Отзыв о тормозах Сивика!

BIg-819, это понятно что разговор про "нормальные овощные скорости" идет
чуть выше я согласен с darth138
тут уже просто пошла такая пьянка что мол у Сивки в целом тормоза гавно, вот и привел пример такой рядовой.

Могу привести другой пример, месяц назад на МКАДе, оттормаживались вчетвером в левом ряду со 160-ти до 50, Мазда 6, Мерседес (точную модель не помню, что то из S класса, Большой такой **** красивый), Хонда Цивик (тобишь ЙА) и представьте себе ТАЗ 2107 (естестна явно не сток, ибо вваливал он за нами не отставая, какой та гонщег)....дак вот когда я увидел сначала в лобовик приближающиеся ко мне стопари Мерседеса - я обосрался первый раз, ибо приближались они явно не так как я рассчитывал, а когда посмотрел в зеркало заднего вида - обосрался второй раз, ибо тот гонщег тоже не ожидал так близко прочитать надпись "CIVIC" на моей жопе.....вообщем закончилось все потными ладошками и эмоциональным выкриком: "Фуу....Б.я!!!"

Также есть пример "говняности" тормозов, но тут скорее я дятел, не держал дистанцию....Дмитровское шоссе, где то под Икшей (оно же ёпть как горки американские) скорость 140 км/ч, впереди дружище на ФФ"2, сзади я....подъем, спуск, подъем, спуск, подъем....спу....и п...ц, перед моей рожей стопари фокуса (причем он стоит уже как вкопанный) секудны разделяю от поездки в страховую)) тапка в пол, скрежет АБС и тут я понимаю, что не успеваю и щя так ему жопу разнесу....в последний момент руль вправо на обочину и моя морда останавливается напротив правой пассажирской двери. Такого ипала я не видел давно просто пятирулевые шары. Когда приехали на дачу он просто молча сказал спасибо и вздохнул)

Вот такие вот занимательные ночные истории...

На фокусе тормоза не то что ЛУЧШЕ, а в плане перегрева НАДЕЖНЕЕ (обэтом яв третий раз говорю). Эффективность тормозов может быть такой же или хуже или лучше, но речь то о другом друзья. Если вы ниразу не замечали как на сивике тормоза гудят, то сравнивать тормоза на эффективность при перегреве вам нет смысла, вы в обоих случаях непонимаете о чем идет речь. Вот я второй разпо трассе ехал 300 км, уже в дождь, 120-150, обгонов было меньше, придурков тоже, поэтому за этот путь всего раз 5 такая хрень была. В сухую погоду, когда машн побольше, ситуаций тоже - ну раз 20-30 м.б., так вот на фокусе при тех же скоростях и манере езды у меня таких проблем нет, остывают побыстрее, в работу включаются тоже быстрее, вывести из обычного режима значительно сложнее.

Разговор поверхностный почему то получается, лучше-хуже, речь конкретно о том, что перегреваются на трассе на сивке тормоза чаще чем на фф1 и фф2 (передние и задние дисковые), а тут несколько человек по собственной инициативе взяли и перефразировали так как им нужно, на слово "лучше"...и еще спорят, а с ними уже другие спорят и так пошло поехало будем внимательнее может? Или если тормоза не перегреваются, может проще не участвовать в споре, т.к непонятно о чем речь идет?

Кто как оттормаживается - это понятно, но опять же речь идет о нормальном режиме.

Про фокус 2 - по надежности никакой, ломается, но в плане технических характеристик это гавно схоже по управляемости, шумоизоляции, лучше по ЛКП, в плане перегрева тормозов лучше, по приему радио, по звучанию музыки схоже, поподвеске мягче. Да да, это те самые американские жигули, которые не сравнить с сивиком.
Лансер 9 - классом ниже, но поподвеске мягче, по шумке - тише, по эффективности торможения схоже, по характеристикам их перегрева - лучше.
Фокус 1 - подвеска мягче и тише, шумка также или чуть лучше, авто классом ниже.
Причем указанное - очевидно и подтверждается не только мной, так что тормоза это просто очередная недоработка сивика, также как и указанное выше, также как и рулевая рейка, которая проехала 20 т.км и подлежит замене во второй раз)))

можно разяснить? я просто не допонял немного!!!
у тябя рулевая рейка пошла п***дой на 20тыс?

