Тоже решил заморочится ремнем. Там еще ничего не делалось. Смотрел фотки выложенные тут и так и сяк но так и не понял где эту метку искать. Кто нибудь может обьяснить поподробнее

Тоже решил заморочится ремнем. Там еще ничего не делалось. Смотрел фотки выложенные тут и так и сяк но так и не понял где эту метку искать. Кто нибудь может обьяснить поподробнееhttp://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/30/SNB6E30A14100022205MART00.HTML

не забывай нажимать на квадратики - откроются картинки

ciiViic, спасибо, я видел эти картинки. Но ничего не понял. Вся надежда что заглянув под капот все станет яснее. На фотки живые смотрел, вообще ничего не увидел

ciiViic, спасибо, я видел эти картинки. Но ничего не понял. Вся надежда что заглянув под капот все станет яснее. На фотки живые смотрел, вообще ничего не увидел

Это каким тупым нужно быть чтобы не понять где метка....

ПУМБА, ты в интернете только такой борзый? или и в жизни тоже всем хамишь постоянно? Да и не тебе рот разевать. Сам тупишь в каждой теме. 1500 дней на форуме и еще не разобрался во всем. Так что сиди и помалкивай. Я тебя вообще не спрашивал.

ПУМБА, ты в интернете только такой борзый? или и в жизни тоже всем хамишь постоянно? Да и не тебе рот разевать. Сам тупишь в каждой теме. 1500 дней на форуме и еще не разобрался во всем. Так что сиди и помалкивай. Я тебя вообще не спрашивал.

В чем не разобрался? Где метку искать или какой фильтр поставить?

ПУМБА, у тебя еще и склероз? ну дела

Это технологический шов верхней оплётки я так понимаю? Нитки отсутствуют уже, ручейки в норме, стоит ли срочно менять его?

Друзья извините за банальный вопрос. Купил ремень и болт, у меня с климатом тачка. Мне надо менять еще ролик натяжителя? Старый ремень уже думаю скоро сдохнет, пробег 190000, вопрос в связи с его заменой. При замене надо снимать подкрылок спереди?

Друзья извините за банальный вопрос. Купил ремень и болт, у меня с климатом тачка. Мне надо менять еще ролик натяжителя? Старый ремень уже думаю скоро сдохнет, пробег 190000, вопрос в связи с его заменой. При замене надо снимать подкрылок спереди?

Натяжитель сам как?Если подыхает меняй сразу с ремнем, ну и ролик заодно паразитный можно, если подустал. Подкрылок снимать не надо, только пластик снизу за колесом на клипсах.

Да я даже и не знаю как. Звуков нет никаких. Но пробег уже.

Да я даже и не знаю как. Звуков нет никаких. Но пробег уже.

Ну и поменяй тогда ремень, натяжитель + ролик паразитный если он шумит(На СТО его послушать могут).

Max.Averin.IT, будешь ролик обводной менять, ставь металлический.

Поддерживаю предыдущего пользователя про металический ролик !

Спасибо мужики!

Добрый день а подскажи пожалуйста номер подшипника на шкиву кондея

---------- Сообщение добавлено 12.10.2018 в 11:56 ----------

Парни если кто снимал шкив с кондея, я так понемаю чтобы подшипник высвободить необходимо вытащить штопорное кольцо. И мне нужен ещё номер этого подшипника.
Кто что знает подскажите. Заранее благодарен.

Добрый день а подскажи пожалуйста номер подшипника на шкиву кондея

---------- Сообщение добавлено 12.10.2018 в 11:56 ----------

Парни если кто снимал шкив с кондея, я так понемаю чтобы подшипник высвободить необходимо вытащить штопорное кольцо. И мне нужен ещё номер этого подшипника.
Кто что знает подскажите. Заранее благодарен.

Погляди тут.
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_4_7_5_2_1_39_13960/

EP35BD4820T1XDDUM01 когда будешь снимать регулировочную шайбочку не потеряй

Спасибо за помощь.

