http://s58.radikal.ru/i162/1403/34/e195b15e206d.jpg (http://www.radikal.ru) Отдельно Дисочки
http://s019.radikal.ru/i636/1403/1e/7d82b30ad0c8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i047.radikal.ru/1403/f7/1f5c7b6d65bc.jpg (http://www.radikal.ru)
как то так получилось
P.S. На фотках в каталоге диски были вот такими
http://s52.radikal.ru/i137/1403/7e/4da29875d928.jpg (http://www.radikal.ru)

Ребят, нужен совет уже поэкспериментировавших.
Имеются диски 17 оригинал хетч 8ой 5д. Какие шины поставить что бы максимально поднять клиренс и сделать по мягче? Родные 225/45/17.
Чего хочу, поставить максимально возможно высокий профиль (что бы не терло) цель, сделать чуть выше и мягче.
И еще на 16е если перейти то туды какой максимально высокий профиль резины поставить мона.

Kaljaba,
если можно было поставить больше производители ставили сразу с конвеера, увы нет

Kaljaba,
если можно было поставить больше производители ставили сразу с конвеера, увы нет

У производителей другая цель была, они специально поставили 17е для гламура и низкопрофильную для рулежки. Где то тут видел что ставят 50 профиль и не трет и мягче.
А вот про 16е уже проще, если достанет то махнусь на 16 поставлю самый большой возможный профиль, будет по мягче.

Anatoly959,
фэйки ведсов, смотрятся достойно

Axmad,
спасибо!

225 - это ширина резины 45-высота профеля резины 17- это радиус колеса......т.е. 40 и 45 между ними разница 5мм....так что вот так ))))

Как я понял 40-45 это коэффициент процента высоты от ширины профиля.
45 - 10,12
40 - 9,00

Как я понял 40-45 это коэффициент процента высоты от ширины профиля.
45 - 10,12
40 - 9,00

ты правильно понял:)

artem21rus,
не радиус, а диаметр

40 и 45 между ними разница 5мм....
ну это вряд ли...

225 - это ширина резины 45-высота профеля резины 17- это радиус колеса......т.е. 40 и 45 между ними разница 5мм....так что вот так ))))

супер! спасибо, что пришел и разрулил все!


ps из всего написанного, угадал только про ширину

Народ, подскажите. на 17 диски (вылет 43, ширина 7) если поставить 205 55 шаркать не будет? сейчас стоит 205 50, все отлично. раньше ездил на r16 205 60(разница с 17 205 55 всего 3мм), было отлично, не терло нигде. пружины стоят перед от si 4d, зад от crv.

Platon37reg, может лучше 215/50/17, как раз между 205/60/16 и 205/50/17.

AlexHant,
просто есть неплохой вариант 205 55 r 17 за 15000 комплект.

Привет всем! подскажите на вот такие диски R17 7J ET50 5x114.3 какая резина подойдет? чтоб не шаркала.

215/45

женя37,
на 4д вылет 50, ты уверен, что правильно делаешь?

А что может быть не так?

Axmad,

женя37,
Я поставил себе диски с 50 вылетом и 7 полкой, диски чуть чуть утоплены в арки, а так, все хорошо, ничего не чиркает. резина 225

седня пришли с Владика диски, сайт ro-sa.ru - безопасный
параметры http://ro-sa.ru/catalog/wheels/wheels_1982.html

Axmad,

женя37,
Я поставил себе диски с 50 вылетом и 7 полкой, диски чуть чуть утоплены в арки, а так, все хорошо, ничего не чиркает. резина 225

Фото "чуть чуть" в студию!

вот 52.5 вылет (избушка на курьих ножках)

Positif,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5750828&postcount=1501

Кто что скажет за Kosei K1-ts?
http://www.koseijp.co.jp/engfl/NewPage08/Product/Specs/K1-TS.htm
планировал взять 17 радиус с вылетом +42. Встанут норм? По качеству может кто знает по этим дискам?

dobrij88,
встанут нормально, по качеству хз

---------- Сообщение добавлено 25.03.2014 в 08:27 ----------

Positif,
это же оригинальные диски с 45 вылетом

я видел от 5д с вылетом 50 ставили на 4д - порнография

dobrij88,
встанут нормально, по качеству хз

---------- Сообщение добавлено 25.03.2014 в 08:27 ----------

Positif,
это же оригинальные диски с 45 вылетом

я видел от 5д с вылетом 50 ставили на 4д - порнография

вроде не похоже на оригинал, взял из соседней темы, написано 52.5.
а диски от 5д это да :D

---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 10:05 ----------


Кто что скажет за Kosei K1-ts?
http://www.koseijp.co.jp/engfl/NewPage08/Product/Specs/K1-TS.htm
планировал взять 17 радиус с вылетом +42. Встанут норм? По качеству может кто знает по этим дискам?

не влезут, у трактора Беларусь примерно такие на задней оси :)

Positif,
меня радуют те, кто исправляет радиус на диаметр *:D*

плагиат: http://opisanieavto.ru/razmery-avtomobilnyh-shin-i-diskov/razmery-avtomobilnogo-kolesa/page-4.html
Ширина обода.
Есть золотое правило: она должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 25% или 30% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 5,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15.
Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину.
таким образом:
ширина
205:24,5-25%=6,2 +(1,0-1,5)=6-7,5
215:24,5-25%=6,5 +(1,0-1,5)=6,5-8
225:24,5-25%=6,8 +(1,0-1,5)=7-8,5
как то так получается, по ширине обода
Пы.Сы. взял себе кованые диски ADVAN AVS Model F7 (они реально легкие около 6-7 кг) на 17 с полкой 8 и вылетом 45 (б\у чуть коцаные и мысль крутится востановить на них покрытие), вот и занялся поиском информации. Пришел к выводу что надо брать резину 225\45 а по цене, внешнему виду и качеству Bridgestone MY02 Sporty Style получается.

я вот думаю если у меня получается колесо массой 11 кг - это нормально? или дохера?

dobrij88,
если это только диск, то дохера, если колесо, то круто

а это как 7-8 кг достичь?

http://skolko-vesit.ru/disk.htm

http://skolko-vesit.ru/shina.htm

кованина

Axmad,
я хочу чтобы ты на примере мне показал что с чем под такую массу какая резина и какой диск. 15 радиус? :D
только ты не забывай про резину ;)

---------- Сообщение добавлено 28.03.2014 в 15:40 ----------

Я даже намечтал себе. Вес колеса одного 18,5 :( Ошибка вышла. и Все же интересно- сколько должно весить КОЛЕСО, а не диск.

dobrij88,
если мы говорим про диск, то оптимальный вес 1 диска 7-8кг
резина в среднем 9-10 кг

итого считай сам

если у тебя вес колеса вышел 11 кг - фантастика

я вот думаю если у меня получается колесо массой 11 кг - это нормально? или дохера?
это в сборе? или диск или сама резина по отдельности?

http://f16.ifotki.info/org/d8effe46e4743493e4b070a1379b86eab2ce51178685831.jpg (http://i-fotki.info/)

правильно, диск кованный 6-8 кг, и резина около 10 кг итого 16. Но как 11 добиться на 17 радиусе мне не понятно, тем более 7-8 кг.

igorvk2006,
11кг никак

Positif,
меня радуют те, кто исправляет радиус на диаметр *:D*

не вижу ничего забавного. если вы понимаете, что 17 дюймов это диаметр, а пишите намеренно неправильно, то это...странно.

а какое должно быть давление в шинах 225/45 17 ?

2.2 +-

а какое должно быть давление в шинах 225/45 17 ?

Я на 1.9 езжу, уж очень родные шины жесткие. Дороги у нас более или менее ровные.

Есть спецы по резине? Катал зимой на штатных оригинальных дисках и резина 205/55 16 ет 45 было все отлично,сейчас поставил лето 215/50 17 ет42 рисунок резины "елочка", начало нехило кидать в колее в чем причина? Из-за рисунка? Вылета? на 3мм разница или ширины резины?
Кто юзал подскажите,плиз!

