Встречайте бывшего астравода )

olegbf
Сивик у него тоже, просто видать не его машина )))))))

Сообщение от olegbf

Сообщение от Markus98

Из вышеперечисленного могу сказать только про затертое лобое , у меня за год тоже затерлось слегка. ЛКП на астре гораздо лучше че на цивике , у тебя наверно была астра подделка , щас такое мнение бытует ,что их у нас подделывают на заводе ) , а половину нормальных привозят ). По поводу ЛКП , после поездки в Геленджик на астре кроме сильных ударов от камней сколов не было, у меня лично царапин вообще практически не было. Дверь ходит ходуном, надо было заехать в сервис и подтянуть скорей всего. Салон отлично сделан , мыл много раз , царапинки иногда появлялись на черной панели, и то их не видно было. Короче явно у вас еще одна подделка астры, сочувствую.
Цивик обычная иномарка , не хуже не лучше, уж явно не выше на голову астры. Кстати скрипы в руле вас еще ждут на цивике.

Ну,слушай, ты прямо так близко к сердцу все принял, как будто я затронул какие - то недостатки весьма близкого тебе человека, а не своей бывшей машины

Не могу пока оценить (в связи с очень малым временем пользования) какое ЛКП лучше. Я просто сказал, что на Астре оно было КОШМАРНЫМ. Опять - таки уточняю - здесь и далее МОЕ личной мнение, основанное на МОЕМ личном опыте эксплуатации данного автомобиля.
Царапины появлялись ВЕЗДЕ. Опять - же, возможно, для тебя царапина имеет место быть только если это "царапина" - в палец толщиной, у меня, извини, на этот счет опять же СВОЕ видение данного вопроса.
Лобовое было настолько "слегка" затерто, что в солнечный день было впечатление, как будто его обработали крупной наждачкой, после чего растреляли из крупнокалиберного ( и не очень) пулемета, поскольку каждый, даже самый незаметный камешек обязательно оставлял там свою отметину.

Что ? Подделка ? Погоди, сейчас гляну в оставшуюся копию ПТС...................Точно ! Сделано в Одессе, на малой Арнаутской !!!! Седьмой подвал, справа у входа. Изготовитель - Дядя Сеня с Привоза. Не перепутать с восьмым ! Там БМВ выпускают !
Увы. Опять - не сходиться. Покупал я этот автомобиль приблизительно за год где - то до того, как GM решил собирать данные авто у нас. И в ПТС обозначено страна - изготовитель Бельгия. Нет, может конечно их в Бельгии в подвали клепали, а потом продавали через официальных дилеров в Питере, но...............честно говоря, что - то сомнительно Что же тогда происходило в Польше ? Просто подумать страшно ! Кстати, если у тебя НОВАЯ Астра, то она как раз должна быть Питерской сборки (и уж абсолютно точно - не НЕМЕЦКОЙ), поскольку в последние несколько лет ОТТУДА нам их официально не поставляли)))))

Читай внимательнее - дверь "ходила ходуном" не в смыле - отваливалась (подтянуть надо было), а на нее передавалась вибрация ТАКОЙ силы.

Собственно, Астра тоже по - своему замечательный автомобиль: замечательный (на мой опять же взгляд) дизайн кузова, великолепная "рулежка" (очень рекомендую начинающим водителям), замечательная устойчивость на дороге, лучшая, чем в сивике шумоизоляция, но.....................и тут, к сожаления, опять появляется "но"................звукоизоляция действительно - на порядок лучше, но при любом более - менее активном разгоне, двигатель перекрывает своим "голосом" всю эту самую "изоляцию" (на моем теперешнем Сивике его до 4 000 вообще не слышно)...................великолепная "рулешка", но как раз благодаря замечательной "обратной связи", каждый камешек, каждое препятствие ты чувстуешь БУКВАЛЬНО руками - через руль............замечательная устойчивость на дороге, но при этом просто катастрофическая "боязнь" машины любой колейности и т.д. и т.п............. В общем, на каждую ложку "меда", к сожалению, приходилось и некоторое количество "дегтя". Опять же незабываемый Опелевский сервис (хотя, увы, уже что - то подсказывает мне, что Хондовский будет еще "увлекательнее"), где на все претензии мастер оглядываясь по сторонам отвечает: "ну что вы хотите, это же - Опель")))))))

