Неважно. Главное - сегодня эту проблему мы решаем разом: АЗОТ!

Брат, - говорит он, - прими мой сердечный привет! Не тебя ли я видел на юге Миссури прошлым летом, когда ты занимался продажей цветного песочка по полдоллара за чайную ложку и уверял, что стоит только всыпать его в лампу и керосин никогда не взорвется?
- Керосин и вправду никогда не взрывается, - отвечаю я. - Взрывается только газ.
О'Генри. Из сборника "Благородный жулик"

Недавно я заглянул в шиномонтаж - поменять резину. И при оформлении заказа рабочий просто, как о само собой разумеющемся, полуутвердительно спросил:

- Что, азотом накачаем?

- А зачем?

Трудящийся посмотрел на меня долгим оценивающим взглядом, вздохнул протяжно и изрек скороговоркой, пряча глаза:

- Он легче, колеса не шумят и не взрываются от перегрева, через вентиль не уходит, подкачивать не надо.

Заинтриговал. Азотом нынче торгуют чуть ли не на каждом углу. Неужели все так просто? И тогда я обложился газетами, влез в Интернет и оккупировал телефон. Зацепило: на какую наживку клюет среднестатистический автовладелец и что думают по поводу азота настоящие специалисты?

Теперь не взорвется. Не спустит. И шуметь не будет. Управляемость улучшится, расход топлива, наоборот, упадет. Только мощность двигателя отчего-то не поднимается - жаль. И за все удовольствие каких-то 200 руб.

Не верите? Зря! Загляните, например, на сайт фирмы "Техснаб" (http://tehsnab21.ur.ru/nitro.html). Тамошние специалисты расскажут и не такие подробности. Цитирую: "Кислород оказывает вредное воздействие на резину. Во-первых, он ускоряет ее старение. Во-вторых, проникает сквозь самые тончайшие отверстия, "вытекает" из самых герметичных резервуаров, следовательно, и из шины. Азот не так легко выходит из шины, как воздух, т.е. потери давления гораздо меньшие, чем при наполнении шины воздухом".

Так, постойте! Азота в воздухе 78%. Стало быть, если весь кислород вытечет из шины сам, там останется один азот? Подкачаю воздухом (в котором опять, как всегда, 78% азота) и в шине получится уже 84% азота. Второй раз подкачаю - будет 88%, а с третьего захода - 91%. Выходит, мы и так на чистом азоте катаемся. Или они что-то путают?

Вот еще: "Накачанное азотом колесо легче, чем накачанное обычным воздухом". В фирме "Домино" утверждают, что уменьшение неподрессоренной массы "будет заметно по динамике автомобиля и по расходу топлива". Представляете, на сколько десятых грамма станет легче 15-килограммовое колесо! Как же не заметить расход топлива! Наверное, грамма два в год можно сэкономить. А кому повезет - все три!

Сильные козыри... Интересно, что думают по этому поводу специалисты Института шинной промышленности (НИИШП)? Тезис о "взрыве шины от перегрева" едва не лишил их дара речи: "Да вы что! Обычное колесо способно выдержать давление 8-9 атмосфер при норме в 2! У грузовика и того больше. Мыслимо ли до такой степени разогреть воздух в шине? Неважно, азот там или чистый кислород, - тепловое расширение этих газов практически одинаково. До сих пор "взрывов шин от перегрева" на планете не фиксировалось. И уж тем более никак азот не может повлиять на шумность шины и на сцепление с дорогой - рисунок протектора он изменить не в силах! Ржавчина? Да, кислород, как окислитель, вызывает коррозию колесного диска и ускоряет износ шины. Металлические элементы в шине могут и заржаветь, если она повреждена. Оценить эффект от азота всякий может вполне: если, скажем, каркас накачанной воздухом шины сгниет и потеряет прочность лет этак за семьдесят, то шина с азотом продержится все 75! А то и 80. Фокус в том, что резина столько не живет!"

А ведущий специалист Института азотной промышленности Максим Львович Фирт о новых, "волшебных" свойствах этого газа услышал впервые от меня: "Что за чушь - охлаждает шину! А тепло куда отводит? А закон сохранения энергии? А Менделеева-Клапейрона? Уже отменили? (Томительная пауза.) А может, имелся в виду жидкий азот?"

