Отключение кондея

а есл на улице минус 20?

зимой без режима "АВТО" 22 градуса

т.е. при выключенном климате?

Точно

Сообщение от _chel74

1. Когда начинаешь поездку на непрогретом двигателе климат первые пару минут работает номрально а потом, гонит воздут на полную мощность пока в салоне не наступит нужная температа. (Могли бы более эластичным сделать процесс).

Когда двигатель холодный, то вентилятор печки не работает чтобы двигатель прогрелся. Потом он включается на максимум производительности чтобы салон максимально быстро прогрелся. Обычно на максимальной скорости работает не более 5 минут потом обороты сбавляет вплоть до минимальных. Меня например это вполне устраивает. Такой принцип на многих машинках, даже на десятках.

Сообщение от _chel74

2. Когда светит солнце в дороге климат на мой субъективный взгляд охлаэждает воздух сильнее чем это надо.

Ну это видимо действительно индивидуально. Когда солнце светит "прямо в глаз" (когда едешь на Кавказ) подаваемый воздух дожен быть прохладнее потому как происходит нагрев тела от солнечного излучения, и ощущение что жарче чем на самом деле. Такая коррекция на сивке по моим личным ощущениям вполне адекватная.

Сообщение от _chel74

3. Не держит температуру.....при поездках на растояниие 100-200 км ...бывают резкие и короткие по времени увеличения-уменьшения воздушного потока...

Странно. Не замечал никогда такого. Температуру держит стабильно. Хоть при коротких, хоть при длинных поездках.

Сообщение от _chel74

У друга фокус с раздельным климатом работает НАМНОГО лучше, при достижении в салоне нужной температы практически не гоняет воздух, тогда как климат цивика может два часа в поездке гнать воздух почти на максимуме.

Может что-то у вас с климатом??? У меня такого не было чтобы на максимуме гонял воздух дольше 10 минут никогда....

и ещё добавлю к вышесказанному: по началу тоже боролся-не мог понять как этот япошка работает, а потом поставил на 22 и забыл.

Сообщение от LeshaL

Может что-то у вас с климатом??? У меня такого не было чтобы на максимуме гонял воздух дольше 10 минут никогда....

тоже так думаю, и еще вопрос а може влиять тот фактор, что БК завышает температуру за бортом на 2 градуса?

Сообщение от _chel74

Сообщение от LeshaL

Может что-то у вас с климатом??? У меня такого не было чтобы на максимуме гонял воздух дольше 10 минут никогда....

тоже так думаю, и еще вопрос а може влиять тот фактор, что БК завышает температуру за бортом на 2 градуса?

Нет. Во первых это постоянная ошибка и на динамические процессы не влияет.
Во-вторых она относится только к показометру внешней температуры.
Вот например неисправность датчика внутренней температуры может к такому приводить...

Полностью согласен с тем, что БК завышает температуру примерно на +2 градуса. Но на работу климата это не должно влиять, т.к он от двух датчиков в салоне работает.

Сообщение от Sorg

Полностью согласен с тем, что БК завышает температуру примерно на +2 градуса. Но на работу климата это не должно влиять, т.к он от двух датчиков в салоне работает.

Правильно, датчик забортной температуры (находится под передним бампером) на работу климата не влияет никак.
Если пришел к выводу, что БК завышает (или занижает) истинную температуру окружающего воздуха, предусмотрена корректировка его показаний в пределах от +3 до -3 градусов. Все хорошо описано в мануале.