Статистика угона клубных Сивок (на 1-й странице)

Сообщение от Abaim

Вот и мой черед обновить статистику. В ночь с 05 на 06 февраля 2009 г. Угнали мою сивку, 4D цвет голубой металлик, гос. номер В 231 МН 199. Машина стояла между 27 и 25 домом по адресу ул. 50 летия октября, Из защиты была сигнализация "старлайн" (сработала кстати), иммобилайзер, блокиратор рулевой колонки и капота. Желаю всем одноклубникам удачи, будьте бдительны
Пока

Моё искреннее сочувствие . Если не сложно, нельзя ли уточнить, каких моделей иммобилайзер и блокиратор капота были применены? Не замечали ли Вы прежде каких-либо странных ситуаций вокруг автомобиля? Думаю, что информация может быть полезна как для автовладельцев, так и для тех, кто профессионально занимается защитой от угонов.

Abaim,
ой-ой-ой... сочувствую!
ни фига себе - достаточно много всего стояло... и блокиратор расфигачили? а иммобилайзер Black Bug был?
Держись!

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Сообщение от koct88

К сожалению могу констатировать только факт угона... более подробную информацию достать не получится... только факты...
я уже подумываю о КАСКО...в дополнение к ПК

а как же так у тебя нету КАСКО???

Похоже настырные попались... и место наверняка удобное.Либо уже все было до этого подготовлено.
Расскажи был недавно в сервисах?

Abaim, Димон мои соболезнования(( расскажи поподробней про защиту..какие фирмы, у дилера ставилось или нет..нам информация поможет.

Каско к счастью была, вчера ездил в страховую, оформлял. Что характерно, машинка уже не новая 2008 года, передний бампер слетел с крепления с правой стороны (кто-то во дворе постарался), как раз собирался ставить на место. Ребята в милиции очень удивились, говорят гастролеры наверное были.
Иммобилайзер блэк баг действительно был. Защита капота - Defen time или как то так. Блокировщик рулевой колонки - Гарант. Весь комплекс противоугонной защиты я ставил в Престиж авто, отличные ребята, сделали мне все быстро и качественно, за полтора года эксплуатации никаких проблем. Я продублировал соощение об угоне в соответствующую тему, как раз с целью обновить статистику и помочь одноклубникам в сборе информации.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...09#post2070909

не часто угоняют машины, оснащенные таким комплексом. Престиж то грамотно осуществляет охрану, но как видно и это не мешает угонщикам....Очень жаль!

единственно, что резануло слух - это что сигналка Старлайн...
если из серии В, то скорее всего ее сграббили
раз сграбили, то она открыла и замок капота.
Остался только иммобилайзер, но при открытом капоте, наверное это было не проблема...

правда, может открытие капота было сделано от иммо (что было бы корректнее), и скорее всего так в Престиже и сделали.
Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?
Какие мысли, господа спецы?

Сообщение от ShturmanSer

единственно, что резануло слух - это что сигналка Старлайн...
если из серии В, то скорее всего ее сграббили
раз сграбили, то она открыла и замок капота.
Остался только иммобилайзер, но при открытом капоте, наверное это было не проблема...

правда, может открытие капота было сделано от иммо (что было бы корректнее), и скорее всего так в Престиже и сделали.
Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?
Какие мысли, господа спецы?

Да мне тоже интересно,присоединяюсь к вопросу, Престиж-авто ваше мнение???

именно так, сигналка не открывает замок капота, он открывается при считывании метки. а вот как обошли иммо и замок капота действительно очень интересно. Ждем версии от специалистов!

Сообщение от Crony

именно так, сигналка не открывает замок капота, он открывается при считывании метки. а вот как обошли иммо и замок капота действительно очень интересно. Ждем версии от специалистов!

Замок капота будет открываться тем устройством, к которому его подключили. Если он был запитан на открывание по снятию сигнализации с охраны - он бы при сканировании последней и открылся бы. Но хотелось бы мне посмотреть на того "мастера", который бы именно так произвёл подключение. Мне видится скорее, что, либо в сервисе была каким-то образом проведена подготовка (вплоть до прописывания новой метки), либо тупо ковырнули капот (ломом ли, перепиливанием ли крюка - выяснить бы), после чего обошли блокировку. Если, конечно, блокировка вообще была под капотом.