1. толком не понятно, но вроде бы да
2. на низах не очень, грешу на сцепление
3. после 3500 ощутимо
4. в горку нормально, но не фонтан
5. расход в районе 9-10 литров в городе, около 6-7 на трассе
6. как купил так сразу было
7. езжу чуть больше года
вообщем просто стал интересоваться и заметил что у меня не все как у всех
2. Ну эт небольшой признак на лябду что не тянет, хотя мож и топливник поменять пораСообщение от xxDimetrius
3. значит втэк пашет
4. Ну эт смотря кака горка, в горку на 3 или 4 едешь?
5. Много, по городу в идеале не больше 7 литров кушать должна, на трассе 5-6, что то мне говорит что это лямбда.
Короч попробуй как я те пиал отключи лямбду и покатайся денек, посмтори буде чек гореть или нет и отпишись
Расход должен быть 6-7 в городе и менее 5 за городом. На 10 надо очень сильно жарить со всех светофоров. Сейчас она без лямбды работает или без мозга в аварийном режиме, но о нём не сообщает, так как кто-то похимичил с приборной панелью, поэтому чек не горит. В кончину мозга я верю с трудом.
Какая может быть тяга у д15з3 на низах? А в горку надо на высоких оборотах лезть...
Я бы разобрал панель и обследовал на наличие переделок.
Ещё попробуй у аккумулятора, кажется, "плюс" отсоелинить на несколько секунд... Может, что-то "мозгу" дало сбой, так он в аварийном режиме и работает...
Очень даже нормальная тяга на низах у д15з3, полагаю что не хуже чем у остальных д15. В чем разница-то?
По теме
"В инструкции предлагают поставить ЕСМ от другой машины, если будет загоратся при движении на 3 передаче с прогретым движком при 2 500 оборотах, то проблема в старом ЕСМ..." +1
ИМХО 2 варианта или ECM или CLSW выключатель сцепления
11-10 схема для прозвонки
11-26 порядок тестирования
значит по порядку
что такое ЕСМ ?
аккумулятор менял недавно соответсвенно снимал старый ничего не изменилось
топливный фильтр полгода назад поменял.
2морган скажи точно где разъем лямбды?
Слушай, ты хочешь сам машину ремонтировать? Ты бы хоть книжку какую по хонде купил для начала или мануал качнул на эту машину. Там все написано.
http://downloads.hondatech.info/Auto...e%20Manual.zip
лямбда знаешь где стоит? Капот открываешь он перед тобой в колекторе стоит. Так вот по пороводу от дачки идешь, влевую сторону, и сантиметров через 20-25 упрешся в разьем.
Скинь фотку двигла я тепе помечу где он.
вообщем про разъем я все понял нашел его
но вот отцепить так и не смог, завтра еще попробую
он там так плотно зараза сидит.
Ваши права
Ответить с цитированием