кондиционер

"у меня на радиаторе кондера часть ячеек вылетело и постоянно работает вентилятор чем это чревато?"
по-моему ничем, кроме дальнейшего выпадания сот и падения эффективности конденсера. а вентилятор и должен постояннко крутить, покуда включена муфта.

"и еще когда его включаю, появляется звук как будь-то хрип на секунду и пропадает "
один раз или при каждом включении муфты? может что-то с муфтой или катушкой

при каждом включении

xxDimetrius,
лучше к кондейщикам, конечно (может Ployarnik чего-нить подскажет), но я бы смотрел в сторону проверки катушки, зазора между прижимной пластиной и шкивом, состояние прижимной пластины и подшипника шкива.

звук идет из салона в районе печки
заметил что он чуть чуть кряхтит не только когда включается но и когда работает

"заметил что он чуть чуть кряхтит не только когда включается но и когда работает"
это только в режиме кондея или при включении просто печки? (помнится у меня на третьей скорости борода чуть не отлетала и трясло всю машину - в вентилятор несколько палочек и листву насосало. просто почистил вентилятор и прошло). если "шипит", то может фреона маловато (если "шипение" кратковременное при вкл\выкл кондея то это еще не неисправность). там в кондее подвижных частей то нет, вроде. только звук кипящего фреона...

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:05 ----------

----
зы. просьба, кому не лень, сравните, плз, как от руки вращаются вентиляторы кондея и охлаждения. кондейный "туже"?

у мня всегда когда кондёр включен,сипит под бардачком.Щаз марозит нормально-впрыснули маслица и зашурщал как положено.

у меня кстати когда кондей врубаеш и обороты большие выкручиваеш,подсвистывает.
решение для себя-с кондейкой ездить спокойно,похолодало в салоне,вырубать)

кондер заправил всем, но не сильно холодит и радиатор очень часто включается, что менять?

tankmod,
"радиатор очень часто включается, что менять?"
в смысле часто выключается? смотреть не перезаправил ли (возможно по давлению выключается) и все то же: чистототу конденсера, в первую очередь, чистоту салонника, чистоту испарителя

Часто включатся может еще потому,если при заправке неотвакумировали систему и остался воздух который создает в системе избыточное давление нагнетания,при нормально работающем кондиционере давление нагнетания должно быть в пределах 15-22 бар в зависимости от температуры окружающего воздуха,чем жарче на улице,тем чаще будет включатся вентилятор конденсатора кондиционера,хладогент то нужно остужать.