Но все-таки в пользу азота нашелся хороший аргумент. Слово главному техническому специалисту московского офиса Bridgestone Сергею Бирюкову: "Вдруг пожар! Колесо лопнет, воздух - в пламя. Полыхнет как следует. А если в шине азот, то катастрофы можно избежать". Дело говорит! Жаль, пожарники не слышат.

Так что не зря я воздухом шины закачал. Нет, не денег жалко. Просто не хочу выглядеть бестолковой домохозяйкой. Даже в глазах шиномонтажника. И знаете, они за это уважают."

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1478266#post1478266

я отдельную темку создал по поводу азота! был бы презнателен, если твое сообщене оказалось бы там!:);)

кстати! может кто подскажет почему нельзя при смене штатных 16-х дисков на 7,5*17, 114,3*5, с вылетом 42 оставить родные крепежные болты/гайки (незнаю как на самом деле)??!!

актуально))::)

кстати! может кто подскажет почему нельзя при смене штатных 16-х дисков на 7,5*17, 114,3*5, с вылетом 42 оставить родные крепежные болты/гайки (незнаю как на самом деле)??!!

дело в том, что на стоковом литье используются гайки с полусферой, а на сторонних дисках идет, как правило, конус. они не взаимозаменяемы, поэтому при смене дисков приходится менять и гайки.

Спасибо за информацию!!! и с гайками все понял и с азотом))):D;)

Забрал с покраски свои семнашки!!!

более менее фотки будут чуть попозжей))
если кого до сих пор волнует... "цепляет ли 225/45/R17???" то я успокою... все хорошо, не цепляет!!! и я уверен, на этом размере резины машина мягче проходит швы и мелкие ямы, нежели на 215/45/17!!!
немного шумнее стало, но меня не парит! машина на дороге стала вести себя значительно интереснее!!! не заметил я, чтоб меня в колеях бросало... и вообще... я по ним и не езжу!!!
мне все очень нравиться! доволен как слон!!!

civic VIII 4D
диски 7,5*17, 114,3*5, ЕТ 42, DIA 64,1
резина 225/45/17

Мои колеса. Диски Kyowa R17 Шины Goodyear Eagle F1 225/45/17

пока так :)
фотки-телефон!

фотки выкладывайте в галерее.

sens а чего кругляшки то не закрасил? =)

sens а чего кругляшки то не закрасил? =)

;D да, забил пока)))) а, потом наклейки налеплю)):D

Вопрос не по теме,но ответа не нашел-Подскажите,пожалуйста,не будет ли выглядить пухленько резина размером 225 на 50, на штатом литье R16.не слетит ли она с диска в очень крутых поворотах?

если верить вот этому http://s43.radikal.ru/i101/0807/36/78f6309d0ac9.jpg
то ставить можно...но осторожно))

Кто-нибудь знает, как правильно называется эти диски типа "H##", вот какие цифры должны быть?

если ты о реплике то Н-214 7х17 d64.1 et 45

если ты о реплике то Н-214 7х17 d64.1 et 45

Да, именно о ней. Огромное спасибо, то, что надо!

UPD, оказалось, не они :((

По H-214 ищется вот это:
http://pic.ipicture.ru/uploads/090912/thumbs/LC3xEA5djg.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23641487.html)

это они и есть только в хроме

vetaln73, не, я про те, который типа "официальные 17-ые колеса", вот эти (из первого поста):

http://s49.radikal.ru/i125/0904/a9/55e309a0ec31.jpg

Ну явно не они

Решил поставить диски 17 диаметра.
Подскажите диски с вот такими параметрами подойдут?
R17 J7 ET50.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

Цивик обычный, не TypeRовский.

Люди подскажите пожалуйста, какое правельное давление должно быть в резине 225\45\17, а то на разных шиномонтажах, говорят по разному, у меня сейчас 2.1 на перед и столько же сзади, это правильно? езжу 90% один. оставшиеся 10% с девушкой.

Если агрессивно ездишь, то качай больше. Для спокойной езды хватает 2.1. У меня 2.2

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------


Решил поставить диски 17 диаметра.
Подскажите диски с вот такими параметрами подойдут?
R17 J7 ET50.


