УГНАЛИ ЦИВИК

[QUOTE=FrDrake;1843782]А мне вот например, два раза делали дверь и два раза забывали поставить тягу на замок, таким образом дверь при постановке на охрану не закрывалась. Объяснили это тем что забыли смазать, второй раз тем что не заметили проводок...[/QUOT
ну-ну!

Сообщение от Susanin_

Хм я вот хотел ключик дописать так-как чип из одного ключа в автозапуске стоит дилер мне сказал что для прописки нужны все ключи в одной кучке, и нада из автозапуска будет чип вынимать, если это правда то прописку ключа можно определить тем что домашний запасной ключик (если он был прописан) штатный иммо будет посылать. Хотя мож и по отдельности можно дописывать а меня пытались развести на вынимание чипа из автозапуска со всеми вытекающими нормачасами.

ЗЫ кстати есть иммо где метки не дописываются например агент 3+, со всеми вытекающими плюсами и минусами.

Добрый день.

Сотрудники ОД Вам все верно сказали - достаем все ключи, которые будут использоваться (в том числе и чип из модуля обхода штатного иммобилайзера) и за одну сессию прописываем. В противном случае штатный иммобилайзер не будет опознавать ключ/чип, не участвовавший в этой сессии.

ps: с одной стороны это хорошо, когда метку прописать возможно только у производителя, но с другой банальная потеря или физическое повреждение метки, несовместимое с дальнейшей эксплуатацией, может привести к много бОльшим затратам, нежели приобретение новой метки и ее прописывание в систему.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Tima

ребят! сегодня сидя в милиции , когда писали заявление, (на радость менты были оч оч добрые и уг. розыск был , вежливые) так вот, по рации им сообщили что из моего двора еще один угнали цивик.....за ночь сразу 2 уехало.. я пришел посчитал цивики во дворе, похоже угнали хечбек туп-Р . его не было... как обидно тоооо((((((((( вот точно увижу кто угнал, просто кастрирую...(((

Угонный комплекс еще давным давно ставил в максимум лахте..!! когда покупал

у нас во дворе около 6-7 цивиком, и я думаю может еще не все опомнились.... посмотрим..

ps но скажу вам одно НО, цивик я уже после того как, дай бог деньги РОСГОСТРАХ вернет покупать не буду......................

мне уже вернули, но тоже цивик брать не буду((((

Tima,
По поводу S40 - за первое ТО отдашь минимум 40000 р. вот поэтому у меня сейчас и не Вольво))

Сообщение от solion

А кто веренет деньги за обвесы, кожаные салоны, колеса и музыку? Никто...

Если ты застраховал это все как доп.оборудование, то КАСКО.

Сообщение от Balnet

а зачем ехать в Престиж? В Питере немало прекрасных установочных центров. Мне на пассат ставили в Аларме на Баадева. При попытке угона - разобрали всю торпеду, но завести не смогли.

так а что у тебя стоит? где в Москве? какой район?

Сообщение от Престиж - Авто

- и самое главное: система, находящаяся в сервисном режиме, не позволяет подключиться к ней для программирования метки, в то время как в большинстве случаев (к примеру в том же Black Bug) наличие прописанной в систему метки в зоне считывания позволяет прописать еще одну метку.

ну где же эта кнопка, чтобы перевести метку в VALET! Мне никто ничего не показал!

Престиж - Авто,
По поводу замка капота - у меня заблокировался он однажды, т.к. метка не считалась, а я дернула рычаг, чтобы его открыть и залить незамерзайку! Однако же при этом машина у меня завелась при заблокированном капоте, т.к. сама я его закрыть не смогла. Это нормально? Или машина до закрытия капота не должна была заводиться?

Где связь между открытым - закрытым капотом и заводом авто? Это все равно, что при открытой двери авто тоже не должно заводиться.

Девушка, наверно, имеет ввиду, что метка не считалась, а авто завелось. Это нормально если стоят реле а-ля Уейт Ап. Принцип: нормально замкнутое реле. Срабатывает только в движении авто и при не считавшейся метке. "Активатор" - датчик движения.
А сам факт закрытого капота никакого влияния на эту релюху не оказывает.

Сообщение от Andrej R.

Сочувствую... Но увы виноват сам. ОК никакущий....

По поводу метки иммобилайзера, ув. специалисты говорят абсолютно верно, как и про брелок от сигналки. Их надо держать при себе, а отдавать только ключ от зажигания.
Если не хочется с пинкодом иммо возиться, в принципе можно и спрятать метку в салоне, я например положил на дно коробки из под флакона для капель для носа. То есть на дно метку, сверху заложил иструкцией и далее сами капли. )) Брелок сигналки так же снял и отдал только ключ...
Но к дилеру не езжу, ТО ниразу не проходил, делал САМ. Это был гарантийный ремонт лобового стекла.

Запомните, минимум это
1)криптостойкая сигналка
2)иммобилайзер
3)электронный! замок капота, который срабатывает после активации метки иммо

4) механическое средство по типа гаранта на рулевой вал (по желанию но я так же считаю обязательным)

Говорю это не просто как обыватель, специальность - защита информации...

На сегодняшний день похоже это минимальный джентельменский набор
Я бы ещё добавил: защитный кожух на ЭБУ и диагностический разъём, о котором упоминал M[535] и ещё...

Сообщение от алекс9локо

На сегодняшний день похоже это минимальный джентельменский набор
Я бы ещё добавил: защитный кожух на ЭБУ и диагностический разъём, о котором упоминал M[535] и ещё...

Не надо воспринимать всю инфо из инета на свой счет. Защитный кожух нужен для РАВ-4, Аккорд 7 - это точно, но у них расположение этого блока таково, что можно добраться до него и без открывания капота. На Сивиках вроде таких проблем нет. Если очень уж хочется то можно поставить комплект из двух замков капота.

Сообщение от Bourger

По поводу замка капота - у меня заблокировался он однажды, т.к. метка не считалась, а я дернула рычаг, чтобы его открыть и залить незамерзайку! Однако же при этом машина у меня завелась при заблокированном капоте, т.к. сама я его закрыть не смогла. Это нормально? Или машина до закрытия капота не должна была заводиться?

А это зависит от того, какая противоугонная система, какой модификации, была у Вас установлена. В принципе системы, использующие блокировки Wait Up и им подобные, позволяют осуществить запуск двигателя и без идентификации владельца. Вопрос в другом: поехала ли машина впоследствии с так и не считавшейся меткой?

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:22 ----------

Сообщение от алекс9локо

Я бы ещё добавил: защитный кожух на ЭБУ и диагностический разъём, о котором упоминал M[535] и ещё...

ИМХО, это уже некоторый перебор для Civic. Хотя, конечно, нет пределов совершенству :-)...

Bourger, Если ты застраховал это все как доп.оборудование, то КАСКО.

Вопрос можно ли застраховать его отдельно или добавить в договор с увеличением суммы, после его установки?

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ----------

GREGER,

Autosecurity,
О совершенстве речь не идёт, я не совсем цивик