Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
+1Сообщение от Мрак
У автомата только один значимый минус - нельзя буксировать авто, а второй -чуть меньше -расход и динамика чууть хуже (чем у михаэля шумахера за рулем такого же авто, но на ручке)...
[/quote]
минус динамики как раз лепестками и лечится. Проверено на с4 - автомат тормозной, но в ручном режиме можно и "зажечь" :о) насколько это возможно на 1.6 :о)
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
1. Буксировать можно
2. Есть лепестки или режим S без лепестков.
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
Можно, но не нужно...1. Буксировать можно
2. Есть лепестки или режим S без лепестков.
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
Интересно как ты собираешься втыкать вторую на Автомате ,без ручного управления в режиме S
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
На всех простейших автоматах есть в селекторе 1-2-D-N-R-P. Альф же писал когда -трогаешься....
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
есть то оно конечно есть,а что это значит!!! 1-это только первая, 2-это до второй, 3-это до третьей. А движение начинается полюбому с первой. Вот так то,поэтому и не понятно как Альф собирается трогаться со второй без лепестков
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
нифига. читайте мануал. 2-ка это фиксированая вторая. рекомендутся для трогания при гололёде. так и написано в мануале. А вот D3 это с 1 по 3-ю, а D с 1-й по 5-ю.
и само собой там где есть лепестки нет 1,2, D3
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
Альф не расстраивай человека
Не слушай его, нету там ничего не 1 не 2 не D на комфорте только одна задняя
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
В режиме S достаточно тронуть лепестки и коробка работает ТОЛЬКО в режиме ручного переключения, так? Перейти в режим автомата только селектором на D? Из сугроба вылезать на первой в режиме S?
Стоит ли доплачивать за ЕХЕ?
не волнуйся,а дёрни за другой рычажок..и включицца ручной режим сразу со второй передачи)))
Ваши права
