Вред от работы двигателя на максимальных оборотах

Любоваться иногда.

А если по теме, то понятно, что крути себе на здоровье, но чем чаще крутишь, тем движку хуже. Но это не означает, что ты 50 тыщ тока на нем проедешь. К тому времени, как ты ее продашь, ничего страшного не случится.

Сообщение от kewka

никаких постоянно, вы чего!
в городе езжу 3-4 тысячи.
просто появилось желание узнать способности машины, потому договорился с бмв-клубом посоревноваться. хотелось бы проехать с 320, 520 и 525
вот только кажется, что тремя заездами не ограничится, т.к. остальные желающие наверняка будут подтрунивать...вот и хочу узнать, на скольки заездах лучше ограничиться. крутить я так понимаю прийдется до 6700

Крути до красной зоны, только не злоупотребляй и после гонок не глуши сразу тачку, дай ей поработать на холостых миут 5-7

Сообщение от kewka

никаких постоянно, вы чего!
в городе езжу 3-4 тысячи.
просто появилось желание узнать способности машины, потому договорился с бмв-клубом посоревноваться. хотелось бы проехать с 320, 520 и 525
вот только кажется, что тремя заездами не ограничится, т.к. остальные желающие наверняка будут подтрунивать...вот и хочу узнать, на скольки заездах лучше ограничиться. крутить я так понимаю прийдется до 6700

Только что мне знакомый рассказывал как он делал на хонде бэшку.
причем у него была какаято 1.6 л хонда но накрученая.

Сообщение от QuickMike

почему 6700?? я с первой переключал когда уже около 7000 было.

Если я ничего не путаю,то отсечка на 6800,так что до 7000 можно не докрутиться)))

520 думаю можно порвать, и на механике, и на автоматах. 520 намного тяжелее чем цивик и автомат у хонды пошустрее

Сообщение от polit

Только что мне знакомый рассказывал как он делал на хонде бэшку.
причем у него была какаято 1.6 л хонда но накрученая.

У моего отца беха в 36 кузове, купешка, только у него 1.6(101лс). Так я его то же на Лантре 1.6(114лс) делал. Конкретно, какая беха? Я тут за 320 ехал в новом кузове и ничего не понял. Он от меня уходил как будто я на тазике ехал. Хотя и один ехал и крутил сильно...

Сообщение от Новый

Сообщение от QuickMike

почему 6700?? я с первой переключал когда уже около 7000 было.

Если я ничего не путаю,то отсечка на 6800,так что до 7000 можно не докрутиться)))

Это они перестраховываются! Точно говорю что на 7000 переключался. И в ограничитель не упирался. Хотя я обычно не стараюсь до 7000 крутить, обычно 6000-6500 переключаю.

не, ограничитель я как-то поймал на 6800
потому и написал про 6700. а переключаться на ограничителе - это большая потеря времени.
520 должен обогнать. вот, хотелось бы узнать результат с 525. правда зима...резина и успешность старта наверн все-таки решающим фактором будут...
ps. у меня comfort: ни vsa, ни автомата, ненужные штуки для меня

думаю 525 уйдет от сивки........

Я думаю, если посоревноваться, то ничего страшного. Во многих журналах читал что движки крутить до максимальных оборотов не только не вредно, но даже полезно. На высоких оборотах происходит очистка форсунок, удаляется нагар как со свечей, так и с клапанов. следовательно двигатель очищается и ему легче потом работать...
И не зря же производители ставят отсечку именно на тех или иных оборотах. Это так сказать обороты, до которых можно крутить двигатель без ущерба для ресурса....
Поправьте меня, если я не прав.