Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Джонни

Всем привет! После покупки авто буду на него ставить подогреватель Webasto и Dragon на АКПП. Посоветуйте какую сигнализацию поставить (с обратной связью), есть ли смысл в автозапуске или нет??? И вообще что еще для защиты авто посоветуете поставить?

Добрый день.
Уж если говорить о защите автомобиля, то, наверное, рассматривать блокиратор коробки Dragon с точки зрения эффективности такой защиты имеет смысл в последнюю очередь. На мой взгляд, правильней организовывать защиту связкой цифрового иммобилайзера и элекромеханического замка капота плюс (в качестве дополнительных опций) могут быть рассмотрены маленькие хитрости - такие, как, например, перенос диагностического разъёма или изменение пиновки выходов с ЭБУ. Сигнализация с обратной связью - это по большей части всё же не защита от угона, а сервис, охрана и оповещение о начале попытки угона (или о других происшествиях с автомобием). Да и то - при хорошей подготовленности угонщика сигнал оповещения вполне может оказаться заглушенным. Вопрос относительно необходимости автозапуска находится, полагаю, находится целиком в плоскости отношения владельца автомобиля к этой, удобной, в общем, хотя и несколько снижающей уровень противоугонной защищённости автомобиля, функции.

Сообщение от Джонни

Всем привет! После покупки авто буду на него ставить подогреватель Webasto и Dragon на АКПП. Посоветуйте какую сигнализацию поставить (с обратной связью), есть ли смысл в автозапуске или нет??? И вообще что еще для защиты авто посоветуете поставить?

Доброго времени суток!
1.Webasto - учитывая очень маленькую емкость АКБ Civic, можно спрогнозировать, что подобная дорогостоящая установка подогревателя, может оказаться просто ненужной "игрушкой", а севший очень быстро АКБ - частые проблемы с запуском.
2.Dragon - на АКПП, на наш взгляд будет не очень эффективен, т.к. осуществить переключение передачи на драйв, можно при закрытом на замок переключателе ручке драйва. Более эффективно можно использовать блокиратор рулевого вала "гарант", или "дракон" и конечно замки капота.
С уважением, Престиж - Авто.

Сообщение от Престиж - Авто

Доброго времени суток!
1.Webasto - учитывая очень маленькую емкость АКБ Civic, можно спрогнозировать, что подобная дорогостоящая установка подогревателя, может оказаться просто ненужной "игрушкой", а севший очень быстро АКБ - частые проблемы с запуском.
2.Dragon - на АКПП, на наш взгляд будет не очень эффективен, т.к. осуществить переключение передачи на драйв, можно при закрытом на замок переключателе ручке драйва. Более эффективно можно использовать блокиратор рулевого вала "гарант", или "дракон" и конечно замки капота.
С уважением, Престиж - Авто.

Тогда подскажите, как рационально заводить авто в минус 30 (я вообще-то на Севере живу в ХМАО, а не в Москве), машина будет стоять на стоянке на улице.

Здравствуйте, господа!

А если в качестве бюджетного варианта защиты от угона (Цивик 4Д ЕХЕ) рассмотреть вариант установки только иммо и замка на капот?

Ведь именно они и дают основную стойкость системы к угону, разве нет?

А пиликалка/двереоткрывалка у ЕХЕ и так есть, штатная. М.б. только если пару датчиков поставить, чтобы чувствительность сигналки в случае нападения пионеров повысить...

Не кажется ли вам, что нужность обратной связи сильно преувеличена?

Это каждый сам себе решает. В деревнях вон до сих пор деревянные толчки на улице стоят..и ничо..

Сообщение от Волшебник

Это каждый сам себе решает. В деревнях вон до сих пор деревянные толчки на улице стоят..и ничо..

толчки - это когда на машине одна единственная сигналка без диалога , именно такая, которая на Хонде и стоит

но вроде бы именно иммо - сердце защиты авто от угона. так или нет?

Сообщение от mickpotter

Здравствуйте, господа!
А если в качестве бюджетного варианта защиты от угона (Цивик 4Д ЕХЕ) рассмотреть вариант установки только иммо и замка на капот? Ведь именно они и дают основную стойкость системы к угону, разве нет?
А пиликалка/двереоткрывалка у ЕХЕ и так есть, штатная. М.б. только если пару датчиков поставить, чтобы чувствительность сигналки в случае нападения пионеров повысить...Не кажется ли вам, что нужность обратной связи сильно преувеличена?

Если говорить о минимально необходимом уровне противоугонной защиты - то как раз именно такой вариант и рассматривается в первую очередь - связка иммобилайзера и блокиратора капота осуществляет основное противостояние попыткам угона и если автомобиль обрудован штатной охранной системой, то задачи оповещения при такой организации комплекса вполне реально оставить за ней - как решение с минимизацией бюджета (если не требуются дополнительные сервисные возможности) - совершенно приемлемо.

Так, с этим вопросом разобрались

Остается еще 2:
1) Имеет ли смысл ставить дополнительные датчики удара-объема-чегонибудьеще?
2) Возможно ли расширить функциональность системы пейджером, который бы оповещал о разбитом стекле? А о попытке угона (т.е. можно ли связывать пейджер и иммобилайзер)? Уж поясните неподкованному

Сообщение от mickpotter

Так, с этим вопросом разобрались

Остается еще 2:
1) Имеет ли смысл ставить дополнительные датчики удара-объема-чегонибудьеще?
2) Возможно ли расширить функциональность системы пейджером, который бы оповещал о разбитом стекле? А о попытке угона (т.е. можно ли связывать пейджер и иммобилайзер)? Уж поясните неподкованному

Со штатной сигой к сожелению не по одному пункту "доделки" не получатся, очень уж она копризная. Лучше со временем дополнить "комплекс" доп.сигнализацией и уже к ней подключить все нужные датчики.

Сообщение от mickpotter

Сообщение от Волшебник

Это каждый сам себе решает. В деревнях вон до сих пор деревянные толчки на улице стоят..и ничо..

толчки - это когда на машине одна единственная сигналка без диалога , именно такая, которая на Хонде и стоит

но вроде бы именно иммо - сердце защиты авто от угона. так или нет?

Можно установить дополнительную сигнализацию с хорошей кодировкой, цифровой блокировкой двигателя, дополнительным уровнем снятия авто с охраны + замок капота. На базе системы Fortress Type 1 PWT такие комплексы с установкой будут совсем недорого. А штатная система будет включаться и выключаться параллельно дополнительной.
Вадим, СТО1.