Oleg998,
Вооот,
сейчас знатоки и советчики данного типаразмера шин должны откликнуться и внести ясность

Oleg998, у меня лето 205\50 а зима 225\45 на одних и тех же дисках с вылетом 37, которые я поставил вместо штатных железяк и ни разу не делал сход-развал - не кидает (в промежутках стояли еще несколько разных колес R16-18 - тоже не кидало, а еще на тех же дисках раньше лето было 245\45 сзади - никогда не думал о колее). Но вообще многие пишут что более широкие шины чувствительнее к колее. Но точно сказать ничего не могу, может от шины зависит, но скорее от схождения задней оси - может проверить (особенно если зад севший)

Oleg998,
вывод: при выборе размера резины нужно полагаться исключительно на рекомендованные параметры

igor2009,
Зад наоборот чуть задран,стоят пружины от тёмы сай
А с резиной всегда мудрил, ставил чуть выше и шире и на лансере9 и на королле150 и никогда такой хрени в колее не было
Спасибо парни! Начну с развала!

Доброго времени суток друзья!
Хочу услышать Ваше мнение. Метаюсь и не могу определиться какие колеса взять.
Первый вариант:
Легкие ENKEI PF01 17" 5*114,3
пара шириной 7" вылет 38 мм пара шириной 8" вылет 45 мм
на летней резине 215/45/17 и 235/45/17 Toyo DRB износ 5%
Цена 33 500 за компл.
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4829&pictureid=20053
Второй вариант:
RAYS Versus 17" 5*100/5*114,3 ширина 7" вылет 32 мм
на отличной летней резине 215/45/17 износ 10% 2012 года
цена 25000
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4829&pictureid=20052
Ну и конечно третий вариант, ну очень нравится, но по нашим Ижевским дорогам думаю далеко не уеду.
COSMIC BUDNIK
F: 7,5J X 18 дюймов +48 шина: 225/40/18
R: 7,5J X 18 дюймов +48 шина: 225/40/18
PCD: 114,3... 5 отверстий
Цена в районе 40 тыров.
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4829&pictureid=20054

фото не открываются

Еще вопрос друзья.
17" 5*100/5*114,3 ширина 7" вылет 32 мм
Такой вылет на резине 215/45 норм будет?

О_о фото открылись, будешь один и по ровной дороге ездить, будет норм, а так вылет ахтунг

Очень на ружу полезут да? Арки шоркать будет?

w1cked,
не то что арки, крыло шоркать будет

печаль, очень нравился этот комплект.

w1cked, второй по дизайну дисков самое оно
вылет конечно нештатный)))) но по поводу "тереть крыло" можно не согласиться:
у меня сейчас зима с параметрами 225\45R17x7.5 ET36.5 - при полном сжатии передней пружины трет крепление подкрылка к крылу (трет протектором, не боковиной, другие шины того же размера имеют более узкий протектор и не трут)
1. Вылет: твои диск будет еще ближе к крылу на 4.5мм
2. Ширина шины: уже на 1см, т.е. на 5мм в каждую сторону = колесо уже даже дальше от крыла чем у меня на целых 0.5мм)))
3. Высота шины: 215\45 меньше в диаметре чем 225\45 - пусть немного, но до соприкосновения подкрылка и шины пружину надо сжать сильнее чем у меня (а это сделать кстати удается довольно редко)
4. Ширина диска: врядли повлияет, т.к. трёт протектором, но всё же ширина колеса в районе боковины шины сушественно меньше чем у меня
P.S. задние колеса без проблем встанут вообще.

вчера натянул на ADS model 7 (полка 8дюймов вылет 45) резину Bridgestone MY-02 SPORTY STYLE ( http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_shinyi/sports_tourer_my-02/sports_tourer_my-02/ ).
Шиномонтажники сказали что резина стоит домиком, сколько не смотрел так и не обнаружил, где этот домик. Чуть обкопав за день (около 200 км) попробовал на киевке вечером на управляемость. При резком перестроении срывов не наблюдалось, АВС так и не смог заставить заработать, пробуксовка только на грунте получилась. Пока обкатывалась была шумновата, сейчас потише или привык...
Само по себе жесткая, но не такая как Bridgestone POTENZA Adrenalin RE002 (стоит на у меня Orhia).
Выбирал по жесткости и цене. Итого баллон 5670 руб. (225\45\17). На диски навесили максимум по 25 грамм грузов, производство резины или Малайзия или Тайвань.

Извиняюсь что задаю повторяющийся вопрос, читать немного лень. заранее спасибо за помощь.

какая резина нужна для дисков 7.0x17 5x114.3 e50 ступ. d=64.1

olegrevin,
215/45

olegrevin,
215/45

низко будет, 225\45 самый раз

225/45 будет бубликом сидеть, не красиво, рекомендуемая резина под 7 ширину 215/45

все еще и от резины зависит, точнее от ее жесткости. Но 215\45 еще сильнее опустит машину точнее на 5 мм, а также от края диска до поверхности дорожного покрытия будет 96,75 мм, ну прям очень низкий профиль для диска...
Как вариант рассматривать 215\50.
Но с другой стороны я на 8 полку надел 225\45, как-то ни домика ни бублика я не увидел...

olegrevin, ставь 205/50, у меня на 7-ой полке стояли 225/45, сейчас 205/50-смотрятся лучше, никаких бубликов, 215/45-низко.

Кто- нибудь ставил р17 215/50? Цепляет арку или нет? Сейчас стоят 225/45 17, все гуд, но очень шумно!

205/50 - оптимально для 7", 215/45 тоже пойдет

Кто- нибудь ставил р17 215/50? Цепляет арку или нет? Сейчас стоят 225/45 17, все гуд, но очень шумно!

У меня стоит 215/50 17 на 7 полке вылет 42 на хороших ямках цепляет,неприятно((

У меня стоит 215/50 17 на 7 полке вылет 42 на хороших ямках цепляет,неприятно((
Сильно цепляет? При загрузке цепляет или когда один в машине?

а если поставить 215/45/17 на 7,5 полке ЕТ40 не будит ширкать?

mr.DAMIR,
шоркать нечего не будет, даже если поставить 225/45

спс успокоил))

Сильно цепляет? При загрузке цепляет или когда один в машине?

Даже если один на хорошей ямке гдето спереди с водительской стороны

доброе время суток. подскожите могу я поставить на цивик куз es-1 поставить резину размером 215/65/15 цеплять небудет

доброе время суток. подскожите могу я поставить на цивик куз es-1 поставить резину размером 215/65/15 цеплять небудет

Подраздел: Civic 4d VIII поколение(с 2005 г.)
Тема: R17 - размер резины

подскОзать тут нЕможет ЦЫплядь нибудеД вазможна поставить папробуй

bdfyjd,

В разделе своей машинки спроси, там быстрее ответят. Здесь 8 колено тусуется.

Наконец решился я с выбором резины...
Поставил KUMHO KU-31 в размерности 215/50 R17. Хоть и говорили мне "что будет, как трактор". Смотрится отлично, рулится прекрасно... И комфорта значительно добавилось.
Вот несколько фото...
http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/141609613.1/0_e5c61_b1a8d6b_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/9802/141609613.1/0_e5c5f_576b0fe0_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/141609613.1/0_e5c60_548abaad_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/9802/141609613.1/0_e5c5e_f11f0a5a_L.jpg

Наконец решился я с выбором резины...
Поставил KUMHO KU-31 в размерности 215/50 R17. Хоть и говорили мне "что будет, как трактор". Смотрится отлично, рулится прекрасно... И комфорта значительно добавилось.
Вот несколько фото...


все же сразу заметно, что шины большеваты и диски визуально уменьшаются в размере (на на вкус и цвет)

кстати, будет чиркать на кочках за подштамповку под пистон в переднем локере =)

кстати, будет чиркать на кочках за подштамповку под пистон в переднем локере =)
Есть чутка при большой раскачке...

Хвастаюсь)
https://www.dropbox.com/s/4ik8axcctnuo231/2014-04-30%2017.34.23.jpg
https://www.dropbox.com/s/4yj1ofmn0xiaqn5/2014-04-29%2017.58.17-2.jpg
https://www.dropbox.com/s/xagku8mmvdbxhg3/2014-04-29%2000.33.26.jpg

Летняя спортивная резина Triangle Group TR968 225/45 R17 90/94V 4 шт — 9 600 р.
Производство: Китай
Отзывы крайне положительные
Цена крайне привлекательная )

http://s003.radikal.ru/i201/1405/99/72c84747a608.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1405/8e/3fdb2e47e6f6.jpg

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 23:59 ----------


225/45 будет бубликом сидеть, не красиво, рекомендуемая резина под 7 ширину 215/45
Все норм, нет бублика)
http://s019.radikal.ru/i637/1405/70/6d7b1365f4a4t.jpg (http://radikal.ru/fp/f0abaf8ee620433db1532c55e2a8f7af)

Посмотри первое фото, это бублик (не большой) с другой стороны с таким типоразмером резины диск защищен, ему не страшна бордюрная болезнь

Глупый вопрос конечно, но где купить такую китайскую резину, просто уже не первый раз о китайской резине слышу?