У тебя хэтч или седан? Если седан, то пихать можно, но колеса будут на 5 мм глубже в арках сидеть, чем родное литье, т.к. норма ET45. Насчет хэтчей не знаю.

Если агрессивно ездишь, то качай больше. Для спокойной езды хватает 2.1. У меня 2.2

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------



У тебя хэтч или седан? Если седан, то пихать можно, но колеса будут на 5 мм глубже в арках сидеть, чем родное литье, т.к. норма ET45. Насчет хэтчей не знаю.

седан. так стандартное литьё J6.5 а в том что я хочу поставить J7...вроде эта величина должна компенсировать 50 вылет

Люди подскажите пожалуйста, какое правельное давление должно быть в резине 225\45\17, а то на разных шиномонтажах, говорят по разному, у меня сейчас 2.1 на перед и столько же сзади, это правильно? езжу 90% один. оставшиеся 10% с девушкой.

многое зависит от самой резины. Мою в этом размере компитентные люди посоветовали качать 2,7.Так и езжу все лето уже.нареканий нет.
чтоб такой размер качали 2,1 вообще не встречал.;)

2,7 многовато наверное, 2,2-2,5 более оптимально.

2,7 многовато наверное, 2,2-2,5 более оптимально.

Тут еще много зависит от того какой ты гуз возишь, если один и в городе, мне сказали что лучше помягче, если много народу и по трассе за городом то качать нужно больше. Где правда хрен знает:unknown:scratch

Хотя 2.2 я думаю то что нужно.

Мне 2.2 показалось мягковато, хотя езжу один, поднял до 2.4, пока нравится.

У меня oz racing ultrallegera R 17, резина Dunlop 225/45...правда надо ставить проставки, т.к. не в хондовских вылетах на ступицу..ну и не много дубее она стала по сравнению с R16, но зато рулится и в повороты стало лучше..качаю до 2.2.

попробуйте зайти на сайт мишлена в подбор шин - они там и рекомендуют давление. Очень интересно изучить.

Ребят, могу помоч советом по своему опыту, поставил себе диски RW R17 J7 ET45 на 4D и шины на перед 225\45\17 и назад 245\40\17, просто тут никто 245 резину не рассматривает, а зря, смотрится офигенно, и ничего не задевает, ГЛАВНОЕ вылет 45 ставить, а то я сначала 35 поставил, на кочках арку себе протёр! )))

А есть какието плюсы от того что сзади резина шире и профиль ниже по отношению к передней оси?или это просто красота...

е и профиль ниже

Насчет ширины: на переднеприводных авто это просто красота, а на заднеприводных это еще и лучшее сцепление с дорогой.

по поводу профиля чегото я не въехал...где ты такое видел что бы профиль переда и зада отличался?

Это давно всё понятно,что на заднеприводных это лучшее сцепление.Ну ты же писал впереди 225/45(высота профиля резины!)R17,а сзади 240/40(!)R17.

.Ну ты же писал впереди 225/45(высота профиля резины!)R17,а сзади 240/40(!)R17.

Это не я писал)))

это компенсированный размер резины, чтобы колёса были одинаковой высоты, а то, если и там 45 и там, то получится одно колесо больше другого, берётся 45% с 225 и 40% с 245. )

И всё равно у задних профиль будт чуть меньше.

ну другого способа нет так сделать, взял бы я 45 профиль, то колёса были бы разной высоты. Чуть-чуть не считается )))

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

там разница всего в 3 мм мне кажется это несущественно и незаметно. ))

Ну не знаю мужики, 225 то в калие кидает, тока руль держи, а тут 245. Интересно как это смотритс в живую.

В живую смотрится ништяк, да и не кидает вроде, мне кажется наоборот даже лучше держит, а на поворотах так вообще хоть газ не сбавляй. )

Ну не знаю мужики, 225 то в калие кидает, тока руль держи, а тут 245. Интересно как это смотритс в живую.

+1, в колее кидает тока в путь....зато на ровной дороге как по рельсам!

У нас в питере ровных дорог почти нет, везде калия. И еще с такой резиной народ назад лучше не сажать, 100 пудов в поворотах будет касаться арок.

