
Сообщение от
Robert
небольшое уточнение - "delay between throttle release and fuel cutoff" переводится как "задержка между закрытием дроссельной засплонки (отпуск педали газа) и (фактическим) прерванием подачи топлива" (т.е. именно наша тема). Насчет косяка - не верится что хонда хотела добиться другого эффекта. Уверен, что ихние инженеры сходу готовы нарисовать кучу графиков и кривых, показывающих что применение данного механизмуса увеличивает... продлевает... ускоряет...
Интересует такой вопрос: на всех ли это цуцах или только турках 2008 года?
p.s. hondata отказывается по причине того, что DBW и все ее части, равно как и ABS каким-то боком касаются и безопасности, т.е. просто бояться грех брать на душу