Везде продают, даже у меня есть комплект

Посмотри первое фото, это бублик (не большой) с другой стороны с таким типоразмером резины диск защищен, ему не страшна бордюрная болезнь

Ну тогда это микробублик, а вообще езжу уже три дня. Проверял на скорости 180 с уклонами. Хорошо ведет.

---------- Сообщение добавлено 16.05.2014 в 07:19 ----------


Глупый вопрос конечно, но где купить такую китайскую резину, просто уже не первый раз о китайской резине слышу?

На дроме куча объявлений, да и официалы есть. Я свою туранзу продал за 5, эту взял за 9,6. Получилось что комплект встав всего в 4600+850 шиномонтаж=5450

разве китайские шины делают не для установления рекордов по количеству "грыж" на единицу? :D

Positif, да вот как раз и нет, а скорее даже наоборот несмотря на мягкость. У меня и зима и лето китай - ничего плохого сказать не могу. Их критикуют только кто на них не ездил никогда, а зря. У меня лето - китайский аналог резины Dunlop 9000 и пересел я на него с японского Dunlop Sport - разницы в управлении нет, в сцеплении нет, есть разница в шуме. Китай менее шумный!

Доброго времени суток. Не осилю 159 страниц читать). Подскажите по таким параметрам 7j r17 et38, резина скорее всего 205х50, не будут тереть по аркам? Или при такой же ширине но et48? Склоняюсь к 38, стоят дешевле и не хочется диск топить в арку.

Доброго времени суток. Не осилю 159 страниц читать). Подскажите по таким параметрам 7j r17 et38, резина скорее всего 205х50, не будут тереть по аркам? Или при такой же ширине но et48? Склоняюсь к 38, стоят дешевле и не хочется диск топить в арку.

Бери с 38-м, тереть не будут с 205/50, вровень с аркой, лучше чем 48-м.

Доброго времени суток. Не осилю 159 страниц читать). Подскажите по таким параметрам 7j r17 et38, резина скорее всего 205х50, не будут тереть по аркам? Или при такой же ширине но et48? Склоняюсь к 38, стоят дешевле и не хочется диск топить в арку.

у меня такие же параметры, фото есть в этой теме раньше

Maxximm, бери 38, цеплять не будет
у меня 7.5х17 ET36.5 205\50 - всё тип топ (а вот зимняя 225\45 на тех же дисках спереди подгрызает крепление подкрылка при сильном сжатии)

http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html
Согласно этой ссылке для дисков 8х17 ET40, надо брать резину 215/45/17 ?
Или я чего-то не догоняю?

Санчело, 215\45 можно, но шины чутка меньше по диаметру штатных
мне больше всего нравится 205\50 - и размер штатный, и вес меньший, и сопротивление качению меньшее, и цена обычно меньше. Единственное не у всех моделей есть такой размер. Если диски узкие 6-7 дюймов, то 205\50 еще и смотреться будут лучше других (хотя по мне они и на 8" смотрятся лучше других)

Ребят, нужен ваш совет!
подвернулся интересный вариант с OZ Ultraleggera 7,5*17 5*114,3 ET48 на резине 235/45/R17.
подскажите, встанет ли нормально при 7,5 вылет 48й?
и какие варианты могут быть с резиной: 215/45 или 225/40 (225/45)?
я так понимаю, что 235/45 будут тереть нефигово?

225/45/17 самое оно

AndreoN, может и не будет тереть, но лучше резину 225\45 или 205\50 (сам больше за последнюю)

Подскажите, будет ли шорпать перед на параметрах:
17/7.0/42 - диски
225/45 - резина
По калькулятору выдает инфу, что будет выступать на 13 мм относительно стока 16/6.5/45 с резиной 205/55

недолжно

Razo, не будет!

Razo,

У меня такие же параметры. Пару раз на новой резе чиркнуло, а потом все нормально. Даже на лютых ухабах.

иду домой смотрю гибрид 8-й, тапки 17-е, присмотрелся резина 235/45 ....разве такой размер не цепляет?

Должен цеплять

ПУМБА, при вылете 45 может и не цеплять, зависит от реальной ширины протектора резины
у меня прошлым летом сзади были даже 245\45

2 недели, как купил Цивик Гибрид 4Д. Стоит литьё Mugen, резина 225/45/17. Хочу купить летнюю резину и металлические (не литье) диски к ней, чтобы не царапать литье при переобувке.

Вообще, правильная ли мысль и каких размеров дисков мне надо придерживаться? Спасибо!

AbdullaM, а как имеется в виду, что литьё царапается при переобувке? станком шиномонтажным? если так, то заблуждение.
я вообще противник железных колес, хоть и есть в них свои плюсы
по размеру 195\65R15, 205\55R16, 205\50R17, (215\45R17), 225\45R17 вылет 45 +0-5, ширина 5.5-8

Летняя спортивная резина Triangle Group TR968 225/45 R17 90/94V 4 шт — 9 600 р.
Производство: Китай
Отзывы крайне положительные
Цена крайне привлекательная )

http://s003.radikal.ru/i201/1405/99/72c84747a608.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1405/8e/3fdb2e47e6f6.jpg

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 23:59 ----------


Все норм, нет бублика)
http://s019.radikal.ru/i637/1405/70/6d7b1365f4a4t.jpg (http://radikal.ru/fp/f0abaf8ee620433db1532c55e2a8f7af)

Приветствую !
Диски тоже очень красивые-идет белый цвет к синему цивику!!!
Подскажи размер дисков ?

внешне похожи на 17х7 ЕТ45

А есть у кого-нибудь фото 205/40, 215/40, 205/45, 215/45 17 радиуса на сивике?

205\40, 215\40 это скорее на таз чем на цивик, смотреться будет как колеса от детской коляски
из всего перечисленного можно ставить только 215\45R17
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5379897&postcount=2160

---------- Сообщение добавлено 24.08.2014 в 00:27 ----------

я на 205\50

Подойдут ли на 4д диски от интегры 7,5Jx17H2 et 40, при таком вылете не будет ли где цеплять?

radzik,
Отлично будет ;)

мужики, на такой штатный параметр диска 6,5х16, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1 будет ли чиркать резина размером 215 50 17??

мужики, на такой штатный параметр диска 6,5х16, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1 будет ли чиркать резина размером 215 50 17??

Это как же ты милый человек на 16-е диски собрался 17-ю резину надевать?

Это как же ты милый человек на 16-е диски собрался 17-ю резину надевать?

прошу прощения за опечатку.. диаметр диска естественно 17.. и все же?

прошу прощения за опечатку.. диаметр диска естественно 17.. и все же?

С родными пружинами на кочках будут чиркать, если от si4d пружины поставить по кругу, то всё нормально, задевать не будут.

С родными пружинами на кочках будут чиркать, если от si4d пружины поставить по кругу, то всё нормально, задевать не будут.

спасибо

Подскажите , кто нибудь ставил 17 радиус с шириной 9 и вылетом 35 , хочется домиком и в планах винты , 215/45 будет нормально или лучше 205 ?

на такой ширине и вылете может цеплять крыло боковиной шины (при нулевом развале или близком к нулю), возможно 205я проканает, но это уже на любителя 205 при ширине 9)))

на такой ширине и вылете может цеплять крыло боковиной шины (при нулевом развале или близком к нулю), возможно 205я проканает, но это уже на любителя 205 при ширине 9)))


Спасибо , буду думать

Здравствуйте! Хочу купить диски во такие : 7.5x17/5x114.3 D67.1 ET45 диаметр больше, значит нужно покупать кольца? Или так подойдут? И какой размер резины покупать к этим дискам такой : 225/45/17 или другой? Подскажите пожалуйста.

Подскажите 17-е колеса ширина 7 с вылетом 50 норм будут? В каких пределах вылет должен быть?

Здравствуйте! Хочу купить диски во такие : 7.5x17/5x114.3 D67.1 ET45 диаметр больше, значит нужно покупать кольца? Или так подойдут? И какой размер резины покупать к этим дискам такой : 225/45/17 или другой? Подскажите пожалуйста.

Подойдут, кольца не нужны, 225/45 или 205/50.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 22:12 ----------


Подскажите 17-е колеса ширина 7 с вылетом 50 норм будут? В каких пределах вылет должен быть?

