Как ржавеют Англоцивик vs Цивик 6?

вобщем купили сивку другу, точнее англосивку, состояние норм, бита в морду, но ничего существенного... арки более менее.

ну всё раз купили фото в студию и велком . может встретимся во владимире дачка там у меня у боголюбово

я думаю друг сам зарегится и выложит в ближайшее время

У меня всё впорядке. Проздил 1,5 года со сколами на дверях. Чуть совсем ржавчина выступилс. Купил ремкомплкт для сколов сейчас. Закрасил красота. А так кузов в идеале. Не гнилой вообще. Мне каца хороший металл!

метал хороший но тонкий. у меня машинка 1995 года была так кроме как с задими арками проблем больше небыло.

Сообщение от Морган

Бред не неси если ниче за англосивик и вобще за сивики незнаешь и темболее друг твой видимо тож делетант и красить неумеет раз грень такую говорит.
Англосивики гниют также как и японцы.
У всех цивиков больная одна болячка, за 8 пока рано говорить говорю за все остальные, задние арки гниют у всех.

Па покраску кузова больше времени ути не может, хоть усрись. Железо оно и есть железо.
Само по себе железо на англосивик дороже чем на япа. По комфорту, япы отдыхают, англосивик комфортнее, всетаки чистый европеец.

Я недавно продал свою англичанку, кроме задних арок, ржи нигде нет, дниже и пороги в идеале.

А с арками борьба проста, переварил на ремкоплекты и езди еще лет 10, и забудь про них. Тока после малярки сразу уплотнитель натянуть на ребро и будет тебе счастье.

---------- Сообщение добавлено в 07:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:25 ----------



хыыыыыыыыыыыы. Ахренеть ты машины покупаешь. Реснички увидил и купил. Хыыыыыыыыыыыыыыыыыыы.
Тебе на приору приделать здоровую насадку на глушак с вентилятором и подсветкой, тоже купиш?????
Блин я подсталом......

---------- Сообщение добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:27 ----------



Бери англосивик непрогадаешь. главно шоб дрыг живой был.

+1 !!! Достойный ответ. Респект!

взял себе,доволен,как удав!!!Жаль,что не Втек

у меня тоже англичанин...езжу тащусь просто! кузов луженый, правая арка целая,левая гнилая из за того что тюкнутая была...зашкурил до чиста запаял,покрасил замазал все это дело резинку нацепил и вперед)!!жалоб нет..гнили по сути не должно быть ...если машина не бита....но это редкость...увы(

Сообщение от Dr. Zig

Сам недавно искал Сивку 97-98 гг., пересмотрел штук 20, из них англо - штук 5 точно было, после коих желание смотреть англичан отпало напрочь. Общее впечатление (не претендую на эксперта) такое, что англичане гниют намного быстрее. Причем с малейшей немного запущенной царапины.
В итоге взял японца и познакомился с владельцем автосервиса, сам ездит на 6м японце - по его рассказам, по кузову с англоцивиками всегда мороки столько, что работать не хочется - на шпаклевку и перекраску кузова уходит дня на 2-3-4 больше. И я с ним как-то согласен.

А я вот на согласен у меня МВ 97-98 год в России четвертый год, все железо в идеале в плоть до порогов и задних арок. Все зависит от прокладок между рулем и сиденьем.

Сообщение от Скат59

А я вот на согласен у меня МВ 97-98 год в России четвертый год, все железо в идеале в плоть до порогов и задних арок. Все зависит от прокладок между рулем и сиденьем.

больше зависит от того- была машина бита или нет, иногда даже просто стоишь и в тебя прилетают.. как было у меня.