Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

Добрый день!
Недавно купил машинку. От прежнего владельца из защиты осталась только, насколько я понимаю, цезарь сателлит омега х (абон плата не оплачивается, т.е. работает только частично. Кстати, не подскажете, что в ней работает-то без абон платы? Метка?). Хочу добавить к ней доп. защиту. Предварительные пожелания: оставить текущую защиту, плюс замок капота, плюс секретка на стандартные кнопки, желательно отслеживание местонахождения по gsm (с защитой от глушения), либо обратная связь... Плюс Ваши рекомендации?
Также нужен автозапуск. Бюджет - в идеале в пределах 30К.
Хочу поставить в ближайшую неделю.

Спасибо

Сообщение от Ringo

Добрый день!
Недавно купил машинку. От прежнего владельца из защиты осталась только, насколько я понимаю, цезарь сателлит омега х (абон плата не оплачивается, т.е. работает только частично. Кстати, не подскажете, что в ней работает-то без абон платы? Метка?). Хочу добавить к ней доп. защиту. Предварительные пожелания: оставить текущую защиту, плюс замок капота, плюс секретка на стандартные кнопки, желательно отслеживание местонахождения по gsm (с защитой от глушения), либо обратная связь... Плюс Ваши рекомендации?
Также нужен автозапуск. Бюджет - в идеале в пределах 30К.
Хочу поставить в ближайшую неделю.

Спасибо

Бюджет придется немного увеличить. Либо отказаться от части хотелок.
Наше предложение - Pandora 3910 в комплексе.

О какой примерно сумме идет речь?
И текущая омега х впишется в новую систему и не помешает автозапуску?

Сообщение от Ringo

О какой примерно сумме идет речь?
И текущая омега х впишется в новую систему и не помешает автозапуску?

Спутник нужно будет демонтировать, либо обойти на момент запуска(если он активирован)

Предполагаю, что спутник не работает, т.к. Абон плата не платится. Но сама блокировка работает. Без метки двигатель не заводится. Не хотелось бы отказываться от работающего инструмента. Так а с суммой что примерно?

Сообщение от Ringo

Предполагаю, что спутник не работает, т.к. Абон плата не платится. Но сама блокировка работает. Без метки двигатель не заводится. Не хотелось бы отказываться от работающего инструмента. Так а с суммой что примерно?

Добрый вечер!

Основная проблема со "спутником" - в том, что даже без оплаты он продолжает потреблять довольно солидный ток. А в случае, если планируется установка новой GSM-сигнализации, это может стать фатальным для аккумулятора автомобиля. Кроме того, если реле блокировки "спутника" находится в пороге или под рулем, смысла в его сохранении будет немного.

Поскольку в перечне требований присутствует автозапуск, я рекомендую выбирать из систем Pandora/Pandect, так как у них есть встроенный обходчик штатного иммобилайзера для Civic, без дополнительных модулей и с сохранением всех ключей от машины.

Если ориентироваться на модель с двусторонней связью, могу предложить Вам сигнализацию Pandora DX-50. Она обладает полным набором охранных функций, возможностью автозапуска и встроеным датчиком удара/наклона/перемещения. Противоугонные свойства она обеспечивает при помощи цифрового реле блокировки двигателя BM-105, для защиты которого от обнаружения и обхода можно применить замок капота Defen`time v.5, управляемый цифровым реле HM-06.
Стоимость комплекса с реализацией автозапуска составит 29990 рублей.

Наличие GSM, как правило, означает заметное удорожание системы, но помимо управления по телефону, такие сигнализации Pandora обладают встроенным иммобилайзером с меточной авторизацией и возможностью дополнительной авторизации по штатной кнопке. В этом случае я предложил бы строить комплекс на основе системы Pandora DXL3910, дополненной радиореле блокировки двигателя RR-100, замком капота Defen`time v.5 и реле замка капота HM-06.
Стоимость такого комплекса составит 41760 рублей с учетом установки и клубной скидки.

С уважением, Михаил.

Господа приветствую. Нужна небольшая помощь. Авто Civic 5D VIII, сигнализация Alligator C-200. Всё работает: концевик капота, сирена, датчик удара, авто закрывается и открывается. Но, сигнализация не видит концевики дверей. То есть автомобиль закрывается, даже если любая дверь открыта. На брелке при этом не показывает, что дверь открыта. Схема сигналки:



Схему подключали по первому варианту: "3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ". Провода, которые отвечают за концевики дверей известны (4 провода в пороге водительской двери). Но, что к ним подключать? Коричневый (№6) и фиолетовый (№7) провода не подключали, может проблема в них?

Это из инструкции по установке: (про концевики тут ничего не написано)

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Синий/ЧЁРНЫЙ, Синий/Белый, Синий/Красный, Зеленый/ЧЁРНЫЙ, Зеленый/Белый и Зеленый/Красный, провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функции каждого из этих проводов показаны ниже:



Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы должны быть подсоединены к “массе”.
♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В.
♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

Sf.Neo, закину и сюда до кучи ответ
Диоды маломощные, типа 1n4007, подключаешь катодами (сторона с полоской на корпусе) к проводам от датчиков дверей, аноды соединяешь вместе и подключаешь на 6-коричневый провод сигналки. Провода с дверей зелёный, светло-зелёный, коричневый и серый.
Потом, так же через диоды подключаешь к 5-тёмно зелёному проводу сигналки голубой провод с датчика багажника и зелёный с датчика капота. В каких они жгутах - хз, ищи прозвонкой.

Sf.Neo,
Добрый день!

Провода от каждого концевика надо собрать согласно приведенной схеме и подключить к коричневому проводу сигнализации. Верхние 4 диода надо использовать обязательно, а нижние 4 диода - рекомендуется использовать, чтобы избежать ложных срабатываний в случае "лишних" импульсов со стороны штатной электрики в режиме охраны.

С уважением, Михаил.

Autostudio и OdinokijKot, спасибо. Ответ был близок, но сам не допёр. Закупил 10 диодов, пойду паять.