Ну и самое главное, как я говорил (или нет, уже не помню) из всего срока владения данным автомобилем, если сложить все дни, когда я просто ехал на нем и получал "КАЙФ" от этого, то получится что - то около пары недель. Здесь же, я буквально со второго дня уже имею это самое ощущение и пока (тьфу - тьфу - тьфу) оно меня не покидает)) Собственно, для меня - ЭТО главный показатель. Просто если сложить все имеющиеся "плюсы" и "минусы" у одной и у другой машины, то получается, что первенство явно остается за Сивиком...........
На данный момент - таково МОЕ (еще раз подчеркиваю - МОЕ) мнение. Понятия не имею, как оно может измениться со временем, но на данный момент оно именно ТАКОЕ.

А ты, позволь поинтересоваться, что, с Сивика на Астру пересел ?

Я пересел с Астры на Цивик , сразу скажу проблем с астрой и вообще со всеми 4-мя моими новыми машинами не было. Поэтому я сравниваю машины с учетом того , что они не ломались и все было нормально. И вот из 4 новых машин октавия1 , потом королла , астра , цивик. Могу смело поставить Астру на первое место по сумме баллов, проехал на ней 35 тысяч (двигатель 1.8 ), первое место , потому что за эти деньги ничего лучше и богаче по комплектации нет и по управляемости я думаю она лучшая( может гольф лучше ) в классе. Цивик именно комфорт , проигрывает по многим параметрам моей астре, но и есть у него свои плюсы, главный из них замечательная связь двигателя с коробкой, удобный салон.
Скажу от себя , если бы были проблемы с астрой за 35 тысяч ,как у тебя , то мнение бы было ,как у тебя, а так астра меня очень радовала , объездил на ней все подмосковье , зимой в метель гонял в тулу, просто офигенно себя показывала машина, а поездка в геленджик вообще на ней незабываемая, хорошая шумка, движок после ста очень хорош , боюсь даже лучше чем на цивике, и ни одной серьезной притензии к машине. Сервис без проблем.
А вот про цивик могу сказать , поставил недавно мишлен х айс норд , на которой еще на опеле ездил, и офигел! Такого шума от шин я не слышал еще на иномарках. Даже моя жена ничего не понимающая в машинах , удивленно заметила , что то трется внизу ), шум реально нереальный и это факт, что тогда в мазде страшно представить.

Да уж, если и движек на Астре лучше вообще пипец.

Впечатление такое,что люди говорят об абсолютно разных машинах. Хотя кого то из них точно на-ли, как Элочку людоедочку с мехом. И продали вместо Астры БМВ вот.

Непонятно, чем движок у Астры ЛУЧШЕ, если разгон при любой коробке на 1 с "копейками" секунду дольше ?
Только не надо пожалуйста, как тут кто - то "рвал" на Астре все и вся. Я тут недавно видел, как 6 - ка жигули уделывала 3 - х литровый Мерс, что из того ? Мы говорим о СТАНДАРТНОЙ ситуации.

Зачем сравнивать Сивик в "минималке" и Астру в "Космо" ? На 1,8 минималки же на Астрах нет. Или у тебя Энтджой был ? Сравни уж тогда с Астровской "минималкой" - двигатель 1,4, плюс практически ГОЛАЯ машина.

Шумка в Сивике действительно отсутствует как класс )) А вот по - поводу салона - опять же, "почувствуте разницу" - места НАСТОЛЬКО больше, что кажется, как будто сел в машину классом выше.

Я думаю не стоит ТАК мучаться с машиной - значит просто НЕ ТВОЯ. Меняй (я серьезно). Машина это, кстати, тоже тувствует. Смотри, а то кончится, как у меня (тьфу - тьфу - тьфу). Моя вот, например, явно поняв, что ее разлюбили, решила покончить жизнь самоубийством (хорошо меня не прихватила)))

Markus98
Чисто дружесский совет, продай и не мучай себя........... Просто не твоя машина, это факт............

