Не последние 2 ваще какието нереальные. у меня ито окуратнее сделано, хотя в харю была бита точно. У тебя походу в левую сторону удар был так как правая судя по первому фото выглядит гуд. По телику сказать ниче немогу. По подкапотке вцелом, проглядывается лак как мне кажется. а его там быть недолжно но утверждать небуду, эт я насколько знаю, и мне типа спецы говорили. Хотя англия мож и лакировала. Капот вроде в нормел.
Не парся, ни гниет и ладно))
Морган, на последнем фото правая сторона. Чёт мне тоже кажется, что чего-то с мордой было, но по-моему вваривание всей морды - это уж слишком!
Но геометрия вся отличная, ни куда не тянет, и лонжероны все ровные.
думаю если бы она хорошо битая то её не ремонтировали а просто продали на запчасти. уж больно дорогое это уджовольствие для наших цивиков это .
У меня дак вроде все так же.
Мне один флудила тоже самое говорил, типа у тебя морда приварена другая, на что ему я ответил- на свою морду посмотри.....я тож года два назад парился поэтому поводу, потом в отпуске мондюк крыло заднее мне помял и в мастерской ребята, которые делали, лазили смотрели и ни чего не нашли, так что не парься, видимо англичане так швы замазюкивают.......хочешь я завтра выложу фотки со своей машинки
Было б отлично! Браза, кому не лень, скиньте сюда плиз фотки примерно тех мест, что я фотал. А то я чёт совсем загнался!Сообщение от англосив
Зачем фотки,приедеш какнить на встречу и сравниш с другим англосивами...Было б отлично! Браза, кому не лень, скиньте сюда плиз фотки примерно тех мест, что я фотал. А то я чёт совсем загнался!
Ну это понятно, но не знаю, смогу ли на следующую попасть.
Так у меня таже барада, тоже герметиком замазана, но акуратнее, какнить сфоткаю тож выложу. но у меня морда битая факт. Причина 1. Бампер от дамани, ввиду этого зазоры на крыле 2. Фары углами впритык к бамперу в районе решотки, внизу тоже зазор и торчит. 3. Капот по зазорам криво выставлен. Жопа тож битая, под задней крышкой в районе петлей шпатлевка отваливается, по зазорам тож криво стоит, пауки по кузову. Короче захош найдешь много причин, битая или нет.
немогу найти даные по шрусам на свой дрыг, или они у нас все одинаковые?
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 49
Такой же должен подойти?
Ваши права
Ответить с цитированием