Поставил новый натяжитель SNR, ремень не стал менять, в хорошем состоянии он, не хрена ни чё не поменялось, как гремело под капотом, так и гремит и колеблется как и раньше...Куда копать, что делать? Может у кого есть мысли? Устал уже от этого тарахтения

Поставил новый натяжитель SNR, ремень не стал менять, в хорошем состоянии он, не хрена ни чё не поменялось, как гремело под капотом, так и гремит и колеблется как и раньше...Куда копать, что делать? Может у кого есть мысли? Устал уже от этого тарахтения

А поменял бы ремень тарахтение ушло

ПУМБА, Растянулся?

ПУМБА, Растянулся?

Да,именно

ПУМБА, Спасибо, попробую ремень поменять, может тишина наступит долгожданная

Короче, сам спросил - сам ответил) Воощем если есть у кого то такая же проблема как у меня, смело ставьте металлический ролик от 2-х литрового мотора...у меня штуки 4 пластмассовых ролика разлетелись в щи. Можно оригинальный, можно не оригинальный...я поставил неориг INA 532058710. Ролики считай идентичны. Если кто то планирует кататься на цивике еще лет восемь, то ролик самое то) Можно смело просто заменить подшипник, если вдруг загудит или еще че... в отличии от пластмассового....ремень садится как на родной. Теперь не будет играть "одно место" когда буду ездить на дальние расстояния..а то вечно вопросом задавался, а доедет ли эта херь пластмассовая до конечного пункта) А то я уже так два раза не доехал...На оригинальном ролике пробег 130 тык. Люфт окуеть. По любому вибрировал как трамвай. Незнаю даже как и он не развалился..на вид ремень ровно и без перекосов сидит...
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/fe0a4970d552f78b50a5c9477f8d60eb5f21711a7e704af05fb95a78a526 b210/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOhyXMyJO3-_2Gu0WZ-ERRyQh6nAjNyDpvpnnpfcw72erz3XfRkfD0S2xrRwCGaT0UA%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0088.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/3d0283934cf9c429979e0c073eb7167db5a834e68168a027160d15bd1d46 2baa/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOrdeySaPV62aFLJaQkpUzy5F6CzKNM3kqBy_qyGo IVv42b4RXojLnyxRejsmhA8VbA%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0089.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/5c4884c7557b41d827a13360b3d12fd96054183b3b072110e46d2c39e633 bdab/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOrV1BjSh2PC3vNYYlBAV8F766tcjs3ceNCrltutI IFTiTQzDv8CenvSSCs7hMW5pWQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0090.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/0f1c66526a183bb1abc5fe13dd789647fde4c203c6633d9418cb1e3d1d77 9b5d/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOiYpwF1eV_HuaptvBHCFc_bJ3BSCwOS1nqrQwE1o j6ob0FWVPQTtxl-98RVOKEwP_Q%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0091.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/397141c5e47586dd3da33bd51d6eda5b90ecc7b29996d76dac37d422bdc8 b2db/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOnPGcQl-RXpHDBRwW8rFBzLAP-awP9kEiD7nMibX_U3T7NGOxQMTfRhtl7RGa1UPEA%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0092.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/3e40a34a1e0c467bda4c681680d17cfd3239ecf5811ff034e58a1ceda6af a5f5/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOo_V0zNbpymtQzOi8U6Rx1cZnvYNmhRqDg9VSm9T lgf5z6pZnmi3SIxoWYqvMaOaFQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0095.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/a065dce43a9470a314d8a04d0e7634da302f19e10d822d97276b4de158f1 ed5b/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOmgfwfryu0B0ZtFa9o0jItN6Z8ty8iUWNVL2tfpY CSeIjkW-SnUnhjKYuvk_dQqr7Q%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0096.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/7c7fe41a6cce81213fbb702cd0f7de24a2467297eba6eca0455e6991e26b b2ba/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOsF-2WL2NDkwcu2E6U-BPcSlexnvG-xIE_ii1x76oEsVQvjrM6h7jUzGTiZFCxAScw%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0097.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/b5b59f5eb4bd420b1bb67cb0c76f93bf124af26e86139117c9e56a3dede4 46c9/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOq40o_iiOOeZcba_q5reSLZU1_3nh0huGa1mbxBl 7u_0bK5HNaV5C2p8_dn_kTwNIA%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0098.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/63ae81c9c0695fcd4e62ddb57edb31ceeac5ef05e5cbe7ca03a627cb3fb5 ed34/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOhrS6wFjp_A8Ganzn469WmkBuK31vQ7GJF0kPm7N PRoIyR9WoLVATUJnmsLRr0XNVQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0099.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/eebdfc6c8afeb810c861e206393efdd562e7ee8e425510d3116aef4ce379 a11b/inf/Om_stqpqz5FyXfdmG8wSOrbyQAx8j6LEUu8KbI5P6tc0Ox4pIKTo_Hgsvnjz otcRL14IPNnirctIX2HvTBcEcQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC_0101.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XL&crop=0