Какая машина? На 4d глубже в арках сидеть будут, ездить можно; на 5d хорошо встанут.

Авто 4d , шоркать не будут ? или искать 45 вылет?

Авто 4d , шоркать не будут ? или искать 45 вылет?

Ищи 40-45

Ищи 40-45
а лучше 40)))

------

Ребят сори не в тему. http://www.ulmart.ru/goods/771078# \ хочу выкинуть штампы R15, купить дешовенькие диски, пойдут такие: 6.0xR15 5x114.3 ET40 d66.1?

сток у меня штампы: 6х15, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1,
резина: 195.65.15

Пойдут.

Подскажите на диски 17 по ЕТ 45 на сколько +- можно взять? или это не допустимо. просто под et 50 много дисков а с ет 45 что то не найти

Подскажите на Civic 5D шины 215/55 R16 (Летняя) подойдут тереть и цеплять не будут

Подскажите на диски 17 по ЕТ 45 на сколько +- можно взять? или это не допустимо. просто под et 50 много дисков а с ет 45 что то не найтиСтавят и 50 вроде все норм только сидят глубоковато .

нашел колеса в сборе, диски ширина 9" вылет 38 мм, на резине 235/45/17
подскажите пожалуйста, нормально будут сидеть? примерить нет возможности(

авто сивик 4д 2008г

нашел колеса в сборе, диски ширина 9" вылет 38 мм, на резине 235/45/17
подскажите пожалуйста, нормально будут сидеть? примерить нет возможности(

авто сивик 4д 2008г
я точно не уверен, но помоему 235я резина на 38м вылете это перебор, походу крылья будет тереть.
вот что выдает шинный калькулятор в сравнении со стандартным размером на 15х дисках:

Колесо на 13 мм (0.5'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
Колесо будет выпирать наружу на 27 мм (1.1'') относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска.

Какой вес у этих колес в сборе?

235 резина на таком вылете скорее всего на кочках будет тереть , я купил 9j 35 вылет и собираюсь 215/45 ставить

я точно не уверен, но помоему 235я резина на 38м вылете это перебор, походу крылья будет тереть.
вот что выдает шинный калькулятор в сравнении со стандартным размером на 15х дисках:

Колесо на 13 мм (0.5'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
Колесо будет выпирать наружу на 27 мм (1.1'') относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска.

Какой вес у этих колес в сборе?

продавец говорит, что легче обычного литья, а точный вес сказать не может
модель дисков Enkei Racing RP-2

продавец говорит, что легче обычного литья, а точный вес сказать не можетспорный момент, смотря с чем сравнивать. Ширина и вылет диска влияют на вес не в лучшую сторону. Плюс 235я резина, плюс радиус диска больше! Инерционный вес этих катков (если такое есть понятие) в сравнении со штатными 16-ми колесами будет гораздо больше, а цивик это чувствует сильно
235шина на ширине 9 при вылете 38 будет БЕЗБОЖНО тереть передние крылья. При ударе возможно согнет крыло
сзади тоже будет тереть при загрузке (если один едешь, то не будет возможно)
на такие лапти максимум 215\45 можно поставить
а вообще, выбери более подходящий размер, например 7х17ЕТ40 + 205\50 - и смотреться будет нормально, и тереть никогда ничего не будет и динамика не пострадает (свинцовые диски не в счет...)

спорный момент, смотря с чем сравнивать. Ширина и вылет диска влияют на вес не в лучшую сторону. Плюс 235я резина, плюс радиус диска больше! Инерционный вес этих катков (если такое есть понятие) в сравнении со штатными 16-ми колесами будет гораздо больше, а цивик это чувствует сильно
235шина на ширине 9 при вылете 38 будет БЕЗБОЖНО тереть передние крылья. При ударе возможно согнет крыло
сзади тоже будет тереть при загрузке (если один едешь, то не будет возможно)
на такие лапти максимум 215\45 можно поставить
а вообще, выбери более подходящий размер, например 7х17ЕТ40 + 205\50 - и смотреться будет нормально, и тереть никогда ничего не будет и динамика не пострадает (свинцовые диски не в счет...)

в этом то и проблема:)
ищу белые ковки и у всех, которые нравятся - ширина 8-9, а вылет 35-38

8 на перед при таком вылете должны сесть нормально , можно 205 резину одеть и тереть не должно , по поводу зада уже писал что 215/45 решит вопрос

в этом то и проблема
ищу белые ковки и у всех, которые нравятся - ширина 8-9, а вылет 35-38
потому что они все с япии, там на всяких скайланах и 350z полноприводных полно-лошадиных стояли

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 02:26 ----------


8 на перед при таком вылете должны сесть нормально , можно 205 резину одеть и тереть не должносогласен. Но 205 на 8" это уже на любителя выглядит

для Igor2009
Я пологая вот такие должны пойти нормуль 7 17/5 114.3/ЕТ 45 по резине вот сомнения 215/45/17 ????????

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 00:18 ----------

Как понять -низко ???

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 00:47 ----------

Уважаемые члены...клуба -у меня после 5 страницы мозг перестал реагировать на что либо. Как Вы тут вообще еще что то обсуждаете.
Просто все ----размер и фото...фото...фо-о-о-то. И все станет понятно, наверное !!!???
Кто здесь.............

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 01:04 ----------


Растыка, 205/50 чуть выше, чуть мягче, задевать не будет, имхо самое то для 17-х дисков.

А как же красота-ведь всем хочется чтобы диск больше казался.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 01:13 ----------


Вчера то же 17-е поставил колёса! Купил их ещё весной. Диски немецкие AEZ R17 ET45. Резина Michelin Pilot Primacy 225/45/17

Ничего, извините, не подтирает как тут пишут ?
Очень стильно смотрится, я думаю теперь понял что мне надо.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 01:22 ----------


Kiper, возьми 215 она лучше смотрется будет,225 жирновата

Т.е если я правильно понял на 215-й кромка резины по верх диска более узко лежит и тем самым увеличивает визуально сам диск ?

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 01:28 ----------


215/45 будет же ниже? чем 225/45.
Татары опять всех запутали ;)
215 и 225 это ширина резины-если я конечно правильно понял. А 45 это...это так сказать кромка шины над диском?!
А есть вариант, к примеру 215/35 ?>:D

TREG, профиль измеряется в процентах от ширины: 205мм ширина, 50% от неё 105мм; 225 на 45 профиль 10,125см, соответственно у шин 215/45 профиль меньше, т.к. ширина меньше, а процент тот же. У шин 215/35 профиль ещё меньше 7,525см.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2015 в 07:09 ----------

поизучай вот эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55674

для Igor2009
Я пологая вот такие должны пойти нормуль 7 17/5 114.3/ЕТ 45 по резине вот сомнения 215/45/17 ????????
нормуль. Резину 205\50 бери и будет совсем нормуль

Друзья, какую ширину резины посоветуете на диски шириной 7.5, 225, или 215?
Натягивать не хочу, но и чтобы норм выглядело в общем.

205\50R17 на диске шириной 7.5" (ЕТ36.5)

r17 8 ET 30 как встанут?
http://static.baza.farpost.ru/v/1425389966750_bulletin

randommaster42, врятли найдется резина с которой они не будут чиркать спереди. Может если только 195/50

r17 8 ET 30 как встанут?


Если на них будет 205/50 резя то будет просто супер ;) Хотя да, вылет то 30ый, может чиркать. И торчать будут слегка. Вот если бы завалить колеса чуток, тогда было бы супер вообще :)

А с 35 вылетом диски 7.5x17 225/45 резина нигде тереть не будет? Кто-нибудь ставил?

Grechkin, будет тереть спереди крепление подкрылка (у меня такие только вылет 36.5)

---------- Сообщение добавлено 05.04.2015 в 01:39 ----------

215\45 тоже трет
205\50 не трет

Резина 225/50 R17 на дисках 7х17 ET55 (5х114,3) на цивик 5д будет тереть иль нет.
Коллеги, есть ли у кого опыт эксплуатации?
Здесь натыкался на противоположные мнения. Подскажите.
Весна на дворе, родной размер 225/45 17 ставить не очень хочется - жестковато по нашим-то дорогам

igor2009,
А тереть будет постоянно, или в поворотах, при полном салоне пассажиров?