Сообщение от adsl

можно разяснить? я просто не допонял немного!!!
у тябя рулевая рейка пошла п***дой на 20тыс?

Первая на 12 т.км, потом замена по гарантии, после этого на 32 т.км, т.е. через 20 т.км.,

тормоза гавно, рейка гавно....может просто попался неудачный автомобиль и стоит его сменить?

Сообщение от Lexa FSC

тормоза гавно, рейка гавно....может просто попался неудачный автомобиль и стоит его сменить?

Тормоза и рейка - это всего лишь причина комплектации автомобиля не очень подходящими комплектующими. Рейку поменяю перед продажей, а тормоза - заменю на неоригинал, по окончании гарантии продам авто.

"хуже-лучше" это хорошо видно в сравнении с другими авто, говорить о любой машине можно, что она хорошая, но добавить чем она лучше или хуже другой не считаю зазорным.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

Сообщение от 03vovan03

Износ ещё нормальный, специально смотрел!
Про водителя- я водитель первого класса и всю жизнь работаю водителем! Еще имею диплом автослесаря 4 разряда, поэтому, что такое тормоза и как они должны работать представление имею! Малейшая неисправность в моей машине бесит поэтому содержу все свои машины в идеальном состоянии, что бы ничего не бесило!
А заводской брак чего? Склоняюсь к выводу что колодки г*но! Жду когда износятся и буду чтото думать, сток точно больше не поставлю!

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:50 ----------




Согласен полностью на лансе не думал как тормозить, просто тормозил и все! Здесь же приходиться задумываться!

У меня была японка одна, там гудело похоже и тормоза к машине переставали иметь отношение как раз со 120-130 км.ч., решил заменой одних гавенных колодок на другие без замены дисков, поэтому скорее всего можно решить этот вопрос подбором неоригинала. По моему важно решить вопрос скорости охлаждения колодок, чтобы малейший промежуток их бездействия позволял максимально быстро сбросить температуру. В настоящий момент колодки с завода, слишком медленно остывают или (и) слишком быстро нагреваются.

С другой стороны, была бы ситуация, если у одних 100% перегреваются у других 100% не перегреваются, то непомешало бы исключить возможность подклинивания суппортов при активном разгоне-торможении.А так, мне кажется, что многие просто непонимают о чем идет речь.

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

характеристика тормозов "гавно" в том числе включает поведение их при оттормаживании со 130-140км.ч., так вот выбирать ездить мне 120 км. ч максимум или быть готовым возможно уеб-ться кому-нибудь в зад или держать дистанцию на пару десятков метров больше, чем на авто классом ниже считаю абсурдным.

При таком недостатке о котором ведется речь ставитьобщую оценку тормозам "отлично" - недопустимо, "хорошо" - субъективно, "удовлетворительно" - да, удовлетворительно, функцию свою тормоза выполняют, обычно, без фанатизма, обычные тормоза, а вот экстренные ситуации увы портят картину.

evgenich,
я вот никак не пойму тебя?! ты гонщег?
про какие экстренные ситуации ты говоришь? про сесть на жопу на 130-140, а потом не оттормозившись уе...ца и говорить что тормоза у Сивика гавно, т.к. держать большую дистанцию перед авто классом ниже это абсурдно? Смешно...ибо у авто классом ниже могут быть такие тормоза, о которых ты узнаешь тока в личной беседе с владельцем после ДТП в лучшем случае. А может стоит побыстрее реагировать на экстренную ситуацию и все будет норм?
Вот скока раз замечал седельцы такие на хвосте после одного двух хороших оттормаживаний, как то отваливаются и начинают держать дистанцию, к чему бы это? Ждут когда колодки остынут?

Я не утверждаю что у Сивика отличные тормоза, они нормальные, это не спорт болид, это гражданский автомобиль и ежели он не выполняет каких то спорт-драг-ракинговских функций, то нех на него пенять, он не создан для этого. Для таких вещей есть другие авто с прекрасными тормозилками.

Если посадить какого нить чемпиона WRC за руль стокового ЭВО или Субарика, то для него и там тормоза гавно будут. Надо просто отдавать себе отчет в том что у тебя за автомобиль и какие функции он способен выполнять на отлично, а какие на хорошо на пределе возможностей и ресурсов.

