Хочу приобрести англоцивика, но про него никто ничего не знает!

Сообщение от khatana

У тебя на задних колесах дисковые тормоза? Почем в Питере колодки и где берешь? Мне до Питера дорбраться легче, чем у нас купить...

Не у меня сзади барабаны. ИМХО даже и к лучшему Колодки в питере на перед родные по 3 т.р. за комплект, а на зад (барабаны) ставлю неоригинальные по 1т.руб. за комплект. Колодки меняют мне на СТО. А так под заказ можно в бруклине, а можно сразу в экзисте, а потом в бруклене получить

Сообщение от Jussi

Сообщение от pokeemon

Сообщение от Jussi

Сообщение от pokeemon

а вот мнение что европейские машины не качественные, хуже и менее укамплектованны чем праворукие я в корне неприемлю!!!!

я уточню: японцы для европейского рынка...(и то утверждаю только про Цивки 5, 6 поколения)...менее укомплектованы (надежность - понятие относительное)...

я именно против этого... уже не раз тебе доказывал

но ты либо читаешь мои посты по диогонали, либо проста не хочешь слушать

ну харашо...давай сравним наглядно...выкладывай фото своего салона (панель приборов, панель климата, обшивка, бардачок между передними сиденьями, руль, рукоятка кпп и пр.)
у тебя 97...у меня 98...
тогда только можно понять истину
(я уже не повторяюсь про детали тормозов и подвески, которые у меня стоят в стоке)

а тебе какой салон?? мой деревянный (в смысле пустой), или аэродека в полной комплекции или подыскать англичанина с движкой как у тебя??? (в смысле что одновальный 125сил, с дисковыми тормозами и стабами)

вообщем не буду я этого делать, я уже тебе не раз обовсем этом писал и по десятому разу набирать одно и тоже не хочу, кто захотел тот прочитал и сделал выводы, а кто нехочет, на того я не хачу тратить время....

Сообщение от snus mummer

Сообщение от garik

Хочу цивика английской сборки!!! у ково такой есть или был, как агригат???? хуже чем японец?

У меня англичанка, по модному "фастбэк", а по простому хэтч пятидверка с двигателем 1,4 л, D14А2, 90 л.с., 96 года выпуска.
ИМХО, хорошая городская машина. Ни каких проблем с ремонтом нет, в том смысле, что не ломается посреди дороги )
Прохожу ТО раз весной и раз осенью: замена ГСМ и тормозных колодок и всё.

а сколбко ты на нем прошел? и если не секрет за сколько брал? я тут видел 98 г. за 6500$

Сообщение от pokeemon

Сообщение от Jussi

Сообщение от pokeemon

Сообщение от Jussi

Сообщение от pokeemon

а вот мнение что европейские машины не качественные, хуже и менее укамплектованны чем праворукие я в корне неприемлю!!!!

я уточню: японцы для европейского рынка...(и то утверждаю только про Цивки 5, 6 поколения)...менее укомплектованы (надежность - понятие относительное)...

я именно против этого... уже не раз тебе доказывал

но ты либо читаешь мои посты по диогонали, либо проста не хочешь слушать

ну харашо...давай сравним наглядно...выкладывай фото своего салона (панель приборов, панель климата, обшивка, бардачок между передними сиденьями, руль, рукоятка кпп и пр.)
у тебя 97...у меня 98...
тогда только можно понять истину
(я уже не повторяюсь про детали тормозов и подвески, которые у меня стоят в стоке)

а тебе какой салон?? мой деревянный (в смысле пустой), или аэродека в полной комплекции или подыскать англичанина с движкой как у тебя??? (в смысле что одновальный 125сил, с дисковыми тормозами и стабами)

вообщем не буду я этого делать, я уже тебе не раз обовсем этом писал и по десятому разу набирать одно и тоже не хочу, кто захотел тот прочитал и сделал выводы, а кто нехочет, на того я не хачу тратить время....

Дружище!!! ты прав на все 101% просто парень гнет свою линию и в этом его право. тут спорить можно бесконечно и каждый вибирает авто под свои желания и возможности! любой цивик будет отличной машинкой, если он приносит удовольствие от вождения и неважно с какой стороны у него руль и че там под капотом, все зависит от стили вождения.

Сообщение от garik

а сколбко ты на нем прошел? и если не секрет за сколько брал? я тут видел 98 г. за 6500$

На нем ужо больше 250 тык. Брал я его как раз за 6500$ в августе 2005 года
Ну а 98 год за те же деньги ИМХО укатанный уже

На нем ужо больше 250 тык. Брал я его как раз за 6500$ в августе 2005 года
Ну а 98 год за те же деньги ИМХО укатанный уже
[/quote]
Ну и как ведет себя движок с таким пробегом? была капиталка? и как кузов после русской зимы, точнее сказать после всех этих реагентов каторые и летом несмываются с дорог? хотя может в Питере как то по другому борятся с гололедом!!!! кстати много у вас англоцивиков в москве их нетак и много!

не можешь не как выбрать?

я опять влезу в данный спор с одним простым ответом:

Англоцивик сделан на базе японской Хонды Domani (кузов МА), выпускавшейся с 92-95г.г. С 97 года в Японии разработана более новая версия Domani (кузов MB)...
при этом Англоцивик производился уже во второй половине 90-х все еще на базе старой Domani...
Внимание вопрос: на сколько устарела морально и технологически модель Англоцивика?

Гарик!
Возьми себе шестое поколение и не заморачивайся за Англоцивик...Любая замена жестянки и подбор других контурных элементов - гемор...
ну...иии...ИМХО: что ни говори а самые красивые - Цивики (Японо-Американские) 5 и 6 поколений...

Сообщение от Jussi

самые красивые - Цивики (Японо-Американские) 5 и 6 поколений...

+1
абсолютно согласна

[quote=Dimon! ]
не можешь не как выбрать?

да я уже выбрал! англичанина 1.5 втык, былобы супер найти в хорошем состоянии 1.6 втык, но пока нет возможности.... да и зубило в ракушке стоит, по работе необходимы колеса так что пока никак!