Подскажите r17 225/45 7.5j et 25 будет задевать ?
Машина ниже стока на 4-5см .вопрос про заднюю ось .

igor2009,
А тереть будет постоянно, или в поворотах, при полном салоне пассажиров?
нет, только в очень крутых поворотах и при резком въезде на лежачий полицейский (особенно если под углом въезжать), при попаданиях в яму и т.п.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2015 в 01:01 ----------


Подскажите r17 225/45 7.5j et 25 будет задевать ?
Машина ниже стока на 4-5см .вопрос про заднюю ось
Впритык, может при движении подвески подтирать крыло (внутреннюю сторону арки в верхней точке)

Всем спасибо!!! Взял R17 205/50. Не трёт, даже, вроде бы, запас есть на более широкую резину. Диски 17x7.5 ET35.
http://s010.radikal.ru/i314/1504/e5/f09f48df8e71.jpghttp://s020.radikal.ru/i716/1504/ef/c3e4e17e86ce.jpg

Ребят, привет! Хонда цивик 4д 2009г. рестайл, родные параметры шин 205/55/16. Поставил 17-е 215/45, через месяц подошли к концу опорники и чувствуется что жестко. А если поставить 205/50/17 - это будет сказываться на подвеске? Или лучше вернуть 16-е 205/55???

Ребят, привет! Хонда цивик 4д 2009г. рестайл, родные параметры шин 205/55/16. Поставил 17-е 215/45, через месяц подошли к концу опорники и чувствуется что жестко. А если поставить 205/50/17 - это будет сказываться на подвеске? Или лучше вернуть 16-е 205/55???

Откатал два года. 225/45 R17. Никаких проблем не возникло.

Ну может дороги немного другие. По жесткости сильно отличается 205/55/16 и 205/50/17?

Ну может дороги немного другие. По жесткости сильно отличается 205/55/16 и 205/50/17?

У меня зима вообще R15, так что с 16м размером сравнить не могу. С R15 - Разница чувствуется))

Ну может дороги немного другие. По жесткости сильно отличается 205/55/16 и 205/50/17?

Я как раз так перешёл. Мне ощутимо жёстче стало, но привыкнуть можно.
Но от резины, конечно же зависит. Я взял бриджи, знал, на что иду. Возьмёшь что-то мягкое -- будет тебе счастье ;).

Диски #BIM Zeit RR r17 8,5j перед и 9,5 j зад вылет 42 и 35 вроде цо чуть больше 66. Не будет ли заднее левое тереть? Перед ?
И встанут ли на 225\45\17? или лучше 215 ?

Парни всем привет!
Подскажите, собираюсь поменять штатное литье R16 на ковку R16 (возможно R17). Ощутимо ли при этом меняется плавность хода, ведь неподресоренная масса становится меньше? Также, насколько жестче машина станет если поставить диски R17 с резиной 215/45, что будет с управляемостью? Стиль езды - умеренный, стоит ли заморачиваться с R17? Всем заранее спасибо за комментарии.

Диски #BIM Zeit RR r17 8,5j перед и 9,5 j зад вылет 42 и 35 вроде цо чуть больше 66. Не будет ли заднее левое тереть? Перед ?
И встанут ли на 225\45\17? или лучше 215 ?
Ты бы еще от грузовика колеса примерил! Бросай херней страдать. Ищи одно-широкие диски с нормальным вылетом (45±5мм) и полкой не больше 7,5-8!

Парни всем привет!
Подскажите, собираюсь поменять штатное литье R16 на ковку R16 (возможно R17). Ощутимо ли при этом меняется плавность хода, ведь неподресоренная масса становится меньше? Также, насколько жестче машина станет если поставить диски R17 с резиной 215/45, что будет с управляемостью? Стиль езды - умеренный, стоит ли заморачиваться с R17? Всем заранее спасибо за комментарии.
При переходе на лекие R16 плавность хода при проезде неровностей слегка улучшится, в зависимости от того насколько снизится вес колеса в сборе. Тут помимо самих дисков важен еще и вес резины - особое влияние (больше чем диск!) вес резины оказывает на динамику разгона/торможения, т.к. резина наиболее удалена от центра колеса и ее вес гораздо больше влияет на момент инерции колеса. С уменьшеним неподресоренных масс так же уменьшается износ подвески и улучшается динамика разгона/торможения.
По R17 на 215/45 - колесо получится диаметром на 1см меньше штатного, т.е. клиренс будет меньше на 0,5 см, спидометр будет показывать скорость чуть меньше чем сток (хотя сток у нас откалиброван так что изначально кажет чуть больше рельной). По сравнению с 16 радиусом и 55 профилем будет жестковато, подвеска у нас зажатая, дороги посредственные. Еще мягкость сильно зависит от резины, особенно на низком профиле - от того мягкая или жесткая у нее боковина. Управляемость конечно на 215/45 станет лучше: ширина больше = больше зацеп, ниже профиль = лучше реакции на поворот руля (меньше увод) - по ощущениям будет больше похоже на картинг :D Так же с переходом на 17 радиус возрастут затраты на приобретение резины. 17 по сравнению с 16 дороже в среднем на 30-60%. Если стиль езды умеренный - я бы посоветовал брать легкие 16 и ставить 205/55 резину. Если брать 17 радиус, то оптимально ставить 205/50 или 215/50 или 225/45.
P.S: себе на лето решил брать легкие 17 и 205/50.

Ну пока все встало и не трет)

Ну пока все встало и не трет)
Не, ну если не ездить а просто любоваться стоящей машиной то нормально. Просто ты поставил комплект разношироких колес для мощных заднеприводных машин с широченной полкой под широкую резину на овощной переднеприводный седан :D да еще и с отклонением по вылету на одной из осей на 10мм. Отпишись потом как быстро ступичные подшипники сзади умрут :D
На 8.5j колесо ставят резину 225 минимум, на 9.5j - 245 минимум!

На 8.5j колесо ставят резину 225 минимум, на 9.5j - 245 минимум!
А еще есть те, кто любит когда резя домиком ;) :)

да много ли всяких извращенцев :D туда же и стансеры всякие на разварках с развалом и занижением в ноль - особо никуда не проедешь, зато все смотрят;) обычно это либо юношеский максимализм и/или синдром дефицита внимания. от натягивания резины на широкий диск для повседневной езды толку нет, а износ и риск получить отделение покрышки от диска увеличивается.

согласен, в повороты не повваливаешь, слетит только в путь ;)

Мужики, подскажите, 17 радиус с шириной полки 9 и вылетом 42 встанут нормально? Будет что-нибудь задевать? И резину брать 215/45/17? 4d civic 2010 г.в.

mitybest, вылет нормальный, по идее встанут, но колеса будут немного выпирать из арок, ибо полка оч широкая - под 215/45 уже не рекомендуется, если натянуть - будет немного домиком. На 9j оптимально ставить резину от 235 до 265мм что слишком шириоко для овоща и попросту бессмысленно, на мой взгляд. Лучше поищи 17 с полкой от 7 до 8. Резину либо 205/50 для комфорта (оптимально!), либо 215/45 иль 225/45 - для повваливать. На 215/45 клиренс будет ниже стока на 0,5 см и спидометр скорость будет казать чуть больше стока (на 1-2%). Под плохие дороги 215/45 будет жестковато, не советую.

Задевать будет только короб закрывающий заливную горловину , у меня стоит 215/40 и ничего все хорошо

Ты бы еще от грузовика колеса примерил! Бросай херней страдать. Ищи одно-широкие диски с нормальным вылетом (45±5мм) и полкой не больше 7,5-8!

При переходе на лекие R16 плавность хода при проезде неровностей слегка улучшится, в зависимости от того насколько снизится вес колеса в сборе. Тут помимо самих дисков важен еще и вес резины - особое влияние (больше чем диск!) вес резины оказывает на динамику разгона/торможения, т.к. резина наиболее удалена от центра колеса и ее вес гораздо больше влияет на момент инерции колеса. С уменьшеним неподресоренных масс так же уменьшается износ подвески и улучшается динамика разгона/торможения.
По R17 на 215/45 - колесо получится диаметром на 1см меньше штатного, т.е. клиренс будет меньше на 0,5 см, спидометр будет показывать скорость чуть меньше чем сток (хотя сток у нас откалиброван так что изначально кажет чуть больше рельной). По сравнению с 16 радиусом и 55 профилем будет жестковато, подвеска у нас зажатая, дороги посредственные. Еще мягкость сильно зависит от резины, особенно на низком профиле - от того мягкая или жесткая у нее боковина. Управляемость конечно на 215/45 станет лучше: ширина больше = больше зацеп, ниже профиль = лучше реакции на поворот руля (меньше увод) - по ощущениям будет больше похоже на картинг :D Так же с переходом на 17 радиус возрастут затраты на приобретение резины. 17 по сравнению с 16 дороже в среднем на 30-60%. Если стиль езды умеренный - я бы посоветовал брать легкие 16 и ставить 205/55 резину. Если брать 17 радиус, то оптимально ставить 205/50 или 215/50 или 225/45.
P.S: себе на лето решил брать легкие 17 и 205/50.

