Чем дополнить охрану цивика?

Сообщение от mike-fp

а на цивике установленный замок капота обеспечивает достаточную защиту? в смысле, добраться до подкапотного пространства можно будет только распилив шпильку замка?

тратить дополнительные 2-3 тысячи рублей на Pandora 2000-3000 по сравнению с 1870 - не имеет смысла?

Если в Циве ничего кроме штатного нет, то зачем пилить замок? Все делается изнутри салона...

понятно, что не только штатный иммо и двереоткрывалка стоит, смысла замка капота иначе не было бы.

см. начало темы

Есть ли вообще необходимость дополнительно ставить механическую защиту капота (типа Mul-t-Lock) или стоит поставить охранный комплект и на этом успокоится (с более-менее продвинутой криптографией)?

Ведь судя по всему все эти навороты должны либо:
1. Отпугнуть угонщиков, хулюганов и т.д.;
2. Либо дать владельцу авто почувствовать, что его машину в данный момент кто-то ковыряет или уже в процессе угона уповать на метку/звонок оператора.
Третьего варианта судя по прочитанного мною не бывает, вернее бывает и это страховой полис по Каско.

Значит плохо читали и смотрели статистику. Все машины с грамотными и надежными ОК остались у своих владельцев.

Сообщение от Foff

Есть ли вообще необходимость дополнительно ставить механическую защиту капота (типа Mul-t-Lock) или стоит поставить охранный комплект и на этом успокоится (с более-менее продвинутой криптографией)?

Ведь судя по всему все эти навороты должны либо:
1. Отпугнуть угонщиков, хулюганов и т.д.;
2. Либо дать владельцу авто почувствовать, что его машину в данный момент кто-то ковыряет или уже в процессе угона уповать на метку/звонок оператора.
Третьего варианта судя по прочитанного мною не бывает, вернее бывает и это страховой полис по Каско.

Добрый день.

На мой взгляд, если вести речь про защиту подкапотного пространства, то рассматривать механические системы не совсем верно и лучше обратить внимание на электромеханические замки капота, однако, есть два нюанса:
- оптимально, если электромеханика будет что-то "закрывать" кроме штатных элементов - речь идет о блокировке одной из цепей.
- электромеханическим замком капота должно управлять какое-то устройство и оптимально, чтобы это был нештатный иммобилайзер.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Престиж - Авто

- оптимально, если электромеханика будет что-то "закрывать" кроме штатных элементов - речь идет о блокировке одной из цепей.

либо я не понял значение слова "электромеханика", либо я не понял, что вообще имеется в виду.

о чём идет речь?

Сообщение от mike-fp

либо я не понял значение слова "электромеханика", либо я не понял, что вообще имеется в виду. о чём идет речь?

Речь идёт об электромеханических блокираторах капота. Смысл заключается в том, что механизм запирания у этих замков независимый от штатной защёлки капота и приводится в действие электрическим соленоидом по команде от какого-либо дополнительного электронного устройства. При грамотной установке подобных блокираторов можно обеспечить очень высокий уровень защищённости моторного отсека и всех элементов как штатных, так и дополнительных устройств, расположенных в нём.

Нельзя не согласиться с уважаемым коллегой - мысль изложена абсолютно верно

С Уважением, Виталий.

Сообщение от mike-fp

Что можно добавить к охране, исходя из не шибко большого бюджета?

Аэрографию. Самый лучший охранный комплекс))

Сообщение от Foudre

Аэрографию. Самый лучший охранный комплекс))

C тем, что самый лучший, я пожалуй, поспорю. А вот то, что он далеко не самый бюджетный - это факт.