Лучшая защита от сколов и от поломок - поставить машину в гараж, а лучше под стеклянный колпак в стирильное помещение и любоваться ей. Я всю зиму ездил в волен/степаново через день, ну 3 скола на капоте есть, о мягкости ЛКП известно было давно, можно еще машину пленкой заклеить - от сколов спасет. Машина вещь - к ней попроще надо относится.
ну не знаю, это надо у автора спросить!Сообщение от Pat-163
у меня тоже на капоте сколы, езжу по Москве, не за Камазами со щебнемну хз откуда они.....вот например у нас тут все покрытие меняли на ТТК, так едешь, едешь, вроде нормал, потом херак все оттормаживаются и съезжают на снятый асфальт, где все в мелких камнях...и начинается "музыка" по кузову, ну вот никуда ты не денешься, отсюда и сколы.
А вообще разговор шел об ЛКП, а не об том кто и как его портит/портиться!
вот прально человек говорит!
насчет лкп я думаю нестоит спорить оно насамом деле остовляет желать лучшего, дальше или ближе ты едишь к другои машине они ещё и сбоку ездиют кидаются)))) , да и дороги у нас оставляют желать лучшего((((((, 30 т пробега, только сколы на капоте и потускневшые зеркала больше не чего не беспокоит тьфу тьфу тьфу
всмысле?
ну краска тусклая уже не блестит,полиролька помогает чучуть но не надолго((( причем хожу преглядоваюсь к другим машинкам тоже самое
а, понял...я чета подумал сначала про сам зеркальный элемент
а, понял...я чета подумал сначала про сам зеркальный элементнекоректно немножко написала
заполировал их до смерти, вот и не блестят.
это лучше?
Качество ЛКП
По-моему слишком тонкий слой лака...Мухи, комары и разный летающий триппер очень долго и упорно оттираются (черный цвет если чё), но я не унываю...ща помогу другу малярку собрать и отдам авто на эксперименты...Пусть тренируетсяКак средство лечения вижу перекрас морды с толстым слоем лака, либо закатыванием в пленку прозрачную
Ваши права
Ответить с цитированием