Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Слыхал про прогромируемые секретки. Поэтому мне кажется что провода выводимые в салон, посредством кнопок на руле и т.п.... посылают импульсы на блок расположенный под капотом. А сколько импульсов и в какой последовательности я пошлю, не знает "не кто"
В чем -???
Можно так сделать?

Сообщение от Bycho

Слыхал про прогромируемые секретки.

По своей сути такие секретки и являются иммобилайзерами, просто другой способ управления (кнопками). Можно штатными, можно дополнительными. Замком капота тоже управляют. Размещаются скрытно под капотом - вплетаются в жгут.

Сообщение от Bycho

Можно так сделать?

Можно, о чем и речь.

С уважением, Престиж - Авто.

Bycho Идеальная с точки зрения секретности, та секретка- которую максимально тяжело обнаружить.
Т.о. можно сделать опознавание владельца пин-кодом, набираемым хоть на джостике управления сиденьем, а блокировку в любом удаленном месте- беспроводную и цифровую, количество которых не ограничено.

Примерно также мне предложили в престиже. Тока вот про цифровую, кажись этого не предлогал.Системка Эсконт .....
все вроде показалось ничего, тока вот за провод с плюсовой клемы брать такие деньги показалось не аргументированным.
думал что тока у диллеров вздутые цены, а нет..............
А что по сектретке есть в альтернативе?

2 Престиж - Авто, Autosecurity, АВТО АСС
Здравствуйте. Планирую повысить стпень защищенности своего будущего цивика 4D. Для этого для этого собираюсь дополнить штатный иммо следующими элементами:
1) Сигналка, с двусторонней связью
АВТОЗАПУСК НЕ НУЖЕН - это позволит не доставать чипы из штатных ключей, что, в свою очередь избавит от проблем со страховой. Я прав?
2) Замок на капот.
Вопросы:
- нужна ли установка дополнительного иммобилайзера? Если да, то продолжить ли функционировать при этом штатный?
- возможно ли уложится в 25 т.р максимум? (главный вопрос )


Спасибо.

Сообщение от FunF

Здравствуйте. Планирую повысить стпень защищенности своего будущего цивика 4D. Для этого для этого собираюсь дополнить штатный иммо следующими элементами: 1) Сигналка, с двусторонней связью АВТОЗАПУСК НЕ НУЖЕН - это позволит не доставать чипы из штатных ключей, что, в свою очередь избавит от проблем со страховой. Я прав?

Добрый день. Признаться, не вижу причинно-следственной связи между реализацией автозапуска и проблемами со страховой компанией. На мой взгляд, правильней будет страховаться в той компании, которая лояльно относится к фактору наличия на автомобиле автозапуска - и никаких проблем в этом случае не предвидится.

2) Замок на капот. Вопросы: - нужна ли установка дополнительного иммобилайзера? Если да, то продолжить ли функционировать при этом штатный? - возможно ли уложится в 25 т.р максимум? (главный вопрос ) Спасибо.

Эффективность применения замка капота в первую очередь обуславливается наличием дополнительного иммобилайзера, именно блокировки которого и будут защищаться замком. Связка блокиратора капота и охранной системы ( с автозапуском или без такового) мне представляется достаточно бессмысленной.
И как ответ на главный вопрос - возможно, комплекс в такой вот схеме (если вопрос наличия автозапуска снимается) во-первых, способен обеспечить Вашему автомобилю достаточно высокий уровень защищённости, во-вторых, примерно укладывается в предполагаемый бюджет.

Послушав многих установщиков прихожу к выводу что идеальнее всего на первых порах ставить 2 замка с антиспилом (без аварийных тросов), + провод с АКБ, иммобилайзер или секретку с блокировкой под капотом и управление замками от иммо. Цена вопроса 15-19000 max.
А сигналка не нужна вообще, только соседей по ночам будить. Или ставить с обратной самую простую, пусть даже грабильную но делать открытый периметр и вкл после того как отошел на 100 м. У моего друга неделю назад так спасло жизнь прадику ( жена приехала в рамстор на шереметьевской), выскочила а вмашине сидят 2 тепленьких...
Практика господа установщики!

Доброго времени суток.

