Вред от работы двигателя на максимальных оборотах

всё же хоть 9.1 секунда это лучшее в классе предложение (исходя из двигателя), но недостаточно мало(

и 520, и 525, и 320 и, наверное, даже 318 новую не сделать, это факт.
только заезжать буду со старыми. с 528 e39 проедусь точно, ради интереса на сколько он оторвется
525 (e34) тоже наверное обгонит, но точно не уверен. разгон у нее до 100 тоже в пределах 9 секунд, но вот как поедет после 100 я не знаю.
316 не конкурент, а вот с 318 и 320 (которые 6 цил и около 130 сил )очень даже интересно. они говорят, что шансов нет, едут мол на равне с 525. хотя разгон у них 10 сек.
лишь бы согласились они, а то все на резину пеняют

Сообщение от Sub-Zero

Полностью согласен. Нужно ездить на средних обротах 2500-3500. Отсечку проверял на 1-ой передаче в 7200 уперлась и держалась 2-3 секуды, потом перешол на 2-ую.

Я таки дико извиняюсь, но сивка преимущественно городская машина. при езде по городу на автомате стрелка тахометра вообще редко поднимается выше 1,2 -1,5 оборотов. о каких 3-5 оборотах речь? это только по трассе, да и то при разгоне... что я не так делаю?

Сообщение от Ржевский

Я таки дико извиняюсь, но сивка преимущественно городская машина. при езде по городу на автомате стрелка тахометра вообще редко поднимается выше 1,2 -1,5 оборотов. о каких 3-5 оборотах речь? это только по трассе, да и то при разгоне... что я не так делаю?

Ездишь на автомате, надо было ручку выбирать, и тогда бы ты сам решал до каких оборотов крутить

На счет того что городская, а кто тебе мешает в городе отжигать??

Я думаю копейка бумер (11 сивик порвет................

Сообщение от Mysa

Я думаю копейка бумер (11 сивик порвет................

Если верить auto.ru(http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28479.html) то нет, т.к. лошадок 129 и до сотни 9.4. Да и Сивка на 40кг легче.

Надо проверить на практике!!!

Сообщение от QuickMike

Сообщение от Mysa

Я думаю копейка бумер (11 сивик порвет................

Если верить auto.ru(http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28479.html) то нет, т.к. лошадок 129 и до сотни 9.4. Да и Сивка на 40кг легче.

Надо проверить на практике!!!

Ездил на копейке, аппарат очень резвый и шустрый даже на автомате, если даже не порвет то сто пудов не уступит сивке!!!!!

Сообщение от Mysa

Ездил на копейке, аппарат очень резвый и шустрый даже на автомате, если даже не порвет то сто пудов не уступит сивке!!!!!

Спорить не буду, не ездил. Но мне кажется это все субъективные ощущения. На практике бы проверить!

Сообщение от QuickMike

Сообщение от Mysa

Ездил на копейке, аппарат очень резвый и шустрый даже на автомате, если даже не порвет то сто пудов не уступит сивке!!!!!

Спорить не буду, не ездил. Но мне кажется это все субъективные ощущения. На практике бы проверить!

Летом на летней резине обязательно проверю!!!!!

Парни, уважаю Ваше мнение,
НО не обольщайтесь по поводу БМВ!!!
Если честно, то уверен в исходе битвы 118 VS 5D (4D), особенно, если она новая. Там двигатель последнеего поколения (нет распредвала и т.д.). ХОТЯ интересно посмотреть.
320 VS Civic - без вариантов
520 (а тем более 525) VS Civic - 6 горшков+задний привод сделают свое дело однозначно и безоговорочно...
У Цивика быстрый автомат? У БМВ стопудово не хуже, росто по тактильным ощущениям он комфортнее настроен вместе с шасси. На самом деле быстр и умен (автомат на БМВ уже с 1992 года с мозгами)

Для подтверждения теории готов дернуться с 8-м Цивиком на 525 92 года универсал на ручке на очередной встрече клуба.
Кстати, где и когда?