"Лепестки" на 4D - удобно ли?

Мысль такая, что хорошо бы старую и новую коробки сравнить на заезде. Не спорю с полезностью работы лепестков в D, жалею что у меня старая прошивка, но насчёт лучшего разгона - не уверен. Я так понял, что при однократном нажатии лепестка высвечивается текущая передача, для понижения требуется повторное нажатие. Это недолго, но про кик-даун мануал уверяет в возможности перескакивания через одну ступень сразу (ну точнее быстрее чем вручную). Да и от прокладки зависит Вообще на эту тему можно было бы забиться на весну, две команды сколотить

По ощущениям быстрее. При кик-дауне провальчик то не маленький) хотя это субъективно все, с лепестками участия в процессе больше. Завтра поюзаю побольше этот режим - лепестки в D, отпишусь тогда.
ЗЫ. А сравнить по весне самому интересно.

а чего спорить - лепестки вещь удобная. иногда необходимая для автомата! и провал убирают. а на светофоре одно щщастье с ними

Чего-то я сколько не пробовал лепестки в режиме D у меня не работают. Только в режиме S. Да и в мануале так написано.

Сообщение от Sergunchik

Чего-то я сколько не пробовал лепестки в режиме D у меня не работают. Только в режиме S. Да и в мануале так написано.

тебе сюда
http://www.civic-club.ru/forum/index...;topicseen#new

лепестки не рулят, если только поиграться, впроцессе можно забыть про них и жать до ох....на педаль газа, автомат и так нормальный

А я проникся лепесками, прикольно. уже даже удобно С автоматом все равно такого отклика на педаль газа нет. При перестроениях самое то.

Сообщение от kazak-R

лепестки не рулят, если только поиграться, впроцессе можно забыть про них и жать до ох....на педаль газа, автомат и так нормальный

е

согласен, только резвый больше не автомат, а педалька газа НЕзадемпфирована из-за евро4, как на многих современных машинках. по мне, так я извилистую дорожку от дачи быстрее в Д прохожу, тк именно на рулении концентрируюсь, а в S с дёрганьем ушей, всё равно интуитивной связи с двигуном как на механике нет, приходится отввлекаться

Попробуй просто в S (без лепестков) поездить

Сообщение от Prokuror

Попробуй просто в S (без лепестков) поездить

Попробовал! Действительно, на трассе после разгона "тапка в пол", последующего сброса газа, держит 3000 об.