Сообщение от FunF

2 Престиж - Авто
Здравствуйте. Планирую повысить стпень защищенности своего будущего цивика 4D. Для этого для этого собираюсь дополнить штатный иммо следующими элементами:

Если речь идет только о штатной сигнализации и штатном иммобилайзере, то можно без преувеличения сказать, что автомобиль, как показывает практика, практически не имеет никакой защиты. Поэтому, если на автомобиле больше ничего из противоугонных систем не установлено, то лучше даже на короткое время не оставлять без присмотра свой автомобиль и лучше решить вопрос с защитой собственного имущества как можно быстрее.

Сообщение от FunF

1) Сигналка, с двусторонней связью
АВТОЗАПУСК НЕ НУЖЕН - это позволит не доставать чипы из штатных ключей, что, в свою очередь избавит от проблем со страховой. Я прав?

Здесь нужно правильно определиться: нужен автозапуск или нет? Так как решение данного вопроса вполне возможно без последствий, связанных с СК. Либо это должна быть нормальная СК, которая не прописывает в договоре запрет на использование функции автозапуска, либо можно заказать у ОД третий ключ (так называемый "сервисный ключ" без нарезки, но с чипом от штатного иммобилайзера) и использовать только один чип для функции автозапуска, а при этом у Вас на руках остается полный комплект ключей. На наш взгляд, одним из наиболее оптимальных вариантов сигнализации с автозапуском или сигнализации без реализации этой функции, но с двухсторонней связью, является модель Pandora DeLuxe 2100. Особенностью этой модели является наличие криптоустойчивого кода в системе с двухсторонней связью. К примеру, StarLine B6, имеющая двухстороннюю связь, не имеет соответствующей кодированной защиты от электронного взлома в результате чего может оказаться самым слабым звеном в Вашем охранном комплексе.

Сообщение от FunF

2) Замок на капот.
Вопросы:
- нужна ли установка дополнительного иммобилайзера? Если да, то продолжить ли функционировать при этом штатный?

На наш взгляд, наиболее оптимальной охраной Вашего авто будет комбинация из криптоустойчивой сигнализации с обратной связью, нештатного иммобилайзера и электро-механического замка капота. Наиболее оптимальным алгоритмом работы замка капота (при условии установки сигнализации и нештатного иммобилайзера) является следующее: закрытие замка капота DefenTime происходит при постановке сигнализации в режим охраны, а откроется он только после считывания метки/отпечатка пальца/контактного ключа Dallas от нештатного иммобилайзера.
При добавлении в охранный комплекс нештатного иммобилайзера функции штатного иммо остаются в полном объеме, т.е. он тоже участвует в охране Вашего автомобиля и сопротивляется (в меру своих способностей) угону.

Сообщение от FunF

- возможно ли уложится в 25 т.р максимум? (главный вопрос )
Спасибо.

Ознакомиться с предлагаемыми нами вариантами построения защиты автомобиял Honda Civic (а также с ценой) из нашего спец.предожения по защите от угона. Кроме этого, можем предложить по Вашему автомобилю и другие интересные предложения.

С Уважением, Престиж-Авто.

Autosecurity, Престиж - Авто,
Спасибо за ответы.
Автозапуск как функция мне не нужен.

Вопрос к Престиж - Авто. Посмотрел ваши предложения на сайте. Как вы оцениваете крипотостойкость Excellent Capital 2 (входит в комлпект "Рациональный 1") в сравнении с той же Пандорой?
Как я понимаю, в этом комлекте отсуствтует нештатный иммо ? Снижает ли это устойчивость всей системы к взлому?

Сообщение от FunF

Autosecurity, Престиж - Авто, Спасибо за ответы. Автозапуск как функция мне не нужен. Вопрос к Престиж - Авто. Посмотрел ваши предложения на сайте. Как вы оцениваете крипотостойкость Excellent Capital 2 (входит в комлпект "Рациональный 1") в сравнении с той же Пандорой? Как я понимаю, в этом комлекте отсуствтует нештатный иммо ? Снижает ли это устойчивость всей системы к взлому?

Уточню, с Вашего позволения. Excellent Capital (версий 2 и 2.5), кроме того, что обладает управляющим радиоканалом брелока с высокой криптостойкостью, ещё и осуществляет блокировки посредством цифрового реле, т.е. функции надёжного, эффективного иммобилайзера в этой системе присутствуют априори. Ну и общая надёжность бренда Excellent - выше всяких похвал.