Сообщение от olegbf

Непонятно, чем движок у Астры ЛУЧШЕ, если разгон при любой коробке на 1 с "копейками" секунду дольше ?
Только не надо пожалуйста, как тут кто - то "рвал" на Астре все и вся. Я тут недавно видел, как 6 - ка жигули уделывала 3 - х литровый Мерс, что из того ? Мы говорим о СТАНДАРТНОЙ ситуации.

Зачем сравнивать Сивик в "минималке" и Астру в "Космо" ? На 1,8 минималки же на Астрах нет. Или у тебя Энтджой был ? Сравни уж тогда с Астровской "минималкой" - двигатель 1,4, плюс практически ГОЛАЯ машина.

Шумка в Сивике действительно отсутствует как класс )) А вот по - поводу салона - опять же, "почувствуте разницу" - места НАСТОЛЬКО больше, что кажется, как будто сел в машину классом выше.

Я думаю не стоит ТАК мучаться с машиной - значит просто НЕ ТВОЯ. Меняй (я серьезно). Машина это, кстати, тоже тувствует. Смотри, а то кончится, как у меня (тьфу - тьфу - тьфу). Моя вот, например, явно поняв, что ее разлюбили, решила покончить жизнь самоубийством (хорошо меня не прихватила)))

Еще раз говорю сравниваю космо Астру , потому что тогда купил ее по той же цене , что и цивик комфорт , и сейчас если посчитать разницу в цене страховки , астра космо будет немного дороже цивика комфорта!! Я сравниваю всю жизнь исходя из цен!!
Я про разгон до 100 не говорил ни слова ) , я сказал после 100 !!! (учимся внимательней читать). То что цивик возможно немного быстрей до 100 я не спорю , но вот , астра после 100 хороша , это признавали все , даже лансероводы, может цивик не хуже , но пока кажеться ,что не лучше !
Мне нравится Цивик господи , просто я реально смотрю на него и все , у меня нет эйфории!! А так машина очень оригинальная и удобная и внешний дизайн из японок очень классный. И хватит мне давать такие советы ,я хотел всегда цивик этот , иначе б.. я подожгу на красной площади этот цивик и себя к ЧЧертООвой МАтеРИИИ !!!

прикольно было бы посмотреть

Маркус Цивик не трож . Зайди в раздел "Конкуренты ...." там же все написано. Высказывание, даже Лансероводы, (ну ваще аторитетные ребята) какое то детское что-ли.

Ой, ну какой ты нервный. Завтракать надо плотнее (или обедать). ))))

Интересно, какоя разница "до 100" или "после 100" если у машины просто ДИНАМИКА лучше сама по себе ?

Какой смысл сравнивать цены "те, что были" и те, "что сейчас" ? Непонятно. А то, что одна машина ДОРОЖЕ другой, так это как раз показатель ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО СПРОСА. Значит ПОКУПАЮТ по такой цене эти машины. Заметь, кстати - на волне "кризиса" очень большое кол - во производителей машин пошли снижать цены, но не Японцы ! Эти наоборот - "с прискорбием вынуждены сообщить", что цены поднимаются: та же Тойота, да и у Хонды ожидается. О чем это говорит ?

Лансероводы, извини - не авторитет. Вот уж по - моему одна из самых неудачных реализаций "Японского прогрессивного автопрома")). Возьми на тест - драйв 2 - х литрового Лансера и ты поймешь, что в Сивике звукоизоляция еще пволне приемлема. Опять - же, попросту УБОГИЙ салон (из - за просто ВОПИЮЩЕ дешевых материалов), хотя................. как известно: "на вкус и цвет все фломастеры - разные" . Опять - же в данном случае - МОЕ мнение.

И вообще, о чем уже спор - то ? О том, что ты все - таки купил ХОРОШУЮ машину ? Ты не согласен ? Ну и ладно ! ))))

................Ну ладно Себя............ну ладно Сивик (хотя и жалко)......................Красная площадь - то чем тебе виновата ???? )))))))