Отзыв о тормозах Сивика!

Страница 31 из 34 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 336
  1. #301
    Старожил
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,131

    По умолчанию

    BIg-819, это понятно что разговор про "нормальные овощные скорости" идет
    чуть выше я согласен с darth138
    тут уже просто пошла такая пьянка что мол у Сивки в целом тормоза гавно, вот и привел пример такой рядовой.

    Могу привести другой пример, месяц назад на МКАДе, оттормаживались вчетвером в левом ряду со 160-ти до 50, Мазда 6, Мерседес (точную модель не помню, что то из S класса, Большой такой **** красивый), Хонда Цивик (тобишь ЙА) и представьте себе ТАЗ 2107 (естестна явно не сток, ибо вваливал он за нами не отставая, какой та гонщег)....дак вот когда я увидел сначала в лобовик приближающиеся ко мне стопари Мерседеса - я обосрался первый раз, ибо приближались они явно не так как я рассчитывал, а когда посмотрел в зеркало заднего вида - обосрался второй раз, ибо тот гонщег тоже не ожидал так близко прочитать надпись "CIVIC" на моей жопе.....вообщем закончилось все потными ладошками и эмоциональным выкриком: "Фуу....Б.я!!!"

    Также есть пример "говняности" тормозов, но тут скорее я дятел, не держал дистанцию....Дмитровское шоссе, где то под Икшей (оно же ёпть как горки американские) скорость 140 км/ч, впереди дружище на ФФ"2, сзади я....подъем, спуск, подъем, спуск, подъем....спу....и п...ц, перед моей рожей стопари фокуса (причем он стоит уже как вкопанный) секудны разделяю от поездки в страховую)) тапка в пол, скрежет АБС и тут я понимаю, что не успеваю и щя так ему жопу разнесу....в последний момент руль вправо на обочину и моя морда останавливается напротив правой пассажирской двери. Такого ипала я не видел давно просто пятирулевые шары. Когда приехали на дачу он просто молча сказал спасибо и вздохнул)

    Вот такие вот занимательные ночные истории...


  2. #302
    Участник
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sub-Zero Посмотреть сообщение
    C точностью ДО наоборот. Сивик на трассе - чувствует себя мега. Согласен, что никаких кик даунов (ручка рулит)!) Тормозами нужно уметь пользоваться. Да, они теряются при торможении с больших скоростей - но также быстро восстанавливаются.
    И откуда Вы взяли, что у лансера 9, фф1, фф2 - лучше тормоза?

    ---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:52 ----------




    Я вообще не представляю как вы 20 то ездите, с пробками такими)
    У лансера тормоза не лучше! Не считая ЭВО!

    А по-поводу пробок, то я в пробки попадаю как и все...(ненавижу пробки!) Но не считая пробок, стараюсь вваливать везде, т.к. это уже по-жизни так со скоростью все сложилось, иначе не получается...

    По-поводу трассы: цивик себя чувствует ну как-то так... В плане хода он ниче так, а вот торможения у него страдают, после нескольких раз со скоростей больше 160... Я по-мкаду стараюсь выбирать время поездок оптимальное, чтобы без пробок доехать... По мкаду двигаюсь если днем, то до 180... Если ночью, то бывает и за 200... так что здесь уже, каждому свое, устраивает - хорошо, меня не устраивает, значит надо делать!

  3. #303
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    петербург
    Сообщений
    1,125

    По умолчанию

    На фокусе тормоза не то что ЛУЧШЕ, а в плане перегрева НАДЕЖНЕЕ (обэтом яв третий раз говорю). Эффективность тормозов может быть такой же или хуже или лучше, но речь то о другом друзья. Если вы ниразу не замечали как на сивике тормоза гудят, то сравнивать тормоза на эффективность при перегреве вам нет смысла, вы в обоих случаях непонимаете о чем идет речь. Вот я второй разпо трассе ехал 300 км, уже в дождь, 120-150, обгонов было меньше, придурков тоже, поэтому за этот путь всего раз 5 такая хрень была. В сухую погоду, когда машн побольше, ситуаций тоже - ну раз 20-30 м.б., так вот на фокусе при тех же скоростях и манере езды у меня таких проблем нет, остывают побыстрее, в работу включаются тоже быстрее, вывести из обычного режима значительно сложнее.

    Разговор поверхностный почему то получается, лучше-хуже, речь конкретно о том, что перегреваются на трассе на сивке тормоза чаще чем на фф1 и фф2 (передние и задние дисковые), а тут несколько человек по собственной инициативе взяли и перефразировали так как им нужно, на слово "лучше"...и еще спорят, а с ними уже другие спорят и так пошло поехало будем внимательнее может? Или если тормоза не перегреваются, может проще не участвовать в споре, т.к непонятно о чем речь идет?

    Кто как оттормаживается - это понятно, но опять же речь идет о нормальном режиме.