Спасибо за подробный ответ! Подскажите, я читаю продолжение темы и не могу понять, от размера диска, вылета и резины колеса могут быть домиком? У меня в данный момент на штатном литье R16, задние колеса домиком. Я летом собирался пружины менять, но после прочитанного задумался, может причина в самих колесах и резине? Кстати внутреннюю кромку колеса пожирает, при прохождении машины поперечных ямок (особенно в повороте) зад стремится унестись во внешнюю сторону поворота... Буду благодарен за пояснения!

Спасибо за подробный ответ! Подскажите, я читаю продолжение темы и не могу понять, от размера диска, вылета и резины колеса могут быть домиком? У меня в данный момент на штатном литье R16, задние колеса домиком. Я летом собирался пружины менять, но после прочитанного задумался, может причина в самих колесах и резине? Кстати внутреннюю кромку колеса пожирает, при прохождении машины поперечных ямок (особенно в повороте) зад стремится унестись во внешнюю сторону поворота... Буду благодарен за пояснения!

Колёса домиком, имеется ввиду, что ширина диска превышает ширину шины и получается "домик". Чем больше разница между шириной диска и резины, тем больше наклоняется боковины шин. А то что у тебя на штатных 16-х, это отрицательный развал, он у всех так с момента покупки авто и не регулируется со временем задние пружины проседают и развал ещё отрицательнее становится, начинается жор задней резины с внутренней стороны, лечится установкой пружин от si или установкой развальных рычагов.

Колёса домиком, имеется ввиду, что ширина диска превышает ширину шины и получается "домик". Чем больше разница между шириной диска и резины, тем больше наклоняется боковины шин. А то что у тебя на штатных 16-х, это отрицательный развал, он у всех так с момента покупки авто и не регулируется со временем задние пружины проседают и развал ещё отрицательнее становится, начинается жор задней резины с внутренней стороны, лечится установкой пружин от si или установкой развальных рычагов.
Благодарю за разъяснения! ;) Простите, что не в своей ветке спрашиваю, но раз уж зашла тема про отрицательный развал, могли бы Вы подсказать, какой из способов его устранения является наиболее лучшим (пружины от si или развальные рычаги)?

Тамга, ставь задние пружины от Si 4d - самое верное решение! Уйдут пробои, уйдет отрицательный развал и жор резины, зад станет собраннее - будет лучше стоять на дороге + чуть уменьшатся боковые крены.

Задевать будет только короб закрывающий заливную горловину , у меня стоит 215/40 и ничего все хорошо

у меня 225 17 45 сзади садятся трое чел по 80 кг , всё ок!

у меня 225 17 45 сзади садятся трое чел по 80 кг , всё ок!


А вылет у тебя какой и ширина диска ?

А вылет у тебя какой и ширина диска ?

Помню что 7 jj написано

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:18 ----------

Кароче запарился нашел свой диск (только он аккордовский) ALLOY WHEEL 17 X 7,0JJ - EM-9RR - WVTA
Артикул: 08W17SMG600E
http://www.hondacarmine.ru/litye-diski-honda-accord-7

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:22 ----------

от цены охерел. я через друга в диллере за 13 300 4 шт брал.
недавно на шинке сказали мол 2 диска катать нужно, мол винтом

Помню что 7 jj написано

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:18 ----------

Кароче запарился нашел свой диск (только он аккордовский) ALLOY WHEEL 17 X 7,0JJ - EM-9RR - WVTA
Артикул: 08W17SMG600E
http://www.hondacarmine.ru/litye-diski-honda-accord-7

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:22 ----------

от цены охерел. я через друга в диллере за 13 300 4 шт брал.
недавно на шинке сказали мол 2 диска катать нужно, мол винтом


Ну вот потому и не трет , у меня 9j и 35 вылет

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 10:47 ----------

У mitybest ширина тоже 9 поэтому то, что у тебя не цепляет не показатель . На стоковой подвеске 9j ты будешь видеть колесо в зеркале заднего вида .

Помню что 7 jj написано

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:18 ----------

Кароче запарился нашел свой диск (только он аккордовский) ALLOY WHEEL 17 X 7,0JJ - EM-9RR - WVTA
Артикул: 08W17SMG600E
http://www.hondacarmine.ru/litye-diski-honda-accord-7

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 01:22 ----------

от цены охерел. я через друга в диллере за 13 300 4 шт брал.
недавно на шинке сказали мол 2 диска катать нужно, мол винтом

А встанет ли 215 45 17 на этот диск?, я не очень понимаю все эти размеры.

А почему же не встать то , встанет конечно

А почему же не встать то , встанет конечно

А не будет колесо домиком? У меня шина 225 -ая ровно по диску идёт,

Все зависит от резины она есть маломерка а есть большемерка . Домик если и будет то ооооч маленький

Все зависит от резины она есть маломерка а есть большемерка . Домик если и будет то ооооч маленький

Можешь посоветовать резину?не дорогую

Советовать сложно сколько людей столько и мнений , все зависит от бюджета .

Советовать сложно сколько людей столько и мнений , все зависит от бюджета .
рассчитываю на 6 тыс за колесо,

Можно тойо или фалкен посмотреть.

Спасибо!

Я менял рычаги, развал ушел в допуск и резину перестало жрать. Поставил резину 215 55 17 так при резком повороте чутка цепляло, а в этом году начало протирать локеы.

ТамгаЕсли дело только в развале, то рычаги помогут, а если при этом еще и "зад" просел, то в первую очередь пружины нужны (часто они поднимая "зад" и колеса приводят в нужное положение). Вообще, хорошо бы, что бы мастер "посмотрел-пощупал-понюхал" и посоветовал, что именно в Вашем случае поможет.

Народ, некоторые из вас ставят диски R17-18 с шириной 8-9J, а как при этом едет машина с такой шириной диска и 140 лошадками? По идее она должа очень сильно тупить на разгон, так ли это?

somethin, "очень сильно тупить" она будет если диски из свинца воткнуть. Все зависит от веса колеса и его момента инерции а так же ширины покрышки. Даже на 225/45/17 и обычном литье весом ~9-10 кг ты не почувствуешь прям огромную разницу в ухудшении динамики по сравнению со стоком, просто это небольшое ухудшение будет с тобой всегда и везде.
Овощному сивику ширина 205/215 - нормально, 225 - самое большое что имеет смысл ставить на мой взгляд, и то если требуется максимальный зацеп при поворотах и торможении. Полку стоит выбирать под размер (диапазон) резины которую намереваешься использовать.

По идее она должа очень сильно тупить на разгон, так ли это? ну не то чтобы сильно тупить, но чувствуется. Особенно влияет на расход

Взял себе диски enkei rpf1 с оригинальными параметрами 7х17" ет45, вес диска 6,7кг, резину буду ставить 205/50, сейчас езжу на стоке штамповках 15", интересно почувствую разницу в динамике?

somethin, диски зачет! Разница будет, но едва уловимая. Я так же перешел со сток 15 штампа на 17x7 весом 6,9 кг, по весу колеса в сборе стали легче на ~1.5кг, разница в динамике едва уловимая есть: особенно с малых оборотов где нет крутящего момента машина легче разгоняется, например, трогаться с места стало комфортнее. Так же ехать стала немного мягче. Резя contisportcontact 5 205/50 89V.

Взял себе диски enkei rpf1 с оригинальными параметрами 7х17" ет45, вес диска 6,7кг, резину буду ставить 205/50, сейчас езжу на стоке штамповках 15", интересно почувствую разницу в динамике?

Диски хорошие, 6,9кг если не изменяет память весят, один минус, широкий обод скрадывает диаметр, смотрятся как 16-е. В каком цвете взял, выложи фото как поставишь.