Как ролик себя ведёт INA 532058710 от Аккорда?
Думаю его поставить на 4D 2008

Как ролик себя ведёт INA 532058710 от Аккорда?
Думаю его поставить на 4D 2008Так это он и есть, как он может себя вести если они совершенно одинаковы по размерам и отличаются только тем что у одного корпус пластик и подшипник не сменный а другого металл и сменный подшипник.

Ставил ролик от аккорда (металл), уже полгода отъездил полет отличный. Вот тема и номерки https://www.drive2.ru/l/526111367162233654/

Ставил ролик от аккорда (металл), уже полгода отъездил полет отличный. Вот тема и номерки https://www.drive2.ru/l/526111367162233654/У тебя в теме не обводной ручейковый а натяжной ролик фигурирует.

---------- Сообщение добавлено 05.06.2019 в 13:06 ----------

Ага, увидел в уголке и обводной.

Так это он и есть, как он может себя вести если они совершенно одинаковы по размерам и отличаются только тем что у одного корпус пластик и подшипник не сменный а другого металл и сменный подшипник.

Отлично, спасибо!
Беру тогда смело!!!

---------- Сообщение добавлено 06.06.2019 в 11:55 ----------

Друзья, ещё вопрос!
Пробег 300К, советовали взять ещё натяжитель NTN / SNR GA37434 сразу за одно.
Но тут мне мастер подсказал, что появились отдельно ролики от натяжителя. С натяжителем вряд-ли будут проблемы. Раньше в сборе было, а сейчас говорит поищи этот ролик отдельно, он уже менял и не надо весь натяжитель снимать.
Может кто подскажет?

Отлично, спасибо!
Беру тогда смело!!!

---------- Сообщение добавлено 06.06.2019 в 11:55 ----------

Друзья, ещё вопрос!
Пробег 300К, советовали взять ещё натяжитель NTN / SNR GA37434 сразу за одно.
Но тут мне мастер подсказал, что появились отдельно ролики от натяжителя. С натяжителем вряд-ли будут проблемы. Раньше в сборе было, а сейчас говорит поищи этот ролик отдельно, он уже менял и не надо весь натяжитель снимать.
Может кто подскажет?

В натяжном меняется подшипник

Чем Вы ролик обводной откручиваете? Я его сверху достать ключом не могу, а опускать опору не охота.

Если речь именно о обводном то его откручивать лучше снизу.

Если речь именно о обводном то его откручивать лучше снизу.

То есть с ямы? Просто руку с накидным ключом просунуть и крутить ?

То есть с ямы? Просто руку с накидным ключом просунуть и крутить ?Ну да с ямы, там даже другую руку можно просунуть что бы придержать.

