Дело в том, что, даже если вы пользуетесь брелоком в непосредственной близости от автомобиля, "тыкая в стекло", радиоволна распространяется всё равно во всех направлениях и на соответствующее возможностям передатчика расстояние. И, соответственно, на этом расстоянии посылка может быть "прочитана" сканером.
У разных охранных систем реализовано это по-разному, но на сегодняшний день у подавляющего количества сигнализаций для решения задач постановки и снятия с охраны используются разные кнопки и, соответственно, разное шифрование сигнала.И получается, что для открытия и закрытия машины у брелка один сигнал?