Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

Действительно, несмотря на достаточно плотную запись к нам в процессе работы образуются окна. По-этому рекомендую, если время на установку не является основным требованием, лучше всего приехать к нам в день получения машины и оставить на несколько дней.
Спешу напомнить, что самое сладкое для угонщиков время - от получения машины, до постановки ее на учет. В это время машина считается какбы ничья. По-этому всегда рекомендуем клиентам приезжать сразу после получения машины у дилера.
Спасибо за отзыв.
С уважением
Александр

Добрый день! Подскажите пожалуйста ваше мнение о такой системе:

Указанный выше набор из Fortress type 2 SH Transponder + Fortress Smart Siren + замок капота Defen.Time + пейджер Reef Page RP-102 + датчик положения Megasens + multilock + защита картера.

Насколько такая конфигурация устойчива ко взлому? Понятно что практически все можно обойти, основной вопрос во времени. Каско так же будет.


И еще 2 вопроса: официалы не задают вопросов по снятию с гарантии?
Насколько сильно разбирается машина при установке противоугонных систем и можно ли самому рекоммендовать место установки "секреток"

+1

Сообщение от Valle

http://www.civic-club.ru/forum/topic/21254.htm АВТО-АСС прокоментируйте пожалуйста эту темку

Здравствуйте.
Если честно, с такой проблемой сталкиваться не приходилось. Конечно, мы проверяем , как замок держится на валу, в т.ч. и на заведенной машине, но, конечно, не со всей дурацкой силы ))). Это уж пусть производители такие тесты проводят.
Вадим, СТО1.

Сообщение от Rider

Добрый день! Подскажите пожалуйста ваше мнение о такой системе:

Указанный выше набор из Fortress type 2 SH Transponder + Fortress Smart Siren + замок капота Defen.Time + пейджер Reef Page RP-102 + датчик положения Megasens + multilock + защита картера.

Насколько такая конфигурация устойчива ко взлому? Понятно что практически все можно обойти, основной вопрос во времени. Каско так же будет.

Тут все будет зависеть от квалификации угонщика, его оснащения, и того, насколько именно ваша машина будет ему нужна. Велика вероятность, что при попытке случайного угона с ней даже возиться не будут.

Сообщение от Rider

И еще 2 вопроса: официалы не задают вопросов по снятию с гарантии?

Можете почитать тут.

Сообщение от Rider

Насколько сильно разбирается машина при установке противоугонных систем и можно ли самому рекоммендовать место установки "секреток"

Салон разбирается средне ))), обсудить перед установкой размещение компонентов с установщиком, не то что можно - настоятельно рекомендуется.
Вадим, СТО1.

Спасибо за ответ. Но все же такая конфигурация может считаться оптимальной?

Сообщение от Rider

Спасибо за ответ. Но все же такая конфигурация может считаться оптимальной?

Да, такой комплекс будет надежно защищать машину.
Вадим, СТО1.

Подскажите, пожалуйста, как работают 6-ти датчиковые парктроники (4 назад, 2 вперед).
Задние понятно, а вот про передние - одни говорят, что они работают постоянно или при нажатии на тормоз (или посажены на кнопку). Другие - что они вместе с задними работают при включении задней передачи, устанавливаются по углам переднего бампера и используются для того, чтобы при маневрировании назад не зацепить передним углом препятствие.
Кто прав?

Сообщение от BO$$

Подскажите, пожалуйста, как работают 6-ти датчиковые парктроники (4 назад, 2 вперед).

Здравствуйте.
Обычно режим работы таких парктроников следующий: если НЕ делать дополнительно кнопку на вкл-выкл передних датчиков, то при движении вперед, если впереди препятствие, при нажатии на педаль тормоза они включаются; при движении назад, когда включена задняя передача, то препятствие указывается до БЛИЖАЙШЕГО из датчиков (с его обозначением на индикаторе - передний левый, задний правый ....).
Вадим, СТО1.

Спасибо! А ничего, что передние в пробках будут по миллион раз включаться от тормоза?
Получается при движении вперед будут работать 2 датчика, а при заднем ходе все 6?
"когда включена задняя передача, то препятствие указывается до БЛИЖАЙШЕГО из датчиков" - это если дисплей не может показывать расстояния и передних, и задних датчиков одновременно, да? Дело только в дисплее?

Что-нибудь изменится в алгоритме работы, если поставить кнопку на передние (кроме принудительного включения, естественно)?