Просто непойму людей что купят Сивик и начинается.....не едет, не тормозит, не, не....и т.д.

Евгенич ничо личного

Сообщение от Lexa FSC

evgenich,
я вот никак не пойму тебя?! ты гонщег?
про какие экстренные ситуации ты говоришь? про сесть на жопу на 130-140, а потом не оттормозившись уе...ца и говорить что тормоза у Сивика гавно, т.к. держать большую дистанцию перед авто классом ниже это абсурдно? Смешно...ибо у авто классом ниже могут быть такие тормоза, о которых ты узнаешь тока в личной беседе с владельцем после ДТП в лучшем случае. А может стоит побыстрее реагировать на экстренную ситуацию и все будет норм?
Вот скока раз замечал седельцы такие на хвосте после одного двух хороших оттормаживаний, как то отваливаются и начинают держать дистанцию, к чему бы это? Ждут когда колодки остынут?

Я не утверждаю что у Сивика отличные тормоза, они нормальные, это не спорт болид, это гражданский автомобиль и ежели он не выполняет каких то спорт-драг-ракинговских функций, то нех на него пенять, он не создан для этого. Для таких вещей есть другие авто с прекрасными тормозилками.

Если посадить какого нить чемпиона WRC за руль стокового ЭВО или Субарика, то для него и там тормоза гавно будут. Надо просто отдавать себе отчет в том что у тебя за автомобиль и какие функции он способен выполнять на отлично, а какие на хорошо на пределе возможностей и ресурсов.

Просто непойму людей что купят Сивик и начинается.....не едет, не тормозит, не, не....и т.д.

Евгенич ничо личного

+1
правильно

Сообщение от Lexa FSC

evgenich,
я вот никак не пойму тебя?! ты гонщег?
про какие экстренные ситуации ты говоришь? про сесть на жопу на 130-140, а потом не оттормозившись уе...ца и говорить что тормоза у Сивика гавно, т.к. держать большую дистанцию перед авто классом ниже это абсурдно? Смешно...ибо у авто классом ниже могут быть такие тормоза, о которых ты узнаешь тока в личной беседе с владельцем после ДТП в лучшем случае. А может стоит побыстрее реагировать на экстренную ситуацию и все будет норм?
Вот скока раз замечал седельцы такие на хвосте после одного двух хороших оттормаживаний, как то отваливаются и начинают держать дистанцию, к чему бы это? Ждут когда колодки остынут?

Я не утверждаю что у Сивика отличные тормоза, они нормальные, это не спорт болид, это гражданский автомобиль и ежели он не выполняет каких то спорт-драг-ракинговских функций, то нех на него пенять, он не создан для этого. Для таких вещей есть другие авто с прекрасными тормозилками.

Если посадить какого нить чемпиона WRC за руль стокового ЭВО или Субарика, то для него и там тормоза гавно будут. Надо просто отдавать себе отчет в том что у тебя за автомобиль и какие функции он способен выполнять на отлично, а какие на хорошо на пределе возможностей и ресурсов.

Просто непойму людей что купят Сивик и начинается.....не едет, не тормозит, не, не....и т.д.

Евгенич ничо личного

Конечно ничего личного.
1. не гонщик.
2. говорю про тормоза сивика при езде по трассе, обгонах с выездом на встречную полосу, торможении. Обычные гражданские ситуации.
3. читай внимательней, "чем на авто классом ниже", а не "перед", поэтому часть твоего текста к моей точке зрения никакого отношения не имеет. Соответственно и про "висеть на хвосте" это ко мне не относится.
4. Какие еще гонки? Поездка в финку или на дачу? Для действительно нормальных тормозов гражданского автомобиля чего то не дотягивает.