Понял, спасибо. Я два раза попробовал сверху пролезть, не получилось и забил ))

Номерок не подскажите подшипника?
Я тут нашёл просто ролик:
Zekkert SR-1485
PatronPT63019B
Nakayama QB-90004
Stellox 03-40559-SX
LYNXauto PB-5003
Optimal 0-N2158S
Febest 0387-20CU2

---------- Сообщение добавлено 11.06.2019 в 12:30 ----------

Решил не париться с переприсовкой подшипника. Решил взять просто отдельно ролик Zekkert SR-1485. Да и поменять его быстро, без съёма натяжителя.
Не вижу смысла из-за него менять натяжитель в сборе.
Цена вопроса 502р.

Доброго всем дня. Что случается с роликом натяжителя? Зачем вы его меняете? Он что шумит? Как его проверить? У меня 220 000 км. Ремень вытянулся, хотя пока в пределах метки и на холодную не свистит. Ролик не шумит.
Я понимаю, что иногда ролик меняют из за трудоемкости замены ремня. Но на цивике ремень доступен. Оттянул ключом натяжитель, скинул старый. Уложил новый, натяжитель, все.

Доброго всем дня. Что случается с роликом натяжителя? Зачем вы его меняете? Он что шумит? Как его проверить? У меня 220 000 км. Ремень вытянулся, хотя пока в пределах метки и на холодную не свистит. Ролик не шумит.
Я понимаю, что иногда ролик меняют из за трудоемкости замены ремня. Но на цивике ремень доступен. Оттянул ключом натяжитель, скинул старый. Уложил новый, натяжитель, все.Меняют потому что шумит подшипник.

Доброго всем дня. Что случается с роликом натяжителя? Зачем вы его меняете? Он что шумит? Как его проверить? У меня 220 000 км. Ремень вытянулся, хотя пока в пределах метки и на холодную не свистит. Ролик не шумит.
Я понимаю, что иногда ролик меняют из за трудоемкости замены ремня. Но на цивике ремень доступен. Оттянул ключом натяжитель, скинул старый. Уложил новый, натяжитель, все.

Да, верно! Потому что не много шумит. У меня пробег 300k, мастер рекомендовал при смене ремня и паразитного ролика, отдельно ролик натяжителя за одно поменять. Цена вопроса не высокая и лишний раз лазить не нужно будет.
Всё равно рано или поздно подшипники начинают гудеть (износ, смазка).
Короче по работе экономишь + как писал выше просто покупаешь ролик, а не натяжитель в сборе, тоже меньше движений по работе (а то кто-то писал, у рекож*х мастеров болты ломаются при смене натяжителя в сборе), а тут просто ролик меняешь.
Итого: экономия на натяжителе, работе и времени.

Да, верно! Потому что не много шумит. У меня пробег 300k, мастер рекомендовал при смене ремня и паразитного ролика, отдельно ролик натяжителя за одно поменять. Цена вопроса не высокая и лишний раз лазить не нужно будет.
Всё равно рано или поздно подшипники начинают гудеть (износ, смазка).
Короче по работе экономишь + как писал выше просто покупаешь ролик, а не натяжитель в сборе, тоже меньше движений по работе (а то кто-то писал, у рекож*х мастеров болты ломаются при смене натяжителя в сборе), а тут просто ролик меняешь.
Итого: экономия на натяжителе, работе и времени.

А есть отдельно ролик?

Всё равно рано или поздно подшипники начинают гудеть
По моему это не аргумент. Вы же не меняете ступичные подшипники при замене торм. дисков.
Замена только ремня дело 5 минут. По моему если ролик не гудит, этим можно ограничиться. Для сервисов понятно - замена только ремня это копейки.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2019 в 14:02 ----------


У меня пробег 300k,
Получается ролик легко ходит больше 300 К. Так нахрена его меняют на 150-200К.

