Хонда не Ваз

Сообщение от Haiduk

Кстати, на личности я не переходил, и прежде чем тыкать немного подумай, академик.

Если пишуи после моей цитаты, то явно мне, а ты, вы или нейтрально в третьем лице - значения не имеет. Т.е. мне было написано про поднимание зада, я аргументаровано ответил. Готов выслушать обьяснение на основании чего ты(вы) написал мне сию гадость.
А далее хотелось бы услышать аргументированый ответ, каким образом на константу передаточного отношения влияет бензин так, что она меняется.

Сообщение от OM!

Если пишуи после моей цитаты, то явно мне, а ты, вы или нейтрально в третьем лице - значения не имеет. Т.е. мне было написано про поднимание зада, я аргументаровано ответил. Готов выслушать обьяснение на основании чего ты(вы) написал мне сию гадость.
А далее хотелось бы услышать аргументированый ответ, каким образом на константу передаточного отношения влияет бензин так, что она меняется.

По поводу "сией гадости": если бы я имел ввиду тебя/вас, я бы так конкретно и написал. Сия фраза - обобщенный опыт моей жизни и если ты/вы принял ее на свой счет прими/те самые искренние извинения. И далее по тексту: теоретически никак не влияет и если взять калькулятор получаются интересные цифры: передаточное на 5-ой 0,566, ГП-4,562, 3000 об/мин - 135,6 км/ч, 6000 об/мин -271,2 км/ч (колесо 205/55R16) и еще на другом типе трансмиссии: передаточное на 5-ой 0,524, ГП-4,437, 3000 об/мин - 150,6 км/ч, 6000 об/мин -301,2 км/ч. Ну как, мозг не взрывает? Почему не едет на 6000 об/мин как в расчетах? Попробуйте объяснить этот парадокс. Если есть сомнения по поводу расчетов, можете пересчитать. Могу сказать только одно, что в этом мире есть много вещей неподвластных обычному разуму.

[QUOTE=Haiduk;2695270]Попробуй-ка посчитать:
передаточное отношение на 5-ой передаче - 0,566/0,524 в зависимости от типа трансмиссии;
передаточное отношение ГП 4,652/4,437 в зависимости от типа трансмиссии;
колесо 205/55R16;
обороты двигателя 3000. Если нет калькулятора, зайди сюда: http://sdg.h1.ru/speed.php
Ну что, получилось 150 км/ч???[COLOR="Silver"]

Посчитал для МТ - ГП4,294 6-я 0,727 3000об - 112,6 кмч (на спидометре 118кмч)
АТ - ГП 4,438 5-я 0,55 3000 - 143 кмч ( на спидометре 150 -должно быть).
Дело в погрешности спидометра. При 200кмч ваще 213 кажет.
Же ПЕ ЕС не у всех имеется...люди говорят,что видят.
P.S. Данные (ГП, ПЧ)взял и из буклета ХМР на их сайте. Шины на МТ 195/65 15"

Сообщение от LRoman

на
Что касается расхода, двигатель экономичный. На трассе, если не отжигать, вполне укладываешься в 5.3 – 5.8 на сотню при 110-120 км\ч. Движение в стиле а-ля «гонялки» держат расход 6.0 – 7.0.

что за гонялки такие, что расход 6-7 литров? с черепахами чтоле?

А это должно взрывать мозг?)))
Нет мотора вот и не едет. Будет мотор способный при этой передатке ехать 300км/ч, то будет именно 6000-301,2км/ч.
Это из области: почему увеличиваем ГП, а максималка выростает.?.))

Сообщение от OM!

А это должно взрывать мозг?)))
Нет мотора вот и не едет. Будет мотор способный при этой передатке ехать 300км/ч, то будет именно 6000-301,2км/ч.
Это из области: почему увеличиваем ГП, а максималка выростает.?.))

А как-же быть со следующей цитатой?

Гм.. я погорячился и не прочитал дале... как выясняется, передатка может плавать в зависимости от марки автомобиля и количества передач...
Это же надо такую ересь и с такой уверенностью......)))))))))))))))))))

Что же такое способный мотор? Ведь по идее, если мотор развивает 6000 оборотов и имеет известное передаточное число ГП и КПП скорость должна быть расчетной. Если не развивает скорости значит и обороты тоже не развивает? Грубо говоря на один оборот колеса приходится предположим 4 оборота двигателя. Так причем здесь способность двигателя?

А что не ересь, что у автомата может меняться передатка от бенза, а у механики не может ит.д.???
Кстати, не надо пытаться по еврейски забросать вопросами на вопрос..))
Я так и не услышал:
"А далее хотелось бы услышать аргументированый ответ, каким образом на константу передаточного отношения влияет бензин так, что она меняется."

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:58 ----------

Сообщение от Haiduk

Что же такое способный мотор? Ведь по идее, если мотор развивает 6000 оборотов и имеет известное передаточное число ГП и КПП скорость должна быть расчетной. Если не развивает скорости значит и обороты тоже не развивает? Грубо говоря на один оборот колеса приходится предположим 4 оборота двигателя. Так причем здесь способность двигателя?

Вам это действительно не понятно или много свободного времени?

Сообщение от OM!

А что не ересь, что у автомата может меняться передатка от бенза, а у механики не может ит.д.???
Кстати, не надо пытаться по еврейски забросать вопросами на вопрос..))
Я так и не услышал:
"А далее хотелось бы услышать аргументированый ответ, каким образом на константу передаточного отношения влияет бензин так, что она меняется."

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:58 ----------



Вам это действительно не понятно или много свободного времени?

Возвращаемся опять к 6000 об и константе передаточного отношения. Двигатель развивает данные об., мы имеем определенную константу передаточного отношения, по расчетам 301 км/ч, а не едет. Обороты развивает, передаточное постоянное, а скорость где? Фраза "движок не тянет" не катит. Попытайтесь сами дать аргументированный ответ на данный вопрос, а то ваше заявление по поводу ереси начинает терять свою ценность. Я не претендую на звание знатока, а вы случайно обмолвились, цитирую: "У меня в коробках от разных боевых тазов до эво побывало такое количество рядов, главных пар, что я точно не вспомню количество и вариации, зато на память раскажу многие передатки.
И даже в нынешнем эво стоит гибрид и двух рядов, а готовлю следующую вариацию.
Я точно знаю чем отличается 98-й с какой запрвки, чем отличается сотый, а что такое Q16." Как знаток ответьте на мой вопрос, плиз.

P.S. По поводу изменения передатки от бензина я ничего не говорил. Я всего лишь описал показания спидометра и тахометра при заправке 95 и 98. А уж вы подняли волну про ересь и т.д.

Двигатель обороты не развивает и не разовьет, если ему не осилить такую скорость. Попробуйте на 5-й передаче своего акпп развить 6000 или 7000, развивает?
Варианты букса сцепления или колес надеюсь в расчет не берем.
А не развивает потому, что недостаточно момента на колесе. Если мощность на колесе почти как на маховике за вычетом мех потерь, то момент персчитывается за счет передаточного отношения. Соответственно от 1-й к 5-й уменьшается, причем в кратных еденицах.

Здесь принцип работы гидротрансформатора - http://www.center-at.ru/publish/26.html