Автор зимой перемещался каждую неделю в Волен (Степаново).... На дмитровке нахватал. Пули летят.... Еще автор ездил под Тамбов... Да какая хрен разница, куда, камни не летят рязве что в Москве... Выезжаешь в пригород - весь букет. Особенно зимой.Сообщение от Pat-163
И, да, кстати! Крыша удивила, а бока нет? Написал же - весь кузов. Бока тоже. Слева больше, справа меньше, что логично.
Я завтра под Тамбов поеду, раз в десятый за годИз сколов - вроде один на капоте, больше не замечал. Правда, с лупой вокруг машины не бегал, может, еще есть.
А насчет Москвы - в Авторевю печатают отчеты о машинах, эксплуатируемых их сотрудниками. Так вот у одной из них два раза меняли треснувшее лобовое стекло, причем оба раза камни, ставшие причиной трещин, были схвачены на Ленинском проспекте
Так надо было ниву брать там ЛКП лучше точно если ездишь по бездорожью и часто за город ))))))
Бока не удивили потому, что по бокам реальнее получить сколы. У меня тоже 2 скола на боку слева есть, правда они появились по весне 2 года назад, когда один урод на еврофуре проезжал с большой скоростью по луже которую я проезжал тише, а в луже куча мелких камней, такое впечатление было как волной бетона по боку окатило.
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------
Да и нужно понять, что чем быстрее перемещаешся тем больше сколов или как вариант купить машину Бонда, она покрашена пуленепробиваемой краской. А косяков хватает на всех машинах, в том числе и на БМВ. Например стекло я думал, что у нас отстой, но потом рассмотрел стекло БМВ 525 2002 г. пробег меньше чем у меня за 2,5 года, стекло все в царапинах.
Да съемные детали, как тяга, цилиндр, стойка - хер бы с ними... заменят по гарантии и дел то.. А вот с кузовом (сколами) что делать?!
ну что делать? что делать?........закрашивать да полировать!
ну ЛКП реально говёное, че тут спорить.....на днях посмотрел на свой капот и охерел...около 10-ка мелких сколов + на крыле. Езжу 90% времени по Москве. Пару раз попал на трассе бочиной под говномашину которая раскидывала соль и мелкие камушки, так ничего.
ЗЫ чисто ради интереса, щя вышли с коллегой на парковку, у него Вольво 2008 г., так я ни одного скола не нашел. А живет он в области, каждый день туда сюда, вот и думайте!
Промеждпрочим... в минувшие выходные имел удовольствие лицезреть Lancer X, на месяц старше моего цуцега. Человек живет тоже в области. СКОЛОВ НЕТ!!!!
Нежто у лансеров ЛКП лучше??? Я склонен думать именно так.
Не все япы одинаково экономны.
По отзывам мойщиков, ЛКП у Лансера еще хуже, чем у Сивика.
На самом деле, проблема сколов не только в слабом ЛКП Сивика, но и в особенности дизайна передней части автомобиля - низкое начало капота и большой угол наклона капота. У большинства машин, например, у того же Лансера, капот выше и угол наклона меньше. Вот в этом и главная причина сколов.
Чтобы было меньше сколов можно попробовать держать большую дистанцию в грязную погоду в Москве. Не пристраиваться за Камазами.
Не поможет ))) Проще вообще не ездить.И не счищайте снег в морозы с машины,получите паутину по всей машине.
Ваши права
Ответить с цитированием