По моему это не аргумент. Вы же не меняете ступичные подшипники при замене торм. дисков.
Замена только ремня дело 5 минут. По моему если ролик не гудит, этим можно ограничиться. Для сервисов понятно - замена только ремня это копейки.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2019 в 14:02 ----------


Получается ролик легко ходит больше 300 К. Так нахрена его меняют на 150-200К.Так потому и меняют что зашумел и ни кому не охота стать в дороге где то из за того что подшипник рассыпался, а от того момента года он зашумел до того момента когда он рассыпался бывает очень маленький не предсказуемый промежуток по пробегу.
Я поменял ремень на 77 тыс, при попадании воды пробуксовывал, бортовик показывал что идет разряд, и поменял паразитный ролик так как он уже чуть шелестел, а после замены тишина.
Ездить до полного песца это не выход.

300тыс. подшипники? забавно.
Если конечно не прислушиваться и дать пока отъебнет целиком, то наверное можно не менять. К 200тыс. зашумели(а ещё раньше подавали признаки) подшипник шкива кондиционера, оба генераторных и ролик натяжителя. Всё заменено. Единственное, что не подаёт каких либо признаков паразитный. Но если его снять и покрутить в руках, уверен появятся мысли заменить, но снимать его не совсем удобно.

amorice, Снимать празитный самое простое из пречисленных тобою замен.

нип49, я потыкался в него сверху, понял что ключи маловаты. Снизу не пробовал. Вообще к нему супер доступ будет, если снять жабо :)

Как его обычно снимают, через низ?

amorice, Только снизу с ямы оттуда где стабилизатор и рейка, по другому никак, накидной ключ в правую руку, откручиваешь центральный осевой болт и снимаешь, естественно предварительно ослабив натяжитель ремня.

Как ролик себя ведёт INA 532058710 от Аккорда?
Думаю его поставить на 4D 2008

Всё отлично, бегает по сей день ;)

А старый я менял потому что стал люфтить. И если в руках крутить то станет понятно что лучше поменять и не ждать прихода конца в самый не подходящий момент))

не ждать прихода конца в самый не подходящий момент
максимум что может случиться - он загудит. Теоретически если долго ездить на гудящем его может заклинить, хотя я не слышал о таких случаях. То же об износе ремня. Он начинает дико свистеть на холодную. Теоретически, если ничего не делать, он может перестать крутить, но таких "железных водил" я не встречал. Порваться он не может. Вернее может но это не имеет отношения к его износу. Обрыв бывает только при попадании инородного предмета и тогда не имеет значения старый ремень или новый.
Я не призываю ездить на гудящем подшипнике или свистящем ремне, но и бояться этого не надо.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2019 в 14:02 ----------


300тыс. подшипники? забавно.
У меня 220тыс. Все подшипники с завода. Не шумят. Хотя нет, одну заднюю ступицу менял недавно - загудела.

Писал выше. Отдельно ролик от натяжителя Zekkert SR-1485 и остальные. Раньше натяжитель в сборе продавался, теперь можно просто ролик поменять.

---------- Сообщение добавлено 21.06.2019 в 13:56 ----------


По моему это не аргумент. Вы же не меняете ступичные подшипники при замене торм. дисков.
Замена только ремня дело 5 минут. По моему если ролик не гудит, этим можно ограничиться. Для сервисов понятно - замена только ремня это копейки.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2019 в 14:02 ----------


Получается ролик легко ходит больше 300 К. Так нахрена его меняют на 150-200К.
Не путаешь паразитный ролик от ролика натяжителя?
Как писал выше, меняю сейчас ремень и паразитный ролик (на 150K тоже менял).
Сейчас 300K пора менять ремень и как раз параз.ролик зашумел (зимой посвистывал 1 мин. и прекращал).
Но чтобы 2-а раза не лазить, не снимать ремень и не терять повторно время. Пробег не малый, мастер за одно рекомендовал сразу поменять отдельно ролик от натяжителя (он сейчас отдельно продаётся, гладкий). Цена ролика 500рэ, работа бесплатно, там просто 1 винт открутить, заменить.
Это была просто рекомендация, согласно пробегу и не более.

---------- Сообщение добавлено 21.06.2019 в 13:57 ----------


Всё отлично, бегает по сей день ;)

А старый я менял потому что стал люфтить. И если в руках крутить то станет понятно что лучше поменять и не ждать прихода конца в самый не подходящий момент))

Супер, спасибо!
Я его тоже взял.

