Сигнализация с Автозапуском. Прошу совет!

Бесключевой автозапуск Pandora для Honda/Acura

Инженеры компании Pandora Trade, ведущего российского разработчика и производителя комплексных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов, с радостью сообщают о завершении очередного этапа работы по добавлению нового функционала для охранно-телеметрических систем Pandora 39xx и 5000New с аппаратной платформой версии v2.0.

На этот раз мы приготовили подарок для все настоящих и будущих владельцев популярнейших в нашей стране автомобилей марок Honda и Acura, в комплектациях с механическим ключом.



Специально для автомобилей данных марок был разработан алгоритм бесключевого обхода иммобилайзера, который позволяет реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя без применения штатного ключа и каких-либо обходчиков иммобилайзера в салоне автомобиля!

При реализации автозапуска с помощью интегрированного в системы Pandora алгоритма бесключевого обхода иммобилайзера, автовладелец получает неоспоримые преимущества, такие как:

- отсутствие проблем со страховой компанией, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
- безопасный автозапуск: для угонщика наличие этой удобной функции не дает абсолютно никаких преимуществ;
- экономия денег: владельцу автомобиля не требуется докупать никаких дополнительных ключей и бесключевых обходчиков иммобилайзера, стоимость которых, вместе с работой, может достигать несколько тысяч рублей!

Внимание! Для работы функции бесключевого обходчика иммобилайзера для автомобилей Honda/Acura, версия прошивки базового блока должна быть не ниже: для систем Pandora 39xx и 5000New с аппаратной платформой версии v2.0 - v.7.92

Пользуюсь Pandora DXL 3950, очень доволен этой сигнализацией. Не сильно дорогая, широкий функционал, не китай, брелок приятный на ощупь и не воняет китайской дешёвой пластмассой. Автозапуск работает отлично, никаких нареканий нет.

Сообщение от Fir

Пользуюсь Pandora DXL 3950, очень доволен этой сигнализацией. Не сильно дорогая, широкий функционал, не китай, брелок приятный на ощупь и не воняет китайской дешёвой пластмассой. Автозапуск работает отлично, никаких нареканий нет.

Хорошая сигнализация, у меня тоже пандорка, только модель 3910(без брелка) ставил давно по рекомендации старого знакомого, очень достойная сигнализация, особенно если учитывать стоимость, я доволен.

Сообщение от Fir

Пользуюсь Pandora DXL 3950, очень доволен этой сигнализацией. Не сильно дорогая, широкий функционал, не китай, брелок приятный на ощупь и не воняет китайской дешёвой пластмассой. Автозапуск работает отлично, никаких нареканий нет.

Если к этой пандоре доставить электромеханический замок на капот и блокировку на рулевое и автономный GPS маяк, может получится достаточно хороший охранный комплекс.

Сообщение от Mazzaka

Если к этой пандоре доставить электромеханический замок на капот и блокировку на рулевое и автономный GPS маяк, может получится достаточно хороший охранный комплекс.

Блокировка на руль будет совершенно ни к чему. Защитив подкапотное, остальное не имеет смысла.

Сообщение от ПрестижАвто

Блокировка на руль будет совершенно ни к чему. Защитив подкапотное, остальное не имеет смысла.

Пардон, но интересно стало - почему не имеет смысла?

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Autostudio.Vit

Пардон, но интересно стало - почему не имеет смысла?

С Уважением, Виталий.

А чего ради? Если угонщик выломает капот и найдет блокировку, то уж замок на руле только проблем не составит.

Разве что подходить с точки зрения, "чем больше, тем лучше".

c интересом почитал дискуссию...
вставлю мнение потребителя, если оно кому-нибудь интересно)))
ИМХО замок на руль излишество и паранойя. Плюсов от его использования гораздо меньше чем геморроя с его постановкой/снятием. Особенно если часто садишься/выходишь из машины.

Сообщение от Manerra

c интересом почитал дискуссию...
вставлю мнение потребителя, если оно кому-нибудь интересно)))
ИМХО замок на руль излишество и паранойя. Плюсов от его использования гораздо меньше чем геморроя с его постановкой/снятием. Особенно если часто садишься/выходишь из машины.

Добрый день.

Выскажу в очередной раз свое мнение по поводу Гаранта на рулевой вал:
- я не устаю повторять того, что Гарант на рулевой вал будет эффективен лишь в случае наличия у владельца машины готовности регулярно им пользоваться - проще говоря, смысл рассматривать Гарант как один из надежных рубежей охраны есть только в случае отсутствия у водителя лени, физических противопоказаний к эксплуатации Гаранта (например, последние месяцы беременности, ярковыраженный "пивной" живот, травма спины и т.п.). В случаях наличия противопоказаний к эксплуатации конечно же вместо Гаранта есть смысл рассмотреть какой-либо другой надежный рубеж охраны, а если владелец авто готов им регулярно пользоваться, то надеюсь более никто не станет пытаться на полном серьезе доказать мнение о том, что ну "абсолютно каждый" угонщик возит с собой специализированное сервисное оборудование для перемещения машины с заблокированным управлением, и конечно же о том, что "абсолютно каждый" угонщик готов им при любом случае пользоваться и имеет навыки, позволяющие "практически также" переместить авто с места парковки, как это было бы с разблокированным рулевым валом и на тросе..
- также надеюсь, что никто не будет спорить и с давно выработанной (не только мной) прописной истиной о том, что надежный противоугонный комплекс должен состоять из ряда надежных рубежей охраны, и в идеале это должна быть комбинация из надежной электроники и механики.
- также надеюсь, что никто не будет оспаривать надежность Гаранта на рулевой вал с точки зрения противоугонных свойств. Чем больше времени у угонщика занимает каждый из рубежей охраны, тем более "неинтересным" становится для угонщика конкретный автомобиль. И здесь могу заверить в том, что Гарант на рулевой вал в состоянии отнять у угонщика очень и очень приличное количество времени..
- чтобы не быть голословным на вскидку пара наглядных примеров с мазда6.ру (машина как минимум не менее угоняемая, чем Цивик):
а) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=917035#p917035 - пытались выкатить машину, Гарант этому помешал.
И конечно же я даже не сомневаюсь в том, что в этом случае у угонщиков было все необходимое оборудование для транспортировки авто с закрытым Гарантом, но просто видимо "не очень то захотелось"..
б) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=2004268#p2004268 - на этой Мазде6 был только Гарант на рулевой вал. Время уезда машины, описанное её бывшем владельцем, по-моему говорит само за себя..

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Autostudio.Vit

а) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=917035#p917035 - пытались выкатить машину, Гарант этому помешал.
И конечно же я даже не сомневаюсь в том, что в этом случае у угонщиков было все необходимое оборудование для транспортировки авто с закрытым Гарантом, но просто видимо "не очень то захотелось"..
б) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=2004268#p2004268 - на этой Мазде6 был только Гарант на рулевой вал. Время уезда машины, описанное её бывшем владельцем, по-моему говорит само за себя..

С Уважением, Виталий.

Кроме гаранта я так понимаю, на автомобилях ничего внятного не было установлено? К чему тогда эти примеры?