1Likes
Тогда у меня зреет вопрос к партнерам нашим... а сколько будет стоит установить сей девайс https://audiolink.webasyst.net/shop/...-player-honda/ ко мне в машину? Я бы не отказался от USB разъема в машине...
Тогда у меня зреет вопрос к партнерам нашим... а сколько будет стоит установить сей девайс https://audiolink.webasyst.net/shop/...-player-honda/ ко мне в машину? Я бы не отказался от USB разъема в машине...
Цена установки в личке.Сообщение от Azuro
Доброго времени суток!
Azuro, проверяйте личные сообщения.
Till, совершенно верно, Audiolink является одновременно удобным и доступным устройством для поддержки цифровых носителей информации таких как USB И SD/MMС. Единственная его особенность, которая потребует привыкания - необходимость записывания папок под специальными именами.
Устройство подключается и к автомобилям с CD-чейнджерами в головном устройстве.
С уважением , Антон.
Прошу прокомментировать уважаемых профессионалов.
Машина ночью стояла во дворе. Сработал тип тревоги "пропадало питание системы", выглянул в окно, никого рядом с авто не увидел. Машина осталась под охраной.
Этот тип тревоги наблюдался первый и единственный раз, поэтому вероятность сбоя в электрике небольшая.
В связи с этим появились вопросы, однозначного ответа на которые в сети не нашел. Хотелось бы услышать ответы профессионалов.
1. Правда ли, что при воздействии электрошокером на кузов автомобиля наблюдается кратковременное обесточивание всех систем?
2. Снимается ли автоматом штатная сигнализация с охраны на Civic8 после пропадания питания в системе?
3. Не похоже ли это на стандартный способ снятия с охраны штатной сигнализации Civic8?
Доброго времени суток.
Такой тип тревоги возможен из-за сбоя системы, т.е. система посчитала, что пропадало питание.
По Вашим вопросам:
1. Нет, т.к. кузов авто фактически является одной целой деталью, соответственно, при ударе шокером дуга напряжения пройдет по наименьшему сопротивлению. Если напряжение шокера пустить в какую-либо цепь автомобиля, то возможно повреждение системы охраны и штатных блоков автомобиля. Но при этом блокировка противоугонной системы остается в режиме охраны.
2. Нет, т.к. процессор системы энергонезависим.
3. На наш взгляд, нет. Штатную сигнализацию цивика можно отключить простым сворачиванием личинки двери водителя - в случае воздействия на дверь водителя в тревогу перейдет уже нештатная сигнализация.
С Уважением, Престиж-Авто.
болшинство современных сигналитзаций имеют защиту от шокера, а у тех, которых нет , подобной реакции никогда не наблюдалось.
В вашем случае реакция, вполне возможно, вызвана помехой на данной частоте. Все современные двусторонки поставляемые или производимые в росиии имеют частоту 433 МГц. Это самая захламлённая частота, поэтому возможны подобные проявления.
Здравствуйте, скажите в чем разница м/у иммобилайзером Pandect IS-577 и Black Bug 72W
Заранее спасибо
Последний раз редактировалось Atilla; 02.02.2009 в 18:57.
Добрый день.
Основная разница состоит в том, что имобилайзер Black Bug представляет собой разнесенную систему, предназначенную для установки центрального блока в салоне автомобиля, а исполнительных устройств - в более защищенных местах, например в моторном отсеке. Pandect - пример "обратной" идеологии, система изначально предназначена именно для подкапотного монтажа, с возможностью выноса радиоуправляемых модулей в другие точки автомобиля. Эта схема традиционно предъявляет повышенные требования к дальности и помехозащищённости радиоканалов меток и блокировок, с чем мы столкнулись ещё лет 8 назад, на иммобилайзерах и сигнализациях Guard.
С уважением, Михаил.
в итоге, мы отказались от установки Pandect - ов в подкапотном пространстве, поскольку постоянно теряют связь. т.о. установка возможна только в салоне автомобиля, но тогда это не так интересно. Так же не совсем интересно организована активация блокировки у Black Bug - по нажатию педали тормоза. лучше применять модели с активацией от датчика перемещения, это с индексом "2" ,например 71W2. но в 71-й серии организовано статическое управление по штатной проводке, а в 72-й нет пока индекса "2", так что рекомендую выбирать альтернативу этим вариантам. например вот такая вещь : http://ugona.net/item618.html
Вопрос к профи !
Я подобрал следующий комплекс:
экселент кэпитал 2.5
замок капота дефен тайм
и реле, руководящее замком капота
+гарант блок
Что скажете про эту ? Вообще читал про экселент, неплохие отзывы... Но хочется с обратной связью, вариант - взять пейджер, но не хочется с ним заморачиваться... Например пандора 2000/2100 ? Что скажете ?
Либо, возможно реализовать комплекс на сигналке с обратной связью и иммо и замком капота? Подскажи те плиз в ЛС либо здесь, бюджет 20 000 +-
Ваши права
Ответить с цитированием