обкатка

Ну теперь все стало на свои места... Спасибо за ссылочку...

Обкатку за вас прошли перегонщики. У меня было 8 км на одо когда забирал машинку. И вот пока я копашился и ждал документы сидя в машине, при мне перегоняли с мойки на парковку аккорд. Там метров 100 и весь этот отрезок на 1-ой передаче в отсечку с дымом из-под колёс.

это была холодна обкатка двигла )) - по самурайски )

Точно знаю на втомате 2500 об/мин - скорость 130 км/ч

Сообщение от Toshik

Точно знаю на втомате 2500 об/мин - скорость 130 км/ч

Да ужо вроде как опеределились и поняли в чем нонсенс...

Механика : обкатку проходил до 1002км ,потом вжаривать начал)))
обкатку проходил так: первые 500км 2500-3000 оборотов не более.
вторую половину тысячи я проходил до 4000-4200 оборотов... Итог ,бензин кушать стала максимум 10л. (вроде нормально) при тапке в пол... средний расход стал в 7-8л. по городу и в пробках. (всё это дело было зимой.) не знаю как летом..Ведь печку и свет придется реже включать.

Ребята,тут на днях такая фигня произошла.......
на спидометре 1300км приблизительно.......
прохожу обкатку......
500 км....3500-4000
1000 4000-4500
но инога пробивает что почти до отсечки крутил ну тыс 6500.....на 2-й.....
а вчера ехал по трассе км 160....и тут бмв 3 (1.8 года 2002) на затяжном повороте подрезает.......смотрю 1.8 объём...ну тут у меня башню оторвало,решил наказатьего......вообщем еше километров 5-7 я сидел у него на жопе подпирая его постоянно с дальним светом,маргая мол шевели батонами.......кароч я на 6-ой 197 выжал и оставил его далеко за собой.......
Типуля потом попустился ехал 120.......

Вообщем я про что...........чего можно ожидать после такого?
сам в шоке как так вышло......но просто реально за такую наглость решил наказать человека на бмв....

знаю....машинка на меня обиделась....эт точно!

Сообщение от Nook_evp

знаю....машинка на меня обиделась....эт точно!

Пойди и извинись перед машинкой

А вообще - раз уж обкатку прошел, то ничего не будет. Мануал говорит только про первую тысячу км.

Сообщение от Nook_evp

Ребята,тут на днях такая фигня произошла.......
на спидометре 1300км приблизительно.......
прохожу обкатку......
500 км....3500-4000
1000 4000-4500
но инога пробивает что почти до отсечки крутил ну тыс 6500.....на 2-й.....
а вчера ехал по трассе км 160....и тут бмв 3 (1.8 года 2002) на затяжном повороте подрезает.......смотрю 1.8 объём...ну тут у меня башню оторвало,решил наказатьего......вообщем еше километров 5-7 я сидел у него на жопе подпирая его постоянно с дальним светом,маргая мол шевели батонами.......кароч я на 6-ой 197 выжал и оставил его далеко за собой.......
Типуля потом попустился ехал 120.......

Вообщем я про что...........чего можно ожидать после такого?
сам в шоке как так вышло......но просто реально за такую наглость решил наказать человека на бмв....

знаю....машинка на меня обиделась....эт точно!

Да... Необъяснимый поступок... Так, для информации - на 5-ой мог выжать поболее 200...

По сабжу - хорошо написано у коллег (по-английски) -- http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Running_in

Коротко - есть два подхода:
1. Традиционный - об оборотах ни слова - только прогревать двигатель и НЕ двигаться долго в постоянном режиме. Смысл второго правила - свежий двигатель должен приработаться в различных режимах - длительная работа при постоянных оборотах и нагрузке - вредна (т.е. воздержаться надо от перегонов свежей машинки)

2. Как тут уже сказали, "сразу до отсечки"! Тут вы зря смеетесь. Да, до отсечки, желательно на диностенде, но можно и без него. По ссылке - мнение признанного авторитета в движках - там много буков, лень переводить Это как раз реальный опыт - с кучей фоток.
Я прочитал подробное объяснение причин такого подхода на его сайте (http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm) - достаточно убедительно. Жаль, увидел, когда уже свою обкатал.