кОлея

калия


кОлея

я бы даже сказал кОлЕя, а то "калия" как то пованивает;D

У нас в питере ровных дорог почти нет, везде калия. И еще с такой резиной народ назад лучше не сажать, 100 пудов в поворотах будет касаться арок.

)) ты думаешь, я просто так ставил, без проверки? Ничего не задевает, вот с 35 вылетом диска задевало, а так всё на своём месте.

Без грамотный, что поделать:blush:pardon:pardon:wall

225 не цепляет, сам знаю, если не загружена машина.

а что ты тогда имеешь в виду? что если 245 на перед поставить, то цеплять будет? что-то я не пойму.... )))

Ну вот у меня такая ситуация, поставил себе диски от аккорда предыдущего от TYPE S, 225\45\17 резиной, и при большой загрузке, покрышки трутся об задние арки при резких поворотах, когда машина крена дает, а впереди полный порядок.

Ну вот у меня такая ситуация, поставил себе диски от аккорда предыдущего от TYPE S, 225\45\17 резиной, и при большой загрузке, покрышки трутся об задние арки при резких поворотах, когда машина крена дает, а впереди полный порядок.

А вылет у тебя какой на дисках, просто это же официальная резина, такого размера.

Есть абсолютно новые 17-е оригинальные диски в виде 8-ми сдвоенных спиц по ценнику 8000 руб/диск.

Добрый день. Решил поставить себе на зиму

Nokian WR G2 XL 225/45-R17 94H - покрышки
MKW H3 HB 7.5x17 5x114,3 d73.0 ET42 - диски.

У кого-нибудь был опыт эксплуатации дисков данного производителя ? Хотелось бы услышать Ваше мнение?

Я поставил 215/45/R17, машина стала чуть ниже, можно было поставить 212/50, резина выше, но смотрится хуже, а шире я думаю, что ставить нет смысла, резина General направленная из франции, держит шикарно, но очень шумная на трассе

Добрый день!
Встанут ли колеса на 4Д если ширина 8-9 J ?
Спасибо!
Вот эти колеса.
http://www.samurai-wheels.ru/wheel/1984823/

А смысл разношироких колес на переднеприводный сивик? Как с ними машина "ехать" будет - маловолнует?

Знающие подскажите, какие параметры диска должны быть?
Хочу на 4Д поменять диски на большие - 17R, но не знаю какие параметры нужны..., резину планирую 215/45/17 или 225/45/17 - тут тоже делема, какую лучше ставить, чтоб ничего не цепляло.
Кстате, диски надо выбирать с таким же(штатным - 40) вылетом или нет?

Штатный вылет - 45. Размеры резины - 225 на 40. Можно и 215 на 45, ставили. Меняй без проблем. Вылет можешь варьирвать от 40 до 48, ширину диска 7-8. Больше - уже перебор.

Штатный вылет - 45. Размеры резины - 225 на 40. Можно и 215 на 45, ставили. Меняй без проблем. Вылет можешь варьирвать от 40 до 48, ширину диска 7-8. Больше - уже перебор.

Т.е. я могу брать диски с вылетом 40-48 и ничего цеплять не будет?.

На 17ом размере не должно.

Т.е. я могу брать диски с вылетом 40-48 и ничего цеплять не будет?.

у меня 17 на 55вылете. ничего не цепляет при любых загрузках, поворотах, кочках и т.д.хотя у многих на этом вылете цепляет за арки.

Ну зато диски упрятаны в арки. Что по внешнему виду совсем не айс...

у меня 17 на 55вылете. ничего не цепляет при любых загрузках, поворотах, кочках и т.д.хотя у многих на этом вылете цепляет за арки.
А можно фото?

Ну зато диски упрятаны в арки. Что по внешнему виду совсем не айс...

мда есть такой трабл, у меня эт не так сильно заметно так как форма самих дисков выпуклая.;)

По ходу вопрос задал не втой теме, перенесу сюда :
Два вопроса знатокам. Диск R 17 J 8 резина 225х45х17 Тoyo Proxes T1R (производитель рекомендует 8 полку), какой вылет предпочтительней ЕТ 40 или ЕТ 48 (других просто нет) ?!
И второй вопрос - будет ли цеплять за задние подкрылки при полной загрузке ?!

