Как ржавеют Англоцивик vs Цивик 6?

Hi! У мня все было хорошо... но ...
В ноябре 2008 славный город Питер завалило ацким снегопадом... возращался с дачи, сначала на кольце при съезде с КАД мимо пролетавшая фура (шла не по колее) об...ла меня так, что оторвало пассажирский дворник, а еще через пару минут на какой-то улочке словил в лобовое от внедорожника кг10 жижи со льдом... удар был такой что думал стеклу ппц... оттерся поехал... и больше не заморачивался... а зря , оказалось что пассажирский молдинг лобового стекла чутка отошел от стекла - появился зазор, max 1 мм... и вот как- то летом после мойки обнаружил, что на стыке стойки с крышой из под молдинга вылез кариес... оторвал молдинга, а там ппц мокрой грязи набилось, ржа пошла... ща подлечил, посмотрим что дальше(((

вобщем купили сивку другу, точнее англосивку, состояние норм, бита в морду, но ничего существенного... арки более менее.

ну всё раз купили фото в студию и велком . может встретимся во владимире дачка там у меня у боголюбово

я думаю друг сам зарегится и выложит в ближайшее время

У меня всё впорядке. Проздил 1,5 года со сколами на дверях. Чуть совсем ржавчина выступилс. Купил ремкомплкт для сколов сейчас. Закрасил красота. А так кузов в идеале. Не гнилой вообще. Мне каца хороший металл!

метал хороший но тонкий. у меня машинка 1995 года была так кроме как с задими арками проблем больше небыло.

взял себе,доволен,как удав!!!Жаль,что не Втек

у меня тоже англичанин...езжу тащусь просто! кузов луженый, правая арка целая,левая гнилая из за того что тюкнутая была...зашкурил до чиста запаял,покрасил замазал все это дело резинку нацепил и вперед)!!жалоб нет..гнили по сути не должно быть ...если машина не бита....но это редкость...увы(

Сообщение от Dr. Zig

Сам недавно искал Сивку 97-98 гг., пересмотрел штук 20, из них англо - штук 5 точно было, после коих желание смотреть англичан отпало напрочь. Общее впечатление (не претендую на эксперта) такое, что англичане гниют намного быстрее. Причем с малейшей немного запущенной царапины.
В итоге взял японца и познакомился с владельцем автосервиса, сам ездит на 6м японце - по его рассказам, по кузову с англоцивиками всегда мороки столько, что работать не хочется - на шпаклевку и перекраску кузова уходит дня на 2-3-4 больше. И я с ним как-то согласен.

А я вот на согласен у меня МВ 97-98 год в России четвертый год, все железо в идеале в плоть до порогов и задних арок. Все зависит от прокладок между рулем и сиденьем.

Сообщение от Скат59

А я вот на согласен у меня МВ 97-98 год в России четвертый год, все железо в идеале в плоть до порогов и задних арок. Все зависит от прокладок между рулем и сиденьем.

больше зависит от того- была машина бита или нет, иногда даже просто стоишь и в тебя прилетают.. как было у меня.