Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

Сообщение от BezzR

Вот уже более подробный ответ.
Если еще раз такое произойдет, то поменяю по гарантии.
http://www.alarmtrade.ru/gas по этим адресам можно и заново прописать в программу по гарантии? Спасибо за ответ.

Добрый день.

Повторюсь: мы тоже являемся гарантийными сервисами АТ, к нам обращается приличное количество автолюбителей с продукцией АлармТрейда (в последнее время все чаще после дилерских установок) для донастройки, дооснащения, замены оборудования по гарантии и т.п. - само оборудование, если это требуется, мы меняем бесплатно в рамках трехлетней гарантии производителя, а вот все работы, связанные с заменой оплачиваются, если первоначальная установка производилась не у нас.
Думаю, что теперь Вам все нюансы понятны окончательно.

С Уважением, Виталий.

Добрый день, подскажите пожалуйста цвет провода антенны штатного иммо на кольце вокруг замка зажигания
хонда цивик8 седан 2010 ехе
спасибо!

Доброо времени суток, уважаемые знатоки!
Поскажите, пожалуйста, где можно приобрести магнитную метку (если непраивильно назвал, прошу поправить) и если есть ссылки на "почитать" про них - буду очень благодарен. Не могу найти нормальной информации.
Заранее спасибо!

Сообщение от ray_warlock

Доброо времени суток, уважаемые знатоки!
Поскажите, пожалуйста, где можно приобрести магнитную метку (если непраивильно назвал, прошу поправить) и если есть ссылки на "почитать" про них - буду очень благодарен. Не могу найти нормальной информации.
Заранее спасибо!

Добрый день.

Для полноты понимания картины попрошу Вас перефразировать вопрос, чтобы у меня и коллег была возможность озвучить Вам наиболее точный ответ. Например, опишите поподробнее что должна уметь делать "магнитная метка" или какие цели и задачи перед подобным устройством ставятся..

С Уважением, Виталий.

Сообщение от ray_warlock

Доброо времени суток, уважаемые знатоки!
Поскажите, пожалуйста, где можно приобрести магнитную метку (если непраивильно назвал, прошу поправить) и если есть ссылки на "почитать" про них - буду очень благодарен. Не могу найти нормальной информации.
Заранее спасибо!

Приветствую!
Если Вы имеете ввиду охранную систему с авторизацией по метке, то ее можно найти у авторизованных установщиков.

Сообщение от ПрестижАвто

Приветствую!
Если Вы имеете ввиду охранную систему с авторизацией по метке, то ее можно найти у авторизованных установщиков.

Честно говоря, слышал только на словах про магнитную метку, а в деталях не знаю. Поэтому и спросил у мэтров А модуля блокировки отдельно от сигналки (типа ключ от домофона и реле, которое размыкается / замыкается) - нет такого в природе?

Сообщение от ray_warlock

Честно говоря, слышал только на словах про магнитную метку, а в деталях не знаю. Поэтому и спросил у мэтров А модуля блокировки отдельно от сигналки (типа ключ от домофона и реле, которое размыкается / замыкается) - нет такого в природе?

Китайцы делают все. Даже поддельных женщин.

Но нам нужно определиться, чего Вы хотите. Защитить автомобиль от угона, или поставить домофон?

Сообщение от ray_warlock

Честно говоря, слышал только на словах про магнитную метку, а в деталях не знаю. Поэтому и спросил у мэтров А модуля блокировки отдельно от сигналки (типа ключ от домофона и реле, которое размыкается / замыкается) - нет такого в природе?

Добрый день.

Если с сигнализацией все вроде бы понятно (она сама по-себе и отвечает за оповещение - кстати, с автозапуском или без?), то сейчас Вы видимо ведете речь про нештатный иммобилайзер с контактным ключом типа Dallas-key (выглядит как ключ от домофона).
Одними из примеров подобных нештатных иммобилайзеров с контактным ключом являются:
- иммобилайзер DF-DI
- иммобилайзер Spirit-3 (и его ряд модификаций)

Наиболее эффективны эти системы традиционно в связке с электромеханическим замком капота, закрывающим блокировку системы, размещенную именно под капотом, и сам замок управляется на открытие/закрытие непосредственно иммобилайзером.

Отдельно отмечу о том, что помимо систем с Dallas-key существуют еще такие типы нештатных иммобилайзеров, как: системы с бесконтактной/транспондерной меткой, биометрия, кнопочные иммобилайзеры, бесконтакные системы малого радиуса действия и так далее..

ps: что требуется в итоге получить от системы с контактным ключом? какая сигнализация установлена уже в машине? авто, кстати, какое?

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Autostudio.Vit

Добрый день.

Если с сигнализацией все вроде бы понятно (она сама по-себе и отвечает за оповещение - кстати, с автозапуском или без?), то сейчас Вы видимо ведете речь про нештатный иммобилайзер с контактным ключом типа Dallas-key (выглядит как ключ от домофона).
Одними из примеров подобных нештатных иммобилайзеров с контактным ключом являются:
- иммобилайзер DF-DI
- иммобилайзер Spirit-3 (и его ряд модификаций)

Наиболее эффективны эти системы традиционно в связке с электромеханическим замком капота, закрывающим блокировку системы, размещенную именно под капотом, и сам замок управляется на открытие/закрытие непосредственно иммобилайзером.