    Про фокус 2 - по надежности никакой, ломается, но в плане технических характеристик это гавно схоже по управляемости, шумоизоляции, лучше по ЛКП, в плане перегрева тормозов лучше, по приему радио, по звучанию музыки схоже, поподвеске мягче. Да да, это те самые американские жигули, которые не сравнить с сивиком.
    Лансер 9 - классом ниже, но поподвеске мягче, по шумке - тише, по эффективности торможения схоже, по характеристикам их перегрева - лучше.
    Фокус 1 - подвеска мягче и тише, шумка также или чуть лучше, авто классом ниже.
    Причем указанное - очевидно и подтверждается не только мной, так что тормоза это просто очередная недоработка сивика, также как и указанное выше, также как и рулевая рейка, которая проехала 20 т.км и подлежит замене во второй раз)))

  4. #304
    Участник
    Регистрация
    26.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    можно разяснить? я просто не допонял немного!!!
    у тябя рулевая рейка пошла п***дой на 20тыс?

  5. #305
    Старожил
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,131

    По умолчанию

    тормоза гавно, рейка гавно....может просто попался неудачный автомобиль и стоит его сменить?

  6. #306
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    петербург
    Сообщений
    1,125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от adsl Посмотреть сообщение
    можно разяснить? я просто не допонял немного!!!
    у тябя рулевая рейка пошла п***дой на 20тыс?
    Первая на 12 т.км, потом замена по гарантии, после этого на 32 т.км, т.е. через 20 т.км.,

  7. #307
    Колхожу сивку
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Москва-Долгопрудный
    Сообщений
    1,034

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от darth138 Посмотреть сообщение
    03vovan03,
    Если тормозило нормально до 10 тысяч а только потом стало плохо то тут дело скорее или в износе, или в водителе , или в заводсском браке.........
    Износ ещё нормальный, специально смотрел!
    Про водителя- я водитель первого класса и всю жизнь работаю водителем! Еще имею диплом автослесаря 4 разряда, поэтому, что такое тормоза и как они должны работать представление имею! Малейшая неисправность в моей машине бесит поэтому содержу все свои машины в идеальном состоянии, что бы ничего не бесило!
    А заводской брак чего? Склоняюсь к выводу что колодки г*но! Жду когда износятся и буду чтото думать, сток точно больше не поставлю!

    ---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:50 ----------

    Цитата Сообщение от evgenich Посмотреть сообщение
    На фокусе тормоза не то что ЛУЧШЕ, а в плане перегрева НАДЕЖНЕЕ (обэтом яв третий раз говорю). Эффективность тормозов может быть такой же или хуже или лучше, но речь то о другом друзья. Если вы ниразу не замечали как на сивике тормоза гудят, то сравнивать тормоза на эффективность при перегреве вам нет смысла, вы в обоих случаях непонимаете о чем идет речь. Вот я второй разпо трассе ехал 300 км, уже в дождь, 120-150, обгонов было меньше, придурков тоже, поэтому за этот путь всего раз 5 такая хрень была. В сухую погоду, когда машн побольше, ситуаций тоже - ну раз 20-30 м.б., так вот на фокусе при тех же скоростях и манере езды у меня таких проблем нет, остывают побыстрее, в работу включаются тоже быстрее, вывести из обычного режима значительно сложнее.

    Разговор поверхностный почему то получается, лучше-хуже, речь конкретно о том, что перегреваются на трассе на сивке тормоза чаще чем на фф1 и фф2 (передние и задние дисковые), а тут несколько человек по собственной инициативе взяли и перефразировали так как им нужно, на слово "лучше"...и еще спорят, а с ними уже другие спорят и так пошло поехало будем внимательнее может? Или если тормоза не перегреваются, может проще не участвовать в споре, т.к непонятно о чем речь идет?

    Кто как оттормаживается - это понятно, но опять же речь идет о нормальном режиме.

    Про фокус 2 - по надежности никакой, ломается, но в плане технических характеристик это гавно схоже по управляемости, шумоизоляции, лучше по ЛКП, в плане перегрева тормозов лучше, по приему радио, по звучанию музыки схоже, поподвеске мягче. Да да, это те самые американские жигули, которые не сравнить с сивиком.
    Лансер 9 - классом ниже, но поподвеске мягче, по шумке - тише, по эффективности торможения схоже, по характеристикам их перегрева - лучше.
    Фокус 1 - подвеска мягче и тише, шумка также или чуть лучше, авто классом ниже.
    Причем указанное - очевидно и подтверждается не только мной, так что тормоза это просто очередная недоработка сивика, также как и указанное выше, также как и рулевая рейка, которая проехала 20 т.км и подлежит замене во второй раз)))

    Согласен полностью на лансе не думал как тормозить, просто тормозил и все! Здесь же приходиться задумываться!