Писал выше. Отдельно ролик от натяжителя Zekkert SR-1485 и остальные. Раньше натяжитель в сборе продавался, теперь можно просто ролик поменять.
натяжитель в сборе не так дорого стоит. Лучше сразу все менять вместо того чтоб по 10 раз туда лазить. Там еще стирается напыление втулки через которое он крепится к двигателю.
Учитывая что все эти узлы (втулка, амморт а потом подшипник имеют примерно одинаковый ресурс- то по отдельности все это менять дороже выйдет. проще разом все махнуть.

но и бояться этого не надо.
НУ не скажи. Зачем мне ездить на люфтовом ролике?? Люфт = вибрация. Вибрация на пластмассовом ролике "такое себе" дело. Не очень утешительное. У меня два НОВЫХ (пластмассовых) в труху развалились. А старый (который еще с завода) в руках когда крутишь, чувствуется небольшое "тук-тук-тук". Зачем мне такой ставить обратно? Для чего? Что в этом хорошего будет? Взял купил, да новый поставил, и забыл. Единственное, если менять, то менять однозначно на железный. Потому что, как я выше сказал, я два раза поменял на оригинальный (пластмассовый) и все два разлетелись. х3 почему. Больше экспериментов с пластмассовыми роликами я не проводил ) Ну его нахер.)

Ребят, появился свист в районе приводного ремня, то появляется, то пропадает, как я понял нужно менять и ремень и ролик с натяжителем, чтобы второй раз не лазить, посмотрел цены на ориги и присел, можете подсказать, пожалуйста, что-то из заменителей в разумном диапазоне. Honda Civic 4D 2007г

Ребят, появился свист в районе приводного ремня, то появляется, то пропадает, как я понял нужно менять и ремень и ролик с натяжителем, чтобы второй раз не лазить, посмотрел цены на ориги и присел, можете подсказать, пожалуйста, что-то из заменителей в разумном диапазоне. Honda Civic 4D 2007г

Недавно менял, вот что взял:
Ролик с натяжителем - GA37434 NTN-SNR на автодоке 3000р, внутри лежит оригинал(INA). Наверное самое дешевое предложение с оригиналом - FEBI и GATES дороже. Еще дешевле можно посмотреть LYNX, но дешевле всего на 500р, а что туда эти японцы с русскими корнями запакуют - хз. Я бы не экспериментировал.

Ремень - 7PK2061 CONTITECH на автодоке 1300р, посоветовали на сервисе, сказали что у BANDO проблемы с качеством в последнее время.

Обводной ролик - 0N2123 OPTIMAL, на автодоке 1000р, стоит подшипник NSK, должен быть хороший.

А ремень сам сколько ходит? Если по москве ездить..у меня пока 95 тысяч...переживаю за него

А ремень сам сколько ходит? Если по москве ездить..у меня пока 95 тысяч...переживаю за него

Ремень меняется по состоянию, а не по пробегу. Я поменял на 210, на вид можно было еще ездить.

Ребят, появился свист в районе приводного ремня, то появляется, то пропадает, как я понял нужно менять и ремень и ролик с натяжителем, чтобы второй раз не лазить, посмотрел цены на ориги и присел, можете подсказать, пожалуйста, что-то из заменителей в разумном диапазоне. Honda Civic 4D 2007г
Оригинальный ремень мутсубоши стоит 1000-1100 руб. Больше ничего не надо. Ключем оттягиваешь натяжитель, снимаешь старый, ставишь новый, все. Работы на 5 мин. И ломись оно все конем. Ролики еще 100 000 км. ходить будут. Если не гудят, значит еще ни один год походят, они же оригинальные. Все что продается в запчастях это Китай или почти Китай. Просто он бывает хороший или плохой.

Ремень меняется по состоянию, а не по пробегу. Я поменял на 210, на вид можно было еще ездить.