Диски 6,7 кг в моём размере весят (7х17 ет45). Взял их в алюминиевом цвете, у меня чёрная машина и чёрные диски не подходят к ней, а также взял к ним комплект красных гаек с секретками Anmax, вентили с дисками идут синего цвета, вот такая вот цветовая гамма получается. Меня нисколько не напрягает тот факт, что они могут смотреться как 16". Я знаю что это очень качественые, очень крепкие и очень лёгкие диски, а самое главное, что сделана эта модель в японии, поэтому и взял. Планирую поставить на них резину michelin pilot sport 3 в размере 205/50, кто что думает про мой выбор резины, буду брать в польше, поляки дают гарантию мне на эту резину 10 лет и ещё вернут 23% от стоимости tax free.

---------- Сообщение добавлено 14.06.2015 в 22:38 ----------


somethin, диски зачет! Разница будет, но едва уловимая. Я так же перешел со сток 15 штампа на 17x7 весом 6,9 кг, по весу колеса в сборе стали легче на ~1.5кг, разница в динамике едва уловимая есть: особенно с малых оборотов где нет крутящего момента машина легче разгоняется, например, трогаться с места стало комфортнее. Так же ехать стала немного мягче. Резя contisportcontact 5 205/50 89V.

Как вообще после стоковых штамповок ведёт себя машина на дорогена скорости. Руль стал жёстче и острее, есть ощущения что как по рельсам?

У меня были пилот спорт 3, изнашиваются они быстро.

У меня были пилот спорт 3, изнашиваются они быстро.

Как быстро износились? Кто то говорит что на один сезон хватает, я в эту чушь не верю.

somethin, я вроде когда резину выбирал читал что Pilot Sport 2 была чисто для держака, а Pilot Sport 3 больше повседневная резина. RPF1, кстати, не такие уж и прочные, это не ковка, а литье с ободом, изготовленным методом горячей раскатки. Осторожнее по неровностям и ямам, диски могут погнуться! Но выпрямить их несложно, почаще делай балансировку, особенно после ям.


Как вообще после стоковых штамповок ведёт себя машина на дорогена скорости. Руль стал жёстче и острее, есть ощущения что как по рельсам?
Руль чуть более чувствительный, реакции на поворот руля лучше. Уверенности больше, ибо, понятное дело, держак на премиальной спорт резине в разы лучше после зимней!

Всем привет!!! Не хватило сил прочесть всю ветку в 170 страничек) У меня вопрос, который здесь звучал миллион раз, но все же я задам его снова-на сивке 4d размер 215/50 R17 не будет задевать за арки?))) Мне нужен клиренс(стоит обвес Mugen) и в то же время более менский комфорт. За ранее благодарен за ваши ответы!!))))

Народ подскажите, а какое давление качать в резину 205/50/17, вроде как 2,1 маловато для неё некоторые говорят, можно пробить.

Hondovo, вроде норм, прочти топ: http://h3.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=126067

somethin, зависит от типа покрышки и прочности ее боковины, вообще оптимально 2.2 по кругу на разгруженной, при загрузке тяжелого багажа сзади на 0.1-0.2 атм больше. Все на холодную. Машина у нас не тяжелая, много качать не надо! Пробить можно и при высоком давлении, при низком просто больше риск получить боковой порез или грыжу ибо боковина согнута сильнее. При слишком высоком давлении страдает комфорт, больше ударная нагрузка на диски и детали подвески. Заводская рекомендация на наклейке в дверном проеме - 2.1 атм при загрузке 4-х пассажиров. На более низком профиле и большей ширине рекомендуется качать чуть больше.

Народ подскажите, а какое давление качать в резину 205/50/17, вроде как 2,1 маловато для неё некоторые говорят, можно пробить.

Как взял резину? На пилоте 3 225/45/17 качал 2,4, на сайте мишлена была такая рекомендация; когда поставил 205/50 давление делал 2,3.

Как взял резину? На пилоте 3 225/45/17 качал 2,4, на сайте мишлена была такая рекомендация; когда поставил 205/50 давление делал 2,3.

Резину ещё не взял пока, закончилась польская карточка мпп, жду когда новую сделают и поеду в польшу за резиной. Сегодня получил диски enkei rpf1, я просто окуел от того какие они лёгкие. Жду не дождусь когда воткну на них michelin ps3, а может быть и ps2 ещё точно не решил, но ps2 получается на 70 злотых дороже.

somethin,
У меня такие же диски с такими же параметрами)
Резина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 - R17 215/45

После R16 стало лучше управление, но езда теперь чуть жестче, разгон вроде не поменялся) динамика такая же.
замерено жопометром)

http://i10.pixs.ru/storage/0/1/1/2015041516_8750476_17741011.jpg

Отлично выглядишь, я себе ещё правда красные гайки взял, чтобы добавить колориту, ну и заглушки на ступицу планирую взять, обещают в августе поступить. Где брал диски?

somethin,
заглушки я тоже ищи оригинальные, не могу найти. Брал у перекупов из Владивостока, в очень хорошем состоянии.
Гайки я уже поменял на синие, на ниппелях тоже синие, пока не фоткал =)

somethin,
заглушки я тоже ищи оригинальные, не могу найти. Брал у перекупов из Владивостока, в очень хорошем состоянии.
Гайки я уже поменял на синие, на ниппелях тоже синие, пока не фоткал =)

Вот официальный эксклюзивный представитель Enkei в России http://enkei-russia.ru

Я у них взял диски. Сказали что заглушки на rpf1 должны поступить в августе. Синии гайки с чёрным цветом не очень сочетаются как мне показалось, поэтому я взял красные себе. Скинь фото с синими гайками.
Сколько за диски заплатил? Мне они обошлись в 46 рублей в моём размере 7х17 ет45. Получилось дешевле чем в японии, там они стоят 45 тысяч йен за диск

Их непременно надо в бронзовый дунуть ;)

Вот не они конечно, но смысл тот же, на черном смотрятся неплохо, почему и заговорил про цвет.

Их непременно надо в бронзовый дунуть ;)

Вот не они конечно, но смысл тот же, на черном смотрятся неплохо, почему и заговорил про цвет.

Чё за цвет непонятный? В таком цвете их не выпускают. Это фэйк ведь.

В таком цвете их не выпускают


Вот не они конечно
Я вроде сразу сказал :) это Tracer.

http://baza.drom.ru/wheel/disc/+/AME+Tracer+TSSC/

somethin, AME = спорт-подразделение Enkei. AME Tracer TSSC - это прототип массовых Enkei RPF1. Продавались они только на рынке Японии. У меня как раз такие.

http://www.upgrademotoring.com/wheels/ame/tracer_tssc.htm

только там ошибка: вес 17x7 = 6.9 кг



Их непременно надо в бронзовый дунуть ;)

Вот не они конечно, но смысл тот же, на черном смотрятся неплохо, почему и заговорил про цвет.
У меня Gun Metallic местами с небольшими коцками, как раз под легкое восстановление и покраску. Бронза или золото к черному очень хорошо будет! ;) Как только разбогатею - займусь :D

Лучше золото imho и да, зад тонирни.

AlexHant, да, уже подумывал над этим.

Чёрному хром больше подходит, самый лучший контраст для чёрного получается, золото, титан и бронза, немного сглаживают контраст. Вообще непонимаю людей, которые меняют хромированые фары на чёрном сивике, на чёрные или диски чёрные ставят. Такой бред прям слов нет.

только там ошибка: вес 17x7 = 6.9 кг
я тоже удивился - 5,9., задумался...

Да,ценник-КОНЬ!(((((

Да,ценник-КОНЬ!(((((

Это отличный ценник, ты посмотри сколько стоят rays volk, у них ценик в два раза больше, а то и в два с половиной за такой размер, качество один в один тысЯча процентов.

качество один в один тысЯча процентов.

Откуда информация про качество?? Тем более с такой процентной ставкой?

Ничего не имею против Enkei (сам езжу на них), но Rays - это другой уровень, особенно легенды (TE37 и CE28)

Откуда информация про качество?? Тем более с такой процентной ставкой?

Ничего не имею против Enkei (сам езжу на них), но Rays - это другой уровень, особенно легенды (TE37 и CE28)

В чем легенды?

В чем легенды?

Ну я думаю в весе. СЕ28 6,6 кг R18х8 Очень популярны в гоночных дисциплинах.

Ну я думаю в весе
и прочности ;)

Ну я думаю в весе. СЕ28 6,6 кг R18х8 Очень популярны в гоночных дисциплинах.