Тормоза на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2106 разные, везде нормальные, тормозят, не для гонщиков, вполне нормальные тормоза для гражданских авто.
Тормоза 2109 и хонды сивик - где лучше? На хонде сивик. А где нормальные? И там и там нормальные? А что тогда не нормальные? Ненормальные на запорожце? Да и там скорости не такие, тоже вроде тормозят, тоже нормальные.
Я использую понятия ЛУЧШЕ и ХУЖЕ, провожу сравнения с рядом обычных гражданских авто, выстраиваю понятие "хорошие" по показателю перегрева,после чего сравниваю с сивиком и однозначно по этому показателю тормоза оказываются хуже понятия "хорошие", поэтому они удовлетворительные. А ввиду того, что в сравнении участвуют авто классом ниже, то скажу, что для хонды сивик с ее позиционированием, динамикой и тем, что это хонда, непозволительны такие отвратительные показатели.
Разберем слово "нормальные", от слова "норма". Если ребята "НОРМА" для сивика обладать тормозами по показателю перегрева-охлаждения хуже чем на авто классом ниже, то о чем тогда вообще разговор? Какая это норма? Это когда даже пассажиры тебе еб-т мозги про гул, хоть уши затыкай, когда тормоза просто уплывают, причем скорости гражданские 130-150,это "норма"? Если это норма, то извиняй, видимо по разному оцениваем то, за что платили.
Я аргументирую свою точку зрения, попробуйте сделать тоже самое. Пока что не вижу обоснованный спор, цеплятьсяза слова и приводить примеры из ниоткуда, все подряд отрицать...это неверно. Не убедительно выглядит. структура должна быть у любого утверждения. Побольше примеров, сравнений. Пока что привел примеры и сижу смотрю на эмоциональные выпады.

А что понимать людей, которые купят сивик и начинается..?Тебе кто-то говорил про тормоза? Про рейку, про все остальное? Нет - иди купи и проверь сам. В салоне тебя об этом не предупредили. А вот зашел сюда человек перед покупкой и смотрит на горе-оптимистов, как все хорошо.я вот непонимаю тех, кто потратил 600-700 косарейна покупку и уже будто не имеет права объективно все оценить,многим психологически тяжело признать недостатки, они ищут оправдания их машинки, чтобы она была лучше, чем все остальные или такая же, но не хуже, до этогоу них были другие авто, которые тоже были не хуже других, а то и лучше. Как дети малые. Вот я потратил 650 кос, для меня это железка, которая меня возит, если сломалось или стучит - так и скажу, а не втихаря заменю по гарантии и скажу, что проблем нет, как это некоторые делают. Причем использую статистику и сравнения, а не единичные случаи. Те кто оптимист пожизни статистикой поломок и сравнением не пользуется, только эмоциями, сердцем

Совет: читайте внимательнее, дословно, ничего в уме за меня не додумывайте и не спорьте с тем, что я не говорил.

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:42 ----------

Сообщение от darth138

Lexa FSC
+ мильен, мне уже надоело об этом говорить............. Люди не понимают что если хотят спорт болид, то нужно либо его купить либо тюнить имеющийся авто, а ездя на других гражд. машинах типа сивика и даже классом выше я могу с уверенностью сказать что все что предназначенно для гражд. пользования, в плане тормозов практичесски идентично друг другу и раздницу может заметить как ты выразился "гонсчег" )))). Но есть люди которые считают свое мнение привыше всех, а остальные ничего не смыслят.......... Меня за 2 года тормоза практичесски ни разу не подвели хотя езжу по раздному и далеко по мастерству не овощ, хотя и не считаю себя "гонсчегом"......

Ты приведи аргументы,чтобы кто-то стал считать, что ты что-то смыслишь. Меня тоже тормоза не подвели, но это не значит, что они прямо так сказать как у всех и нормальные. Да знаю я эти чувства "оптимизма", обидно до слез, но нужно же что-то делать, что-то говорить, защищать свою хондочку Помню в песочнице такая тема была в ходу, помидор красный, но зато у трактора двери во внутрь открываются,а у кого-то брат из армии пришел, вот кто круче из трех?

Слушай, а не ты ли признаешь на первой странице проблему с перегревом?
"Я месяц назад чуть бабу не сбил вообще оттармаживался так что пипец и встала как вкопанная, у сивы проблема с перегревом тормозов а тормозит она здорово, проверенно уже к сожалению........... И то если не оттормаживаться в пол свыше 120 то они и не перегреются........ "не ты говорил? ))
Проблему с перегревом признаешь? Проходи мимо тогда, я как раз о перегреве и говорю. Ты в своей точке зрения определись вначале,может тогда реально будут думать, что ты смыслишь что-то. А то на 1 странице одно, на 32 уже другое...

и эти "+1, + мильен," это реакция вассермана или какой-то весомый секретный аргумент о котором мне не известно?

Lexa FSC,
+1