Сегодня спецом замерил по городу, проехал 25 км на стоянке посмотрел расход? было 7.5 (Бенз 95 GDrive)
Сегодня спецом замерил по городу, проехал 25 км на стоянке посмотрел расход? было 7.5 (Бенз 95 GDrive)
по расходу: у мя машинка новая да + зима щасс прогревом минут в 8-9 выходит 12 литров + езда агрессивная (сбрасывал комп) пытался экономить бенз, выходит что то около 8 литров (думаю летом так будет) но при такой езде так и хочется топнуть особенно когда на низах рык отчетливо слышен)))
Про подвеску убить её оч сложно))) не переживай с этим даж нужно постараться))) колодки говорят по 60 ходят у мя у знакомого 90 проходили на сле ТО собирается менять)))
ВОТ ПОЧИТАЙ мой ПОСТ не ужаснись от количества ток) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84384
Грамотный отзыв об авто...побольше бы такой информации. Радует что у civic неплохая подвеска, может быть в меру жесткая, но мне после двенашки уверен покажется раем, да и шумоизоляции можно привыкнуть особенно после той же двенашки. Вообще для меня самое главное в будущем авто-это внешность, динамика, управляемость и безопасность. Все это думаю по отзывам у civic есть...Вот проблема выбора автомата и ручки есть...Мне привыкшему к ручке "тяжело" смотреть на автомат, но опять таки вспоминая пробки...И серьезный для меня вопрос...Как тормоза на Civic?
Да норм всё с тормозами, особенно если резина хорошая, единственное усилие приходиться делать на педаль достаточное, если летишь в переди стояющую тачку!
Не дрейфь. Я поссле Приоры получаю кайф. А ты после двенашки на землю не опустишся.
)))) Тож с приорки пересел)))Сообщение от Ruschan.trg
Всех благодарю за отзывы и советы. Много чего стало ясно по автомобилю. Автомобиль очень хорош.
Я скоро буду продавать свой, экзе, черный. Хароший - хароший, только тыщ на 50 дороже озвученного бюджета
Привет, а как скоро собираешься продавать, хотя конечно мы может быть в разных городах.Я скоро буду продавать свой, экзе, черный. Хароший - хароший, только тыщ на 50 дороже озвученного бюджета
Я из Питера если в ближайшее время, есть нужда продать - можем пообщаться на эту тему!
Расходники примерно так: Масло 1500-2000р/4 литра, фильтр масла 300р оригинал, фильтр ДВС ~800р оригинал, фильтр салона оригинальный тыщи 3 (ппц), любой неоригинал на выбор 150-500р, колодки (передние) оригинал (не стоит брать) - в районе 3 тыс, нормальный неоригинал 1200-1800р. Подвеска вобщем и целом живучая, если предыдущий хозяин её не убил, то все будет ок. Я по наконечникам и рычагам цены точно не назову, т.к. на форуме мало кто менял их, ну может ближе к 100 тыс. пробега меняли рулевые тяги. По-моему, я как-то видел цены на тяги, там оригинал стоит 2000р чтоли, а хороший неоригинал 1000р примерно. Наконечник - оригинал 2000р, неоригинал 500-800р. Рычаг с шаровой дорогой, гад, 6500-7000 оригинал, 2500 неоригинал (китайский, какое качество - хз). Тяги и наконечники, про которые я писал - корейские, качество хорошее.
Вобщем и целом, на шаровые, наконечники, тяги и рычаги тут мало кто жаловался, так что условно можно не считать их расходниками.
Последний раз редактировалось Dactil; 02.03.2011 в 20:50.
Ваши права
Ответить с цитированием