Они не могут столько весит в таком размере.

somethin, могут. Цельная японская ковка. В то время как Tracer/RPF1 - это т.н. "полуковка" или литье сделанное по технологии M.A.T. с раскатанным (кованным) ободом:

Компанией Enkei был разработан новый способ производства алюминиевых дисков «The Most Advanced Technology» (M.A.T.), который совмещает в себе процесс цельного литья диска с раскатной технологией ковки обода. Технология MAT действует на микроуровне, что значительно улучшает механические свойства материала, а, значит, в разы повышает прочность и долговечность колес. Это ноу-хау позволяет литым дискам получить характеристики, приближенные к аналогичным показателям кованых дисков, и снизить вес изделий на 10-15%.
По сравнению с полной ковкой такие диски - мягкие и мнутся на ямах легко, но и так же легко правятся. Отсюда и разница в цене. На кольцевых гонках применяют и те и другие.

Ну я думаю в весе. СЕ28 6,6 кг R18х8 Очень популярны в гоночных дисциплинах.

В размере 18/7,5 et50 они весят 6,8кг, с 8-й шириной ещё больше. Российские кованные диски в три раза дешевле и очень популярны в гоночных дисциплинах.

Они не могут столько весит в таком размере.

Почему? Ты их взвешивал?

---------- Сообщение добавлено 08.07.2015 в 20:05 ----------


В размере 18/7,5 et50 они весят 6,8кг, с 8-й шириной ещё больше. Российские кованные диски в три раза дешевле и очень популярны в гоночных дисциплинах.

https://yadi.sk/d/TUfvKhZ130xZi - (строка 4242)

Назови хоть одни достойные Российские диски с размером R18 7.5 ну и заодно фото кинь! А то я дурак до сих пор на на х&йне Японской езжу.

ЗЫ: Ну и машину порекомендуй Российскую, что бы я туда диски поставил и была вапще гонка!

Почему? Ты их взвешивал?

---------- Сообщение добавлено 08.07.2015 в 20:05 ----------



https://yadi.sk/d/TUfvKhZ130xZi - (строка 4242)

Назови хоть одни достойные Российские диски с размером R18 7.5 ну и заодно фото кинь! А то я дурак до сих пор на на х&йне Японской езжу.

ЗЫ: Ну и машину порекомендуй Российскую, что бы я туда диски поставил и была вапще гонка!

А при чем тут ты? Судя по подписи у тебя топор и живёшь во Владике, тебе сам бог велел на 18-ках японских ездить(кстати, что ты сам не прикупил себе te37 или ce28 или жаба задушила, на fd2 самое оно). Тема о 17-х, в европейской части России, купить овощной сивик за 450-500 и сотку ввалить за диски, сомнительно, только единицы так поступают, в основном ставят 17-е. За сколько ты взял тайпР и сколько денег ты потратил на энкеи, в районе 20-ки наверное или с машиной вместе шли, если не секрет конечно.

AlexHant,

Да какой секрет топор 850, колеса сток с ним же. Я уже наигрался тюнингом. К новому году закажу це 28 18 7.5 белые. Встанут в 50. хотя я очень доволен и стоковым энкеем. До этого на мазде стояли ббс ле ман голд 17 9 так вот мой сток не на много тяжелей, если не такой же.

AlexHant,

Да какой секрет топор 850, колеса сток с ним же. Я уже наигрался тюнингом. К новому году закажу це 28 18 7.5 белые. Встанут в 50. хотя я очень доволен и стоковым энкеем. До этого на мазде стояли ббс ле ман голд 17 9 так вот мой сток не на много тяжелей, если не такой же.

Райсы конечно хороши, просто не каждый готов ставить и покупать 18-ки на fd1. FD2 чОткий и быстрый машин, обувка должна соответствовать.

Райсы конечно хороши, просто не каждый готов ставить и покупать 18-ки на fd1. FD2 чОткий и быстрый машин, обувка должна соответствовать.

Ну народ же пишет про вес, прочность и т.д,. Я и предложил вариант. А так кому что.;)

Мои тапки
http://i004.radikal.ru/1507/e2/df84871c8dbf.jpg (http://www.radikal.ru)

Мои тапки
http://i004.radikal.ru/1507/e2/df84871c8dbf.jpg (http://www.radikal.ru)

Зае&ок! Хорошо смотрятся ;)

такая проблема у меня, жрет заднюю резину внутреннюю сторону. у меня цивик 4д диски от типа, R18 резина 225/40. кто что знает?

Евгений31, пружины просели, развал стал отрицательный - стандартная болячка. Поменять задние пружины на усиленные от Si 4d или Si 2d.

от души. спасибо!

Друзья, подскажите, плз! Есть резина 225/45/17, с какими допустимыми параметрами +/- нужно покупать диски на 4д, чтобы нигде ничего не тёрло и не цепляло?

Друзья, подскажите, плз! Есть резина 225/45/17, с какими допустимыми параметрами +/- нужно покупать диски на 4д, чтобы нигде ничего не тёрло и не цепляло?

Ширина7-8, вылет 40-45.

вылет 40 предпочтительнее :)

Всем привет, мне предлагают шины r17 235/45 полезут ли они? или же будут цеплять? Кто знает? И еще вопрос , может их на зад поставить чтобы не цепляло, либо наоборот в перед, а другие две шины взять поуже 225/45/50 к примеру?

Всем привет, мне предлагают шины r17 235/45 полезут ли они? или же будут цеплять? Кто знает? И еще вопрос , может их на зад поставить чтобы не цепляло, либо наоборот в перед, а другие две шины взять поуже 225/45/50 к примеру?От параметров диска зависит, могут и цеплять

вот такие диски параметры не знаю,
http://s017.radikal.ru/i408/1602/3f/09968614f162.jpg

Прочитал всю(!) тему. Для себя сделал такой вывод, что при диске 17х7 буду ставить резину 205/50R17 либо 215/50R17. Больше склоняюсь к последнему варианту, но информации по опыту эксплуатации 215/50R17 очень мало. Друзья-цивиководы, кто юзал такие шины, скажите, цепляет ли арки?

Обычно ставят 215/45 на 17 размер

Обычно ставят 215/45 на 17 размер

При чем тут обычно ставят, это и так все знают, что 205/50, 215/45, 225/45. Вопрос о 215/50/17, радиус которых на 0,5см выше, чем 205/50/17. Я лично видел за всё время только два авто с такими шинами, одного у ОД на подъёмнике висел, хозяина не видел, другой у моего товарища, говорит ничего не цепляет даже при загрузке, зима у него кстати 205/60/16, которые ещё на 0,3см выше, чем 215/50/17, тоже не цепляют, но у него пружины и амморты по кругу от si4d.

Прочитал всю(!) тему. Для себя сделал такой вывод, что при диске 17х7 буду ставить резину 205/50R17 либо 215/50R17. Больше склоняюсь к последнему варианту, но информации по опыту эксплуатации 215/50R17 очень мало. Друзья-цивиководы, кто юзал такие шины, скажите, цепляет ли арки?

Резина 215/50 спереди иногда цепляет .но не страшно.вылет к сожалению не знаю какой .на диске нет.Скорее вылет 45-50
Раз ответил задам свой вопрос.мучаюсь выбором дисков.понравились такие
R17 ширина 8 ,вылет 33. Резина будет 215/50. Совсем не подойдут или реально?

Резина 215/50 спереди иногда цепляет .но не страшно.вылет к сожалению не знаю какой .на диске нет.Скорее вылет 45-50
Раз ответил задам свой вопрос.мучаюсь выбором дисков.понравились такие
R17 ширина 8 ,вылет 33. Резина будет 215/50. Совсем не подойдут или реально?

Для шины 215/50R17 необходим диск с шириной обода от 6 до 7,5 (7 - оптимально). На ширине 8 будет смотреться "домиком".

Для шины 215/50R17 необходим диск с шириной обода от 6 до 7,5 (7 - оптимально). На ширине 8 будет смотреться "домиком".

Домик вроде не заметен почти.

8J R17 ET 46, резина 225/45 встанут на 4d?

А чё за диски?? У меня проблема выбора стоит. А насчёт размера точно 205/50/17

Вот подробный шинный калькулятор (http://bolidov.com.ua/calculator). Подбриает все и вся)))

8J R17 ET 46, резина 225/45 встанут на 4d?

У меня был такой комплект, только ширина диска 7,5 ,остальное тоже самое, проездил полтора сезона на нём, без проблем.

У меня был такой комплект, только ширина диска 7,5 ,остальное тоже самое, проездил полтора сезона на нём, без проблем.

Ок, возьму тогда)
Спасибо!

R17 j7 et+45 какую лучше составить резину? 215/45 или 225/45

R17 j7 et+45 какую лучше составить резину? 215/45 или 225/45

Лучше 205/50/17.