Тахометр практически на всех инжекторных машинах на самом деле электронный и получает информацию с того же высокоточного датчика, что и блок управления двигателем. Так что так ощутимо косячить не должен.А вот это вполне может быть....видимо у машины "Друга" слишком большая погрешность тахометра.
Чип-тюнинг?Ведь есть видео, когда у народа отсечка срабатывает на 7000оборотах - и стрелка держится секунд 5..... но по паспорту отсечка на 6800)))
Не без этогоЧто япошки иногда рулят)
Сутра в пробке на МКАД. )
Автор: Nizarus
Цитата
"Не верю" (с) Учим матчасть. Передаточное число фиксировано, трансмиссия на такой скорости блокируется (т.е. "проскальзывать" гидротрансформатор не может) - от топлива тут в принципе ничего не зависит. Ну, разве что у тебя коробка с другими передаточными отношениями (откуда??), или спидометр так завышает. На 100 он должен идти ровно 2000, пусть коллеги по форуму подтвердят.
Ну вот господа смотрите, совсем не по теории! Скорость 100 по GPC, обороты 1800, даже чуть меньше, включен круиз, да ещё и снег идёт, слева на лобовухе видно!
Да и обратите внимание на показания трип В!!!!!
Ваши права
