2 года и 120000 пробега

Сообщение от RomYch

А ремни ГРМ Когда менял?

Какие ремни? У нас цепь!

Сообщение от Baddy

Сообщение от RomYch

А ремни ГРМ Когда менял?

Какие ремни? У нас цепь!

и меховые наручники
сорри

dag580

Огромное спасибо!!!!Замечательный отзыв!!!!!Еще раз убедилась в правильности выбора!!!!

А точно блин , ну тогда ремень генератора

Сообщение от Baddy

dag580 Молодец! Отличный отзыв Подбодрил, т.к. авто тож на 2-3 года покупал... Сейчас пока 4 мес. и 10 тыс пробега.

Скажи ,плиз, как часто колодки менял (и передние и задние)? И какой фирмы ,Хонда ориджинал?

читаем внимательней)
http://www.civic-club.ru/forum/topic...6937#msg856937

Сообщение от RomYch

А точно блин , ну тогда ремень генератора

ремень генератора пока не менялся не смотря на то что вроде как должен.....автоспецы посоветовали проделать эту операцию на 150000 сказали доживет без проблем.... я слушаю бывалых и тех у кого нет желания меня тупо разводить на бабки как это делает дилер...дилер показал как он "заботлив" к моему и вашему авто...да кстати реально ктонить может сказать как проводит дилер к примеру замену масла? сливает масло через положенное отверстие или высасывает насосом через сопло щюпа и потом тупо доливает ...на сколько я знаю 2-м способом...так вот считаю его крайне не приемлимым потому как именно самая грязь и все такое в этом случае остаются всеравно в нем..такаяже ситуация с коробкой АТ....а в коробке там ваще сливной болт имеет на внутренней части специальный магнит который всю гадость и всякую мелкую стружку и все такое к себе притягивает...и не откручивая его производить замену...ну как минимум тупо ...поверте я лично видел сколько грязи на нем было и как тщательно его чистил мастер ...моЁ мнение такое что если нет брака при производстве и сборке авто то даже если ну ваще не заглядывать под капот и ездить поверте авто всеравно откатает свои положенные гарантийные 100000.....а если есть брак он вылезет думаю ну до 45тыс. не позже.....после же на мой взгляд обьективно найти хороший сервис с нормальными толковыми мастерами и обслуживаться там а не у дилера потому как у них задача (дилера) чтоб вы как можно чаще к ним ездили и были привязаны.....а у некрупных сервисов задача сделать все так чтоб вы не в соседний поехали а к ним ...не знаю мож я слишком естко конечно к нашим официалам но мнение такое сложилось поверте не спроста.......

...моЁ мнение такое что если нет брака при производстве и сборке авто то даже если ну ваще не заглядывать под капот и ездить поверте авто всеравно откатает свои положенные гарантийные 100000.....а если есть брак он вылезет думаю ну до 45тыс. не позже.....после же на мой взгляд обьективно найти хороший сервис с нормальными толковыми мастерами и обслуживаться там

+1 Только при продаже тяжело будет потенциальному покупателю объяснить отсутствие печатей в сервисной.

Хотя, если есть знакомые среди дилеров, то они проштампуют за определённую плату

Автор,а где ты обслуживаешься)?Я бы с удовольствием тоже приметил бы сервис по рекомендации...

Юра, с возвращением!

Сообщение от Porebuh

Автор,а где ты обслуживаешься)?Я бы с удовольствием тоже приметил бы сервис по рекомендации...

читай выше
все ТО только в автотемпе ?


до 60тыс. включительно только в автотемпе где и приобретал