Ну так то понятно, пробег все это вообще очень условно. Только черт его знает какое у него должно быть состояние. На ремне уже есть трещинки. Натяжитель где то по середине вроде. В право еще совсем не уехал. 210 это наверно на трассе много ездишь. В городе столько ни один ремень не выдержит

Ну так то понятно, пробег все это вообще очень условно. Только черт его знает какое у него должно быть состояние. На ремне уже есть трещинки. Натяжитель где то по середине вроде. В право еще совсем не уехал. 210 это наверно на трассе много ездишь. В городе столько ни один ремень не выдержит
У меня 99% город и не просто город, а Москва. Машину брал новую из салона в 2007г. Пробег 224 000 км. ремень стоит с завода. По метке натяжителя осталось не так много. Ремень сам никогда не порвется, просто он вытягивается и когда возможности натяжителя кончаются свистит. Все обрывы ремня - это попадание инородных тел между валом и ремнем (чаще всего камни, реже железки, деревяшки) и от состояния ремня не зависит. Можно выехать из салона на новой машине и поймать камень на щебенке.

У меня 99% город и не просто город, а Москва. Машину брал новую из салона в 2007г. Пробег 224 000 км. ремень стоит с завода. По метке натяжителя осталось не так много. Ремень сам никогда не порвется, просто он вытягивается и когда возможности натяжителя кончаются свистит. Все обрывы ремня - это попадание инородных тел между валом и ремнем (чаще всего камни, реже железки, деревяшки) и от состояния ремня не зависит. Можно выехать из салона на новой машине и поймать камень на щебенке.

Хм...тогда получается что мне лет 20 еще можно переживать. Такой пробег мне даже не снился. Но равзве ремень не может ссохнутся от старости?

Байки про высохшую резину не соответствуют действительности. Знаю почти новый ВАЗ 2106, который простоял в гараже 15 лет. Сцепление прилипло в маховику. Пришлось коробку снимать и отрывать диск от маховика. После чего машинку завели и она каталась несколько лет без проблем. Хотя "умники" говорили, что все ремни порвутся, сальники потекут, шланги полопаются. Все это хрень.

На ремне уже есть трещинки. Натяжитель где то по середине вроде. В право еще совсем не уехал. 210 это наверно на трассе много ездишь. В городе столько ни один ремень не выдержит

По хорошему не должно быть трещинок, думается.

Байки про высохшую резину не соответствуют действительности. Знаю почти новый ВАЗ 2106, который простоял в гараже 15 лет. Сцепление прилипло в маховику. Пришлось коробку снимать и отрывать диск от маховика. После чего машинку завели и она каталась несколько лет без проблем. Хотя "умники" говорили, что все ремни порвутся, сальники потекут, шланги полопаются. Все это хрень.

Ну у меня машина не стоит. Она ездит. Там то морозы, то нагревы. Она не просто стоит в гараже 15 лет)) Да и по пробегу если на ремень пересчитать, учитывая пробки и холостой ход, то там все 180 тысяч получается наверно. В Москве не столько едешь сколько стоишь. Ну в общем вы меня успокоили. Даже 180 тысяч это не 220)) Так что пока еще запасик надеюсь есть. Спасибо

По хорошему не должно быть трещинок, думается.

они малюсенькие вроде))) надо будет еще глянуть

Ребят, появился свист в районе приводного ремня, то появляется, то пропадает, как я понял нужно менять и ремень и ролик с натяжителем, чтобы второй раз не лазить, посмотрел цены на ориги и присел, можете подсказать, пожалуйста, что-то из заменителей в разумном диапазоне. Honda Civic 4D 2007г
Ролик бери от аккорда, он из металла. я менял сразу все, скрежет пропал.

Привет всем! Цивик Вечен! Есть еще те кто ставил короткий ремень? Не чрезмерное ли там натяжение на ролики и подшипники?

Привет всем! Цивик Вечен! Есть еще те кто ставил короткий ремень? Не чрезмерное ли там натяжение на ролики и подшипники?
короткий это какой?