Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

:P Блин, чем больше читаю, тем больше каша в голове.
Обьясните, плиз, как вяжется сигналка топгард де-150 с родным хондовским иммо. Они параленьно работают или как?????? и как тогда поставить машину на сигнализацию - сначала топгардом, а потом на брелке жать кнопку (блин, не хочу чтобы одним девайсом контролировалось открытие замков.). Просто я чет вообще не могу понять смысл установки какой либо доп сигналки, ни разу не видел чтоб люди выбегали к орущей машине, а рас так, то какой смысл вообще их ставить . не лучше ли замок на коробку на коробку + . Возможно после 86 страниц топа вопрос кое кому покажется идиотским, но так уж устроен мир

Без проблем, ставь иммобилайзер к штатной сигнализации и замок на капот, и будет постановка на охрану с ключа, а снятие - еще дополнительную метку будет считывать или отпечаток пальца ( в зависимости от иммо., что выбереш)

Сообщение от speeder

двухступенчатое открытие можно самому настроить потом по мануалу.

тем лучше машина пока не пригла поэтому всего не знаю

Сообщение от Ramasantra

:P Блин, чем больше читаю, тем больше каша в голове. Обьясните, плиз, как вяжется сигналка топгард де-150 с родным хондовским иммо. Они параленьно работают или как?????? и как тогда поставить машину на сигнализацию - сначала топгардом, а потом на брелке жать кнопку (блин, не хочу чтобы одним девайсом контролировалось открытие замков.). Просто я чет вообще не могу понять смысл установки какой либо доп сигналки, ни разу не видел чтоб люди выбегали к орущей машине, а рас так, то какой смысл вообще их ставить . не лучше ли замок на коробку на коробку + . Возможно после 86 страниц топа вопрос кое кому покажется идиотским, но так уж устроен мир

Стоит, наверное, уточнить , что работа штатного иммобилайзера и блока управления центральным замком никак друг от друга не зависят. Дополнительно устанавливаемая сигнализация, в свою оечредь, также никак не влияет на исполнение штатным иммобилайзером поставленных перед ним задач. Управление центральным замком может осуществляться как с штатного брелока, так и с брелока дополнительно установленной сигнализации, но необходимо помнить, что, даже управляя центральным замком с штатного брелока Вам будет требоваться вывести сигнализацию из режима охраны, т.е. потребуется дополнительная манипуляция.

Сообщение от Престиж - Авто

Сообщение от clodius

Ув. специалисты, прошу прокомментировать сложившиеся требования к противоугонному комплексу и дать советы по корректировке состава п.у. комплекса + цены на комплекс и работы в целом. Заранее спасибо

Состав п.у.

1. Excellent Capital
2. Иммоб BB BT-72 или может есть смысл 81 ??
3. 2 электромеханики Defen Time + защита обоих замков
4. Пейджер Reef Magic Pager RP-100 MR (нет ли нормального пейджера с экраном ? )
5. Блокиратор руля Dragon | Гарант
6. Всякие релюшки и прочие сопутствующие комплексу девайсы (HL-D комм. реле и пр.)
7. Вывод доп. плюса

Пожелания (насколько выполнимы, сколько стоит)

1. Открытие багажника по отд. кнопке
2. Двуступенчатое открытие дверей при снятии с охраны (1 нажатие - открытие только вод. двери, второе нажатие - открытие всех дверей)
3. Поднятие стекол при постановке на охрану

PS Я правильно понял, что функцию автозапуска НЕвозможно реализовать без выемки чипа из ключа? режим Wait UP на BB от этого не спасает?

Проверяйте ЛС.

С Уважением, Престиж-Авто.

Престиж - Авто будте добры и мне тоже в личку.

Сообщение от Женька

Сообщение от Престиж - Авто

Сообщение от clodius

Ув. специалисты, прошу прокомментировать сложившиеся требования к противоугонному комплексу и дать советы по корректировке состава п.у. комплекса + цены на комплекс и работы в целом. Заранее спасибо

Состав п.у.

1. Excellent Capital
2. Иммоб BB BT-72 или может есть смысл 81 ??
3. 2 электромеханики Defen Time + защита обоих замков
4. Пейджер Reef Magic Pager RP-100 MR (нет ли нормального пейджера с экраном ? )
5. Блокиратор руля Dragon | Гарант
6. Всякие релюшки и прочие сопутствующие комплексу девайсы (HL-D комм. реле и пр.)
7. Вывод доп. плюса

Пожелания (насколько выполнимы, сколько стоит)

1. Открытие багажника по отд. кнопке
2. Двуступенчатое открытие дверей при снятии с охраны (1 нажатие - открытие только вод. двери, второе нажатие - открытие всех дверей)
3. Поднятие стекол при постановке на охрану

PS Я правильно понял, что функцию автозапуска НЕвозможно реализовать без выемки чипа из ключа? режим Wait UP на BB от этого не спасает?

Проверяйте ЛС.

С Уважением, Престиж-Авто.

Престиж - Авто будте добры и мне тоже в личку.

Проверяйте ЛС

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от Ramasantra

Просто я чет вообще не могу понять смысл установки какой либо доп сигналки, ни разу не видел чтоб люди выбегали к орущей машине, а рас так, то какой смысл вообще их ставить .

Штатная сигналка срабатывает только на открытие дверей. Т.е. ни от удара, ни от разбивания стекла, ни от открытия багажника она даже не пикнет.

Сообщение от Престиж - Авто

Проверяйте ЛС

С Уважением, Престиж-Авто.

Спасибо за ответ.Но мне немного не понятно:Я планирую забрать авто,в этот же день на учет и сразу к вам.,а когда ключ заказывать(для реализации автозапуска) и сколько его делать будут?

Доброго времени суток уважаемые! Такой вопрос - возможно ли паралельное установление еще одной сигнализации или необходимо обязательно старую отключать....Например установлен Starline... хочу поставить Excellent или просто дополнить Starline пейджером REEF с постоянным контролем канала связи!?

На хонду цивик можно установить следующий комплект-Complex DF C5
Complex DF C5 состоит из охранной системы Component DF-DS и замка капота DefenTime. Охранная система, выполненная в корпусе автомобильной сирены для монтажа под капотом автомобиля, сочетает в себе функции нескольких устройств: автосигнализации и контактного иммобилайзера.Имеет цифровое управление блокировкой, цифровое управление замком капота и автономное питание.Может использоваться как slave – системы безбрелоковой сигнализации,так же возможна установка в комплексе с любой автосигнализацией . Снятие с охраны, в отличие от всех распространенных slave-систем двухрубежное: сначала брелком Вашего автомобиля либо брелком дополнительно установленной сигнализации затем контактным ключом Dallas Touch Memory с динамическим кодом, что исключает как перехват команды в радиоэфире так и контактное считывание. Причем интервал времени между снятием первого и второго рубежа лимитирован и составляет 30 секунд.Постановка в охрану происходит автоматически после закрытия центрального замка автомобиля(slave) или при постановке на охрану дополнительно установленной автосигнализации.При нарушении алгоритма снятия система переходит в режим тревога.
Автономное питание позволяет даже при демонтаже системы подавать звуковой сигнал тревоги, а в случае выхода из строя штатного АКБ автомобиля снимать систему с охраны и открывать замок капота в период до двух недель.