На тросе ???

Приветствую всех !!! Может кто просвятить по такому вопросу. Сам счастливый обладатель цивика механики. По этому возник вопрос. Рассмотрим крайнюю ситуацию. Допустим в поездке какой-нито машина заглохла и не заводится. Ловим собстна мотор и цеплям к нему цивик. Так вот вопрос в следующем- если не работает двигатель, то руль крутится не очено охотно. Как же тогда буксировать авто с плохо работающем усилителем руля ???? (Таскать как я думаю можно, но не повредит ли это каким нито механизмам в машине )

усилитель ладно, но ещё и тормозов толком не будет.....

я вот так ехал шестом сивике 110 км - с тульской области до москвы,почувствовал ся вадителем нивы

Эвакуатор форева...

У меня такое ощущение что ентот электроусилитель при неработающем движке вооще не крутится, хотя по чесноку всем телом на нем не вис.

Сообщение от Jossi

Эвакуатор форева...

Особенно 1500 км. от дома.

Сообщение от future

я вот так ехал шестом сивике 110 км - с тульской области до москвы,почувствовал ся вадителем нивы

Будем надеяться что нас не постигнет ваша участь.

Даааа, камрады, отвыкли вы от отечественного автопрома и от времен, когда об усилителе руля можно было только мечтать А вообще, я солидарен с камрадом Jossi. На эвакуаторе куда меньше шансов влететь в зад буксирующено автомобиля при не работающем вакуумнике тормозов

я кстати слышал, что при неработающем движке, и, соответственно, не работающем ЭУРе изнашивается рулевая рейка и сам ЭУР. не знаю, правда это иль нет, но такое слышал, причём от знающего человека.

открою тебе тайну. на изнашиватся и при работающем усилителе.

Сообщение от alf555

открою тебе тайну. на изнашиватся и при работающем усилителе.

=)

Даааа, камрады, отвыкли вы от отечественного автопрома и от времен, когда об усилителе руля можно было только мечтать

+1 адназначна. Ничего страшного в буксировке нет, хотя крутить руль и давить на тормоз в этом случае нежелательно сажать девочку на каблучках.