Отдельно отмечу о том, что помимо систем с Dallas-key существуют еще такие типы нештатных иммобилайзеров, как: системы с бесконтактной/транспондерной меткой, биометрия, кнопочные иммобилайзеры, бесконтакные системы малого радиуса действия и так далее..

ps: что требуется в итоге получить от системы с контактным ключом? какая сигнализация установлена уже в машине? авто, кстати, какое?

С Уважением, Виталий.

Виталий, добрый день! Во-первых, спасибо за ответы.
Напишу по порядку.
- сигналки как таковой нет. У прошлого хозяина была какая-то, но от нее остались куча проводов и разъемов. В данный момент машинку охраняют штатный имо + центральный замок, управляющийся с ДУ на ключе и замок с ключем на коробке. Про электромеханичесикй замок на капот были мысли, но как-то не сталкивался, ни у кого не видел из друзей.
Теперь о магнитных метках и иже с ними. Слышал, что есть такое чудо в природе, которое размыкает, к примеру, подачу напряжения на бензонасос или еще какой-нить электро блок, пока не произойдет считывание метки / ключа. Слышал только про то, что называется Dallas key, а вживую видел карточки безключевого доступа в авто, но не знал, что они так же бывают в природе для отдельной установки.
Вот про этим т.н. метки (Dallas key) и хотел у Вас спросить и узнать - есть ли они отдельно от сигналок и возможно ли осуществить мою задумку, чтобы обесточивать различные узлы в машине?
Заранее спасибо!
Сергей.

Сообщение от ray_warlock

Виталий, добрый день! Во-первых, спасибо за ответы.

Сергей, всегда пожалуйста!
В следующий раз при возникновении вопросов сразу обращайтесь адресно, а тот тут Вам видимо снова насоветуют про "китайские домофоны"...

Сообщение от ray_warlock

Напишу по порядку.
- сигналки как таковой нет. У прошлого хозяина была какая-то, но от нее остались куча проводов и разъемов. В данный момент машинку охраняют штатный имо + центральный замок, управляющийся с ДУ на ключе и замок с ключем на коробке.

По-пунктам:
1. "кучу проводов и разъемов" во избежание "неожиданно" всплывших проблем рекомендую полностью демонтировать из авто, причем с восстановлением штатной проводки.
2. "штатный иммо" - через диагностический разъем отключается "в лет". сам разъем в салоне в районе коленей водителя.
3. ЦЗ или "штатная сигнализация" - снимаются с "охраны" с проворотом личинки двери водителя, и именно по-этому наибольшим спросом и сроком ожидания у "хондаводов" являются именно комплекты замков.. К слову, из "штатки" наиболее стойким рубежом охраны условно говоря можно назвать именно замок зажигания, т.к. есть небольшая вероятность, что он окажется прочнее "свертыша" как, например, в этом случае:


4. "замок с ключом на коробке" - по-сути тоже практически бесполезный с точки зрения противоугонных свойств рубеж охраны. Много времени у угонщика он не занимает, т.к. можно удобно (из салона) атаковать личинку, можно удобно (из салона) управлять переключением передач просто сняв пластиковый кожух вокруг селектора КПП, ну и из-под капота также можно переключать передачи..

Сообщение от ray_warlock

Про электромеханичесикй замок на капот были мысли, но как-то не сталкивался, ни у кого не видел из друзей.

Для Вас самое главное, чтобы этот замок регулярно "видели" установщики, к которым Вы планируете обращаться. Логика проста: все мешающее уехать машине без Вас находится под капотом (например, блокировка одной из цепей управления двигателем, реализованная на базе нештатного иммобилайзера с контактным ключом Dallas) - в этом случае электромеханический замок капота, открывающийся только после считывания контактного ключа, надежно закрывает угонщикам доступ под капот, а значит и к блокировке нештатного иммобилайзера.

Сообщение от ray_warlock

Теперь о магнитных метках и иже с ними. Слышал, что есть такое чудо в природе, которое размыкает, к примеру, подачу напряжения на бензонасос или еще какой-нить электро блок, пока не произойдет считывание метки / ключа. Слышал только про то, что называется Dallas key, а вживую видел карточки безключевого доступа в авто, но не знал, что они так же бывают в природе для отдельной установки.

Выбирать себе рубежи охраны правильнее не исходя из того, что сами когда-то слышали или видели, а непосредственно из тех зон риска, в которых участвует машина. Выберите качественного установщика и подъедьте для консультации - думаю, что Вам объяснят и покажут принцип работы различных систем/нештатных иммо, среди которых будут и системы с бесконтактной меткой, системы с контактным ключом, кнопочные иммобилайзеры и т.п.

Сообщение от ray_warlock

Вот про этим т.н. метки (Dallas key) и хотел у Вас спросить и узнать - есть ли они отдельно от сигналок и возможно ли осуществить мою задумку, чтобы обесточивать различные узлы в машине?
Заранее спасибо!
Сергей.

Пример: машина только со штатным ключом, берем иммобилайзер DF DI - считыватель ключа в салоне и в удобном для водителя месте, блокировка системы под капотом на одной из корректно работающих цепей управления двигателем.
К ней добавляем электромеханический замок капота DefenTime, и получаем следующее решение: открыли машину штатным ключом, считали контактный ключ от DF DI, открылся замок капота, снялась с охраны блокировка - можно ехать. В качестве "бонуса" можно получить еще один рубеж охраны: если контактный ключ носить отдельно от ключа от машины, то появится защита от угона путем кражи ключа..

С Уважением, Виталий.