  8. #308
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    петербург
    Сообщений
    1,125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa FSC Посмотреть сообщение
    тормоза гавно, рейка гавно....может просто попался неудачный автомобиль и стоит его сменить?
    Тормоза и рейка - это всего лишь причина комплектации автомобиля не очень подходящими комплектующими. Рейку поменяю перед продажей, а тормоза - заменю на неоригинал, по окончании гарантии продам авто.

    "хуже-лучше" это хорошо видно в сравнении с другими авто, говорить о любой машине можно, что она хорошая, но добавить чем она лучше или хуже другой не считаю зазорным.

    ---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

    Цитата Сообщение от 03vovan03 Посмотреть сообщение
    Износ ещё нормальный, специально смотрел!
    Про водителя- я водитель первого класса и всю жизнь работаю водителем! Еще имею диплом автослесаря 4 разряда, поэтому, что такое тормоза и как они должны работать представление имею! Малейшая неисправность в моей машине бесит поэтому содержу все свои машины в идеальном состоянии, что бы ничего не бесило!
    А заводской брак чего? Склоняюсь к выводу что колодки г*но! Жду когда износятся и буду чтото думать, сток точно больше не поставлю!

    ---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:50 ----------




    Согласен полностью на лансе не думал как тормозить, просто тормозил и все! Здесь же приходиться задумываться!

    У меня была японка одна, там гудело похоже и тормоза к машине переставали иметь отношение как раз со 120-130 км.ч., решил заменой одних гавенных колодок на другие без замены дисков, поэтому скорее всего можно решить этот вопрос подбором неоригинала. По моему важно решить вопрос скорости охлаждения колодок, чтобы малейший промежуток их бездействия позволял максимально быстро сбросить температуру. В настоящий момент колодки с завода, слишком медленно остывают или (и) слишком быстро нагреваются.

    С другой стороны, была бы ситуация, если у одних 100% перегреваются у других 100% не перегреваются, то непомешало бы исключить возможность подклинивания суппортов при активном разгоне-торможении.А так, мне кажется, что многие просто непонимают о чем идет речь.

    ---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

    характеристика тормозов "гавно" в том числе включает поведение их при оттормаживании со 130-140км.ч., так вот выбирать ездить мне 120 км. ч максимум или быть готовым возможно уеб-ться кому-нибудь в зад или держать дистанцию на пару десятков метров больше, чем на авто классом ниже считаю абсурдным.

    При таком недостатке о котором ведется речь ставитьобщую оценку тормозам "отлично" - недопустимо, "хорошо" - субъективно, "удовлетворительно" - да, удовлетворительно, функцию свою тормоза выполняют, обычно, без фанатизма, обычные тормоза, а вот экстренные ситуации увы портят картину.

  9. #309
    Старожил
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,131

    По умолчанию

    evgenich,
    я вот никак не пойму тебя?! ты гонщег?
    про какие экстренные ситуации ты говоришь? про сесть на жопу на 130-140, а потом не оттормозившись уе...ца и говорить что тормоза у Сивика гавно, т.к. держать большую дистанцию перед авто классом ниже это абсурдно? Смешно...ибо у авто классом ниже могут быть такие тормоза, о которых ты узнаешь тока в личной беседе с владельцем после ДТП в лучшем случае. А может стоит побыстрее реагировать на экстренную ситуацию и все будет норм?
    Вот скока раз замечал седельцы такие на хвосте после одного двух хороших оттормаживаний, как то отваливаются и начинают держать дистанцию, к чему бы это? Ждут когда колодки остынут?

    Я не утверждаю что у Сивика отличные тормоза, они нормальные, это не спорт болид, это гражданский автомобиль и ежели он не выполняет каких то спорт-драг-ракинговских функций, то нех на него пенять, он не создан для этого. Для таких вещей есть другие авто с прекрасными тормозилками.

    Если посадить какого нить чемпиона WRC за руль стокового ЭВО или Субарика, то для него и там тормоза гавно будут. Надо просто отдавать себе отчет в том что у тебя за автомобиль и какие функции он способен выполнять на отлично, а какие на хорошо на пределе возможностей и ресурсов.

    Просто непойму людей что купят Сивик и начинается.....не едет, не тормозит, не, не....и т.д.

    Евгенич ничо личного

  10. #310
    Участник
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    Lexa FSC,
    +1

Похожие темы

  1. Отзыв(ы)
    от Lennox в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 15:30
  2. Идентификация Сивика, Превосходство Сивика и Ультиматум Сивика)
    от TAKESHIs в разделе Конкуренты Honda Civic и другие авто
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 14:08
  3. Отзыв
    от Gleba в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 04:29
  4. Свист в тормозах.
    от _DeN_ в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2008, 22:04
  5. Вибрация на тормозах!!!
    от Suren в разделе Ремонт
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.06.2007, 23:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •