сОГЛАСЕН В КОРНЕ!АРКИ МОЖ И ПРОБЛЕМА ИХ,НО МЕСТО ПРИБЫВАНИЯ АВТО ТОЖЕ НЕ МАЛО ВАЖНО!кАКУЮ РЕЗИНКУ ПОСОВЕТУЕТЕ ПРИКЛЕИТЬ НА АРКУ???кТО НИТЬ МОВИЛИЛ?
сОГЛАСЕН В КОРНЕ!АРКИ МОЖ И ПРОБЛЕМА ИХ,НО МЕСТО ПРИБЫВАНИЯ АВТО ТОЖЕ НЕ МАЛО ВАЖНО!кАКУЮ РЕЗИНКУ ПОСОВЕТУЕТЕ ПРИКЛЕИТЬ НА АРКУ???кТО НИТЬ МОВИЛИЛ?
Резинки на арки свои штатные, в екзисте посмотреть мона!
а номерочек знает кто?Эта резиночка клеиться прям на врку,по обрду с наружней стороны,правильно я понимаю?
Она не клеится а одевается!
Зайди на exist.ru и посмотри!
Ну внесу свои 5 копеек..
На днях отдал машину в кузовной - сегодня ездил смотрел в разобраном состоянии
Была бита в задний левый угол - сделали отвратно. Очко фары начало ржаветь. Ну и соответственно нижняя часть за бампером и маленькая часть задней панели с поликом багажника.. С противоположной стороны даже намёка нет на какую-либо коррозию.. Ну и переднее левое крыло видимо тоже было приложено и восстановлено - проржавело.. А правое в отличном состоянии!
Арка с левой стороны ржавая по внутренней линии, загнутой к колесу - тоже делали поле удара и тоже отвратно. С противоположной стороны всё прекрасно.
Салон весь разбирал сам - пол натурально как с завода. Идеально чистый и без намёка на проблемы.. Багажник аналогично.
Так что если машина не была бита или была, но хорошо и качественно восстановили - кузов англичанки очень крепкий!
+100
Метал тока мягкийА от корозии защищен хорошо!
Ваши права
Ответить с цитированием