Подрульник нашел на разборе за тысячу.В электрики не очень понимаю
---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:55 ----------
Ни кто не знает есть место где можно установить таким образом по ближи к г.Зеленоград и не дорого.
попробуй вот тут спросить...
http://forums.drom.ru/moscow/
Посмотрел в Екзисте стоимость комплекта ПТФ, чуть со стула не упал, 27тр. Вроде раньше порядка 11тр было. Мне только для езды днем надо. Купил Кетай ПТФ-мини за 200р вместе с лампочками. Прямоугольные 120х45мм, входят по бокам номера, но расстояния не выдерживаются, а жаль, классно бы смотрелись.
На штатное место можно закрепить не вырезая заглушку, только удалить часть ребра надо для цоколя. Сам цоколь закрыт резиновой заглушкой. Корпус металл, стекло оргалит.
Имхо, за эту цену можно каждый месяц менять...
Я себе взял подрульник за тысячу и противотуманки Depo 3000тыс.но проблема встала в установки не каждый хочет заморачивться с такой установкой.Дилер загнул 6штук з установку и плюс их нии оригинальные противотуманки 15500.
у диллера всегда конские цены как правило((((
ну это не правило так оно и есть.
Ну что ж. Поставили вчера мы с другом туманки ДЕПО на рестайл (комфорт). Всё-таки решили снять бампер,что впоследствии нам очень облегчило жизнь.
Перед началом работ отключите аккум на всякий случай)
1. Процедура снятия весьма проста, главное вытащить внизу нужные клипсы (по неопытности, мы с ним вытащили сначала не оттуда,чуть юбочку защитную не сняли). С клипсами будьте аккуратнее, их очень легко сломать, у нас 2 штуки приказали долго жить)).
Ставить на место бампер сложнее, в одиночку будет туго, так что мой совет - обзаведитесь минимум одним помощником. По крайней мере на этот этап.
2. Далее,после снятия бампера всё предельно просто - вынимаем заглушки(делается легко), берём из комплекта металлические штучки, надеваем их на участок с дырочкой под шуруп, вставляем в пазы до щелчка туманки, прикручиваем шурупы.
3. Берём из комплекта самый длинный провод с 3мя контактами - двумя одинаковыми(подключаются к самим ПТФ) и одним белым(подключается к забачковому проводу). Вставляем в правую фару коротенький отросток(а), длинный кидаем под решёточку(б), вытаскиваем его с другой стороны и подключаем к левой фаре(в). Крепим провод за решёткой и у фар хамутиками.
а)
б)
в)
4. После этого, можно перекурить и двигаться дальше) Откручиваем омывательный бачок, там 3 болта, один видно сразу, 2 других на дальней стенке между бачком и подкрылком. Теперь бачок свободно двигается. Берём провод с тремя контактами: коричневый, белый и масса (кругленькое ушко). Массу пускаем за бачок и крепим к болту на стенке за бачком(там их два,один как бы смотрит в бампер,а второй непосредственно за баком, как бы на торце, я кидал массу именно на второй)
Коричневый контакт от нашего провода подсоединяем к коричневому, который уже там болтался (предварительно протерев его от грязи) - он один,ошибиться невозможно)). А белый разъём пойдёт к белому от бампера(непосредственно к самим туманкам).
Итак, ковыряние в грязи закончено,лезем в салон))
з.ы. Бампер я на место сразу не ставил, просто подтащил поближе,чтобы провода можно соединить было.
5. В салоне снимает под рулём 2 куска пластика: один на поворачивающейся шняге держится, второй кусок на клипсах (тут нужно немного силы,но максимально аккуратно дёргать). Вынимаем заглушку справа от кнопок света и VSA, вставляем туда кнопку из комплекта. Реле из комплекта(чёрная коробочка) я прикрутил на болт у блока предохранителей.
Берём последний оставшийся провод, втыкаем подходящие разъёмы в реле и кнопку, коричневый втыкаем в коричневый,который уже болтался в салоне.
Далее голубую фишку втыкаем в блок предохранителей, там только один разъём,куда она войдёт(левый верхний) и вставляем предохранитель из комплекта в пас №27.
Потом прикручиваем массу куда-нить (я прикрутил на вертикально свисающий штырёк с крючком сбоку).
6. Ну вот,собственно, и подошла к концу эта занимательная работа. Включаем ближний свет, тыкаем по кнопке,если лампочки загорелись значит ещё не всё в Вашей жизни потерянособираем обратно обивку салона, втыкаем бампер, всё закрепляем.
Теперь можно устроить для себя небольшой салют и открыть бутылку шампанского аххах))
---------------------------------------------------
Хочу извиниться за качество фотографий (хотя,думаю,всё более менее разборчиво) и грамматические ошибки.
Спасибо.
Последний раз редактировалось [CaDeT]; 21.11.2010 в 18:54.
а бампер ты без подъемника снимал???
Из ямы) Нужно пространство,тока чтобы до заклёпок добраться.
Впринципе, если домкрат надёжный, то с ним получиться должно.
короче подъемник нужен))))
пасиба за инфу))
тоже буду мутить себе)))
Ваши права
Ответить с цитированием
