15000 км.... Средненько

Сообщение от St.Paul

я поверю. ибо аналогично не имею никаких проблем.

имхо единичные случаи, кому не везет.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------



может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

+100.

Сообщение от St.Paul

может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

че за бред?
мы же не Ванга в конце концов!
у меня 2 скола на лобовом стекле от камней, которые я словил на Третьем Транспортном Кольце от впереди идущего автомобиля в достаточно плотном потоке.....и что же это теперь по твоему говорит о том что я хреновый водитель?
Это нереально предугадать понимаешь, ты едешь себе, а тут....щщёлк в лобовик или в капот и всё...скол. Как от этого уворачиваться объясни и научи если можешь!
Другое дело, если ты уперся в Камаз со щебнем и упорно едешь у него на жопе, хватая при этом камушки, тогда да....дело в прокладке
От сколов никто не застрахован, просто некоторые их ловят постоянно, а некоторые оч. редко, ИМХО дело случая, как повезет кароч.
У меня вот например за 7 лет всего лишь 1 мелкое ДТП (тьфу-тьфу-тьфу), а кто то каждые полгода бьется....не ты так в тебя, и это не говорит о том что водитель плохой.
Госпожа удача! Имхо!

В том то и дело, что у афтара не единичные сколы, а все в сколах. И в данном случае все очень похоже на то, что было сказано про камаз со щебенкой.

Лучшая защита от сколов и от поломок - поставить машину в гараж, а лучше под стеклянный колпак в стирильное помещение и любоваться ей. Я всю зиму ездил в волен/степаново через день, ну 3 скола на капоте есть, о мягкости ЛКП известно было давно, можно еще машину пленкой заклеить - от сколов спасет. Машина вещь - к ней попроще надо относится.

Сообщение от Pat-163

В том то и дело, что у афтара не единичные сколы, а все в сколах. И в данном случае все очень похоже на то, что было сказано про камаз со щебенкой.

ну не знаю, это надо у автора спросить!
у меня тоже на капоте сколы, езжу по Москве, не за Камазами со щебнем ну хз откуда они.....вот например у нас тут все покрытие меняли на ТТК, так едешь, едешь, вроде нормал, потом херак все оттормаживаются и съезжают на снятый асфальт, где все в мелких камнях...и начинается "музыка" по кузову, ну вот никуда ты не денешься, отсюда и сколы.
А вообще разговор шел об ЛКП, а не об том кто и как его портит/портиться!

Сообщение от Kenny

Лучшая защита от сколов и от поломок - поставить машину в гараж, а лучше под стеклянный колпак в стирильное помещение и любоваться ей. Я всю зиму ездил в волен/степаново через день, ну 3 скола на капоте есть, о мягкости ЛКП известно было давно, можно еще машину пленкой заклеить - от сколов спасет. Машина вещь - к ней попроще надо относится.

вот прально человек говорит!

Сообщение от Moonspell

Автору сочувствую, меня как владельца не устраивает только кондер, но сравнивать сосбо не с чем, но в жару что щас у нас стоит, справляется с натягом. Хотелось бы лучшего. Ах да еще мягкая слишком. В поворотах крены сильные. ((

ну нафиг. у нас тепло и справляется кондей на отлично. уши мерзнут когда вентилятор климата на второй скорости всего... сколько машина проехала? замени фильтр салона и сильно удивишься как кондей умеет работать. я вчера поменял..... разница просто огромная.

насчет лкп я думаю нестоит спорить оно насамом деле остовляет желать лучшего, дальше или ближе ты едишь к другои машине они ещё и сбоку ездиют кидаются)))) , да и дороги у нас оставляют желать лучшего((((((, 30 т пробега, только сколы на капоте и потускневшые зеркала больше не чего не беспокоит тьфу тьфу тьфу

Сообщение от tatusik

потускневшые зеркала

всмысле?

Сообщение от Lexa FSC

всмысле?

ну краска тусклая уже не блестит,полиролька помогает чучуть но не надолго((( причем хожу преглядоваюсь к другим машинкам тоже самое

Сообщение от tatusik

ну краска тусклая уже не блестит,полиролька помогает чучуть но не надолго((( причем хожу преглядоваюсь к другим машинкам тоже самое

а, понял...я чета подумал сначала про сам зеркальный элемент