VSA на снегу - будьте осторожны

В предыдущий наплыв снега ехал ночью по МКАД по прямой, около 110 км/ч, вокруг практически никого, когда снега нападало так что не было уже видно асфальта испытал следующее: машину чуть-чуть увело с предыдущей траектории, обычно такой небольшой занос выравнивается рулем, но тут произошло страшное - электроника решила что машина пошла в занос и включилась VSA, началось поочередное торможение колес с целью выровнять траекторию, в результате чего меня стало мотать по дороге из стороны в сторону в пределах 2 полос вправо и столько же влево, при всем при этом я конечно инстинктивно крутил руль чтобы выровнять траекторию. Слава Богу что я ехал по центральной полосе и вокруг не было машин, я остановился только испытав стресс. Понимаю, что скорость по снегу была высоковата, но электроника слишком уж бережет автомобиль и своим вмешательством иногда может навредить. Теперь езжу по снегу с отключенной VSA, и помедленней
При этом на сухой дороге VSA меня очень радует, но по снегу - спасибо, не надо.

Баян. Писалось много уже про VSA по слякоти.
пы.сы. При подобной езде я VSA просто отключаю и руководствуюсь инстинктом и опытом. Пока не подводило.

Спасибо за отзыв
Лучше сто баянов чем одна авария. Я не прав?

Прав!

Сообщение от Korol

Спасибо за отзыв
Лучше сто баянов чем одна авария. Я не прав?

Прав. Просто не сразу соображаешь отжать кнопку VSA, а именно только это зачастую и помогает.

Ребята, спасибо за поддержку, именно это я и пытаюсь донести до людей, чтобы не было слишком поздно.

А в каких ситуациях она действительно необходима и может помочь?

Хорошо все,что хорошо кончается.
А 110 по снегу все-таки перебор имхо.

Сообщение от Korol

В предыдущий наплыв снега ехал ночью по МКАД по прямой, около 110 км/ч, вокруг практически никого, когда сне......................................................... ..........................................бережет автомобиль и своим вмешательством иногда может навредить. Теперь езжу по снегу с отключенной VSA, и помедленней
При этом на сухой дороге VSA меня очень радует, но по снегу - спасибо, не надо.

THANKS.............Возмёмс на заметку....

Ну, не знаю.
Ехал сегодня тоже около сотни, и по МКАДу в том числе, где это было возможно, достаточно активно перестраивался, ВСА не отключал, хотя к глюкам был готов. Нареканий нет.
Я с этими отключениями побаловался когда-то на бимере, понял, что от добра добра не ищут, и перестал юзать кнопку туда-сюда.
Единственный вариант, когда отключаешь все эти ВСА, ЕСП, что-там+Т и т.п., и т.д., когда на заднем приводе и автомате пытаешься вылезти из сугроба. Но это отдельная песня.