Диск R 17 J 8 резина 225х45х17 Тoyo Proxes T1R (производитель рекомендует 8 полку), какой вылет предпочтительней ЕТ 40 или ЕТ 48 (других просто нет) ?!


у вас какая машина?
Вооще на седане рекомендуемый производителем размер 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1.
Вы уже что-то приобрели?

для седана если ширина 8J, то вылет надо 48, а будет задевать или нет, то методом тыка только...

Машина 4D. Диски OZ R17 подарили на ДР, а там восьмая полка и вылет 48 ( но можно поменять если надо на ЕТ40). Сейчас зимняя стоит на OZ Ultraregerra R16 J7,5 все нормально нигде не цепляет, вот думаю восьмая полка как встанет.

Manzel,
У меня стоят OZ R17 8J ET 40
Имхо лучше 40 вылет, колеса получаются аккурат с арками, выглядит норм.
При совсем уж полной загрузке на кочках цепляют задние арки, но это надо совсем писец нагрузить, а так все ништяк, бери 40-й!!!
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1561741&postcount=2079

Lexa FSC
Спасибо за помощь, поеду поменяю на 40 вылет.

[QUOTE=Manzel;1861646]Lexa FSC
Спасибо за помощь, поеду поменяю на 40 вылет.[/QUOT
Подскажите при параметрах 7х17, 5х114,3, ЕТ 47, Д 73.1 какую резину лучше ставить
215.45.17 или 225.45.17 чтобы не ЦЕПЛЯЛО и выглядело нормально

Kiria,
на 7 ширину я бы посоветовал 215/45 но это лично мое мнение, т.к. на такую ширину это рекомендованный размер

Спасибо ! А ты себе резину какую поставишь (модель, производитель)

215/40 r18 т.к. на 7.5 при таком профиле это оптимальный размер
при 225/40 надо 8 ширину
производитель думаю Toyo, Falken еще кое что рассматриваю пока еще думаю соотношение цена качество

А можно поставить на 4D такой дискарь??
R17 Вылет 45мм,Ступица 60мм,5*114,3

ступица маловата 60, это под тойоту, у нас 64,1, диск соответственно не залезет на ступицу.

;)Пасиба Дрюня))

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:20 ----------

а какие параметры 17 дисков нужны чтоб встало хорошо и смотрелось норм.??))

Полка 7 или 7,5, вылет 45-42. Это идеал.

есть альтернативный вариант. 17 колеса ставят чтоб можно было воткнуть широкую резину. 225 или 215. думаю что ощутить боковые "подломы" 205/55/16 в крутом повороте мало кто сможет. у меня на старой машине (мондео 3) стояла резина 225/50/16 на стандартных дисках с полкой 6.5.честно скажу на полки мало нужно 7- 7.5.
какие плюсы. на черных матовых дисках + черная резина 17 радиуса особо не видно.
Ширина колеса 225 смотрится классно это видно.
Сохраняется общий диаметр колеса 225/50/16=205/55/16
Резина 225/50/16 данлоп сп спорт 9000 в таком размере прощлой зимой мне стоила 4800р.
Но самое главное в этом то что отсается нормальная высота профиля не так очково пролетать колдо...ины. Диск на хонду с почти базовыми параметрами (72 ступица) стоил около 4500 ленсо.
Кстати резина данлоп сп спорт 9000офигительная резина. всем советую. По сухому все достойные марки держут неплохо. а в условиях питерского дождя это вещь!

сорри если задаю глупые вопросы, но если поставлю 215/50 r17 чем это чревато?

Профиль выше. Колесо больше. Может и, скорее всего, будет затирать арки. Особенно при загрузке. Идеально 215 на 45. Из плюсов (если это считать плюсом) - клиренс станет повыше, аля кроссовер. ))

спс.
если посчитать по вормуле то профиль на 1,1 см больше будет.(

кто нибудь ответит,кто ездит на вот таком размере 215/50/17????у меня просто есть возможность купить со скидкой такой размер,вот и думаю теперь...

ДяДя ЛёШа 205/50/17 еще можно но вот 215 незнай как будет и вправду аля кроссовер